5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HPI】 サイクロン S

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 05:46:10 ID:EX82Eb3C
サイクロンSの性能はどうよ??


2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 06:09:04 ID:ySG5tzyh
(#´Д`)ハァハァ 肉ゲト

3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 06:35:28 ID:ZtoxavAF
TA05でいいじゃん。

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 09:04:58 ID:ZVZhCzTj
朝っぱらから>>3が核心をついた。

5 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 09:08:14 ID:PEGMg5T/
はい、5郎さん。

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 10:18:49 ID:v5PbW5OQ
へー、TC、TC2までは知ってたけどSってのも出たんだ。
今じゃKO、キーエンスが多いけど、一昔前はテキンと並んでアメリカ製が
人気だったよな。

7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 12:48:18 ID:ZVZhCzTj
クマー

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 00:00:53 ID:pJllXNa/
買った。素組みでもよく走る。

ただOPが高すぎる…_| ̄|○

9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 05:54:20 ID:oQLV+7nI
長く楽しめるシャーシかな??

10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 22:35:44 ID:bAF0OB+W
フルオプにしたいならサイクロンのキット買ったほうが安くなるかもね。
サイクロンユーザーがS買ってパーツ全て移植したって人も居る。

話を聞くと、Sは重いと聞いたけどホント?
フルオプでも1500以上あるとの事。

11 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 03:31:53 ID:9Rg/U0mv
TA05と一緒やん

12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 06:29:00 ID:GzbuPg3t
>>11
TA05を買うんだったら俺はサイクロンSを買うかなw
見た目がかっこいいじゃん

13 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 09:00:06 ID:lmW6BsZW
サイクロンからSに逆コンバするには
メインシャシーとアッパーデッキ以外に
何か必要か教えて!

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 16:35:36 ID:Dkm0Fwmz
Sの方が50g重たい。
逆コンバはメイン&アッパー。
バンパーを上下支持にしたいならプラバルクも買っとけ。
走りはサイクロンのピクピクが無くなりマイルドになる。
モーアスピードのダッジは悪くない。
TA05なんかとは比べるな、基本的にサイクロンだから当然だと思うが。
フルオプで05並みに銭かかる?ふざけるなw 05は別次元だろう。

15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 17:37:36 ID:OD2yk2eh
初めてのミドルエンド(?)にサイクロンSをショップで勧められてTA05と迷っています。
素組みでもよく走るそうですが、やがて付けたら良い最低限のオプションは何でしょうか?
それを付けたらスペアパーツ類にお金はまわすつもりです。詳しい方、よろしくお願いします。

16 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 17:56:57 ID:Dkm0Fwmz
OP:Fワンウェイ、Fユニバ。
スペア:Cハブ、ナックル、センタープーリー、デフカップ、サスホルダー。
Cハブは数セット買っとけ。

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 18:12:40 ID:GD5+DlU1
いいねぇー
リポビタンD

18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 20:37:09 ID:OD2yk2eh
>>16
レスありがとうございます。とても参考になりました。
TA05も買って素組みで走り比べてみようかなー。

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 21:23:34 ID:lmW6BsZW
>14
ありがd
カーボンダブルデッキに飽きたのでちょっと遊んでみようかと思う
サイクロンがマイルドになったらヘタれなオレにはちょうどよさそう

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 06:30:45 ID:3gkig9nS
ハラスピードandスリカーンスピード製ボディ発売キボン
( ̄ー ̄)ニヤリ

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 20:56:16 ID:y9ysmK56
伸びないのであげてみる。
使ってる人がまだまだ少ないのかな。。
漏れのプラクロンはもう少しで脱皮してサイクロンになれそうです。
orz

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 09:09:38 ID:0KSdHTc8
Cハブ弱すぎwwww純正のCハブも弱いの?
¥150の違いで手が出ない。

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 09:35:15 ID:XdV30HDU
小さいパーツばっかり紫色に替えてます。
かっこいいですね、昨日ワンウェイ買いました、高かった・・・


24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 11:52:04 ID:9heS1Xl3
結構、干渉箇所があると聞きましたが...?

25 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 16:05:35 ID:0KSdHTc8
ステアワイパーが固まりやすいからアッパーのビス閉めすぎに注意かもです。

26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 10:06:59 ID:Ju0NMLUr
23です、ワンウェイ組んだけど蛇行しまくりです;;
なんでかなぁ・・・

干渉箇所といえば、ピポットブロックにベルトが干渉してて削れてましたね。


27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 10:15:40 ID:JhL2Dg13
リアトーいっぱいつけなされ。

あとは腕が悪い。

28 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 10:33:59 ID:Ju0NMLUr
>あとは腕が悪い。
うう、まったくです;;

29 :27:2006/09/08(金) 16:26:26 ID:j2ybZRDf
サイクロンSはスタビは最初からついてる?

前後に(後ろだけでもOK)スタビをつけるか、リアダンパーを立てて
ふらつかないようにしてみれば。
リバウンドの大杉もだめよ。多くてもリア3.5、フロント3ぐらいで。
ベストはリア3、フロント2〜2.5くらいかと。

タイヤが食ってないってオチはなしね。

30 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 18:36:42 ID:r2SRlc+W
ありがとうございます。
もっとすごいオチでした・・・ホイル割れて変形してたでした。
(´・ω・`)スイマセン


31 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 23:53:29 ID:OqnnAzht
何事も勉強でござるよ

32 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 10:59:03 ID:EGqKE9NS
>>26 ピポットブロックにベルトが干渉
FRとRF間違ってつけてる悪寒がする。

33 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 17:11:29 ID:sKJZ2mZ8
26っす、ぐほマジかぁ・・・帰って即確認します。




34 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 22:45:43 ID:KpdYN127
確認!報告!!
いや、さすがにそれはなかったでつよ・・・焦ったけどw

35 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 09:33:15 ID:C2Xe8c1m
生サイクロン持ちだが、プラクロンにコンバしてぇ…

>>15
今更だが、ここで聞くくらいの経験しかないなら
スペアパーツの入手性とか04脚の頑丈さとかから
TA05にしておいた方が無難じゃあqwsでfrgtyふじこlp

36 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 11:40:11 ID:yr8NYPcl
組み立て中に気がついたんですけど、サイクロンってフロントの足回りが右に0.5mmオフセットしていませんか?
左右のキャンバーを合わせるとどうしてもアッパーアームが左のほうが1mm短くなります。
気がついた方いませんか?

37 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 13:06:34 ID:MXrh93yU
サスマウントがずれてんじゃないの?PRO4とサイクロンは毎パックチェックが基本

38 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 04:59:56 ID:NYCUL/Rc
スリカンは大丈夫か?

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 09:04:55 ID:wO62PUNt
現在紫装着率4割程度・・・
きっと最後はアンダーシャーシもカーボンにするんだろうなぁ

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 16:54:00 ID:9EuKsYg6
HPI本スレ落ちた?

41 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 10:42:22 ID:oPPdOIXU
サイクロンS買ったよ。
ワクワクしながら組み立てはじめたけど
ネジ穴の位置がズレてるじゃん!それも3箇所!
最大で1mmもズレてる!
みんなのもこんなもんなの?

42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 10:51:52 ID:oPPdOIXU
5mmの間違い。スマソ

43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 19:22:49 ID:Q2ufosi4
えっマジどこ!?・・・発売と同時に組んでるけど気がついてないw
教えて下さいませ(゜ー゜;A

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 19:24:36 ID:RK7z9Lhr
サイクロン使ってる方でデフシャフト(細長いビス)折れる症状でる方いませんか?友人がクラッシュしていなくても折れるんですよねぇ ちなみに原クロンです

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 22:08:35 ID:tZc3UGY+
>>44金属疲労じゃないの?

46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 22:11:38 ID:Q2ufosi4
折れたのは今のとこCハブだけですな・・・

47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 23:35:48 ID:Z+DGeLNu
>>44
デフプレートがジョイントと綺麗に合ってないとか、間にゴミ噛んでるとか?
あるいは無印デフの73522(一般的な車ならロックナット)が斜めになってるとか。

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 23:46:54 ID:Z+DGeLNu
スラストボールが奥に入り込んでるのかもね。

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 09:47:46 ID:lgamfaM6
アルミデフ使うと折れやすいらしいですよ。
タミヤのビスも試したけど、折れました。
メーカーも、折れると言ってるらしいですよ。

50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 12:59:42 ID:GOL4K0E7
物は確かに良いですが、部品が地方(広島ですが)に
なかなか入ってきませんフロントワンウエイを注文して入荷したのが
半年後。もうサイクロン手放そうかと思っています。

51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 13:04:12 ID:rbHENRQE
通販で買えば?

52 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 14:13:02 ID:m1VAIUJo
アルミは折れるんだ・・デフ情報ありがとうございました 報告してあげますね 組み方などは問題ないみたいだったので なんかかわいそうで

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 08:58:35 ID:mTUvY62m
>>50
注文した店が使ってる問屋とHPIに脈がないとそうなる。
漏れがお世話になってる所は何頼んでもだいたい半月以内だな、
それでもヨコモやタミヤに比べると笑える遅さだけど。
メインに使っている店に脈がないなら通販を使うのが無難、
これHPI製品と付き合う基本よorz

54 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 09:57:05 ID:VYwv+beV
>>43
アッパーデッキの歪みが原因でした。
無理矢理ネジこんで一晩放置で元通りwww
でもこんなんで大丈夫か?

55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 11:34:42 ID:b6GHxZNC
最近、サイクロン(S含め)増えすぎ。


56 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 11:37:00 ID:y3Ub35Ii
おお、原因わかってスッキリ(*´ェ`*)
この際だしアッパーデッキ、カーボンにしちゃいましょうぜ

57 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 13:36:46 ID:VYwv+beV
>>25
ステアワイパーの中に入ってる黒いプラリングのバリ取りしたら
スルスル動くよ。確かに最初は固い。

58 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 17:59:32 ID:5Lj2gfFv
HPIのハイトラクションサスアームってやつ
アレはサイクロンSの純正アームと同じなんかな?

59 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 21:01:41 ID:8zqMbKYt
あげ

60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 08:26:40 ID:7XXGegG8
ttp://video.google.co.uk/videoplay?docid=-5305992491462766951

Sじゃないけど・・・おもしろい
誰か訳してくれません?w

61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 15:13:29 ID:EVp5m15T
↑最後に・・・・もったいないんね
後味の悪い動画です

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 17:14:33 ID:GQkc1MxD
途中でタイヤ交換してる意味わかんね

63 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 00:57:21 ID:Nl0PS8wZ
HPI製のプラってことで
ttp://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2006/10/04/199.html

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 00:57:47 ID:JXadE7Gf
やっぱしわけわかんねーから、誰か訳しておくれ〜

65 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 14:24:14 ID:Nl0PS8wZ
>60
リポ積んでんのかそれ。速いなぁ。
訳さんでも内容解るな^^;

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 16:26:22 ID:2/cPkcbe
リポって言ってるのとか、そうゆうのはわかるんですけど・・・
UKのギャグがわからないw

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 01:09:44 ID:Byce0wGC
サイクロンsかいますた。組みちゅう
(*´Д`*)ハアハア リア側のベルトやたらにテンションはってますなぁ。これは伸びるンかいな? ベルト車はじめてなもんで

68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 06:47:25 ID:zqH1LO9V
うんうん、すぐ伸びますよw

69 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 09:54:38 ID:DjgeXca3
>>68
すぐ伸びたけどその後ピポットブロックにベルトが干渉して異音発生。
ちょっと削りました。
ちなみにFRとRFの間違いはナシでしたw

70 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 10:55:17 ID:V9AQqQVX
あぁ、それが原因だったのですね >ピポットブロックにベルトが干渉

>FRとRFの間違いはナシでしたw
うしし、私はそれ言われてビビリましたもんねw >26>32

71 :67:2006/10/09(月) 12:30:33 ID:xFsKLBPR
(*´Д`*)どもども67でつ。
ちゃんと伸びてスムーズな回転が。

しかし、ちゃんと調整してなかったから真っ直ぐ走らない車にw
ちゃんとセットだしてやれば・・・
コレはかなりいい車でない!?

72 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 17:54:52 ID:MQR1DmLv
デフのねじがやたらと緩むんですけど。そんな方いないですか?
僕はフロントナックルとフロントベルトプーリーがよく逝きます。

73 :67:2006/10/11(水) 01:00:31 ID:CEzU4Pzs
あ、オレもやたらにゆるむなぁ・・・
命一杯締めてもすぐスルスルになってまう(´・ω・`)
なんか良い方法ないもんだろか

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 07:36:02 ID:upGfuOMa
ネジロックは?

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 12:01:11 ID:Q/MWkZmz
ネジロックしても少しづつゆるんできました。
いったいどうなってんだ。

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 12:50:00 ID:upGfuOMa
ナット交換だ。

77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 22:21:43 ID:krtMNb+E
買ってしまった。。。。良いなこれ。
個人的にはギヤデフが欲しかったけど。あんまりメンテナンスしなくてすむし。

78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 22:41:56 ID:krtMNb+E
俺タミヤ系からこっちに来たんだけど、標準のダンパーのスプリングの硬さってどのくらいなんだ?
タミヤのツーリングカーのスプリングでたとえてもらうとうれしいんだけど。。。。

79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 01:14:21 ID:YDO6ZRS9
質問なんだけどキットに付いてる透明なグリスはボールデフグリス、で、灰色っぽいのはモリブデングリスでいいのかな?
HPI・HBのやつなんて近場において無いから他メーカーで代用するよ。タミヤだったら手に入るし、
こういうものを通販なんて馬鹿らしい。

あと付いている緑色のオイルって何番くらいの硬さだろう?

80 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 09:57:23 ID:xjaZ+yJX
ミラージュのサイトで”サイクロンS走る”が更新なってましたね。
なかなか興味深い内容が増えてきて嬉しい、

81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 11:45:07 ID:uzNI9xgQ
土日で組み立ててシェイクダウンしたよ

組み立てのポイント
1.ステアリングポスト用に740ベアリング2個は用意印。
純正プラメタルはシブチン
2.ボールデフ内のメタルもベアリングに汁。
ナット緩みの原因はたぶんこれ
3.ショックパーツのシャフト摺動部も渋い。3.00リーマで穴拡げよう。
もしくはTRFダンパのテフロン製に汁
こんなもんかな。

ハラクロンも持ってるけどコーナリングが極僅かにマイルドなだけで
走りはまんまサイクロンだったよ。
あ、フロントワンウェイは入れてます

プラシャーシ限定レース最強じゃないかな。

82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 11:59:22 ID:uzNI9xgQ
>>78
分からんがフロントに標準リアは金にしとけw
谷田部からパーキングまでそれで行ける

>>79
それでいいんジャマイカw
俺はフロントに35、リアは25にしたけど立ち上がりが
ちょっとナーバスだったからリア30くらいが良さげ

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 13:04:42 ID:BF6sDj7r
褒めインプレ嬉しいね

84 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 16:35:44 ID:Cr/MQ27r
>>80
ぐおーーっっ!!
ベアリングホルダーが2種類だと!?
オレぜったい間違えてる気がする・・。
はやく帰って確かめてぇよー!

85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 18:27:57 ID:Cr/MQ27r
>>81
ボールデフ内のベアリングは840ですか?850かな?

86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 18:45:13 ID:2f2h3rCP
850ニダ

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 18:46:22 ID:57Di3ck9
んだ

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 00:07:11 ID:UGtKwJKh
トランスポンダーホルダってどこよ?サイクロンのロゴが入ってるキーホルダーみたいなやつ?
サーボの上にでも貼り付ければいいのかな?

89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 15:52:54 ID:vq9CFnX0
850ベアリング装着完了!
ゴリゴリ感がなくなっていい感じっす。
ありがとうござりますた。

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 16:30:10 ID:QNK4p+Vs
>>88
ちゃんと解ってんじゃねーかよぅ。そこで良いよ。

91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 20:31:48 ID:eYSgsUWM
あ、フロント金だった。リア銀ねwww

92 :88:2006/10/19(木) 00:36:57 ID:7U8Px5Xs
>>90
いや、それなら説明書に書けと。(w

ベアリングホルダーといい説明書に書けといいたいわ。

93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 01:08:41 ID:vRlmTxY2
書かなきゃわからんくらいのやつには

知る必要も

ない

94 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 09:04:59 ID:aWIXa05e
>>92
ベルトテンショナーもねww
あやうくサイクロン用を買うところだったよ Σ(-。-*)o

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 17:42:01 ID:MQeLvxj+
>>93
説明書無しに組み立てられる天才、ではなく自惚れ横着者

96 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 19:09:30 ID:4niB7bvb
まぁまぁw
普通は時間の無駄だから取説見ながら
組むんだからww

97 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 20:26:22 ID:CA1ISl2X
自分で気付いて既にTRYしてるSユザーも少なくないはず
情熱の問題ジャマイカ・・

「情報トンクス。もっといい話キボンヌ」とでも言って恩恵にあやかるべき
おれら凡人にはそれが一番

98 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 21:43:10 ID:vrIb3nwg
安い
とにかく安い
それなのになかなか速い
ハイコストパフォーマンスだねw
サベージ3.5みたいな存在

99 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 22:01:08 ID:qJytTQp2
TA05は
話はリバサスとワンウェイを入れてからって感じだけど
プラクロンはワンウェイだけでいいもんな。

100 :98:2006/10/19(木) 22:21:38 ID:vrIb3nwg
>>99
ワンウェイってFF専用じゃなかったっけ?
1.5WAIがオールマイティ。
あ、それ本物か

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 22:31:38 ID:qJytTQp2
だれも1/1のはなししてねぇよw
しかも一人ツッコミ
突っ込み過ぎな君は前後ボールデフがお勧めですww

102 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 09:06:15 ID:lYsyLJRb
そのワンウェイが高すぎるのが
ぼくが胃潰瘍になった原因です。orz

103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 11:08:24 ID:xXtbB9ap
¥2500位で胃潰瘍になる>>102に嫉妬した

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 13:09:05 ID:OrRnx6WD
ワンウェイとデフ選択式にしてくれたらいいのにね
デフ余るんだし

105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 14:08:34 ID:xXtbB9ap
S購入→いつの間にかフルOP組む→メインシャーシと樹脂パーツとデフ余る→不足パーツかってS完成。
これで2台体制。



106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 15:56:33 ID:EZjl7s43
どっかで聞いたことある話だなw

107 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 17:08:11 ID:ITzmsdzr
等長ベルト車のことかw?

108 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 17:26:48 ID:BU4LJEVq
ああ、フルオプション化すると総額11万越えのアレかw

109 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 17:36:44 ID:ITzmsdzr
>>104
ちょ、君のIDならワンウェイ買ってもデフ余らんよ。良かったね。

110 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 00:20:14 ID:iQK7tIk3
>>106
あるよなwww

今後の展開予想
軽量シャーシの発売
紫色のベルト登場

111 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 04:06:48 ID:b/Nl1gOX
そしてフルオプにすると10万超えになるとw

112 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 14:20:55 ID:Jv42aMVd
サイクロンの設計は原(TBを設計した人)だよねたしか。ある意味タミヤ車。

113 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 19:47:48 ID:WGCFcmGz
今日シェイクダウンした。えらい曲がるなこの車。
よく出来てるわ。ミラージュのサイクロンS走るみたいにCハブ割ったけど。


114 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 20:33:04 ID:LgghsnZs
本クロンも一緒。初期がえらく曲がる。
でも曲がりこんでくると並みの車ww

115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 12:39:01 ID:kDSdk2uf
>>113
今日更新されてた。
あのサイトはオレみたいな初心者には助かるわ〜。

116 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 15:38:04 ID:vA06Zucg
AHいい仕事してるなぁw
さすがだ、週末はこれ見て調整する。

117 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 14:23:33 ID:K9QEOaPB
AH、キーエンスからKOに戻ったんだね。

118 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 17:20:11 ID:7vRxpCrx
キーエンス?

119 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 17:43:33 ID:K9QEOaPB
ツーリングの世界戦で使ってたでしょ?

120 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 19:44:15 ID:7vRxpCrx
AHは
メカ:フタバ
ESC:ミラージュ
モーター:チェックポイント
でない?
メカをKOからフタバにスイッチしたのは今年の始め頃だっけ?

121 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 16:14:56 ID:+wDeDaYp
俺もフタバにしてみたww
なんてミーハなんだ(´・ω・`)

122 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 18:12:08 ID:+NIhu+vK
ミラージュジャパンって、とうとう自社でESC作れるようになったんだ。

123 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/25(水) 20:49:06 ID:mbtdsttt
ミラージュのツイスター、中身はKOのVFSだす。
タミヤのヴォラックみたいなものね。
そういや、ミラージュ扱いのノスラムは中身LRPだ。

124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 22:50:53 ID:p5M+uNZG
不細工ロン

125 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 21:30:30 ID:VcnwoB+a
>>123
そんなもん外見観りゃわかるwwww

126 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 15:22:29 ID:pDSwZ2fb
ネタはないか?

127 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 15:34:27 ID:1XitAjTp
はい、ネタ
モーアエディション・・・・・・¥75800

内容は・・・盛り上がれん平凡な仕様。価格でマークMSX越え成らず。

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 17:08:21 ID:skrFwjDX
明日シェイクダウンでつよ

129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 18:09:12 ID:JpJ8tIEY
>>112
谷田部のおやっさんじゃ?

130 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/27(金) 21:06:57 ID:w7d6HQZ/
>>127
紫好きな人にはオススメ。

131 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 22:34:15 ID:UjLfcJXM
>>127
ワンウェイ付でこの価格ならいいんじゃない?


132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 11:36:59 ID:em0PEaoL
本クロン用のセンタープーリーってTRF415用のセンタープーリーとまったく同じじゃないかと思うんだがどうよ?


133 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 17:57:46 ID:zf4Tr11F
センタープーリーのキー溝ナメタ。

アルミに交換するとスパーハブからセンターシャフトまで交換な罠。

しかし。それでも価格性能比十分。

134 :132:2006/10/29(日) 21:08:43 ID:QUc+GfzX
>133
まったく同じことが起きた。だがサーキット併設の店にはセンタープーリーが1個しかなかったので
もう一個どうにかなんねーかなとおもっていろいろ見てたらTRF415用が全くといって良いほど
同じだった。ただしTRF用のほうが高いけどな。
HPIの部品って手に入らないことがあるのでいざというときには使えるかもしれん。

135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 00:37:23 ID:FGvhMXUm
最近サイクロン関係の部品、特にアップライトがどこも品切れしているように見えるんだがどうよ?
>132じゃないがいざというときの代用品みたいなの探しとかないとだめかもしれんなあ。

136 :初心者です:2006/11/01(水) 11:48:44 ID:spqFBtCo
サイクロンのスパーギアの 標準装備での歯数はいくらでしょうか? こんな質問でもうしわけないです。

137 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 12:24:49 ID:zm6BfsZ0
64ピッチの100枚。
HPIのHPでHB製品情報>サイクロン>スペアパーツと追うとそこに載っている。
スペアパーツ欄にあるのは標準装備の意味。

138 :初心者です:2006/11/01(水) 13:06:53 ID:spqFBtCo
丁寧にありがとうございます!

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 16:06:16 ID:WQT2NOph
96枚だろ?

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 17:10:35 ID:oi+0RAKx
素に初心者なら48Pを勧める。
キットにはスパー一枚しか入ってないし。

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 17:36:47 ID:oi+0RAKx
>>135 確かにHPIは全くパーツが流れない時がある。
ヨコモよりマシかも。田宮京商はサクサク出てくるあたりはさすが。
やる気のない付属タイヤは一応形になるだけいいとして…
やる気のなさすぎるダンパオイルはいらん。誰も使わんから。


142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 21:50:43 ID:A/H4pWFk
>>139
つプラクロン

143 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 21:57:42 ID:jt65MroU
おう、96枚が正解だぞ
誤情報気つけろ

144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 23:35:06 ID:A/H4pWFk
俺の初期物黒クロンは100枚だったよ

145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 00:01:11 ID:5CQW9tQc
はっ、ゴメン
Sじゃなくてサイクロンの話か?!

・・・申し訳ない

146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 19:04:27 ID:ymexAubt
スロットルオフでベルト干渉音。
リアサスブロック前のベルト逃がしに干渉。
リュータで少しだけ拡大してやるとOK。本クロンはどうなんだろ?
アルミアルマイトを削るのは心が痛い(見えない場所だけど)


147 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 01:54:43 ID:/C3RywQA
壊れやすい部品は常に押さえておく、
これは昔からHPIユーザーの基本だったりする。
少しは進歩しろHPIよw

>>146
マイナーチェンジ前の本クロン使いだけど、
別に干渉しないぞ?

148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 08:09:43 ID:f6Y/Ly4n
ベルトの音だったのか・・・
虫が鳴いてるのかと思った

149 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 08:57:47 ID:J5e2k0P5
俺は数年ずーっとGP一本。久しぶりの電動に手を出しやすい価格のプラクロンを選んだ。

05にしなくて良かった…鰹でなければOne-wayとバネでいいような。

アルミセンタープーリー16Tは月曜にメーカー入荷、問屋卸しが始まる模様。

150 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 13:32:02 ID:w9eseLBo
>鰹でなければOne-wayとバネでいいような。
それ、05も一緒

05
○ 部品供給万全 タミグラに出られる 最低限のOPでよく走る
× OP地獄が深くて暗い

S
○ OP地獄は深くて暗いが本クロンという抜け道がある 最低限のOPでよく走る
× 部品供給不安

違いはそんなもんで後は好みだと思う。

151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 01:58:34 ID:HR+bbdJC
オリオンの刀で49×100で使ってたら煙が...

なんでかな(爆

152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 09:59:38 ID:9QnukHB9
>>151
ピニオンでかすぎ。トルク型でもそこまではやんないでしょ。

153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/07(火) 13:25:54 ID:FU46frrV
>>151
ギア比4.974だよ。
コースや走りで変わるけど46〜42枚くらいのピニオンにしないと。
ギア比5.299〜5.804ね。

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/07(火) 16:08:30 ID:DrTpjTyM
AHご立腹にバカうけw

ミラージュサイト更新きたぞ〜age
しかしここは役に立つ・・・

155 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 16:27:14 ID:9axyNLPQ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ
ブラジャーは10万超えてもいいんだよ




156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 20:04:39 ID:pZXCWXp9
アルミプーリ、ギアハブをノーマルプラマウントに組んだ。

キット付属紙モータ側のカラーを入れないようになってるがガタが気になる。
ベルトのアタリを見ながらプーリ左右調整してカラーは入れたが…
カラー入れてる?
カラー無し?
プラシム調整?

ピンナメが無くなると思うと一安心。

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 19:17:02 ID:X1XV1hRi
TA05からの乗換組です。どうぞ宜しくお願いします。

組み立てて思ったんですがボールデフの中のはメタルなんですね。大丈夫かな…
皆さんはベアリングにしてますか?

158 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 23:45:18 ID:DVnM98zn
購入age
>>157
なんかベアリングにするに越した事は無いらしいよ
まあ、おれはメタルで行くけどな

159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 11:20:57 ID:KS9Shb8T
作ってる途中なんだがTA05に比べて実売5000円も差があるのに
ケチってちゃちな部分が多いなぁと言った印象。
走りでビックリさせて欲しいと期待してるよ。

160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 11:59:59 ID:raGN0TpI
動く部品は小さい方が性能が良い。慣性小さいからね。 特にバネしたや回転するパーツはね。サイズは別にしてもナックルはたくさ〜ん持ち歩いたらよいよ

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 12:19:57 ID:Rh4dbODh


   Sがオマエの下手さにビックリするだろうさ

162 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 13:47:47 ID:jgxzY8d9
バッwそれいっちゃww

冗談抜きで比較はリバサス組んだ05からだな


163 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 15:58:48 ID:7VxedLj6
>>160
誰も突っ込まないようだが、「ちっちゃな」じゃなくて「ちゃちな」部品ナ。 

164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 16:19:53 ID:jgxzY8d9
>>163
誰も突っ込まないから言うけど

ちっちゃな=小さな なw

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 16:58:51 ID:jgxzY8d9
あ、いいのかorz
>>163の人ゴメン、吊ってきます

166 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 22:19:13 ID:dNFeks7L
>>162
プラクロンとTA05+リバサスなら実売価格も同じ位だな

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 22:39:45 ID:KS9Shb8T
リバサス リバサスって言うけどそんなにいいもんじゃないよ。
04足の方が耐久性あるしセット能力の無い自分には扱いやすかった。
半年レースで使ったけど折れたのナックルだけだった。
リバサスはよくCハブやナックル、足も折ったなぁ・・・
実際戻す人多いみたいだよ。

今日はダンパー組もうかな。
例のロッドガイドをまだ入手してないけどとりあえずノーマルで組んでみる。

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 23:24:39 ID:c9CVU7yN
>>167
ロッドガイドって例のミラージュの「プラクロン走る」で紹介されてた奴?
自分も今日ダンパー組んだんだが、ノーマルの奴は目茶目茶渋かったな。
結局、紙やすり丸めてちょっと穴を大きくしたらまあ、スムーズに動くようには
なったが、漏れたりしないかな〜っとちょっと心配です。
どこかの通販でアレ、手に入らないかな?

後、個人的には、「コレも買っとけ」ってオプションがあったら紹介きぼんぬ

169 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 23:55:31 ID:dNFeks7L
>>167
リバサスの耐久性が大きく不満ならサイクロンも止した方が良いよ、
壊れ方はリバサスと同じ感じだもの。
というかリバサスはサイクロン脚のインスパイヤなんて噂もある位で。

買う前に言え?そりゃスマソ

170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 00:11:23 ID:y+40YQm6
>>168
センタープーリーとかスパーとかの部分を全部金属製に変えるべきだな。
十字の溝がナメちゃう。23Tで5パックくらい走ったらナメた。
あとCハブ、ナックルの入手が不安なら社外品のワイドバンパーとかサスペンションガード?だな。

普通に走らせるならそのへんで大丈夫だと思うよ。
ダンパーとかは好みだし。俺は余ってたTRFダンパーつけてるよ。

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 00:24:26 ID:PhkUvzsa
プラクロン足とリバサス両方使ったことがある俺の意見。
ナックル、Cハブはリバサスのほうが丈夫。プラクロンナックルは簡単に逝く。
ベアリングはプラクロンが丈夫。1050と950では耐久性がぜんぜん違う。
アーム自体はプラクロンが丈夫。柔らかいから簡単には折れない。
内側サスピンもプラクロンが丈夫。05にリバサスだとサスピンが簡単に曲がる。

足の耐久性を重視するなら04足のままがいい。ナックルは逝きやすいけどベアリング丈夫だし、アームも簡単には折れない。
リバサスの軽さは魅力だけど、無駄にセット幅が広すぎて迷いやすいと思うし、メンテにも気を遣う。
ちなみにショートリバサスはサイクロン足と寸法が全くと言っていいほど一緒なので、個人的には使いたくない。


172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 02:08:19 ID:mW66Uj6F
強度がって言う人は05ノーマルでいいんじゃない?
つうか、それすら中途半端だから
TTが良いよ

レースで絡んで壊すなら解るけど
単独走行でコースフェンスに当たってるようなら
車はなんでも良いでしょ、ぶっちゃけ

173 :167:2006/11/15(水) 02:36:06 ID:/Hc0C4nZ
>>168
自分もガイド渋かった。こりゃいかんね。
3.05のリーマー通したらするっするでいい感じになったよ。
漏れる漏れないはガイドには関係ないよ。オイルを止めてるのはOリングだから。
CVAと比べ物にならないくらいいい出来なんでアルミは当分後でいいみたい。

ただ一つ不満なのは固定方法。ネジ止めなので面倒なのと相手がプラだから何回も
着脱してたらバカになりそう。その点タミヤ製は楽でいいね。10秒あれば4本外せるから。
しかしサイクロンのような止め方のほうが性能的に優れているのかな?
分かる人教えて



174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 12:38:14 ID:mW66Uj6F
田宮のやり方だとガタが出やすい
脱着でこじるし。真っ直ぐ外すジグも
有るけど気休め。定期的にプラパーツを
交換しないとTRFは使えないよ

175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 18:30:24 ID:id75kghn
アルミプーリとアルミスパーホルダ必須。樹脂は簡単になめる。
設計ミスか?な脆さ。
ダンパエンドをスナップフィットしている狭小GPを永く愛用しているが…
真夏に他車と絡まると脱臼する…

しかしリアハブのガタが気になる…

176 :170:2006/11/16(木) 00:16:25 ID:Bl3g5IZg
>>173
バカになりそうになったら穴に瞬着流せば大丈夫
ちなみに俺はTRF使ってるけどネジ止め式です。

177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 00:54:31 ID:AEVBivBg
上はネジ止めでいいけど下はピロ式がいいなぁ
タミヤのだったら手持ちであるから試してみようと思ったけどダンパーエンドが
ショートだと短すぎてロングだと長すぎる・・・orz
ボール径4.8mmでもいいからちょうどいい長さのダンパーエンドって売ってるの?

売ってなかったらとりあえず下もナット止めにしよっと。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 08:53:09 ID:O/1sjbUn
アンディーサイクロン発売age

179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 09:24:11 ID:atScEdHP
アンクロン?ムアクロン?

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 17:54:15 ID:IPgQzs6g
モアクロンじゃない?

181 :168:2006/11/16(木) 22:58:08 ID:b8IbCngp
回答ありがとうございます。
やっぱり、一番の不安要因はCハブ、ナックル辺りですね。
真ん中のスパー周りは、特にスパーを取り付ける部品の精度に
不満があったので、早めに紫色に変えたいですな。
オイルダンパーのロッドガイドの処理は正解だったみたいですね。安心しました。



182 :168:2006/11/16(木) 23:05:51 ID:b8IbCngp
あ、あともうちょっと質問。
フロントの後ろ側のサスホルダーとステアリングのリンクが若干ですが
干渉するのですが、やはり皆さんはサスホルダーを削ったりしてるんでしょうか?

183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 01:24:26 ID:NYJTMD27
HBのNSX(190mm)買ったのですが、綺麗にはめようとすると前ショックにあたるのはしょうがないのかな?クリアランスみて止めると不細工に...

184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 08:35:28 ID:cBXpXk4/
>>168
俺は削ったけど(サイクロンだよね?Sじゃなくて)
ターンバックルが当たるに任せて、自然に削れるよ!というワイルド系の方もいる。
ワイルド系もみてると走りに支障はないみたいだけど。

185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 18:41:44 ID:Sb5D49ZL
ミラージュのページえらい中途半端に更新してるな。。。 作業途中かな。

186 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 20:19:22 ID:jdbHUf6i
ミラージュのページに載ってるスパー・ピニオン装着適合表見てて思ったんだが
540モーターでノーマルスパーだったら36Tが付きそうなんだけど。
35Tまでしか手持ちに無くてあとちょっとだったから・・・

あと、卓上慣らししてて気づいたんだけどセンタープーリーにガタが結構あって
プーリーが動くからセンターシャフトのピンの掛かりが浅くなってナメるん
じゃないかな?最大にずらした時にピンが見えたって事は半分位しか掛かって
ないってことだろうから。シム入れれば解決すると思う。アルミに越したこと無いけどね。

187 :168:2006/11/17(金) 22:16:36 ID:G8O6mzl2
>>184
いや・・・実は、俺の奴、その・・・、「S」・・・なんだ。

ってのはまあ、良いとして、削っても問題は無い訳ですか。
今度ばらした時に試して見ます。

188 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/18(土) 21:20:51 ID:utbDJM9T
プラクロンのシャーシなんだが後ろのモーターのネジの下側を止めるために穴が開いてるところ
あそこだけロールとかのねじれでも割れちゃうな。
良い補強方法無いかい?

189 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 00:17:47 ID:NGgHr1tV
モーアエディション欲しいけどたけーよ。
実売56000って・・PS3よりたけえぞw


190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 03:11:41 ID:qaqCV/kj
SスレなのにHPI総合がなくなった頃からサイクロン総合スレになってるよなw

191 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 03:12:31 ID:f6rJ+DdU
もうHPIは総合スレだけ立ててそこで全部扱うしかないな。

192 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 11:52:24 ID:GFsKVmfY
ミラージュジャパンのページ更新まだかな〜

ダンパーの固定で写真を見る限り上はショックエンドボールを使ってナットで固定
下はピロボール式に交換してパッチンで止めるようにしたようだね。
やっぱそうじゃないとやってられないもんね・・・

193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 23:11:32 ID:f7cbANC1
なんか心もちボールデフプーリーがゆがんだように見えるようになった。
これってゆがむものなのかな?それともデフ自体の締め込みがおかしくなっただけ?

194 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 09:44:43 ID:tGztygWU
AH準優勝&ヘンな髪型記念age

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 21:49:22 ID:qoHH1Yst
サイクロンS VS TF5スタリオン

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1157143570/l50

196 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 23:16:21 ID:CGYzQxiq
>>194
なんかCCBとか言う昔のバンドを思い出させる髪型だったな。


197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 23:28:01 ID:bX1yD6bT
うぐぐ、なつかしいw
毎度お騒がせしますだな、うひゃひゃ

198 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 23:36:01 ID:b9EHsd3C
ミポリンなつかしす

とラブホから書き込んでみるテスト

199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 01:55:11 ID:aqS9wElP
最近は無料インターネット出来るホテルが増えて便利だなぁ

200 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 14:34:36 ID:Ut06eyNc
おっ!200だ

201 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 15:16:51 ID:FKlZoJGc
モーアサイクロン買いますた

202 :sage:2006/11/25(土) 21:10:21 ID:9C4GLGnq
PRO4とサイクロンって足回り同じパーツ?

203 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 23:42:53 ID:Gk6gAIbQ
本クロン持ってる人!
ストレートパックはグラステープで止めても使用は難しいですか?

204 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 01:48:27 ID:VVeZg7Nc
Sのスパーギアハブがプラスチックで気に入らないので、
サイクロン用のパープルのアルミの奴買ったんだけど付かなかったよ・・・。
取り付け方が全く違うのな。

プラクロンは短いピンで嵌めるんだけど、本クロンは芋ネジで止める奴なんだな。
どうやらシャフトから変えなきゃいけないみたいっぽい。

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 05:48:09 ID:rNyftM88
そうだよ。しかもセンターワンウェイ使うならこれまた別のシャフトが必要。
61242bをアルミの2mmカラーに換えたら左右方向のガタなくなっていい感じ。
あれ?取説見たら61242bは6x4x2って書いてあるけど実測1.5mmしか無かったぞ?
前も書いたけどTA05に比べて高い割にはしょぼいところが多いね。
ボールデフのプーリーも新品なのに左右に揺らすとグラグラしてるし動き渋めだし…


206 :204:2006/11/27(月) 01:06:48 ID:rrUQ5lgr
>>205
やはりそうなのか。結局、あの辺アルミにするにはシャフトと、
おそらくプーリー×2もサイクロン用が必要っぽいな。
ボールデフのプーリーのグラグラは俺も気になってる。
他には、フロントベルトとサーボセイバーって言うんだっけ?
ステアリングのリンクの軸になってる中央の数少ない
標準紫パーツが干渉してるし。

まあ今一番の問題は、今日駐車場でフルスピードで車止めに正面衝突して、
メインシャシーの一番前の部分が砕け散った事なんだが。

207 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 16:23:13 ID:TnM+TMos
週末雨ばっかでせっかく組んだのに全く走らせられない・・・

208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 04:49:47 ID:FhLZG7X0
>>206
ワシも同じ事をやって、同じよーにシャーシのフロントが割れました。
フロントバンパーを止めるうえっかわのビスが2つとも抜けていたので耐えきらなかったの鴨。206さんはちゃんとガッチリとまってた!?
この為にシャーシ買うのは勿体ないとシューグー&グラステープで補強修理したけどぶつければ
ジ・エンド(´・ω・`)

209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 21:00:38 ID:RD0vFdHt
>>208
上のネジはガッチリとまってましたよ。私の場合はマジで最高速に近い速さで
車止めに真正面でしたから、やっぱ単純にその破壊力かと。
遠くまで行かせてたので、遠近感が掴めませんでした。・゚・(ノд`)・゚・。

私も何とか瞬着で組み合わせましたが、今度ぶつかったら終わりでしょうねw

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/01(金) 17:22:02 ID:ikUqmQ5l
ミラージュサイト「サイクロンS走る」更新ageage

AHネタ面白すぎ〜

211 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/02(土) 12:10:15 ID:BISTu9Bz
淋しいっすね
あんましユーザーいないのかな?
漏れはこの週末の天気の悪さで未だに未走行なのでいいのか悪いかも分からん・・・


212 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/03(日) 16:20:11 ID:3vUzt7mZ
前後プーリー横にガタつくんで、ベアリング入れるついでに
調整したけど仕様みたいだね。(ボールの直径に対して薄いのかな?)

しかし良く走るなこれ。
今まで押したり引いたり荷重移動で四苦八苦してた所で、苦も無く
ラインに乗せられるわ。
加えて矢のような直進性
ワンウェイイラネ。


213 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/04(月) 12:51:25 ID:531Z2lxC
Sのメインシャーシってリアからポッキリ折れやすいの?
漏れの知り合いが既に2枚折ってるんだけど。
腕の問題かね?

214 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/04(月) 12:57:27 ID:Jh4st/KL
後輪引っ掛けるとデフ用の肉抜きの所がバッキリもげるよ。
ただ、それって相当ハードなクラッシュだよ。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/04(月) 14:22:53 ID:FD5DErGG
テクニカルコースでもワンウェイイラネ?
まだ走らせてないんでそりゃ嬉しい情報だな。
それでワンウェイ入れたらどないなるんかと。

216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/04(月) 15:19:56 ID:Jh4st/KL
↑もっと速くなるよ。

217 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/04(月) 16:14:59 ID:8bFKVUAk
Sはワンウェイ要らない程鼻の入り良いよ
マズはそのまま走ってみたら?

218 :67:2006/12/10(日) 01:09:30 ID:6Hcyn59f
サイクロンのドリフト仕様が出るね。
サイクロンってやつは。。。。

219 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 16:53:14 ID:kT5FU7Rk
>>176
オレそれのこと、密かに処女膜再生って呼んでる。
ビジュアル的には中出しにも似てるなあ〜

220 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 00:33:28 ID:7Ft49clh
自分もSシャーシ2枚折った。。。

仕様はサイクロン→Sシャーシ交換。
軽くリアヒットさせただけなんだけどなぁ・・・・

221 :176:2006/12/14(木) 07:48:37 ID:HiHiNJzs
>>219
処女膜再生してたらちょっと瞬着がはみ出てティッシュで拭いたら
白くなって思い出し笑いしちまったよ。

222 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 10:30:28 ID:CT126hEd
1236周目でナックル折れましたよ
1日で実走100km超w

お疲れ様でござんす

223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 15:36:59 ID:8g0srfFx
Sのアッパーアームとステアロッドのターンバックルってなんであんなに値段違うんだろうか・・・
しかも、短いほうが高い・・。

224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 16:06:17 ID:1itUQbbi
デフが緩むのは犬骨のグリスがスポンジ通してネジ部に回ってる
可能性もあるな・・ スポンジが黒くなったらクリーナーで洗浄
することにした。
今のとこCハブとナックル1個ずつ交換。意外と丈夫だ。
あと心配なのは、やはり・・・ 膣だな

225 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 16:46:22 ID:8YHv4Hpi
記念真紀子にきますた(`・ω・´) シャキーン

226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 20:28:20 ID:Sq3MBbRq
TA05の犬骨とプラクロンの犬骨って長さがほぼ一緒だから
05用のユニバ使えるかな?
HPIのはなかなか店頭に無くて…

227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 23:16:06 ID:C16LAKG6
>>226
使えません。

228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 01:45:12 ID:Gke8nCuC
SとSドリフトの違いってボディとタイヤが違うだけ?

229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 09:26:39 ID:1jLbP7hs
>>226
Cハブ割って犬骨無くした口かw

05のか分かんないけどタミヤの犬骨使ってるよ。
突起部が細いから多少遊び出るけど問題ないよ。(フロントに使う分なら)

230 :229:2006/12/21(木) 10:01:13 ID:1jLbP7hs

ユニバが使いたかったのね


犬骨で充分!

231 :226:2006/12/21(木) 13:14:50 ID:mzf2CSXg
>>227
サンクス。アクスルの長さが違うようですね、、
>>229
そうです、ユニバが使いたいんです。
デフカップもプラ製でスポンジも何か頼りないし、デフ調整で抜く度に傷付いてしまうので
メンテナンス性向上のためにもユニバを入れようかと思った次第です。
ノーマルのままでも問題無いですかね?

232 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 14:37:31 ID:u+FBjTZP
まあクラッシュとかで壊したりしたんならついでで交換すればいいんじゃね?

233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 00:15:23 ID:Mv6GXeT0
サイクロンSのバスタブが割れたんですけど、スペアは売れてます?
HPIのページ見ても載ってないんですが。。。

234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 06:35:50 ID:srCKxLyx
いざとなればカーボンWデッキのプラクロn(ry

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 14:41:14 ID:D0+iuwaQ
普通に売ってるよ

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 23:19:06 ID:UuG24hLn
普通に売ってましたごめん。

237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 10:06:49 ID:PyeEO0nN
>>234
ノーマルの黒々したとこが好きだよ
ヤマトゴキブリみたいで。
チャバネは嫌いじゃ

238 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 02:05:46 ID:6ieLSy88
サイクロンS走る更新age

239 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 21:57:23 ID:dsw1l4lE
サイクロンS走るまた更新age

240 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 13:44:48 ID:cBpEHPI/
記念真紀子

241 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 23:42:16 ID:zMYs+9wE
保守age

50 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)