5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【LITだって】 京商ミニッツ〜8台目 【F1だって】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 17:56:15 ID:dEm0W4+N
スレ立て
京商のミニッツレーサーについてのスレです。
話題も豊富にみなさまマターリどうぞ。

前前スレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1137411105

前スレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1148544897/l50

初心者スレ。単純な質問はこちらで。
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1142914272

2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 18:04:18 ID:dEm0W4+N
ごめん
総合が抜けた。これで我慢してくれ

3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 18:12:38 ID:5w22n2iz
>>1

リット、盛り上がらないねえ

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 18:25:06 ID:78iU6hXw
ダメっぽい、リット…
あれ以上小さくする必要はあったのか?今のミニッツに比べてコペンとか小さく杉な気がするんだが…

5 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 23:23:17 ID:NJ5JzQnQ
小さいのは全然問題ないが送信機が付属のタコみたいなやつしか使えないのが一番痛い

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 23:32:18 ID:B1OMEa6f
LITを馬鹿にするな。





LITにはホイールショットという素晴しい武器があるじゃないか。

7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 01:01:06 ID:AgI3GT2T
LITだけど、なんかバックがおかしくない?

お店で見てもらったけど、試しに他のセットでも確認したら、
それも同様におかしかった。
具体的には、トリムをすこし前進側に回すと、特定の区間だけ
バックが全くできない不感帯がある。プロポが悪いのか、例のICSで
転がり調整している機構が悪いのかわからないけど、なにしろおかしい。
トリムセンター位置でバックできないこともざらだし、その状態だと
後進側にトリムを回してもウンともスンとも言わないこともあるし。
特定ロットがまるごと不良の可能性が高いけど、どうなんだろうね。
あと、感覚的な話になっちゃうけど、前進より後進のほうが加速が
速いように感じた。

結局1パックも走らせないまま返品になっちゃったけど、
最高速はともかく、コーナーリングはなかなかクイックで、
結構楽しめそうだっただけに、もの凄く残念。

>>5
プロポだけどマジで痛い。もの凄く安っぽい上に、変に傾いていて、
使いづらい。02とかの付属プロポのほうが数倍マシ。

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 06:53:45 ID:lk7UIFq0
だから普通にAM仕様で車体販売しればいいのに..

あの送信機(デザイン)とBETは??だと思う。

9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 08:21:49 ID:fqNe1hhX
プロポがAMだったら普通にもっと売れると思うんだが。もっと安く売ることも出来ると思うし。
どう思う?

10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 08:52:40 ID:bIX+9LEm
百歩譲って、せめて普通のFMプロポで動けばねぇ。

11 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 14:20:18 ID:ASOPlkyL
前スレに書いてあったボートの再利用の為ってホント??

12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 15:41:23 ID:lk7UIFq0
企画段階から間違いだと誰も気付かないなんて可笑しいと思う。

初心者?をターゲットも明らかに戦略ミス。

もうリットントンは興味ないのでどうでもいいが..。



13 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 16:07:39 ID:CR4YJSW2
リットン調査団を派遣せよ

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 18:36:31 ID:sWv+frLm
>>10
普通のFMプロポで動くそうだけど。

15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 18:48:20 ID:fqNe1hhX
それはなかなかナイスな情報じゃないか。これで買う人が増える?漏れは買わないいが…orz
高いから。

16 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 22:28:16 ID:jXwl5fmp
ミニッツと共用じゃだめだったのか凶賞?!

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 22:31:15 ID:bIX+9LEm
>14
ナ ナンダッテー!!
 Ω ΩΩ

よし、シャーシセット出たらちょっとは考えよう。

18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 23:03:05 ID:fqNe1hhX
>>14絶対そうかは分からないけど、そうだったらいいな。>>17シャーシセット出たらいいな。安い!

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 23:32:46 ID:7WP0Tgla
つヘリオスBETバンド用モジュール

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 23:44:25 ID:jXwl5fmp
さらに金を払えと・・?

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 23:45:37 ID:7WP0Tgla
>>20
YES

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 08:08:30 ID:cHiGDzq/
リッツ買った
全くおもしろくなかった

ありゃダメだね

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 09:41:51 ID:29wCd+5n
どう面白くなかったか、なぜ面白くないのか、どうすれば面白くなると思うのか
そういうところを書こう。でないとただの叩きっすよ。

24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 11:02:12 ID:NoMq5ayK
>>22
で、リッdどこがつまらんかった?

25 :ナビスコ:2006/08/13(日) 11:39:10 ID:29wCd+5n
CMの通りにチーズとか、乗せて食べてみたが、キャビアとかが高くて手が出なかったのでつまらなかった。

26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 11:41:51 ID:29wCd+5n
とかいうのは、無しの方向で。
(途中送信スマソ)

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 12:49:30 ID:NoMq5ayK
>>25それリッツね

28 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 15:43:23 ID:OLFr9l8/
おれ昨日大人買いしたよ
おれ金持ちだからさ。

29 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 16:45:58 ID:29wCd+5n
リットのホイルベースとトレッドって何ミリかわかりますでしょうか?
オフィシャルページみたけどわかんないので。
わかる人、お願いします。

30 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 16:56:40 ID:29wCd+5n
ごめ、自己解決。
ホイルベース65〜78mm トレッド42.5〜46mm
でした。
と、なると1/32オーナーズクラブのスバル360や、ヨタハチのボディは小さすぎてムリか。
でも、トヨペットクラウンとかなら問題なく乗りそう。

31 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 20:48:39 ID:F3+6v68j
RC43面白いよと勧誘

32 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 23:26:21 ID:NoMq5ayK
>>31
やっぱミニッツでしょ。

33 :22:2006/08/14(月) 09:49:17 ID:yjYAwzkj
なんていうか…
一言で言うと全てにおいて小さくまとまった感じかな

漏れ的に1番の問題点はAM27じゃない事かな
ヘリオス使えりゃとりあえずは納得するんだが

電池とモーターも…
あんな充電器じゃカリカリに充電する事は無理だし
モーターも今では純正品しか選択出来ない

なので単純に遅い

部屋で車庫入れして遊ぶくらいしか考えられない

34 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 10:11:44 ID:YqyuPrk1
>なので単純に遅い
でも、それはみんなイコールコンディションじゃん。
単純に腕の差で速さが決まるほうがワクワクするんだけどなぁ、おいらの場合。

35 :22:2006/08/14(月) 10:21:11 ID:yjYAwzkj
>>34
そうなのかもしれない

実は京商が過熱しすぎてしまったミニッツに一石を投じた商品なのかもしれない



一つ問題なのは
高すぎる価格設定

36 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 11:21:18 ID:YqyuPrk1
いや、ひとつじゃないぞ問題点。
FMはヤメテ
タイヤころがるのはヤメテ

37 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 11:49:51 ID:Qzmm//Rq
えー自分はFMの方が都合良いけどなぁ。できればPCM。

38 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 12:00:24 ID:LMbIYmS2
>>37
PCMってのはないと思われ。

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 14:12:12 ID:Qzmm//Rq
?

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 14:44:04 ID:LMbIYmS2
他のミニッツと同じPPMではないかと。

41 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 14:59:36 ID:9cwtGKLD
個人的にはリットはミニッツの仲間ではないと思ってる。


42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 15:19:57 ID:Qzmm//Rq
だからあえてPCMにして欲しかったりする。

43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 16:20:17 ID:oKEEvtTM
あれ?リットってふつーにヘリオスのADバンド使えるっしょ
クリスタル入れ替えるだけでおkなはず
店のおやじがそう言ってたよ

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 18:53:00 ID:LMbIYmS2
>>43
リッdとヘリオスとADモジュール持ってる人やってみそ。
俺は持ってないからな。
買えって言っても買わないよ〜

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 19:14:30 ID:vhFieAjI
「ADみたいにICS使える」ってのを勘違いしてるんじゃないの?

46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 19:17:51 ID:LMbIYmS2
ICSが使えんのは分かっとるよ。プロポが使えるって話やろ?

47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 20:41:57 ID:vhFieAjI
いやだから店の親父が勘違いしてるんだろって事だってば

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 20:47:20 ID:LMbIYmS2
漏れも勘違い。スマン…

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 02:22:36 ID:+Sk9/3QI
BETバンドがここまで知られてないとは@12も大したもんだ。

50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 06:14:02 ID:KUcW22je
誰かサーボ周りの配線の太さとアンテナコードの配線の太さ教えて下さい。

切れて切り詰めまくって、そろそろヤバイです。電気商で買ってきたいと思います。

51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 09:27:29 ID:Z8jgqMcQ
みたまんまの買えばいいじゃん

52 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 23:04:04 ID:dfbY8rSz
人柱でLIT買ってきた。
以下感想、その他。

・ホイールは製品版でも外れる→セロテープひと巻きで対応
・インナーアンテナだとノーコン多発→ロッドアンテナしかだめぽ
・ウレタン路面だと転がりまくり→腕で対処ORカーペットならいけそう
・やはりプロポがクソ→現時点では対策不能、M11+FM27モジュだとだめぽ
・Xスピードに替えるとモーターカバーが閉じれない→強引に閉めてみた(爪ヤバス)

その他、バックが出来ないこと多数(たまに正常に動作するときもある、不良か?)
左右の舵角がそろわない、ホイールが一部シャーシに干渉するため削り加工必要、

速いとか遅いとかという問題以前の問題が大杉。
走りに関してはコースに来ていた上級者曰く、
「まぁ、ノーマルだと015もこんなもんだよ、小さいことがいいと思う人向けだね」
とのこと。


漏れ的にはチャレンジャー向け、初心者はもとより上級者にも全く勧めれないシロモノ。
せめてインナーアンテナだとノーコンでまくりなら最初からAMプロポが使いたかった。

ちなみにベアリングは装着してます。

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 01:09:34 ID:AATw93QL
>>52
LITレポ乙〜
ちなみにBETバンドって周波数いくつなん?

54 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 04:03:50 ID:H0piMn7u
んで、結局ADバンドのモジュール+クリスタルでは動かないの?

55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 08:48:02 ID:npQQ61yD
話ぶったぎりで悪いけど、フリクションダンパーって効果ありそう?

56 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 09:01:53 ID:aC9T4vSt
>>52 初めてラジコンをする人にはオススメできないな。

57 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 10:09:14 ID:GF1gocZ/
リッツはゴミラジで桶?

購入は控える方向で桶?

58 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 12:41:11 ID:lIJLqar+
結局は遊び方次第だと思うのよね、所詮おもちゃなんだし。
カツで速く走りたいって言う人には不向きかもしれないけど、
純粋にラジコンを楽しみたいって人にはいいんじゃない?

59 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 15:12:26 ID:1DZlKuQb
あのサイズで渇渇したいならスロットの方が・・ん?しかしオプションとか売るには
適度に渇渇してもらわないといけないし・・それはパームで判ってることだし・・
・・お手軽感はエアロRCの方が・・・やっぱ戦略間違ってね?

60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 15:33:08 ID:WtOOkAvO
どっちにしても、あのプロポじゃ、渇渇出来なくね?

61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 17:12:19 ID:SjeA7E9P
フォグランプ付き、フロントホイールにブレーキ冷却用の黒い円盤付きのマルティニカラーのデルタまだ〜

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 18:44:15 ID:kv/amKbK
AWD用ボディだけど、昔のGr.Bカーのを出してくれたら即買いなんだけどなー


63 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 19:28:36 ID:t+6KwZQr
>62
俺も即買う!

・・・んだけど、ラリー車は売り上げ的にイマイチで出しづらいって京商の中の人が言ってた orz
F1も数が出ないんで年2種類が精一杯だとか。

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 20:16:40 ID:aC9T4vSt
>>63
じゃあリットも…

65 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 21:20:05 ID:UaAmwaNI
私はF1好きなのですが、ホワイトボディーでの自主制作してる方は
どれくらいいるんかな?
仲間内では作っていますが みなさまいかが?

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 22:02:32 ID:TC8YngK1
>>63
数が出ないから種類を増やせないんじゃなくて、
種類が増えないから数が出ないっつーことを小一時間問い詰めれ


一時はラインナップ増えて期待したのに・・・

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 22:04:38 ID:rFljlc/5
まあ、金型用意するだけでもえらいかねかかるもんね。

68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 22:35:38 ID:JpCJ2S9g
F1って形状が複雑だし適度にデフォルメもしなきゃならん資料も少ないし、ライセンスの問題とか、
いろいろやっかいなんだろうね。
結局人気あるチームは数すくないし、フェラーリはマルボロ抜きだと間抜けだし。
シャーシに載せるとハコボディと違ってメカがハミ出すから観賞用にもならんわな。

69 :52:2006/08/16(水) 22:37:45 ID:gSQ57MHZ
>>53
私のは10番で27.195でした。
なお、AM10番とかぶりますw

>>54
申し訳ない、検証できませんですた。皆3PK、M8なので・・・

>>56
同意です、価格も考えると初心者にはありえない選択かと。

>>57
うう、払った金を考えると認めたくないです・・・・・Orz

で、その後バック出来ない現象はなぜか不完全ですが改善しつつあります(理由不明)
リアがばたばた跳ねてまともに走らなかったのですがカーボンプレートで劇的に改善。
搭載モーターもノーマルに戻しました。(あのままではカバーが割れる)


しかしクソプロポ特有の蛇角の曖昧さ、融通の利かなさはどうやっても改善できません。
また、デフの動作の時の異音等、(そもそもデフが隙間だらけw)
改善の余地はまだまだ多いです。

自分的にはカツカツなコース走行はあまり考えておらず、
我が家の4畳パンチカでジムカーナでもできれば、と思っています。
が、せめてまともに走って欲しいOrz

70 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 22:44:50 ID:lIJLqar+
>>65 F1ホワイトボディ塗ってますよー
問題は、F1のシャーシがないことだけど。

71 :63:2006/08/16(水) 23:22:35 ID:t+6KwZQr
う〜ん、F1なんだけどね・・・
例えば今の年2チームを年10チームにしたとして、それで5倍売れる訳じゃなく
売れる総数はよくても倍ぐらい、1種類辺りの売れる数が減るだけだと思うんだ。
それでいて開発代はしっかり5倍じゃ商業的にペイ出来ないってのは当然じゃない?

ただ、話を聞かせてくれた人も色々やりたいんだというのはよく伝わってきた。
昔のF1とかも出したいし、>68が言うメカの問題もすごく残念で悔しい、
モーター縦置き&リットみたいに専用バッテリー使ってでもちゃんとしたF1のフォルムを
再現したいんですが、と熱く語ってくれた。

ただねぇ・・・最終的にはやっぱり「商売」だから色々と難しそうなのよねぇ。

72 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 23:48:53 ID:CKoKo5QL
だからあんまし風呂敷広げずAWDとか015/02のパーツに力入れてほしい・・

73 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 00:01:18 ID:uXQ7AEnp
リット欲しかったけど、危険そうだな。
まぁ、AWDだって発売当初は危険度ワクワクだったから解決してくれるでしょう。
ねぇ?中の人。おながいだから、AMとFM対応モジュール売ってくれ。

>>72
希望を引きちぎる形ですまん。
015は絶望的じゃないかな?AWDに殆どのボディ乗っかるし。OPだって出し尽くした感が拭い切れない。
02は、発展するんじゃないかな?未だにサードパーティーから新作カーボンシャーシ出てるし。

|チラシ|
リットの基板は、普通のMINI-Zサイズかな?普通のサイズなら基板交換で・・・ゲフンゲフン。

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 00:17:21 ID:Hob7lP1k
いやなに希望はもってませんが、015無くなるの?

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 00:23:41 ID:AXu43vMG
O15はなくならんでしょ。
o15で02をカモることはできてもAWDでは難しいし。
って理由になってないが。

015なくなったらレースで好きなボディ使えなくなる人が増えるよね。
AWDで02に挑むのは「今の所は」無謀。

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 00:33:35 ID:Hob7lP1k
連投すみません、>75 よかった普通車好きなので(AWDはお金が・・)

77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 01:04:42 ID:2gW2HrqK
やっぱりAWDよりは015の方が速く走らせる事ができるんですね

78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 01:58:45 ID:/02C4Xp9
新型基盤が出る前は、AWDは駆動抵抗のロスをFETの差でカバーしてた様な物なので
015が旧基盤なら互角以上、新基盤だとチョイ不利ぐらいに感じてる。


79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 02:54:00 ID:f6Sf4GKK
AWDの一番の欠点は、豆粒のようなギアだと思う。
早くボールデフ出れ!フルパワーのモーター載せたいんだ!

80 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 02:56:55 ID:f6Sf4GKK
MR-015なんだが、以前MR-01でワイドタイヤ履かせたヴィッツがフロント干渉してどうにもならんかったのが、
015に載せ変えたら干渉しなくなった。
それだけでも大満足です。01の時はOリングサスリミッター入れてもまだ引っかかって、ボディ削ってようやく乗った…
(確かフロントはオフセット+1.5じゃなかったかな。リアはマイナスオフセット)

81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 05:00:46 ID:5BP4llhJ
>>79
つatomicAWD用ボールデフ

82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 05:28:00 ID:H2lMJBIj
>>75
AWDで02に挑んでますが何か?

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 06:23:15 ID:AXu43vMG
>82
腕が互角として02に勝ってますか?

84 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 09:05:57 ID:e/PAj2tf
>>83
独り言だが…
漏れの場合AWDの方が速い

というかスムーズに周回できる

85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 10:09:45 ID:oUmnfXdp
チラシだけど、AWDと02だと有利なコースと有利でないコースが有るから一概にどっちが強い。とかは言えん。
AWDだと、Stop&Goなレイアウトだと02より圧倒的に速い。
02だと、平均的に握れるコースで圧倒的。
現状だと、02有利かな。AWDは、安定した速さだけど02と比べると限界低いし。
OPもAWDは少ないし。外道パワー乗せれないし。何より、損傷が激しい。

86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 10:26:45 ID:mpnUGv6e
どっかのコースの一番早いタイムが02じゃなくてAWDだったんじゃなかったっけ?
3.05秒か3.02秒の違いとかそんなレベルだったけど

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 10:33:10 ID:FxhLr5iY
XMODSのボディってミニッツに載せることは出来るの?

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 11:53:43 ID:5BP4llhJ
>>87
載せる事は出来る…が



ボディマウントの取り付けの際に、パテを盛ったり削ったり等の加工が必用なので、加工のテクが無い方にはお勧め出来ません。

89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 11:58:15 ID:KuDo6bUC
>>70
ただいまパテもって形成中
サイドポンツーンのくびれをエロくしたい

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 12:34:09 ID:FxhLr5iY
>>88
ありがとう
結構めんどくさそうですね…
買うのやめよかな。

91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 13:49:59 ID:E0+eEFqB
>>90
やってみようぜ!
本当めんどくさいと思うが、ボディの内側だから少しくらいミスっても問題ないさ。

92 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 14:35:08 ID:mpnUGv6e
ちょっと教えてください
ぐぐっても出てこなかったけどAWD用リジッドアクスルって存在しないの?
デフロックするしかない?

93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 14:46:22 ID:5BP4llhJ
>>92
純正品は無い、atomicからアルミ製が出てる。

94 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 15:10:55 ID:lLgcbOir
前からミニッツ欲しかったんだけど、今日模型屋さんを覗いたらポルシェ935マルティニがあったから買っちゃった。

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 15:20:56 ID:e/PAj2tf
>>94
最初のミニッツがSとは…チャレンジヤー

さてリッツだがADの設定変更ソフトで設定変えられそう?
共通ならリッツを買ってみようかなと思う漏れもチャレンジャー

96 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 15:35:27 ID:jlqvBfzW
レースするんじゃなけりゃ好きな車両から入るのはいいんじゃないか。
そんなおいらの初ミニッツはストラトス。

97 :92:2006/08/17(木) 15:54:00 ID:mpnUGv6e
>>93
サンクス
http://apple.webdos.net/~morotech/sintyaku.htm
ここにあるフロントリジッドアクスルのですか?
リアに使って問題ないでしょうか
教えて君でスマソ
前後リジッドアクスルにしようかと思ってます

98 :82:2006/08/17(木) 16:15:49 ID:H2lMJBIj
>>83
腕が互角の相手なら余裕で勝てますよ。

99 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 16:31:39 ID:lLgcbOir
>>95
(・_・)エッ..?む、難しいの、このボディ
>>96
ストラトスい〜な〜。
スカイラインのシルエット(後期)かストラトスのアリタリアが欲しかったんだけど売ってなくて、935が出てた。

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 18:07:38 ID:eenM4Vyy
>>99
アリタリアがあるなら私も欲しいわい。02とパームに載せるヽ(`д´)ノ

AWDと02を比べるとコース走行なら圧倒的にAWDが早い。

但し、双方純正ドリフトタイヤ装着ならば・・・
回頭率は断然02だけどな

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 22:04:56 ID:ll0XrycK
漏れの初ミニッツっつーか初ラジもストラトス
周りはみんなNSXやスープラだったが軽快な動きでぶっちぎり
アスファルト走行での話だがw

初代ボディはおかげさまでぼろぼろだがアリタリア・ピレリともに未走行ASは大事にとってある

102 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 22:08:26 ID:tYVtGMK0
え〜なぁ、アリタリア・ピレリ無くてしかたなくW・ボディを単色ぬり、おかげでレプリカ仕様に。

103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 00:24:56 ID:tBvaLO+e
>102
だがそれは唯一存在する貴方だけのボディだ。
俺も作るかな、そうゆうの。

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 11:27:04 ID:c4xyW3IB
>>103
いいこと言うじゃないか!

105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 23:36:15 ID:BszNDOYZ
ホワイトボディから、製作したいけど・・・。
この頃、店頭に並んでいるのは02で人気の幅広のペッタンコ系ばっかり。
どうしたんだか・・・。売れ行きの良くないボディは切り離すのか。
ASも、この頃はペッタンコ系が多いような・・・。時代の流れには逆らえんか。

106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 02:16:52 ID:VhZiwnxm
>>105
フェラーリは全部ペッタンコですよ。
気にせずオプション付けられるのはスカリエッティくらい。

107 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 07:36:02 ID:w8Fe+Uz0
そろそろドリ車ボディを充実して欲しいのだが・・・
X−MODSのように、エアロパーツ類も発売して欲しいのだが・・・



108 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 11:23:56 ID:8N7y8yRx
>>106 マラネロも気にせずオプションつけられる。一時HMにして遊んでた。

109 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 16:13:05 ID:7T24VW5e
>>107
藻前はXMODSでも買ってろw

110 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 21:21:47 ID:5cwCMcpj
>>106 フェラーリ360と430も気にせずオプションですね。

>>107 デコボディは重くなる上、クラッシュ時の破損がコワイなぁ、
でもボディのみ発売なら買うかも、飾り用として買う人もいそうだし。

111 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 21:27:34 ID:MQnVvOu5
>>107
あれ系のボディはボディとバンパーのすき間が広いのが嫌い。

112 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 00:47:04 ID:MUv7BNUH
コルベットのボディって知らない間に再販されてたんですね。
今日RC屋に行ったら置いてたからゲットしてきました

113 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 11:42:03 ID:iGk6O5S9
マルティニ935買っちゃった。
思い起こせばウン十年前の初ラジコンもマルティニ935、やっぱカッコ好い。
ん、待てよ? 935、LP500って…次はセリカLBターボでも出すのかな?

114 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 14:32:51 ID:dGsJY810
↑ならば、ランチャ・ストラトス・ターボや童夢0を・・・
(あとエンツォ改造したP3/P4もほしい、昔の(330?)でも可!)

115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 17:28:10 ID:/lW502ff
>>114オイラもストラトスターボ欲しいな。
AWDでパルサーGTI-Rも欲しい。

116 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 17:37:58 ID:aFEqzzV/
AWD用にFORD RS200が欲しい。


けど、出ないだろうなぁ・・・

117 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 18:36:47 ID:/lW502ff
>>116
ちょっとマイナー過ぎ。

118 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 20:32:25 ID:gWogDUmz
>>114
なにげにあのエンツォがいいなぁ。

119 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 22:10:02 ID:gUGRprct
ラリー車は出し辛いのか・・・

でもデルタS4は欲スィ

120 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 23:15:35 ID:4hdQV8bs
1/10ツーリングなダッジストラトスが欲しいなぁ・・・
TRFなカラーリングとか原篤なカラーリングとか・・・
(まぁ、このカラーリングは無理だろうけど・・・)

121 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 23:17:28 ID:j0Rm5Lv/
X-MODS用の電飾キットがすっげー安い(700円くらいでヘッドライト・テールランプ)んだけど
これをMINI-Zに流用は可能?
コネクタを変えれば良さそうな気もするけど線がすげー細いから不安
やったことある人いますか?

122 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 13:39:52 ID:9PGoMn2m
WRCに出てたカローラが出てほしい

123 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 21:27:23 ID:A/dxAO8t
その前にセリカでしょ

124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 21:36:26 ID:Qxt2oc13
インチキセリカなw

125 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 21:52:08 ID:/kza12Ek
>124
デルタに消火器付けたらもっと速くなるとか?

126 :ムルワカ :2006/08/21(月) 23:20:52 ID:A/dxAO8t
そんな、大人の事情なんてどうでもいいってw

127 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 23:50:38 ID:HG4hsbOS
カラービスセットって、電池ホルダのとこの小さなビスも入ってましたっけ?
紛失しまして困ってます。

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/22(火) 00:07:12 ID:odTfUsQ4
入ってるよ

129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/22(火) 00:17:04 ID:vLn3TEmT
ありがとうございます。既に注文入れてあるのでなんとかなると思います。

130 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/22(火) 21:56:10 ID:Tu/HK2iM
ストラトスのモンテカルロのオートスケールが再販のようですね。

131 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/22(火) 22:03:53 ID:anFdGMAp
>130
初心者スレに同じ事書いたんだが、書き込み時間がほぼ同時なのにワラタ

132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/22(火) 22:29:29 ID:scIBOBxZ
103のおかげでレプリカに愛着が出てきたのに・・・で?いつごろ発売?

133 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/23(水) 10:37:05 ID:CF6xPjvd
ストラダーレもかっこいいかも。
俺もホワイトボディ買ってスカイブルーに塗ろうかなぁ。
アドバンカラーで某レプリカもいいなぁ。
ヤベェ!今日会社早退しよw


134 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/23(水) 11:06:36 ID:Pk/XsOKS
デルタ白をマルティニカラー仕様にしたいと思ってるんだけど、
やっぱり1/24のデカールじゃ大きいかなぁ?
だれかトライした人いる?


135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/23(水) 23:54:46 ID:fIlrorbw
せめてメーカー&固有のエンブレムのステッカー位同梱してほしよな>ホワイト・ボディ

136 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 09:42:57 ID:D3wi0o4g
>>135

別売りでも良いとは思うけど、
どっちにしろ欲しいところだね。

137 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 12:53:37 ID:VZrbLQyG
ねえ
ぶっちゃけもう寂れてる?

138 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 13:00:15 ID:1Lom+ZUo
パトラッシュ...

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 17:17:26 ID:4TYoH6Po
ミニッツが乗っけられるトレーラーラジコンってないのかなぁ?

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 22:10:04 ID:tFWtfXpK
ミニ津のスケール中途半端だからなぁ、自分で作るしかないな
あと1/24デカールはロゴ系はともかくライン系がキツイです
(根性でデザインナイフで削りながら尺合わせ・・・)

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 22:25:28 ID:cadAtSeN
なんでミニ津はあんな中途半端なスケールなんだろうね〜?
あれくらいがちょうどいい感じもするが…
1/24じゃでか杉かな?

142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 00:23:51 ID:r3LSIXUs
民屋への嫌がらせとか…

143 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 00:41:01 ID:K9L6gFnb
タ●ヤもアオ●マみたいにAS作ってくれないかのう

144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 01:04:21 ID:r3LSIXUs
ミニッツ用、なんたらマグナムボディとか、なんとかドラゴンボディとか出たりして

145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 01:14:18 ID:xmaEXk/v
70年代前後のアメ車カモーン!

146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 05:46:01 ID:d8t2s6dq
デロリアンてあったっけ...


147 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 06:01:32 ID:cOZ2TPDw
デロリアン有るジャマイカ!!wアオシマからバックトゥザフューチャーのタイムマシーンデロリアンで電飾で光るのが出てるがね。

148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 14:34:18 ID:DDh8qQ0v
プラモのボディ乗せようと思ってるんだけど弱いかな?


149 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 15:48:59 ID:yF2vAaVV
Mini-Zって終わりかけなのかね。
どのスレ見ても初心者の質問以外は
ボディかFETかバッテリーの堂々巡りばっかだし…
LITは期待はずれだったし…

150 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 18:54:24 ID:WE4E4Es4
表参道にお店出したり、RCの専門誌も新刊されてるので興味ある人は増えてる筈だよね..。

せっかくのチャンスをLITで..何考えてるのか。 いつまでも同じ商売が通用すると思ったら大間違いですよ。





151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 19:09:57 ID:R8Emsui6
ヘーサになってるサーキットもあるって聞くしな。おラッチのほうじゃ、サーキット二カ所あるけどどっちも閑古鳥が泣いてるっていってたな。

152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 19:36:10 ID:vEpcGOSC
>>151
確かにミニッツやってる奴は少なくなったが
寒くなればまたやりはじめる人もいるだろうしね。

リットは軽自動車のラインナップが増えたらブレイクするかも?
AM対応にはして欲しい……

153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 19:45:57 ID:R8Emsui6
アンデ寒くなると、身似ッ攣やるやつ増えるの?

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 19:55:14 ID:vD9EXnRj
外でやってる1/10共が室内に来る。
寒い、路面が冷えてグリップしない、が理由。

155 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 21:07:07 ID:t9lTRVOp
外が寒いと手が動かなくなり操作ミスを起こして

ドン・・・バキ!
ってなるからな

156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 21:17:20 ID:kfnIQXp1
マジ動かんくなるね。2月とかに外でラジコンしたらいけんね。
冬は温かいお部屋でミニッツ!!
まだ冬は遠いが…

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 21:48:13 ID:+fdwD8U0
>148
昔の赤くてエロい人は言いました、「当たらなければどうという事はない」

・・・マジレスすると、細かい部品は取れちゃう可能性大だな。
あと、無理やりつけたマウント部が剥がれる事もよくある。

でも、ミニッツのボディもプラモみたいなモンだし(暴言)
プラモだろうとASCだろうと気にせず好きなボディ載せるのが一番。

>154
真夏のクソ暑い時にお外でラジるのも大変だぞ、ようやく肩の辺りの皮が剥け終わった。

158 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 21:55:22 ID:kXNDnUY7
俺は貧乏なんでミニ津しかやってないな・・・
プラボディはメーカーや作られた年代によるけどやっぱモロイ(薄い)よ
それに基本的に見た目重視だから壊れるパーツが多いです。
(ミニッツみたくボディ自体が一体形成じゃない場合も)

159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 21:57:57 ID:nRWnOrpw
>>148 一般的なプラスティックモデルの素材は「スチロール樹脂」
ミニッツのボディに使われているプラスティックは「ABS樹脂」
強度的にスチロール樹脂はABSにはるかに劣るので、覚悟はしておいたほうが良いね。

160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 22:22:12 ID:DDh8qQ0v
皆レスありがとうございます。
やはり弱いですか〜。
当てないのは私の技術的に無理があるので細かいパーツはピンバイスで穴開けて芯入れた方が良さそうですね。
昔の『サーキットの狼』のディノのボディ乗らないかな〜?

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 22:41:28 ID:kfnIQXp1
>>159
じゃあ夏は涼しい所でミニッツだねw
エンジンやる人はエンジンも夏はあまりよろしくないし。

162 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 22:54:57 ID:kfnIQXp1
>>161
エンジンに限らず電動もじゃんorz

163 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 22:55:00 ID:kXNDnUY7
>>160
ん!・・ディノ?もしかして、フェラーリ・ディノR・S??

164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 00:12:35 ID:UVMw4NNM
>>145
70年代なら、ポンティアック・ファイヤーバード・トランザムがいいな、スペシャル・エディションの奴

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 00:19:44 ID:TqMSpAgW
>161
いつも行くコース、室内とはいえ風通し最悪なのでマイ扇風機買ったw

166 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 01:54:05 ID:4i+yOqQ1
>>163
そうです♪
あのシリーズの小さい方が1/28だから大きさがちょうど良いかな〜?なんて思ってます。
それにドアやボンネット開閉ギミックもないので強度も少しマシかな?って思ってます。

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 03:40:14 ID:EV6tFeD8
>Mini-Zって終わりかけなのかね。

もう何年も前から終わった終わった言ってた人いたけど
俺にはいまや一つのカテゴリーって感さえあるが。
ちょっと違うけどタミグラみたいな一つの世界。

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 03:46:14 ID:OvAu5VbK
長い間愛され続けるポテトチップスのような商品を目指す

169 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 03:58:37 ID:MeRuualS
ミニッツ買ってるのはラジヲタだけじゃないから安心していいよ。

170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 09:40:36 ID:7RxeOi7K
>>166 普通のフェラーリディノRSとはデザイン違うのですか?

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 16:41:52 ID:4i+yOqQ1
>>170
普通の?フェラーリディノRSって言うとベルトーネデザインのですかね?
サーキットの狼のは架空の車らしいですよ。
形はフロントスポイラー以外は殆んど同じですね。

172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 17:37:11 ID:lCd0DsYj
>>167
そうなのかぁ…
話題がないだけってことでいいのかね?

173 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 18:09:02 ID:ic2Hate+
>>171 じゃわざわざプラモのを使わなくても、ミニッツのディノのボディじゃダメなのですか?
形が違うなら仕方ないけど。

174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 18:13:09 ID:4i+yOqQ1
私は車が好きでミニッツ買いました。
プラモなみの造り、飾って置くのにもちょうど良い大きさ、更に動く♪(RCだから当たり前か…)
結構、私みたいな人多いんじゃないかな?


175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 18:22:36 ID:3QePk0FP
>>173
ディノのレーシングモデルと1台?だけ製作されたのが「ディノ・コンペティツィオーネ」<(多分これが普通の)
で見た目はまったくの別物なんだよね、でそいつのデザインに漫画的要素を加えたオリジナルマシーンが
「フェラーリ・ディノ・レーシング・スペシャル」です。(ややうろ覚え)

176 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 18:47:25 ID:4i+yOqQ1
>>175さん説明ありがとう♪
>>173さん、175さんの説明の通り、ミニッツの246ディノとは少し?形が違います。
ちょっと昔のCカーっぽいかな?
ベルトーネのディノコンペを池沢センセがアレンジしたものです。
ASのサーキットの狼のシリーズ?で出してくれないかな?
ディノRS、ランチアストラトスターボ、ポルシェカレラRSRターボが欲しい。

177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 19:09:21 ID:3QePk0FP
>>174 それ自分もです、だからボディのチューンはやってもシャーシはノーマルのままです・・コンナタノシミカタOK?orz
・・・しかしマジで出してホシィ、ディノRS、ランチアストラトスターボ、ポルシェカレラRSR・・

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 19:46:11 ID:4i+yOqQ1
>>177
私はまだ935マルティニしか持ってません。
雑誌などにミニッツが載ってるとアリタリアのストラトスやスカイラインシルエット後期、サーキットの狼のイオタ辺りが欲しいな〜と思ってみてたんですが、この前模型屋さんに入ったら935マルティニがあったので買ってしまいました。
京商さんは1/43のミニカーの『サーキットの狼』でランチアストラトスターボ出してるから、ミニッツでも是非お願いしたいですね。
サーキットの狼じゃないイオタはミラー付いてないんですかね?

179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 20:00:58 ID:Gw+heiUv
>ディノSP
多分これだな。
ttp://www2.odn.ne.jp/~aad24850/wolf/24wolf/24cw03_dyno.jpg
そう言えば935もハマの黒ヒョウのも狼に出てたんだから出しても良いような気がする。

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 21:50:21 ID:Cz5GT8My
>>174
プラモ並と言うよりも一昔前のダイキャストミニカーってとこだけど

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 23:15:32 ID:24vgTllk
>>180
そこまで悪くないやろ〜
発売当時に比べると最近のはよく出来ていると思うよ。

182 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 00:10:53 ID:kUxFuA17
まあ、ディスプレイ専用のプラモデルが衝突を前提にしたRCボディに負けちゃいかんだろ、
しかし34Rのヘッドライトは如何にかならんかったのかK省?AWD用が出る際直してくれる物と…

183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 00:18:28 ID:4mQriVMU
強度的な話ならR32よりマシだと思う。

184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 00:19:08 ID:izKODIcy
ライトの中がシールやけんね。あれは許せんやろ。なんとかしろ狭小!!

185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 04:17:09 ID:Fh3qxMT2
ライトなんてかざりですから。

186 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 10:48:12 ID:Jz02XZac
>>182 まあ、初期製品だからしかたないっす。
でも、ガンプラみたいに進化した技術で再設計されて出てくる例もあるのだから、
京商さんにもがんばってほしいところですけどね。
ライト部分を作り直してR34シリーズを出し直ししてほしいねー。
パトカーほすぃー

187 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 11:06:16 ID:lpiSPct3
オク見たら34R用ヘッドライト改造キットとか出してる人居るね。別に走らせて目立つ所じゃないから
気にしなくてもいいんじゃないかと個人的に思うが・・・。まあAWD第一弾だった訳だし、
その辺改良してても確かにバチは当たらんよな。

188 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 13:49:31 ID:4GiTGRJM
ただ早く走るだけでなく見た目もいいのがミニッツの良さですからね、それが広いファン層を得た要因の一つだと思う、
走りに関係なく、「子供のころ大好きだったカウンタックやストラトスが部屋で走らせられる!!」って。

189 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 21:04:17 ID:KxelrNoO
よりによってカウンタックとストラトスか・・・
難易度が高めだな。
モロにオレ好み。

190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 12:39:10 ID:pDV6JwmV
すいません。質問させてください。
ミニッツawdでドリフトをやっているのですが,
いきつけのサーキットはパンチカで緩やかな坂があります。
以前は上り坂も普通に上っていたのですが,
ここ最近上りにくくなってしまいました。
パンチカがいたんだのかもしれません。
同じ体験をした人はおそらく少ないかと思いますが,
なにかいい対処方法等があれば参考に聞かせてもらえないでしょうか?
よろしくお願いします。


191 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 13:06:09 ID:T6KmVz9c
>>190
ドコのサーキット??

192 :190:2006/08/28(月) 14:52:18 ID:pDV6JwmV
>>191
福岡です。

193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 19:59:18 ID:iuWYlSUX
ドリってると、バンチカはグリップしなくなるもんなー。

194 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 20:33:31 ID:oIHGdO30
>>190
部品がヘタってきたって可能性は?タイヤとかモーターとかバッテリーとか。

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 21:07:02 ID:z1K/z8Vv
ドリ車締め出しで、気付かない程度徐々に坂の傾斜をキツくしてるとかだったら笑えるんだが

196 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 21:27:58 ID:284ahHJN
>>190
単純にドリタイヤの表面がツルツルに減って摩擦が無くなっただけじゃないの?
新品のドリタイヤ見ると成型時に出来る指紋みたいな模様有るけど、使ってる内にタイヤが減って模様がなくなって来るよね?
そういうのが関係してるんじゃない?

197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 21:29:20 ID:YeGjdvnh
もしそうだとしたらカワイソ杉マス。

198 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 21:32:06 ID:YeGjdvnh
>>197>>195宛てね

199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 23:30:07 ID:gnttHxej
>>190
もうだいぶ回復しているはず

200 :190:2006/08/28(月) 23:49:31 ID:dX9aL+93
>>193
そうなんですか・・・知りませんでした。

>>194
モーター、バッテリーは大丈夫です。

>>195
それはないです(笑)

>>196
確かに少しへたってる感じはしますが、
指紋みたいな模様はまだ残っています。
逆に新品タイヤだと滑りすぎて難しかった記憶があります。

>>199
それに期待してまた練習したいと思います。

レスしていただいた方ありがとうございました。



201 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 00:13:54 ID:Nx0VPsHS
ドリってると、バンチカはグリップしなくなるもんなー。 >
>えっ!、するとドリフトやってるコースは普通に走れなくなるって事ですか?
それ困るな。

202 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 07:57:50 ID:lFUYlfmg
ドリフトタイヤを脱脂すれば大丈夫ですよ。


203 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 08:05:19 ID:s3WdL+5e
>>200
自分グリだけど、ちょっと体験談を。

パターン(山)残ってるのにどうもリアが滑ると思って、試しに変えたら直ったから。
山が残ってるからって油断は出来ないよ。

204 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 09:53:00 ID:3tlrruXc
>>203
それはラジアルタイヤの話でつか?

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 11:02:16 ID:xISixtIK
ハイグリップ20Wまだぁ????>凶小

そんな売れ筋を欠品するってどういう販売管理してんだ?

206 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 11:20:13 ID:NpuG61Or
近所のショップでも品切れだったんだがメーカー欠品なのか?
タイヤなんか一番切らしちゃいけない類のモンだと思うが、、、
こういうのが続くとユーザが離れる原因にもなるよなぁ。

207 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 11:28:11 ID:wF5heeR3
>>206
当月末に異例の棚卸が有る為、出荷調整中・・・・


208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 11:53:26 ID:ntf0zw5B
ほとんどの人が興味無いだろうけどLITのフィアット500、明日発売なんだよね。
俺、実車に乗ってるし、LITも買うつもりだから楽しみなんだよね。


209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 11:58:31 ID:xISixtIK
9月初旬入荷予定だと聞いた。
ってことは、207の言う通りか??
会社の事情でユーザー無視かよ

どっかサードパーティー製の代替え品無いのかな。
走りにいけねぇぞゴルァ!

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 11:58:55 ID:HR5ewd2k
やっぱりドリってグリから見たらうっとしいもの?
グリ車が居ない時にドリ車走らせてもだめ?
やっぱり路面傷む?

211 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 12:21:09 ID:VksALSaW
誰も居ない、ワッショ(ry(AA省略





誰も居ないなら、思うがままに走ればイインジャナイカ
基地外モーター+FET交換済みのAWDをドリフトで走らせてるヤシ居るし
普通に走るだけなら問題ないんジャマイカ?
(上のヤシは別として・・・・・・・

212 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 12:59:59 ID:DSJhv6r/
極端な話になるが、ドリは硬いタイヤでパンチカの繊維を踏み固め(ブレス?)ながら走行していると考えられる。

グリは繊維にひっかけなから走行。

よって、ドリによって固められた路面は、ひっかかりがなくなりグリップしなくなる、と思われる。

213 :203:2006/08/29(火) 19:08:31 ID:yQnKvIaD
>>204
うん、そう。
タイヤは見た目じゃ分からない消耗をしてるってことで書いてみた。

214 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 20:16:46 ID:uEBLRWcy
>>207 ああ、それでASCや白ボディの店頭在庫が激減してるんだ。
>>212 ドリはパンチの繊維の上を滑っているのです。踏み固められるほどミニッツは(例えアルミ満載でも)重くない(笑)
カーペットってのは人間が乗っても繊維がつぶれないように出来てんだから。
で、グリップの場合は、繊維がタイヤにくっついて(瞬間的に接着して)グリップしているわけ。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 00:16:48 ID:1uvQ2xxW
重量で潰すんじゃなくて、回転によって平たくならされてるんじゃないか?

216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 11:16:15 ID:xM2ww1vo
だったらドリフトしやすくなるねー

217 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 12:27:38 ID:EhV5pJGP
>>210
気にしちゃだめだろー。
同じように走行料払っているわけだし・・・
ドリとグリが混走しだしたら,よけるなり,
走行をやめて休憩いれるなり,それなりに空気を読めれば
いいんじゃないかな?

218 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 20:29:08 ID:lk7/5yA/
>>210 路面はグリップの方がはるかに痛めるから気にするなー。
もっとも、コース壁はドリフトの方が痛めそうだが(笑)

219 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 21:10:56 ID:UKyPS9F4
1/10でドリやられると路面ズルズルになるけど
カーペットでミニッツだと特に路面が荒れたと感じることは無いね。
逆にグリップ良くなったって言う人も居るし。
ラインに乗ったゴムがドリで掻きだされて、、、
なんて理屈こねる常連も1人居るけどとにかく下手な人なので
誰も真に受けないw

220 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 22:08:29 ID:lk7/5yA/
>>219 同意
>ラインに乗ったゴムがドリで掻きだされて
掻きだされるほどグリップするなら、ドリフトしないよな(笑)

221 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 23:27:35 ID:LePLbNcA
どっかの物好きが峠みたいなコース作らないだろうか
(スロットでそんなの見たことある)

222 :52:2006/08/30(水) 23:57:29 ID:i1WvTgsi
リット人柱の私がFIAT500のASCを買ってきた。
気が付いたこと

・流石にホイール抜けは対策してあってかなりきつくなっていた。
・↑に加え、ホイール抜け防止テープが同梱されていた。(別売りだと210円w)
・ミラーはプラスチック(最近のASCのやわらかいのは無理だったか・・)
・インナーアンテナしか使えない。(広いコースに出ることは無理そう)

もしかすると今のロット以降のLITだと各種の問題が対策されているのかも・・・

223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 09:40:13 ID:tcRnl/CQ
>>221
これなー
ttp://yukii64.hp.infoseek.co.jp/yokohama3.html

224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 10:28:07 ID:GmCQlO4E
>>223
スゲーー

225 :>>210:2006/08/31(木) 12:15:41 ID:Ug8tapCw
レスして下さった皆様、ありがとうございます。
胸のツッカエが取れました。


226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 16:50:07 ID:+c47a7HR
昨日、LITのFIAT刈ってきて、X-SPEEDモータと7Tの
組み合わせで載せようとしたところ、入れてしばらく
してギヤボックスみたら、下面がバックリ割れてますた。
衝突も何もしてなかったし、スペーサーも説明書通りに
入れてたんで、ハズレ個体を購入したんだろ…と、
今日、ギヤボックス刈ってきて、同じように付けたところ、
なんと全く同じ症状で割れたしまった…。
同様の症状、出た人いる?

227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 17:40:20 ID:+i/eMUhr
>>226
それって>>52

>・Xスピードに替えるとモーターカバーが閉じれない→強引に閉めてみた(爪ヤバス)

これと関係してるんじゃね?

フィアット買うつもりだが、不具合報告ばかりでテンションさがるぜ

228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 18:34:41 ID:mt6izuD5
リットにXSPEEDのモーター入れるときはシールをはがすと良いよ

つーかリットのバッテリー充電台にさしっぱなしにしてたせいでバッテリー壊れた
大間抜けだ・・・新しいの買いに行かねば・・・・・・


229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 21:01:22 ID:hS0ijnWg
リットのバッテリーって放電機能が充電器にないっぽいけど、メモリー効果とかが心配。



230 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 21:23:52 ID:+c47a7HR
>>227
たしかに>>52のその後(強引に入れた結果)かも…。
飼った人、これから飼う人、リットにXSPEEDのモーター入れるときは
>>228
>リットにXSPEEDのモーター入れるときはシールをはがすと良いよ
を、参考にして気をつけて…。
>>228
ありがとう…。もう飼ったの全部割れてスペアのパーツがないから
また飼って来たとき試してみるよ。

>>52
>インナーアンテナとノーコン多発については、今のところ発生してない。
純正プロポにeneloop入れてる。今のところノーコン発生してない。
電圧=電波の強さ=>ノーコン発生or回避?

>バックが出来ないこと多数(たまに正常に動作するときもある、不良か?)
プロポの前進<>ニュートラル<>ブレーキ間のニュートラル、ブレーキ間に妙な隙間(タイムラグ?)
みたいなモノを感じたので、トリムをややブレーキ側に回して対応してる。
ブレーキからバックに切り替わらないと思われるときがたまにあるけど、
操作的にはだいぶマシになった。

あと感じたのは…
・ベアリング必須 (たった6個で2000円つ〜のはなぁ…)
・オプションのオイルダンパーの効果は気持ち程度?
(サスプレートが硬いので、上にダンパー付けても効果もないような?)
・Fサスのサスリミッタが長すぎて殆どストロークがないので
リミッタ半分にカットした。Fサスが動き始めてだいぶマシに。

まぁ、こんなもんかって感じで使ってる(た)よ。破損して動かせないけど…。

231 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 23:54:49 ID:KBbzj5IA
オプションで次元とルパン+リアエンジン(ダミー)出ないかな

232 :52:2006/09/01(金) 00:04:17 ID:0nJx8S+c
>>230
私も純正プロポにエネループなのですが・・・
やはり広めのコースに出るとインナーアンテナじゃだめですねOrz
これは何か対策されたと見るべきでしょう。

OPのカーボンサスプレートに替えるとコペンの時は効果が大きかったのですが
チンクの場合は短いのであまり効果がありませんでした・・・・
サイズ別で販売すんなよ>京商

サスリミッターカットは気が付きませんでした。やってみます。

コペンとチンクはバンパーの長さが違います。
オートスケールには付属せず
レディーセットにもボディに合わせたどちらかが付属するだけです。
別売りの各車種用ホイールセットにバンパーが付属します。
せめてASCに付属しろよ>京商

233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 09:18:16 ID:oS3uchXH
一昨日会社帰りに淀にLitチンク買いに行ったらASCしか置いてなかった(´・ω・`)
明日リベンジしてくる


234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 09:51:01 ID:SAHcEzlb
AWDをドリフト専門で使っていますが,
今月狭小からボールデフが発売されますが,
ボールデフ自体ドリフトに必要なアイテムなのでしょうか?
既に他社の製品を使っている方,教えてください。

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 10:10:30 ID:Oy1Q5d2s
LIT購入。
デフがスルスル動かない。
フロントサスが渋く動かない。
でも走る、楽しい。
諸問題を全部解決しないと正確な評価は出せんね。
厳しく見ると色々問題は有るけど、その先は明るいと思う。

>>234
自分の脳味噌が必要だと訴えてから買えば?
そーでなかったらスルーでOKでそ。
友人はアトミック製でもドリにも効果ありと語ってた。
けど、コレはきちんと調整がなされての事だぞ。

教えてくれて有難う。
オレはこれから買いに行くぜ〜

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 13:38:09 ID:/rQIKFh3
>>234
ドリ専ならいらんに1票。理由…高いから。

237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 13:51:04 ID:KZcc2tQx
LITの話。
チンクチェントを出すところが、「憎いねぇ〜、わかってるねぇ〜」って思った。
この路線、大爆発でいってくれないかなぁ〜。
ドゥォセヴォーとか、テントウムシとか…

238 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 16:16:10 ID:oS3uchXH
>>237
いいね2CVとかw
その路線ではじけて欲しいww

239 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 16:26:34 ID:WsRyvVWo
チンクと2CVは、もはやセットみたいなもんだからなー

240 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 16:55:56 ID:oS3uchXH
チンクは黄色
2CVは茶色
それがルパン世代

ついでに410ブル埼玉県警バージョンも欲しいw

241 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 17:20:40 ID:3FJZq5EE
話ぶったぎりだがLP500かっこえー。
これってMR02でホイールベースMなのな。
いままで02でホイールベースMってあったかな?
そのせいかちょっと不思議な操縦感覚。

赤しか買っていないけど青も欲しくなるな。

242 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 17:42:57 ID:SMJPTROK
ASCと言えば、アンテナも同梱するか穴位置共通化のどちらかしろよと毎回思う。
窓のクリアパーツ限定で開けてるのかと思ったら時にそうでもないし。

243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 18:17:53 ID:KZcc2tQx
>>240
ピンクのテントウムシに、MDマークってのもいいなぁ〜
と、思う俺は歳バレバレ…orz

244 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 19:26:18 ID:ErQ+Dilq
>>235 
>デフがスルスル動かない。
ノイズキラーコンデンサーがタイヤに当たってない?

>>243 今、Gyaoで配信中ですよ(笑)

245 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 21:39:32 ID:2IWOtmJT
>>244
>>235の言うとおり、漏れのもデフがスルスルですよ。
コンデンサは当たってないんですが、ほんとスルスル。
機能してるかわからないので心配…orz
グリスで粘度アップしてみようかとかいろいろ検討中。

>>231 >>237 >>238
賛成! 過去「★☆」から出たベルリーナコルサとか欲しい。

>>235
なんかスピードとは違う楽しさがある。そう感じた…。

246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 00:37:50 ID:8Lt/X5tN
>234
ドリに必要な最低限のパーツはドリフトタイヤ、これ以外はお好みで。

つか、ボールデフは永遠に「今月発売予定」なままな気がしてきた・・・orz
イーグルの2000円程度のが売ってたんだけど誰か使ってみた人いる?

247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 00:42:18 ID:FQxAVgT6
純正ボールデフ、もう出てるよ?

248 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 01:21:32 ID:8Lt/X5tN
マヂ?昨日行った時はまだ入荷して無かったみたいだから今日入ったのかな?
2個取り置き頼んであるから・・・給料日の5日までは店に行けないなw

249 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 22:50:42 ID:QwAZPRjI
各自動車メーカーのエンブレムデカールが( ゚д゚)ホスィ・・・
せっかく未塗装ボディからF40LM作ったってのにフェラーリ印がないのは寂しい。

250 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 05:25:32 ID:bGb8a0Kk
自分でシールつくりゃいいじゃん。

251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 10:42:16 ID:4BZ1WDYs
>>249
無塗装ボディに、せめて最低限のメーカーエンブレム程度は一緒に入れてほしいよな。
決して、安い値段じゃないんだし。

252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 12:19:41 ID:2qUZka5T
シールよりホイール付けて欲しい

253 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 14:26:28 ID:bwFPGdsV
あと、
ダミーシャーシとディスプレイケースもつけてほしい。

254 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 14:33:40 ID:lFXLlh1b
ダミーシャーシとディスプレイケース、はいらんなぁそれでけっこう値段あがりそうだし
それだったらオート・スケール買うな。

255 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 15:46:55 ID:GgYW25Fx
消耗品なんだから、今のままで充分

256 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 15:51:49 ID:GgYW25Fx
消耗品といえば、ビス・ナット類も種類ごとにまとまった数ずつ欲しいな。
それと、オートスケールコレクションを買う時にいつも思うんだが、
ホイールベースとかアンテナの折り曲げ長さとか書いた紙、
外から見えるように入れておいて欲しいな。
いちいち店員に頼んであけて貰って、紙確認して… 面倒だ。

257 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 15:55:02 ID:lFXLlh1b
とはいえ、バッチリ仕上げたい人もいるしなぁ、皆さんはどの位手加えます?
俺はとりあえずエンブレムは入れたい人。

258 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 16:20:50 ID:bwFPGdsV
とりあえず、銀色のパーツをASCと同じメッキ処理にしてほしい。

259 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 16:35:37 ID:GgYW25Fx
>>257 ほとんど手を加えないけど、手が込んでるように見えるらしいw
インクジェットのびるシール(白)にパソの壁紙とかを印刷したものを2〜3種類用意して、
ホワイトボディーを単色塗りしたものに、モザイクのようにペタペタ貼り付けて、
仕上げにクリアでコーティングしてるだけ。

260 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 17:44:32 ID:cyRQL6FA
>>259
画像をうpしてくれたら神!

261 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 18:29:07 ID:Ofawcmwt
ってか、未塗装ボディ+タイヤ+ホイール≒ASCなのはだめだろ。
ASC買って塗装剥ぐほうがゴチャゴチャ買わなくて済むし。グロスコート剥ぐのはメンドイけど。

262 :261:2006/09/03(日) 18:29:57 ID:Ofawcmwt
あ、値段の話ね。

263 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 18:56:27 ID:2qUZka5T
名古屋の京商フェアで売ってたバルクボディは
安上がり且つ余計な物が付いてなくて良かった。

264 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 20:54:06 ID:G3P8Huvl
F40はまだ未完なのだがうちのをうpしてみる

ttp://www.imgup.org/iup256108.jpg
ttp://www.imgup.org/iup256109.jpg
エンブレムはタミヤのF50のを使ってるんで厳密にはサイズ違うんだけど、
殆どわからない誤差だし模型店でバラ売りしてるしシール式なのでオススメ。
ただピニンファリーナとかのエンブレムはミトスとかでないと入ってないので
勿体無くて貼ってないw

265 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 21:22:07 ID:nagN+cVJ
>>264
おう、ややピンボケだが綺麗ですね、個人的にせっかくのW・ボディなんで
伊レッドばかりでなくオリジナルカラーとか見たかった。(ルビーストーンレッドとか....)

266 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 23:04:50 ID:Ku7lRk6Y
Lit チンクについて

カーペットコースであまりにもスピン・転倒が激しくて、
色々とセッティングしてみた。

何をどーやってもタイヤの選択肢が無いせいか、イマイチちゃんと走らない。

本当に苦し紛れでARIIというメーカーの1/32スケールプラモのタイヤをパターン削って
スリックにして後輪に着けてみた(前輪はノーマル)

コンパウンドなんて言えない位もろ堅いタイヤなのに嘘みたいにちゃんと走るようになった♪
マジ嬉しかった。

267 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 23:14:12 ID:bwFPGdsV
>>266 お、仲間発見。
うちはボディもそのオーナーズクラブの物を乗せてますよん。
ボディマウントを自作してやるだけで簡単に乗るボディも多いのでお試しあれ。
っーか、コペンとフィアットしか無い今だと目立つぞw

268 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 23:20:56 ID:Ku7lRk6Y
>>267

ARIIのギャランGTO-MRがコペンと全く同じホイールベースだったよ。
今度、取り付けに挑戦してみます。

269 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 23:40:59 ID:bwFPGdsV
あとはビートルがホイルベースM、フェアレディ2000もM、スカイラインR32がホイルベースLでいけそう。
プラモ自体、600円(定価)と安いので、いろいろ試してみるのが楽しいと思います。
ボディマウントはフロントはプラ板で箱作って、プラリペアで補強、
それをエポキシパテでボディに貼り付け、
リアはプラ版に3mmの穴を開け、そこに3mmプラ棒を接着したのをボディに貼り付けると良いです。

270 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 23:48:54 ID:Ku7lRk6Y
>>269

あんたはネ申だ!

実は取り付けで悩んでたんです。
こんな方法が有ったとは・・・
早速やってみます アリガトー

271 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 23:49:36 ID:nagN+cVJ
次の休みに模型屋に行ったらオーナーズクラブ品薄だったらどうしよう
しかしマツダR360は流石に乗らないか・・・

272 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 23:56:51 ID:dPTbqHte
藻前らこれを見てないんだなw
http://www.osk.3web.ne.jp/~tsuduki/rc/img1/382.s.jpg

273 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 01:22:07 ID:JZFxtLit
買ってないけどIDで出たから来ました。

274 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 19:39:01 ID:usjrd54I
>>271 軽自動車系はさすがにムリですね。
ホイルベースも車幅も足りない。
で、京商が1/28でその辺出してくれれば嬉しいんですけどね。

275 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 22:04:50 ID:rZPI3lcj
そおいや、ディノRSは無事乗ったんだろうか?

276 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 22:05:45 ID:sFtr5Mm6
>>273
そんなIDが出た貴方
ここに行ってみたら?
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1157353815/

277 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 02:32:16 ID:n8zTWQ65
田宮さんがFXX出しましたよ〜とか
934や935出しましたね〜K3や78、GT1も出すと売れますよ、とか
MA010の次のMA020は年末ですか、とか
足立プロデュースモデルは開発中ですか、とか
旧いアメ車を出して某社と勝負しませんか、とか
願い事をかいてみる。
が…
はよ20ワイド流通させろ、ボケェ!

278 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 19:42:47 ID:3SWNPWta
http://www.rcmini-z.com/product_info.php/cPath/62_102/products_id/787
このパーツ、どっかで入手できないかなぁ?

279 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 20:35:38 ID:ztnWRRl8
セントラルのパーツを扱ってる店で注文汁。

280 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 23:15:24 ID:brt573i/
いっそのこと[☆★]にオート・スケール・コレクションを出してもらう!

281 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 01:01:04 ID:aTvqKWTU
AWDにナイトライダー載せてる人いますか?
煙突部分加工すれば載るのでしょうか?


282 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 07:09:53 ID:Z1oDPNIy
>281
煙突部分は加工不要。
フロントのボディマウントの幅が微妙に広いので削って幅を詰めたのと
サイドのマウントも厚いので無理やり差し込むか薄く削るかした方が良いかも。

283 :281:2006/09/06(水) 12:27:50 ID:2+MHfHvs
>>282
レスありがとうございます。
早速加工して載せてみたいと思います。

284 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 19:51:20 ID:vMN0HyLy
AWDにLP500Sを装着してみましたが
純正マルチじゃリアホイルのオフセットが…
ツライチ程度なオフセットのホイルってないものでしょうか?

285 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 11:43:39 ID:qY2EAqj+
284
ないんじゃん?あったら俺も教えて欲しいわ…。
俺は我慢してワイドホイル履かせてる…。当然ツライチなんて程遠く見た目もカッコ悪いわけだが…

286 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 12:04:58 ID:KnTfEY4r
ナローでオフセットいくらなら、ツライチなりそうな感じなんですか?

287 :284:2006/09/07(木) 12:11:03 ID:8j3b5hCc
>>285
やっぱ無いのかなぁ…

288 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 12:40:44 ID:Z3FQgBrQ
>>286
リヤはオーバーフェンダー含めて79.8(若干誤差あり)だからナローのオフ3.5付けても4mmくらい引っ込む…

289 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 13:07:47 ID:1zOG3uS8
>>288
それはひどい・・・

290 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 17:45:11 ID:tTbqAGXS
http://www.shintani-1.co.jp/shop/1015/index.html
ワロタ…

291 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 19:24:18 ID:JC/+ySMW
>>284 ホイール2個接着して自作すればいいんでない?

292 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 20:22:20 ID:TXJTzU33
今箱から出して説明書見たらFナロー1mm、Rワイド3mmか。
AWDだとFはナロー3.5mmが使えるけど、RはTAG辺りのアルミ買うしか無いかもね。

>291
オマイ頭良いな!




・・・と思ったが、よく考えたらどうやって車体に取り付けるんだ?w

293 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 20:58:34 ID:JC/+ySMW
ホイルを2個接着→外側のホイルのスポーク部分を切り取る→内側をプラリペアで補強
→外側のホイルのリブも切り取る→これで超ワイドホイルの完成。
後はボディにあわせてタイヤをツライチになるようにはめて、余分な部分のホイルをレーザーソーなどで切り取る。
車体に取り付けるのは内側のホイルの取り付け部を使う。

ここまで書けばOK?

294 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 21:15:08 ID:TXJTzU33
そこまで手間掛けるとは思わなんだ。

・・・が、俺は3RACINGのワイド3.0持ってたんでパスしとく。
アレ安いしサイズも結構あるし。
カウンタックに似合わないデザインなのが惜しいけど。

295 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 21:38:50 ID:iMHeBC0P
以前やってたなダブルタイヤって言うかホイール。01にてワイドのホイールは軸がちょっと長いんで、
それを内側のホイールに差し込んでやる。その前にレンチが通るように穴あけとく必要がある。
瞬間接着剤よりエポキシの方が後で微調整が出来るのでお勧め。

って言うか、お勧めしない。

296 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 01:24:23 ID:Yl5CbCtt
>>284
ROSすぴのFDのリアタイヤを参考つーか、真似したら?

297 :284:2006/09/08(金) 08:31:57 ID:8fHUrD9V
みなさん指南ありがとう
とりあえず田口のアルミでナロワイ両方3.5を買ってみようと重い松

素人考えでは
『02用ホイルをAWDに使えるアダプター』
なんてのをどこかで作れば売れそうなんだけどね

298 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 22:01:11 ID:7gTkYzv0
ホイルベースLをMMにしちゃうモーターマウント

299 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:46:51 ID:dT/R0mjC
いまさらだけどLIT高すぎだと思ふ・・・
AWDのときは「まあ4駆だし」と納得できたけど、
LITはAWDほど金がかかっている要素が見つからない。

300 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:53:39 ID:KwwHOh/z
>LITはAWDほど金がかかっている要素が見つからない。
っていうか高くするためにわざわざいらんことしてる。
FMにしてみたりミニミニトイラジみたいな充電方式とか、バッテリーとか。

301 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 13:22:28 ID:wVl88psQ
>>297
それ考えて作ってみたけど、需要か無さそうなのでお蔵入りしました。
もしかして、需要あるのかな?

302 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 13:49:35 ID:akYH1FaD
需要あると思う・・・つうか、なんで規格を変えたの?

303 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 13:56:04 ID:2V0tggzo
取り付け部が割れて使えなくなったホイルを、そのアダプタでAWD用に再利用できそうね。

304 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 15:32:59 ID:uK8sXGkk
>>302
・・・。

305 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 23:41:32 ID:nApq3QDV
割りにLIT楽しんでるんだが・・・

ただFMは本気でウザいと思った。

306 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 08:43:43 ID:Gw+WbftU
オレもリットは楽しめてるがリット仲間が居ない。
ボディが増えれば解決しそうなんだがな。

そろそろ新しいボディの予告でも出してハァハァさせて欲しい。

307 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 10:34:34 ID:6kVBrSsn
ミニッツじゃなく
新しいカテゴリと思えばそれなりに楽しめる

308 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 13:07:42 ID:n4+bEjLx
FETの質問ですが3004の2段積みと4562DY1段と30101段は
どれが速くなるのでしょうか?

309 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 13:45:55 ID:COasl+Tq
>>308
その組合せの中では3004の二段積みが一番。
その組合せ以外で考えると現在最強はSP8M4の段積み

310 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 18:54:17 ID:WQCvIMRa
>>307
そういう考えかたはもう飽きた。
○○だと思わなければ楽しめる、とか
面白いが、これは○○じゃないな、とか。

どう見てもリットはミニッツ。
違うブランド名で出しても、「これはミニッツの○○版ですね」とか、
「ミニッツと比べて、○○です」とか、
「ミニッツのように○○方式にしてほしかったですね」とか言われるよ。

311 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 19:00:58 ID:t23TgMZF
>>309
なら、3004の二段なら、4562DY推奨のモーターでも回せるよね。

312 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 19:17:43 ID:JAhipWJ6
リット使いたくても電池が壊れて使えないorz

313 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 21:55:58 ID:aWMWs9Vl
LITにするかAWDにするか悩んだけど現状だとAWDの方がいいのかな?

ちょっとみんなに聞きたいんだけどAWDってその後どうですか?
俺の周りでは手間のかかる子ぶりに手放した人が多数。
壊れやすいさだけど、純正、社外製のアルミパーツ、ボールデフ使えば脆さは回避できそうですか?

314 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:10:15 ID:BvV5Kbqq
>>313
俺ドリ専門だけどAWD楽しんでるよ。
LITはあまりいい噂聞かないねー。

315 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:11:43 ID:mxljzW8Q
>>313
AWD使ってる。
手放す方々は、分解し過ぎて駄目になったんじゃないかと。
ボールデフは、グリップ走行するんならあったら良いかも。
アルミフル装備したら、駆動系はバッチリだろう。
だが、今度はシャーシが持たん。
とりあえず、AWDを持つのならナックルの予備は常備しといた方が吉。


316 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:33:11 ID:Joha0+JJ
AWDすぐにネジ山がだめになったり、パーツに金掛かったりするけど、苦難を
乗り越えればいいマシーンになるかも・・・俺のは、シャーシが逝って30%アップな
「01」に化けたけどね(涙。

317 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:45:02 ID:YKcCgLTe
俺はAWD一筋ですが…
耐久性上げるだけなら、
ナックル・カップジョイント・リアアンダーの3点をアルミにするだけで結構効果がありますね。
さらに強度アップするなら、ユニバーサルをチタン製にしてアルミホイールナットかな。

318 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:48:21 ID:D7nA8L0T
リアアンダーシャーシ以外は壊れなくなったなぁ。
メインシャーシと繋ぐトコの下側と、アッパーカバーをネジ留めする支柱は未だによく割れる orz

319 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 23:06:59 ID:COasl+Tq
>>311
駆動系の仕上がり(軽さ)にもよる。
基本的に自己責任で。

320 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 23:47:27 ID:aWMWs9Vl
レス乙です!
ん〜、AWDは魅力的なんだけどやはり強度上げればどこかしら壊れるんですね。
シャーシのネジ穴が馬鹿になるのは対処不可能だしorz
それでもツーリングにかねかけると思えば安いのかな(苦笑

321 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 01:52:37 ID:RJV+93K9
SP8の二段積みでどの位までのモーター回せますか?
教えて下せぇ、旦那様方〜。

322 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 06:03:10 ID:LTqJTUmK
モーターは強すぎても無駄。あまり強いとホイールからタイヤが飛ぶ。

323 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 11:14:20 ID:GnkLSZZW
♪ ルパぁ〜ン ザサぁ〜ド ルパぁ〜ン ザサぁ〜ド ♪

324 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 11:38:12 ID:PIwBpNH/
また直線番長の誕生か…
頼むからサーキットには来るなよ

325 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 14:30:21 ID:UrG4zEB9
高性能FETに変えると、やっぱり電池の燃費が悪くなりますか?       エロい人お願いします。

326 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 16:21:31 ID:DN4ueLJ9
逆です。
高性能FETは発熱が小さい分、燃費は向上します。

327 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 16:28:53 ID:RJV+93K9
次のレースは直線部20メートルオーバーのオーバルなんで
「直線番長」でいいですだ。

328 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 19:09:17 ID:NhFRit3f
>>313
遅れたかな。

AWDは部屋の中でドリフトさせて遊んでるだけだけど、結構クラックが入ってる。
設計の無理が出てるのではないかと。
LITはセカンドカーって感じ。
AWDとは方向性も違うし。

329 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 21:16:42 ID:U2C1L7vo
あまりの人の多さに,期待どおり途方に暮れた風の田中氏であったが,
まさにヨーロッパでのFF人気を裏付ける大盛況ぶりであった。

http://www.4gamer.net/news/history/2006.09/20060911232433detail.html

330 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 22:17:10 ID:uI3KsL8g
誤爆を跨いで・・・・
しつもーん、「直線番長」さんはどんなボディ使ってんのやっぱり¥ツォ?

331 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 02:14:50 ID:K2Lux2qA
昨日見た番長殿はNSXだった

332 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 02:45:44 ID:maJeaNj6
>>331
ドコのサーキット??

333 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 15:20:09 ID:gR7Smyzd
さすがにもうこのカテゴリも終わりかなあ

334 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 15:22:26 ID:8TNbSjZ2
どういう意味?

335 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 15:28:43 ID:hicxZg6C
>さすがにもうこのカテゴリも終わりかなあ
二、三年前から誰かしら言ってるね。気にいらないの?
俺はユーザーが増えてるように感じてるんだが

336 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 15:42:28 ID:BfIIbpOM
増えてるようには感じないなぁ〜。 ちょうど人気のある学校みたいに、入ってくる奴と出て行く奴のバランスがとれてるような感じはするけど。 いつまでたっても卒業出来ない奴もいるしなw

337 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 16:41:29 ID:LJ8QzG2l
趣味に卒業も何もないだろうに

338 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 21:38:32 ID:7+8MtfYo
333は、定期的に来るアゲ厨です、訳をすると「書き込みテスト」スルーなさい

339 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 21:39:59 ID:ns8lgCLs
そうかな、中退の方が多いと思うが

340 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 21:42:32 ID:+6xNh11k
転校かも


341 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 22:24:45 ID:hgmV5fGC
>>336
たしかに、そういう意味ではMINI-Zってバランス取れてるよな。


|チラシ|
MINI-Zを卒業すると、次って何に移るんだろう?
やっぱり、10/1か?

342 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 23:08:11 ID:7+8MtfYo
>>341 X・・・いやなんでもない

343 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 23:09:59 ID:OJRN40D8
>>341 いや、でかいって。

344 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 23:11:28 ID:+uN0o3p9
>>341

×10/1
○1/10

345 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 00:11:46 ID:+E4go8Fb
10/1 ワロタw

346 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 00:23:10 ID:7mWEEu4g
卒業ってかなり見下した言い方だね〜
でも、そういうこと言う人ってまず上手くない人だから許すよ

347 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 01:25:45 ID:XDvvEBLN
趣味という物は、飽きて卒業するものでは無いのかい?
この手の、人(メーカー)から与えられないと次の展開がなかなか起こらない物ってのは特にそうだと思うが。

348 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 01:38:48 ID:7mWEEu4g
おれはラジコンはモノと遊んでんじゃなくて
道具を使って人と遊んでるつもりなんだが。
ゴルフや釣りみたいな趣味と同じに。

349 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 01:52:03 ID:js7kL68r
飽きて卒業っつーより飽きて中退ってほうがしっくりくるな
つーかいーかげんスレ違いかw

350 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 01:52:44 ID:5e3Nnk8w
「卒業」って言葉はソフトな言い方だと思う。

351 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 05:44:45 ID:WrhfFwgk
流れぶった切って悪いがミニッツのwikiがものすごく荒らされてないか?

荒らされてるんだったらヒマみてURLの書き込み削除しながらきれいにしようと思うんだが・・・
(荒らされてる=変なURLがいっぱい書き込みされているという意味)

352 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 07:25:02 ID:roQr4cS4
>>341
実車の10倍の大きさのラジコンなんて有るのか?

353 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 12:02:01 ID:ff0CxzZ/
>>352
Mini-Zの10倍でいいじゃない

俺はミニッツ以外に1/10と1/14と1/18と1/24やってるんだけど、
逆にミニッツオンリーの人ってどのくらいいるのかね?

354 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 12:34:12 ID:qpHbMlec
ミニッツオンリーの人はラジコン板なんか来ないだろう。

355 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 13:14:33 ID:Of+Rx4aA
>>354
来てるよ。
ちゃんと見てるよ。

356 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 17:47:17 ID:lTBG6kij
ミニッツ以外はトイラジしかもってない人だって多いだろう。

357 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 17:49:34 ID:qpHbMlec
ていうかそれがミニッツの主購買層だろ。
サーキットでカツカツしてるのは一部のヲタだけw

358 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 18:09:11 ID:agezsimB
なにが、ていうかだよ
おめーのレスに答えてんだよ

359 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 19:53:16 ID:roQr4cS4
まぁまぁ餅突け!!

360 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 21:28:56 ID:xWHshV3M
こういうときはボディをタクシーに変えて走らせるのが一番だ
ほのぼのする

361 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 22:00:29 ID:+vPUFlyP
>>357
サーキット行って走らせてるやつの目の前で同じこと言ってみろよ

362 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 23:06:35 ID:iF6jAwmd
言えないからここで書いてんだろ?

363 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 23:42:54 ID:+vPUFlyP
なんだ、ただのヘタレか…

364 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 00:35:53 ID:KDUr+6uF
そういやミニッツ用のパトライト売ってるのにサーキットでパトカー走らせてる人って見たこと無いな。
一度やってみるか。

365 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 10:26:23 ID:OU4ebiKa
口で「うぅ〜っ! うぅ〜っ!」とか言いながら走らせたら、きっと道も場所も空けてくれるはずw

366 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 11:57:09 ID:aAYHZXJz
>>365
ぱとちゃん「うー うぅーーーーー」
かつエンツォ「こわいな・・・引き離すか・・・」
ぱとちゃん「前のエンツォ! 止まりなさい!!」
かつエンツォ「やべぇ・・・ちぎっておこう」
ぱとちゃん「埼玉36から指令へ、赤のエンツォフェラーリが制止をふりきり逃走中、応援願う!」
大門「こちらスーパーZ、至急むかう
かつエンツォ&ぱとちゃん「キターーーーーーーーーー!」


とかやりたいな

367 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 12:30:29 ID:Vx+qUrXI
>>366
サーキットじゃ、速い奴ほど振り切ってもまたすぐ前に現れる事になるわけだw

ベンツをセーフティーカー仕様にしたらみんな後ろに並ぶのかなw

368 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 15:49:42 ID:PClb8fuH
キモッ

369 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 20:36:27 ID:kBgN4oS5
>>368
オマエが?

370 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 21:41:50 ID:JCIP/h4j
>>367
そんな洒落が分かる大人なサーキットはいいな

371 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 21:56:27 ID:Ys6/R3iu
>>370
大人なサーキット??








オタクのサーキットじゃなくてか??
そういうのは脳内か自宅で勝手にやってくれ

372 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 22:28:41 ID:UaxpnkLS
何で怒ってるの?
意味分からんしw

373 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 22:43:40 ID:JCIP/h4j
別に台詞つき走行の事ではありませんよ、セーフティーカーが出たさいの
ドライバーの余裕ある振る舞いを指してですよ・・・と釣られてみます。

374 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 23:19:48 ID:KDUr+6uF
とりあえずもしセーフティーカー走ってたら俺は2周くらいなら並ぶな。
たまにはそういうノリも面白そうw

375 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 00:58:02 ID:WqdKYRws
パトカーでドリってた俺がやって来ましたよ、と。
皆気にせずに抜いていくのが(´・ω・`)カナシス

376 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 06:28:48 ID:jVxSx/Lz
俺はエスティマでドリしたかった・・・
アトミック出してくれねぇかなぁ、MM106mmの3L延長キット

377 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 10:48:26 ID:40lPq9xV
車が横転したらセーフティーカーが・・・とかのごっこ遊びは面白そう。

こんど貸切状態になったらやってみるかな

378 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 14:21:22 ID:8KSZAW+J
FF11のプレイヤー達のほうが良いんじゃない?w(1500ページ以上あり)
http://www.ffxiplayers.com/cpg1.2.1_standalone/thumbnails.php?album=topn&cat=0&page=1

379 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 15:43:11 ID:zbnCkV8r
誤爆をまたいで
>>376
プラ板じゃやっぱ強度不足?

380 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 17:21:04 ID:Ex2wQJ0B
>>379
いや…だからシャーシだけぢゃ…ピニオンの絡みも有るし。

381 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 18:18:14 ID:WqdKYRws
MF化すれば・・・ドリ出来ないか

382 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 18:25:48 ID:RuAt4CR0
サイズ測ったわけじゃないけど、ミニ四駆のシャフトは長さ的にどうかな

383 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 19:21:04 ID:Ex2wQJ0B
>>382
いや、シャフトがいくら長くてもモーターの位置が…

384 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 12:08:45 ID:3fNqqKYW
成せば成る成さねば成らぬ何事も

シャーシ延長は比較的簡単
スパー延長は精度と強度を確保するのが面倒だが基本的に切った貼ったでできる
グリだと厳しいかもしれんがドリならなんとかなるんジャマイカ?


漏れはミニバンドリに興味ないから誰かやってみてw

385 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 12:49:44 ID:l8nHt/B5
ピニオンギヤ側は、細い穴を6箇所ほど開けてピアノ糸を通せば・・・。
問題は、細いピアノ線がどれ程歪まずに形を保てるか?だな。
サードパーティーで出ないかね・・・。

386 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 13:19:51 ID:1pV/cV4Y
スパー延長じゃなくてシャフトを長くしてLLにしてる人がいた。
同じ径のカーボンの棒を加工したそうな。
ピニオンは・・・聞いたけど忘れた、イモネジ留めのヤツで何とかならんかな?

387 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 16:48:39 ID:UnIsXmUx
バンドリか・・・なら中にI・ポットとスピーカー仕込まなならんな
あと、変なビラビラウイング?とか

漏れもミニバンドリに興味ないから誰かやってみて!!


388 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 22:53:09 ID:MGE+y2u2
そおいや、みんなボディの改造とかやってんの?ウィングつけるとか?

389 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 23:18:24 ID:o6c+7KuT
リアウィングとフロントスポイラーとサイドスポイラーつけて、DHG ADVAN FORD GT 気分に浸ってますよ。
色は黒一色だけどw

390 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 23:55:52 ID:o6c+7KuT
ところで、ford GT 用のアルミボディーホルダーってありましたっけ?

391 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 00:34:18 ID:LQUfgi63
ウチのはこんな感じで延長しました
Φ3のステンの棒と5mm厚のアクリル板で作りました
畳ドリでは問題なかったですが
グリだといじってるギアが逝っちゃうかもですね

http://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/77.jpg


392 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 03:17:53 ID:HrQ1R5fi
>>391
ウイルス警告

393 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 09:18:01 ID:4VA/IjEj
ホワイトボディを自家塗装しようと思うのですが,
ASのグロスコートのような塗装方法ってありますか?

394 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 09:49:05 ID:Cfpr9ACl
つウレタンクリア

395 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 05:40:03 ID:OhGqD7qD
フェラーリFXX出ないかなあ
エンツォは結構積極的に出してるからその内FXXも出るとは思うが

396 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 10:09:32 ID:DjWNsddI
せっかく作ったのに今更出されても困る

397 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 20:11:39 ID:mGJtL6aW
俺だって・・・俺だってLP500S製作途中だったんだ orz

398 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 20:56:56 ID:2lDKv/8J
>>397
ならアニバにすれ
半年すれば出そうだがなww

399 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 15:07:56 ID:eryU70zA
スーラジで015シャーシのDQN車が安かったから衝動買いしてしまった
これでオマイラの仲間入り

400 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 16:07:18 ID:j86o9kAt
うざ
ニートお断り

401 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 16:09:30 ID:eryU70zA
学生だよ
理系なので文系みたいにニート暮しはしてない

402 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 17:19:11 ID:Ri4iR9z2
今日質屋でタイレルの再販見つけたんだけど14800円ってお買い得?

403 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 18:16:32 ID:V7SdZMQe
>>400

404 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 18:55:36 ID:rNR8cFIM
>>396
これかな?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g48614475

405 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 22:08:22 ID:9Ed/0nvL
フェラーリFXXよりフェラーリP4/P5の方がかっこいいのでこっちだしてほしい

406 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 22:18:40 ID:GTYnPQgT
>>404
”エンッオ”とは発音の難しい名だな。

407 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 23:37:35 ID:vkjLKNhO
>>404
すげぇなこれ
自分の作ってるMurcielago LP640が恥ずかしくなってきた

408 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 00:04:07 ID:gt46FJCx
>>407
そんな事言わないでくださいよ、作ることに意義があります。
・・・と自分のヘボいカウンタックESを隠しながら言ってみる

409 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 22:48:44 ID:gt46FJCx
連投すまんが、だれか「オロチ」作ってくれないかなぁ

410 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 01:42:33 ID:3VipBJsy
童夢零の時みたいに、版権で口糊を稼ぐとか言う手もあるしね。現状ガレージキットと半端な10分の1のボディだけか。
出るとしたらやっぱり02かな、エンジンフードがああだからダンパーも付かないだろうな。

411 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 16:58:13 ID:Hm3SjHk3
実車の方も伊達と酔狂を地でいく車だからカツカツマシーンじゃなくてもいいんじゃね?
しかし器用な人が羨ましい

412 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 20:08:15 ID:rO/GjPob
Wii ゼルダ 6800円
360 ブルードラゴン 6800円
PS3 FF13 いくら?

413 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 20:35:49 ID:ekD05TuT
>>412
スレ違いだ、氏ねカス。

414 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 20:41:38 ID:ux4a3xJj
はいはい、誤爆誤爆

415 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 23:20:47 ID:3LKLdYgm
一連の流れに噴出した。

416 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 05:21:51 ID:88yj7wEP
東京ゲームショウで募集させていただいておりましたアンケートの募集に
つきまして、非常に多くの皆様にご希望頂き、大変な混雑が発生しておりました。
FFXIブースだけでなく、東京ゲームショウ会場全体へ影響を与えるおそれが
出てまいりましたため、やむを得ず受付を中止させていただくこととなりました。
ご来場頂いた皆様、ならびに24日にご応募を予定されていた皆様には誠に
申し訳なく存じます。何卒ご理解を賜れば有難く存じます。

ttp://ff11creatersvoice.cocolog-nifty.com/fanfes/2006/09/index.html


417 ::2006/09/24(日) 09:17:03 ID:rc7e0ALZ
FF11はPS2のHDD死んでやれてない
ていうか8月でデータ消えた
モ74戦50侍51竜18召8黒17白34シ41忍37
青1か37コ1詩1赤12ナ5
合成は釣り100 寝釣りじゃなくコツコツ貯めた9000万ギルも消えちゃった
バーミリ買って着てみたかったのに
チョコボも育てたかったのに
思い出す度に後悔する
前みたいに復活サービスらやないかな


418 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 12:17:03 ID:8dZ2Teas
>>417
スレ違いだがIDはまさに神w

419 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 14:27:51 ID:VmChlNqe
貧乏神だけどね

420 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 20:21:39 ID:M84DP+qr
>>416-417は氏ね!!スレ違い野郎は二度と来るなカス!

421 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 22:59:52 ID:SF8/SEEV
ゲーム板追い出されんだろ
そお言えばストラトスの再販もうすぐじゃなかった?

422 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 00:24:16 ID:Bv1frX1F
1/10カツカツマシーンのようなダッジストラトスが欲しいのだが・・・
賛同者いる?


423 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 00:42:24 ID:duTRPuaz
>>422
氏ね

424 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 01:39:06 ID:9BxRxs+O
>422
レガシィでも良ければ・・・つ【ミニ4駆プロ TRFワークスJr.】

425 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 02:23:00 ID:O0JCyqiv
マセラティMC12は出ませんか

426 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 03:12:49 ID:LgM2kgVJ
【 東京ゲームショー2006 : FF11 】
あまりに多くの人が詰め掛け、大変な混雑模様となってしまったため残念ながら中止された。
今回のようなイベント取材を例年行なっている筆者から見ても大変な混雑であり、
この対応は適切であったと思える。

ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20060924/ff11_tgs.htm

427 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 07:16:58 ID:YPFz+Ax4
FF11大人気だよね
もう4年も経ってんのに凄いよ...
田中様に敬礼!

428 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 08:49:23 ID:MRbBIITC
で、いつになったらスレ違いだと気づくのだ?

429 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 09:39:34 ID:96jqXRcc
荒らしに反応しちゃ駄目。 放置 放置

ところで、MR-02RMシャーシ使ってるんだが・・・MMにしたいと思っています。
プランとしては

1:無難にMMモーターケースを買う
2:ちょっと冒険してアルミモーターケースを買う

どっちにしようかなぁ・・・

430 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 10:01:52 ID:G9hRO92y
いまさらだけどAWDボールデフ高いよorz
あんなちっさいギアで\4200なんてラジコン興味ない人なんか腰抜かすって。
まだ卓球のラバーの方が割安感ある。

431 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 10:41:18 ID:EKzuDUgn
>>429
プラスチックのほうがいいぞ。
バネ下は軽いのが一番。

432 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 11:37:06 ID:MRbBIITC
>>430 量産効果考慮せずに、正味のコストを計算すると一個21500くらいになってしまう…
そう思えば安いでしょ?
いや、高いってなw

433 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 11:54:54 ID:OHCCs2MJ
AWDインプ買ったんだけど
モ−タ−リ−ド線の+−所にデカイ、コンデンサ−が付いてる、
仲間のR32は付いてない、此が保護回路?

434 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 13:57:55 ID:e4Ms+aR/
>>433
AWDインプのホイルベースはやっぱりMなのかな?

435 :433:2006/09/25(月) 14:30:17 ID:OHCCs2MJ
Mです。

436 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 14:48:07 ID:e4Ms+aR/
>>435
おお!
さんきゅー!!

437 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 17:26:11 ID:ifTN/bTv
>>429
MMにするとLLホイールベースの関係からボディがかなり限定されるがおk?
イーグルのMMアルミマウントの旧版?(車高調節機能ないやつ)はバックラッシュ
が無段階調節できてなかなか良い。
アトミックの「94,98mmアルミモーターケース VerV」ならLとLL両方使えてウマー
高いけどな。

438 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 19:21:04 ID:RhmfjY4S
>>433
俺のR32には付いてるぞ

439 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 20:03:53 ID:9BxRxs+O
>430
まぁ気持ちは分かるが、逆にあんなちっさいサイズだからこそ高価になっちゃう訳で。
デフプレートの精度を出すのにかなりコストが掛かるって京商の中の人が言ってた。

アトミックが値段そこそこ、調整も楽なんで俺の周りではそれなりに人気。
3Racingは実売2000円以下で買えるけど、使った人はギアが溶けたって言ってた。

440 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 21:54:46 ID:fd3jTNH4
>>439
モーターのパワーがあり杉でデフがすべってたんじゃないの?

441 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 00:14:55 ID:/huCEtGB
小さい物好きの俺には小さくて値段が高いものは辛抱たまらん
宇宙を感じる

442 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 01:13:53 ID:UgcPLawT
ひっそりとインプレッサのASCが発売していた。
買ってきたらホイールの塗装が一部生乾きですた。
相当にあせって生産していたのだろうか・・・
店に3台置いてあったが塗装やウイングの接着があまりにもばらつき酷いし。
(当然吟味して購入したけどw)
ホイールオフセット0だったのに驚き。(+1ぐらいならいけるかも・・・)


443 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 01:19:03 ID:/huCEtGB
俺はもうインプのボディ壊した。
エアインテイクがとれた

444 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 02:51:10 ID:iv0jGIyh
俺のインプも酷い、
右テ−ルランプが接着剤が付いた
指紋跡で曇ってるし
エアインテイクもガタついてるしで。

445 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 07:05:32 ID:pX8lvTJo
あぁ、それで白しか無かったのか。
黒や青まで作ってる余裕すらない、と。

446 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 10:59:02 ID:+TF+zL6p
AWDのフロントワンウェイ装着して、手で前輪回しても惰性で回転をせず直ぐ止まるけど
これって普通なの?
デフカップの削り込みすれば惰性で回転する様になるの?



447 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 11:19:20 ID:g/qgFMEF
ホイールとめるナット締めすぎじゃね?

448 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 11:26:17 ID:+TF+zL6p
ナット緩めても変わりません^^;
と言う事は惰性で回る様になるんですか?
ワンウェイにデフカップ付けた単体状態でも惰性で回らず止まります。


449 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 11:57:05 ID:IjwyDSef
カップ辺りきつくなってるとか。
2駆みたいにシャーっとは回らんよ普通。

450 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 12:07:26 ID:LAqQXQkW
2駆みたいにってよりも1/10等のワンウェイみたいには回らないね
根気よく磨いたりすれば回るようになるのかな?

マンドクセ

451 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 12:33:00 ID:+TF+zL6p
>2駆みたいにってよりも1/10等のワンウェイみたいには回らないね
そうなんですか、安心しました。^^;
てっきり、1/10の様に回るもんだと思っていました。

447、449、450さんありがとうございました。m(_ _)m

452 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 12:49:27 ID:+TF+zL6p
AWD純正ボールデフの設定どうされています。
1.加速重視でコーナー入り犠牲気味
2.惰性重視でブレーキ犠牲気味
3.両方のギリギリを設定

ボールデフを締めるとフロントの入り悪くコーナーでの失速が多くなります。
ボールデフを緩めるとブレーキの効きが悪く加速も鈍くなります。
そんな感じなんでしょうか?

設定が甘いのでしょうか?orAWDではそんな感じなんでしょうか?

453 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 13:14:02 ID:ZDcBAig4
>>452
締めれば固くなるから一定の速度以下になると抵抗がかかりやすくなるので失速する
緩ければ滑るからシャフトの回転でコントロールするRCカーでは制動力や加速力が落ちる

自分のスタイルに合わせて調節するのが一番

454 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 13:16:23 ID:Wcoqh+J2
どっちに振っても肌に合わない感じだったので、
なるべくギアデフの時とフィーリングが似るようにセッティングしてます。

455 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 13:34:46 ID:+TF+zL6p
435、454さんありがとうございました。
大変参考になりました。

純正フロントワンウェイの評価悪いみたいで気になっていました。
個人的には、フロントワンウェイが少し渋過ぎる気はしますが。
ギアデフよりはINベタも狙いやすくなって満足しています。

純正フロントワンウェイの評価が悪い方は対コスト的なんでしょうか?
それとも、シビアに追求されている方なんでしょうか?
結構純正ワンウェイの悪評が気になります。



456 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 13:59:34 ID:3WCmRU3I
1/10とはタイヤ、インナーやホイールやユニバ等の重さでの
ワンウェイベアリングに掛かる惰性の力が違う

457 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 14:08:14 ID:Pc8KNqUe
>>454
だったらギヤデフでいいじゃんw

458 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 15:22:32 ID:Wcoqh+J2
>>457 言われると思ったw 買っちゃったもの仕方ないじゃん。
まぁ、駆動音が心地よく変化したし良いかなと、自分に言い聞かせてるw

459 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 16:59:05 ID:pW1AKRd8
Litの新商品情報ぷり〜ず

460 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 17:15:31 ID:EP3dGrw7
ねぇよ

461 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 17:36:08 ID:JDMmleyo
も舞らの使ってる単四の充電器教えて

462 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 17:45:26 ID:ZDcBAig4
>>461
ttp://www.sanyo.co.jp/energy/con/charger_img/nc-mr58.jpg

463 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 17:47:11 ID:P2WNgpic
>>461
レコブレ

464 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 19:47:30 ID:p+fzRNJY
>>641
SONYの超急速充電器。単四が四本25分、単三が四本15分の超特急充電!!w

465 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 19:54:08 ID:sce2F4QD
うむ、タイマー付き爆弾は買いたくないのだが・・。
何がいいのだろうか。

466 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 20:18:49 ID:CkjiJnXW
>>465
お前は人に感化されすぎて、人生でいくつも損をするクチだね。

467 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 20:22:12 ID:sce2F4QD
GK乙w

468 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 21:06:51 ID:p+fzRNJY
>>464だが
これを足掛け2年使っていて、電池の破裂や液漏れ等の事故は、今のところ一度も無いです。

469 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 21:17:26 ID:CkjiJnXW
【予言】
>>465は2本ずつしか充電出来ないのを買っちゃうだろう。

470 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 21:21:50 ID:jMzcc4YE
高級品買うお金はないので秋月の買おうかな

471 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 21:37:21 ID:jMzcc4YE
スレ違いですね

472 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 22:29:11 ID:7DcfpH44
>>641
秋月の奴

473 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 22:33:30 ID:LAqQXQkW
セルマスターとレコブレの2台で充電してるがディープインパクト2台体勢にしようと計画してる漏れ様がきましたよ

なんだか充電中にまで液晶睨みながらカツってる自分に嫌気がさしてきましたw

474 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 00:09:05 ID:+7b3vln2
俺はマッタリ、エネループ・・・・がも少し早く充電してぇ

475 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 00:24:22 ID:c+SAay1R
>>474
そんな貴方に
つSONYチャージャー

476 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 01:49:34 ID:nuixEqDI
家電屋で売ってる単4を単3にするアダプタ付けて家庭用充電器の単3のホルダー
につっこんでみな。
だいたい1時間くらいで充電完了する。
説明書みちゃ分かるが単4で600mAくらい、単3で1200mAとかだから実は単3の方で
ちょうど急速充電になる。
家庭用充電器でお勧めなのは温度監視機能もついてるネクセルのヤツかな。

477 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 02:37:36 ID:EthFCdkk
 単三側の充電,1Aこえるのあるんですね... 秋月のは単三800mAだから
最近のニッ水単4だと1C行かない. ..スレ違い?...

478 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 02:43:27 ID:EthFCdkk
 ちなみに漏れは,前日に秋月+単三アダプターで充電,サーキットにクイック
エコ(ディープインパクト)を持っていき,追い充してから走ってます.連投スマソ

479 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 07:23:59 ID:VAoUrrH0
>>430の3行目に対して誰もツッコミを入れない件

480 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 10:04:20 ID:fcQ9kysx
>>455
AWD純正ワンウェイはギアデフよりコーナーで内側に入れるから
結構いいよ。
俺は悪い製品とは思わんよ。
しかし、1/10ほどスルスルでは無いが・・・。

481 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 10:13:19 ID:fcQ9kysx
追記
ワンウェイよりアルミユニバの強度の方が問題。
セットをシビアに追求して操舵性をクイックにしたら、
負荷が掛かかり当てずとも破損。
このアルミユニバでは、セッティング幅が広がらん。

京商は強度検証して無いのか?

482 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 19:10:36 ID:OT8mQEJ0
>>481
それって、純正のハードユニバ?
純正で破損なら、最悪としか言えないぜ?
・・・EGRのアルミユニバを導入しようかな。

483 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 22:42:25 ID:fcQ9kysx
>>482
純正アルミユニバの話。
だから、ATOMICがチタンユニバ出してるのかもね。
ATOMICはアルミでも純正アルミユニバより若干径が太いので強度高いのか?


484 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 12:45:25 ID:WCk1cCS4
ミニッツサイズでも金属パーツを破壊するのか!

485 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 16:12:05 ID:mbBpCnbG
>>482
イーグルのアルミユニバやめとけ、精度が悪すぎる。
4本入っててお得に見えるが、最悪の場合3本がダメというケースが俺はあった。

精度の悪さはつけてみないとわからないが、明らかに正常なユニバと比べて動きが硬かったり、一定場所で抵抗があったりする。

ATOMICとかTOPCADのは試してないからわからないが、少なくともイーグルのは二度と買わないな・・・

486 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 19:58:46 ID:S3yCTjlE
イーグル(3Racing含む)は精度の悪さが気になる品が多いな。
スプリングの長さがバラバラなんて事もあったし、
AWDのシャフトなんて径が微妙に太くてベアリングに通らなかったw

487 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 20:21:26 ID:nWIwXVyP
3RACINGかぁ・・・
015/02用のデフシャフトは太くてスパーが簡単に入っていかなかった。
アルミモーターマウントは絶品なんだがね・・・

488 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 21:13:14 ID:nqpQzYeu
ミニッツのサーボモーターと歩テンションの配線のゲージ数ってわかります?
電子部品点の店頭になくて注文するんですが、ゲージ数がわからないtことにはどうしようも…

489 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 21:15:57 ID:xI1CRSAn
>>485
EGRの金属パーツの精度の話は本当だったんですか・・・。
純正のハードユニバを100とするとEGRのはどれ程でしょうか?
フルアルミ構成で、あの価格・・・やはり地雷だったのかorz

490 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 21:30:50 ID:vESMeHxg
>>488
純正は正確にはわからんがイーグルレーシング
発売の20ゲージ銀シリコンケーブルとほぼ同じ径だった。
ちなみに、イーグルレーシング20ゲージ黒、青、赤3色入り180円だったから
おすすめだよ。



491 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 21:40:58 ID:0K6ZrZdG
>>489 6くらい?

492 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 21:48:43 ID:c4Va2Awu
ぶっとくしちゃえ

493 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 21:51:36 ID:vESMeHxg
>>491
価値無しって事??

純正フロントウェイってどう??
過去ログではハッキリと良いのか、悪いのかわからん。??




494 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 23:50:52 ID:VZHiZg8Z
>>493
使ってみないと判らんって言うか、評価が物凄い分かれ方をしてると思う。少なくともグリップじゃ
使いづらいみたい。リアグリップを上げて、フロントを相当にゆるくすればあるいは?みたいな。
ドリだとあった方がいいって人もそれなりに居る。基本的に評価はマイナスじゃないかと思うけど。

持ってる人に試させてもらってからの方がいいと思う。高いし。

495 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 12:51:54 ID:rQJpjaqt
>>494

回答ありがとうございます。

フロントを相当にゆるく<タイヤ硬度?デフ設定?どっち?




496 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 13:02:23 ID:CRWmNDE6
>>493
フローリングで、タイヤはセロテープタイヤでドリフト。
広さは7.5畳。
フロント:ワンウェイ リア:フリー

俺は、ワンウェイが有った方が好み。
スライド中の安定感と操作性が良いと感じる。

リアデフは、基本的にフリーだけど、シリコンスプレー塗布してるから、
完全シャラシャラとは言えないかも。
デフロックしてしまうと、
スパッと今時のD1の様なスライド開始がやりにくいので、リアはフリーとしてます。





497 :485:2006/09/29(金) 15:55:05 ID:hFnJnc7r
>>489
純正ハードユニバを100とするとイーグルのは…難しいな。
ようは4本入ってるうち、ハズレがあるっていうことなんだよ。
ハズレじゃなければ別にいいんだけどさ。
でも4本のうち2本ハズレだったら純正買ったほうがいいと思うのは俺だけだろうか。

ちなみにガンガンぶつける人はイーグルはやめたほうがいいと思う。
かなりの確率でブルーのベアリング側が曲がる。
純正ハードユニバに変えてから曲がる確率はかなり減った。

つか、ぶっちゃけユニバはハードに買えずに純正ノーマルのままのほうが俺はいいと思うんだが……
グリップやってるとある程度力を逃げる場所確保しておかないと、イったときにかなり泣けるケースが('A`)

498 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 18:26:48 ID:JJGKnjwI
>>497
thx
やっぱり、ベアリング側は弱いんだな・・・。

AWDで駆動系のフルアルミ化は駄目っぽいかな?
やっぱ、逃がす場所はガツガツぶつけなくても必須?
俺的には、パーツの在庫量を減らせるから財布に良さそうなんだが。

499 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 23:40:06 ID:rQJpjaqt
9/29 再販ボディー一覧

ランボルギーニカウンタックLP400(パパイヤオレンジ)
フェラーリ575GTC(イエロー)
エプソンNSX2005
TAKATA童夢NSX2005
頭文字DトヨタAE86トレノ(藤原拓海)
頭文字DマツダRX−7 FC3S(高橋涼介) 
頭文字DマツダRX−7 FD3S(高橋啓介)
ランチャストラトス モンテカルロNo.1
マクラーレンF1 LM 国際開発レーシング 

結構再販したんですね。
新車種も発売して欲しいものですね。


500 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 23:52:32 ID:rQJpjaqt
AWDのグリップ仕様でパンチカーペット走行の場合で
後タイヤRG20ワイドの装着時、Fタイヤのおすすめ硬度はいくらが理想?

HG50ってのもアリ??直線加速悪すぎるからHG40あたりが妥当?
もしかして、HG30ぐらい必要?
HG30の場合クイック過ぎない?


501 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 23:57:05 ID:Z/vUANr4
>>500
そのパンチカーペットの固さにもよりけりだから自分で色々試すが吉。

502 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 00:03:29 ID:+4FCyXIm
うちはフロントHG60、リアHG50。リアRG20だとコロコロ転がらない?

503 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 00:08:15 ID:WlfoznUv
>>502
路面にもよって変わるだろうけど、ボディによっても全然違うよ。

504 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 05:18:36 ID:K4KCZyki
>>


505 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 05:23:50 ID:K4KCZyki
>>500
AWDはHG30ならクイック過ぎるよ。
漏れはHG40が一番汎用性が高そうな希ガス。

506 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 05:37:05 ID:OIHg+uH+
>>498
俺的に使ってみたよく使いそうな(?)アルミパーツの感想

ATOMICアルミピニオンギア
 …芋ネジの穴が適当すぎでシャシーに干渉する

ATOMICアルミギアリヤボックス
 …かっこいいけどトーインアウトゲージがATOMIC以外のを使うと加工がかなり必要

ハードデフジョイントカップ
 3Racing製…精度が悪くて回りが悪い、カップ部分が減りやすい
 純正…カップ部分の減りは少ない

ユニバシャフト
 3Racing…>>497参照
 純正…高いけどモノはしっかりしてると思った

こんな感じ。
ナックルはアルミに変えたほうがいいと思う。
純正の樹脂とか、リヤのどっちかが偏って折れまくり。
トーインアウトゲージを樹脂にするとワリと改善される。
ナックルは3Racingのアルミに変えても簡単に曲がるよ。

そこそこの数のアルミパーツ試したけど、やっぱある程度樹脂が一番いいよ。
たしかにアルミパーツつけまくるとカッコイイけどさ、重いし力の逃げ場がなくなって刺さったときにヒドい目にあいやすい…

507 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 08:51:54 ID:AirL44EY
AWDお勧めO.P(グリップ仕様)
FETは純正、モーターはVモーターまで

純正モーターホルダー(高精度、冷却効果は疑問?左右重量差に効果大)
3Rモーターカバー(精度に問題無し、冷却性能向上、左右重量差とハイサイドに効果)
純正アルミユニバーサルシャフト又は、ATOMICチタンユニバ(高精度、耐久性UP)
純正ハードカップ又は、ATOMICアルミカップ(高精度、耐久性UP)
純正ボールデフ(調整しずらいけど筐体オールアルミ、コーナー旋回時安定)
アルミリアタイロッド(メーカー問わず、精度では純正、リア挙動が安定する)
イーグル アルミピニオンギアset(低価格精度も問題無し、ギア抜け防止効果大)
Taguアルミホイール(純正も精度問題無し、ハイサイド対策)

あとは樹脂で十分かな、アルミパーツ入れると重くなるしね。

FET交換、社外品モーター搭載の場合最終的にフルアルミの道に行くのかな。



508 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 09:32:14 ID:bs5mrWBX
>>507に、セントラルのアルミリアギアボックストレーを追加したいけど、
あんまり売ってないんだよねぇ…

509 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 09:42:22 ID:qXc44dn+
流れブッタ切りスマソ
今更ながらオヴァランにはまってしまった。

リフトアップ、大径タイヤで走破性アップ。
めっちゃ楽しいですね。

勢いに乗ってミニモンまで買っちゃいそう


510 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 09:47:35 ID:fIzl7t7y
>>508
TOPCADのリアBOXカバー付けてるけど、自分は良く刺さるから
純正だとシャーシとリアユニットの接合部がよく逝ってたのが全くなくなったし良い感じですよ。
ただ底面がカーボン板でBOXへ4点ネジ止めなんですが、このネジが走行中に抜ける。
ネジロックで固めましたけどね。

個人的にFR共アルミアッパーは必需品。樹脂だと精度が悪くてナックルの動きが制限されてた事があるから。


511 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 09:51:40 ID:fIzl7t7y
>>510
上はリアBOXトレーです ○rz

512 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 10:54:17 ID:PMTKdz+h
TOPCADのそれって、不良品率が異常に高くない?? しかも、純正のカバーを組み合わせようとすると、はめあいがきつすぎたり… 公差適当すぎやで、ほんま…

513 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 13:34:10 ID:ZxXOcY/M
>>506
これまた、thx
とりあえず、アルミナックルは買いなんだな。
俺も、樹脂ナックルは4個中3個にクラック入ってたorz

|チラシ|
アルミ化する前に、セッティングパーツ買い揃えないとorz


514 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 13:44:33 ID:PMTKdz+h
オフセットやサスのストロークはボディーで決まってくるし、
キャンバー角はノーマルが一番良い気がするし、
セッティング項目は、
ギア比・タイヤの種類・スプリングの硬さ・前後のトー角って所に絞られてくるよ。
意外に語られないけど、自分の操作のクセやコースのレイアウトに合わせたギア比を選択することって重要だよ。

515 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 14:58:21 ID:OIHg+uH+
>>512
TOPCADのカーボン+アルミのギアボックスもトーインアウトゲージの加工がかなりいる上にアルミアッパーカバーがつかないんだよな・・・
精度の問題だと思うんだけど。

個人的に使うならATOMICがいいんだけど、ATOMICのリヤトーインアウトゲージって売ってなくね?
フロントはよく見るんだけどね…

516 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 03:59:41 ID:fb90c2B+
>>512 >>515
うっほぼ無問題で付いてしまったよ。確かにトーロッドはキツキツだったが。
個体差でかいのかもね。

517 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 05:28:05 ID:WqVHVIKv
>>515

ATOMICリヤトーインアウトゲージ
チャンプなら通販してたような。




518 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 05:38:49 ID:Ef/vl697
まぁ、次のMMOはこれくらいでお願いします。

http://www.youtube.com/watch?v=cbYiV4IiWeI&NR

http://www.youtube.com/watch?v=datNiFKFzys&mode=related&search=

519 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 05:41:27 ID:WqVHVIKv
純正Fワンウェイってやっぱり、ボールデフとセットじゃないと
イマイチ仕事しないね。
しかも純正ボールデフ初期設定値から若干緩めの状態より締めると
Fワンウェイ仕事しなくなる。これが賛否両論の原因かも。

ボールデフのコーナー安定性重視の方にはメリット少なそう。
コーナー入り込み優先の人にはボールデフとセットで導入の価値あり。(対費用面は別)




520 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 15:47:53 ID:8b2Jkfcm
オートスケール・ボディが、またまた値上げとの情報。
原油の高騰によって値上げせざるを得ない状況らしいのですが、何でも\3,200-
になってしまうらしい。先日、NSXやマクラーレン、マラネロGTCと言った
人気商品が再販されましたが、お気に入りのボディがあったら迷わずゲットかも
しれない。値上げ時期の詳細については不明。

521 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 16:18:51 ID:Efp+IOf/
俺はホワイトボディ出してくれれば別にいいや。
だから汎用スポンサーロゴ以外のデカールなりシールなりをボディ同梱でいいから出してホスィ

522 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 16:27:23 ID:U0f8YTZG
>HD DVDの記録再生とDVD/CDの記録再生の光学系を1つの対物レンズで
>実現し、ドライブの厚みは12.7mm。
>
>HD DVD-Rは1層(SL)/2層(DL)の双方の書き込みに対応。
>現行メディアのDVD-RAM、DVD±R SL/DL、DVD±RW、CD-R、
>CD-RWの書き込みもサポート。再生はHD DVD SL/DL、HD DVD-ROM、
>DVD、CDが行なえる。

なんかこれ見ると、HDDVDのほうが安くてコンパクトで良さそう
なんだけど。。

523 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 17:34:43 ID:EnB325VZ
>>517
情報thx
だがしかし、もうAWDは大半処分してしまって純正オプションちょっとだけ搭載のマシン1台になってしまった。

いや、グリップやってたらセッティングで迷宮入りしてイヤになったんだよ…
どうにも横転しているその姿を見ると015と被ってな…

524 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 18:19:24 ID:+upo3/No
AWDグリップのセッティングあっさり出たけどねえ

って言っても気持ち良く走れるセッティングであってトップをとれるセッティングではないけどね

525 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 20:22:36 ID:YZ6h6id+
やっぱ、このサイズのAWDモデルのセッティングは常に妥協が必要なのかな?
固めても軟くしてもイマイチなセットしか出てこないんだよな。
やっぱ、立ち上がり以外で02には完敗してるのかね?

526 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 20:42:09 ID:AGzEvkYm
根本的に、02とは性格が違うので02感覚ではAWDは走れないかも
結局02はスピード出して曲がれるが、AWDは減速して加速して走行する
為02の様に気持ちよく走ってる気がしないかもね。

実際は02に付いていくのが精一杯で追い抜くのは不可能ではないかな。
でも相手がミスすれば追い抜けるから勝負は出来ると思う。

AWDの場合、我慢しながら02を追い抜く正確なドラテクの育成には役立つよ。

爽快感は02が断然だね。AWDは02を抜いた時の自己満足と達成感かな。



527 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 21:13:56 ID:yavqxZT0
AWDだとフロントギヤデフ、リアボールデフorギヤデフが多いと思うんだけど、
前後ボールデフにしたらどうなるのかな?金無くて試せないよ('・ω・`)

528 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 22:00:47 ID:Yfs+Phx4
俺前後ボールデフ。
別にって感じ

529 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 09:44:16 ID:wSiptK0I
AWD リヤデフ欠けたのでロックして固定したっちゃ。 ドリフトだとこれもありだね。 

530 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 11:35:00 ID:To7ioMNR
>>526
つまりAWDで02を抜き去るには
相当な技術の差がなければ無理でおk?

なんか立ち上がりはAWDって>>525さんも言ってるけど
AWDの立ち上がりって02と比べてそんなに凄いの?
02しか持ってないけど、これでも6T+ハイグリップ系の加速は
なかなかのもんだと思うんだが・・・
ADWは02に立ち上がりで何m位先行できるのかな?
誰かわかる人教えてくれ。

531 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 11:36:17 ID:To7ioMNR
スマソ
×ADW
○AWD

532 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 11:50:15 ID:aMRbwduA
何メートルも先行できるほどの加速はないがコーナー出口で鼻先を出して揺さ振りまくれる
相手が100%コケないなら抜くのは難しいだろうが、なんとかAWDで02に食らい付けるくらいならチャンスはある

まあ、同レベルのウデならちょっとしんどいけどFET交換とかしてないかぎりはAWDも捨てたもんじゃないと思うし、
RML系のボディで走り回れるのが漏れ的にはポイント高いw

533 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 11:53:15 ID:/3ir1qkG
AWDと02のベストラインが違うからねぇ… どっちが有利かは、ほんとにコース次第だと思う。
必殺技「縁石ジャンプ」も使えるしw

534 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 12:12:56 ID:To7ioMNR
>>532-533
dクス
なんか聞いてたらAWD欲しくなってきたなぁ
でも俺は二人を同時に真面目に愛することは出来ないから・・・
やっぱ02を自分なりに極める事にする。



・・・で、AWDって今いくらするの?

535 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 12:34:42 ID:AH0CiPPX
AWDでのグリップ走行ってそんなにダメなのか??

俺はAWDと02MMと02RMを使っているが、AWDが一番速いのだが…

コースレイアウトにもよるだろうが、セッティングがしっかり出ていれば腕の差は関係なくAWDにも勝ち目があるのでは?

536 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 13:02:52 ID:fG9R1TEg
02RMをスライド走行で楽しんでる俺もいるからダメって事もないだろう

537 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 14:59:13 ID:2+n7AjuM
AWDでスライド走行しながらMMを抜く漏れが来ましたが何か??

538 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 15:25:09 ID:+PZ7kSbk
01が最強

539 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 16:23:39 ID:WG9t+jjB
>>535
ダメってわけじゃないけど、維持費に金かかりすぎなんだよ・・・AWDは。
絶対ぶつけないわけじゃないし、02と比べて明らかに壊れるパーツの数とかが違う。

これは俺の場合だったけど、02はすんなりセッティングが出せたっていうのもあったせいか、
AWDは迷宮入りするほどセッティングが出なくてあきらめた。
社外のいろんなパーツにも手を出したのがいけなかったのかもしれんが・・・w

まぁ、走らせ方だと思うよ。
俺はワンウェイつけると走らせにくくなるって思ってるし、このアタリは自分のスタイルや好みだね。


540 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 16:30:11 ID:HwkdXJgD
>>537

AWDでスライド走行??ほんとうに可能なのか?
俺はケツがバタついて無理だけど。
SETDATA公開よろ

541 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 16:34:10 ID:1XVw2pyN
AWDが走らないって言ってる奴らはセッティング能力がない、若しくは腕がないってことでFA??

542 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 16:36:21 ID:wdGNjz6n
FA

543 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 17:02:20 ID:fG9R1TEg
>>540
>537がどのタイミングでカウンター当ててるか知らないけど、フロントの駆動殺せばできるんじゃね?

とAWD持ってない俺が思いつきで言ってみる

544 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 18:34:05 ID:/3ir1qkG
フロント   サス:ノーマル タイヤ:HG50 キャンバー:ノーマル トー:0
リア     サス:ハード  タイヤ:HG30 キャンバー:ノーマル トー:0

AWDのセッティングは、とりあえずこの辺から微調整してみては?

俺のセッティングのFAは当然教えられるはずもないけどw 

545 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 18:42:26 ID:JcO62KEo
>>538
>01が最強
車庫入れタイムアタックってのがあれば、旧基盤の01が最強ですな。
前進からすぐバック入るので。

546 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 20:42:32 ID:pHhYzo9k
01は一番曲がるけどね

547 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 21:06:00 ID:qVViYE7N
アトミックから出てるAWDの延長キットがモデルチェンジするらしいんだけど、詳細を知ってる人いる?
なんでも現行のは壊れ易いとか・・・

548 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 21:29:20 ID:UCSVfKmG
次のlitはミニか

549 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 22:57:36 ID:WcueMmRF
>>544
ほほぉ。それを中間と考えると・・・。
フロント   サス:ソフト タイヤ:HG60 キャンバー:ノーマル トー:0
リア     サス:ハード  タイヤ:HG30 キャンバー:ノーマル トー:0


・・・先生、道理でコーナーで膨らむのですねorz

550 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 23:30:45 ID:JcO62KEo

うちの子は
フロント   サス:ノーマル タイヤ:HG60 キャンバー:ノーマル トー:0
リア     サス:リジット  タイヤ:HG50 キャンバー:ノーマル トー:0
これでパンチカ路面で、もうちっとグリップ低ければ、コーナーで四輪ドリフトできるのにって感じ。

551 :544:2006/10/03(火) 23:43:58 ID:tw17g/AF
>>544 あのセッティングは、速く走る為のものではなくて、
とりあえずコーナーで横転せずに楽に走る為のものと思ってね。 決して中間という訳でもないよ。
>>550 そのセッティングは面白いですねぇ〜 試してみる!

552 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 00:00:47 ID:TY2btwE6
やっとミニクーパーが;;

こんなに嬉しいことはない…!

553 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 10:33:20 ID:MT9U4ZUk
俺の中でAWDをセッティングする時のタイヤは前HG30後20ワイドがデフォで、これでコケないセットを出せばどんなボディ載せても02とバトルできるのだが…
HG50やHG60あたりでは曲がらんだろ??

554 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 12:05:41 ID:VuS5+GPZ
Litが初心者ターゲットを考えると
 AM化(アンテナ無理に内蔵しなくていいから)、一般的な充電器使用可能なアダプタなど..
 シャーシ単体販売も無理っぽいのかなぁ。
 6畳ちょっとのウレタンコースだと丁度いいサイズなんだけど。
 難しいことないと思うのですが..




555 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 13:38:47 ID:mbyQIjEK
Litのボディをどうにか01に入らないかな・・

556 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 13:48:36 ID:kotx6zi+
マジレスすると、シャーシの中にボディは入らない。

557 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 14:56:37 ID:Na73RMEs
>>556
人、それを揚げ足取りと言う

558 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 15:41:42 ID:alMM+U2r
556に代わって私が謝罪しよう。
すまんかった。

559 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 19:19:13 ID:QtKdDCv8
>>556-558
オメガワロシュ!!!!!!!

560 :555:2006/10/04(水) 19:58:18 ID:mbyQIjEK
ひぃ、俺無茶な質問してるwwwww

561 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 20:18:49 ID:aI3jadJC
>>553 >HG50やHG60あたりでは曲がらんだろ??
タイヤってのは前後のバランスなので、バランスがうまく取れていれば50だろうが60だろうがきちんと曲がるし巻かない。
そりゃ前60HGで後20HGとかなら曲がらないだろうけど、それは前輪のグリップ不足じゃなくて、
「相対的」な前輪のグリップ不足でしょや、単にバランス悪いだけ。
ちなみにAWDじゃないけど、リアが30HGなら車種によってはフロント50HGもアリだったりする。
おいらが低グリップで流す走行が楽しいせいもあるけどね。

562 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 00:03:40 ID:B5f2KADs
>>561
>>553はAWDで02をカモルのを前提に話しをしている訳だが…

563 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 02:22:29 ID:wqyaoXCa
ところで、余った付属の送信機どうしてる?

564 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 03:16:11 ID:7hs5QjFE
家の各部屋に設置して、どこでもイメージトレーニング。

565 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 03:42:22 ID:rEgiEdDh
釣り糸をつけて以下略

566 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 05:40:27 ID:s8+t/x3O
不燃ゴミ

567 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 06:09:04 ID:17OqWfMA
インテリア

568 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 07:46:42 ID:l2x3LI2W
おんみょうだんをくらえ ごっこ

569 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 09:52:21 ID:zqCF+aS8
最近F1を買ったミニッツ初心者ですけど、クルクル回って(特に左)まともに走れません、良いチューニングがあれば教えてくれませんか?それとおすすめプロポがあれば教えて下さい。

570 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 12:02:02 ID:nO72SmRq
とりあえず藻前の腕をチューニングしろ

571 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 12:13:24 ID:zqCF+aS8
>>570
ありがとうございます。もっともですね、腕をチューニングします、聞いてみたのが間違いでした。

572 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 13:27:24 ID:4BS93SSz
>>569
まずニュートラル状態でタイヤがまっすぐかチェックしてみては?

573 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 13:46:37 ID:zqCF+aS8
>>572
対応ありがとうございます。
ニュートラルでのタイヤの位置は問題ありません、コーナーですぐ回ってしまいますorz、アクセルワークが問題かもしれませんが、スピンせずに走らさせたら他の015や02とは比べ物にならない程の遅さになります。やっぱまずは腕を磨きます。

574 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 13:58:04 ID:QIvC2Uvv
F1左巻きの問題はこのスレの上か、初心者スレに書かれていた様な・・・・

575 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 14:00:45 ID:QIvC2Uvv
ここのセッティング・メンテナンスにも書いてある。
http://mywiki.jp/miniz/GO+GO+Mini-z/FrontPage/

576 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 17:07:24 ID:dMSueoTg
てかどこで走らせてるかにもよるのでは。
フローリングやタイルの床なら俺のだってアクセル半分以上開けたら面白いほど回るし。

577 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 22:46:28 ID:7hs5QjFE
最近、またミニッツ人口が激減してる気がする・・・

AWDの発売で、一時的に再燃したけど、ドリフトにしか使えないってみんな気付いて、
反動で一気に寂れたな。
(個人的にはAWDグリは好きなんだけど、マゾ専用だし)

ミニッツって、触れるところが少なすぎるのよな。そのままでもよく走っちゃうし。
だからすぐに魔改造する奴とか、ボディに走る奴とかが出る。
走らせる事に興味のある奴にとっては、すぐにやることなくなって飽きちゃうのよね。

578 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 23:17:51 ID:lFz5HjVU
>>577
そうかな。地元は結構バンド空き待ちとか増えてきて
もりあがってんなーとか思ってたんだけど。

579 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 23:21:47 ID:sPT11NWn
さあいよいよF-1日本GP開幕ですよ!!








去年の鈴鹿で京商ブースが出てて体験走行でミニッツにはまった漏れが来ましたよ
あれから一年・・・気が付くと走行可能なシャーシが6台あるw
今年も京商ブースあるのかな?
鈴鹿限定モデルor先行販売モデル出してクレヨン

580 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 23:43:40 ID:/pG5U4u8
走らせるのが好きな俺にとって、セットにあれやこれや悩まずとも
それなりに走って、しかも壊れず、しかもやたらランタイムの長いミニッツは最高ですが。

逆に走らせる事よりもメカニカルな事やセッティングや知識的な事を好むタイプが
ミニッツを飽きたり手を出さなかったりするっぽい。シャーシ選びやパーツ、タイヤ
含め独自性、個性を出すのも難しいし。
あと、穿った見かたすればモノの差も出にくく言い訳がしずらい部分も暗にあるのかも知れん



581 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 00:00:50 ID:kRJi+6Dl
>>577
半年以上AWDをグリップ専用で走らせてる漏れはMですか?

しかもそのAWDで02をカモれるまでセッティングを詰めてしまった漏れはドMと言うことですか?

そうですか…

582 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 00:07:59 ID:Md25/K3i
>>581
自慢したいんだったらもっと素直になろうぜ!
俺も個人的にはAWDはグリップの方が面白い。セッティング次第では02にも負けないだけの戦闘能力
はあるよね。

そう言えばAWDの組み立て必要なキットセットってのが売り出されるみたいだね。何でもベアリング付だ
そうで。

583 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 00:38:07 ID:98MjR7ct
>>577
>走らせる事に興味のある奴にとっては、すぐにやることなくなって飽きちゃうのよね。

そうかなぁ〜?
十分セッティング箇所多くてアップアップなんだけどなー
タイヤに、サス、ダンパー、電池の充電方法やら、プロポのセッティング。
1週間走り込めばベアリングの洗浄やらデフの洗浄。
結構やる事多いんだがなー

584 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 08:24:22 ID:Mrxu0sRI
>最近、またミニッツ人口が激減してる気がする・・・
そうなんだ。ミニッツ人気無くなってるのかな?
僕はツーリングに飽きたのでミニッツしてる。腕の勝負なので燃えます。

585 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 10:23:25 ID:6wbXLYdv
AWDで02をあと少しでカモレそうだけど。
重心の高さであと一歩追い詰めれない。

それが、俺のMINI-Z最大の壁
02は惰性で消えていき。AWDは惰性で横転。
良きアドバイス欲しぃ〜。

586 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 10:44:52 ID:gAP442CF
>>582
どうせ買ってすぐにシャフト部分のベアリングの為に半バラシする羽目になるからね。
それならいっそ組み立て式にしてしまうのも悪くないのかも。
最初からベアリング組み込み済みなのが一番良いんだとは思うけど・・・
今でもAWDは値段高いから組み立てコスト削る意味もあるんだろうね。

587 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 20:35:58 ID:DUyquVaU
組み立てキットなら、ネジ穴が舐めるのを防げますな。

588 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 22:20:08 ID:u1m5t4IG
XモッズEVOみたいな新シャーシが出れば全て解決なんだろうけど・・・

589 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 08:23:23 ID:cizFjy7P
AWDキッとでるのかぁ。 実売一万ぐらいで買えるのか?

どうせなら他のシリーズも全部キットにしてもっと安く売ったらいいのに。 


590 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 08:39:21 ID:DmtpIgiK
定価16,800円だとよ。
シャーシセット+ベアリングよりは安いな。
すぐに割れるクリアタイプのシャーシじゃなくなる所もポイントだ。

591 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 17:51:35 ID:E+pFWW/H
■UBIソフト「Rainbow Six Vegasは、360版が優れている。」
http://www.beyond3d.com/forum/showpost.php?p=846648&postcount=84

「XBOX360をメインプラットフォームとして開発、そしてPS3に移植する形をとっている。
 PS3への移植はメモリー不足が懸念されるが、PS3版が出来るだけ劣化しないように努力している」

■Starbreeze「PS3版と360版は、見分けが付かないだろう。」
http://xbox360.ign.com/articles/704/704421p2.html

「PS3はブルーレイによる容量と、SPUを使いこなせればCPUはXBOX360より優れる可能性はある。
XBOX360は、GPUがPS3より優れていて、トリプル・コアCPUもPS3のSPUよりも使いこなしやすい。
PS3のCPUの使い方しだいでは、XBOX360とPS3のスクリーンショットは見分けがつかないだろう。」


592 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 18:05:29 ID:Zr1Oorqu
>>591
お前馬鹿か?スレ違いだって何度も言わせるな。

593 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 21:47:07 ID:6wRSfIuu
先日、ATCラジコン天国でAWD走らせていた初心者ですが、
皆さんのATCで早く走らせれるAWDのセッティングってお教えいただきませんか?
私のボディーはF40でリアにボールデフ、フロントにギアデフです。

594 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 22:54:22 ID:jWLsTOaj
ATCでのAWDは基本ドリしかやってないのだが
気分転換にグリやったときはドリのセッティングでタイヤだけ替えただけで十分走れたな


595 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 05:34:46 ID:p9+UVczK
>>593 このスレで、2個(3個?)ほどセッティング出てるから、試してみたら?
片方は走らせ易いセッティングで、もう片方は02に勝つ為のセッティングだったはず。

596 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 08:43:18 ID:f5zUTHyT
>>595
02に勝つ為のセッティングは書かれていないだろ?少なくとも俺は書いた覚えはないのだが…

具体的な数値は出さないがセッティングする際に前後のバランスを考えながら四つの足が走行中にしっかり働くよう(動くではなく働くだぞ)にすれば対02戦においてアドバンテージは高くなるよ。

597 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 08:48:07 ID:KdC13mQc
>>595
F>HG50、HG60は曲がりませんです。HG40、HG30が妥当と思われます。

AWDって、長い直線は真っ直ぐ走れないのでしょうか?なんかプロポ調整しても
曲がっていくのですが。

598 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 09:06:42 ID:f5zUTHyT
>>597
攻めの走りをしたければ、フロントHG30リヤHG20Wが必須。

真っ直ぐ走らないのは左右タイヤ径が違うか、四つの足がしっかり働いてない証拠。確かにステア回りの弱点はあるが、イジルベキところをイジッテあげれば問題ないはず。もしフロントにトーアウトをつけてれば直進性は失われる。

599 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 09:49:27 ID:n+Cwxh28
今度ミニッツ買おうと思うんですけど、いきなりフォーミュラシリーズはレベルが高すぎますか?

600 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 10:36:04 ID:r3TvjUj8
>>599
あんまり、フォーミュラ人口は多くないからサーキットデビューには向かないかも。
それと、フォーミュラシリーズはOPが少ないから拡張性もMRシリーズに比べたら少ない。
だけど、フォーミュラは良いよ。うん。

601 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 10:44:54 ID:CGkzSwAT
傾きセンサーが好きならこれ買ったらえ〜やん。
マイクロソフトが10年くらい前に出して、全く売れずに生産終了してるから
今は買えるかどうかわかりませんが・・・

http://www.microsoft.com/japan/hardware/sw/freestyle-pro/default.asp

602 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 12:04:23 ID:n+Cwxh28
>>600
dクス。
とりあえずマクラーレンあたりに手を出してみます。
ついでに質問ですが、別売で真っ白or透明のボディってありますか?
自分で色塗って走らせたいなと思ってるんですが…

603 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 12:18:46 ID:qaB92BQ+
>>602
クリヤボディは聞いたこと無いけど、ホワイトボディなら売ってるよ。
だけど、ホワイトボディはメーカーとかのデカール類が一切入っていない。
販売価格は、ASCの2/3くらいかな?

604 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 12:31:08 ID:n+Cwxh28
>>603
(セナの)マクラーレンホンダのマシンを再現しようかと思ってるんですが、
マルボロのデカールとかは他で手に入りませんかね?

605 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 12:50:53 ID:amvbI3p5
>>604
ちょっと大きいけどプラモ用使うかクリアデカール買ってきて自作する。
俺はMP4/20をマルボロ色にしてMP4/8のデカール貼ってる。

606 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 12:58:29 ID:n+Cwxh28
>>605
やっぱ俺みたいなこと考えてる人は多いんですね
初心者の俺に丁寧に教えてくれてマジでdクス
フォーミュラ極められるよう頑張るお!

607 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 21:56:36 ID:uFYBs7LF
Xスピードのコミュが真っ黒なんですが綺麗にする方法はないですか?
モーター慣らし機は持っています。

608 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 22:01:08 ID:Fj47zSBX
LitのminiのASCが早く欲しいのだけれどいつ発売かな?

609 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 23:17:13 ID:DxLYITAH
>>607 消しゴムでこしこし。

610 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 23:30:03 ID:kzj1NTL2
>>607
ブレーキクリーナーとかを缶の隙間から噴射しながら回すと落ちやすい。
缶を開封済みなら、ティッシュなどでふき取るのが最強。

611 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 23:33:09 ID:7gzdwVnG
>>607
パーツクリーナー吹き込んで洗浄。その後、メタル&エンドベルにベアリングオイル又はメタルオイルを注油。

612 :607:2006/10/09(月) 07:11:32 ID:9Mgk9ikk
>>609>>610>>611
パーツ&ブレーキクリーナーとkure226を吹いては回しましたが少しの効果しかなかったので
今度は缶を開けて見ようと思います、ありがとうございました。

613 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 09:06:44 ID:MiRMvfw+
ヨコモのコミュテーターコンディショナーがあればそれを吹くのが良いんだけど
残念ながら廃盤、しかも代替品の様な物もどこからも出てないらしいのよねぇ・・・

614 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 10:20:44 ID:WuyvLVdw
>13380ポリゴンの恐竜モデルを1280×720ドット解像度で描画したときのパフォーマンスは14fps〜33fps。
>・・・
>NVIDIAのG70ベースの「RSX」のパフォーマンスを超えられるかというとそれはそれで難しそうだ。
>だからこそ、PS3ではCellでグラフィックスを行わずに、NVIDIAベースのRSXを採用したのだろう。

ttp://journal.mycom.co.jp/articles/2006/09/14/cedec3/006.html

RSXも散々叩かれてるってのに。Cell ・・・ これはちょっと酷すぎないか。


615 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 13:08:21 ID:40yrc41E
Vモーターくらい買えよ

616 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 16:50:19 ID:S/a6kXOT
>>615
Vは、価格の割りに当たり外れでの性能差が大きすぎる。


617 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 17:36:28 ID:vsMPvA09
予約受付開始!AWDシャーシ組立キット
 その人気は相変わらず沸騰中!ミニッツAWD!
 ユーザーより要望の多いシャーシキットが
 「ミニッツAWD SPシャーシ組立キット」
 として発売されます!ブルー&グレーの高剛性シャシー、
 他オプション装備!12月発売!予約受付開始!限定商品!

・・・通常版のシャシーは低剛性とおっしゃるのですね(´・ω・`)
殆どの人はスモークグレーなんて望んでないのにね・・・。

618 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 18:03:55 ID:XIY6GLRw
アルミパーツはスモークグレーの方が映えるよ^^

619 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 18:05:07 ID:C7oy3d44
>>618
無粋な事言うなよ。>>617の意見はRCユーザー全員の意見なんだよ。











>>617の脳内ではw

620 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 19:47:44 ID:8fl1sHWo
安かったのでミニ四駆のトルクチューンモータ使ってる当たり外れ少なげだし・・

621 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 19:57:47 ID:hbLWjx4a
ミニ四駆用って3Vで使うことを前提に作られてるからミニッツで使うと逆に
ミニッツの基板の方がやられるぞ。

622 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 21:11:34 ID:8BK4M13J
>>598

トーイン付けたら直進安定性は上がるが、加速&反応がクイック過ぎないか??
参考SETよろ。

ATCラジ天なら俺的に下記がよさげ。
F>HG40 R>RG20W Fトー>-1 Rトー>1.5 Fキャンバー>0 Rキャンバー>3 Fサス>黄色 R>サス>赤色




623 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 21:19:39 ID:+cSLaCJE
>>622
トーイン付けたら直進安定性は上がるが、加速&反応がクイック過ぎないか??

クイックですが何か??

むしろそんなセットで02MMをカモれるのか??

624 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 21:30:30 ID:8BK4M13J
>>623

むしろそんなセットで02MMをカモれるのか??

カモれん^^;

なんとか、02について行くのが精一杯w

だから、参考SETよろ。ちなみに、>597ではないよ。



625 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 21:42:34 ID:ne4Zsx/v
>ミニ四駆用って3Vで使うことを前提に作られてるからミニッツで使うと逆に
ミニッツの基板の方がやられるぞ。

FET2段とか3段でも逝っちゃいますか?

626 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 21:48:24 ID:+cSLaCJE
>>623
レースで勝つ事を前提に話をしている訳で、走らせやすいセットを聞いてる訳ではないのだが…

>>624
人に聞いてるうちは速くなれん、自分で考えろ!

627 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 21:49:02 ID:MiRMvfw+
>620
ミニ4駆やってた頃の話だが、トルクチューンは当たり外れが大きかった。
厳密に言うと、外れは少ないけど時たま大当たりがある様な感じかな。

大当たりを引くと、トルクチューンのトルクを確保した上でアトミックチューン並みに回る。
大人気ない人達は箱買いして当たりトルクを探してたぐらいw

628 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 22:25:31 ID:8fl1sHWo
あ、そうなのかトルクでもFET逝っちゃうのか、すまん!折れは普通に走ってたので
大丈夫な物だと思ってた、立ち上がりが素敵ないいモーターだったのでおしいけど
ノーマルにもどします。

629 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 22:43:16 ID:8BK4M13J
>>626

全員がレースで勝つためにしてる訳では無いぞ!
価値観を押し付ける低脳ヤローだな。

SET教えるのが嫌で、只セコイだけだろが。
参考にどんなSETか興味あっただけだ。
「自分で考えろ!」とはな、SET教えると操作技術が未熟で負けるのが怖いのか。
嫌ならスルーしろよ。人を気分悪くして楽しいのか??
典型的なRCオタクだな。




630 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 22:46:56 ID:p1JptXSz
俺も

631 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 22:53:51 ID:+cSLaCJE
AWDで02に勝てるかって話の流れだろ〜が?現時点でレース上位に02がいる以上、レースに勝てるセッティング=02に勝つセッティングに決まってんだろ〜が。

仲間うちでワイワイやって喜んでるようなヘタレは黙ってろよ。

4輪がしっかり働く(動くではなく働くだぞ)セッティングをしろとヒントは与えてるんだから、あとは自分でしっかり考えろってことだろ。

ヘタレは初心者スレでも逝っておけ。

632 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 22:56:14 ID:p1JptXSz
>>626

俺も、読んでて気分悪い。
629も興味有っただけだろ、そんなに自分のセッティング大事なら「教えない」で良いと思うな。

典型的なRCオタク<同感だね。>>629

ワザワザ、気分悪くする書き込みは荒らしと同等やね。



633 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 23:02:17 ID:2fb+21Kb
セッティングよくわからんからタイヤ新しいのにしてる(´,_ゝ`)

634 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 23:05:53 ID:hbLWjx4a
>>625
多段なら平気だろ。
つか、電力喰いのモーターつけても逝っちゃわないための多段だろ。
>>628
ギヤ比にもよるわな。
ハイギヤードにしてなければ平気かもよ。
新型FETでX-SPEED使った場合がほぼカツカツ100%だと思っとくといいかも。
Xよりも最高速が出るセッティングや極端に加速が良いセッティングはFETに
負担がかかっていると思いねぇ。

635 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 23:55:45 ID:ne4Zsx/v
>>634
何処かでトイラジ(4セル)にプラズマやらパワーダッシュを付けて
電流計測をやってて最大電流が15以上だったかなぁ
それで今FETで最強のヤツが7A位だったと思うんだけど
3段はともかく2段は大丈夫なのかなぁと思ったわけよ。
で、もし多段化してプラズマとか使ってる香具師いたら
どんなもんだろうと思い質問してみました。

636 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 00:16:09 ID:tHUVGh0O
SP8M4が9Aだね。
15Aならスペック上は2段でOKてことになるな。
万が一考えるとやっぱ3段は欲しいとこだね。
ウチのはSP8M4の3段にプラズマダッシュ付けてミニ四駆用スピードチェッカー
で54km/hを記録した。
実走行させるとホイルスピンが多くてとてもじゃないが50km/h以上出ないがな。
結構走らせてるがまだFETは燃えてない。
スプリントやトルクなら2段で十分だろうな。
SP8M4に交換すれば1段でもいけるかもしれん。

637 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 00:55:57 ID:Z5TCRYwb
>>636
プラズマで54q/hって・・・
まぁ折はクラッシュした時の被害が恐ろしすぎて
そんなチューンはとても出来ないが
プラズマ等の四駈系モーターもちゃんと基盤強化すれば
使えることが分かった。
ありがとうm(__)m

638 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 10:13:46 ID:67oJ2IRW
>>636
データシートだとPchは7Aになってて抵抗と損失値もそんなに変わらないみたいだから3段でないと焼けるんじゃない?

639 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 11:31:14 ID:Wbd3PqQ+
>>638
7Aだったのか、スマン
まあ3段でプラズマをハイギヤで回しても簡単には焼けないのは確認した。
ヤフオクでプラズマ売ってたヤツの注意書きにはミニッツなら3段積んでくれ
と書いてあった気がする。
6Tとかで回すなら2段でも平気だと思うんだけどね。
6Tだと34km/hくらいしか出ないし。

640 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 11:48:25 ID:JyxoE2Md
>>631
レースで勝つだけなら02で良いだろう。

AWDで02に勝つ事に自己満足以外に何の意味がある?
それを>>629は「価値観を押し付ける」って言ってるんだろ。
そもそも、レースに主眼を置けば02の方が楽だろうし、
只、AWDしか持って無いけど02とほどほどに遊びたいのだけでしょ。

皆、速くは走りたいと思うけどレースで勝つ事が皆の目的ではない!!

MINI-Zは楽しければ良いじゃん。自分が上級者と思ってんなら親切に教えてやれよ。
それでは、腕が上級者でも、精神は初心者以下って言っている様なもんだ。
心置きなく最速を楽しめるように京商がレース主催してるんだから、サーキットは
皆で走らせる所で、邪魔されずレース出来る所ではないしね。

初心者が旨くなれば上級者も楽しくなると思うがな。自分の初心者の頃を思い出せ!!


641 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 12:06:24 ID:f6wpkfyk
>>640
価値観の押しつけって部分ではオマエの言い分も同等な訳だが…
02最速っていう固定観念を覆そうとしているアンチ02派がいたって別にいいんじゃね?
誰もコレしかダメだって決め付けることはできないだろ〜に?

642 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 12:09:32 ID:+eNRJVCo
初心者が旨くなれば上級者も楽しくなると思うがな。自分の初心者の頃を思い出せ!!

>>640↑お前良い事言うよな。

>>631お前の考えが間違っているぞ。親切にしてやれ

643 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 12:11:40 ID:wb0JgBly
ヘタレ増殖中www

644 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 12:17:16 ID:0O3NRX+M
なんだかんだ言ってもやっぱ速さの追求から逃れられないんだね
なんでドリフトは疎外されるんだろ・・・まぁモンスターやオバランまで話を広げなくてもいいとは思うが

645 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 14:19:33 ID:BviIh/rR
>>641
価値観の押しつけって部分ではオマエの言い分も同等な訳だが…

別に02最速なんて言ってないような気がしますけどね。
実際02の方が楽に速く走れるんじゃないですか?

631はAWDで02を追い抜いて皆からの視線が注がれるのが楽しいだけだと思いますよ。
俺も両方持ってるけど02とAWDの走りの正確は実際全く違うわけだし、
02が良いとかAWDが良いとかは自身の問題ではないでしょうか?

02最速っていう固定観念<実際同じ人物が同じ腕で走らせば02優位は否定できませんよ。
そもそも、重心が低いのが事実だし、AWDの加速力を重心が高いシャーシが邪魔して優位性を殺いでいるのも事実。
シャーシを改造したりすればAWDも特性も生かされるのかも知れないが。
そうすると、MINI-Zカップにも出れない訳だし。
現状は02優位が事実と思いますが。(殆どの人の見解だと思われる)>>641

02でもAWDでも程度は別として速くなりたいのは、全員同じではないのかな?
楽しく走る方がいいのではないでしょうか?
また、人をケナスより親切にする方が気分良いでしょう。(そう感じない人もいるかもしれませんが。)







646 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 14:35:07 ID:8iu3oWFp
ツマンネ

647 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 15:48:55 ID:MrygoGuq
………

648 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 15:58:26 ID:QhVjElRP
ねーねー電池何使ってる?
やはりインテレクト?
どんな充電してますか?

649 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 17:31:15 ID:TTTQ/isR
>>645
俺は、君は正しい事を言っている。と思う。
だけど、その長文はtxtで出すか減量してくれ。

公式レースのウレタン路面でAWDが02をイージーにパスするのは、
余程の腕の差が無い限り無理だろうと思う。(現状では)
これは、ウレタン路面でAWDで02を追った事があれば誰でも判る事だと思う。
だけど、やっぱり夢は見たいよな。

長文ゴメンコ。




650 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 17:40:00 ID:4SbcMm+m
パームランナー(みにっつ兼価版)ってどうよ?
初心者向き? 教えろボケチン毛共!

651 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 18:00:56 ID:xR0wT8sz
http://www.rcmini-z.com/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=73
http://www.rcmini-z.com/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=1124
この2つって値段違うだけ?

652 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 18:30:35 ID:XhUZbQSA
>>651
高い方には基盤保護の為のヒートプロテクターが付いてるはず・・・


653 :ボケチン毛代表:2006/10/10(火) 18:34:38 ID:VdjeHQBJ
>>650
パームランナーは素晴らしいぞ!初心者向きなんてとんでもない!!
ポテンシャルを引き出せば、ミニッツをじゅうぶんカモれる。
650には是非購入を勧める。安売りしてるし今がチャンス!


654 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 18:37:13 ID:LG30B04X
パームランナーはトイラジ。

655 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 18:53:13 ID:xR0wT8sz
>>652
thanks

656 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:02:33 ID:Z5TCRYwb
パームランナーに付いてた真っ赤なR34
ミニッツに乗せ換えて傷だらけのボロボロになって
やっとお前のカッコ良さが分かったよ。
でも、もう何処にも売ってない・・・(´・ω・`)
塗装も満足に出来ない俺は
今日もお前を探して、当ても無く歩き続ける・・・

657 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:14:05 ID:QJnM97qu
>>650
ミニッツ>>>>>>>>>モッズ>>エアロRC>>パームランナー>カスタマックス
って感じ。(あくまで、俺の私見だけど)

658 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:19:13 ID:h37EmPnZ
>ポテンシャルを引き出せば、ミニッツをじゅうぶんカモれる。
「ポテを引き出すためにミニッツのオプションパーツを・・」てこと?

659 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:20:44 ID:h37EmPnZ
エアロRC>>パームランナー

ええぇ〜・・・・・・・・・マジデ? エアロ ヨリ オソイノ??

660 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:25:03 ID:qAywCvaW
AWDでドリドリー

F1でグリグリー

モンスターでオフオフー


どれが一番おもしろいですか?

661 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:30:16 ID:1+1kU+CA
はじめまして
明日生まれて初めてラジコンカーを買おうと思ってます
種類はF1のフェラーリです
F1のフェラーリの値段の相場やオススメの種類を教えていただけると嬉しいです(*u_u)


662 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:31:33 ID:N9QCal68
015でコロコロー

663 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:34:20 ID:9cQrTS/u
正直な所、ミニッツである必要が無いなら
ドリフトとオフロードに関しては1/10の方が良いんじゃないかなぁ。

その中で決めろというなら私はF1に一票。

664 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:40:55 ID:QJnM97qu
>>659 別に遅いという意味ではない。
エアロもパームもステア、スロットルはオンオフだけ、
ボタンでチョンチョンと連打して操作できるエアロに対して、パームは普通のハンドル型コントローラーを採用している。
微妙な操作がやりにくいんよ。
あと、ステアにしても、遠心クラッチ式のエアロの方が、マグネット式のパームよりファジーな操作が出来る。
それが優劣のポイントとさせていただいた。あと、コストパフォーマンスもね。

665 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:48:35 ID:TTTQ/isR
>>657
それはないだろ。
ミニッツ>>>>>|絶対的に超えられない壁|>XmodsEVO>>>カスタマ>>>パーム>>エアロ=Xmods
やっぱ、パームは在庫とかの関係でねぇ。
だけど、2セルだから走行させやすいんだよな。
カスタマのターボ解除仕様も美味しいぞ。

666 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:51:32 ID:L94AIFKL
>>660
君がどれを好きかによって変わるからなんとも・・・・

俺は 01でコロコロー かな・・・orz

667 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 20:49:27 ID:1+1kU+CA
すいません01でコロコロというのは
F01でコロコロ運転するということですが??

668 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 21:25:05 ID:iH23qEFk
01 とは 01系シャシーのこと。 (01,015 等) 更にモーター位置で(MR RM MM)細分化される。

669 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 21:34:12 ID:iH23qEFk
ああ、メンドくさい! 釣りかも知れんのに。。
ttp://www.mini-z.jp/modules/story/index.php ココの「基礎知識」をクリックしれ!

670 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 21:50:23 ID:ob7e+W5Z
LITの話をしませんか

671 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 21:54:30 ID:G+dkDw8g
Litじゃまくさいんだもん。

672 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 21:55:12 ID:G+dkDw8g
でもコースで走ってるの見ると欲しくなるね。

673 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 21:56:37 ID:xR0wT8sz
LITちっこいくせに高すぎだ。
AWDの価格はなんとか許せたがLITはいらんしいパーツでわざわざ高くしてるからなぁ。

674 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 21:58:25 ID:QJnM97qu
Lit、ADバンドのヘリオスと混線するのなんとかしてほすぃ。

675 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 22:00:36 ID:G+dkDw8g
LitとAWD(ドリ)のサーキットでの肩身の狭さはどっちが上かな?

676 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 22:02:50 ID:G+dkDw8g
ところで、刈谷のウィークエンドホビーってミニッツのサーキットあるらしいけど走らせた事ある人いるかな?

677 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 22:39:32 ID:3W/UheZP
>676 ノシ

678 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 22:45:30 ID:G+dkDw8g
>>677
どんな感じですか?
今度近辺に出張するので行ってみようかなと思ってます。
雰囲気とか・・・混雑状況とか、コースでのタイヤチョイス例えば02あたりなら前後どんなセッティングがよいですか?
パーツは売ってますか?
時間なんぼですか?
よろしかったらおしえてください。

679 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 22:51:14 ID:IbGIZcxY
うちのリッツは…
AM27とかぶりましたが何か

680 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 22:56:40 ID:3W/UheZP
常連さんは親切だったよ、初心者の俺に店長と一緒になって色々と教えてくれた。
駐車場が狭いので夕方以降や休日に車で行く場合は注意。
ピットスペースというか長〜いお立ち台の下に荷物入れて台の上で整備する様な感じ。
パーツは何でもあるって訳には行かないけど、緊急で要りそうな物は一通りあるかな?
最悪、近所にキッズランドがあるのでコッソリと買い出しにw
料金は時間200円、買い物すると金額に応じて走行券をくれる。
タイヤは・・・しばらく行ってないのでよく覚えてないスマン、MTとグリップ剤は禁止。
結構スピードが出る割にコースの柵が硬いのでボディは壊しやすいかも。

681 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 22:59:36 ID:G+dkDw8g
>>680
う〜ん、それは楽しみ!!
初の遠征なのでワクワクだ〜!

682 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 23:02:54 ID:3W/UheZP
あ・・・水曜休みだけど明日じゃないよね?

683 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 23:04:04 ID:G+dkDw8g
今週末、金曜かなぁ?

684 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 11:23:27 ID:s3GcNWZk
北米ではBDがヤバいです。助けてください。

http://www.thedvdwars.com/index.cfm

656 :・んこ :2006/10/10(火) 22:34:04
Sony E3 2005 vs. Sony E3 2006
http://www.gameklip.com/v/1336/

ワロス

661 :名無しさん必死だな :2006/10/10(火) 22:44:32
>>656
海外でもこっちと同じことやってるなw

*注意:TGS2006では、更に劣化しています。

685 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 11:26:40 ID:oLTk0aAE
三重県長島あたりでサーキットってありますか?

686 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 11:34:43 ID:NmCCD1MT
>>684
お前らヴァカだろ?とっととゲー板にカエレ!!

687 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 14:27:32 ID:MF3xlKxz
>>660です。

友人達と1/10でドリフトしたり、タムテックギアなる少し小さめな物でオフロードしたりしてました。
だけどいつもやっていた駐車場がマンションになるらしく、工事が始まってしまいました。しばらくラジコンはご無沙汰でした。
友人の家に、4000円で買った旧基盤015を持っていきました。もうそりゃ大人気です。
広い室内スペースが取れたので、みんなでミニッツをはじめる事に。

本当は02とか015をまず買え、って話になるんでしょうが、全員モッズを持っているのでパス。

AWDでドリフトするかF1するか迷ってます。
正直どっちがおもしろい?

688 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 14:32:24 ID:NmCCD1MT
>>687
面白いのは、ドリもグリも行けるAWD。

689 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 14:53:02 ID:R6Kf4PPO
>本当は02とか015をまず買え、って話になるんでしょうが、全員モッズを持っているのでパス。
>AWDでドリフトするかF1するか迷ってます。

意味がわからん。全員同じシャーシで揃えるのが一番楽しい

690 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 15:20:47 ID:J0O5MS1f
全員にミニッツ買わせるのが正解!w

691 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 15:45:47 ID:lVjdFiva
ドリ好きならAWDだしテールスライドが楽しいのはF1だし高速グリするなら02。
だからどれも面白いが正解。あとは自分がどんなドライビングスタイルが好きなのかだけでしょ。

692 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 18:09:27 ID:hAnyhYrp
全員が各々全部買え、が超正解

693 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 19:42:51 ID:Wg4Yjk5W
モッズはすばらしいです。
いや、プロポが(笑)
旅行とかのついでの遠征でサーキットとか寄りたいと思っても、
ミニッツの車体は小さくていいんですが、プロポが大きくて重いので荷物が大変。
モッズのようにコンパクトで軽いプロポってないですかねぇ。
モッズのプロポも使ってみたのですが、同じバンドでもチャンネルが違うっぽくて使えない。
無いなら無いで、余っているノーマルのプロポを改造して、
モッズのプロポに仕込めないのかなとか、考えているのですが、
同じようなこと考えて実行した人っておられます?
コンセプトは、ポケットに入れて持ち歩けるプロポ。

694 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 20:12:48 ID:nhMmBawu
あの小ささに目を付けた、ってのは偉いと思うが、残念な事にバッテリーの事を忘れてる。
でも逆に考えれば、電源をACアダプタから貰うと言う手もあるな、そう考えると中々面白そうだ。
タムギアのプロポがヘボいからと中身だけで超ミニプロポ作ってた人も居るしな。

695 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 20:45:15 ID:Wg4Yjk5W
>バッテリーの事を忘れてる。
忘れてないよん。モッズは006P一個の9V、普通のプロポで単三8本の12V、これがくそ重い一番の原因さねー。
ACアダプタ使わなくても、006P2こ直列で抵抗かまして電圧下げてやるとかいろいろ考えられますね。

696 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 21:26:02 ID:MF3xlKxz
スイマソ。説明不足ですね・・・・・・

全員、同じ種類を買います。なので全員同じ物でレースになります。

697 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 21:33:48 ID:pzd/509h
みんなでワイワイやるなら015をお勧めかもボディ選ばないし、お金あまり掛かんないから
飽きたときのダメージが少なくてすむ、ハマッたら好みで02とかAWDとかF1とかに移行
すればいいよ(ハマればどっちみちシャーシ増えるだろうし)

698 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 22:15:40 ID:PVHAyrnu
三重にミニッツコースはないでしょ。
鈴鹿のtaguは閉まったし。
長島に近いなら、名古屋のキッズランドか、羽島のゲットじゃない?

699 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 22:35:38 ID:TGRjEDlU
津にミニッツコースあるって今月号のRCマガジンに書いてあるよ

700 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 22:37:51 ID:PVHAyrnu
まじ?
どこよ??

701 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 22:54:17 ID:TGRjEDlU
津市大門 グレイスビル8Fだって

702 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 22:56:55 ID:PVHAyrnu
グレイスビル?
昔ピンサロが入ってたビルかぁ?
なんか長続きしなさそうw

703 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 00:49:13 ID:cTJlulZ8
>>676 >>683
ノ 俺も俺も

704 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 03:05:44 ID:hEtWfAw9
http://www.rcatomic.com/main/modules/news/article.php?storyid=209
このパーツおもしろそうなんだけど、どう思う?
AWDでアンダーステアを残さなければ転ける原因となっていたロール方向への追従性に対して、
ひとつの解答になりうるんじゃないかと思うんだけど

705 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 03:29:56 ID:sqt9IHkM
付けてみん事には何ともなぁ・・・
フロントは無理だけど、リアだけってのもね。

個人的にはスタビを作って欲しいんだけどな。

706 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 04:46:08 ID:cTJlulZ8
これ、結構ピンの動き渋かったよ。

707 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 06:21:49 ID:YuvM+c6Q
そういえばヨンサンのプロポは9Vの電池一つだったよね。
ミニッツでもつかえんじゃん?

708 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 13:18:01 ID:2NLIVdMd
使ってるよ

709 :学生:2006/10/12(木) 14:38:22 ID:2NLIVdMd
最近本格的にラジコンはじめて、ミニッツ初心者なんだけど
今日初めて自宅の屋上でMR015走らせてみた。
外だけどビニールっぽい地面だからいい感じに走る。
しかも人目もなくて(ビルからリーマンの視線を感じたが)かなりいい。
コースつくったら人あつまんのかと

710 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 14:46:48 ID:F2AidG8p
>>709
オマイの家どこらへん??

711 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 16:27:39 ID:h4va5gvs
>>709
自宅屋上の防水仕様を確かめたほうがよい。
人が頻繁に歩くとだめな場合あり。

雨漏りが始まるかも・・・

712 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 16:40:03 ID:UE6VS4FL
築16年のヘーベルハウス。たぶん象がのっても平気

スレ違いスマン

713 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 18:30:59 ID:lOWCfTMq
うちもたまにバルコニーで走らせてるけど、いくら綺麗にしても
すぐ埃っぽくなっちゃうから結局室内が一番良いみたい。

714 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 19:24:14 ID:dkAUnANw
>>707 思ったんだけど、純正プロポって単三8本の12Vっすよね?
でも、ニカドでも動くはずだから、ニカド8本の9.6Vでも平気ってことよね?
これって,9Vの006Pでも動くような気がするんだけど。どうだろ?

715 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 19:38:45 ID:TrlRCt6+
コンピュータプロポは9Vで電圧低下の警告音が鳴り出すからあまり
よろしくないのでわ。それと充電したバッテリーは12V近い電圧です。

716 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 19:42:45 ID:dkAUnANw
でも、逆に考えれば、9Vで電圧低下の警告音が鳴り「出す」ってことは、
9Vなら、ギリギリ大丈夫ってことでもありますね。
時間空いたときに、一回ばらして試してみようと思います。

717 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 23:39:18 ID:c3iOjMVi
9Vで警告音が鳴るって事はそれ以下になるとプロポとしての性能が
維持できると保証されてるわけじゃない。そりゃ8.4Vでも使えるけどさ。
省電力化されてるとはいえ9V前提の設計じゃないんだから。

718 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 00:03:40 ID:J90zZyqE
9V切ると電波の飛びも若干悪い気がするよね。

719 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 18:58:05 ID:c0aihkLO
悪い

720 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 02:49:00 ID:LvphPBRE
Which system are you going to buy this fall? (2006/10/12)

Xbox 360 37.90%
Wii 26.50%
None 18.7%
PS3 11.80%
A new PC 2.80%
Upgrade My PC 2.0%


721 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 03:42:24 ID:4v9VE6qQ
>>720
お前ほんま馬鹿やろ?日本語読めんのか?ここはゲー板じゃねぇって何度も言わすなや!このタコ助!!

722 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 08:28:54 ID:LZ4z7BLw
KAWADA、フリクションプレートセットMini-Z用って
性能的にどう?

純正orイーグルのフリクションプレートの性能的に上なの?

MM、RMに対応してS、M、L各サイズに対応できるのはKAWADAだけ?


723 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 10:54:23 ID:6DvNwIxO
ATCってレベルが低いのね…
>>622あたりもヘタレの1人なんだろうね…プププ

724 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 15:57:51 ID:n0uNQ7B0
屁をこくな!

725 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 17:38:59 ID:AkUqqOzr
LitをマーズRかヘリオスでドライブしたいのですが、
何かいい方法ないですか?

FM27のモジュール使ってみたけど全然駄目だった。

726 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 17:46:33 ID:9WfPuiAA
ADモジュールつかうよろし

727 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 18:06:36 ID:AkUqqOzr
>726

マーズRにADモジュールつけてlitに付いてきたクリスタル(02番)
でやってみたんですが、まともに走りませんでした。

モジュールが壊れてるのかなー?



728 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 20:25:15 ID:AkUqqOzr
726様

うまくいきました。
クリスタルもAD使えば良かったんですね

ありがとうございました。

729 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 23:04:48 ID:rP6xaKqg
自家塗装してるんですがサーキットでヒットすると結構剥げます。
ウレタン以外のクリアで剥げにくいオススメのってありますか?

730 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 00:27:35 ID:Y6S/XehX
MRHOBBYのMr.SUPERCLEARがお薦めですぞ

731 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 00:55:17 ID:2npsxxsm
>>730
たまたま今日それを買ってきて試す寸前でした。
仕上がりが楽しみになりました。ありがとう!

732 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 01:40:25 ID:L8gu/4pz
皆さんリッチですね。僕はさっきローソンでフェラーリのミニチュアを
ゲットして喜んでいます。自分は満足してるんですが、皆さんの評価は低いんですか?

733 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 01:52:17 ID:wav8Sg7x
F92Aがラインナップされてない時点でダメダメ、最低でも643は要るだろ。








・・・と駄っ作車好きな俺が言ってみる。
当時の車種がミニッツF1シリーズで出たら即買いなんだがなぁ。

734 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 02:37:43 ID:lXfQBNH+
F92Aもいいけど俺は187や310が欲しい。
でも412を自作した時、長さも幅も違うからものすごい違和感があった・・・
旧車再現には最低でも長いリアシャフトとデカいリアタイヤが必要だよ。

735 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 02:46:27 ID:hHwEoTei
F1の旧車やりはじめると必ず「タイレルP34を!」と騒ぎ出すアフォがいるから
手を付けないんじゃないの?









BT46Bキボンヌ

736 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 04:31:38 ID:0KvKZW5o
MP4/6とFW14が出たら即買いしそう・・・

F102.5仕様で持ってるけどスペアボディが高杉
リヤタイヤがデカいF1キボン

737 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 07:40:02 ID:YFaZidhb
AWDのAD基盤って発売してないんですか?
何処探しても無い・・・・
んで、01のがあるんでそれを乗っけることってできますか??
先輩方、知識の少ないおいらによろしくお願いします

738 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 07:45:56 ID:sDJ/uu3k
>>737
ない
やってできないことはない

AWDのADって出す予定はあるのかな?
シャーシはあきらかにコネクターを配置できるようになってるけど・・・

739 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 07:50:02 ID:Z+YaWipa
>>737
出来る事は出来るんだけど、クリスタルの位置が違う、01のみステアが左右逆なので、
それぞれハンダ付けし直しが必要になる。ステア部の線の長さの差も気になる所。

・・・んなとこ。頑張れば出来るよと。

740 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 07:51:22 ID:wav8Sg7x
以前も書いたけど、京商の中の人も昔のF1を出したいという希望はあるそうだ。
出来ればモーター縦置きな新シャーシで。
今のF1シリーズの売り上げじゃ会社からGO出ない、とも言ってたが・・・orz

>737
>AWDのAD基盤
存在しない、出す予定も無いとホビーショーの時点では言ってた。
>乗っけること
出来るが要加工、ICSコネクタ撤去とポテメの配線変更と電源線の延長・・・だっけ?

741 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 08:10:09 ID:YFaZidhb
レスありがとうございます。
とりあえず頑張ってみようかなと・・・・

FETは変えなくてよか??
あとICSコネクタとは?・・・・・


742 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 08:48:49 ID:j65A5N/Y
>>737
マジレスすると

クリスタル位置はそのままでOK
ステアの配線は現物合わせでカットして、ポテメ配線は3本ある両端を入れ換えて半田付けし直せばOK
ICSコネクタはそのままでも載る(埋めゴロし)が半田付け自信があれば横出しも可能。

FETは3010が4枚載ってるので標準基盤からのステップアップならそのままでも充分。
物足りなくなってから載せ変えればOK。

743 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 09:23:43 ID:Z+YaWipa
F1は結局最初から完成しすぎてたってのがアレかもなぁ・・・当時のターボアンプも
ボディがタイト過ぎで載らなかったし、OPも需要ありそうなキャンバーナックルとか
何故か出なかったりだったし。

744 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 10:30:55 ID:1+ItVnI5
AWD用デフプレートと02用デフプレートは共通で使用可能なのか?
AWD用メンテナンスキット高過だぞ!!

AWD用純正ボールデフ 近所で1900円だったぞ!新品買うのと変わらんじゃねぇかと。

745 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 10:53:54 ID:FwLODJn2
>>742
マジレスありがとうございます。
スゲー参考になりました。
またなんかあったらお願いします。

746 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 10:54:40 ID:sDJ/uu3k
>>744
見りゃ分かるじゃん
つーか新品純正ボールデフ\1900なら即買いだな
漏れの分も買っておいてくれw

747 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 11:04:39 ID:wav8Sg7x
1900円じゃイーグルのショボいのしか買えないと思うが。
純正が1900円なら>746の分と一緒に俺のも2個買っといてくれ。

あと、デフの大きさを見れば共通かどうかぐらい分かりそうなもんだが・・・
あの小さなデフプレートの精度を出すのと、
その精度を出す為に掛かるコストをどうやって詰めるかで
発売延期になってたそうだから、プレートの入ったメンテキットが
本体の半額程度ならメンテ用として十分な値段だと俺は思うね。

748 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 17:51:26 ID:XMwLCEI2
初心者なのでつまらない質問があるのですが、まだ始めて3ヶ月くらいなもの
で02を1台と、モンスターを1台持っています。近々AWDも買おうかと
思っているのですが、どの車種でも特に特徴は無いのでしょうか?メンテの
点で気をつける所はありますか。それともうひとつ充電用の電池はどのよう
なものがおすすめですか?

749 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 18:04:36 ID:+urlInYF
電池については過去レス、ログ読めば何度も出てるよ

どの車種って言うのはAWDの中での話?ホイールベースやトレッド違い
はあるんだっけか。AWDよくわかんねーや
シャーシ的には違いはないよ。あたりまえか

750 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 19:25:53 ID:xWcEa6Qj
>>748
先日AWD買いましたが
走らせやすい気がしましたがベアリングを入れるのが面倒でした
最近少しAWDも安くなってきてるみたいですね
モンスターお持ちなんですね〜羨ましいですw
部屋で遊ぶには最高でしょうね。
次はモンスター狙っています


751 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 19:30:10 ID:YenMl7lV
>>750
モンスター楽しいよ!どこでも走るしね。
四駆のモンスターとか出たりしないのかな?

752 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 20:27:48 ID:xWcEa6Qj
>>751
モンスター狙ってますが
あの小さいサーボで壊れるようなイメージあるんですがどうでしょうか?


753 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:04:27 ID:Z+YaWipa
サーボは壊れないが、他の所が壊れる。でも通常運用ならそうそう壊れないと思うよ。

754 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:05:29 ID:q9VWSzXH
大陽のカスタマOFFでさえAWDなんだから
ホビメーカーとしてそろそろ出して保水。
京商の人はモンスターやオバランのAWD化は考えてないのかなぁ?
限定とかでも良いから。結構売れると思うんだが・・・

755 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:21:08 ID:YenMl7lV
モンスター、サーボは壊れないけど、サーボケースが壊れることが多いよ

756 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:36:17 ID:sDJ/uu3k
ミニッツのタイヤを両面テープで貼ってる人ってどれくらいいるんだろう
常識なの?それともカツヲの世界だけの常識?

757 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:40:20 ID:Y7hbonPA
>>756
張ってます。

758 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:42:28 ID:bFTCM8lf
やっぱ違うもんなの?それともヤッパ心に効くチューン?

759 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:48:20 ID:/wVZUnfp
>>756
違う。
フロントも薄くなって来たら貼る。

760 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:50:46 ID:1+ItVnI5
>>746,747

ラジコン天国八尾店で販売してたよ、Googleでしらべてみ。

761 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:54:20 ID:sDJ/uu3k
結構貼るもんなんだね
川田とかのタイヤ用両面テープとかだとスポンジタイヤ用なんでゴムタイヤはがれるかな?
明日ホムセンで物色してこよう

オヌヌメの両面テープってあります?

762 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:54:34 ID:1+ItVnI5
>>747
店が近くに無いもで聞いたんだけど。
店頭で見たらぜんぜんプレート大きさ違うねw

763 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:55:32 ID:vmcyBUPm
転載

http://saleshop.web.fc2.com/
激安問屋市場が移転セール

764 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 22:05:29 ID:upc52n2i
>>761
普通の紙製両目テープで着くよ。俺の愛用品は\100ショップの物。

765 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 23:22:03 ID:upc52n2i
ゴメソ…×両目
〇両面の間違いですた。

766 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 23:32:51 ID:wdU+N2gJ
>>761
 テラオカのゴム用両面テープがオヌヌメ.

767 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 23:44:37 ID:8QfOOKCr
>>766
禿同。

>>761
何種類か出てるから、買う時に「ゴムの接着に…」とか書いてあるヤツがあるので、それを選ぶべし。

768 :757:2006/10/16(月) 00:01:02 ID:Y7hbonPA
俺は100均のフィルムタイプ使ってる。
はがす時結構大変だけどかなり取れないので気に入って使ってる。

>>758
少なくともヨレが減るもんで剛性的に良くなってる希ガス。
RG20が取れないってだけでも安心してレースできるお。

769 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 00:27:23 ID:aztC55/R
で、今レスしてるのカツカツさん?

770 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 00:35:13 ID:LI7eEPKm
カツヲでなくてもRCやってたら最初はとりあえず常識的に貼るんじゃないかな。
んでミニッツは貼らなくてもいいんだって知ったら貼る人と貼らない人に分かれると。

始めた頃の俺の事だけどな(´・ω・`)

771 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 01:22:53 ID:uk0D/j6C
>751>754
四駆が出ない理由だが、試作したけど二駆の走破性を上回れなかったんだそうな・・・

772 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 01:46:07 ID:bsfNwGYt
そうなんだ。
四駆でも良さそうな気がするのだが。

773 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 01:51:30 ID:LI7eEPKm
ミニ四駆PROみたいにすれば簡単そうだけどね

774 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 03:14:29 ID:oKqDsiGq
>>771
二駈があまりにも完成しているからか?
四駈があまりにも不甲斐ないのか?
レーサーのノーマル状態での勝負で
02を越えられないAWDなんかもそうだけど
つくづく小型RCでのAWD化による性能UPは
難しいんだなと思う。

775 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 06:24:36 ID:5FEqXaVi
>>769
カツカツの定義がわからんのだが…










お前にとってヘタレ以外は全てカツカツか??

776 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 09:23:08 ID:7buBE//E
貼ってみたり貼らなかったり とにかく試してみろ
おまえが必要無いと思ったらやめとけ。

777 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 12:42:58 ID:w2X2RhZb
ラジコンカーでタイヤ貼らないのはトイラジくらいだろ?
ミニッツがトイラジだと思えば貼らなければいいし、ホビラジだと思えば貼ればいいし、本人の好きでいいんじゃね?
実際の話、タイヤ貼らないとグリップが安定しないけどね

778 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 13:44:21 ID:DyEbHacG
ミニッツしか知らない>769に代わって謝るから許して貰えないだろうか(´・ω・`)

779 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 14:13:39 ID:vXZ2aSr+
ドリフトも貼らないなw

780 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 19:35:50 ID:YDi+KVh1
AWDのギヤデフ壊れたんで買って来たら、動きがかなり渋いんですがこんなものですか?
慣らしとかしてます?


781 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 22:13:14 ID:QdeDBJ+c
捨てネタを必死に煽っても釣れないじゃね?>>775-779

782 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 22:31:09 ID:xH5RTRu/
>>780
古典的だけど、デフ内部に歯磨き粉を入れてグリグリすると改善するぞ。

783 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 22:47:41 ID:xZpaF0L5
>>782 デフからイチゴの匂いがとれません。

784 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 22:51:50 ID:dTBbstB0
>>783
ファンシーでいいじゃん、匂い付きwww

785 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 23:02:17 ID:zCQ/Bttx
>>783-784
不覚にもコーヒー吹いたじゃないかw

786 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 23:45:25 ID:y/t93d0K
イチゴとかメロンとかの歯磨き

って小学生かよ!

787 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 23:47:44 ID:QdeDBJ+c
そろそろ飽きた

>>782
コンパウンドじゃ駄目ですか?


788 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 00:12:19 ID:TryDzVmj
>>787
大人なら「ザクト」を使え

789 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 03:49:18 ID:sZI40H95
誰かアトミックの AWD用のリヤサスアーム買った人いる?


790 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 08:35:16 ID:tfqgzy/j
ドリとグリ楽しみたいならオススメは何になるんでしょうか?

ミニッツもホビラジも初めてです。

791 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 09:09:00 ID:vkMcTyA6
>>789 俺も興味津々やけど、高いのよ。 値段ほどの効果があるのか疑問だし。
セッティングが決まる前なら買ってたと思うけど…

792 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 09:10:07 ID:2xpNCJQq
>>790AWD

793 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 09:23:52 ID:AfFp55jC
>>790
OL

794 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 11:03:04 ID:B+LXZt7h
>>790
つ【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ9台目【GoGo!】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1158931920/

795 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 11:05:54 ID:dT6WMrrL
AWDキットって限定商品なのか? 在庫なくなったら終了?

796 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 11:15:12 ID:vkMcTyA6
定価から市場価格を考えると、うーむ…って感じだなぁ〜

797 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 11:24:05 ID:XZsRUbQK
>>787
コンパウンドでも良いと思う。(目指すところはギヤの角取りだから。)
グリップでシャラシャラを求めるのであれば、フッ素入りの歯磨き粉がお勧めなんだが。


798 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 11:50:26 ID:Xq0lc0R+
>>782
780です。ありがとう!試してみます。

799 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 14:35:09 ID:I75Jps85
AWDのリアのバタツキは抑える事可能なんですか?
安易にFタイヤのグリップ下げるとかでは無く。
02と同等に走る事を前提にして。

直線では圧倒的なんですが、AWDは結構減速しないと曲がれないよね。

800 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 15:00:05 ID:ZNnxyFIz
前後のタイヤ径

801 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 15:11:55 ID:4SYxak41
>>799
腕やセッティング能力のの無さをカバーしようとモーターやFET変えても車のセッティング出てなければただの直線番長になるだけ。
しっかりセッティング出せ。

802 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 15:55:12 ID:az2EWoMs
>>801
ヘタレには何言ってもムダだろ?
うまいヤツはコーナーで他車を抜き、ヘタレは直線でしか抜けない。これ定説。

803 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 16:29:01 ID:TmElC0Hy
モーターやFETを変えるなんてどこにも書いてないが

804 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 16:34:19 ID:27MHYnJH
>>799
最近ふじみ野でよく見かけるDQN集団の大将も同じこと言ってたな…

腕も無いのに速いモーター載せた直線番長だから走ってる時間より修理してる時間のほうが圧倒的に長い。
車を見せてもらったことあるがセッティングがメチャクチャ。

素直に1からセッティングし直すことをススメルよ。

805 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 16:36:10 ID:vkMcTyA6
AWDのセッティングが決まるまで、どれだけのナックルを折ったことか…orz

806 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 16:46:20 ID:AfFp55jC
俺はF1のタイロッドだな。当時のショップ在庫を全部買ったらしい。
てかその時F1やってるの俺だけだったからな・・・
無茶しても折れないのに、壁に接触したかなー程度でよく折ったもんだ。

807 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 17:15:46 ID:Xq0lc0R+
>>804
いつも4人くらいで居るギャーギャーうるさい奴等?


808 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 17:28:11 ID:27MHYnJH
>>807
アルミテンコ盛りで初心者丸だしの奴ら。


809 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 17:30:01 ID:27MHYnJH
>>807
アルミパーツテンコ盛りで話してる内容もバカ丸だしのヤカマシイ奴ら。


810 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 17:30:56 ID:vkMcTyA6
>>809 惜しいID

811 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 17:34:48 ID:27MHYnJH
すまん…>>808>>809でダブった…

812 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 17:37:30 ID:Xq0lc0R+
>>808
初心者なら良いよ、いじるのも楽しいだろうし。
ふじみ野行ってるやつが、行くといつも五月蝿い常連軍団が居るって言ってたからさ。


813 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 17:48:33 ID:YOJL8PDO
>>812
関係者乙www

814 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 19:04:10 ID:TmElC0Hy
初心者叩くやつは初心者。定説です

815 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 19:09:38 ID:4SYxak41
>>814
てことはお前も初心者な訳だ?










そのお前を相手してる俺も初心者になる訳か…orz

816 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 20:50:53 ID:az2EWoMs
初心者はおとなしく初心者スレへ逝け

817 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 21:54:24 ID:3cgIVToW
>>797
遅れました、レスありがとです。

818 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 22:04:39 ID:I75Jps85
みなさん、ありがとうございます。
残念ながらモーターやFET変えて無いです。
AWDの加速があれば直線もそれなりに速いですし十分かなと。
ただ、ストレートからのヘヤピンがAWDは限界で走るとリアがバタツキ、
バタツキが出ないスピードで走ると02と結構差になるので対処出来るのかなと?
クランク、シケイン、S字などは02と同じ位かやや優位で十分走れています。

以前AWDですごく安定している車を見たのですが、十分にAWDでも02と競えると感じています。
その車は、アルミユニバ、ボールデフ、ワンウェイが付いてましたその他はノーマル仕様でした。
ちょっと気になったもんで工夫とかで、バタツキを抑えてるのかな?と思い書き込みました。
結局は、腕ですか^^;
セットはそこそこ出てそうな気はしますけど。あと一息が難しいですね。
ちなみに、アルミはモーターカバー、ホルダーとボールデフ、ユニバぐらいで十分ですよね。

ギアデフ壊れすぎ自己崩壊するギアデフは辛いですね。
当てずとも※ギアが一欠けするのは何とか成りませんか?京商さん。

ノーマルモーター、ノーマルFETですよ。




819 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 22:22:40 ID:4SYxak41
>>818
本気でリヤのバタツキ解消のアドバイス貰いたいのならセッティング晒してみ?
今の車の状態がわからなければ誰もアドバイスのしようが無いと思うのだが…

820 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 22:23:25 ID:bJYUYI6K
>>818
そこまで自分の車を追い込んでるならセット晒さないとアドバイスしようがない
とりあえずリアサス軟らかくストロークたっぷり、場合によってはバネカットしてリバウンド稼ぐ
キャンバーがどうなってるのか分からないが、頭で考えてないであらゆる組み合わせを試してみる

漏れは前後赤バネ・カットなし、Fナックル下にスペーサー1_、前後サスリミッター無し
キャンバーF3、R1.5、Fトー標準、Rトー1.5、タイヤFフラット30、Rハイグリ20

路面にもよるがホームコースではこれでリアはバタつかずに走れるが、ヘアピン進入で突っ込みすぎるとフロントが跳ねる
もうちょい煮詰めないとダメポ

821 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 22:30:36 ID:o0CQkNHo
>>820
タイヤ以外オレのドリ車と同じセッティングだw
たまにタイヤだけ替えてグリすると結構具合が良いのは気のせいじゃ無かったんだな。


822 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 22:35:51 ID:9kZ3uTI+
>>820
オフセットとかボディは?
なんかどうしても安定しないんよ・・・

823 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 22:42:46 ID:4SYxak41
>>820
俺は前後に緑バネ使ってフロントにHG30履かせてるが他は一緒だわ。ちなみにボディはLP500Sな。

824 :820:2006/10/17(火) 22:51:59 ID:bJYUYI6K
ボディはテスタロッサ&NSX2005
Fナロー+3、Rワイド+3
タイヤはリアのみ両面テープでホイールに貼ってる


825 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 23:01:54 ID:Zk5iIGgi
LP500Sのホイルのオフセットはどうしてる?
最低でもFナロー3.0・Rワイド3.5はないとダサくないか?

826 :823:2006/10/18(水) 00:58:06 ID:ueudfljb
>>825
詳しいオフセットは忘れたが社外アルミをツライチで使ってる。

827 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 01:03:04 ID:hqR6avUr
プロポスレに書いてあるんだが
モッズクリスタル使えるらしい
ワイド/ナローは送受信機ので決まるみたいだお

828 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 06:52:53 ID:URgzPiFP
>>827
は?
それがどうしたの?

829 :825:2006/10/18(水) 07:09:01 ID:JWEszo1D
>>823
なるほど
参考までにあなたの面一オフセット教えてくれまいか

830 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 08:34:28 ID:LvSo+z4C
>>827
知らなかったの?ミニッツ用クリスタルの売れ行きで気づけよ

831 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 09:00:39 ID:spwq5ls5
モッズ用クリスタルは他のクリスタルと周波数/バンドの関係が異なるから
理解できないやつはサーキットで安易に使わないでくれ

832 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 09:27:52 ID:xScZ0DxE
>>829
そのくらい自分で調べたらどうだ??

833 :829:2006/10/18(水) 12:41:53 ID:JWEszo1D
>>832
オレのLP500S.AWDは
Fナロー3.0
Rワイド3.5を使っている

みんなはどれくらいかなと思っただけだが 何か?

834 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 12:52:08 ID:xScZ0DxE
>>833
はぁ??
同一シャーシに同一ボディ載せてツライチって言ってオフセット変わるわけないだろ〜が?それとも何か〜?オマエさんみたいな田舎もんが住んでるところはボディサイズが違うのか〜?プププ…


とりあえず厨房は初心者スレでも逝っとけよ

835 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 13:10:16 ID:BLLpa6Be
>>834 トー角とキャンバー角による印象の差異は無視ですか…

836 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 13:57:09 ID:y9BLcoZe
ふじみ野にAWDでまともなの居る?

セッティング聞きたい!

837 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 14:08:34 ID:PmynKxJc
ARSも!

838 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 14:10:33 ID:maNbZRYZ
834はどうしようもない馬鹿ってこでFA?

839 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 14:30:01 ID:spwq5ls5
おk

840 :833:2006/10/18(水) 16:23:18 ID:JWEszo1D
ちなみにキャンは
F3.0・R2.0で

トーはノーマルです

本当はもう少し面一にしたかったんですが
フルボトムしてもボディに当たらない&壁ヒットしてもデフが逝かない事を考え
オフセットは
F3.0・R3.5としました

>>ALL
834の相手もしなくちゃ駄目ですか?意味不明なんですけどw
それともオレが房?

841 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 16:41:38 ID:maNbZRYZ
834の言いたいことが理解出来ないのは正常なことだと思います

見た目(面一)を取るか、安全性(壊れないマージン)を取るか、安定性(走り重視)を取るかはあなたの自由ですよ(^-^)

842 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 17:01:04 ID:1J1apiY4
>>840
ふじみ野のヘタレ必死だなwwwプププ

ここで叩かれたら急にブログにセッティング書き出しやんのwww


しかも理論がメチャクチャwww


アホはアホらしく大人しくしてろよNさんよwwwプププ

843 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 17:20:12 ID:Omh8QTdC
↑ちっちぇ、ちっちぇなぁ!

844 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 17:39:41 ID:hC5vb2YA
荒らしに反応する人も荒らしになっちゃいますよー

845 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 18:16:01 ID:MxKRgtoP
>>827
まじで!?
知らんかった。
全然問題ないの?

846 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 18:41:52 ID:spwq5ls5
>>845
釣りか?まぁどーでもいいか

LP500漏れもAWDで使って見ようかな
02でやってたけどいくらトレッド稼げてもやっぱダンパーレスは難しくて放置プレーになってるし

ホイールベースMでトレッド広いのはLP500かF40でおk?


847 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 18:45:26 ID:y9BLcoZe
>>842
ブログどこにあんの?

848 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 22:08:26 ID:y9BLcoZe
ブログ見た!

コイツ見た事あるよ!良さそうに書いてあるけど、コケまくり!( ̄□ ̄;)


ふじみ野のAWDだったら、ホワイトボディのNSX使ってるヤツと店長に聞けば!その2台はいい感じで02と遊んでるよ!


NSXのヤツ、良く見るから、常連かも

849 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 22:20:13 ID:spwq5ls5
>>836=848
何がしたいんだ?

850 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 23:07:48 ID:PcJmx2dN
荒らしでは?彼ふじみ野で虐められたのかな?

851 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 00:09:44 ID:sfT1hvJw
わずか数周すらぶつけずに走れない初心者ヘタレ集団なんか放っておいてヤレよ。
FET積み替えようが社外モーター使おうがノーマルモーターにすら勝てないようなド素人集団の戯言なんだからさ。

たしかに大将を筆頭に痛いツラしたウザイ奴らだけど、あの思考能力と腕じゃそのうち飽きて居なくなるんじゃん?

852 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 00:45:01 ID:PyTu6OzP
>>851
その大将ってどんなやつ?やっぱ02なのか??
また、ふじみ野に行くから、情報ヨロシク!( ̄〜 ̄)ξ

853 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 00:54:40 ID:cfG46NXi
よーし、おとうさんまだ初めて2ヶ月だけどやっつけにいっちゃうぞー!
ふじみ野のベストラップってどんなもんなのかな?

854 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 06:45:44 ID:bmZINv2w
848=ふじみ野のNSXだったりしてw

855 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 07:53:12 ID:sfT1hvJw
>>854=DQNの大将だったりしてww










なんだよ、あのアホ大将ブログ閉めやがったよ

856 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 08:30:42 ID:gvpVLLvs
あのブログ楽しみにしてたのに一部のヴォケのおかげでまた一つ楽しみが減った

煽ってたやつもたいしたウデじゃないんだろ


857 :840:2006/10/19(木) 08:36:21 ID:+zbohNFn
>>842
一応
漏れはNさんて人じゃないですよ

858 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 09:05:15 ID:sfT1hvJw
>>856
関係者乙

859 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 09:35:16 ID:AV9EDlJx
あのブログの人、このスレで言われてた人と違うのに閉鎖しちゃいましたね。

意見あるならふじみ野で直接言ってくれ〜(怒

860 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 09:55:17 ID:gvpVLLvs
>>858
こんなこと言ってもお前みたいな低能は信じないだろうが漏れは関西人だし彼と面識も無けりゃ連絡とったことも無い
こんなとこの低能ヘタレのおかげであれだけ熱心にトライ&エラーをしてた記録が無くなったのがかえすがえすも残念だ


いつかふじみ野遠征行けたら話聞いてみたい

861 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 10:22:46 ID:+/gAKjHX
直ぐに、ヘタレだの、初心者だの、喚く奴ほどどうせ上手くない。

自分が上手と思っているだけで他人の評価は悪そう。
本当に上手い人はマナーも良いしね。第一に、人と比べずに自分自身を高みに上げようとしてるよ。

AWD人口が減っていくよ。多い方が面白いのにね。


862 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 10:30:03 ID:AN0KSKan
おい藻前ら自慢の愛車を晒してくれ


863 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 11:32:20 ID:8Wf9ONsa
彼のブログ、仲間内でも参考にして真似して試してみたりしてたのに残念でならない。
初心者には最高だった。
Rss残ってた分だけ保存したよ。
スレ読むと途中から擦り付けられたように見えるがホント低脳ヘタレには参るな。


864 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 11:44:34 ID:cfG46NXi
なんてブログ?

865 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 11:50:51 ID:80Kxv4AI
いい加減個人叩きやめろよ
スレが腐る

866 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 12:32:12 ID:gvpVLLvs
そろそろこの流れをぶったぎろうか

AWD組み立てキット予約したヤシってどれくらいいる?
漏れは今日仕事帰りに注文する予定

いちからのセット出しをもう一度楽しんでみようか今までのノウハウ投入したうえでナローボディを載せてみようか悩み中





どちらかをドリ専用にするって手もあるなw

867 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 13:21:47 ID:44AClUpN
最近02→AWDに転向

AWD面白いな。なんたって加速が半端じゃない。
板で書かれてるほどハイサイドしないじゃないか。もっと早く買うべきだったよ。

AWD極めてる人に聞きたいのだがリア3°って使うのか?(環境にもよると思うが)
リア3°使うと若干リア粘るが加速遅くなり過ぎんか?
今話題沸騰のブログでもそんなSET載ってたが。

AWDを極めた奴と走った事ないので解らん、確かにAWDでも02にハレルよね。
現状、02エンツォには勝てんわな。NSXとバトルの限界。

02エンツォに勝てる奴は居るのか??


868 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 13:28:08 ID:JkFPhQZ3
スマン。>>867の補足

リアトーイン3°の事ね

869 :848:2006/10/19(木) 13:54:26 ID:PyTu6OzP
>>ALL
俺はDQNの大将じゃないぞ!
DQN軍団って02じゃないのか?

870 :848:2006/10/19(木) 14:01:41 ID:PyTu6OzP
先に言っておくけど、848=852=869だから!

DQN軍団は、ケ○ホビーだろ!?俺には関係ない!(−_−メ)

871 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 14:53:09 ID:Gajot5Jm
ガキかおまえは。
こんなバカに貶されたからってブログ閉じんなよ

872 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 15:42:57 ID:U00Jh9mx
流れを戻すなよ。
866、867がせっかく流れ変えようとしてんだからよ〜。

しかし、ブログをなんでそれぐらいで締めたんだろ。

873 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 15:49:06 ID:B7vRGTmZ
それぐらいとか言うなよ
なんか かわいそくなってきた・・

874 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 16:03:11 ID:SiZ/NmWk
AWDのSASを遂に購入で人柱になってもうたわな。

報告、渋さは無くリアのバタツキは格段に押さえ込める感じ。
やっと、AWDの本領発揮ってトコかな02より格段にコーナーをクリア出来る。
違いは02のフリクションダンパー有る無い以上にリアを安定さす事ができ、
リアのトラクションも向上する(ひょっとして重いからかも)しかなり良い。
ミニッツCUPに出れないのが最大の欠点かな。もうノーマルには戻れないぞ。
これで安ければ爆発的HITの予感!!
純正品での販売もお願いしますよ。京商さん←格安でね



875 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 16:18:12 ID:hHckMoLY
>>874
お前も買ったのか?
俺も買ってしまったよ。w
でっ、お前誰??

SASかなり使えるよな。ちと、値は張るがAWDがかなり面白くなるんだから良かったがな。
高い金払って、SASが悪かったら泣くに泣けんかったぜ。まっヤフオクって手もあるがw
なんせ874が言うとおりリアのバタつきも減るし、コーナー出口の加速も相当良くなったってのは事実。
渋みも問題無かったが値段高すぎだろよAWDユーザーの足元見過ぎじゃねぇ。
結果、良かったんで十分満喫するぜAWDを当面02→AWDだな。AWDに固定できる事を願うが。

他に俺と874と同じくSAS買ったバカいねぇ〜のか。
レポ希望 ヨロシク!! 同じ穴のムジナ共よ、さぁ〜勇気を振り絞れ!!



876 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 16:46:48 ID:8qZtOThd
なるほど、値段以上に効果がありそうなことは判った。
が、耐久性が問題だ

877 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 19:17:48 ID:LawdjyHx
ある程度壊れても部品さえ即入手できれば不問なんだが・・・まぁ無理な話だわな。
そもそも田舎じゃSAS本体さえ店頭買いなんて夢のまた夢だろうし orz

878 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 20:31:26 ID:j3escJmS
>>876、877


俺もSAS今日夕方3時頃購入してから7時迄走らせたが強度は十分にあると思う。
ガタも無く出来は想像以上に良かったし、走行特性もかなり運転しやすくたったし
なによりも、リアが良く粘るようになったしコントロールし易くて大満足。

部品の厚みを見ても強度不足は感じず破損は直線番長の回避運動出来ない人以外は
そうそう潰しそうに無いよ。
しかもリアなんで基本的に壊しそうに無いと思うけど。

879 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 20:46:40 ID:POSoTWpe
おおぉー、SASの書き込みがあるでは無いか。

貴重なレポートありがとん。
結構、人柱部隊いるうですな。w
良さげな感じなんで明日でも購入してみま。^^

Bye−byeまたレポートします。報告ご苦労さんです。

880 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 21:34:02 ID:2L2OisLG
でもSASて純正ギアデフ使用不可になってるよね。
ATOMICボールデフ使えと。
純正ボールデフもダメ?

881 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 22:31:40 ID:GP7iUvxM
AWDにカウンタックLP400って乗せれますか?
ホイールベースMLなら大丈夫らしいんだけど、RMってなんてるんで・・

882 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 22:38:03 ID:3FZunBky
君はホイルベースとモーター位置表記を混同している。

883 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 23:39:13 ID:C6h9ZRmr
>>RM(リア・モータ)
LP400はHBが「M」だからAWDはOKですクリスタルがあたりそうだけど

884 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 00:34:19 ID:eN+Pg6V+
02MM以外と015のボディーサイズS以外は基本的に載るぞ。

02RM、02RMLは90mm、94mmだから載る。
02MMは98mmだからATOMIC延長KITでOK。
015は、90mm、94mmならOK。
クリスタル横倒し加工はすれば、ホトンド載せれる。

02MMはマクラーレンF1、エンツォ、ディアブロ、ムルシエラゴなど走りの
良いボディーが多いから魅力的だが、延長KIT高過ぎるぞ!

885 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 00:40:38 ID:eN+Pg6V+
>>880
負荷かかってギア壊れるだけじゃないか?
ATOMICボールデフと純正ボールデフ、サイズ変わらんぞ。


886 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 00:41:36 ID:eN+Pg6V+
>>880
負荷かかってギア壊れるだけじゃないか?
ATOMICボールデフと純正ボールデフ、サイズ変わらんぞ。


887 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 02:21:58 ID:luUr14hO
お〜いふじみ野のブログさん あなたのことじゃないみたいだから見てたら復活して〜


888 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 05:26:27 ID:gKySEoVr
>>887
メチャクチャなセッティング載せて初心者を惑わすようなブログならイラナクね〜か?
ブログ内でも言ってることコロコロ変わるし、実際走ってんのも見たことあるけど、まともに走れてね〜ぞコイツら。
俺はむしろ復活せずにこのままの方がいいんじゃないかと思うが…

889 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 05:52:17 ID:S41AgXnf
>>888
言ってることがころころ変わるのは本人もブログ内で言ってた
そうしたトライ&エラーの繰り返しこそ参考にすべきだし楽しみでもあった

いきなり最速セットでてしまえばブログ続かないじゃん






復活を切に願う

890 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 08:22:03 ID:aJZ7MUtH
>>845
使えるYO

891 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 11:09:51 ID:I2/Wl9sZ
てか、2chで一個人のブログ晒して、内容云々の評価すんなよ。
賛否両論出るの当たり前だし、最悪炎上するぞ。
俺だって自身のブログで炎上されたくないし、かといって書く事に万人が納得するような高度な内容を提供する事は出来ないので、やっぱ俺もBlogやめるべきかと自問すれば・・・
うるせーほっとけばーか!
となるが、匿名の中傷に対しては無力なので黙って閉鎖するしかない。

892 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 11:22:03 ID:YBCZOBc1
個人がブログ作って公開すんのは自由でしょ。当たり前だよ。
読みたけりゃ読めばいいし、読みたくなけりゃ読まなきゃいい。
その内容を信じるも信じないも読み手の自由。

なにやってんだか。 みてて呆れるよ。
くだらん狭心者の個人攻撃っていつの時代もあるのな。むなしいね。

893 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 11:22:08 ID:eN+Pg6V+
ツマンネ!!

894 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 11:29:51 ID:pP52+jrT
>888はバカだろ
テレビにでも一人でブツブツいってろ

895 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 11:35:29 ID:aWiuFIfT
ちらしの裏の片隅
筆無精メール無精の上に飽き性な俺には、blogを書き続けられる事だけでも尊敬に値する…

896 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 13:06:36 ID:S41AgXnf
漏れのブログは一週間で3回更新しただけで終了したw
アトミックパーツ店頭買いできる環境がほしいなぁ
ラジ点は扱ってもくれないし通販やオクじゃ衝動買いの醍醐味に欠ける

897 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 21:23:00 ID:JNyCMHC1
漏れもブログやってるけどさ、完全初心者な上オナニープレイだからこんなとこに張られたら即終了だよw

まぁ今の俺はセッティングより走行時間の方が課題だけどね。
自分の走りが確立できてもいないのにセッティングしても意味ない気がして。

898 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 21:55:19 ID:issrAgSH
SASついに買ったぞォー!

完全に走りがAWDではなくなったぞ、書き込みの評判が良かったので購入したが正解だった。
走行感覚は02でもAWDでも無い新しい感覚のリアの粘りとフロント切れ込みが魅力ですよ。
ちょっと、値段が高いけど価値ありだね。特にAWDを2台持ってる人にオススメ。





899 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 21:56:43 ID:B3hZVkCS
マルチ質問お許し下さい。
過去レスにあったようで申し訳ありませんが、AWDに装着できるボディはどの様なモノでしょうか。
田舎住まいですが、明日ショップに出かけるので在庫のAWDを購入予定ですが、
失礼なことですが、私の好みの車種がありませんので他のボディも一緒に購入しようと思っています。


900 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 22:01:43 ID:w427P1Zc
>>899
正直、貴方の都合は住人には関係ないし知ったこっちゃないのよ。
せめて「このボデーが欲しいけど載る?」って聞いてくれまいか。
もしくは両スレのログ読むとか・・・
面倒くさいなら店員にそうだんするとかさぁ

901 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 22:02:44 ID:issrAgSH
>>899
02RMと02RMLと015の90mm、94mmのボディーが載る。
クリスタル横倒しソケット必要だが。

詳しくは京商からPDFをDL。


902 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 22:13:39 ID:e9qMYqqL
ホイールベースMかLであればほぼ全てのボディが搭載可能。
ただし、カウンタックやフェラーリのようなぺったんこのスポーツカーボディ
はクリスタルを寝かせて搭載するためのジョイントが必要。
自分で基板カバー切ってクリスタルホルダーをハンダ付けし直せば屋根はほぼ
間違いなくクリア。
屋根の他にもボンネットが基板カバーに干渉する場合もあるが俺が試した中では
ランボルギーニイオタがボンネットが低くて長いので搭載不可だった。

903 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 22:33:56 ID:B3hZVkCS
>>900さん 両方のスレは読みました。記憶に残っていないので質問させていただきました。
店員さんはあてにならないことが多いです。 気分を害されたならお許し下さい。

>>901さん ありがとうございます。京商のHPを探したのですが、探したり無かったようです。

>>902さん ぺったんこでないのを探します。ありがとうございました。



904 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 22:40:24 ID:S41AgXnf
いや、ぺったんこでも載るやつもあるんだって
極端なロングノーズ車が基本的に載らない
コルベットC5はだめだったがテスタは載る
K.I.T.Tも載ったw

905 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 22:42:26 ID:S41AgXnf
↑クリスタル横付け前提な

906 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 22:46:46 ID:KXMPi62a
シェルビーコブラディトナクーペもムリだった。

907 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 23:09:13 ID:gyRxMIiU
>904
ちなみにK.A.R.Rも載るぞw

908 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 23:19:50 ID:JNyCMHC1
あれ、ストラトス乗ったっけ?

909 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 23:24:52 ID:LeQWZpP6
AWDのSASって、京商のデフで使えるの?

それが不安で買えないからさ!

910 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 23:42:58 ID:e9qMYqqL
ストラトスは本来Sだから載らないんだが、ホイールハウスが大きく余裕がある
から干渉する場所さえ削れば載るハズ。
ただ、ホイールハウスのセンターに車輪が来ないからちょっと見た目が不恰好。
クリスタル位置変更なしで載るのは86やR34、ランサー、インプレッサ等の箱型車。
ところでAWD搭載不可能ボディを一度洗い出しておくと便利じゃね?
載らなかったボディー挙げていこうぜー

不可
ランボルギーニイオタ
コルベットC5
シェルビーコブラデイトナクーペ

911 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 23:44:19 ID:XFzOfCNg
使えます





と書いて人柱になってもらう罠

912 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 00:22:33 ID:BOXb3Wct
>>910 シェルビーは427の方もムリっぽい。

913 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 00:58:20 ID:jpKLkYqn
デイトナクーペ乗るぞ、クリスタル横置きでボディ内側の突起は削る必要があるが
ボディのスタイリングは弄る必要なし
あと、余裕があれば基盤ケースの角を削っておけば確実・・・・

914 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 00:59:19 ID:jpKLkYqn
ちなみにダッヂバイパーGTS-Rも乗ったぞ

915 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 03:24:57 ID:VfLHcC9a
今 アトミックのSAS取り付けました。 人柱覚悟で純正ボールデフです。

結論は小加工でつきます。

ケースshock town取り付けねじ受け受けるとこ(右下)がデフケースと接触するので
少し削ればOKでした。 

UPローダーあれば写真とったから載せるけど。。。わかんね。

916 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 03:45:09 ID:VfLHcC9a
アトミックSAS 狭小ボールデフ取り付け加工UPしました。 (PDFです)

ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1161369597079892.Q7OJ0d

917 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 07:07:36 ID:sDKBwLe8
>915
GJ!
ボールデフの出来は純正の方が良いのでこれで安心してSAS買えるよ。


・・・って何時の間にか買う気マソマソになってる俺がいるw

918 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 07:10:00 ID:DvDn7+Vw
>>916さん 貴重な資料ありがとうございます。

919 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 07:15:42 ID:DvDn7+Vw
SAS使用者の人 ひとつ教えてください。
ノーマルの後輪の場合、トー角固定部のあそびのせいで結構ガタガタするんと思うんですが、
SASではどんな感じですか? カッチリしてるようなら、もう買うしかないと思ってるんですが。

920 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 08:00:48 ID:sDKBwLe8
>919
長ビス貫通で留めるみたいだから穴が広がらない限りガタは出ないんじゃないかな?
ハブ側の下側は長ビスじゃなくシャフト+Eリングっぽいから、純正デフの調整も楽そうだし
調整の為に何度かバラしても穴がバカになる心配もしなくて良さそうだね。

921 :919:2006/10/21(土) 08:35:05 ID:DvDn7+Vw
>>920さん 解答ありがとう御座います。
あと、1時間半で開店だし朝ご飯食べて、早速買いに走るw
にしても、やっぱAWDおもろいわー^^
血迷って02フルオプとか落札しちゃった俺のバカバカ。

922 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 09:05:10 ID:VfLHcC9a
>917 >918さん御役に立ててうれしーです。 

AWDはどうしても02や015より操縦難しくてなんとかしたいと思って買ってしまいました。
正直なところWウイッシュボーンと聞いただけで我慢できませんでした。 

2枚目の写真でわかるように貫通する丸いねじ受けの部分は左右対象ですがそこを慎重に
削ります。 

あとガタに関しては>920さんのとおりです。樹脂成型の精度はOkレベルです。 
純正3度のプラナックルのようなベアリング受け部の異常はなく一発でタイヤがシャーっと
回りました。 

けどこれ現地でUS$35位でしょ?いくらなんでも¥7Kはボリ杉。 &トーイン&キャンバー
変更のOP早くだして欲しい。
 

923 :919:2006/10/21(土) 11:25:38 ID:DvDn7+Vw
買ってきましたよ SAS!!

924 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 11:32:04 ID:9xxxZo0D
Wウイッシュボーンってストラットに比べてそんなに有利?
Wウイッシュの利点ってトーイン&キャンバーのセッティングが容易に行える
こととかストローク時にキャンバー変化が少ないとこだよね?
ストラットはキャンバー変化しないしスルスルに動くようにしとけば今の所
ストラット式の方が良いと思うんだけど。
トーイン&キャンバーのOPでも出るんならWウイッシュもいいけどさ。
正直重くなってリアの挙動が安定しただけなんじゃないの?

925 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 11:38:06 ID:pd9+3Vu0
>>924
確かにリヤ側の重量増によるリヤ側トラクション効果増大はあると思う。さらにリバウンド(伸び足)を増やせる事により追従性が上がるのもあると思う。

926 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 11:42:58 ID:VfLHcC9a
>>924それを言っちゃうとどーせミニッツだしなんでも一緒のような気もしないけど。。。
このサイズでのAWDも早く走るって事ではあんまる意味ない気もするし。

メカっぽくておもしれーって言ってる訳だからそこまでマジに追求してるならごめんだけど。




927 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 12:18:33 ID:yL6ArCcm
効果があるならそれでいいんじゃないだろうか
要不要は使ってみた奴が決めればいい事だし

928 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 14:21:56 ID:ahVMICHY
そうそう、野暮なこといいなさんなw

人柱がいるから、良い物も出てくるんだからさ。 選択肢がないよりずっと良い

929 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 14:25:55 ID:BOXb3Wct
>>927 たとえ効果がなくても、ロマンがあればそれでいい。

930 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 14:27:36 ID:DvDn7+Vw
ロマンかぁ  秋 だしなぁ…

931 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 14:38:06 ID:KalbT5wQ
SASかぁ・・・
欲しいか欲しくないかで言ったら
圧倒的に欲しいw

高いから買えないけどね

932 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 14:38:47 ID:VfLHcC9a
まあ02にエンツォで最速を競うのもありだし、AWDこつこついじくりながら楽しむのもありだしね。
ユーザーの大半はサーキット行かないで家で走らせてる層だろうし。

それもミニッツのよさじゃない

933 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 14:45:01 ID:RLGveB8c
02にエンツォで最速
AWDは何だろ?

934 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 14:59:15 ID:pd9+3Vu0
>>933
いままではAWDにはNSXが一番合うと思っていたが最近いろんなボディを使って走り比べてるうちにLP500Sが一番合うような気がしてきた…。

935 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 15:05:54 ID:s8V/hdZv
話ぶったぎって申し訳ないが、このスレの住人の中にリットをサーキットで走らせてる奴っている??

936 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 15:06:45 ID:DvDn7+Vw
マスタングGT-AWDひとすじ。

937 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 15:12:01 ID:BOXb3Wct
>>930 そうそう、ロマンって素手で持つと痛いよね。ってそれはマロンじゃー!!

>>935 走らせてたら、ADバンド+ヘリオスの人からノーコンになるから走らせるなと言われてからは走らせてない。

938 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 15:33:54 ID:IlQXSGLU
>>933
オイラ的にはAMGベンツがベスト

939 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 17:38:52 ID:RLGveB8c
最近LP500S多いね NSXよりいいんだ
F430もなかなか

940 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 19:11:18 ID:wLeB07/i
>>937 今度、ADバンド+ヘリオスの人に一言「邪魔」と言えばいいよ。 ADバンド ふぁっくゆー

941 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 19:54:47 ID:JefNpprf
>>937
今度、ADバンド+ヘリオスの人を抜いちゃえよ、
 
 
 
 
 
 
Litで。

942 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 21:10:35 ID:1sxCdHeM
今日、ATOMICのSASを装着でコース初投入!

結果、常連の02エンツォをコーナーでも軽くパス出来ました。
今まではAWDではついて行けたが02を追い抜くことが出来ず。
02エンツォには02でバトルしてましたが、ついにAWDで勝負出来勝てて気持ちよかったぁ〜。

SAS最高、AWDの対02エンツォ用秘密兵器ですね。
これで、02エンツォ天下も陥落かも。

ミニッツカップでは依然最強でしょうが。^^;

943 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 22:00:47 ID:d/0vZJ1C
>>899です
みなさんのご意見を参考にショップに行きました。
AWDのシャシーを片手にどのボディにしようかと色々迷っていたところ主任らしき人登場。
「これ特値なんですが、いかがですか」と、持ってきたのがランチア デルタのレディセット 。
なんとシャシーの価格+2000円  もちろん即決です。
ありがとうございました。

944 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 22:07:46 ID:Ej25PyqV
そんなにいいのかSAS、それとも942はATOMICの人?

945 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 22:08:51 ID:V7AhL5qV
でもデルタってかっこいいけど評判悪かったりする・・・。重たいとかその辺で。
まあとりあえずそれで走ってみて今後買うボディを検討するよろし。

946 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 22:27:53 ID:sDKBwLe8
確かにデルタ重いね。
純正のLED付けてたから、それで重いんだと思って外してみてもまだ重かったw

947 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:10:34 ID:oAFN23aG
AWDネタで盛り上がってるので…


1.地域やホームサーキット別の最速は02orAWD?


2.机上の空論で最速理論成り立つのは02orAWD?(AWDは将来的なOP追加予測おk)

948 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:15:51 ID:Ej25PyqV
一言・・

机上の空論で最速理論〜は間違いなくそれぞれの(一部)オーナーの煽り合いに
なるので止めとけ。


949 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:21:42 ID:d/0vZJ1C
>>945>>946さん
それで投げ売りだったのですかー。
ポルシェ935?のボディ持ってますが、ボディではなくてシャシーが重いと云うことですか。


950 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:25:21 ID:YKTWOO5m
漏れのホームコースでは最速はまだまだ断然02だな
AWDはバトルを楽しめるようにはなったがベストラップも10分周回もトップはとれてない

当分の間はちまたで噂?のSAS装着車両がでてくるのを待ってるw

951 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:28:28 ID:1sxCdHeM
>>947
1.SAS搭載AWD(未搭載なら02エンツォ)
2.SAS搭載AWD(未搭載なら02エンツォ)理由は加速力圧倒的発揮できる。
俺的には、SASのAWDが現在最強!
02も持ってるが、加速がAWDには全く勝てん。
今まではAWDのリアの粘りが悪くコーナースピードが速いとバタついたがそれが皆無
よって、コーナーリングスピードが02並みで立ち上がりがAWDの方が早い為速い。
同じ人間が運転したら現在では、SAS付AWDが有利。

当然02シャーシで4駆なら低重心、高加速で最強だと思うが。

>>944

ATOMICの社員なワケナイ。
AWDの本来の走行性能が発揮出来る様になっただけの事。
理想は京商から純正でリアのバタつきを抑えて粘る足が発売されるのが吉。
でも京商なら、新シャーシの発売すると思われる。


952 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:29:51 ID:CDjY0h7T
今日AWDを買いに
逝ったら売り切れだった
仕方無いからアルミゴッテリの中古を
諭吉二枚で買った
皆さん電池抜きで
シャシ何グラムぐらい?

953 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:31:41 ID:3kUu49dW
>>949
まあデルタボディだとコロコロとよく転がるだろうな。
ちなみにポル959はS寸だからAWDには載らんよ。
AWDでボディにも性能求めるならNSXとかカウンタックかね。
LP400の方がLP500Sよりウィング分軽いな。
ほんとはL寸の方が安定していいだろうからフェラーリ辺りから見繕うのがいいかも。
クリスタル横倒しすればたいていのボディは載る。

954 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:33:21 ID:BOXb3Wct
>シャシーの価格+2000円
えーとASCが1840円でー、あ、プロポが300えんくらいかな。

955 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:36:31 ID:3kUu49dW
>>952
先ずは自分のシャシ重量晒したら?
ウチのは精密な秤がないからわかんねーけど。
でも別に重くても悪いってこともないよ。
重い分ひっくり返りにくいのは利点だな。
ただ基板FETとモーターも弄ってパワーあげてあればの話だけど。

956 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:37:59 ID:Ej25PyqV
フェラーリならF360/430がよさげ、お尻引き締まってるし、贅肉が少ないです。

957 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:45:08 ID:1sxCdHeM
>>953

F40>F50>モデナもかなりイイよ。
テスタロッサはフロントが干渉してAWDでは使用できん(極薄タイヤ+ボディー削りならOK)


958 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:50:32 ID:pd9+3Vu0
>>952
漏れのAWDは約100gだぉ〜

959 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:51:00 ID:sDKBwLe8
>954
あとクリスタル1000円もね。
でもシャーシセットだとマルチオフセットホイールセットが付くのは秘密だ。

960 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:56:01 ID:f5FrSOAa
Atomic SASの評判いいね。

友人も先日購入して本日一緒に走らせたが、AWDの走りから脱皮した感じだった。
運転させて貰ったが、リアが吸い付くように粘るようになったからかなり良いと関心した。
今までAWD全く欲しく無かったが、今回初めてAWDが欲しくなった。w

ちなみに、友人はSASが駄目なら02に転向すると言ってたが、「AWD最高」って言っていた。おぃおぃ^^;


961 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:00:37 ID:YKTWOO5m
>>957
漏れのAWDにはクリスタル横付けだけでテスタ無加工で搭載してるわけだが・・・
さらにFナロー・オフセット3.5、Rワイド・オフセット3.0のホイールが入って新品タイヤでもおk

962 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:06:53 ID:4v6RO1GR
>>961
新品タイヤでボディに干渉せんのか?

963 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:07:31 ID:xcnvG/SH
SASってそんなに良いのか?

AWD持ってる奴は結局皆SAS狙ってたんじゃねぇか。w
人柱のレポ確認して一斉に購入に走るとは根性ねぇーな。
でも、SASの評価は優秀みたいだな。これだけの人数が書き込めば、もち買いOPだな。

偉そうな事言ってるくせに、早速明日買いに行ってきまーす。w
売り切れてませんように。TAMTAMさん。



964 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:09:51 ID:8IQu1Jfu
そりゃ値段が値段だから人柱待ちにもなるってのw

965 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:13:28 ID:xcnvG/SH
>>962
新品タイヤならボディに干渉するだろ?

もしかしてフェンダーに干渉してないだけか?
新タイヤならF>OFFSET0.0mmでも干渉するだろ(フルバンプ時UPリミッター挿入時でも)

966 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:15:20 ID:YhIV2jSI
>>962
しないよ
ボディを押さえ付けながらストロークさせると干渉するがナックルの作動範囲内では大丈夫
赤バネ・バンプストップ1_だけど走行中にひっかかることもない
ナックルの下にコンマ5_のスペーサー入れて車高も落としてるが無問題

967 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:16:51 ID:ziQ/Zin4
>>953さん ありがとうございます。参考にさせていただきます。

968 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:17:47 ID:xcnvG/SH
SASのおかげで、AWDの未来は明るい!

>>964
でも、値段が値段だから内心ビクビク。

969 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:22:47 ID:wQomQG8k
>>966
それってしっかり干渉してるんじゃん?ただ干渉してても気にしてないってだけだろ?

970 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:23:45 ID:fv1rws8a
今日久しぶりにショップ行ったらSASよりもF1用パーツがやっと入荷されてて嬉しかった

971 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:24:58 ID:xcnvG/SH
>>966
ボディを押さえ付けながらストロークさせると干渉するが<走行中にボディーたわむから干渉するぞ、
急に巻き込むとか舵が残るなど発生軽微かもしれんが。
それでは速く走れん。
個体差の範囲かもしれんが。
少なくとも俺車は、ステア全開切りで干渉してタイヤも回転が渋くなる。

972 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:27:32 ID:xcnvG/SH
>>970

MINI-Zで現時点どれが面白い??



973 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:31:19 ID:YhIV2jSI
>>969
走行中にボディを押さえ付ける要素ってある?
シャーシを手に持ってボディには触れずにナックルを下から突き上げたときには間違いなく干渉していないよ
走行中にボディがカタカタゆれるなら影響ありそうだが、今のところ突っ込みでブレーキかかったり巻いたりしてもいないから無問題と判断してるが

974 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:36:35 ID:4v6RO1GR
>>973
サーキットで走らせてる人?家で走らせてる人?

ステア切ってボトムさせるとタイヤがボディに干渉しないか?
少なくとも俺のは間違いなく当たるのだが…

975 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:41:10 ID:bNgvIc40
>>973
その方法で確かめればいいと思うんだけどステアを最大に切った状態でも平気?

976 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:41:33 ID:YhIV2jSI
>>971
ボディたわむのね
幸か不幸か操作のタイミングかは知らないけど漏れのテスタは無事走ってる
エンツォと走るとさすがに目が吊り上がるがRMのGT系車とならわいわい話ながらチキチキ楽しめるくらいには走れる


977 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:44:11 ID:bNgvIc40
あー、あと赤バネってどこのバネかな?
アトミックのショートスプリングはバネ自体が太いので最小に縮んだ時の長さ
が純正に比べてだいぶ長いよな。
アトミックのショートスプリング+1mmバンプストップだとかなりストロークを
抑えてることになると思うお。

978 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:47:07 ID:YhIV2jSI
>>974
サーキットで走ってるお
邪道かもしれんがSP8M4も入ってる
そのパワーでメインストレートエンドのヘアピンに突っ込んでも挙動が乱れない


もしかして大当たりボディ?w

979 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:47:59 ID:fv1rws8a
>>972
F1面白いよ。ただタイロッドやリアサスプレートがよく割れるのにパーツ売ってなくて困ってた。

980 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:50:31 ID:YhIV2jSI
>>975
平気平気
フルステアフルボトムでギアデフしゃらしゃら回るよ

>>977
京商赤バネ・ソフトです

981 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:54:08 ID:xcnvG/SH
>>976

テスタロッサのFタイヤ干渉は超有名だけど??
個体差はあるかも知れんが通常は干渉すると思った方が吉。
NETでも有名だし、大抵のサーキットでも有名だけど。重心低くてワイドトレッドで壊れにくそうなボディーだから
ゆえに、被害者も多いw

982 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 01:02:43 ID:W++6aK+q
漏れのテスタはヘアピンでフロント干渉してバタ子さんになるお

983 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 01:02:47 ID:xcnvG/SH
>>979

F1の何が醍醐味?
興味あるなぁーF1
大きいボディーを振り回しながら走れるとこが魅惑なんだよなぁー。


984 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 01:26:48 ID:fv1rws8a
>>983
一番大きいポイントは俺自身がGTよりもF1好きって事。
あと他シャシーと違って触れる場所が少ないのでノーマルと改造車で大きな差は出ない。
そうなるとFETやモーター勝負になるけど、直進性が高いからインフィールドでは腕の勝負になる。
後はまあ、大きいから02だと乗りあげちゃうような縁石でもひっかからないからイン攻めしやすい事かな。

985 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 10:24:33 ID:MZKM93sP
ボディ干渉しているか調べるには、ボディの内側、タイヤが当たりそうな位置にマジック塗って、
全開走行でしばらく走った後見てみるといい。

986 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 10:41:36 ID:aCAmo9hp
>>984
直進性高いかな?
左巻きとかの対策どんなんしてるの?

987 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 15:45:49 ID:FLIYMQNP
どうでもいいけど「SAS」関係のカキコが自演ぽい.......

988 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 18:14:04 ID:QvASra3X
メーカーの人ってこと?

989 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 18:25:57 ID:5YngFeK8
自演だと思うなら信じなければ良いだけのこと。 SAS買わなければ良いだけのこと。
俺は買ったけど、使えばわかるとしか言わないw

990 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 21:55:15 ID:+QDXoZec
>>987
SASをポン付けで「リアが粘るようなコーナーリング」になりましたとか言っているのを見ると嘘臭いよねw

991 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 22:53:28 ID:xcnvG/SH
>>990

自作自演にしては大掛かりだな。

SASをポン付けで「リアが粘るようなコーナーリング」になりましたとか言っているのを

ポン付けじゃないだろ??SAS買う人はすでに相当いじってるはず。(02にAWDで勝ちたいから購入かんがえるんじゃねぇか?)
初心者はいきなり買わないだろ?ATOMICって初心者が買うような場所で売ってないし。
989が言うように自作自演と思えば買わなければ良いだけの事だろ。

自作自演しても個人のメリットは無いと思われるが。
メーカーが売る気なら雑誌に取り上げてもらう方が効果的。

SASのレポ報告希望って書き込みが発端だったと思うが。
AWD自体リアの粘りに問題が有るのも事実だし。実際AWD持ってる人なら判ると思うがな。

その内SAS搭載車が増えれば真実は判るだろし、憶測で発言するなら人柱になって反対レポすればどうよ。
実際、試しもせずに無責任な発言するなよ。
事実>>916は写真も公開してるんだしな。少なくとも購入レポは存在する。(全部が購入者は判らんが)






992 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 22:58:26 ID:W++6aK+q
SAS購入記念age
噂通りのいい買い物でした

後はセッティング関係ともしもの時のためのパーツバラ売りに期待

993 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:06:02 ID:MZKM93sP
>AWDのリアの粘りに問題が有る。
これは、コーナリング時にガガッって感じでリアガ流れるような感じになるってことですか?

994 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:06:53 ID:xcnvG/SH
>>992

実際、どう良かったの?
定番の⇒「リアが粘るようなコーナーリング」なの?

実際AWDのノーマル足が頼りないのも事実だけどね。どれくらい良くなるものなのか??



995 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:10:38 ID:xcnvG/SH
>>993
そそ、ある程度普通に走れる様にはなるが、02に勝つにはその足では無理だ。
SET出せば、十分に02についていけるが追い抜くにはリアが貧弱。AWD加速力が生かしきれん


996 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:10:39 ID:+QDXoZec
>>991
お前、頭悪いだろ?SASを付けてからのセットアップの事を言ってるんだよ
「トー・キャンバー・リバウンド・タイヤの径まで煮詰めた結果、02並みに走るようになりました」と言うのなら理解できるが、
「SAS付けたらいつも負けてた02に勝てました」とか頭の悪い発言が多すぎると言ってるんだよ

997 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:18:55 ID:xcnvG/SH
>>996

お前の方が馬鹿だろが

誰がポン付けで02をあっさり抜けたなんて書いてあるんだ。
簡略化して書いてあるだけだろが。
いちいち、トー・キャンバー・リバウンド・タイヤまで詳細に書いてレポするだ。
SASが良いのか、悪いのかの問題だろが?
当然、設定変更してノーマル足より良くなるから評判いいんじゃねか。
SAS自体専用OPが未発売だろが、文句たれる前に商品の勉強しろよ。
現時点、煮詰めるほど設定範囲広くないんだよ。
現在はノーマル足との比較が限界なんだよ。

998 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:19:50 ID:MZKM93sP
>>995 つまりリアにトラクションがかからず、加速力がぬけるってことなのかな?

999 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:22:27 ID:+QDXoZec
>現時点、煮詰めるほど設定範囲広くないんだよ。
それをポン付けと言うんだよ、馬鹿?

1000 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:22:32 ID:sgVkIUE+
1000ならMA-020発売。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

247 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)