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TNX 5.2R

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 10:10:10 ID:MTG0jIle
12月発売予定。
http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=43530

2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 10:30:09 ID:0FfklW69
12月まで待てんから、18TNXを今日買います!
マッドフォースをお蔵させ、5ヶ月もう待てん!






と、レスしてみる

3 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2006/10/10(火) 11:44:45 ID:1pVeBhRX
ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!10
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1158998712/

重複です。

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 12:05:22 ID:6CFfR4/l
それ言ったらサベスレだって重複だろ。
人気車種は専用スレあっても良いと思う。ただ時期早々かな…

5 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2006/10/10(火) 12:10:33 ID:1pVeBhRX
サベスレも削除整理に出してます。

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 13:24:55 ID:qAGTj3Nm
>>3
堅い事言うなよ。

7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 13:34:43 ID:PnPTGjTj
>>3
調子にのるなよ。

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 15:24:21 ID:nAdnwMAa
>>3
いいちんぽしてやがる


9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 15:25:44 ID:S9E0s8Ne
>>3
別にいいじゃんかよ

10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 15:38:22 ID:6CFfR4/l
5は完全にサベ住人を敵に回しました。
削除整理依頼なんてひでーな。
別に無害だろーに。

11 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 16:47:25 ID:DRsIjkNk
>>5が統治するとRC板の9割以上のスレが消えます。

12 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2006/10/10(火) 17:40:15 ID:tfs+Yzrl
折角だから自治スレでやりましょ。
板出来てから2年もRLもスレ立て基準議論も挙がってないんだから。

RC(ラジコン)(仮)板、自治相談所
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092403179/

13 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 17:51:27 ID:6CFfR4/l
それではコテさん、自治スレで音頭取ってもらえますか?

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 18:38:46 ID:HQnVC0zQ
>>1
60マイルってマジ?
マジだとすると96キロだぜーーー
>>2
ほんとなら待つ価値ありまっせ。
もう買っちゃった?


15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 21:42:31 ID:S9E0s8Ne
60マイルってスピードのことだよな。俺絶対これ買うわ

16 :2:2006/10/10(火) 22:45:28 ID:0FfklW69
>>14 買った☆
5.2Rは良いと思うけど、何ヶ月もGPモントラ我慢してて、もうムリポ。


17 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/10(火) 23:20:08 ID:sU4Ixyc9
つか、ムービー見た感じ、正直言って、
これで60マイルってのはちと説得力に欠けるんでない?
このムービーの撮影時に測定したとは限らないにしても、
加速の様子からすると、限りなく?が・・・
JATOのムービーぐらい速さを感じるつくりにして欲しかったw

18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 00:26:45 ID:g88egj48
予約しよっかなー
かなり欲しいと思ってたし。

買いですかな

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 00:28:03 ID:J0O5MS1f
さりげなーくTGM-”4”なのな^^

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 09:07:53 ID:pQRcnEZZ
94キロは計測されたようです。

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 12:04:35 ID:/XGds+Ws
タミグラ掛川でデモ走行が披露されました。
2速に入ったときの加速は強烈だった。
80kmは楽に出るとさ。

22 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/11(水) 13:31:48 ID:OhLL2goc
これで、社外オプがもっと沢山でてりゃあ完全に買いなんだけどなあ、5.2R。
つうか、出してくれ!
ドレスアップ派の漏れの切実なお願いw

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 10:56:43 ID:FYHgdznJ
俺はサベージばかりやってきたけど、TNX 5.2R は買うよ。
これだけは絶対に買う。周りの奴も買うとかいう人多いし。


24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 12:52:24 ID:UB5EbkFT
ほう、サベ使いさえ?
どこに魅力感じたのか教えてくだされ。参考にしたい。

25 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 12:56:40 ID:FYHgdznJ
>>24
いや、俺はサベージ歴はまだ一年と2ヶ月。初心者の域だよ。
ただ、俺が所属しているRCクラブのサベージ仲間がみんなTNX 5.2R を買うらしいから俺も買うってだけ。
サベージよりどこがどう優れてるかは俺は明確に知らない。
ちないに他の奴は全員初心者じゃない。



26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 15:49:03 ID:wpNM8JH/
TNX 5.2R 注文した。

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 17:23:07 ID:0hsbRbYO
すぐに欲しいが俺は初期ロット見送り。購入は来春か・・・

28 :ドリドリ:2006/10/12(木) 17:29:23 ID:mE9U8m5I
エックスモッズオキシライドでちょードリフトする

29 :ドリドリ:2006/10/12(木) 17:31:33 ID:mE9U8m5I
ごめんまちがえた所に書いちゃった

30 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 18:03:31 ID:E62xL9BM
http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4560105739305
すごいエンジンみつけた

31 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 19:19:53 ID:StOxcD/p
>>24
ムービーみた感じ、ローフォルムでハンドリングがクイックそうで良さそう。
でかあしの分類の中では4kgちょっとで軽いんでしょ?
直線スピードやウイリーはどうでもいいので、ジャンプ映像みたいな。
道路走行は危ないですよ。

32 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/14(土) 21:35:57 ID:75GuNIPH
これを機に他メーカーが対抗してくるのは間違いないかと・・・

33 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/14(土) 22:39:08 ID:75GuNIPH
こいつの強みは軽さだろうな。

ただトップスピードの件は、相当な距離が必要な感じがする

34 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/14(土) 23:47:32 ID:D6Gk5bFi
つか、むしろタミヤが対抗したんじゃないかな、5.2Rの発売で。
アメリカだとトラクサスあたり?がライバルになるんだろーけど、
REVOやTMAXXの3.3出してからだからね、5.2Rリリースの発表。
ちなみに、TNX社外オプの少ない現状では、カスタムするとどうしてもREVOの方が500gほど軽い。
ただ、シャーシがリアヘビーでアンダーで易いのと
元が18エンジン用の設計で駆動系(特にデフ)が弱めってのがあるから、
ビッグブロック化の戦略とれば、カブらないで済む→購買意欲そそることできる。

もちろん、元が耐久性があってバランスのいいシャーシだからこそマイチェンのみで実現が可能なわけだが・・・
う〜ん、賢いw

35 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/15(日) 00:03:57 ID:zGVp0t1V
つか、よく考えたら、TNX自体、
米国で爆発的人気を博して後のモントラブームの基礎を作ったTMAXX
にインスパイアされてできたもんだった希ガス・・・
特にシャーシやアームに未だ面影が残ってるしね(ピロでなかったのはご愛嬌)。
・・・いまさらどうでもいいけどさw

36 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/15(日) 00:26:07 ID:/lrU8sZX
こいつは時代を変える代物になりそうだな

37 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 00:43:04 ID:wEQwjgry
軽さと値段は魅力だがシャーシ構成がなぁ。
タミヤは敬遠してきたけど1台買ってみるか。

時代を変える程の物じゃないと思うぞ。


38 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/15(日) 01:20:22 ID:/lrU8sZX
大袈裟だな!!

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 17:24:45 ID:UVIKvUth
ID:/lrU8sZXの自演が痛い

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 17:56:02 ID:QCmGgC7d
36 名無しさん@電波いっぱい 2006/10/15(日) 00:26:07 ID:/lrU8sZX
こいつは時代を変える代物になりそうだな


38 名無しさん@電波いっぱい 2006/10/15(日) 01:20:22 ID:/lrU8sZX
大袈裟だな!!



41 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/15(日) 18:22:34 ID:PMnDvJWN
IDのこと解ってないのか?



42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 20:07:19 ID:xzQmxrGB
>>33
たしかにトップまでの距離は、微妙ですね。
説明書見るかぎり、デフ同じみたいだし、センターも同じっぽい。
スパ小さいみたいなのでこれでスピード稼いでいる?ベルがわからんのでなんとも言えんけど。
Pシャフトのデカイエンジン載るなら、デフは強化してほしい所。
0.4モジュール融通きかんと思いませんか?

43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:02:39 ID:Nz8AaQM6
また04Mなのかorz
買うのやめようかな。
1Mだと期待してたのに・・・・

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:04:30 ID:nhVCPIUS
42
5.2Rの説明書 どこで 見れるのですか?

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:35:57 ID:xzQmxrGB
>>44
>>1にあるよ。

46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 22:01:51 ID:ps/Ungax
>>45
今もある?見当たらない

47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 22:06:03 ID:Tn9tOPwr
>>46


48 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/15(日) 22:55:14 ID:/lrU8sZX
一番、改善して欲しかったところはそのまま?

何となくテンション下がるな〜。

それなら前のTNXでエンジン載せ換えっても同じだし・・・

かなり期待してたのによ

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 07:35:19 ID:S4k83JtK
一番改善して欲しい所って何処?
先週買ったばかりでまだ、壊れてないもんで

50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 20:08:20 ID:lyq5fUVe
5.2R買うならトラギーでも良いような気がしてきたw

51 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/18(水) 01:00:43 ID:8MGmIpNs
ギアのピッチじゃまいか?



52 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 01:33:01 ID:qcu/nMNI
皆の衆、とりあえず買ってから悩まれよ。

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 05:38:44 ID:fy+KG0hs
>>52
買ってからじゃ遅いんじゃ

54 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/18(水) 16:41:58 ID:W1jdIj45
動画見た感じブン回るエンジン乗せたら面白そうだ。



55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 18:32:06 ID:bEtUVnnZ
つまりそれは動画のEgが回ってないって事なのか?
このEgはトルク重視なのか?

56 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 18:48:01 ID:U270Ll/w
タミヤスレ読むと必ず欲しくなる。だから見ない。
でもスゲー木になる。

57 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 20:16:44 ID:9L73Y+w4
これってキットですよね?
なんか落西とかの店みたら燃料入れたらすぐ遊べる的なこと書いてあったんですけど
これってキットですよね?


58 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 20:30:11 ID:PT/5P1e4
RTR。プロポも始動器具も付いている。
後は燃料を入れるのみ。


59 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 20:32:42 ID:9L73Y+w4
>>58
ホンマですか!
今すぐ落西いって予約してくる

60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 20:48:30 ID:9L73Y+w4
>>58
ありがとう
58はネ申だ!
予約してきた!
さあみんなも!
http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4950344435302

61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 21:14:54 ID:U270Ll/w
なんだこの流れ

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 15:34:14 ID:wKgh1JYn
動画が見たい。。。

63 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 21:27:54 ID:vrIb3nwg
       ___  o
       ( ;;;;;_;;;;; )/'''
     丶.-'~;;;;;;;;;;;;;;~'-、
    /~;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,ヽ、
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64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 08:06:37 ID:zLn77657
燃料を注ぐポンプもショップで買えよ。
多分もう遅いけど。

65 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 13:59:49 ID:j36ocU+Q
>>64
フューエルガン持ってる

66 :2:2006/10/22(日) 08:38:01 ID:4tBJCDyD
18TNXの話しして、いいすか?


67 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/22(日) 10:19:15 ID:WqEPMpZI
ラジコンショーでデモ走行があったみたいだね。

最速は間違いないとの事。

68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 12:58:59 ID:+HYIkJ3/
早く発売してくれ〜

69 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/22(日) 21:12:37 ID:Qky0kvEP
5.2Rねぇ〜・・・

前のTNは持ってたしサベも持ってるけど、やっぱサベかなぁって思う。

確かに前のヤツはあの排気量でよく走るし整備性もいいだけど、ちょっとあっさりし過ぎ。

まあそれがタミヤの売りなんだろうけど、もうちょっと癖があっても良いかと・・・


癖と言えばマッド!!

あれはヘンテコなんだけど、可能性を秘めた車だとつくづく思う。

70 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:45:24 ID:95hBR3ZI
手軽に楽しみたいから俺はタミヤ派。

71 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 03:42:42 ID:4fzrtZ9N
自分はカスタマーと安い代引きで田宮です。
が、クラッチシューはまだかい?何処にも無いが…

72 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/23(月) 07:15:15 ID:kuwt3iEc
ズバリ!!これは速いぉ!!

73 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 09:52:21 ID:l/FR/InJ
発売は12月かぁ、まだ2ヶ月もあるなー。待ち遠しい

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 11:44:00 ID:gr2ZIm5L
サベはデカすぎる

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 12:08:38 ID:l/FR/InJ
TNX 5.2Rもデカイよ。前に実物見てきたけど。

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 12:25:59 ID:l/FR/InJ
大きさ比較
サベージ・・・534mm
TNX 5.2R・・・563mm

ホイールベース
サベージ・・・336mm
TNX 5.2R・・・360mm




77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 17:23:57 ID:kRqbUG6E
18TNXと5.2RではRのがでかいのか?
サベはドレスアップの楽しみあるかも知れないけど、金掛るし、もったいなくて走らせられないな。
国産が良いって理由で俺もRが欲しいな。

78 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/25(水) 17:25:34 ID:TWviMutH
盆栽化するとONでしか走らせらんない→もう一台・・・これ鉄則w

79 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/28(土) 20:36:33 ID:xvRiuIHa
また延期になったみたいorz


80 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 21:17:49 ID:xMjizDu3
マジで?今度はいつ?

81 :2:2006/10/28(土) 22:48:43 ID:2iWGCJOF
>>2ですが、我慢して18TNX買って良かったす。
延期?いつ頃ですか?ユニバの強化部品が欲しす!

82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 23:00:10 ID:HHrjJ/P+
マジで!?延期かよ。楽しみにしてたのに。orzいつになるかな?この発売日が結構遅くなるならPS3を買うかも

83 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/29(日) 08:47:19 ID:xNKGB9PH
俺もPS3だな・・・

でも延期のアナウンスなんて何処にもないぞ?!

釣りか?

84 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 16:57:50 ID:aoNzpxVa
やっぱウイリモコンだな・・・

85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 18:22:19 ID:u0c1rn3e
チャンプだと予価いくら?

86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 14:52:08 ID:J22Kt89s
TNX 5.2Rは発売延期って嘘でしょ。
12月発売じゃないの?



87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 15:26:04 ID:5k1hnA9u
房厨の釣りだろ

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 15:32:36 ID:mUHPWw5J
12月は雪降って寒くて走らせてる場合じゃないし、何かと忙しいので、来春発売でいいよ。

89 ::2006/11/01(水) 02:32:49 ID:NDFV9HBM
僕はタミヤファンなのでやっぱり5.2Rかな・・・

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 19:38:15 ID:NyEj6egq
12月9日[土]ごろ発売 1梱入数:1個 71,190円(本体価格67,800円)
■12月6日[水]発送 ■箱サイズ:578×430×240mm
■JANコード:4950344435302 


91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 00:21:52 ID:oxVaC4W3
なんかクソ高いな
18TNX買うか

92 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 00:26:25 ID:3V6eD2kE
>>91
18TNXより2千円安いよ
実売じゃなく定価だからねぇ

93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 01:09:28 ID:oxVaC4W3
実売価格だとやっぱりRのが高いよな?

94 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 09:31:10 ID:Cnn1irrE
最高時速70キロしかでなくなっちゃったんですかー?

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 09:40:48 ID:kZ6hBtVk
94
どこかにその様な記事があったのですか?

96 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 13:34:23 ID:LGfsPQ1A
最高速度は70キロしか出ないらしい。100キロとかどこかのお店の説明書きに
書いてあったのにさ。

97 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/03(金) 18:08:17 ID:zZufxsgw
約45マイルか・・・REVO公称と一緒になっちまったなw
18の頃から同じ様な走りしてたわけだし、まあ納得の数字ではあら〜ね。

98 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 23:50:36 ID:8PqkDgeX
でもアクセル入れるとフロントタイヤが浮き上がっちゃうって
タミヤの人が言ってたよ

99 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 02:09:58 ID:0DjmwA29
バランスのいいTNXでも32サイズ積めば当然そうなるでしょ・・・
REVOなんか別にギア比低くないのに21でも出まくるしw

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 05:01:21 ID:b8ZWfGfN
ウイリーすんのは仕様だろ

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 07:17:26 ID:ZuzATvEo
デカイチョロQ

102 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 11:58:36 ID:is6tFuHS
最高速の訂正があってから予約が減り、Xssに流れる人が急増。

やっぱタミヤだろうがUSAのいう事は大袈裟かもしれんな・・・

103 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 12:21:25 ID:uLPu18VY
つうか、あの動画見て100キロを本気で信じられるわきゃないわなw

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 12:23:38 ID:xZQmyYFK
100キロとかいって予約取るのは詐欺。


105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 12:24:42 ID:xZQmyYFK
嘘の情報で釣って予約させておきながら、予約キャンセルが出来合いなんて詐欺。

106 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 12:38:15 ID:uLPu18VY
相手方じゃないので正確には「第三者による詐欺」なw
まあ、一般的な「予約」の法的性質むちゃんこ無視してんのに変わりはないけどな。

107 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 14:19:13 ID:0Sv2Rsz2
予約は販売店との契約だよな。日本のタミヤが100kmを公称していたわけではない。
予約は解除できるでしょ。販売店は詐欺で訴えられるかもしれないし、そもそも錯誤無効だし。

108 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 15:35:11 ID:uLPu18VY
まあね。
特約の有無又はいかなる告知の方法とったかどうか具体的事情にもよるんだろうが、
そら〜重過失とられますわね、普通w
ま、そもそも消費者保護法なりの特別法でど〜ぞっていう話もあるが。
消費生活センター、ポチッ!みたいな話。

スレ違いスマソorz

109 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 16:32:12 ID:is6tFuHS
とんだ火の粉だなTNXは!!
そもそもソースは不明だがタミヤの関係者が100キロは兎も角、80キロオーバーは確実と公言してるのか?!
と言うか実際100キロは出ないと知ってTNXの購入を辞めた人って多いんじゃない?



110 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 16:47:17 ID:uLPu18VY
ソースはもともとTAMIYA USA発だろ?
今は削除されてるけど、60MPHと謳ってた記憶が・・・
現在、写真にカーソル合わせると、
「40 plus MPH speeds!」となるのが泣かせるぜw


111 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 16:51:44 ID:is6tFuHS
メーカーきっての釣り?
掛川のデモ走行で80キロ以上は確実と言うのも全て釣りかよ!!
客離れが多そうだな、今回は・・・


112 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 16:58:18 ID:uLPu18VY
想像なんだけど・・・
最初はたぶん、60kmを60mileと勘違いしたんじゃないか?
掛川の件は直に測定したのかは知らないけど、
スピードガンって誤差あるからねぇ・・・
仮に車載メーター使った場合でも設定値がずれるとえらい数字出るしw

113 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 17:07:56 ID:uLPu18VY
ないしはマシンの能力を精一杯善解したとして・・・
もうひとつ可能性を考えるなら、
ユーザーの燃調次第で左右されるGP製品の性質上、
そのままの表記で販売したならばおそらくは頻発するであろうクレーム処理の煩雑さを考慮して
表記を不適当と判断したのかもしれんが・・・

全開で善解wすればねorz

114 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 17:22:07 ID:is6tFuHS
ああ、確かに・・・
あれだけは走らせる場所、天候にもよるからな・・・
ただ60MPHと表示したからには「出るときは出るよ」みたいな暗示かもな?!
某有名サイトでも今のところ動きはない。
ただこれは『炎上』の可能性があるネタだな

115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 17:25:13 ID:XZ/jqLGE
購入するかの大きな要因は、みんなスピードだけなのかな?
俺はそれよりモジュールを他社と統一してもらいたい。
エンジンとギヤ変更でスピードなんてあとからどうにでもなると思う。
それに耐えられるデフ廻りであれば購入価値ありと思う。
仮にノーマル状態で40mphだったとしてもおk。

116 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 17:31:11 ID:uLPu18VY
手っ取り早く、FastLaneあたりがハチイチのデフ使えるバルクヘッドでも出してくれれば
良いのだが・・・T-MAXXかなんかで前例あるし。
ゼロールだけで、REX・RB・sirioのパワーに耐えられるとはどうしても思えないw


117 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 17:40:36 ID:is6tFuHS
それも一理ある。
要はカスタムの幅が広がるならば人気も出ると思われ。
いじりにくいからこそ、ノーマルの性能に期待してた人間が多いでない?

118 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 17:57:58 ID:uLPu18VY
そうだねえ・・・
もとの18ン時には、重量バランスよくかつ軽量で軽快な走り、さらに壊れにくい。
そしてなんといっても、タミヤのお家芸、部品供給のよさがウリのはずなんだが・・・
なんで、コンバキットやら出しゃぁいいのに、サードパーティが意欲的でないんだろ?

当初トイラジっぽかった外観のせいで各社に採算について先入観生じた?
それとも、オプ自社生産に向けローヤリティ問題で囲い込みとか大人の事情wがあったとか?

119 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 18:05:58 ID:6Nufc9sp
ID見ればわかるけどここでスピードだの騒いでるの3人くらいじゃね?
このカテゴリーで求める重要事項ではない。
100`とか詐欺とか騒いで意外に子供なんだな。

120 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 18:14:06 ID:uLPu18VY
そりゃあ、童心に返らなきゃ出来ないからさ、この趣味w
まあ、本音いやあ動画見た段階で予想できた人が大半だろ?
普段過疎板なので、つい調子に・・・スマソw

ほんじゃ、次ネタど〜ぞ↓

121 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 18:28:30 ID:TCOWxbZ4
速度は重要だぞ。決して、軽視していいような要素じゃないぞ。
100キロ出るというのが購入の動機になったのは確かだ。
最初から70キロと書いてあれば、購入したかどうかは微妙だ。
最高速度100キロ!というのが、まず目に付き、かなりインパクトが
あって購入したのは確かだ。嘘の広告を出して購買意欲をそそる手法は、ある意味、詐欺だ。
結果的に、嘘をついてたわけだからな。
速度を、よくちゃんと調べて掲載するべきだ。



122 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/04(土) 18:34:00 ID:uLPu18VY
こらこら、ふりだしに戻してど〜する・・・
もうあをらんでもよろしいw

123 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/05(日) 13:43:35 ID:2jxyzHWy
>>122
ナニコイツ

124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/05(日) 13:52:32 ID:Z7LuUFE4
100Km/hで走らせてコントロールできるのだろうか・・・

125 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/05(日) 15:12:50 ID:zejFtPQQ
自分の腕次第だと思うが、それよりもそのスピードで走らせるところがないと思う

126 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/05(日) 18:08:52 ID:qfxwlGTR
たしかに、漏れみたいに田舎住まいで、
普段交通のない500mくらいのだだっ広い農道でもない限り、きついかも。
たとえ走らせられても、視線が刺さりそうで、気の小さい漏れには無理だがw
漏れはやったことないけど、オン系って100ぐらい出るんでしょ?
オンやってるエキパな人なら操作できるのかな?



127 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/05(日) 18:15:37 ID:qfxwlGTR
お、よく見りゃIDがGTRだ、今気づいた。わーいw

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 18:42:37 ID:dhKYOZ/R
>>127
よく見りゃらせられても、視線が刺さりそうで、気の小さい漏れには
よりもその100Km/hで走らせて正確には「第測定したのかは知らないけど
者による詐欺くらいのだだっ広い農道でもない限り、きついかも。
たとえ走らせられても、視わーいw
って良かったすオン系ってしてくるこいつの強みは軽さだろうな。
気量でよく走だだっできるのかな?わーいw
12月発売予定。
しょ?な?の?
漏れはやったことないけど、オン系って100ぐらい出るんでしょ?
オづいた。わー気がしてきたw

129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 20:12:57 ID:NfdZoxsj
>128
マジで日本語でおk

130 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 21:18:20 ID:xXaBCxRY
>>128
読める文章を書けよ。何が言いたいのか分からん。
レスを無駄に使うな。

131 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 21:26:02 ID:Hf2r16lJ
>>128ここは日本ですよ。

132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/07(火) 01:33:34 ID:Gf+3pGj6
気の毒なゆとり教育世代だな。

133 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/07(火) 12:30:49 ID:0mAEaLtJ
ま、内容の削減自体は70年代から始まってるんだから、かなりの人が・・・な希ガスw

134 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 12:02:35 ID:KmjViUmg
フタバ産業、メルマガでは価格が4万4千いくらになっているんだが。。。

135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 16:31:01 ID:1JtWSh53
送料含むと知ってる限りでは日本橋が一番やすいな。

136 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 17:30:54 ID:9axyNLPQ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k39469865

137 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 21:39:27 ID:pFcRd65/
保守

138 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 22:12:59 ID:3AO4jy6W
スパラジが一番安いかぁ

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 12:29:24 ID:ZJ1OIolL
なんかフライングしてる店が…

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 13:58:01 ID:NRe/1HzR
冬に出されてもな
雪で遊べねー

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 14:15:29 ID:KhBpgIVz
>>139
kwsk

142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 20:28:10 ID:fOvDxn/6
キヨスク

143 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 12:22:44 ID:vEz4RFA4
なんでもう売ってるの?

144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 13:59:14 ID:wahxwi1f
ねーよwwwwwww

145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 17:46:28 ID:8/fLf80s
発売までもうすぐだな、楽しみ。

146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 18:08:31 ID:raeeCFSj
プロポってAM?
特に問題ないですか?
キットのみの販売はないの?

147 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 07:21:17 ID:NfeluENm
5.2Rよさそうだね〜
100キロはでなそうだけど、動画を観た感じだと
なかなか速そうだよ
ttp://tamiyakorea.com/2002/product/TAMIYATNX5[1].2R.wmv

148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 20:50:58 ID:Obai5egX
32積んであの車格でターマックであの加速ならぜんぜん駄目だろ
2.5PSも出てないんじゃないか?
買おうか迷ってたけど却下だわ

149 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/20(月) 23:31:54 ID:eBxSn/tU
俺も遅いと思う

150 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 23:38:06 ID:z7d8GXyN
書き込みみてるとやたらスピードに拘ってるけど
走らせてみて物足らなかったらエンジンかえればいいじゃん。

ベース車には非常にいいと思うけどな〜。
軽さの面では。耐久性はどうかわからないけど。

自分は21エンジン積んでコース走らせるけどね。

151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 23:51:58 ID:ezb5xQZp
ベース車ならキットのみ売ってくれよって感じだし。
エンジン変更するのに耐久性がはてなならだめじゃん。
コースなら1/8バギで俺ならいいよ。


152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 00:09:35 ID:eRi5vK64
秋葉原で一番安いのはどこですかー!

153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 11:40:31 ID:XC3XtTZ8
漏れん家は雪多い地方だから年末はPS3買うよ、雪が溶けたらTNX5.2R買う。 

154 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/21(火) 18:26:06 ID:6TtmfGOA
動画来たよ!!

155 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 18:39:03 ID:XC3XtTZ8
重杉、ろくに見れないなエンジン音聞こえねーし

156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 22:04:54 ID:qoHH1Yst
18TNの慣らし終えて、
快調に走りますた
軽量だから15でも走れるんじゃない?
Rの32はちょっとデカ過ぎるんじゃない?
って思ったけどやっぱR楽しみ

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 18:04:25 ID:n68k3NEd
TNXってバックするの?前進のみ?


158 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 18:20:45 ID:G3A1tWew
前進のみ

159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 18:30:25 ID:n68k3NEd
マジで?なんで4×4 モンスタービークル・ワイルドコマンドーとか、
4×4 モンスタートラック・テラクラッシャーはバック走行もできるのに、
TNXはバック走行の機能はつけなかったのかな。不思議。
値段的にも変わらないのに。



160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 21:39:52 ID:/OcC/U6b
テラクラでバックを付けたが為に
すぐミッションがあぼーん。
民也が学習した結果。



161 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/22(水) 22:37:15 ID:JflyNKKQ
鬼太トルクの32ではますますつけないほうがいいってこったね・・・
他車でも、ハイパワーなエンジンに載せかえりゃどのみちフォワード化しなきゃいかんので
手間が省けてよろしいか、とw

162 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 22:46:16 ID:inoVQup6
バックしたいならサベにしれ
初心者みたいだから、他のGPモントラは奨めないで置く

163 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/23(木) 01:46:39 ID:xj/c10a2
祝!アメリカHP(>>1)ドーガ追加age!
REVO派の漏れでもつい欲しくなってしまったお(;^ω^)

164 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/23(木) 01:49:01 ID:xj/c10a2
間違った・・・agaれー!!

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 21:31:10 ID:TTvEUh3X
あの動画よかった?
S○Fの動画の方が楽しそうだが…まあ、5.2Rは買うか、18改5.2R化するけどね☆


166 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/23(木) 22:57:59 ID:xZozRHv0
mafloにも出てんだ、dクス!さっそくミテミルヨ!

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 20:27:43 ID:wn1D/DK+
5.2Rは出てないですょ
てか、最近有料なのか…

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 19:54:19 ID:B5BzWdUu
洛*モデルのネット通販に時速70キロ以上の文字が・・・。
先日見た時は100キロだったような?
個人的には60キロも出たら十分かと・・・。

169 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/25(土) 21:31:28 ID:UPtsjqLo
あのアナウンス、訂正されたよ。

まだタミヤから正式にアナウンスされて無い時点であれはないよな・・・

まあUSAで60MPHで動画がUPされてたから俺も騙されたけど、信憑性にかけると思たよ。

170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 13:35:49 ID:sHJ1J9Xh

HPIの「サベージX 4.1 トラックRTR ナイトロGT-2」とタミヤの「TNX5.1R」は
どちらがお勧めですか?
モントラ購入しようと思うんですけど、今すごく迷ってます。
HIPの方もバックはしないんですかね?



171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 14:43:45 ID:8ULg23FW
サベをバックさせたいならOPで有ります。ん!?・・・サベXは知らん。
初心者にオススメ?田宮カスタマーがあるからTNXに一票


172 :練鹿の若増:2006/11/27(月) 16:15:43 ID:hExOXfDE
だから♪2台買え!



低脳な質問を汁なWWW






でっぱでっぱ!!

173 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 17:37:49 ID:NBc2mRFt
サベXはオプションでバック可。
TNXは壊れて自分で修理出来ない時はカスタマーが修理してくれる。
バックはあまり使わないよ。

174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 19:26:26 ID:AfI3ct4E
モントラって広い原っぱとかでやるのが前提だから
バックはほとんど使わなくてすむよね

現状で走らせられるサーキットはほとんどないし、
タミヤでレースできるのかな。。。掛川サーキットに
障害物置いてやるのかな

175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 20:58:27 ID:2j2eSrkH
>>172 確か「ぴー○ん工房」の掲示板にそんなような名前の人いたな、

176 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 09:37:23 ID:Bs8Yvagy
発売まで後11日だね〜
ワクワクすんな〜

177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/01(金) 13:05:03 ID:kRQ3B+iE
新TNXのエンジン始動は初代と同じようにモーター回すタイプのスターターか
サベのロトタイプなのかどっちなんですか?

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/01(金) 13:43:03 ID:SS2QLFa0
ロトタイプだすよ。早くほすぃ〜い・・・



179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/01(金) 15:09:10 ID:W0lcU+wj
ヘタレ燃調の俺はリコイル派。オバーチョークもよく分かるし。
何よりプラグヒートだけ持ち歩けばいいもん!
時代に着いて言ってない何て言うなよ(藁

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/01(金) 23:12:50 ID:PgU9KJID
サベ買うつもりでしたが初心者なんでアフターの堅いタミヤと思いTNXを考えてます。
ちなみにTNXのジャンルはサベと同類のモントラ系でいいんですよね?
見た感じとかスペックからはバギーに近いようにも思うんですが。
悪路などの走破性とか期待できますかね?

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/01(金) 23:43:27 ID:Z+VQneum
おいおいTNXのどこを斜めから見りゃバギーに見えるんだい?

182 :180:2006/12/02(土) 09:32:57 ID:5H4OSpWg
たしかにバギーに見えるというのは表現がおかしかった。というかバギーじゃないわね。
ただ、サベやギガクラ、マッドフォなどと比べると車高が低くないですか?


183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/02(土) 09:47:32 ID:ZyjNBqjB
TNX5.2Rはマジ、凄いらしいよ。
性能はサベージを大きく上回ってるのは本当みたい。


184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/02(土) 09:50:56 ID:ZyjNBqjB
俺が聞いたのはTNXはエンジンの特殊加工でサビにくく、
サベージのエンジンよりも耐久性は倍以上らしい。
エンジンがかかりにくいという事もTNXでは死後らしい。
全てがサベージより上のようだよ。
これはあるラジコンのプロから聞いた話。


185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/02(土) 10:12:08 ID:E/dag+Fh
そりゃ燃料、プラグ、着火の問題だろ!?

186 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/02(土) 15:30:13 ID:GbaeVkT+
そもそも車重が違うからねぇ・・・
そこんとこのメリットなんじゃない、単純に?
旧TNXも走りはトラギー系に近かったわけだし、走りの質→楽しみが違うサベと比較すんのもねえ?
たぶん好みが分かれるのでは、と思いまつ。

それに、標準エンジン積んだままっていうならいざ知らず、
デフの耐久性はやっぱり不安なとこあるんじゃないかな・・・ゼロールとかある程度強化されてはいても。
それと、サベには社外パーツ沢山でカスタマイズの楽しみ方もあるから、
そこらへんの楽しみって点では一歩譲るでしょ。
車体の性能外のところでワリ食ってるわけなんで、そこが唯一残念なとこw

187 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/02(土) 15:39:59 ID:GbaeVkT+
それと、比較するなら、REVOあたりにしてくれっていう罠w


188 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/02(土) 22:22:32 ID:QnhKkVtD
やっぱ最高速100キロは出ないものの90キロ以上はでるらしいよ!

189 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/02(土) 23:05:09 ID:GbaeVkT+
そーすぷりーずw

190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/02(土) 23:28:11 ID:5H4OSpWg
やっぱり新型はフラットダート向きで
起伏路や多少背丈のある草地などは苦手ですかね?

191 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/03(日) 00:18:27 ID:MakLlq56
あれ?ピロ式への変更意外にサスのジオメトリーの変更とかってあんだっけ?
底付気にしてんだったらあんま気にすることでもないんじゃない?
軽いから、ダンパーセッティングがかなりヤワ目でもない限り大丈夫の希ガスw
そもそもトラギーよりはるかにクリアランスあるだろうし。
まあ、ピロ式なのでジャンプ時に受けが多少衝撃に弱くなる可能性はあるかもしんないけど、
そこも軽さがあるから大丈夫って判断したのかもよ、タミヤさん・・・
サスの動き自体はよくなるメリットあるだろうし、そっち優先したんじゃん?
このおかげで、プロラインのパワーストロークがまたちょっと売れるかもねw

192 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/03(日) 00:50:43 ID:MakLlq56
今ふと考えた。
仮にダンパーのマウント位置を下げて車高上げるとして・・・
そうすると、ユニバの脱落が気になるね。
むしろ、旧バージョンのスプライン式の方が逆にありがたかったりw

193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/03(日) 01:05:54 ID:PZpS4BiA
長文乙です。

194 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/03(日) 01:17:05 ID:MakLlq56
あいwww

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/03(日) 12:27:08 ID:BVTXFSOW
>>192
ユニバ?犬骨だろ?

196 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 07:53:42 ID:VDQpob7v
いよいよ明日の発送だ・なんか楽しみ〜。
って言うか、みんなが騒ぐほど良い物なのか?90キロ以上?嘘だろ! 
ロトスタータだとオーバーチョークが分りにくいとは、どーゆー意味だ?


197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 08:30:24 ID:kc+TADeX
リコイルだったら手応えでオーバーチョークが分かるけど、
ロトだとオーバーチョークに気付かずグリグリ回す→ワンウェイあぼん
の恐れがある。

198 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 08:53:43 ID:VDQpob7v
どうやってオーバーチョークとか分ります?ワンウェイってどの部分?

199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 09:39:29 ID:bfzc4JoW
新型出るけど金無いので旧型を修理中の俺は負け組。
5.2Rほすい〜

200 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 12:29:34 ID:lCibJTPw
>198
このサイズのエンジンでオーバーチョークしたら
リコイルの紐切れるんじゃねーの?って位固くなる
ワンウェイはバックプレートの後ろについてるやつ

201 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 12:41:01 ID:WLHsT2kl
発売直後ってのはやっぱ予約していないと入手困難ですかね?
名の通った専門店とか行けば予約無しでも店在庫あるかな?
多分買うとは思うんだが予約までしてって気になれずに
店頭で現物を見て欲求を掻き立てたいなぁと。


202 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 13:58:04 ID:VDQpob7v
リコイルの方がいいですね、エンジン載せ変えるとしたら
リコイルのエンジンでおすすめを教えて下さい。
それとも純正の5.2がいいですかねぇ・・・


203 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 14:21:20 ID:N4IQTGeZ
リコイルはすぐにヒモが切れる。エンジンもかかりにくいという欠点もある。
それもあってRC業界はリコイルからハンディスターターへと変わりつつあり、
それもあってTNX5.2Rもハンディスターターが標準装備となっている。


204 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 15:45:12 ID:VDQpob7v
そうですか・分りました。5.2ってトルクがあってもスピードは遅そうですね。
60・70以上・90以上、、、どれを信用すれば・・汗
60と90じゃエライ差がありすぎ!インファーノも60以上と言われ購入!
大ハズレ・・どんなもんじゃい。。。

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 15:47:10 ID:VDQpob7v
インファーノSTだすよ。

206 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/05(火) 16:19:02 ID:XfhQEJYR
実際、90以上は難しいと思われ・・・
仮に90キロ出たとしてもかなり高速ギヤの設定になってるってことか?
レースを意識したTNXには合わない気ガス。
RB,REX積んだサベでも実際90キロ代はムズイ。


207 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 17:27:27 ID:D3kUtn55
STは60以上でてるよ。
それでもはずれなの?

208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 17:52:47 ID:bgvTUwXh
予約してあるけれども手元に2万円しかないんだが...


209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 18:44:54 ID:Wu8N2LaF
欧米か

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 19:05:45 ID:VDQpob7v
ハズレです・・パンチが無さすぎ、、、


211 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 22:03:54 ID:Nsi89iVl
ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!10
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1158998712/l50


199 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/03(日) 00:25:42 ID:iJd/lG65
>>198
ttp://plaza.across.or.jp/~epoch-em/epochgp.htm
全然ソースになってないけどタミヤ協賛レースってことで・・・。
当日のレースの合間(昼休みだったかな?)にデモ走行やるとのことです。

来られないなら、動画うpしようか? 

200 名前: 名無しさん@電波いっぱい [sage] 投稿日: 2006/12/03(日) 00:27:37 ID:iJd/lG65
あ、Web Pageの一番上に展示走行って載ってたわ。 

201 名前: 名無しさん@電波いっぱい 投稿日: 2006/12/03(日) 08:15:47 ID:nrQBa/q2
うpおねがいします。 

202 名前: 199 投稿日: 2006/12/03(日) 20:59:22 ID:iJd/lG65
行ってきました。 
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/41561203205747.3gp 

携帯だから小さくてゴメン 

212 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 22:56:54 ID:F45x558V
やっとTNXが発売だ!買えるのかなぁ・・ 買う人多すぎ(涙)

213 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 07:43:59 ID:UfLGeoLC
やっぱり初期出荷分は予約無しでは入手困難かな?
店頭に並ぶのはいつ頃だろ?

214 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 11:52:16 ID:rzYdnWgz
志村!! 田宮HP!!田宮HP!!

215 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 14:22:59 ID:9GVyd5pJ
まさか塗装済み?
http://www.tamiya.com/japan/products/43530tnx5_2r/index.htm

216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 15:28:40 ID:HTiAO5V+
すげー!!

217 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 15:28:51 ID:xsFKWKAO
>215
写真下の注釈をもう一度


218 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/06(水) 16:39:05 ID:5n2TO7Hu
何で動画がないんだぁ〜!!

しかもスピードのことには一言も触れてないし・・・

実際に購入しようとしてる人達はそこが結構気になってるんではないか?

219 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 16:46:50 ID:id964SLc
>>217
ナイトロクラッシャーの紹介写真の下にも
同じ注釈文があるね。
ナイクラって塗装済みだったっけ?もしそうなら5.2も同じく塗装済みで
ナイクラ無塗装なら5.2も塗装無しになるんかな。?

220 :219:2006/12/06(水) 16:50:21 ID:id964SLc
連投sorry

落成の5.2の説明では塗装済みになってるね。

221 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 16:57:41 ID:4xWOgbl7
>>215
迫力あるなー
欲しいけど金はない

222 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 17:16:46 ID:9GVyd5pJ
【 別にお求めになるもの】 燃料、燃料ポンプ、ハンディスターター用7.2Vバッテリーおよび充電器、送信機&受信機用単3形電池

塗装済みだorz

223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 18:49:52 ID:ZnouHdR/
RCチャンプから明日入荷の連絡キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!
時間は定かでは無いが早ければ明日発送、明後日には我が手に

224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 20:24:39 ID:tO7OHB5A
買う予定ないけど何かワクワクしてくるね。

225 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 00:07:28 ID:7kSCHdgh
買おうかひじょーに迷ってるんですが、ミッションがプラギヤというのが不安。
そんな簡単には壊れないもんかな?

これでエンジンが扱いやすいヤツだったら買っちゃうな。
最高速がどうたらこうたら言われてるが、漏れにはあまり気にならないなあ。
ほんとに90キロでたところで漏れには制御できずにあぼーんするのが目に見えてるし・・。

226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 12:22:30 ID:ajHBntbN
買えたー!!明日到着。。楽しみだーーー・・・・

227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 12:27:16 ID:EmGqJ5fi
初期ロット不良が嫌だから まだ買えない。

228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 12:50:55 ID:IT/ax8n+
買うのはみんなの評価を聞いてからにしようかな〜

229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 14:58:36 ID:kBPUAfBj
フタバ産業がずば抜けて安いなあ
今日は休み抱けど

230 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 21:48:28 ID:MJpSbTHa
チャンプにてゲット。

まず、ボディーカッコ悪すぎ。
マフラーちっちゃすぎ。
タイヤのインナーがすかすか。
という所であとは非常に良さそうですね。

ダンパーのバネがオプションで無いみたいなんで心配しましたが良さそうです。
ただ箱出しのままだとリバウンドがゼロ。

デフはオイル入らない構造だけどなんとかなんないかな〜。

231 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/07(木) 21:53:02 ID:r5KVtjrR
俺もGET!!

というか既に慣らしを終わらせ本チャンでGO!!

スピードガンがないから性格には把握できんがOS30積んだサベには圧勝!!

ちなみにサベのギヤは20−47です。

まあ70キロ前半ってところが適当か??

232 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 21:59:46 ID:kBPUAfBj
ボディ色付だった?
ハイキャップダンパーって単品で買うといくらぐらい?

233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 22:07:35 ID:MJpSbTHa
ボディ色付き。
ダンパー単品¥4,000くらいだったかな〜?
いらない気がするけど。
エアーがメインだったらいるかもね。
結構、柔めだから。

234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 22:13:44 ID:1TPtqfTn
楽しそうだね!

僕ちゃんはいくつ?

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 09:59:30 ID:usF/qhyi
僕ちゃん、今年で65でし。

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 10:44:48 ID:uVXHIOlP
>>229
あの値段は「予定」じゃないの?
リリース後の実売価格もあのままなら確かに安いね。

237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 12:01:14 ID:g308pI+S
そんなことしたら予定価格をひたすら下げて予約者を募り
実際には高く売るって言う商法が流行っちゃうよな

238 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 15:01:48 ID:g308pI+S
フタ産44000円になったな
でもポインヨ分考えると秋葉原随一の安さだ

239 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 19:09:34 ID:a0CvUybk
今買ってきた。エンジン初めてだけどやれますか?

240 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 19:25:41 ID:KK1fdESi
買ってから聞くな

241 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 20:55:08 ID:ghdgOG7t
>>239
ヤフオクに出せ!!!

242 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/08(金) 21:03:23 ID:lMO2YPcf
まあタミヤだから安心かと・・・・


243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 21:42:43 ID:b9Stq/L0
>>239
初めてのGPはどうだった?
続報きぼん

244 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 22:04:22 ID:oORbZUhr
>238
ポイントってどれぐらい安くなるの?

ttp://sv09.wadax.ne.jp/~rc-champ-jp/cp-bin/oscommerce/catalog/product_info.php/products_id/368
ここのが安くないかな


245 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 22:43:57 ID:g308pI+S
普段1%分ポイントがついて、1ポイント3円として使えるから要するに3%分ポイント還元。
で、明日から24日まではポイント倍付けだから6%還元。
¥44,000だと¥2,640円つくお

246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 23:28:01 ID:NjQzQFQj
5.2R買いたいが近くに模型店がないし、あっても安くない。こんなところに住んでいる俺はどうしたらいいだろうか?一応関東の県に住んでるが、通販で買うべきか。通販で買ったことないんだよな・・・

247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 23:36:13 ID:q4WSZ6xy
タムタムなら店頭税込み価格41,290円。
と、言ってる俺はチャンプの通販で代引き手数料まで入れて45,100円で買いました。


248 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 23:57:15 ID:TNW6leLv
現在所持金二万五千円。\(^0^)/オワタ

249 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 09:47:02 ID:YizWrvKh
>>247
タムタムの値段マジ?

最寄のタムまで行くのがめんどーなんで通販しかないかなと思ってたけど
その値段なら車で1時間走る価値はあるね。

250 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 09:47:12 ID:SL9QCGxG
なんだ?
いきなり32エンジン捨ててる奴いるぞ・・
なんで?
でも標準クラッチ付くんだって。へぇ〜

ttp://moon.ap.teacup.com/soundfit/

251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 12:48:35 ID:xUAddg90
32より28エンジンの方が最強だから

252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 15:29:57 ID:LfETU6ZD
パワーなら32の方が上では?

253 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 18:13:39 ID:7YrKAdR4
<<249
マジです。TELしてみれ。
ッてかもう買いに行ったか?

254 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/09(土) 18:46:21 ID:EqyM38/6
ていうかXssとそんなにスピード変わらないんだけど・・・

Xssも70キロ出るのか?

255 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 19:39:14 ID:rZCknoDZ
>251
21VGに見えるんだが

256 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/09(土) 21:38:32 ID:XZmjkQeu
>>254

燃料何使ってる?
燃料、燃調にもよるがK4.6サベより確実に速いぞ??
互いにクロッツ30%だから、そこの差はないと思うが・・・
あとヘッド温度で燃調合わすのはNG!
あれはあくまでも目安だから。




257 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 23:38:33 ID:7uh9vjCg
この変速機は故障したら自分で修理できますか・・・・

それから、燃料はタミヤの純正でニトロ30%相当品を使用することを推奨

してますがコスモの20%だと問題起こりますかねえ

貧乏人だからニトロ30%は使いたくないので

エンジンのブレークインを20%燃料でやったら支障ありますかね

なにしろエンジンカーは素人なもので



258 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 00:49:20 ID:TbIAhCL0
>>257
20%で問題なし


259 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 09:58:20 ID:6uOzTqjP
257です

20%燃料で問題ないですか エンジンのブレークイン方法はタミヤの取説に

書いてる方法でいいですかね 何か注意する点はないですか?

それから、エンジンのプラグはOSの8番、エンヤの3番は使えますか?

変速機の構造は京商のほうがタミヤよりメンテナンス性が良いように

思えますが・・・・どう思いますか?

260 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/10(日) 11:09:40 ID:0DgaGkVY
おいおい、エンヤ3番言ってる時点で素人じゃないだろ・・・ま、どうでもいいけどw
エンヤ3番はブレークインには非常にいいプラグだと思うよ、アイドリング安定するもんね。
純正の方がリーチ長いのかもしれないが、ブレークイン限定なら圧縮下がって丁度いい希ガス。

261 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 11:11:48 ID:YZs5spky
ならし方法は問題なし。
プラグも使える。
ミッションは知らん。

そう神経質にならなくていい。

262 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/10(日) 11:13:10 ID:0DgaGkVY
変速については、アクセスがどうかは知らないが、モントラって基本カム式だから
そんなに構造の違いはないと思うけど・・・シュー式なのはジェネシスだけだとおもw

263 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 12:02:32 ID:Ki80WtUy
259です。

皆さん RESどうもです。

ラジコンヘリの方を長いことやってましてエンジンカーもやってみようと

と思い。 購入を検討してるとこです

ラジコンのエンジンはリング付を使ってましてブレークインはホバーリング

を2タンクほどで完了しますが、このラジコンカーの付属エンジンはリングなし

ですのでブレークインを慎重にやらんと焼きつかせる可能性が高いと

思ったので・・・・ブレークイン方法の質問をしたんです (^.^)/ドモドモ

プラグはエンヤの3番が好きなもんですから ぴーす V(^0^)

ダウンロードした組立図の変速機の構造を眺めながら変速する理屈を

考えてたら・・・・わかりました V(^0^)

ワンウエイベアリングと遠心カムがポイントですね。

変速の理屈がわかると・・・自分で修理が出来ると核心しました。

さっそく、注文したいと思います


264 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 13:37:09 ID:96sCUYs1
買ったらあのボディは速攻で変えたいと思ってます。ハマー系かサベのブロンコが希望なんですが、サイズ的に装着可能ですかね?

既に買った人、または詳しい人、教えてくらはい。

265 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 14:29:33 ID:YRZs5CJR
ハマーならプロラインからSUTがTNX向けにある。
MAXXサイズだと幅、長さが合わんから不格好になる。

今日、早速走らせてきたがコイツは速い。
ワスプ28プロ載せたサベも敵じゃなかったぞ!!
これにREXなんか積んだら多分無敵だ。
見た感じエンジン載せ換えもすんなり出来そうな感じだし、ベルの代用できる予感

266 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 14:32:24 ID:zE/IRZ8Z
ほんとTNX 5.2Rすげーわ。
こりゃ、サベが売れなくなるぜ。

267 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 14:36:45 ID:ukbq68H+
これ合うよ
http://8627.teacup.com/tone/shop/01_01_04/3150-00/

268 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/10(日) 14:50:47 ID:OA9FcL0x
だから、もともと、サベじゃなくてREVOがライバ(ry・・・とツッコんでみるテストw

269 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/10(日) 15:08:43 ID:YRZs5CJR
というかさ、USAで60マイルというのは何処で計測したんだ??
40〜45マイルと60マイルではとんでもない差だぞ?

まさかと思いMT2 18TZの2速化で競争させたが話んならん。
加速どころか最高速も程遠い。
30メートルハンデ付けてもあっさり・・・
まあ相手が悪いが目安にと思って。



270 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 19:10:14 ID:xUXZfReV
買ったよ!

これはフイリッピン製だよ タミヤのフイリッピンの工場で組立して
日本へきてる。

タイアがペチャンコにへこむが・・・これが普通?
サスペンションもフニャフニャだが ?

サイレンサーがプラスチック製でマフラープレッシャー取るところ
がニップルもなく穴が開いててチューブを差し込んでるだけ・・・・
こりゃ サイレンサーは交換せんとならん 皆さんは交換してるのかな

エンジンの点火プラグ型番を外して確認したがN4と刻印されていたが
OSには、そんな型番のプラグはない・・・・形状はスタンダードタイプ
の物にだと思う 8番相当か??

サイレンサーがプラスチック製にはマイッタ! 

271 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 19:15:23 ID:KisrpfWi
>>270
ラジコンとはそういうものだよ。

272 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/10(日) 19:58:34 ID:YRZs5CJR
マフラー変えてみ?

トップスピード、ピックアップがすこぶる良くなるから。

273 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 20:20:37 ID:ukbq68H+
たしかポリッシュトマフラーが発売になるよね

274 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/10(日) 20:49:05 ID:fP75g/HE
俺はZ30付けてみたけど、なかなかいい感じだよ。


275 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 21:19:56 ID:ePbrMsuY
質問です!取説にニードルは最初4回転開くと書いてあったが慣らしが終わった後、あとどれくらいニードルしぼれますか?よろしくです☆3回転半で楽勝ウィリーして、ひっくり返るのですが…

276 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 22:16:57 ID:P/NsKVum
この付属してるプロポってフタバのOEM製品ですかね

サーボがフタバ製だと思うのですか

送信機、受信機は特注かも・・

277 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 02:39:38 ID:kr/Rzqze
今日子供のおもちゃを買いに行った時に
TNX5.2売ってた。。衝動に駆られて手にしそうになったが
子供のおもちゃ最優先で購入出来なかった。。。
あぁ実物みたら余計欲しくなったわ

278 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 02:48:18 ID:BLj+rc7p
5.2イイヨー
乗れるもんなら通勤に使いたいくらいだ




279 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 13:09:10 ID:5pNMW6ZD
サスアームぶち折れてカスタマーに電話したらないって言われた。
どうしたらいいですか?

280 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 15:44:06 ID:LuRNQEDS
パーツが無いとはタミヤらしくないですね待つしかないですねぇ。あんなぶっとい物、何したら折れます?
エクストリームジャンプ?

281 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 15:57:56 ID:IW3l81E4
>>279

どうやったらそんな壊れ方するのだろう。
金属バットで叩いたらそりゃ壊れるよ。
あと、5メートルの所から落としても、そりゃどこか壊れるよ。
どうやったら壊れるか想像つくだろう?だいたいだけど、どんな事をしたら
壊れるかも?ていうくらいは検討がつくだろう?
壊したくないならそういう扱い方をするなってことだよ。


282 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 16:15:42 ID:RrIXZwZG
>>281
すっこんでろ。

283 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 16:37:32 ID:hiAStdtT
あー キミたち、仲良くしなさい。

284 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 17:15:52 ID:/JzxTDfA
TNXじゃないけどサベのパーツなかった時、部品取り用にもう一台買ったよ。
TNXもキットあったら2台買えばおkなのに・・・

285 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 20:45:11 ID:f6YT75PQ
本体買ったのだが

予備部品を買っときたいのだが何を買えばいいか教えて下さい

磨耗部品、損傷が早い部品は買っときたいのですが

なんか部品がないとかで気になったもんですから・・・

286 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 20:52:58 ID:tVN05lpp
自分も今日、注文しちゃいました!早く来ないか楽しみです。前のTNXも丈夫だし、扱いやすいので今も愛用してます
でも、雪も降るんで走らせるのは春になるかなorz

287 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 21:36:43 ID:tT7DW1s9
>247
今日近くに行ったのでタムタム相模原店を見てみたけど467**円だったよ
店によって違うのかな
オンラインのは前のモデルなんだね


288 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 21:37:39 ID:f6YT75PQ
マフラーがプラスチック製で安っぽいので・・・・

このマフラーを買うか検討してます

http://www.ikumin.com/OS/11.html


289 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 22:59:07 ID:g9OCD47G
見た目重視ですな。

290 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 23:10:43 ID:JnPBBolu
皆はどこでこれ買った?店頭それとも通販?

291 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 23:24:52 ID:oqonxY5a
>>285
Bパーツ 0004486
アップライト 0440242
ドライブシャフト 9804271
デフジョイントカップ 9804272
タンク 9404456
プロペラシャフト SP1035
ジョイントカップ SP1034
あと設定がないけどサスのシャフト
ボディマウント
くらいかな?
サベをやってた時の経験から。
TNXにも当てはまると思うよ。
タンクは背面落ちすると割れる。

292 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 23:31:19 ID:4ioOc3Tj
>290
ポイント分考えると爆安なのでフタバ産業店頭。
これ電車で持ち帰るのつらいよwwwwwww
改札は通れるからいいんだけどとにかく肩が壊れそうwww
まあインクジェットの複合機持ち帰ったときよりは楽だったけどwww

293 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 23:35:07 ID:tVN05lpp
前の型のTNXは、ノーマルマフラーだと排ガスでタイヤがベタベタになったんでマフラーはこうしました。
http://f.pic.to/7w0q2
ちょいカッコ悪いけどウイリーバー代わりにもなって結構いいです。

294 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 02:56:49 ID:C4Bd4vIC
>>293
>◆指定されたページは存在しないか、携帯端末以外からのアクセスは許可されていません
もっとまともなとこに貼ってくれ

295 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 04:53:48 ID:gWqhAxyu
>>294
普通にみれたぞ

296 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 05:03:47 ID:KMAQ2po5
おれも見れた
いいナー欲しいナー

297 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 08:24:36 ID:6MKtXTqX
>>291
どうもパーツの推奨どうもです

取り説を見るとクラッチシュー、クラッチベル用ベアリング、ブレーキデイスク

を定期的に交換となってますが必要ないですか?

それからエアーフイルターも必要かと思いますが

298 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 09:48:58 ID:KkC71yFP
>>297
Xパーツ 0444292
も買っといたほうが良いよ
ジャンプの衝撃でダンパーエンド
スッポ抜けするから


299 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 10:06:36 ID:sDLS7ryw
279だけど、カスタマーから連絡あり、パーツはもう船に積まれたようで
今日本に向かってるみたい。今週中には届くそうですよかった。
エンジンも壊しましたが、エンジンは来年って言われた。

300 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/12(火) 10:11:00 ID:OuHeiaRM
5.2R買ったら、サベを盆栽にしたくなってきた・・・
TNXは軽いし、速い。けど見た感じサベより気持ち速いかなって程度だけど・
他の人はどう?
サベのターボヘッドより速いというのはちと大げさな気がす。

301 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 13:21:59 ID:xWs74U24
今日ブレークイン+4タンク走らせてきた。最初は燃料がかぶって始動に手間取ったが、ブレークイン後は一発始動できるようになった。
パワーがあるエンジンでエンジンが温まると5メートルくらいで2速に変速して尻をふりながらすごい加速をする。じゃじゃ馬のような走りで旧TNXとはまったく異なる走りをする トップスピードは70キロちょっとくらい。
あと10キロ速ければ良かったかな 燃料タンクは150CCでは全開走行メインだと5分くらいしかもたない 250CCくらいのタンクがほしい。あとLSTくらいの太いダンパーが付けば----。欲を言ったらきりが無いがさすがタミヤ
おすすめです。


302 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 13:28:07 ID:9rO+qW6g
受信機用電源として俵型バッテリ積みたいんですがメカボックスにスペースはありますか?
ボックス内がかなりキツキツと聞いたんですが。

303 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 13:28:38 ID:xWs74U24
サベの3スピードリミテッドエディションのノーマルよりは速いし音も静かで扱いやすい印象だ。

304 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 13:31:25 ID:xWs74U24
LSTのような地面に吸い付くような胸のすく走りはできない。



305 :290:2006/12/12(火) 14:52:55 ID:Z7JpCiMC
>>292
ありがとう。そんなにでかいのか、やはり通販にしよう。実際は自分で見てから決めたかったが、近くにフタバ等の量販店がないからしょうがないか

306 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 19:04:27 ID:gWqhAxyu
>>302
2/3Aか単四の俵なら問題無い
単三俵は無理

307 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 19:12:50 ID:UumigP30
おいらも今日はしらせてきた。旧TNXよりはかなりパワフルだがスロットル側てかエンコン側のサーボが役不足。
あとスターターも10秒程度長回ししないとかからなかった。加速はよいがトップスピードばそれほどでもない。抜けのよいマフラーが必須。

308 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 19:17:05 ID:UumigP30
あとサベのリブシェイプよりはましだが旧型よりだいぶうるさい。

309 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 19:25:03 ID:6scv1O2H
今日、エンジンのブレークイン準備で初めて始動したのだが・・・・

エンジンがかかった当初はクラッチも切れてて良かったのだが数秒ほどで

回転数が上昇してスロットル下げてもエンジンの回転数が余り下がらなく

クラッチが繋がったままで台から落ちそうになったぞ!

燃料パイプをつまんでエンジンを止めたが

エンジンの低速調整とかニードル位置は初期位置でなかったようだ

みんなは、ブレークインする前にエンジンのニードル開度、低速調整は

どうしてる?  取説には調整済みたいなこと書いていたが嘘っぽい

台の上に乗せて始動しなかったら車が猛ラッシュで飛んでいったか怪我を

するとこやったぜ!



310 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 21:45:29 ID:TLQadPSE
>307
「役不足」の意味知ってるか?
>309
詰めて書けよ

311 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 22:07:10 ID:Nq7chh31
↑山本さんにいいつけるぞ

312 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 22:10:04 ID:Nq7chh31
↑↑覚悟しとけよ

313 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 22:11:17 ID:Nq7chh31
↑↑↑マジ超やばいぞ

314 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 22:13:12 ID:JoUSvuTg
>>309
>ブレークインする前にエンジンのニードル開度、低速調整はどうしてる?
どのみちこの時期気温も燃料も違うのでオペレーションマニュアルのp.19〜p.20参考にしつつ 
調整。てかメインニードル4回転戻しじゃ回りすぎるなこりゃ。
スローは週末に慣らし終わってから調整の予定。
あとRTRといえど一発目は事故防止の為にタイヤ/ホイール外して回してみるのは俺だけ?


315 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 22:14:23 ID:AFPRiUVR


あほ 意味不明な書き込みすんあよな

ぼけなす

316 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 22:25:01 ID:DEYmjMyC
「あよな」w
チョンは帰れ^^;

317 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 22:28:21 ID:JoUSvuTg
>>316
餅搗きなさいな^^;

318 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 00:23:12 ID:b2W4LMmZ
OSのエンジンの取説をニードル、アイドリング初期開度を確認した!
OSの一般市販のカーエンジンは30までしかないので・・・
その取説を参照した

ニードル開度・・・・全閉から2回転と3/4開けた状態
         (タミヤは全閉から4回転開けた状態)

スロットル開度・・・0.5mm開いた状態
         (タミヤは約1mm開いた状態)

キャブレターは同じものと思われるので・・・タミヤの初期設定はオカシイ

なぜ、違うのか疑問を感じる

エンジン調整済としてはスロットルは開き過ぎなので回転数が上がり過ぎる
絞る必要がある

ニードルも開けすぎなので燃料は生きすぎであろう 閉め加減の調整が良かろう

タミヤの取説は変なので注意

319 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 00:26:35 ID:edyBKvTA
OSとは違うんじゃね?
30VG持ってるからキャブの部分うpするか?

320 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 16:23:22 ID:4OddejGk
チャンプオリジナル始動用具セットか純正フルセットだけかどっち買えばいいですか?初心者なんでどっち買えばいいかわかりません。

321 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/13(水) 19:03:28 ID:ifk9/97i
どの道買い換える必要が出てくるなら、最初からいいの買っとけ。

322 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 19:04:18 ID:UyVblbcD
>320
家の近くに模型店が無いのであればフルキットで良いのではないでしょうか
ただ初心者との事ですが回りに経験者はいらっしゃらないのであれば
電動かもう少し小さいエンジンから始めてはいかがでしょう

このスレの>309さんの様に模型エンジンといえどかなりのパワーが有るので
思わぬ事故に繋がる事も有りますよ


323 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 19:54:37 ID:CZlW637T
2年前、公園を歩いてるオバハン引いて踝〔くるぶし〕を粉々にしてしまった。
ラジコンは危ないな。電動にしとけ!練習してからエンジンだな・・・
今は5.2Rを楽しく遊んでまつ、、、


324 :320:2006/12/13(水) 20:06:02 ID:4OddejGk
>>321-323
スマン、説明不足だった。初心者と言ってもエンジンが初心者で、電動は1台持ってるんだ。3、4年前に買って少し遊んだだけだから、操作がうまいとは言えないが・・・。

325 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 20:45:30 ID:ndonNKjP
エンジン調整の経験のないやつは小さなエンジンからにしろ!

大怪我するぞ!



326 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 21:24:48 ID:RggK+rrx
初心者の方へ

特にGPをはじめるのにエンジンの大きさは関係ないと思いますよ。
ただ環境が整っていないと難しいですね。
説明書道理にやってもそのままうまくいくことは稀でやはり経験者が近くにいないと難しいです。
河川敷などには人が集まるので声をかけてみたほうがいいと思います。
案外親切に教えてくれる人がほとんどだと思いますよ。
自分もたまに河川敷でやってますがそういう方がたくさん来ます。
近くにそういう場所が無い人はやらない方がいいかと思います。

あとこのあとは常識として
絶対にノーコンはさせない。
公園ではやらない。
河川敷などでも一般人が行き来するところではやらない。
異常を感じたら直ぐ確認する。
迷惑なことはしない。
等を守れば問題ないです。



327 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 21:26:15 ID:MY4rbQYS
大袈裟だなぁ・・・W


328 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 21:39:47 ID:aEHRMTHb
>>327
非常識なDQNのせいで安全にRCを楽しんでる奴まで被害を被るんだよ。
DQNが勝手に人轢いてどうなろうが知らないが、RC界全体に悪いイメージがつくことが問題なの。

329 :324:2006/12/13(水) 21:44:56 ID:4OddejGk
>>325
そうか怪我するのか、小さいエンジンから始めることを考えてみるよ。もしTNX買うことになったら純正フルセット買うよ。ありがとう

330 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 21:45:08 ID:kV56QMaV
小さな暴走族

331 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 22:24:21 ID:MY4rbQYS
もう、みんな大袈裟なんだから〜 普通に頭使っていれば問題ないよん♪


332 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 22:28:20 ID:p6/Dun8B
ノーコンってなっちゃう時はなっちゃうのでしかたないですよね?
この考えがダメなのかな?
それとも操作がノーコン?
またまたわざとノーコンさせる?
そんなのはおらんですね。
FM使っても、PCM使っても、ハイエンドプロポ使っても、フェイル付けてても絶対はないですよね?
今度のはフェイル付きみたいですがRTRのメカは変えたほうがいいですか?


333 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 22:39:53 ID:N6FTcZhb
禁止でなければ公園でやっても問題ないよ
子供に気をつけてやらないとだめだが。

334 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 22:43:29 ID:8gVzO4Xp
>332
もちろん。
絶対なんて物理法則に支配されている以上ありえません。
サーボが壊れたら暴走するし、受信機電源が外れても暴走します。


335 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 22:49:26 ID:RggK+rrx
>>332
絶対にの意味は、どんないいセットを使ってもバッテリーが弱っててノーコンさせるとかいう方が
実際いるんです。
その辺を守れば問題ないですよ。もちろん高級になれば発生率は変わるとおもいますが。

その上で故障や他の電波によるノーコン、仕方無いものが起きた時にも安全な場所があればいいですね。

336 :332:2006/12/13(水) 22:58:10 ID:p6/Dun8B
わかりました。
低電圧ならRTRのメカでもフェイルでなんとか対応できそうですね。
キットだけの販売がないから迷ってたんです。

337 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 00:02:56 ID:0/c+5k0v
慣らしが終わっただけでトップスピードみてません…かなりのトルクがあるのは解ったのですが☆なんキロ位でますか?速いですか?

338 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 00:26:36 ID:HTDClvBR
PS3より5.2Rのがいいだろ?

339 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/14(木) 00:59:47 ID:ND5O2HeB
70キロって言ってるけどオンなら確実に80キロは越えてるんじゃないかと思う

340 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/14(木) 02:17:21 ID:UGT0bT4M
>>332
未必の故意で業務上過失傷害は困る・・・しっかりしてくれorz

341 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 06:44:58 ID:uO97lRp6
慣らしが終わった後、皆さんニードルは全閉からどれくらい開いてますか?

342 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 10:09:33 ID:ashUAuJc
誰か答えてくれ〜・・・。

343 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 12:07:30 ID:EP0TOC3g
全閉から2回転と3/4開く

344 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 12:16:32 ID:uO97lRp6
三回転半でウィリーするんですけど、二回転半だとどうなりますか?

345 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 12:20:45 ID:MC9bDaY5
>>344
自分で試してみればいいじゃん

346 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 18:06:58 ID:3Bm975ZQ
3回転半=1260 すげぇ!
2回転半=900 なかなか!


俺は一回転…orz

347 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 18:23:48 ID:ashUAuJc
2回転半だとものすごい音〔かなり高音〕しません?
壊れないんですかねぇ・・今は3回転ですがトップが遅くて・・
でもニードルを絞ると壊れそうで。。


348 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 18:39:38 ID:AY8Z9UFO
受信機の電池は何を使ってる?
アルカリ電池と一般のニッカド電池とどっちがいい?
それで、受信機に電池を入れてどれくらい持つ?
受信機の電池の電圧低下でフェイルセーフが動作するまで電池は使ってる
みなさん 受信機の電池管理はどうしてるか教えてください


使ってるのかな 

349 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 18:45:20 ID:AY8Z9UFO
ヘリ用燃料(ニトロ15%)でエンジンを廻したのだが
アイドル調整でかなり絞らないとクラッチが切れないのだが

やっぱ、カー用のニトロ30%を使わないといけんかなあ
ニトロ分が多くなったら絞らなくてもいいのかなあ

低ニトロ燃料と高ニトロ燃料でどんな違いがでるのか教えて下さい



350 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 19:43:20 ID:uO97lRp6
347のスレに同感です!解りません…誰か〜*

351 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 19:59:20 ID:AjCNCmA8
>>347
排気ガス見てほとんど見えなかったら絞り杉。
良く見えたらまだまだ絞れ松。


352 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 21:27:39 ID:8vlJm3tp
受信機の電池の管理どうしてる!



353 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 21:55:49 ID:PK7UC3pe
嫁の膣に入れてない

354 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 22:08:47 ID:8vlJm3tp
↑ ボケ 逝ってまえ

355 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 22:14:21 ID:uO97lRp6
普通に考えてアルカリの方が長持ちしまっせ…

356 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 22:27:30 ID:1bLvSuZ6
TX/RXともNi-MH 2150mAhだ(´・ω・) ス 

357 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 23:07:06 ID:2AmZoW+i
TNXを5.2R化しようと思うんですけど、
エンジン・エンジンマウント・シャーシ・スパーギヤ
この他に足りないパーツってありますか?

358 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 23:44:39 ID:8vlJm3tp
電池のコメントありがとう

素直にアルカリ電池を使うことにします!

マフラーを買ったので明日付けるとしよう プラスチック製じゃね安っぽいのでね

あと、ダンパーはダブルにしてと・・・・

タイアも交換してホイルも交換しよう






359 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 00:06:30 ID:gdE6hWDP
後方排気のマフラーでパワー損失の少ないオススメありますか?
タイヤがベトベトになりたくないので…

360 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 20:02:48 ID:QW0HF4a2
14ミリのハブのサベージのホイルって入りますよね?ラジコンに詳しい方、答えをお願いします…!

361 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 12:03:25 ID:tq9miSsV
18TNXと比べてステアリングサーボはパワーアップしましたか? それとも同じかな。

362 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 19:19:42 ID:AQvYjzui
>>359
サベージ用はあるみたいやけど他には見当たらない!
俺は、TSAIS カスタムサイドパイプを取付けした
結果は消音効果があり音質が良くなった

http://www.ikumin.com/products/customsidepipes/pro/index.html

>>360
サベージ所有してないからわからん!

>>361
ステアリングサーボはトルク 6.5kg・cm (6.0V) のものが使われてる
多分、双葉のサーボだと思う!
これと同等じゃないかと?
http://www.rc.futaba.co.jp/hobby/01_info/p_full.cfm?product_id=124


363 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 19:34:48 ID:AQvYjzui
今日はブレークイン二回目で走らせた!
エンジンのかかりが悪くてこづったけど何とか1タンクをハーフスロットル
で快走させた!
燃料はヘリで使ってたヘリ用のニトロ15%分のものだ!
プラグはOSのA3でアイドリングもバッチリ。
スロットルを引くと軽快に快走する 走らせ停止させてもアイドリングは
バッチリだ! ちなみにアイドリングの調整はキャブの吸込口から覗いて
0.5mmほどに絞ってる。購入時のままだと回転が上がりすぎで駄目
タミヤの取説では1mmが初期設定になってるけど開けすぎ!
最初にエンジンを起動するときは注意しないと回転数が上がりすぎて危険!

ハーフスロットルで十分な速度が満足できる パワーはあるぞ!



364 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 20:06:34 ID:ZcM6/5+o
おまいらエンジンバラして掃除しろよ。
鉄粉だらけだぞ。

365 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 23:30:02 ID:DhmXlFok
>>362
そこのページに、TNX用の後方排気マフラーってあるけど、新型TNXには使えんのかな?

366 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:15:53 ID:bAMCNn5f
>>365
新型のエンジンは後方排気

旧型のエンジンは横方排気やから

サベージ用でも工夫すれば付けられるんじゃ 

スペースの問題がなければの話

367 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:43:26 ID:YWuPtGXy
>>365
旧型用で後方排気出てたね。
見た感じサベ用とか流用出来そうだけど。

368 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 09:16:42 ID:6mjyB44n
盛り上がってないぞ!

なにか語れ  

369 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 21:04:01 ID:Ycu5C8Cv
語りじゃなくて悪いけど
エンジンの始動性はいい?
初GPでも問題ないかな?

370 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 21:36:39 ID:ASwEJSP8
総長のTNX後方チャンバー仕様早くみたいなぁ・・・

371 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 20:14:19 ID:lsA2kYVD
この5.2、シングルエンジン国産モデルの中では最強と考えて宜し?

372 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/19(火) 04:08:39 ID:qRaeFRDp
むしろ、18が吉w

373 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 10:37:34 ID:Bv1q1eHF
その他のモントラはタラとギガクラシャしか無くね?国産は。
まあ、最強かな。

374 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 04:15:06 ID:p3qE4JcX
じゃあサベに比べてどうよ?双方動かした奴のインプレ求む

375 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 16:55:13 ID:teLSg03H
総長の後方チャンバー見たー!エキマニ切断には勇気いるなぁ…
燃料フィルターとか標準装備でも良かったよなぁ

376 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 08:54:33 ID:s2lzNqck
チャンプで頼んでた5.2rが来たよ〜
箱を開けてニンマリしながら眺めてたら…
燃料入ってないじゃん!
慌てて電話したら、入れ忘れだってさぁorz
頼むよ〜チャンプさん

377 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 10:11:20 ID:uHGFqt+v
このセットに付属してるプロポの送信機の機能にサーボの舵角調整機能が
なく不満足です
受信機はセーフ機能などあり満足ですが、下記のプロポを買い送信機のみ
取替えて使うことが出来ますか!
皆さんはどうしてますか? このプロポに満足ですか


378 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 10:14:48 ID:uHGFqt+v
このプロポです!
http://www.rc.futaba.co.jp/hobby/01_info/p_full.cfm?product_id=98

379 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 10:48:04 ID:bJTdusJt
AM27だから問題ないよ

俺は受信機をR133Fにして3PK使ってるけどね

380 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 14:54:44 ID:NR+ayDzC
5.2Rに使えるオプションパーツがまとめて買える通販サイトありますか?
サイトによって扱ってるパーツがまちまちみたいで…

381 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 01:42:29 ID:vR4+j2S/
>>380
タミヤのオプションだったら注文でどこでも可能だろうが、
海外物を一括で欲しいのなら個人輸入しかないんじゃない?

382 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 04:32:43 ID:GIS6IfSW
皆さんプラグは何を使ってますか?
自分はまだノーマルのが切れてないのでそのまま使ってますかが、
予備を買おうと思っているのでよろしくお願いします。

383 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 08:38:25 ID:ZS+YY3oI
漢だったら真冬でもR5

384 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 12:17:33 ID:1rWI/Qh1
OSの8
ENYAの4

385 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 12:50:30 ID:xq//mD1o
OSのA3

386 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/22(金) 15:38:46 ID:/6/5lOKf
>>384に一票!
なんだかんだでオールラウンドなので、この二つありゃ、
えらく暑いとか極寒とかでなければオケ!

387 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 16:07:41 ID:od68wdxE
ノーマルプラグじゃダメなの?

388 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/22(金) 16:41:04 ID:/6/5lOKf
あ、今思ったんだけど、5.2ってFORCEのエンジンだったよね?
それなら、リーチ(外国産は長いのが多い)考えたほうがいいかも。
そのまま使ったとしても、圧縮落ちるので安定してるていやあそうなんだけど、一応。
まあ、国産のヤツのガスケ外して対応しても大丈夫の気がするけどね・・・

389 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 19:57:05 ID:2WKNIDyW
エンヤの3番が最強!!!



390 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 20:04:29 ID:SGUjMK0h
hpiのE-4いいよ。

391 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 22:16:57 ID:nKlvBBi4
旧TNXはジャンプしたら、腹打ってたけど、今回八本ダンパーにしたらどんな感じ?

392 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 23:01:49 ID:pb2ycvwi
打つ時は普通に打つよ〜!スプリングが問題だな☆

393 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 08:35:01 ID:qGKg6Llw
すぐにチョークボタン壊れた。使わんから良いけど。

394 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 10:47:31 ID:kLYlXSA5
18TNX持ってるけど、5、2R買いですか?


395 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 20:21:30 ID:h2J94P9q
>>394
持って無いからシラン・・・

396 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 20:23:24 ID:bL/IOtxl
ホイールがディっシュでボディペイントがカツカツっぽいのを除けば
最強なので買ったほうが良いです。

397 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 21:30:11 ID:zzE+EkLq
箱出しで置いてあったのを見てハゲしく欲しくなった。
サベより少しデカイかな?
実売も安いし何か処分しようと考えてる

398 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 22:09:08 ID:N2sP2hYo
確かにお買い得だよね。でもあのくさったプロポセットはいらん。
プロポレスであと5千円安かったら即買いなのにな。

399 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 22:23:27 ID:jtj7dsYH
落西モデルで40950円で特売中だよ!
4000円も安くなってる・・・

http://www.rakuseimodel.co.jp/index_top.php

400 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 23:05:25 ID:bL/IOtxl
400

401 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 02:11:25 ID:/CP6XhRC
>>399 嘘こけ!

402 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 02:15:24 ID:/CP6XhRC
>>399 マジだった・・・すまん・・・
IDにRC出たんで逝ってきます!

403 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 08:11:03 ID:xVVXJg8g
落成のHP見たけど安くなってないけど??
あとゼロールベベルandリングギアって、スペアパーツ?それとも強化パーツですか?

404 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 09:48:18 ID:aXj6Ddhc
商品情報 エンジンカー タミヤの1/8 TNX ビッグタイヤ

を見てみ!  40950円だよ

ゼロールベベルandリングギアって・・・・強化パーツ

405 :名無しさん@電波いっぱい :2006/12/25(月) 11:05:24 ID:rDmLTTmV
ん?名前からすると、スペアじゃない?5.2標準がゼロール式みたいだし。
頭にヘビーデューティーとか付いてればわかりやすいのにね、HPIみたいに。

406 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 11:38:57 ID:xVVXJg8g
あっ! 本当に安くなってました。
期間限定かもしれないので、早く注文したほうがいいですね。
こちら雪国で氷点下だけど、ブレークインは春まで待つべきですか?


407 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 21:35:23 ID:/CP6XhRC
マッドガード付けてみました。
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/190.jpg

ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/191.jpg

408 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 17:55:44 ID:Qd8D2TIe
407>>素敵。

409 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 21:12:57 ID:VEupgvHC
格好わるうう 

410 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 23:17:43 ID:mSd456OH
メインニードルを絞った後は(全閉から3.5回転)、スローニードルをどれくらい絞ればいいんですか?誰かヘルプ〜*

411 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 19:12:33 ID:3U2D3S/l
>>410
車を停めてアクセルあけて白煙たくさん噴いてもたつくなら閉めて
エンストするようになったら開ける。
参考値より自分で丁度良いところに調整した方が良いと思うよ。

412 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 22:53:07 ID:Xw4pHucb
純正ホイールが格好悪いので変えたいけど、ハブを17ミリのに変換するやつにして、17ミリのホイール買った方がいいですか?

413 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 23:00:49 ID:3IQH16WL
旧TNXのホイールはメッキでかっこよかった

414 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 01:21:20 ID:g5bo9vmt
今日買おうと仕事帰りにショップ寄ったら売り切れ・・。
しかも次の入荷もわからんと言われた・・チクショー

415 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 05:41:02 ID:C9s66PjO
>>413確かにカツヲデザインなのがタミヤユーザーには違和感あるな。

>>414通販なら早ければ翌日には届くぞ。洛西なら40950円だし。

416 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/30(土) 09:17:09 ID:OxB/aqhq
おれは、これ買う
http://www.taiyo-toy.co.jp/nitromax/revolution-mt.html

417 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/30(土) 19:22:37 ID:C/IBPi6R
↑↑↑まじ凄くない! これ買うことにしました!

418 :sage:2006/12/31(日) 10:27:54 ID:I0hSbskf
399
おかげで安く買えたよ39
昨日忘年会から帰って来たら届いてた
今から馴らししてくるよ
楽しい年末になりました

419 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 13:05:08 ID:H5e25GHC
良かったな!俺も少し遅ければ安く買えたのになぁ・・・
まあ先ほど慣らし5タンク終わって掃除して5日から本チャン行くよ♪
良い正月になりそうだ!

420 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 23:46:26 ID:mEL3hZ0I
>>419
>俺も少し遅ければ安く買えたのになぁ・・・
ってことは、限定価格のTNXは既に売り切れ?

421 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 23:54:52 ID:mEL3hZ0I
洛西のHPから消えてるのに今気づいた。
わざわざ聞くまでもなかったね、ごめん。

422 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 23:56:13 ID:H5e25GHC
>>420
いや洛西の限定価格前にチャンプで買っちゃったんだよね。
洛西ではまだ売ってるよ。

423 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 23:58:35 ID:H5e25GHC
今見たらもうなかったね・・・ごめん

424 :418:2007/01/01(月) 08:46:48 ID:4dk3DLgd
皆さんあけおめ
俺は昨日ベンチで3タンクハーフスロットル走行で3タンク 雑煮食べたらまた走らせて来るよ このエンジン ハイトルクでレスポンスも良いし 楽しいマシンだね 満足

425 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 09:14:55 ID:wfuEcRGj
あけおめーーーー
TGフュール30使ってるけど20にしたらどうなるの?
ニードル調整すれば30と遜色なく走るの?

ニトロの%がどう関係してるかさっぱりだ・・・

426 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 11:27:23 ID:MSzate2z
>>425
おれはヘリ用のニトロ15%で走らせてるよ!
ヘリも持ってるので兼用なんだよな 
ニトロ15%だと安いし経済的だよ
ハーフスロットルでバリバリ走るよ  へへへ

427 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 13:03:00 ID:wfuEcRGj
>>426
そうなんだー じゃ俺も安いほうのTG20%にしてみようかな。
燃料はなるべく同じものを使い続ける方がエンジンにいいって
ばっちゃが言ってた。

428 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 13:52:15 ID:se8osp6j
基本的に20より30の方がニトロが少ない分パワーがでない。
そのかわりエンジンが長持ちする。

429 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 14:12:16 ID:wfuEcRGj
>>428
20より30のがパワーが出ないんだ!
30%っていうからニトロが多くてパワーがあるのかと思ってたよ。

430 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 14:17:47 ID:m7Zx8JSI
20でパワーでないからってガンガン絞るより30でパワーでるからちょい甘めで使用の方が良くないですか?
それと30の方が良く冷えるって聞いたんですがほんまでっか?

431 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 14:25:37 ID:wfuEcRGj
ん?20より30のがパワー出んの?

432 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 15:31:06 ID:92OIyxCE
パワーは20<30
だけどエンジン寿命は大して変わらないよ
同じパワー得るなら30の方がエンジンの温度下げれるし


433 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 15:49:31 ID:wfuEcRGj
やっぱり30%のがパワー出るんだ。温度が下げられるってことは
あまり絞らなくてもいいってことだよね?


434 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 17:02:44 ID:wfuEcRGj
みなさんタイヤは接着してますか?最初から接着されてるのかな?

接着しないと外れたり空転しますかね?駆動系痛めないために付けない話も
聞きますが・・・

435 : 【大吉】 【1324円】 :2007/01/01(月) 17:14:08 ID:D2Hs7zU4
 

436 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 17:33:51 ID:LycJQJqE
今回プラパーツ、黒くなったけど、前のグレーの色の方が柔さが有って丈夫じゃないか?
すぐにパキッと割れそうだぞ。

437 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 13:36:29 ID:ZnjxMlyZ
>>434
最初から接着してある
剥がれたら、接着するようにとも書いてある

砂利の上で走らせて遊んだら、リヤ周りが跳ね石でボロボロだった・・・
ホイールとアップライトの隙間に石が挟まって、ロックしまくりだし

438 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 00:47:54 ID:Pm82/9mC
どこかに5.2Rを結構いじってあるサイトとか知りませんか?

439 :名無しさん@電波いっぱい :2007/01/03(水) 03:16:12 ID:6DfyOnek
5.2Rだけじゃないけど・・・
つttp://yagiraji.cocolog-nifty.com/yagi/
この方のブログ、結構こまめに更新してくれるので、参考にしてるw

440 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 07:05:40 ID:fu8Li8Nr
俺はここ毎回楽しみにしてるよ。
ttp://tuyosi.ath.cx/atoz/tnx/index.htm
TNXに関しては5.2Rだよ。他にも色々な車種や動画コンテンツもある。

ヤギラジも面白いね。

441 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 19:25:42 ID:Pm82/9mC
ではこちらからも
ttp://moon.ap.teacup.com/soundfit/

442 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 21:13:43 ID:jfBOGfOv
3タンクでデフギャのドライブ軸を指で触ると大きなガタつきがある。
みなさんのはどう?
このガタつきは最初からあるのかなあ ???

443 :!omikuji:2007/01/03(水) 21:46:03 ID:70pnyoBT
おもしろそう

444 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 22:05:00 ID:8oXGSTHO
やっぱり俺が聞いた、デフギヤはスペアじゃなくて、強化パーツだったんですね。
フロントとリヤで二つ必要なのかぁ

445 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 22:37:17 ID:yXOxnCIm
ショップまで一時間くらいかかるのでサベパーツとあわせてまとめ買いしてきた。
ゼロール4セット、なんか歯が歪んでるのねー。
インファのスパイラルとはまたちょっと違うのねー。

446 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 22:42:19 ID:jfBOGfOv
デフギャの交換部品なんだけど初代のTNXと互換性があるんだろうか?
まだ、TNX5.2Rの部品が販売されてないようだけど・・・
Jパーツ、リングギャ袋詰、デフギャ袋詰、1510ベアリング、
1260ベアリングが必要だが
こんなに早くガタがくるとは保証問題やで・・・保証で交換部品貰いたい
なんとかならん??

447 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 22:46:23 ID:jfBOGfOv
ゼロールギャだけでは強度に問題が残る予感
デフギャの部品も強度が弱いかも


448 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 00:31:55 ID:5Da4zA/o
ところで、ゼロールってどうゆう意味ですか?

449 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 01:04:10 ID:ZY7+6Vq8
かさ歯車

450 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 09:53:20 ID:yw5KEBt4
442だけど 質問に答えてよおおおお


451 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 09:57:09 ID:5qbDeTlP
ガタつきは無いねぇ!

452 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 10:34:56 ID:yw5KEBt4
>>451
タイアを駆動する軸のほうのジョイントカップを指でつまんで動かすと
2mmぐらいガタつくんだがなああ
フロントもリアも同じくらい・・・・リングギア側のほうが大きいけど


453 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 10:35:54 ID:yw5KEBt4
446の質問にも答えてよおおお

454 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 12:36:36 ID:ZY7+6Vq8
お前の質問に答えて何のメリットがあるんだ?
451が答えても礼の一つも言わん奴に答える義務はない。
カスタマーにでも電話で聞け。カス

455 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 18:09:29 ID:i5SJPDZr
ぷっ! 偉そうに

カスタマーに聞くわ ほんじゃ

456 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 21:20:18 ID:ZY7+6Vq8
早く冬休み終わんねーかな・・・

457 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 21:41:26 ID:5Da4zA/o
早く雪とけね〜かな

458 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 21:50:43 ID:i5SJPDZr
このスレも終わりだな
盛り上がりなし 

459 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 22:42:07 ID:ZY7+6Vq8
サベスレとは大違いだな。発売前は良い感じだったのに
発売後はさっぱりだ。でも終わりと諦めるにはまだ早いよ!

460 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 23:47:20 ID:5Da4zA/o
サベと違って、語ることないしな。
気軽に遊ぶには最高だと思うな。
値段もやすいし。 俺はとにかく走らたい人だから、こっちかったけどな。

461 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 08:43:45 ID:kMiYWi4Z
デフギァが逝きました  弱すぎ

462 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 10:06:36 ID:Gx8AF8Yp
5.2これいいねぇ
でもボディーがちぃと戴けないなぁ
社外品でボディー販売してないのかな?

463 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 10:19:04 ID:kMiYWi4Z
カスタマーに電話で聞いたけど・・・
デフ廻りの部品は先代のTNXと互換性がないんだって
パーツ番号は違うけど外観、寸法は同じに思うけどなあ
クラッチシューとかブレーキシューは先代のTNXとパーツ番号は
同じなので・・・これは互換性がありだな!


464 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 11:46:41 ID:kS9qe7FP
タミヤに互換性について問い合わせるとポジティブな返事が来るよ。
例えば少加工を施せばOKとか、多車種でも互換性あるとか。

だから使えないって返事が来たという事は本当に使えないのかも。

465 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 12:28:01 ID:FkAXMkUd
結局デフ対策は、ゼロール入れるしかないんですか?

466 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 12:33:12 ID:WViIXyEd
すいません、質問いいですか?
サベのホイルはハブのサイズが同じならTNXに取り付けできますか?

467 :名無しさん@電波いっぱい :2007/01/05(金) 16:11:36 ID:i5MhkoUl
>>466
向こうでスルーされてたのね・・・TNXのハブ使うんなら大丈夫じゃないか?
サベ用ハブはアクスル径違うみたいだから。

468 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 20:40:59 ID:WViIXyEd
>>467
分かりました、教えてくれてありがとうございます!

469 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 08:23:56 ID:bRKpmjf0
おい なんか書き込め

へたれスレになるぞ

470 :名無しさん@電波いっぱい :2007/01/06(土) 10:32:42 ID:4oWpaof8
本家デカタイヤスレのようにねorz

471 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 11:11:30 ID:vwfkaZDh
みんな100キロでない時点でがっかりだよーやっくん風なんだと思う。

472 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 12:07:45 ID:rJZqtZBP
100`って言うけど実際そんなに出せる所無いし、出たとしても
制御しきれないよ。1/8だから単純に800`?

俺ドノーマルでニードル甘々だけどタイヤドーナツ状態で向かって来られると
ビビッてしまうよ・・・へたれです。

473 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 12:57:11 ID:LkXM8maA
ベルを変えて最高速上げるのと、デカタイヤ吐いて最高速上げるなら、どちらの方が駆動系に負担ないですか?

474 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 15:44:01 ID:eTCo7BVu
ジャンプ台を作りビックエアーさせました。
本日の成果はバックフリップ多数成功と燃料タンく2コ消費w
欲しいのは最高速ではなくて予備パーツだw

475 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 17:50:24 ID:Uf4+W/PD
カスタマーに電話したら、Kパーツ欠品だったぞ〜

476 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 20:11:50 ID:QuneuuKi
予備部品が欲しいぞ
早く売り出せよ!  まったく

477 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 22:51:07 ID:pKF9Q76U
ようやく5.2R買えたよ。
しかし、TNXフルセット+始動用具一式セットで買ったら重いのなんの・・・orz


478 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 14:47:34 ID:IOGfBfYl
みなさん走行後は燃料タンクからエンジンまでの燃料どうしてますか?
綺麗に抜かないとダメですか?

遊んだあとそのままにしておいくと次回必ずオーバーチョークになります。
プラグ外して空まわししてやるとヘッドとチャンバーから大量に燃料が出てきます。

走行後の基本的なケアを教えてもらえたら嬉しいです。


479 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 16:17:12 ID:kbv/OGVJ
そうだね!ものすごくクランクケース内に燃料が溜まるよね。
エンジンは止まるまで掛けっぱなしにして、止まった後も
しつこく掛ける動作をすると、ほとんどの燃料を排出出来るよ。

燃料が、エンジン内に残ったままだと、ベアリングが錆び易いしね。
ちなみに、エンジンが冷めてからオイルスプレー(模型エンジン用)
するとエンジンに良いみたい。模型屋のおっちゃんが言ってた!

480 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 16:47:44 ID:IOGfBfYl
>>479さん ありがとうございます。最後はガス欠まで放置なんですね。
いつも燃料少し残してチューブ摘んで止めてました。残りの燃料が
良くなかったんですね。

しつこく掛ける動作の時はプラグとかも外さずにですかね?
実は取説にはオイルスプレーしろって書いてあったけど店が遠くて
まだ買ってませんでした。
燃料で錆びちゃうならやらないとまずいですね・・・買わなくちゃ。

ヒートシンクの中央の縦穴って砂埃とか入るんですが、あれって
プラグ外すとき内部まで入りそうで嫌ですね。
ヘッド部に何か被せてますか?ストッキングとか被せたいけど溶けそうだし
かっこわるいし・・・
GP初心者でまわりに仲間も居ないので手探り状態で参ります。
まぁそれも楽しいですがw

しょうも無い質問ですみません。

481 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 23:09:53 ID:MxT+FjP8
砂埃が気になるなら手近な圧搾空気で飛ばせ。
コンプレッサがないならホームセンターの文具売り場辺りでエアーダスターってのを買ってきな。
「手探り状態」ってのはそういうもんだろ?スタンダードもかっこいいやり方もない。

482 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 23:13:49 ID:IOGfBfYl
>>481
おお そうだな さんきゅーな^^

483 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 23:23:37 ID:kbv/OGVJ
しつこく掛ける動作って言うか、ほんとに掛ちゃいます。エンジンを!!
だから、ポケブーもつけています!。でも、掛かったらすぐ外します。

このエンジンって、純正プラグが非常に弱いですので・・
5タンクぐらいで切れちゃいました。今は、OSの8番使ってます。

そうそう、プラグ外す時は気を使いますよね。出来るだけクリーナー等
を吹きかけて、キレイにしてから外すようにしています。

でも、ヒートシンクにカバーはしないほうがいいと思いますよ。
今は寒いから良いかもしれないけど、排気量が大きいので発熱もそれなり
ですしね。(どうしてもつけたい? リストバンドとか・・)


484 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 00:29:25 ID:NJocZJud
>>483さん どーもです♪
実際にエンジンかけちゃうんですね。わかりました!

プラグ5タンクで切れましたか・・・スペアで買ったのは店の奨めでメーカー
とvYれましたがコールドってタイプを持ってます。
まだ純正が切れないので使ってませんが。うちのは7タンクは耐えているようです。

今コンプレッサーとスチーム洗浄器が欲しいです。エンジンには異物入れたくないので
神経使ってしまいます。排気の汚れも酷いのでシリコンチューブ(内径12ミリ)をチャンバー
出口につけて後方排気にしようと思ってるんですが、パワー激落ちでしょうね。

ヒートシンクはむき出しじゃないと意味ないですよね、やっぱり。
冬はまだしも夏対策も考えないと・・・


485 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 17:13:42 ID:u6CWxmZS
TNX欲しいんですけど、実は金がないんですよね。

486 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 21:32:28 ID:FDsPNA65
サベージの4.6より速いのかコレ?
速いなら安いし国産だし買いたいんだけどインプレ頼む

487 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 21:37:34 ID:I+6bY+XM
ハーフスロットルで十分なスピードがでるぞ!
フルはパワーがありすぎてギアーにダメージがでるかと心配なほどだ


488 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 22:04:28 ID:NJocZJud
本当にハーフスロットルで十分。
全開出した後の処理に戸惑う・・・かなり広い場所じゃないと怖い。

489 :名無しさん@電波いっぱい :2007/01/08(月) 22:15:13 ID:FZH82Ym3
4.6よりは速いと思う。
ただ4.6で燃調バッチリ決まったやつには微妙な線。
4.6って純正のくせにかなり速いし、ベル18でも簡単にウィリーする。

ただ同じエンジン使われるとTNXが圧勝。
あの車体であの軽さは驚異的だぞ。
如何せんシャーシはダサいが・・・

490 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 22:15:50 ID:Jsg03edh
TNX箱出しで走らせてきたが、2速入るのはや過ぎないか?
youtubeに出てるタミヤの動画とギア比が違うのかな。

491 :名無しさん@電波いっぱい :2007/01/08(月) 22:43:01 ID:MnubCw2I
シフトポイント締めこめばいいんでない?

492 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 23:00:45 ID:yH+i3Hss
サベと比べるとスピードは速いかもしんないけど走破性は落ちるよね。
サベは従来のモントラ系だけど5.2はトラギーに近くないかい。

493 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 23:13:27 ID:oR8Hdhyz
軽くジャンプさせる程度ですがダンパーは8本にした方がいいですか?
4本のままでも大丈夫?

494 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 05:09:56 ID:1/wDTjR+
さすがここの住民は親切で詳しいな。サンクスです。
どうやらスピードではサベージに勝てる様ですね。
突破性は落ちるのかぁ ですよね、トラギーみたいなシャーシしてますもんね。
トラギーってシングルミッションが基本なんでしょ?
28エンジンのインファーノSTや4.6のヘルファイヤーに比べると
パワーとか最高速とかは2速組んでる5.2の方が上?

495 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 15:55:49 ID:Sd2wLXhP
プラグがすぐ切れるのはニードル絞りすぎ?
GE.62 スペアプラグT5(コールドタイプ)を使ってて2個ともすぐ切れた。
一つは中の線も無くなりプラグ自体が青く焼けた状態だった。


496 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 16:09:11 ID:++y6KKsa
付属のプラグは、ブレークイン終了したら変えるべきですか?

497 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 18:07:50 ID:Sd2wLXhP
付属のも別に問題なければ使っていて良いと思うよ。
俺の場合GE.61 スペアプラグT3(標準タイプ)の方が持ったきがする。
切れて交換したわけじゃなく単に失くしてGE.62 にしたら連続で切れた。

498 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 21:08:11 ID:Sd2wLXhP
今回のプラグ切れの原因はスローが標準のままで、それでは絞りすぎらしいです。
多分・・・

499 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 22:10:35 ID:1munBlBP
今日雪の所を走らせてきた
全開でガンガンに走らせていたら、凄い水しぶきが上がって、よく見ると大きな水溜りが・・・
深さが10CM以上!
開き直って、その後も2タンク程水遊び
帰ってみると、さすがにメカボックス内びしょびしょ!
ただいま清掃&メンテ中

今の所プラグは切れてないが(現在ENYAの4)、とりあえずOSのA5とR5を予備で買ってみた

500 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 01:27:30 ID:Ql8EdBah
500

501 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 09:29:27 ID:aNzMsovl
それにしても付属のマフラーはダサイ・ウルサイでいいことなし。
他にいいマフラーを知ってる方教えてください。
出来れば後方排気がいいのだが・・

502 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 11:55:36 ID:VI+mcFjQ
18TNXで、後方排気付けてたけど、チャンバーが後ろにあるから、ジャンプでぶつけてりして、あんまり良くなかったよ。
それよりビッグジョーと言うタイヤ格好いいから付けたいけど、走行感はどうなのかな〜?

503 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 12:34:39 ID:ENl/T/sN
28クラス用のマフラーを5.2rに付けたらパワー落ちるかな?
例えばサベージ用のマフラーとか

504 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 12:44:44 ID:ALtVmdbZ
普通発売と大差なく直ぐ社外customパーツ出るよな。
この車種のはオプションパーツすらゃ販売されてない。

505 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 14:19:04 ID:cPXCpOff
きょう走らせてきました。
やっと4タンク目 だんだんスピードが出てきてる
燃料の減りが早い気がしたのでニードルを絞る
まだまだ絞れそうだ!

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