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【グラベル】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap3【ライジング】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 19:09:34 ID:BoN/Icg3
まだまだ現役!
タミグラでダーパク喰えるぞ!

まったりかたりましょう♪

2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 19:24:06 ID:q+dM/IOL
Σ(゚□゚;)うおw、DF-02スレ3が立ち上がってるW。ひとまず2ゲット

3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 20:30:11 ID:2gHCTGyA
3ゲトしちゃった!!







 _,,_
( ゚∀゚)アハハ八ノヽノ \…

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 20:35:35 ID:VektQKrw
4さま

5 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 20:57:28 ID:+tr/MNwG
GOOOOOOO!!!!

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 21:21:11 ID:8rJb9DGi
1000GET!

7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 12:34:40 ID:V0HSUPmS
誰かDF02漏ってる椰子いないのか?

みんなでしゃぶろうぜ!




((((((っ・ω・)っ ブーン

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 12:38:49 ID:V0HSUPmS
まきむらさ〜ん!

おばさんなんだから赤西君好きとか言うのやめれ!


 _,,_
( ゚∀゚)アハハ八ノヽノ \

9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 21:15:06 ID:V7lxksDL
もう飽きられてんじゃね?
ダパクかトップに移行したヤシ多そう
車高低いしOP少ないし

10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 00:27:16 ID:Rjzp7TF2
前スレからFAQ

Q1 ターマック仕様にしたいのですがタイヤは何が使えるのでしょう?
A1 純正ではブレイジングスターのタイヤとホイルが対応します

Q2 ドッグボーンがすぐに曲がってしまいます
A2 ノーマルカップジョイントの欠陥が原因です
  純正ユニバーサル(高精度)かSFGの樹脂ドッグボーン(安価)の移植を推奨

Q3 ボールデフに純正ユニバーサルが付きません
A3 TT-01ユニバーサル用カップジョイント(ボールデフ用)を使用します
  またユニバ→ボールデフの場合はTG-10ボールデフも使用出来ます

Q4 フロントワンウェイは付きますか?
A4 TT-01フロントワンウェイが対応してます
  ユニバの場合はTB-01強化フロントワンウェイがそのまま対応
  既にTT-01用を使用している場合↑用カップジョイントを使います

Q5 スパーが壊れました
A5 スリッパーが無いマシンなのでハイパワーにはリヤボールデフ必須です
  またアルミプロペラシャフトも破損原因になるので避けましょう

Q6 サスストロークが足りません
A6 フロントダンパーの取り付け位置は内側になってますか?
  またリヤはアルミダンパーやTXT-1用ダンパーを組むと劇的に改善されます

Q7 アルミレーシングステアのネジが入りません
A7 3mmタップを立てるか2.5mmドリルで穴を広げてネジにオイルを塗れば入ります

Q8 XBとキットは何が違うの?
A8 タイロッド固定→ターンバックル フリクションダンパー→オイルダンパーの2点が違います

Q2については諸説あるので迷ったら質問推奨。

11 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 07:11:51 ID:1n96MPPA
>>10
TG10ボールデフは良いね♪
ギャも樹脂じゃないから耐久性もバッチシ!
まだ売ってるのかが疑問?

12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 11:06:57 ID:hlAkpiWs
>10テンプレさんくす♪

13 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/05(日) 17:12:46 ID:CUcVc75G
シャーシの前足取り付け部が割れて
放置状態だったのを
パーツ取り寄せてようやく完成。
キット買ったほうが早かったかも…

http://p.pita.st/?m=r896yvm1

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/05(日) 19:21:06 ID:RPT967dq
>>13さん( ´∀`)
あんたのグラベルは喜んでいるぜ。
そのマシンを大事にするんだぜ坊主。

15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/05(日) 21:18:52 ID:CUcVc75G
>>14さん
レスありがdクス!大事にするよ。
携帯厨でスマソ

フロントにTB02のサスマウントを
無理矢理装着して車高を稼ごうとしたが、
あんま変わらなかったよ…
でも材質が硬いっぽいので良しとするw

16 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 02:00:12 ID:TYf3Pp+d
>13
なんだこりゃ。グラベルのクセにカッコ良く写ってるじゃねぇかw

どんな酷評されても使い続けりゃ愛着沸くよな。メンテさえ目ぇ瞑ればまだまだ…。

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 07:11:59 ID:TdjeEFJE
>>16さん
初めてのホビラジがXBグラベルで、
このシャーシで4機目…
自分がヘタクソなだけかと思ってたが、
シャーシ割れ易いんですかね?

いつも公園で遊んでる、
初心者のリーマングラベラーでつ。

18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 23:35:30 ID:zMRoGDA6
過去スレ
【グラベル】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap2【ライジング】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130387600/
 ●【グラベル】DF-02完 全 攻 略【ライジング】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1108303742/




モーターマウントの穴位置とピニオン対応の事

縦(A)から反時計回りに45度進む毎にB,C,Dがあって
スパーが70Tの時はA=19T B=18T C=17T D=16Tが対応
同67TではA=22T B=21T C=20T D=19Tね
んで裏技として各穴で-1Tのピニオンが使える

更にオプションのメタルモーターマウントを使う場合
バックラッシュが詰まり気味になるから
70T時 A=18T B=17T C=16T D=15T
67T時 A=21T B=20T C=19T D=18T
の様に説明書より1枚少ないピニオンを使う必要がある

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/07(火) 19:55:43 ID:k9SFSP5u
>>17
どこ割れた?
ロアアームの付け根が割れるのは誰でもやる、気にするな。
俺のシャーシは三つ目だ・・・。

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/07(火) 22:43:30 ID:EdGNQPDl
>>19さん
フロントのU字シャフトを挿す所です、
デフが入る所の底部分。
無茶なジャンプはしてないけど、
何度かぶつけて、気付けばパックリ…
このシャーシならみんな通る道なのか・・・
ぶつけない様にもっと練習して、
(公園ラジ専門ですが)
永く付き合って行きます。

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/08(水) 22:40:01 ID:YQNpT4cS
>>20
やっぱそこか。
ダークインパクトになるとその部分(バルクヘッド)だけ交換できるんだけどね・・・。
DF-02はシャーシ全交換な罠。

あと蛇足ながら
http://www.amazon.co.jp/TAMIYA-INC-OPTIONS-OP-301-TL010fb0b90c60f30ec0b90b50b90b70e30d50c8/dp/B00061HC54
これがDF-02にも付くけどその割れた部分、フロント下二カ所だけには付けない方がいい。
割れる確率が高くなるから。

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 10:40:56 ID:CNrb7dMd
>>21さん
ありがd、アノ部分「バルクヘッド」
と呼ぶのね、勉強になりました。

U字シャフトも曲がり易いから、
サスシャフトを検討してましたが、
更に割れ易くなるのなら止めておきます。
U字自体がバネの役割なのかな?

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 20:12:05 ID:taTzVMx/
>>22
バルクヘッドってのはデフギアを格納してる箱全体のことを言う。(狭義では下半分かな)
"あの部分”そのものを指す言葉ではないので注意。
バルクヘッドに"あの部分"も含まれていますよってこと。

サスシャフト自体はお勧め。
標準状態で車輪側ロアサスアームを貫いてる段付きビスはそのうち走行中に外れて無くなる。(もしくは緩む)
走行前と走行後のゆるみ確認を省けて楽になるからつけると便利
(ステンレス鏡面仕上げでフリクションロスを低減とかの効能はこの車の場合余り関係ない)

車体側のU字棒は構造上よほどおかしなコトにならない限り無くならないし
オフセットクラッシュしたときかかる負荷を反対側の軸にも負担して貰ってシャーシ割れを防ぐように働く(特にフロント)
からあの部分には付けない方がいい。ってことだと思う。多分。

つかU字棒が曲がるってどんな状況だ?

24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 21:14:31 ID:CNrb7dMd
>>23さん
なるほど〜、勉強になりました。
ありがとうございますm(__)m

U字棒が曲がる時は
アノ部分が割れる時ですねw
書き方が適切では無かったです、スマソ

車輪側の
「━mD ←こんなやつ」
をTL用サスシャフトに取り替えですね!
確に緩み易いです、
コツコツと改良して行きたいと思います。

25 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 22:18:09 ID:3KMirq0H
>つかU字棒が曲がるってどんな状況だ?

フロントバンパーが撓ったときMA19がずれる事がよくあるよ。そのまま気付かずに走らせていると
曲がるケースもあるようだ。

このスレ読んで不安になったので自分のシャーシを調べてみたが幸い無傷だった。
アルミテープでも貼って補強しておくかな。


26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 01:24:10 ID:nFzCZE1R
リアダンパーステーの取付けを増設してみた!
http://p.pita.st/?m=scvmtvze
ストロークを稼ぐ為にショックを立てるのはイヤだからいい感じになったよ。
みんなはリアの車高の低さはどうしてる?

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 01:45:10 ID:uufqPN/w
自分はテンプレの通りTXT-1ダンパー入れて解決したよ
CVAならTXT-1用U部品と14mm段付きビスを取り寄せてノーマルダンパーを組み替えればおk

そんな自分のDF-02は1年近くお休み中なんだよな
思い入れのあるマシンだしそろそろメカ載せて復活させてやりたい

28 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 02:00:53 ID:nFzCZE1R
>>27
TXTダンパーって?
ビッグフットの?
情報サンクス♪

29 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 06:21:11 ID:lAWAEFZT
>>13です

>>26さん
リアの車高は、
ロアアームの取り付け穴は内側で、
シリンダーに付けるスペーサー(?)
を三枚かませています。
↑(これがカコワルイ)
ウィング取り付け位置に、
ウィングとダンパをビス止め、
って事もやってみましたが、
ドライブシャフトが暴れて断念しました。

30 :26:2006/11/15(水) 11:23:38 ID:nFzCZE1R
>>29
漏れは逆に増設した事でショック内に2_スペーサーを噛まして
短く出来た!
ロア側の内側を使うと確かに車高を稼げるけど
見た目、レバー比を考えると一番外側にダンパーを
付けたかったので…


31 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 19:00:10 ID:lAWAEFZT
>>30さん
車輪からの入力を、より車輪に近い所で
受ける方が良い。
て事でしょうか?

色々試行して改良するのも
ラジコンの楽しみですね。

32 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 22:59:30 ID:nFzCZE1R
>>31
後、ロア外側につけて車高稼ぐだけなら京商の
4、8_ボールエンドのロングを使うだけでもOK♪
純正のピロボールにピッタリ!
多少スプリング受けがガタつくけど…
スプリング受けも京商のに変えれば完璧
漏れはいろんなマシン持ってるから余りパーツがいっぱい!
色々と思考錯誤してるよ♪

33 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 00:18:32 ID:6oJal+it
>>32さん、盲点でしたw、
確にソコが伸びれば済む話しですね
TXTダンパ買うより安く済みそう。

>いろんなマシン持ってるから
うらやますぃ…
ウチはグラベルの他にXBランチと
マッドブルだけです…近所にキッズランド
しか無いのでタミヤばっかりだw

34 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 00:21:03 ID:6oJal+it
ついでに、フロントの改良(改悪?)
うP!http://p.pita.st/?m=r896yvm1

35 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 01:36:37 ID:9uS3kBhn
>>33
ランチ走りがコミカルで楽しそうだね♪
漏れはタミヤだとグラベル、ダーパク
京商だとレーザー
グラベルはダーパクよりお気に入り♪
今度GPバギーのマッドスピリットが発売されたら
グラベルに足を移植しようと考え中…

>>34
ダンパーステー良さげだね♪
漏れはフロントは少し立ててロア真ん中使いたかったから
スクエアのフロントダンパーステーはマジで悩んだよ。
無駄に金かけたくないから止めたけどね。

36 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 02:09:57 ID:9uS3kBhn
装着例
http://p.pita.st/?m=gpr2ztix
ボールエンドは250円くらいなのでオススメ♪
写真ではスプリング受けも京商製!


37 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 02:10:04 ID:6oJal+it
>>35さん
アルミ、カーボンパーツは高くて、
やっぱ手がでないですよね。

レースは考えてないので、金をかけずに
遊べる車を作りたい!

でもモーターは良いのに替えたい…(^_^;)いまだに付属の540…

38 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 02:17:12 ID:PTTA1tnE
>>31
車輪の国、向日葵の少女

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 02:55:31 ID:9uS3kBhn
>>37
オプションに金を掛けないのが一番♪
ターンバックルなどはストックで余ってたのを付けただけ(゜ε゜)
でもアルミダンパーはいずれ欲しいなぁ
DF-3用のね♪

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 14:58:17 ID:Yt48fywq
>>39
なんも京商のパーツ使ってるからってゆってDF-3って京商みないな呼び方せんでも!W

41 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 19:29:00 ID:9uS3kBhn
>>40
スマソ(´・ω・`)
DF-03だった

42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 21:23:41 ID:6oJal+it
http://p.pita.st/?m=lmg30bcd
リアにもTB-02ダンパーステーを移植!
このままだと、ロア外穴を使っても、
上がり過ぎになるので、
>>30さんのをヒントに、シリンダー内に
スペーサーを入れ、
ダンパ長を少し縮めてます。

アッパーアームは有り合わせの
ターンバックルシャフトと
ダンパ用ボールエンド・・・
DF-03用って使えるかな…?

43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 23:38:50 ID:9uS3kBhn
>>42
いい感じですねぇ!
ターンバックルはちゃんとDF-02用のが発売されてまつよ♪
ダンパーはダイヤル調整がついてるDF-03用がいいと思うんだ。


44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 00:33:48 ID:7p3Ljl7U
>>43さん
情報ありがd!
ターンバックル探してみます、
使い古しでガタガタだから、せめて
ボール受けの部分だけでも替えないと…

DF-03アルミダンパイイッすね!
けど今月は金欠…
ゆっくり永く楽しむよヽ(^ω^)ノ

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 00:59:53 ID:aPHFMBSq
>>42です

ちゃんちゃか ちゃん ちゃん
ちゃちゃん ちゃちゃんちゃん

う〜ま〜く出〜来た〜と〜
ニヤニヤ眺めていたら〜

ウイングが〜付かない事に〜
気が付きま〜し〜た〜♪

チックショ〜!

46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 01:31:14 ID:51eJQlTm
>>45
あらら…
いい感じでついてたのに、そんなオチがあったとは( ̄□ ̄;)
いじってる時間はたのしめたという事で♪
ドンマイ(`・ω・´)

47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 11:26:55 ID:aPHFMBSq
>>46さん
色々考えた末、コードを束ねる
ナイロンバンドで縛りつけますた!
やっぱり無いと「バギー」として、
締まらないですね。
オイラにとってウイングは飾り、
空力云々より見た目重視ww

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 21:45:59 ID:KCgVBYj/
DF−03と悩んだけどなぜかこいつを手に入れた

早くダート走らせたいなぁ
後ボールデフ入れるべきですか?

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 13:38:35 ID:xFYOvCzB
スポチュン程度ならデフロックでも良いのでは?
23T以上保護の為入れておいた方が良いかと。

50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 14:41:44 ID:lRRGpcck
金かけず楽しむのが吉。

51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 17:53:53 ID:TZjwckP7
>>48
ボールデフを入れるならユニバと一緒に買った方がいいよ。
ボールデフはDF-02用じゃなくてTG10用ね。

52 :48:2006/11/22(水) 23:50:17 ID:4EhpSoqi
DF−02用ダンパー買って来てダイヤル調整じゃないことに気づいた(泣)
とりあえず車高を稼ぎたかっただからさほど弊害はないんですが
リアはスペーサー2枚かまして高めに設定しています。

モーターは BZか何かオフロード用のが打っていたので装着
9.??〜11.??のギアで使えって指示が・・

ノーマルだから問題ないかな。

TG10のボールデフ 鉄ギアのがなかったです。
近くのラジ天じゃ・・・

どっかほかも回ってみようかな 明日でも・・・
後はバスタブシャーシの予備程度で様子見ようと思います。

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 20:45:51 ID:ewwGikb7
>13から写真うPしてる携帯厨です
>>52さん、
田宮のダートチューンモーターですか?

当方ド素人なので、ギア比?ターン?
サッパリ解りません(^_^;)
スポーツチューン以上のモーターには、
ピニオン、スパーの指定があるのかな?
キッズランドの店員さんに聞けば、
解るだろうか・・・

もうしばらく、付属540で、
ぶつけない練習します…

54 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 20:50:23 ID:svkeN+mv
標準って金属ギアだったっけ…

55 :48:2006/11/23(木) 22:00:50 ID:vPy6kKKC
っぽいけど 色からして・・・

56 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 22:01:52 ID:svkeN+mv
すぐにTB用樹脂ギアにしちゃって^^;

特に問題感じなかったけど…やっぱ換えない方が良かったかなぁ?

57 :匿名希望:2006/11/23(木) 23:23:34 ID:NGEELruV
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163864930/l50

58 :48:2006/11/24(金) 15:39:47 ID:cBmEIt46
フラットダートを走らしてきました。
うーん小さな段差もすいすい イイカンジ

ここまでくるとジャンプとかしたくなってきました。
>>53
ダートチューンみたいですね。
フラットダートではあまり意味がないかもしれませんが
加速がいいかんじです。



59 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 16:58:51 ID:H5sDUIiA
58さん
ダートチューンでしたか!
すいすい走れたって事は、
ノーマルギアでもOKて事ですね。
購 入 決 定 !情報ありがとうノシ

ジャンプはアノ部分が割れそうで、
怖くて出来ないw

60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 23:31:14 ID:5Zl1LmbU
>>50
うむ。タミヤ地獄なんて無縁な俺は一年ほど同じタイヤで走ってたりする。

61 :携帯厨:2006/11/27(月) 19:49:20 ID:IyrKyNRB
TBパーツ取り付け、
やはり無理があった様で
1パック走行後取り付け部分のネジが、
外れかけてました…orz
新たにAパーツ注文、素組みで行きます。

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 07:38:18 ID:vk68y50a
>>35
おまえ、レーザースレで下らない焼きそばの書き込みしてる奴だろ。
相当うざがられてるのにいい加減気付けよ。

63 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 20:00:05 ID:ZNhXeq8R
あぁ、あの基地外か。早目に首吊って欲しいね

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 20:49:09 ID:lHw21Ejc
そいつのせいでレーザースレ死んだよね

65 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 21:22:52 ID:dnh831bO
頭の悪さがにじみ出てる文体で、自作自演してもすぐわかるんだよな。
ダーパクスレにも出没してるし、本当に死んで欲しい。

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 00:59:48 ID:/dCwvnnh
>65
ID:HZUYILuV?

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 01:19:40 ID:HcmWekoC
いや、全然違う。

68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 19:12:31 ID:eqTU/VNl
スレ汚さんといてくれ!!
くだらん話はよそでやってくれ。

69 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 19:37:03 ID:38Z+VJny
いまさ、サンダーショットとグラハウとどっち買おうか迷ってるんだよね。
実はグラハウは去年買ったんだが、買って一週間ぐらいで壁にぶつけて全壊して以来
そのまま。

サンショはガキの頃欲しくてたまらなかった。
どっちか買うにしても、そこそこアップグレードはしたいと考えているんだが。

70 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 19:48:33 ID:YlaKNJpn
1・壁にぶつけたくらいで全壊はありえんだろ。直して使えよ!


2・どっちも大して弄れるような代物じゃないが
ボールデフやワンウェイあるだけDF02のが…金かけられる。

サンダーショットの改造は…基本流用になるからある程度知識要るぞ。


71 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/02(土) 21:02:15 ID:/i/zFpzz
ロクに知識も腕も無いくせにアップグレードとか間抜けな言葉使うバカにはトイラジでいいんじゃね?

72 :携帯厨:2006/12/10(日) 16:36:54 ID:eDSRNzfk
キッズ○ンドにAパーツを注文し、
待つこと二週間…
我慢できずラジ天まで遠征して購入!
DF-03アルミダンパも入れて
復活しますた!
ついでに予備シャーシもゲト(^_^;)

ラジ天にスク○アの
カーボンダンパーステーがありましたが、
これって地雷ですか?
どうみても左右の穴がずれて…
ま、高いパーツは
これ以上入れないつもりですけどね。

73 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 12:35:01 ID:ZWeigHG+
フロントワンウェイを安くあげようと中身だけ交換タミヤOP.200入れたのですが、ジョイントカップが合いません。
ユニバ入れてあれば他のジョイントカップで対応できそうですが、ノーマルのままで対応できるジョイントカップはあるのでしょうか。

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 13:17:54 ID:sQr6rU6K
>>73
残念ですが有りません。
おとなしくユニバ入れて(OP.217)ツーリングカー強化ジョイントカップ買ってください。
それでつきます。
そのままだと溝深すぎで少々カタカタぎみなのでカップの奥にスポンジ入れるといいかも。

つかノーマルドッグボーンのままフロントワンウェイ入れたらドッグボーン曲がるどころかねじ切れるんじゃないかな。

75 :73:2006/12/17(日) 13:32:04 ID:ZWeigHG+
>>74
即レスありがとうございます。おとなしくユニバ入れます。
ユニバはタミヤ以外スクエアでも大丈夫ですか。

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 20:54:57 ID:AyGV82vr
>75
スクエアとかゆわずに無難にタミヤにしといてください。まず間違いないと思いますが。

77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 00:11:17 ID:Sn+h/FJY
はじめまして。自作ミニサイズリヤDD2駆オンロードから転校してきました。バギーは全く初めてで店員に勧められるがままグラベルを購入しました。そのうちに改造魂が再燃しコテコテ車になっちゃうと思いますがいろいろ教えて下さいね〜

78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 18:18:25 ID:4x9TCnXc
>>75
スクエアユニバだとDF03用を買いなされ!


79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 21:17:07 ID:RTguiqvw
>77
DF02はそこそこいじって気軽に遊ぶのがよいかと…。
コテコテにするならDF03の方がよかったのではないかな?

80 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 22:57:20 ID:WyTpMONZ
>79
いじり甲斐を悩んだ末、ギヤデフでプラパーツだらけの02にしますた。カラフルな棒やら丸いボールやら入れて足を育てて楽しんでいきまーす。

81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 20:54:38 ID:NsZw1rhs
バギチャレ締め出され記念カキコ...orz

82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 21:03:00 ID:ene0WgDa
来年からバギチャレ出れねーじゃないか。DF−03買えってことか。

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 21:07:53 ID:jSz5K1T6
いくらなんでも早いなぁ。
なんでそんなにもワンメイク化させたいんかのう。

買わせるためとはいえなぁ。

84 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 02:41:30 ID:Si5/fxh2
まじ!?
バギチャレの為に2台購入(中古)したのに二回とも雨で流れて走らせじまいで締め出しかよ!


85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 15:33:51 ID:JYO9beF8
>10のA2でSFGの樹脂ドッグボーンとありますが、スーパーファィターGのことですか? ドッグボーンのみの交換だけで良いですか?

86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 00:44:47 ID:vzcnrv4j
そ。
カップから一式蛙。

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 01:13:06 ID:bZZLN5Ep
>86氏へ。今それ組んでますがなんかカップが少し左右にカパカパ動きますがいいんですよね?

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 20:04:47 ID:wkPDOyyw
マンタレイとグラベルハウンドどっち買うか悩んでいるんですが、速さ的には
どっちの方が上ですか?直線番長なんでストレートスピード重視ですww

89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 22:45:02 ID:D2ypGjv+
・・・ホーネット買っとけ。

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 23:11:04 ID:kUp6OLst
>>直線番長なんでストレートスピード重視です

なら、四駆より二駆そしてホーネットがいいw

91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 23:21:26 ID:wkPDOyyw
ホーネットは持っていたんで違うのが良いですね。

92 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 23:44:45 ID:kUp6OLst
その二つって事ならグラベルで良いんじゃない
比べたこと無いけどこっちの方がギア周り単純なだけストレートは伸びるんじゃないかと。

93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 03:44:05 ID:GRt4KY+a
メンテナンス性じゃ天地ほど差があるよなぁ。

定評あるマンタ系と・・・ギア交換で絶望すら感じるグラベル^^;

メンテ性を犠牲にしてまでパーツ数省かなきゃならんかったってか・・・。
DF01から移行したのはこの辺にヒミツが・・・?

94 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 05:38:48 ID:Hvopnx6t
>>93
DF-02は単なるTT-01のコンバージョンだからだよ。
オフロードが苦手なバギーという致命的な欠点の原因はこれ。

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 10:37:47 ID:FgX4lwuG
88ですが…
みなさま色々ありがとうございます!!

>DF-02は単なるTT-01のコンバージョンだからだよ。
>オフロードが苦手なバギーという致命的な欠点の原因はこれ。
↑これって本当ですか!?こんな致命的な欠点あるんだとちょっと嫌ですね…ww
なぜマンタレイと悩んでいるかというと、OPのスピードチューンギアでギア比が
極端なことも可能でスピードもよく伸びるのではないかと単純な発想なんですけ
どね。
TT01は家にあるんでDF02は単なるコンバージョンということだったら、TT01に
グラベルハウンドの顔を付けてバギータイヤ履かせれば化けそうですねw

96 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 12:07:51 ID:wfWup7Y1
グラベル最近買いましたがバギーとしてはちょっと低いですね……モントラタイヤ履いて土手と河原で遊ぼうと思いますが誰か履いてる人いませんか?どんなタイヤが簡単につきますか?

97 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 13:08:04 ID:GRt4KY+a
TT01とDF02は別物。コンバージョンはほぼ不可能。互換性はギア周りのみ。
>94氏が勘違いするのも無理ないほど・・・雰囲気の似てる兄弟って感じ。オモチャポイ^^;
ってかぶっちゃけどっちもXB前提だしね―

ところで>88はダークインパクトとかトップフォースは考えてないん?
あとよく覚えてないがマンタにもグラベルにもOPでギアはあっただろう。
・・・スカイライン用だっけ?

98 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 20:54:37 ID:ARRDrmd3
>オフロードが苦手なバギーという致命的な欠点の原因はこれ。
駆動系の密閉性はDF03以上なので準防水バギーとして
水溜りをバリバリ走らせてますが、何か?

>>96
ワイルドウィリー2の後輪とかHPIのMT用とか。

99 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 21:43:47 ID:u+2ZwPbH
だからといってオフ苦手を覆す要素にはならんけどいいよなぁその密閉度
ダークはそこのところ自滅してるからねぇ

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 21:49:03 ID:FgX4lwuG
ギアの密閉度と作業性やサスストローク等のバランス考えると、マンタレイの方が
良さそうですんでDF02はまたの機会にします。
みなさま色々ありがとうございました!!

現在はオフ車はTB-01しかないんで、久しぶりのバギー購入で楽しみたいと思います。

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 23:04:52 ID:kVOCc6us
いや、DF02がオフが苦手なのは事実だろ。
あのサスストロークの無い足回りと弱い駆動系がね。
マンタレイで正解だと思うよ。

102 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 00:30:14 ID:n2srExYU
デフに刺さるカップのみをTTのにしたらノーマル犬骨って曲がりにくくないか?どう?

103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 09:47:02 ID:9nKUZ2qf
もうタミヤ自身がこの車は無かった事にしたいみたいな扱いだからね。


104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 01:48:38 ID:smvK0FZ/
ワザワザDF01無かったことにしてまで開発したくせに・・・
ネオショットの言い訳にすらならんかったな。

ダークでようやく許してもらえた感じか。

105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 20:39:18 ID:j4TNO13e
やっぱり先代バギー(マンタ系)より質が低く、低性能のシャーシは抹殺
したいんじゃないか?
タミヤさんもなかったことにしたいんだよ…

106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/30(土) 21:34:57 ID:m7AAOtRV
バギチャレ締め出しが流れたとたんに、ここも一気に過疎りましたね…
OP等も在庫限りなんて事にはならないか心配…Orz

107 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 23:51:55 ID:PaxPWLqs
防塵性を優先する場合DF03より02選んだほうが良さそうだな

108 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 08:38:16 ID:ExJCGffF
将来性ないけどね

109 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 09:10:30 ID:l8YgqWnN
オクにも流れてないTB01探してた身としては全然新しいし関係ないアルヨ

110 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 08:22:12 ID:sNs+UR/N
前出の、フロントサスアームの付け根のシャーシの割れは、どの様に強化できますか? (バンパはギリギリまでカットして路面にはほとんど干渉しない様に加工はしてます。)

111 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 21:58:40 ID:qBMH+RiG
ttp://blog.goo.ne.jp/char_aznable0820/c/2446899469b4eead5426411c947388af

ブログとか日記とか大嫌いな俺だが、ここは面白い
DF02欲しくなる

112 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 21:40:25 ID:s19aSBXP
>>111
自分の宣伝に必死だな。

113 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 17:43:47 ID:NErq0F0h
>>111
そこ、一昨年でDF02の更新止まってるような・・・

ついでだから聞いてみる。
そのブログの元日の記事にダイヤフラムの事書いてあるんだけど、
「エア室容積が大きくてパッツンになるからエア室小さい黒ダイヤフラムに替えた」
って書いてあるのよね。エア室大きい方がパッツンになりにくい気がするのは俺の頭が悪いのか?
誰か教えて

114 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 18:59:40 ID:539Zhbe/
03買ったみたいだから02は更新無いだろうな

115 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 21:05:39 ID:1A45MDX9
>>110
付け根を強力な接着剤でガチガチに埋めてみた。レースなんかやらんから
当分はこれで持ちそう。
しかしシャーシ700円かぁ。まだ模型屋で売ってるのから安く入手できて有難いな。

116 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 21:38:42 ID:9lEQouod
>113
エア室容量が大きい方がパッツンになりにくいで正解

漏れのサイトも一昨年分で更新止めたままだ
DF-02復活を考えた矢先にタミヤから打ち止め宣言だしな

117 :113:2007/01/05(金) 22:29:28 ID:NErq0F0h
>>116
d!やっぱりそうだよね。頭おかしくなったか真剣に悩んじゃったよ。

打ち止め宣言って・・・タミグラ?

118 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 00:15:10 ID:XlRw+D1D
タミグラ締め出しですよ!
私は去年タミグラ用と遊び用と2台購入したのに、タミグラ用は雨で流れて使わずじまい…。
これを機に卒業します。

119 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 22:42:52 ID:x1NZt7Di
アホな事ですが、
XBのDF02にワイルドダガータイヤを装着しました。
サーキットとか行かないので公園等で遊び用に使ってます。

仕様はフルベア&スポチュンだけです。
XBなのでもちろんアンプはタミヤの101ですが、
タイヤの外径が大きくなるので
ピニオンを変更しないとやっぱりアンプ壊れますかね。
ピニオンを変更するとしたら「●T」が丁度良いでのでしょうか。

ご教示頂けると嬉しいです。



120 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 22:44:02 ID:NEk7sSlc
とりあえず一番小さいの使っとけ

121 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 00:36:22 ID:vsnsBrrC
>119
僕は何のタイヤか分からんが直径がノーマルより20ミリ長いトラック用タイヤ履かせてノーマルギヤでスポチュンで遊んでるよ。フロントバンパはギリギリまでカットしてあるから前落ちしてもタイヤが先に着地するから車が壊れなくなった。パワーも燃費も悪くないよ。

122 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 01:02:29 ID:4jBieOkh
>121様

ご教示、とても有難うございます。
なんか大丈夫っぽいですね。

DF02にビッグタイヤだと公園などで遊ぶとき腹も擦らず
適度に走破性も上がって良いんじゃないかと
思っていたものですから。
今の仕様のまま遊べると思うと気楽で良いです。

確かにビッグタイヤだとタイヤが先に着地しますから
良いかもしれないですね。

ただビッグタイヤは足回りのアームや段つきビスに負担かかりそうなので
アジャスターターンバックル&ピロボール(WW2の足回り対策でやる感じ)
の取り付けがベターに成るかとも思ってます。

とりあえず明日朝から多摩川の川原の公園で「DF02&ビッグタイヤ」
で走らせてきます。

123 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 07:54:51 ID:MwOooHCi
>>122
ダートスラッシャーのビッグタイヤ化はこんなページがあったけどDF-02は
あまりチャレンジしてる人いないんだよね。
出来たら画像upして。
ttp://www1.bbiq.jp/eg33/rc/ds.html

124 :122:2007/01/07(日) 14:18:48 ID:4jBieOkh
>>123

レス有難うございます。
自分PC余り得意でなく画像アップの方法分からず、ご容赦ください。

さて本日走らせてきたのですが、早朝の寒さにもかかわらず
少し走らせただけでも
スポチュンモーター&101アンプが
かなり熱くなり、危険を感じたので中止しました。
やはり標準の19Tピニオンでは駄目な感じです。
走り出しもとろい感じで辛そうでした。

タイヤが大幅に変わった為、アライメントも変わるので
ステアリングトリム調整だけでは
センター出しがままならず、なのでトーの調整もやらないと
駄目みたいです。
(しかも恐ろしいことに
XBのDF02はステアリングタイロッドが調整式ではないので
ターンバックルを買わないとトーの調整ができないんです)


先ほどカスタマーに諸々の部品と一緒に
16T&17Tのピニオンギアセットを
注文しました。

125 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 13:20:46 ID:GYEi/GcM
グラベルのサーボセイバってボデーと干渉するんだね。んで時々ノーコンみたいな挙動するみたい。TT01の短いセイバ付けたらいい感じ。軽くてフルステア間も速くなりました。(犠牲角は気にならないくらい)
皆さんもそんなんやってるの?

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