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【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 4本目【ゴム】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 17:24:41 ID:u9n2ebvb
新カテゴリーとして人気急上昇のドリフトラジコンカーのスレ
移行しますた

前スレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074824645/
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1089993068/

メーカー
ヨコモ
http://www.yokomo.co.jp/
サードパーティー
ノースクラフト
http://www.h7.dion.ne.jp/~n-craft/
Mission
http://mission.easy-magic.com/user/
シミズ金型
http://www.pit-shimizu.com/
A.R.T (?アルファ技研)
http://k-server.org/alfa/
HPI
http://www.hpiracing.co.jp/
TNRacing
行方不明、知ってたら教えて

サーキット
Speed Way Pal
http://www2.ocn.ne.jp/~sw-pal/
Pit-in Racing Web
http://members.jcom.home.ne.jp/p-racingweb/
ARSサーキット
http://acebrain.pupu.jp/ARSC.html

2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 17:47:05 ID:T4ux4IY0
おいおい・・・

3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 19:17:46 ID:4kKKKJsX
>>1
増田屋さんの商標侵害

【タイヤ】 RCカーでドリフト 6本目 【テクニック】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1139033001/

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/08(火) 22:32:06 ID:gLmYi1vl
>>1
前スレは重複スレだったから>>3に統合じゃなかったかな?
でも本スレは「ドリフト」が半角で、検索にひっかかりづらいです。

5 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 11:02:28 ID:MQZ/aj79
滑っちゃいました

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 11:41:27 ID:+V9lPVX8
滑る順に ねずみ塩ビ>黒塩ビ>ヨコモリング>ポリ管 でおK?

7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 22:34:08 ID:4KorRsjy
このスレは7本目として使われます。

■過去スレ
【D1】ラジコンでドリフト【頭文字D】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074824645/
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 2本目【ゴム】 (板転移のため放置)
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1089993068/
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 2.5本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092795299/
【人生】ラジコンカーでドリフト 3本目【横滑り】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1112846092/
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 3本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1113218009/
【タイヤも頭も】RCカーでドリフト 4本目【空回り】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1120493451/
【角度と】 RCカーでドリフト 5本目 【飛距離】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124936780/
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 3本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1113218009/

■前スレ
【タイヤ】 RCカーでドリフト 6本目 【テクニック】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1139033001/

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 22:35:32 ID:4KorRsjy
修正orz

■過去スレ
【D1】ラジコンでドリフト【頭文字D】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074824645/
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 2本目【ゴム】 (板転移のため放置)
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1089993068/
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 2.5本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092795299/
【人生】ラジコンカーでドリフト 3本目【横滑り】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1112846092/
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 3本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1113218009/
【タイヤも頭も】RCカーでドリフト 4本目【空回り】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1120493451/
【角度と】 RCカーでドリフト 5本目 【飛距離】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124936780/

■前スレ
【タイヤ】 RCカーでドリフト 6本目 【テクニック】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1139033001/

9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 20:48:37 ID:qsKtFs9P
ここが本スレでおk?

10 :聞き込み:2006/09/11(月) 23:08:25 ID:903uUZ/2
誰か、通常のタイヤ(タミヤのレーシングスリック&ラジアル)の上に、
500mlのペットボトル(アクエリアスフリースタイルや、CCレモン)を輪切りにした奴を履かせて試した奴はおらんか?

11 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 23:15:14 ID:PFerweOt
試したよ。エンビより食うけど寿命短かった。

12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 22:53:13 ID:X7Tye56W
TT01でドリたい場合、神様達はデフどうしてる?ワンウェイ?
1番安上がりなの何かな?教えて神様

13 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 02:12:36 ID:fqVM28MV
>>12
F ワンウェイ R デフロック

デフロックの仕方はOPのボールデフか、キッチンペーパー詰めるのが有名。

だけど俺はロックしなかったから、ハンダを1ミリ間隔で切ってデフの中に入れてる。
結構いい感じ。

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 10:40:52 ID:i7cw6D3b
>>13
ありがとうございましたん

15 :マッスル好き:2006/09/19(火) 12:31:00 ID:Wmk8PeDM
なんか近くのドンキに冷やかし行ったらホビーコーナにニッコーのトイラジ売ってて、ん?68カマロか?なんて思ったらなんと旧いマスタングではないですか!しかもドリタイヤ付で滑らせられる、即買いしましたよ

16 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 23:02:02 ID:qupc/kZu
マスタングドリええなぁー
D1好きな人にはええやろな

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 01:00:46 ID:hMipEKO7
長年ラジコンから遠ざかってたけどこういうの見るとまたやりたくなってきた。
こういうドリフトのが今はやってるの?
http://www.youtube.com/watch?v=8PGNFEvmvGw&NR

18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 08:45:20 ID:OwpmI6LC
自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 12:10:35 ID:HRSN8T84
マルチうざい

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 22:26:09 ID:JFhZTbDd
>>18
まじで?

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 10:21:14 ID:y22JV39j
上げて活用

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 22:04:24 ID:NxsG+mDB
TAMIYAのType-Dって、ホイールから外せないのかな?

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 23:31:11 ID:Sh6X+6AE
>>22
削れば外せるが。
けどDホイールを何に使うつもりだ?

24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 23:37:55 ID:NxsG+mDB
いや、タイヤを流用したいんだよね

25 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 23:56:47 ID:m3Nd7rX9
>>22
お湯で外せるらしいよ
コンパウンドの向きに注意してハメレ

26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 16:52:06 ID:NaQ3THCQ
>>18
まじで?

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 00:13:02 ID:nr3L3AH6
>>18
まじかなかじま
逆からよんでも


ゴムドリの貴公子、戸加里氏みたいなドリできるひといるか?

28 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 18:05:50 ID:as6qIni2
>>18
まじで?

29 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 18:32:12 ID:hlDcDpM4
>>27
戸加里氏そんなウマクないよ

30 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 16:37:03 ID:lHbFHuYI
ゴムタイヤでドリやってるんだけど前後デフロックって地雷?

31 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 16:55:55 ID:ChYIrb40
そうでもない。
ただフロントはワンウェイの方が入りが楽。

32 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 20:41:06 ID:mK4bdnWK
かなり安いドリフトタイヤを教えてください。

33 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 20:43:18 ID:WhQ+WR5A
>>30
センターワンウェイ付いてれば別だが・・・・。
ワンウェイだとクイックでボールデフのがマターリかな

34 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 00:06:37 ID:T8ycw6Mp
>>31
>>33
レスdクス

とりあえずは前後デフロックしてみるよ。

35 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 01:06:40 ID:MFDAQGT/
>>32
ホームセンターで買った塩ビパイプ
一生分ある

36 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 02:00:01 ID:MocUFnha
ドリフトを始めようと思うのですが、4WDでドリフトタイヤさえあればドリフトはできますか?初心者ですみませんm(__)m

37 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 02:54:22 ID:zHQttz0H
>>36
できる

38 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 13:40:27 ID:rXeVIQ+8
なんかめっけ。
ttp://stage6.divx.com/members/146937/videos/1016882

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 22:51:42 ID:Y65bcejS
>>38
定常円や8字すら出来ない状態で良く他人に見せる気になるよな。
本人は「オレってカッコイイ!」とでも思ってるのだろうか。

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 00:33:13 ID:5sFjpPWy
>>38
下手すぎ・・・ 俺ならCRXでもこれ以上の芸当が出来るな
もっともサイドドリ主体だけど

41 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 22:25:04 ID:S03W3Dvd
漏れもめっけ
ttp://video.google.com/videoplay?docid=4807087873085765620
既出だっけか・・?

42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 23:38:16 ID:qJ7Tsvsc
>>41
眠たいBGMとタルイ編集に挫折した・・・
ドリフトは悪く無いのに・・・・・もったいない

43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 01:03:58 ID:SxKFkKLC
>>41
いや、俺は結構好きだな。マターリ感が逆に良い感じ。
BGMも1曲じゃないし。アングルも良い感じ。

途中で出てくる白髪親父はノーコメントw

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 00:59:50 ID:s74SBaG+
TB-02かTA-05を買おうと思ってるんだけど、どっちがいい?

路面はパーキングで石ほぼ無し、埃多め。
ドリパケなどでよく「キングピンが抜ける」とか無しで。

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 01:07:30 ID:LJkmvX7k
パーキングならTT-01

46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 04:18:00 ID:8Fx6gKFk
>>18
まじで?

47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 05:11:36 ID:s74SBaG+
>>45
いや、ガタとか大杉だから変えたいんだけどもw

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 08:39:22 ID:ti9YtgtZ
ガタはシューグーで調整汁、とTT-01スレに書いてあった。

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 20:10:14 ID:s74SBaG+
ガタ無くして使うのもいいけど、そろそろ新しいマシンがほしい。

50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 23:48:59 ID:LTxVwmRR
TB02でドリってるけど、他が魅力的に感じないほど愛着沸いてる。
もう趣味で大分青くて、02RやらエボVやらWのパーツとかいっぱいくっ付いてるけどw
ぶっちゃけドリフトなんざ何でもええのよ。欲しいと思う物を買ったらええ。

51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 02:03:03 ID:SYyLzx+r
パーキングならTB02じゃないだろうか…
パーキングで石が全く無いってことは無いだろうし
シャフトなら石が噛みにくいだろうから俺はTB02
でも初期性能ならTA05も捨てがたい…う〜ん

52 :カイ:2006/10/07(土) 13:24:16 ID:JEQFMIf+
マジ?

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 14:54:50 ID:Ki6SgsA3
ドリフト初心者にオススメのタイヤって
なんですか?
車はTT−01でホイールはスライドマスターに
しょうと思ってます。
普通のグリの方はレースとかにも
出ていて結構自信はあるのですが、
ドリの知識はまったくありません。
よろしくお願いします。

54 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 18:37:28 ID:1wRRhfOc
>>53
つ【TNレーシング樹脂タイヤハードorミディアム】

55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 18:38:26 ID:CmVRpyc+
エンビとかゼロ1とかの樹脂なら始めはなんでもいいような・・・

56 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 19:38:33 ID:w9GIodK4
TTでドリフトやってます。ゼロワンRでワンウェイ、デフロックですがギア比7.21は高すぎるでしょうか?なんか飛距離でないうえにヘアピンでスロットルを丁寧に操作しないとハーフスピンします…サスのセットも変えてみましたが効果なしですた。
あ、路面は駐車場みたいな普通のアスファルトです


57 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 20:29:10 ID:Yaj3RlxC
>>56
ギヤ比5くらいフロントウエイト60グラム足フロント固めリヤ柔らかめてで挑戦汁

58 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 21:11:42 ID:31kPllYP
>>56
ゼロワンだったらそのギア比は低すぎるくらいなんじゃない?
モーターなに使ってんのか知らないけど。
デフロックってリア?それだったらデフロック解除したら
ハーフスピンは防げるかも。
アンダー気味になるけどね。

59 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 22:20:17 ID:w9GIodK4
>>57
トン。TTの最低ギア比5.7にしてみるよ。まず重り無しでやってみてドリフトが戻るようだったらつんでみるよ。
>>58
アドバイストン。
モーターはGTツンです。トルクが強すぎてハーフスピンするのかな〜?デフロック解除だと逆に振り回せなさそうだから保留してみる。

60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 23:33:06 ID:KnWDRIWi
>>59
GTチューンでトルク強すぎって事ないでしょ。

抵パワーモーターならギア比高め。
高パワーモーターならギア比低め。(無茶する人もいるが。)

フロントワンウェイを上手く使えないのなら
外した方がマイルドに飛距離伸ばせるよ。
角度と両立させたいなら外さず練習あるのみ。

61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 23:56:34 ID:2C2huekq
センターワンウェイとワンウェイはどう違う?

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 23:54:21 ID:FP7jkKCC
>>61
後者のワンウェイはフロントワンウェイか?

基本的には一緒。
プロペラシャフト(センター)でワンウェイ化するか、
フロントデフでワンウェイ化するか、だけの話。

ただ、センターワンウェイ+フロントボール(ギア)デフだと、
センターから前の駆動がリア駆動から切断されるから
当然ボール(ギア)デフの特性+駆動抵抗も含めてワンウェイ化する。

だから効きに関してならフロントワンウェイの方がクイックになる。
駆動が軽くなければセンターワンウェイなんてただの飾りなんですよ。

63 :カイ:2006/10/09(月) 10:37:56 ID:4XWE23nK
・・・

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 18:51:11 ID:cKtSUeES
>>62
その辺りの理屈の人が多いよな・・
ヨコモのセンターワンウェイの説明書には「フロントワンウェイとの併用で
より高いブレーキング・・」とか書いてあるんだが・・どうなんだろうな?
付けた感じはなんとなくブレーキが効いてる感じはする。
だけどより経験のある人に走らせてみてもらったら「ブレーキが無い」とか言われる。
なんなんだろうな?

65 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 21:54:56 ID:bMpd82hd
>>64
その説明書を見たことないから知らんけど、
「より高いブレーキング」とは、後輪に限って言われる事ではないのか。
いわゆるサイドブレーキ。

普通に止まる上で、ブレーキを掛けた途端2駆になるワンウェイが、
四輪全てでブレーキングするボールデフより高いわけがない。

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 22:05:27 ID:7VmAenLn
>>64
フロントワンウェイ入入ってる時点で前輪にブレーキは全くかからなくなるでしょや
ヨコモの説明がどうしてそうなるのかわからん…
という俺もセンターワンウェイなるものを使ったことが無いんだけども
フロント側が加速方向のみ駆動するようにする物でおk?

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 11:42:48 ID:lV/8J17E


68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 12:02:08 ID:54XcKV6+
>>40 俺ならWORKSでもこれ以上の芸当が出来るな

同じくサイドブレーキ使って

今度はパワードリフト用に軽トラ欲しい

実車の話しでスマソ

69 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 13:28:45 ID:djrZOX2v
たとえば
ギア比が5.2なら低速がスカスカで最高速仕様、
ギア比が標準の7.16ならトルク仕様だよな?
間違ってたら訂正よろ

当方TTでゴムドリやってます。
    

70 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 18:21:04 ID:aW+oiN9C
>>69
そんな感じ
オイラは23Tで01R 4.0
    8Tでゴム9.6位

71 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 19:05:30 ID:MoC2kUPg
>>70
レスサンクス!

23T+ギヤ7’21+ヨコモラジアルHRで
ドリってます。

72 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 09:21:23 ID:aR3shw33
>>18
まじで?

73 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 18:08:09 ID:yFrn1d6e
TT01でレジャーランドにデビューしようかと思っているんだけども
前後デフロック以外フルノーマルじゃキツイかい?
ゴムタイヤ使ったことないんだがオススメは何だろう…

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 18:48:15 ID:aXvIfjT9
>>73
モーターもノーマルならゴムタイヤじゃ滑らないだろうから樹脂タイヤにしとこう
あとオイルダンパー入れとくとスライド中の操作性が全然違うよ

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 12:51:36 ID:Pph/wBe/
どこで聞いていいかわからないからここで聞くね。自動車のバッテリーでラジのバッテリー充電するときって自動車のバッテリーに複数個の充電器つないで充電するとヤバイ?



76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 17:26:38 ID:j8Y9VEuQ
>>75
大丈夫じゃね?車だってそのくらい使ってると思うし。
でも充電されないからどうなんだろ?

77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 19:28:07 ID:uRyVGCXv
容量にもよるけど、
昔使ってた時は1台しか
繋げなかったけど・・・。
元々中古だったから
調子が悪かったのかも
しれないけど、2台繋げたら
エラーになった。
やっぱ電源の無いところなら発電機かな。
まぁとりあえずやってみたら?
エラーになるだけだろうし。

78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 19:35:22 ID:PID1VMSp
みんな充電機持参してるみたいだけど1〜2時間くらいかかるよな?

79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 19:40:41 ID:uRyVGCXv
そりゃバッテリーの容量と
充電の設定によって変わるけど、
2時間はかからない。

連続で走らせるのはメカに良くないし、
充電の間、みんなセット出ししてるしな。

80 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 19:52:00 ID:PID1VMSp
>>79
フムフム…あ、レスサンクス

だなEPは

81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 20:15:53 ID:DnSDCN67
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1155917289/l50
ドコモ子会社焼肉社長は元AV女優疑惑★4

82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 20:17:41 ID:JPeQ5Ogd
TB EVOTでラジドリってどうよ?

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 23:33:16 ID:akY48JsL
>>74
ありがd
モーターは骨董品のHPIのUNO FEARLESSモーター(14T)をパーキング塩ビで使ったんだが
バッテリーの減りが早いだけで意味がなかったからノーマルに戻したがサーキットでは使えそうだな。
オイルダンパーはCVAで十分?

84 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 00:17:12 ID:mjL6frg4
十二分だよ

85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 07:57:10 ID:bZckC5yD
ヨコモのホイールは、オフセット10ミリの奴ってあるかな?

86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 16:36:18 ID:rL0Xidw5
俺は4A充電で充電器3つつないでるよ。
まぁ2000mAhぐらいだから問題ないけど、日水バッテラとかだとまずいかもね。

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 00:24:53 ID:qZcZZMJz
俺はドリフトが好きなのに…
友達がサーキット誘ってくる。
サーキットじゃいちおゴムドリはOKとなってるけど…
結構狭かったりする。
「1パック走ったらグリップタイヤ買ってるって」
とか言われた…
こんな俺を勇気づけてください…

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 00:56:07 ID:R41EaFvB
>>87
おれが遊んでやるよww

89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 01:15:50 ID:Zqv9DRBv
スーパーストックTZ、タイヤはゼロワンR、路面はコンクリ(?)砂多め。
できるだけギヤ比を高速側にしつつモーターに優しいピニオンは何Tでしょうか?

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 03:17:23 ID:t8JMZ0X5
厨房サイトがいっぱいw
http://www.geocities.jp/yoshi_syou/LINK.html

91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 09:25:34 ID:vZxh5e8t
>>89
「高速」で「優しい」って相反する要素だろ。
自分で試して妥協点みつけろ。
他人に聞く内容じゃないお。

92 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 19:11:49 ID:dn0FakZT
>>89
樹脂ドリならそんなギヤ比でモーター気にすることないんでない?
扱いやすいギヤ比を試して探せばよか

93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 00:36:55 ID:hEtC0w1R
ちっと質問。

今日ヨコモのトリフトパッケージ買って来てたの組み終わって、
軽く走らせてみたんだが、2分ほどモーター回し続けると熱で中からハンダ溶けて出てくるんだ。
これって初期不良?それとも俺の扱い方の問題?

初期不良なら文句言いに行くし、扱い方が悪いならどうすればいいのか教えてくだされ。
ちなみに組むのは今回が二回目でまったくと言っていいほど知識はありません。

94 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 10:35:48 ID:c9PBScDh
>>93
どこか組み間違えて過負荷かかってない?
手でタイヤ回したら軽く回る?

どこからハンダが流れ出てくるのか書かないと分からないよー

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 11:26:31 ID:sDJ/uu3k
ハンダが融けるほどの高熱って・・・シャーシまで融けないか?
どこから流れてるのかわからんが初期不良じゃなくて整備・取り扱い不良かと

96 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 11:49:52 ID:nh0a2d0+
半田の流れてる箇所をうPしてみて。
みんなレスくれるよ

97 :93:2006/10/15(日) 15:15:33 ID:hEtC0w1R
レス感謝です。

>>94
真ん中を通っている前輪、後輪を繋ぐ銀色の棒を回すと軽くくるくる回せます。
一番力のいる部分であれだけ軽く回るんで過負荷はなさそうだなぁと。

>>95
モーターに窓と言うか、中を覗ける程度の小さな穴が開いているのですが、
そこからモーターの遠心力でハンダが飛び出てくる感じなのです。
モーターを回しながらそこから中を覗いて見ると、ぱちぱち火花散ってるのが見えるのですが、これは仕様?
開始5秒ぐらいは普通に回るのですが、溶け出すにつれ動きが鈍くなる感じです。

ttp://www4.axfc.net/uploader/15/
のN15_9566とN15_9567
キーワードは「ラジドリ」です。
一枚目がモーターの中を覗ける穴、つまりハンダが出てくる穴です。
二枚目は、配線を写しました。
無駄にでかくてすみません・・・一枚3Mありますorz

98 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 15:42:38 ID:1eY/EvL0
モーターの慣らしってやりました?

99 :93:2006/10/15(日) 15:51:30 ID:hEtC0w1R
>>98
いえ、やってません。
前にも書いたとおり、今回で二度目なのですが、一度目もやっておらず、
でも問題なく動いたので必要性を感じませんでした。

慣らしが問題なのでしょうか?

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 19:10:39 ID:nh0a2d0+
ショップの店員さんにそうだんしたら調べてくれるよ。

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 21:23:08 ID:LgeEosQv
問題の溶け出た物質は?

102 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 23:22:51 ID:bfMfEsZR
>>93
画像見たけど何が溶けてんの?
まー普通じゃ溶けないからもう一度配線確認しる。
慣らしなんか問題じゃない。

103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 01:29:24 ID:NvKAwfQl
先輩方に質問です。

当方、TT01でデフノーマルにタミヤDタイヤ履かせて
パーキングで走らせています。

この場合、コーナー手前で
一度逆にステア切ってドリフトのきっかけを作っていましたが、
RCドリテクのDVDを見ると
みんなスロットルのみで角度のあるロングドリをしています(ヨコモドリパケ)

自分でもそのようにやってみましたが
ただドアンダーになるだけでいっこうに横を向きません。

また、逆ハンできっかけ作って横を向いた際、カウンターは当てますか?
カウンター当ててもすぐにグリップが回復してしまい、
カウンター当てた方に曲がってしまい、
カウンター当てないでスロットル全開でやってみると、
角度、距離は若干出ますが、
すぐにグリップ回復して直進してしまいます。

まだまだ未熟だとは思っていますが、
いくらやってもこの状態で悩んでます。

因みに、モーターはスポチュン
ダンパーはCVAです。

何かアドバイスあれば宜しくお願いしますm(__)m

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 01:35:54 ID:eSHX0Snr
>103
フロントをワンウェイにしたらキッカケは作りやすくなる


105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 01:46:46 ID:NvKAwfQl
>>104

ご回答ありがとうございます。
上の方のレスも読んでみましたが、
フロントワンウェイにすると
きっかけはアクセルを一気にかけることで
横を向きますでしょうか…
そうなら値は張りますが、付けてみたいです。

106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 02:12:50 ID:uRt1j2TS
>103
樹脂タイヤ買うのが一番手っ取り早いんじゃないか?

107 :103:2006/10/16(月) 02:30:41 ID:NvKAwfQl
>>106

アドバイスありがとうございます。
タミヤのDタイヤは樹脂にゴムコンパウンドなんでしたか?
純粋な樹脂タイヤは履かせたことはありませんが、
逆にコントロールが難しくなりそうな気が…
なんせタミヤのでさえ、挙動が乱れタコ踊りしてしまってるので…

でも物は試しようですね。
明日、樹脂タイヤとワンウェイ買ってみようかな。

まぁ、腕の問題が一番なんでしょうけど('A`)

やっぱD-BOXなんてのは反則ですかね

108 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 02:38:37 ID:uRt1j2TS
>107
トーインアップライトはつけてる?あと、D-BOXは後々いらなくなると思うよ。


109 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 04:13:47 ID:x9F9bx3v
>>107
>>108さんに同意でD-BOXなんてまわりも面白がって買っても
みんな外してる。つまらんってさ。

あと>タコ踊り→これが良い感じの細かいスロットルの練習に
なるよ。ちょっとミスるとスピンだし我慢の連続w、これを乗り越えると
楽しくなるよ。

 <チラシノウラ>
 
 昨日はじめてステージDのタイヤ付けてるのを見たけど良い感じに
 流れるのに驚いた。ストレート速いのにきっちり操作すると結構な飛距離とアングル。
 が、操作が難しいうえにガラガラドッシャ〜ンの時のダメージが大きそう。
 近々試してみようっと。

 </チラシノウラ>

110 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 16:19:15 ID:dKrIoVR2
>>107
樹脂タイヤで、トーイン、キャンバーをセッティングしながら走らせる。セッティングは直進性重視でギヤ比は低めの方向で

111 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 17:06:33 ID:PgojZrgk
ゴムドリならハイギヤで高速で流すってかんじかな?

112 :名無しさん@電波っぱい。:2006/10/16(月) 17:41:43 ID:OjC2t0SL
ゴム系のドリタイヤは路面状況によってはグリップしちゃうよ。
パワーで流したいならもっとハイパワーモーターを、
そのままのモーターならゼロワンRタイヤを買うべし。

113 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 17:47:42 ID:aeUt62sb
15T積んでます。ゴムも楽勝。

114 :107:2006/10/16(月) 22:28:01 ID:NvKAwfQl
>>108
>>109
>>110
>>111
>>112
皆さんの親切なアドバイスに感謝いたします。

足はダンパーとDタイヤのみで
他はノーマルです。

今の状態を簡単に言えば

ただパワーでリアが出てるだけ
だと思います。

皆さんの意見を総合すると
フロントワンウェイ
トーインアップライト
ゼロワンR
ギア低め

と言ったところでしょうか。
明日ショップで購入して取り付けしたら
トライしてまた報告します。

先輩方にはほんと感謝ですm(__)m

115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 23:13:19 ID:UmP7u1eK
ドリに持ち込む方法だが
車速乗せて荷重移動から振り出す慣性ドリ
スロットルワークをきっかけに振り出すドリ(実車ならクラッチ蹴りか)
と大まかに2分出来るのだが、樹脂タイヤドリなら後者の方が
コントロールはし易いし、スロットルの入れ具合で飛距離とアングルの調整が利くYO
まずは定常円の大回り小回りをコントロールする練習やって
スロットルの開け具合で飛距離とアングルがどうなるかを身体に叩き込むべし


116 :107:2006/10/16(月) 23:42:53 ID:NvKAwfQl
>>115

アドバイスありがとうございますm(__)m

やはりワンウェイ等の条件を前提にですよね?



117 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 04:33:50 ID:xbjqTj0O
>>116
 いや、上の二つはワンウェイが無くても練習で何とかなるよ。もちろんワンウェイが
あったら意図的にリアだけブレークさせやすいから慣れればやり安いと思うけど
その替わりリアだけブレーク→スピンってこともあるからお安く前後デフロックでも
OKじゃないかな。

 ワンウェイ装着の特徴が一番出るのはブレーキターンかな。ドリフトじゃなくて
スピンターンなんだけどこれを使って四角く走ったり、アンダーが出てフェンスに
一直線のときにこれで回避(成功率は今のところ40パーセントw)とかも出来るし。

 だからワンウェイは自分はあった方がいいと思うけど、必須ってことは無いから、
例えば今は後回しにして、そのお金で安いバッテリーとか増やして練習時間を
伸ばすのも良いかも知れないね。

118 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 07:36:20 ID:+AOs747X
あつしさん、石巻行ったんですか?俺行って来ましたよ。さすがエキスパート軍団は上手いですね〜。

119 :あつし:2006/10/17(火) 07:45:33 ID:mFMBbNxW
行ったよ ちなみに赤ラメのFDが俺だから(^_^;)

120 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 09:41:53 ID:AyXQmN9L

ttp://stage6.divx.com/content/show/1021149

121 :116:2006/10/17(火) 14:46:47 ID:5l6o4NSC
>>117

ご指導に感謝しますm(__)m
ワンウェイを入れれば
横向いたまま走れるような感覚でいました
あくまでキッカケが作りやすいって事ですよね

結局は一度横を向いてしまえば、
あとはテク次第って感じですね。

一番難しいのは横をむくまでで、
皆さんに教えていただいたセッティングをすりことにより
それがやりやすくなるんでしょうね。

122 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 18:39:03 ID:5l6o4NSC
>>107です

本日とりあえず、
フロントワンウェイ
アジャスタブルアッパーマウント
トーインアップライト
リアデフロック用のグリス
を購入しました。

帰ったら取り付けと試走してみます。

始めはXBで購入したのですが、現在までにかなり金額がかかっていますが
なんだか楽しいです(´∀`)

123 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 18:44:22 ID:SHURqlZM
>>122
そこまで・・・・・・・








いらないねw

124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 19:53:55 ID:2/WPZlQI
>>107
安いシャーシなのに結局高い買い物になったね。


125 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 19:59:31 ID:xbjqTj0O
まあ高いって言ってもこの中だとワンウェイ位か。

が、ここまでだぞw、あとはメンテ費用にしようね。なんか知り合いの子で
ボディとかどんどん買うけど、正直走らせてナンボなんだから最低限の
メンテ位しろよと思う子がいる。そうならないようにね。

126 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 23:21:32 ID:t7Iqh7pg
最近ドリ始めて自作塩ビでパーキング&路上を走らせてみたのだが、
かなり良い路面じゃないとガタガタすごくてジワジワ開けないと、まともに直進しないな。。
ゼロワン等の市販の樹脂タイヤも、そんな感じなのかな?
ちなみにTT-01のデフロックのみフルノーマル。
オイルダンパー組んだら多少は解決するかい?

127 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 00:42:19 ID:UrTcW8mK
油ダンパーはあった方がいいナ
後は腕だよ
走らせる腕と組む腕ね
取り合えず。まっすぐ走るの? そのTTは?

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 01:19:04 ID:Y3bGEjOb
俺のはFワンウェイで、リアはスルスルのボールデフ。デフロックだとブレイクしすぎるきらいがあった。

129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 01:27:00 ID:50sO98xv
あつしさん、赤のFDすか!確かリア窓にLCGのステッカー貼ってたかな?FDかっこよかったすよ。確か友達は紫のチェーサーも居たんじゃ無いですか?

130 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 01:34:24 ID:qhOo0YY7
>>127
CVA買ってくるよ。もちろんノーマルゴムタイヤではまっすぐ走るよ。
目が細かいアスファルトやコンクリートのような感じの路面では
いい感じに滑る。少し荒れてると塩ビだからガタガタいうのは仕方がないと思うが
市販のゴム混じりの樹脂タイヤでもそうなのかなと…
塩ビよりはマシなのかな?


131 :のん:2006/10/18(水) 13:12:49 ID:BdtY+KNv
はじめまして。最近ドリフトやってみたいと思ってタイヤ買って練習してみてるんですけど、走らせるのはサーキットの方が良いのでしょうか?右も左も分からない初心者ですがレスつけてくれたら嬉しいです。
ちなみにマシンはタミヤXBカルソニックスカイライン。スポーツチューンモーターと、ヨコモの硬度85%のドリフトタイヤをつけています。他はいじってません。

132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 13:28:37 ID:m4gkUbhA
>>131
まず改行を覚えろ。

133 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 14:51:54 ID:cDDHndpu
>>130
スーパーミニ推奨ね。
理由はぐぐれ

134 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 18:53:41 ID:VSK/vMG3
>>131
それじゃ無理だねw

135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 23:18:19 ID:qhOo0YY7
>>133
ありがd
車高の絡みがあったのね。


136 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/18(水) 23:30:32 ID:mjYgxj8d
>>131
スポチュンでそのタイヤじゃあんまり滑らない
まずはデフロック+塩ビタイヤで
まったりと駐車場ドリでもしてみれば

137 :115:2006/10/19(木) 00:04:01 ID:Hw3g72op
一応漏れのドリパケの仕様書いてみる

駆動系
フロントボールデフ リアスプールデフ
センターワンウェイシャフト
前後ユニバーサルジョイントシャフト

足回り
ドリパケコンバキット1アルミダンパー
ドリパケコンバキット2スタビライザー
ダンパーオイル#250
タミヤスプリング:フロントミディアム リアソフト
ヨコモゼロワンRタイヤ

セッティング
Fキャンバー2度 Rキャンバー0.5度
フロントバンパーウェイト35g積み
車高:フロント5mm リア6mm
リバウンド:フロント2mm リア2.5mm

こんな所かねー( ゚д゚)y=~~
基本的には柔らかい足で虎のクッション稼ぐアンダーセッティングですな

最初は漏れもパーキングロットで定常円&8の字から始めたですよ。
ワンウェイの効果は前述通りドリフトのきっかけ&アクセルOFF字のアングル確保ですな。
フロントワンウェイよりセンターワンウェイ&フロントボールデフの組み合わせが
挙動が安定するので漏れは好み
走らせる感じとしては入れてるアクセルを一瞬戻し、ステアリング切り込んで即座にアクセルON
ケツが出たら後はアクセル開度で飛距離とアングルのコントロールすべし

まあとにかくひたすらタイヤを使いまくって練習あるのみですな
習うより慣れろ、って事で

138 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 00:15:04 ID:hfd56wfP
俺のドリパケはぶつけすぎて右に曲がらない仕様

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 11:16:54 ID:XBl/DuiS
俺のは右に曲がる仕様。










真っ直ぐ走るにはちょっと左に切らなきゃならん。

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 12:09:33 ID:kJ+p6NCr
話の流れぶった切ってすまんが、みんなベアリングの手入れとか
どうしてる?
おれは、めんどくさいからそのままなんだけど
工業用のベアリングを小口で通販してくれる所ないかな?
もし、知っていたら教えてください。

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 12:20:30 ID:8tpKHcIK
>>140
@タウンページで業種ベアリングで調べたらあると思うよ。メーカーの
営業所って各県あるだろうし、そこに電話したら小売店教えてくれると思う。
が、案外そうやって入手できる工業用って高そうだけど。かえって
モノは劣るけどイーグルの10個入りが安いんじゃない?

で、ハブとか露出してる部分はラバーシール使ってる。オクで良く見る
出品者だと一個100〜150円くらいだし。

142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 15:15:54 ID:kJ+p6NCr
>>141
dd

143 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 15:34:06 ID:aQmUrYsn
ドリフト車作ってみたので走らせてみました。
ドリフトしないで普通に走っちゃった。
車はMR-4TCSP
前後リジットセンターもリジット。
MR-4ラリー用ダンパー、バネはタミヤ純正オイルHPI10番
タイヤ、タミヤのちょー安い奴
バンパーに重り40g。
モーター、スポツン。
ボディーはツーリング用しかないんで古いプロトフォームのストラトス。
ドリフトできないのは腕ですかね。

144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 16:44:21 ID:OSZWb8++
スポツンじゃ滑らない。15ターンとか、パワーのあるモーターじゃないと
たとえ安いとはいえゴムタイヤは滑らない。

145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 17:00:53 ID:KLAricmf
>>143
ちょー安いタイヤってキットに付属してるようなやつ?
それだとスポツンじゃパワー不足だと思うよ、モーターのパワーうpか、タイヤの変更せなね
初めてのドリフトなら樹脂系タイヤに交換をお勧めする
滑りまくりで全然加速しないけど、とりあえずコレでスライドコントロールを覚えて
徐々にモーターのパワーアップ・高グリップタイヤに変えていけばいいんでないかな

146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 17:06:39 ID:OSZWb8++
まぁ高パワーでゴムタイヤもおもしろいけど
スピードでるからクラッシュ時痛いw


とGPでドリはじめた俺からアドバイス

147 :143:2006/10/19(木) 17:08:35 ID:aQmUrYsn
>>144->>145
ありがとう、そんなもんなのね。ゼロワンでも買ってみます。

148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 17:52:59 ID:vMALQtIl
ものすごいマヌけな質問ですいません。
HPIのSTAGE-D ファクトリーモーター 13Tの推奨ギア比っていくつでした?
取扱説明書を嫁に捨てられて・・orz
使ってる方・・教えてください・・

149 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 19:32:56 ID:lD02ttAG
13T 8.8
11T 9.8

150 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 23:36:41 ID:5w9UtL63
>>149
ありがとうございました!


151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 23:58:35 ID:VnnWBLsO
>>149
氏ね

152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 15:21:40 ID:5lJCx56S
車高ってどこで調整できますか?
説明書通り組んだらリアはそこそこ車高あるんですが、フロントが1ミリぐらいしかなくて・・・
シャーシ磨り減るんじゃないかと思うぐらい傷が。


153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 15:50:15 ID:JoNY93ZV
>>152
車種とサスを教えてくれなきゃアドバイスのしようがない

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 16:36:57 ID:5lJCx56S
失礼しました。
車種はドリパケでステージ2まで組んでます。

155 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 21:06:52 ID:zOD09SNu
食わない路面とタイヤでトラクションいくらかでも稼ぎたいときみんなはスキッド角どーしてんのかな?逆スキってどう? 後雑誌にはよくリバウンド多めって書いてあるけど、柔めの足でリバウンド多いと振り返しの時うまく荷重ぬけなくてフロント残ったりしない?意見聞かせて!

156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 21:16:33 ID:5j9qlcEU
リバウンド多めっていうのは基本なだけで
セッティングは自分の走り方によっていくらでも変わる。

自分が走りやすいように自分で調整するのはRCの楽しみの一つだろ。

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 04:14:26 ID:TUKvFYgy
>>155は漏れと同じ方向性だw
ちなみにフロントのリバウンドはゼロ
ボディとかウエイトバランスでも動き変わるお

158 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 18:26:35 ID:rMOEP1oj
初心者なんですが一応ぼくのドリパのセッテは
モーター:アトラスエクセルモディファイド20T

足回り:ノーマル(一番ココ替えたい)

駆動系:センターワンウェイ

フロントデフ:ボールデフ

リアデフ:リジットデフ

メカ:RX-231受信機、BL-RACERアンプ、不明サーボ

プロポ:ブレイザーU

その他:電飾(現在不装着)、HPI6角ハブ


アドバイスお願いできないでしょうか?


159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 18:34:06 ID:QXagJA/k
>>158
とりあえずオイルダンパーに変えるべし
センターワンウェイ入ってるなら
フロントデフを軽く締め込めば桶
でも足変えないとムズイなw

160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 18:41:49 ID:rMOEP1oj
>>159
なるほど。
アドバイスありがとうございます。

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 20:36:43 ID:GtMKzhB1
>>152俺も深リム用サスセットつけたらそうなったことあったなw

162 :タミヤ車:2006/10/22(日) 16:01:11 ID:oQ6uja6i
タイヤ次第で挙動が全然違うな。

塩ビは、貧弱なモーターでも滑りまくるが、
タミヤ純正のドリフトタイヤは、ある程度スピードに乗らないと滑らない。

163 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 21:07:40 ID:A9bYrppm
俺は塩ビとかゼロワンRの動き好きだな 見ていてスケールスピードが実車っぽいから ゴムドリはビデオの早送りみたいで… でもゴムドリうまい人はかなり尊敬する!

164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 22:29:26 ID:zbcx3Rm8
TT-01使いでタミヤ地獄にハマってOPを色々と組み込んだので
ヨコモに乗り換えたいが踏ん切りがつかない香具師は居るかい?

(´・ω・‘)ノシ

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:05:11 ID:eQfx6ot7
ぶっちゃけヨコモに替えてなんか得する事ってあんの?

ヨコドリミ出れます券くらい?

166 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 00:15:10 ID:7xXvMDz8
タミヤでシャフトのミドルクラスがTB-02っていう
TT-01より古い設計のしか無いのは痛いな
EVO5のバスタブ廉価版が出てくれれば嬉しいんだが…

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 12:18:29 ID:YVthtA6m
>>166
禿同。

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 13:35:55 ID:xHGHGEHL
LCGにストレート積んでるやつ居る?
どうやってるのか教えて

169 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 19:19:48 ID:C4fFkL33
俺はLCGにホームセンターで売ってるアルミのLアングルの小さいのを切ってシューグー止めしてる うまく位置決めすればバラセルストレート両方大丈夫 ただビニテとかで絶縁しないとバラセルショートするよ 簡単なのはドリフトマスターとかのを移植ぢゃない?

170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 23:22:44 ID:FDzV4rx5
>>18
まじで?

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 08:26:00 ID:lR7Me2X8
富士のD1見に行ったらラジドリが駐車場やらパドックやらあちこちで走ってたお

172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 12:52:50 ID:jEEJXJ3W
はじめまして(^ω^)タミヤのTT01の素組キットに、ヨコモのドリ用タイヤを履かせてドリフトを始めた初心者ですが、一緒に話ししても良いですか?

173 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 12:57:19 ID:hmT2opgW





174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 13:11:49 ID:QN1/OmnE
>>172
よろしこ(^O^)/
01素組かい?
できればリアのベベルを動かないようにティッシュか粘土ブチこんでロックさせようぜ。


175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 13:51:14 ID:jEEJXJ3W
>>174さん
ありがとうございます。172です。リアのベベルですか?知りませんでした。今までドリフトがやり難かったんで、リアをデフロックにしたら、今度はインに入り過ぎるんで、フロントもロックをさせたらドリフトし易くなりました。

176 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 13:57:38 ID:60vNQnWb
ヨコモのドリタイヤってゼロワンか?それともHGラジアル?おしえて

177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 14:10:58 ID:jEEJXJ3W
>>176さん
01タイヤってやつですかね?ゴムっぽい素材にプラスチック系のリングがはめ込まれてるタイヤです。アンダーステア仕様ですが、ハーフスピン寸前の角度で車速を殺せばいくらでもコントロールできるので、慣れれば楽しいですね。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 14:29:08 ID:QN1/OmnE
>>177さん
私も以前まで01使ってまして、今では調整幅のひろいヨコモのBDに浮気w

ゼロワンタイヤでは速度のらないからアイズファクトリーがだしてるポリ系のタイヤがオヌヌメ
ターンバックルタイロッドは必須
やはりトーアウトセッティングが気持ちいい。
キレ角は01の場合極端に少ないからね(ドッグボーンはずれやすくなるが

確か01専門チームあったから顔だしてみては?


179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 14:39:19 ID:QN1/OmnE
>>177
携帯版だけど地区別で検索できるから↓
http://01.rknt.jp/oita/

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 15:29:39 ID:jEEJXJ3W
>>178さん
情報ありがとうございます(^ω^)アイズファクトリーのタイヤ入れてみます。それから足回りやアーム類のパーツ組んで、セッティング出してみます。ちなみにヨコモのキットも気になったんで、近い内にパーツ買いがてら調べてみます(^o^)/

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 22:24:21 ID:zGg55o2j
ラジコンを買おうと検討中なんですが、値段の相場がなかなかわかりません。

ドリフトのできる一番安いラジコンは何ですか?

無知な私に教えてくださいお願いしますm(__)m

182 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 23:24:13 ID:iIa6adDL
>>181さん
私は172に書き込んだ者ですが、私はタミヤのTT01のキットを使ってます。メンテナンスも簡単なのでオススメですが、その後のレスに色々アドバイスを頂き、色々試しております。

183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 23:34:06 ID:iIa6adDL
>>181さん
先程書き込み忘れましたが、私はTT01キットと、プロポキットとドリフトタイヤを合わせた総額は2万5千円程度でした。その後のオプションパーツを付け合わせても3万円程で済みました。

184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 00:11:39 ID:gKcszdoR
アイズのタイヤが通販で買えるとこは無いでしょうか?

185 :ドリフト挑戦中:2006/10/26(木) 00:30:11 ID:JloK8r+0
俺はTT01(組み立て時からフルベアリング投入)に、フタバのメカを過去のマシンから剥ぎ取って流用。
バッテリー&充電器(ABCのAC/DCエキスパート)新調、モーター(GTチューン)、タイヤ等買い足して、3万ぐらい。
タイヤは、自作の塩ビとタミヤ純正ドリフトタイヤ、自作の500mlペットボトルの輪切りを実験的に使用。
(CCレモンか、アクエリアス・フリースタイルのボトル中央部を20〜26mmに切り、擦り減ったゴムタイヤに被せて使用。
ドリフトタイヤ買う前に感触を試してみたい人向け。)

186 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 09:38:48 ID:A19sYvNQ
最初は俺も分からなかったけどアライメントのセッティング結構重要になってくるから
一番安くとは言わずにある程度その辺りを調整できるのにしたほうがいいと思う。
TT-01でももちろん悪いとは思わないけど
後々の出費が…

187 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 12:09:55 ID:w9Kiw6wj
ドリパケも結構、金かかる。


188 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 13:44:33 ID:Kgtp69Ha
携帯からでスマソ。質問なんですがタミヤのTA03Rでドリってる方いらっしゃいますか??

189 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 13:59:23 ID:zjXgzpSb
充電器買ったんですが、アダプターついてないyp
どうやって使うんですか?
ヨコモYZ-110ってやつです。

190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 14:00:32 ID:zjXgzpSb
途中で送信。

ドリパケについてた充電器のコネクタ切ってアダプタ変わりに出来ますか?
・・・出来ません・・よねぇ・・


191 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 14:28:35 ID:GPQSOU8p
アダプタって電源のことか?変換アダプタってこと?

その充電器は12V専用だ。
電源なら12Vの安定化電源かいなされ。
14Aぐらいのやつ
AC充電器だと思って買ったなら乙

変換アダプタってことなら、鰐口クリップをバッテリのコネクタに挟んで充電だ
タミヤコネクタだと、入らないから鰐口の片方が中、もう片方はコネクタのプラに挟みこめばいい

192 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 14:56:14 ID:zjXgzpSb
レス感謝。
コンセントに刺してそのまま使えるんじゃないんだな。
そうじゃないって発想すらなかったよ。

専用の電源があれば使えるのか。
ちといろいろ調べてみるよ。
ほんと感謝!

193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 15:01:19 ID:zjXgzpSb
ちょ・・・こんなのどこ売ってんの?
ほんでたけえし!

ホームセンターにありますか?それとも電気屋?


194 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 15:26:11 ID:UGoRFcWU
>>188
ノシ
TA03Rでドリしてますよ〜

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 16:23:44 ID:GPQSOU8p
>>193
スレ違いで長くなりそうだからこっちで聞いて

【充電器】 EPパワソを 【電池】 語るスレ 【モーター】11セル
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1158492191/

めんどくさいってんだったら、オクで流してAC対応充電器買ったほうがいい

196 :181:2006/10/26(木) 19:25:07 ID:TEAl9t1I
>>183
レスどもです( ^ω^)

やはり、三万ぐらいしますかぁ……

金ためないと買えないや(´・ω・`)
手軽にドリしたいなぁ

197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 19:33:11 ID:xYEKu0I1
>>196
中古買っちゃいなYO
Mxとかで探したら? http://www.rcmx.net/modules/yybbs/

さて、先回りして「ドリセット売り」だしとっかなw

198 :181:2006/10/26(木) 21:48:56 ID:TEAl9t1I
>>197
中古は怖いですぅ><

199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 21:53:59 ID:j8EaiLC3
旧XMODSが4000〜6000円で叩き売り中
これにAWDキットとドリフトタイヤさえ買えば一応ドリフト出来る。

迫力は無いけどなw

200 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 22:59:17 ID:wdaNyHbw
>>193
つPC電源

201 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 23:02:51 ID:xYEKu0I1
じゃあミニッツAWD買っちゃいなYO

202 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 00:42:53 ID:90MtY/me
>>194 よかったぁ。型遅れだからいないかと思いましたよ。03Rの調子はいかがですか?よければ今のだいたいのデータ教えてもらえませんかね?

203 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 02:47:34 ID:VeclU2Da
>>196
XMODSという選択肢もあるよ?
1万円以内ですむはず

204 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 04:12:31 ID:13+DwaI5
ドリフトしてみたいのですが、ドリフトならやはりヨコモのドリフトパッケージですか?
世界の田宮のほうが性能いいのでしょうか?
漠然とした質問ですが、「貴方が思う最強シャーシ!」ってことでひとつ。

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 05:20:14 ID:DERr/xOB
TTかな。安いし。

206 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 06:52:45 ID:jWPZAA5T
ドリフト初心者ならTT-01だな
横からぶつけても丈夫だし、万が一壊れても部品は安いし手に入りやすいし。

ドリフトに慣れたら好きなの買えば良い。

207 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 07:32:09 ID:0Q0bUQT9
樹脂ドリならTA05かなり調子いいよ 俺個人的にはシャフト派だけどね

208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 08:20:32 ID:fw0D1HDL
ヨコモBDかな。ドリに飽きてもグリップでやれるし。

209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 12:23:33 ID:yA2w3qrq
やっぱりTLでしょ…ってもう生産中止になったのかorz
樹脂だけならTT、ゴムドリもやりたいなら一個上のランクの
シャーシがいいかも。

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 17:43:53 ID:gXVst4sx
ミニッツAWDのレディセットでドリやってみたいのですが

何からはじめたらいいですか?
とりあえずギアデフ砕けたのでデフロック状態にしてみました…

211 :181:2006/10/27(金) 18:52:43 ID:Ia90bzLI
>>203
XMODSでドリするにはどうすれば?

あと、オヌヌメのネットショップ?通販できるサイトありますか?

212 :181:2006/10/27(金) 20:20:33 ID:Ia90bzLI
ついに、XMODS注文しました!

早く来ないかな〜( ^ω^)

皆さん、色々とありがとうございました!

また、何かあったら来てもいいかな?(´・ω・`)

213 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 20:58:22 ID:gjsGwymS
>>202
亀レス失礼
ウチのTA03Rはフロントはワンウェイのキャンバー0、リアはデフロックのキャン2、
スプリングはFタミヤ赤、Rイーグル緑、んで、フロントバンパー上にオモリを40g

…しかし、リアモーターはつらいよ〜。ふりっかえしでケツ戻ってこないもん…orz

214 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 21:33:26 ID:r7LFeZyZ
>>212
よかったね〜。ここではあまり小さいサイズの話題は出ないから下のほうが良いかもね。

【ドリフト】XMODS【専用か?】 2代目EVO
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1146358404/l50

過去ログ読むだけでも勉強になるかも。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 01:34:38 ID:zwuE7Hvy
>>213         どもです☆明日雨降らなかったら家の前で滑って遊ぶ予定です。03R以外ドリ使用は持ってないんですが巻き込むまでが早くて苦戦してます。YOKOMOのドリパケは滑らせやすいと思いました。そんなに違うものなんですかねぇ?

216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 05:38:56 ID:HOXVT6lE
改行を覚えろと何度言え(ry

217 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 12:22:54 ID:fBFsMt5g
サーキットでドリパケ走らせてたら珍しいのか周りがじろじろ見てきて恥ずかしくなった
ギャラリー14人厨房消防DQN

218 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 14:04:05 ID:Hj9lx1gw
シャーシ:TT-01D+ヨコモハイパーシルビアボディ
モーター:ヨコモT-MAX FーST型(23T)
タイヤ:ゼロワンR
フロントワンウェイ・リアティッシュデフ・アルミペラ・
リヤトーイン・ハイトルクサーボ・リヤワイドトレッド化 
サスセット:F:#400+赤バネ R:#400+黄色バネ
キャンバー:F:0〜1 R:0〜1(ガタにより)
トー角:F;0 R:2

なんですが、飛距離が出ないのとスピン傾向にあるのでアドバイスをお願いします。
セッティング、テクニック等お願いします!

219 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 18:07:56 ID:CAiTc85j
オイルを#150〜#200くらいにして
スプリングも前後ともヨコモのドリフトスプリング(4本入りのやつ)
キャンバーも前2度後1度くらいかな…好みによるけど

220 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 18:26:03 ID:XKLSiEc8
 お手軽に前後のダンパー入れ替えてみては?自分は案外リアが粘るようにしてる。
スピン=オーバーを抑える方向で。

 あとパーシャルのコントロールがうまくいってないのかなぁ。きっかけはいろいろやり方
あるけど、自分は大きいRで飛距離を出すときは一瞬ガツンってスロットル入れて
流れ出したらアングル保ちながらスロットルをパーシャルの範囲で微妙に入れたり
抜いたりしてる。

 まあこんなことは俺なんかに言われなくてもそこいらの雑誌にも載ってることだけどね。
参考にならずスマソ

221 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 20:03:31 ID:9iYr0z53
>>218
そんなオイルとバネ硬くしてど〜すんの?
あと飛距離が出なくてスピン傾向だぁ〜?
腕だな腕w

222 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 21:13:25 ID:6EiAzs/P
>>221
ダンパーの表記無しだとDキット純正CVAかな?
それだと400番はかなりやわらかいよ。

223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 21:16:47 ID:fHsVNinc
上の人に俺がわかる範囲で。まず前後赤バネにしてオイル300で車高高め、キャンバーフロント2リヤ1,5、フロントトー0でリヤはトーインアップライト、それとフロントはワンウェイやめてボールデフ入れる。 雑誌に書いてあるドリフトセッティングは参考になるが鵜呑みはダメだよ ワンウェイで飛距離でないならフルタイムで練習した方がいい

224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 21:20:25 ID:Fu8g0+So
ヨコモのドリフトパッケージとタミヤのTT−01
の違いを教えてください。

225 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 21:21:13 ID:fHsVNinc
あ、それと最近の流行りの極度のワイドトレッドはピーキーで扱いにくくなるから初心者は難しい エボにヨコモのオフ+12入れたら動き全然悪くなったやついた。スタイルは好きだけどね

226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 21:29:35 ID:fHsVNinc
TT01ってけっこーデタラメなセッティングでも走っちゃうよね 前ダチがノーサスにしてたけど、腕もいいのか普通にドリパケとツインドリしてたもん セッティングに鈍感な車だからよっぽどおかしなセッティングしない限り普通に走る やっぱ腕が大きいよ

227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 22:38:08 ID:Pchuume0
ははは。ノーサスでも走るか。アッパーデッキレスだとまさにシャーシが
サスの役目を果たすからね。

228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 23:38:12 ID:mybOlmm1
>>218
俺だったら、
フロントワンウェイ→ギヤデフ+AWグリス
リアトーイン→ノーマル
リアワイドトレッド→ノーマル
サスは前後入れ替え
フロントを1度程トーアウト
キャンバーは0
こんな感じにするかなぁ
リアワイトレやトーインはスライド中の操作性を損なうのでやめた方がいいと思う
友人のTT01エンツォフェラーリをドリフト用にセッティングしたが、自分のワイドじゃないTTの方がよっぽどスライド中安定する。
まぁ、単に自分のクセなのかもしれんが・・・
あと挙動がオーバー(スピン)気味ならフロントをトーアウトにするとかサスを柔らかくするとかアンダーセッティングに。
アンダー気味なら上記の逆の方法等でオーバーセッティングに。まぁこれは基本というか考えなくてもわかる事だと思うが
ゼロワンくらい滑りまくるタイヤなら強アンダーセッティングが良いと思う。セッティングは路面とのグリップにあわせて。
どうすれば食うようになるか、どうすれば滑るようになるか、とにかく考えて試してみれ。

229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 12:21:02 ID:pUoognYf
>>218
そりゃゼロワンRで23Tはまっすぐすら走らんでしょ
せめてスポチュン程度にパワをー抑えるべきじゃ

230 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 12:40:18 ID:1BG5OaNj
>そりゃゼロワンRで23Tはまっすぐすら走らんでしょ

そんなことは無い
ちゃんと車が出来てれば真っ直ぐ走るし、飛距離も出せる。


231 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 21:22:03 ID:bdWo+RxE
ちょっと質問でし
ドリフトのセッティングで、フロントにウエイトを載せるでしょ。
あれの代わりに、フロントホイールの中に板鉛を巻いたらどうなんすか?
ヤッパ駄目なんすかね?

232 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 21:55:16 ID:AG6mCdiq
>>231
わざわざ駆動系に負荷をかけてどーすんの。

233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 22:28:00 ID:bdWo+RxE
あ、やっぱり(^^ゞ
フロントを逃がすという意味では、いいかと思ったんですが、負担の方が大きいですね。

234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 23:20:16 ID:la4qmoFi
>>228
アンダーセッティングにするなら
フロントはトーインじゃないの

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 23:22:13 ID:8yxVB7dp
フロントタイヤが慣性で回り続けようとするから、面白い操縦性になりそう。

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 00:04:08 ID:G+qETwjK
パルの37Rのメッキの強度ってどう?
今日パルのスライドマスターメッキを吉祥寺ユザワヤで三本割ってしまった…orz

237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 15:29:12 ID:u/Dl2iWs
前のスライドマスターよりは強いよ まだ割れたことないし てかヨコモのホイールのメッキ剥がれるのはどーにか対策してくれないのかね

238 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 15:44:20 ID:xfxFai8M
メッキの上から実車用の2液ウレタンクリア吹いたら?

239 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 21:20:32 ID:l4BMdMcE
>>238
ホイール自体が溶けるに100ドリパケ

240 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 21:28:19 ID:Oaej7tM7
これは既出?
ttp://movie.matrix.jp/?jmp=00254

241 :218:2006/11/06(月) 00:32:52 ID:sgTDZMSU
皆さんアドバイスありがとうございます!!
意外だったのが「リアサスの方が硬い」っていうセッティング
の方法でした。自分はてっきり「リアを硬めに」だと思ってたんで・・・。

やはり根本的に腕に問題がありそうなので皆さんの
アドバイスを元に色々と試行錯誤してみます!!

非常に有益で優しいレスをありがとうございました!!

242 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 08:17:43 ID:sAZw7Vd4
リア堅くすると限界高くなるぶん、いったんブレイクしたらクルリ
柔らかくすると限界低いが粘る・・・と思っておけばいいわけですか?

243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/08(水) 03:15:24 ID:t1PjaySL
>>241
それでも辛かったらモーターパワーダウンさせて
ギヤ比最高速側に振ってみたらいいよ

244 :218:2006/11/08(水) 15:09:02 ID:j47h6AjA
>>243
やはりみなさんの言われるとおり腕の問題が大きかったようです。
どうやらドリ中のアクセルワークに問題があったらしく、
ゼロカウンターを意識して練習したら5回中2回はイメージに近いドリができました。

しかし今度はアンダー傾向と振り返しの壁にぶち当たっています。。。
精進します!!

リアワイドトレッドは外しました。

245 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/08(水) 20:13:51 ID:uOFCfBnv
>>244
振りっ返しの練習は8の字がいいよ
8の字を振りっぱなしで走れる様練習汁!

アンダー=飛距離と勝手な解釈で
今より手前から振っていくか
一発外に振って進入とか

246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 00:58:52 ID:U45vSQ/u
TB-02でドリフトやりたいんですがフロントをワンウエイにしてドリフトタイヤ履かせたら平気ですかね

ちなみに当方ドリフト経験はミニッツAWDのみです

247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 01:02:02 ID:GLjkrNq9
とりあえずドリタイヤだけでおk
デフは固めで。
ワンウェイはお好みで。

248 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 01:21:11 ID:U45vSQ/u
>>247
さんくすです
早速ドリタイヤ買ってみます

249 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 21:36:04 ID:bOIngg7Z
>>218
飛距離がでないのはフロント車重or全体車重が軽いからで
車が重いほど横Gが増えるので実車のドリフトに近くなる
また同時に1回転スピンもしにくくなる
まーTTは元が軽い車重だからしょうがないかも
スピン傾向になるのはボールデフへの変更でソコソコ防げるよ


250 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 23:58:15 ID:2xu62OrB
>>249
なるほど。軽けりゃ良いってもんでもないんすね。
GT4の影響受け過ぎなんすかね・・・俺。
ボールデフは皆さんオススメのようですが、金銭的に
もうちょっとワンウェイで頑張ってみます。

今日、巧い方々の走行を見る機会があったんですが、
なんとなく飛距離のイメージが掴めた様な気がしなくもない。。。



251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 17:59:19 ID:i3ufDQbF
ドリフトではリバウンド量と言うのは大事なものですか?

252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 22:46:21 ID:hQDRO1Hy
>>251
試せば、わかる。
振り返し時、アクセルオフ時、マシンの挙動に差が出る。
塩ビは、知らんw

253 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 23:33:45 ID:vFtK6V9S
>>210
みにっつAWDはどノーマルをフローリングで走らせて、ある程度ほこり
がタイヤについいたらアクセルワークでドリドリ可能だよ。

254 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 23:34:46 ID:MjVKGdp6
エンビはリアデフロックのみでおk
別に車高やダンパーかえてもそんなに差はないキガス

255 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 09:46:31 ID:qYoGW2fN
塩ビは路面との相性 全くタイヤで吸収しないから路面が凸凹な所には適さないしセッティングの差もわからない でもフラットな路面ならゼロワンRくらいならついてける位になるよ

256 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 21:53:41 ID:kJnsTyKT
>>255
1パックで塩ビのカスが雪のように積もる位食うセッティングでなw
あのカスはウザイけど、楽しいよな。

257 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 00:44:37 ID:NRb2KqgZ
質問なんですが、どアンダーで困ってます。
スピードがのるとちっとも曲がってくれませんorz

シャシはプラクロン
タイヤはアイズ モーターはオリオンのV2エンドの18T
前後ボールデフでがちがちです。
フロント オイル300、バネはイーグルのソフト
リア オイル200、イーグルのスーパーソフト
キャンパーはいろいろ試してみたんですが、フロント3度、リア4度くらいです。

めちゃめちゃなセッティングかもしれないですが、ご教授願います!

258 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 00:45:32 ID:NRb2KqgZ
あぁぁ、sage忘れたスマソorz

259 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 00:47:45 ID:NRb2KqgZ
何回もすいません。。
キャンバーフロント4度、リア3度でした。。。

260 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 02:23:16 ID:QZoabUns
それはちゃんと減速が出来てないだけ
つかプラクロンてどこの?
聞いたことねえぞ

261 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 02:35:15 ID:CCliK7xU
最近引っ張りタイヤみたいなドリタイヤ見かけたんだけどどこのかな?

262 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 03:59:37 ID:MVKcsexo
>>257
Fワンウェイ試してみたら?自分もポリ(アイズはポリだよね)だけどどっちかって言うと
オーバーを消すセットだなぁ。まあもちろんとちって減速遅れるとアンダーがでて外側の
フェンスに刺さるけどね。


あ、前後ボールデフならSワンウェイw試したら良いかも。

263 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 05:45:23 ID:uwqYPhoU
>>257
タイヤがアイズならキャンバー角なんてあまり意味ないんじゃね
新品タイヤの時は違うけど、どうせその角度にタイヤ削れるし
自分は内と外が同じように削れるように
前後共に1度位のロングライフセッティングw

俺もワンウェイがいいと思うけど
とりあえずFデフをゆるめにして
Fトーをアウト気味ってのも試してみれば

264 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 08:40:09 ID:wH1DBrXJ
フロントダンパー立てる。
同時にスプリングを硬く。
ボールデフを前後緩める。
走らせ方にも問題ありか・・・
ちゃんと高速域でアクセルオフの挙動変化させてる?

265 :257:2006/11/15(水) 14:03:36 ID:e3Zs36JK
色々アドバイスありがとうです。
>>260
コーナー手前で一応アクセルオフしてはいるんですが。。。
なにせ腕がないもので;;
プラクロンはHPIのサイクロンSのことです。

>>261
多分N−Powerさんとこのタイヤのことだと思います。
自分もアイズとそこのタイヤ使ってます。

>>262
ワンウェイついてる車をやらしてもらったことあるんですが、
クイックすぎて扱いづらかったものでorz
腕がついてかない感じでした。。
Sワンウェイのがマイルドな感じなんですよね?
一度試してみたいと思いますです。

>>263
キャンバーつけると確かに内側がものすごい勢いで減っていきますw
あんましキャンバー意味ないんですか〜。
Fデフゆるめも試してみたいと思います。

>>264
スプリング硬くってのはフロントをってことですか?
ミディアムつけて試してみたいと思います。
走らせ方に問題ありですかね。。。w

色々ほんとありがとうです。
長文ダラダラと失礼しました。


266 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 17:57:25 ID:MVKcsexo
>>265
ゴメン、Sワンウェイってネタなんだ。コマタソって人がこのんで使ってた言葉。
多分C(センター)ワンウェイの事だと思うよ。がんばってね。

多分ピーキーに感じるのはスロットルコントロールに問題ありだと思うよ>ワンウェイ。
確かに姿勢変化しやすい。特にステアがちょっとだけ切れてても反応しちゃうしね。
D/R落としてスロットルワーク練習したらうまくいくよ。とりあえずD/R落としとくと
スロットルに集中しやすくなるしね。自分は60パーセント代まで落としてたよ。いまは
おかげで100パーセントでOKなんでカウンター切ったときもカッコよく見えるようになった。

267 :249:2006/11/15(水) 20:04:03 ID:KADbH12e
>>250
いえいえフロントにはワンウェイが基本ですよ
あくまでもボールデフへの変更はリアだけの話ですので
説明不足で勘違いされたら済みません

268 :257:2006/11/15(水) 20:21:05 ID:G+qtcZlg
>>266
自分も、SじゃなくてCじゃないのかなぁ?
とか思いながら書き込んでましたw

D/R落とすとかそういう方法もあるんですね!
効果ありそうな方法教えてもらってありがとうです。
週末くらいしかできないので、週末試してみようと思います。

269 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 07:40:31 ID:NWrlbAna
リヤを逆スキッドにするとトラクションは上がる方向?? 分かる人いたらよろしく

270 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 13:38:02 ID:GmFtZG+F
逆スキッドは、基本トラクション下がる。

LCG、BDならまだしも、重量級バスタブじゃちとつらいかも。
(セッティングによるだろうけど)

前後逆スキッドで内に入らないようにして
直線的なライン描けるとカッコいい。

271 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 13:50:55 ID:4VQ1zm0Y
スキッドって何ですか?

272 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 14:35:59 ID:GmFtZG+F
>>271
サスアームの傾き

ググればすぐわかると思うんだが・・・

273 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 16:38:23 ID:NWrlbAna
レスありがと てっきりスキッド角付けるとトラクション下がって逆スキッドだと上がると思ってたよ 実車のパイナップルと理屈は一緒なんだよね?

274 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 22:53:29 ID:iFxgjQwr
>>273
実車と一緒かはわかりませんが、スキッドは
路面追従性云々に関係してるみたい。

バギーとかって、かなりスキッドかけるんじゃなかったっけ?
誰か教えてください。

275 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 23:59:51 ID:waSSuvnN
既出かも知れんが、TNサイト復活してるな。

ttp://www2.odn.ne.jp/tnracing/


276 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 15:42:21 ID:hvCbn3Fm
TA−04Sでドリっている人っていらっしゃいますか?
ドリフト未経験なので、セッティング等教えてください!

277 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 16:30:31 ID:JXVB4IFp
>>276
タイヤ、モーター教えて

278 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 16:37:59 ID:hvCbn3Fm
タイヤはゴムなので今後、樹脂にするつもりです。
モーターはスポチュンです。
宜しくお願いします!

279 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 17:25:51 ID:JXVB4IFp
ゼロワンとかより、TN樹脂成型、アイズ、黒塩ビ のが
セッティング楽でライフ長いよ。

・足回りは基本やわらかめ
・キャンバーは多めに2〜3度
・車高は5〜6o若干前下がり
・リバウンド多目3〜5o
 動きダルかったら詰める
・フロント若干トーアウト
 初期反応早くなる
 大きいコーナーで後半接地感なくなったらトーゼロ
・終減5くらいで
・フロントにウエイト
 カウンターで挙動安定させたあと
 巻かずに、フロントがいい感じに逃げるまで
 10g区切りで増減

・あとなんだ?

・あ、デフロック(硬めならボール可)
・出来ればワンウェイ


調整はいっぺんにやると地雷
出来れば、セクション区切りで。

調整してみて、アンダー出たとか、巻いたとか、フロンとダルいとか
リヤクイック杉とか、横転したとか、バク転したとか、暴走したとか
エビスの壁が迫ってきたとか、メンテ中のTA04が話しかけてきたとか
メモ書きしとくと吉。

後々セッティング強くなる。



と、長文スマソ

280 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 17:37:44 ID:oaEIpQIn
>>279
ワラタw

 手に入りにくいけどアクティブのレーシングハートのホイール付きは
タイヤの角が立ってきたらカッターとかで面取りしたほうがいいよ。

 でないと角が引っかかってホイールに負担が掛かりすぎ、
割れてしまう。クラックなら瞬接で補強も出来るけど。

 3個位割ったかなぁ。まあ走行中にタイヤがおっぱずれてコロコロ
転がってくのもウケるけどねw


281 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 18:11:17 ID:hvCbn3Fm
皆さん、カキコありがとうございました。
04を今晩からシコシコとイジっていきます!

282 :279:2006/11/20(月) 18:30:22 ID:JXVB4IFp
>>280
パーキングでしばらく使ってたw
他社より大口径に見えるのは気のせい?<アクティブ

283 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 19:18:39 ID:oaEIpQIn
>>282
 1〜2ミリホイールがでかいよ。>レーシングハート。

 だからポリ管をゴム系の接着剤ちょっと塗って押し込んでホイールを
再利用してた。

 過去形なのはポリの加工が面倒になったから。手間考えたら買うほうが安いかも。

284 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 21:34:57 ID:Cs7En4k0
みんなドリのセッティング出すのにセッティングボードとホイールちゃんと使ってるの?
漏れはテーブルに方眼紙、タイヤなしの新品ホイール、
名前忘れたけどダイソーのいろいろ分度器みたいなやつ使ってるんだがいい加減杉?

285 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 21:41:02 ID:jA7hBCoa
漏れは目測だお

286 :279:2006/11/20(月) 22:52:50 ID:JXVB4IFp
>>283
黒塩ビ加工用にタイヤセッター買ったw
横藻ホイール加工(PALとかより外径大)とか便利

>>284
セッティングボードはガラス製。
軸線と前後ホイールの位置決めにブラスト加工されたのが売ってる。

車高、キャンバーはそのとき走ってるホイールで計る。


セッティングホイールは当てにならない

セッティングホイールでセッティング

走行用ホイール履かせる

ワロタw

再セッティング('A`)

ってなるから。


キャンバーゲージは買ったほうが吉

やる気になる。


ハイトゲージもアルマイト加工のを買ったほうが吉

それっぽく見られるから。


そうやっていつの間にか、機材が増えて
ツーリングの連中とほとんど変わらない装備になる。

もう後戻りできねw

287 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 00:45:18 ID:ebuKpWMR
>>286
ありがd
絶対そうなると思って、なるべく安いものでやったんだがなw

灰色塩ビ以外使ったことないのだが、どうにも滑りすぎてなぁ。
適当に穴あけてホットボンドでも流してみるか
黒塩ビって灰に比べるとぜんぜん違う?市販のポリ系のほうが食う?
セッティングもそうだが、他のタイヤ使ってみようかと思うんだが

288 :279:2006/11/21(火) 00:55:49 ID:oK1DHSzo
>>287
サーキット(某アリーナw)逝き始めてから
『世界が変わった』

灰塩ビは滑り杉。
黒塩ビ(PVC管)のが確実かと
減り具合見ると瞭然
サーキットぢゃゼロワン専門

TN樹脂成型もなかなか
ハード − 灰塩ビ
ミディ − 黒塩ビ
ソフト − ゼロワン

こんな感じ。

289 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 01:14:59 ID:ebuKpWMR
>>288
早急な詳細レス感謝ども。
やっぱりそうなんだ。1セット目の灰塩ビが限界まで減って
外れ防止に両側留めてたホットボンドが当たってきたときに
いい感じになってきたからワンウェイ投入&塩ビ交換したんだけど
クイック感が増大もあってイマイチだったんだよorz
水道屋の義弟に黒塩ビ頼んでみるよ。
今週末、ラジ天に行くからTNも見てくるよ


290 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 09:18:11 ID:+TsXM/PM
>>289
塩ビよりポリがいいよ。その義理の弟さんとこで聞いてみたら?
農協系とか園芸店系とかに出荷してるって製造元が言ってた。
ちなみに製造元直販だと10000円/60mだってww

291 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 14:24:36 ID:6ENf9mYF
>>290
黒塩ビ = PVC = ポリ塩化ビニール

292 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 14:31:38 ID:6ENf9mYF
>>290
ポリエチレンのことか?
アイズのタイヤみたいな

293 :290:2006/11/21(火) 15:20:41 ID:+TsXM/PM
ゴメン、勉強になったョ。ポリエチレン管のことです。
ただポリエチレン管は加工がちょっと面倒くさいので
高速カッターとかでサクサク切れず、手切りが案外
早いかな。>加工

294 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 16:11:31 ID:oPNjcVx7
皆さんはリヤのデフロックってどうやっていますか?(ボールデフではありません)
教えてください!

295 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 17:25:18 ID:nIkQb49Z
教えて

296 :MR-4TC SP:2006/11/21(火) 17:33:52 ID:V3mrK01M
エポキシ系接着剤

297 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 17:43:12 ID:6ENf9mYF
田宮系ギヤデフ?
キッチンペーパー

298 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 18:00:20 ID:+TsXM/PM
ダイソー練消だったけど緩くなるのでホットボンドにした。
今はボールデフで割りと緩め。

299 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 18:24:50 ID:erykwjx3
ヨコモのおまかせグルー。

300 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 18:39:50 ID:oPNjcVx7
皆さんカキコありがとうございます。
ちなみに駆動系はタミヤです。

301 :sage:2006/11/21(火) 19:49:11 ID:lzjnTy7I
ポリ管は高速カッターに鋸刃付けて切るんだよ。
サクサク切れるし、切りカスがチップになるから掃除が楽チン
その後、旋盤にて加工。
直角出すのに、一苦労するがな…

302 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 20:27:33 ID:+TsXM/PM
>>301
>直角出すのに
そう、そこなんだよね〜。最初自分は高速カッターで大まかに切って
タイヤセッターでやるけどやっぱうまく行かなくて。で、その後自分で
使う分だけだから手で切ってカッターで面取りしてた。そして今は
素直にアクティブの買ってきてる。見事な退化ww

303 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 21:25:22 ID:6ENf9mYF
>>301
高速カッターて直角出るように出来てね?
ttp://www.aktio.co.jp/exec/product/details/de_kousoku/

304 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 21:28:39 ID:+TsXM/PM
>>303
硬いものとかフツーに直角になるんだけどポリは柔らかい上に
出荷時にロールしてある関係で50cm位に切ってからでも見て判るくらい
弓なりになってるんだよ。で、ゆっくり切っても素早くしても
どうしても直角って言うか、タイヤの外側/内側の並行が
でないんだよね〜。なんか良い手ないかな?

305 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 21:50:49 ID:6ENf9mYF
>>304
長いまま物干し竿に突っ込んで天日干し。
ほとんどごまかせる範囲になると思ふ

306 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 02:38:57 ID:IP7jqwK3
>>305
マジか!?湯船にアチチのお湯ためて付けたけど冷めたら元に戻ったよ。
試してみるか。もう寒いけど・・・。

307 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 08:53:48 ID:+pYx2Uop
詳しいことは良く知らんが、結局のところ合成樹脂だから
可塑剤だか安定剤だかの影響で、熱加えても、形状補正してやらないとだめぽい。

ホットプレートの上で転がす(30pくらいに切って)
てのも聞いたことある <軍手必須

308 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 10:51:34 ID:IP7jqwK3
やっぱヒートガン買うかな〜。でも安いのでも5000円位するしなぁ。

309 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 14:11:54 ID:VyUAJ5y2
今 フロントワンウェイ+センターワンウェイでやってるんで
すが、追走で前の車
に合わせようとブレーキ 掛けるとスピンしてし
まいます。下手くそ
なうちは、フロントデフ センターダイレクトの方が良いですかね?

310 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 14:24:08 ID:IP7jqwK3
>>309
いや〜、ブレーキかけたらリアロック→テールブレークだから仕方ないよ。>ワンウェイ
むしろその特性を攻略するためには現状で練習したほうがうまくなるよ。
多分握りすぎてるからじゃないかなぁ。パーシャル域で更に握る/放すが
うまく使えるようになるとワンウェイのありがたみが分かるしコントロールの
幅って言うか引出しが増えるよ。まず全開/全閉を使わないように心がけては?

311 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 14:42:30 ID:VyUAJ5y2
>>310
早速のレス有り難う御座います。
確かにスロットルワークが大ざっぱかもです。
今のままでひたすら
練習ですね。ところで、パーシャルって意味何なのですか?
初心者ですみません。

312 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 15:27:45 ID:GaDju56x
高速ドリフトにはフロントワンウェイでドリフトと
低速ではパワードリフト
田宮のDタイヤでこの2つの走法ができるようになれ
いろんなドリフト技ができるようになるからドリフトが更に面白くなるよ

313 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 17:46:11 ID:PUGRPkbS
>>311
全開でも全閉でもない中間位置。

>>312
偉そうなレスのわりには意味不明だな。

314 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 18:54:25 ID:4ALPatDa
>>312
“偉そう”で“意味不明”だぜ!?


“ビキッ!!”




“!?”

315 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 19:00:50 ID:MZZgDhSu
なんでみんなそんなにワンウェイ入れたがるの? 某大会で前後ボールデフでダチ優勝、以前の大会で俺も2位になった(樹脂ね) 操作とセッティング次第で飛距離も出るし立ち上がり速いし振り返しもクイックだよ まぁ好みはあるけどさ 雑誌によく高度なドリフトにはワンウェイが絶対!て載ってるからか

316 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 20:51:50 ID:3OYc7/Df
とりあえず改行くらいしろ

317 :310:2006/11/22(水) 20:55:05 ID:IP7jqwK3
>>315
いや、絶対ってワケでも無いけど、引き出し増えるじゃん。あと、パーシャルからちょっと
スロットル入れたり、抜いたりすると前後で回転差があるから姿勢変化しやすい。
逆にその辺だけ捉えたら前後ロックとかの方がシビアかもね。きっかけは作りやすいと
思うけど。

それより何でもかんでもリア直結の方が難しそうだけどなぁ。自分はスルスルの方が
いい感じ。ガチガチだとピーキー過ぎない?

318 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 22:01:04 ID:PbKjKt1S
オイラ、エンビ+ワンウェイ+デフロック派。
一緒に遊んでるヤツ等も同仕様に落ち着いた。
スロットルコントロールに忠実に反応するのはワンウェイ+デフロックと思う。
コントロールしきれるかは別の話だ(w
ボールデフで適度なダルさも良い選択肢かと思う。
結局は人それぞれっしょ。



319 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 23:09:21 ID:55IS6j9M
>>315
あなたはOさんでつか?

320 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 23:26:21 ID:VpqZ8s02
TT-01にモータはスポーツチューン乗っけてるんだけどさ、
これにヨコモのスーパードリフトタイヤ履かせてもドリフトできる?
パワー足りなくてあぼーんとか無いよな?
エロい人教えてくださいヽ(・ω・` )ノ

321 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 23:37:24 ID:Yww3YsLy
スロットルがあと5センチくらい奥に入れば出来んじゃね?

322 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 06:04:09 ID:9GiWXo4c
塩ビにセッティングとかイラネベ

足だけ少し柔らかくすれば、あとは腕だろ

323 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 07:49:01 ID:1+zCJS07
その足をやわらかくするってのは、今までやわらかいタイヤで吸収してた衝撃が
タイヤが硬くなって足まで伝わるようになった分の事だよな?

そのあとは腕ってのは、フロントワンウェイを入れなきゃフロントタイヤが
ロックしてドアンダー状態で曲がりもしないって状態の解消を
フロントワンウェイ装着に逃げずにスロットル操作だけで
なんとかしろって事だよな?

なっなっ?


324 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 08:40:40 ID:bbV/aJ2w
>>315
フロントワンウェイのが振り替えしや
サイドブレーキ使った時に楽だからかな。
ボールデフだとマッタリ動きすぎw
その前に、センターワンウェイ入ってるとか言うなよ〜w

325 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 10:09:23 ID:EJNqUnc9
TT-01とTA03Fならどちらがゴムタイヤでのドリに最適だと
考えマフか?

勿論TA03Fだよな、な?

326 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 12:00:53 ID:j4kE2tQS
>>322
足だけ少し柔らかくするのもセッティングだろ(w
あとは腕ってセット不足をカバーする腕じゃん

327 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 12:02:59 ID:1+zCJS07
タイヤを変えた時点でセッティングだな。

328 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 12:36:50 ID:FI+TGypQ
お前ら、メーカーの思う壺だな(w

329 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 12:50:35 ID:LQQu8dyc
腕だな

330 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 20:53:35 ID:Zg44GrjF
>>329
フロントサスだけ1ランク硬くしたら
挙動はどうなりますか?

セッティングも腕じゃね?
それなりの腕、知識がなきゃセッティングなんて出来ね

331 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 20:55:54 ID:j4kE2tQS
>>330
1ランク硬く以外の要素次第でどうとでもなるので自分で試すが吉

332 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 01:05:57 ID:gK/J75AD
耐熱塩化ビニールパイプ HT(給湯用)赤色
これ試した人いるかな?いたら感想きかせてー

333 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 08:57:40 ID:sd8okl3Y
素人な質問で大変申し訳ありません…。
ボールデフの場合、リヤのデフロックはきつく締め込む程度でよろしいのでしょうか?
どなたか教えてください!

334 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 09:29:58 ID:jySmjz4I
適度に

締めすぎは、ボールとプレート痛むの早くなる

335 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 09:35:50 ID:rLF9pjaS
HTもHIも同じ感じがしたな。
個人的にはPE菅が一番いいな

336 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 12:16:39 ID:aQC/VKD2
TT01に前後デフロックで塩ビ履かしてるんだけど、飛距離がでません。
モーターパワーアップすれば変わりますかね?

337 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 12:29:19 ID:yzjsOWDb
飛距離なんてスポチュン位〜なら、どうにでもなるよ
ましてや塩ビだし。

338 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 12:40:59 ID:yJRSbmIV
確かに。 みんなパワー上げれば飛距離出ると思いすぎ。スポチュン+塩ビはいいバランス! アクセルオフとブレーキをうまく使えば飛距離は伸びる。 飛距離足りない時にアクセルオフとオンをうまく使い分けよう

339 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 13:34:29 ID:2Qat+5fX
>>336
スロットル戻してない?タイヤが空転した状態を保たないと。

340 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 15:32:27 ID:aQC/VKD2
スロットルは戻してないですね。
アンダーが強いのが気になるんですが、フロントはデフロックじゃないほうが良いんでしょうか?

341 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 19:52:35 ID:LinGLwmw
TT-01で前後デフロックなんてタダのドアンダーマシンじゃん

342 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 21:57:30 ID:yJRSbmIV
そんなの走らせ方っしょ ワンウェイ入れなきゃ速アンダーって思ってる方が大間違い。 部品買う暇あるなら今のままで走りこめ!セッティングに悩んだら説明書通りに戻して走りこめ!大事なことは金使うことじゃなくて 努力と時間

343 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 23:06:33 ID:yJRSbmIV
ラジ雑誌にセッティングがどうとかなんとか特集あったりするから「それじゃなきゃドリフトできない」って思い過ぎ。素組で充分できる。俺初めたばっかのころフルオプのドリパケでうまく出来なくて、たまたま上手い人と知り合って車貸したらめちゃ上手くドリって考え方変わった

344 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 23:10:36 ID:dEBLjDee
しかしOPやらプロポ、アンプこれらを買うことにより時間の短縮にはなると思う。
でも自分はパワーを上げて楽をするという意味では思ってないが。

345 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 23:27:14 ID:yJRSbmIV
それもあるかもしれないが…言えることはパワー上げても基本が出来てないと飛距離伸びないってこと。間隔の広い八の字練習してみたら?徐々に間隔大きくして、届かない時にアクセルだけじゃなくブレーキ入れたりしてみたり。どんなコースでも応用だから色々な八の字を練習して損ないと思う

346 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 05:52:18 ID:5FTQmnJE
>>344
理解して使いこなせば短縮だけど、分かって無いと遠回り・・・

347 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 23:07:12 ID:keXxn4xz
とりあえずは携帯の改行覚えような

348 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 01:52:10 ID:C9zbKkxk
でも言ってる事は合ってるわな。
過度なクレクレ君はいつまで経っても出来ない。
どう動かしたいかがハッキリしてりゃ、おのずと操作もチューニングの方向性も決まるだろうに。
実車と同じだねぇ

349 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 12:30:24 ID:7/8laEeN
アドバイスありがとうございます。
パーツではなくバッテリーの本数増やして練習しまくります。

350 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 14:36:36 ID:bPeCa9DU
飛距離が出ないだけだと漠然としてて・・・

きっかけは出来てるけど飛ばないってことなんだろうか
スピンするとか、頭が戻るとかはではなくて、角度安定したまま伸びないってことなんだろうか?

351 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 18:08:03 ID:wIBqb9aB
ラジドリど素人ですが・・・

飛距離って滑ってる距離のこと?
「飛距離が出ない」って、滑らせたい距離に見合った速度が
出てないだけなんじゃないんか?



352 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 19:55:14 ID:fSmOL3Yo
>>351
実車だとそうなんだけど、樹脂などだと横滑りしてるときにスロットルを入れたり抜いたりして
タイヤの空転を調整→ミューの増減を調整してスライドコントロールするんだよ。
このときフロントにワンウェイがあると前後で回転差を作れるからより姿勢をコントロールしやすいね。
樹脂だとすごくゆっくり横向きに流してもいけるよ。

353 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 03:27:32 ID:aFDl5See
スロットルOFF時以外に1wayの効果が出た気はしないがな

354 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 21:56:44 ID:WPo3lpr0
飛距離が出ないんでなく、出せないだけ
要は練習。
楽しんで走らせてれば、腕なんて後から付いてくるもんだよ

355 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 22:32:14 ID:NMO+HljX
そうそう、みんなで夜デパートの駐車場で100均の紙皿並べてコース作って照明が切れるまでひたすら走りまくってたらみんなサーキットでもすぐに出来るようになったよ

356 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 22:40:50 ID:RUgezv8G
>>355
>>347


357 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 23:50:38 ID:eeT9bdii
http://page.freett.com/na_drift/index.htm

このサイト、昔見たまんま更新されてないけどまだ残ってたw
このトラックのボディは今見てもなかなか新鮮だな。


358 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 00:21:38 ID:2eRVWdWl
http://x28.peps.jp/theb?id=theb&_cus=j9ak3y
↑他スレで見つけたが、ここ痛すぎw

359 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 12:20:52 ID:bhi3HgK8
動画を見てしまった俺は負け組

360 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 12:48:31 ID:DvLXyWB2
俺も見たから>>359は一人じゃない!
元気出せ!

361 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 14:34:02 ID:i6UatZVq
え?>>357>>358って見ない方がいいの?

362 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 19:23:50 ID:NLZukI6w
>>357の2つ目の短い方は予告編らしいけど
本編が見たくなった。うpされそうにないけどw

>>358はスルーでおk

363 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 19:42:22 ID:8OTtiiEE
てか、過疎ってるけど
みんな走らせてますか?

364 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 20:22:24 ID:leUtiL/i
ラジドリに熱いサイトを発見!!ここの情報はためになる
http://x11.peps.jp/wide/

365 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 20:35:52 ID:nXlg3nDB
グロ

366 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 20:49:41 ID:Bo8dL92y
こんな過疎板にもグロが…

367 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 20:55:55 ID:O1gw0aLT
最近急に冷え込んだし・・・

368 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 21:00:26 ID:SoMRdx+D
>>364
どこが?
香ばしい香が…w

369 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 22:52:50 ID:LS7Q3rxl
>>364
自演乙w


370 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 11:56:37 ID:6SjuVItt
>>364
「輪韋奴會」って読めねーよアホwwwって思ってたら
下のほうに「widekai」って書いてあった・・・


英語とローマ字混ぜんなよ。読みにくい。


371 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 10:10:40 ID:TmDbVYv4
誰かドリパケの次の新しいボディ何か知ってる人いる? ホイールが出たってことは…

372 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 11:38:27 ID:C73AnQhI
>>371
100系マーク2だべよ

373 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 12:56:24 ID:UJpCRdjG
>>371
全ては>>364のサイトで聞けばわかる!!なんてったって時代の最先端のサイトだからな

374 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 13:08:10 ID:TmDbVYv4
見たらすべてがわからなくなった………

375 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 14:26:31 ID:W+PrWP/x
>>371
次はソアラが出るよ!

376 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 18:01:09 ID:1dvxcToH
そうか、ヨコモもSC430を出すのか

377 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 03:04:19 ID:JogDPV3E
ちげーよ、初代ソアラに決まってんべ

378 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 10:54:00 ID:2U4VzfN4
おぉ〜それじゃ、ハジメちゃん仕様作るしかないなぁ

379 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 10:56:32 ID:TRnkDISX
>>376
>>377
>>378
全然、違うw
30ソアラだぞw

380 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 11:09:39 ID:mt32sejF
イラネ

381 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 11:26:47 ID:Phvj4a9l
4枚ドア系充実させろお(♯^ω^)
せっかくヨコドリとかユウボウとか来てんのに…

382 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 12:06:14 ID:r6uVitGK
“30ゥ!?”“ビキッッ!!”“AA63カリーナ”と“KP4枚”持ってこい!!“ポリカボディ”にしてやんゼェ!!





“!?”

383 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 12:58:12 ID:cwVpfIzb
特攻の拓か(w

384 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 13:19:46 ID:2U4VzfN4
30ソアラはHPIからも出るでしょ? なんか出尽くした感あるからもっとマニアックなボディ欲しいよね ミニバンは止まっる時はいいけど、ドリフトしてる姿がかっこよくないし

385 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 16:07:36 ID:TRnkDISX
>>384
HPIから出るの?何処かに出てた?

ミニバンと言えば・・・ヨコドリで優勝した奴エスティマだったぞw
ヨコモではドリフトカーの雰囲気に準ずるものって書いてあったのに。
あれってドリフトカーか?

386 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 19:43:52 ID:6ABs3T5f
仙台で ラジドリうまい人は 誰ですか?

教えて〜

387 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 20:27:27 ID:/DzP2BPH
月末にヨコモから90ツアラー出るぞい

388 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 21:47:18 ID:Phvj4a9l
マジか?!

389 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 21:51:26 ID:IhIdarXH
まじかなかじま

390 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 07:25:52 ID:i4Hy/ntv
ホントだったおwwこの写真は試作品なのか微妙にライトの形が違う希ガスw
写真写りがわるいだけかな?
ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/frame/sd-jzx90.html


391 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 09:22:21 ID:Vt//3fSn
ステッカーだけでクレスタにするために半端な形状にしたって感じ(w

392 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 00:24:40 ID:Sc2a5pka
という事は次のD1車輌は大吾の90チョイサーか・・・
イラネーナ( ゚д゚)y=~~


393 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 15:09:10 ID:LffMco3M
みんな塩ビ履かす時ってホイールにビニテとか巻いてるの?
なんか走ってるうちに塩ビがずれて来るんだが…

394 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 16:10:31 ID:6mY8wlj8
>>393
塩ビは打ち込む位でキチキチなのでそうならないなぁ。ポリはビニテ巻いてる。
あと内側に瞬接で点付けしている。もっとも瞬接は衝撃に弱いから時々
やり直すけどね。

395 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 22:49:00 ID:71soTWbt
仙台で ラジドリうまい人いないのね〜

プッW

396 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 15:08:42 ID:tT0evgJo
仙台は上手いやつゴロゴロいるよ。
週末になるとあたりのパチ屋などはラジコンの音で賑わう。
ある場所では本物のD1ドライバーを審査員に呼んでドリコンしてるぐらいだからな。
ショップも沢山あるし、ラジコンするヤツにとってはまさに憧れの聖地だろ。

397 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 15:33:29 ID:yWTBUQdz
嘘漬(ΘΘ)ρ 本物のD1? 仙台はペロタンか佐久間か… いずれにしても週末にパチ屋駐で遊んでるようじゃうまくならん

398 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 19:21:16 ID:STv3xMoN
見たことないぞ
( ´,_ゝ`)プッ

399 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 21:23:57 ID:jr5poq+L
俺ハイランドで周回やってるけど(一応2分切りはしている)
最近、本コースでラジドリしてるエキパが増えてる。
まードリフトだから3分切る位で回ってきてるみたいだけど。
この前も踏んでしまいそうになった。
でも、奴らはうまいし早いよ。

400 :クマー:2006/12/13(水) 23:51:20 ID:0ZhTinUj
>>395>>397
お二人の華麗なラジコンドリフトはどこに行ったら見れますか?

401 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 00:01:00 ID:+P0B6VI8
↑コイツツマンネ↑

402 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 20:54:17 ID:KWBjdYfL
そーいえばさ、エビスサーキットにラジコンのサーキット出来るって噂あったけど、あれってただの計画倒れ?

403 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 21:01:32 ID:0C6/8t+2
>>402

実話

支配人、こっそり練習中。






田中さんから直で聞いた。

404 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 22:25:03 ID:KWBjdYfL
てことは、一般にはまだ開放してないってこと? ラジコンとはいえ支配人と追走してみたいもんだ!

405 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 01:17:08 ID:CYOtr2LJ
>>385
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E3%80%80%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%9E&lr=

406 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 01:43:41 ID:rSC6e0ix
最近ゴムドリの話きかないなぁ
寒くなってきたし室内サーキットでドリしてる人って
結構いるんじゃないか?その人たちのゴムドリタイヤの評価聞きたい
ローパワーだとRP−DとTNレーシングのドリタイヤがいいと見ているが
どうです?

407 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 02:19:14 ID:V81h7kjW
TNのタイヤなかなかいいよ!

408 :名無しさん@電波いっばい:2006/12/18(月) 10:18:48 ID:OX9qwwch
ヨコモのゴムドリタイヤ、F・スプール、R・ボールデフ、23T
でやってるけど、スピード乗せて4輪ブレーキで飛ばす…
ってスタイルが個人的にたのしい。すごく難しいけど。
RPもかなりコントロールできるみたい。


409 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 20:13:10 ID:0DeYzTqG
4輪ともタミヤラリーブロック+23Tってどうだろう
滑りやすそう・・・だけどブロックが飛んですぐボウズになりそうな悪寒w

410 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 22:41:32 ID:qrQXHrvX
何を使ってても最終的にはアイズ系タイヤになるだから、余計なもん買うなよ

411 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 00:01:48 ID:msjZeynp
>>410
サーキットだと塩ビ系禁止なとこ多いよ?
ドリしにいっても肩身狭いがなー

412 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 04:59:03 ID:YczhLBjL
自作はね・・・

413 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 16:02:43 ID:MHOV5NIc
>>411アイズは塩ビではありません

ポリ系でつ

414 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 16:43:32 ID:8htCsvJV
RPDゴムの中じゃいい感じだね ポリ管系から移行してもそこまで違和感なく使える でも23Tじゃちょっとつらいかな

415 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 15:40:04 ID:y4oR5jGm
VU50って薄いのと厚いのがあるのかい??
ホイールにビニテ巻かなくてもハマるやつってあるんですか?

416 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 17:36:28 ID:SELK4GpM
アル

417 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 19:57:35 ID:pkDAShc4
VU50は薄くてVP50は暑い VP50ならホイールにジャストフィット!

418 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 20:40:44 ID:tc7QlRY5
塩ビはサーキット路面が削れるし、溶けて噛み付くから禁止の所が多い。
ポリ系も削れて砂が浮くが、溶けて噛み付くことが無いから許されてるみたいだな。

419 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 21:24:55 ID:0JoUEBvz
キャンバーつけても、すぐ内べりするもんだから、更にキャンバーつけて、
タイヤの寿命の頃には、超鬼キャンなんすけど、べつにいいよね。

420 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 22:24:30 ID:pkDAShc4
キャンバー付けすぎるとスピード速い振り返しでフロント粘り過ぎてフロント残る感じしない??

421 :415です:2006/12/22(金) 08:23:20 ID:i1wese5O
レスどうもです。
ラジ屋の近くのホムセンは塩ビが買い占められてるし…orz
3mぐらいのやつはあるんだけど車に積めないしな。

422 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 08:49:35 ID:u+8oUqDT
>>421
切ってくれないのかな?

423 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 09:40:18 ID:7rGexpGY

スレの始めの方に、
「ドリパケのモーターからハンダが飛び散る」とありましたが

同じ症状でしょうか…
モーターの中で何かワッシャーみたいなのがクルクルしてます

みなさんはどうですか?

424 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 18:19:30 ID:01mN5/oQ
>>423
外から入ったんじゃね

425 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 23:00:17 ID:tX0XKkTC
>>420それの何が気に入らない?
早いドリフトにはいくらかキャンバーは必要だぞ?

>>421のこぎり持っていけ 買ったら現場で積める長さに切る

>>423半田は接着剤と同じだから接点が悪いと熱をもって半田が飛ぶ時がある(銀半田でも)
モーターの中ではローター以外回さないでね

426 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 01:47:10 ID:BBy8BtEF
>>423

あー、あるあr


・・・・・・ねーよwwwww

427 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 02:03:37 ID:12aHo/ew
玉@ワークスって人しってる?
山梨の人?

428 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 02:09:07 ID:BBy8BtEF
>>427

○川ワークス?

429 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 02:20:31 ID:rHaltZnM
>>428 yes!? 携帯からスマソ!

430 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 02:27:44 ID:LHimFuV1
ここのサイトはどんな難しい質問をしても丁寧に返ってくるぞ!!みんなで質問攻撃だw
http://x28.peps.jp/theb?id=theb&_cus=j9ak3y

431 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 02:36:40 ID:BBy8BtEF
>>429
で、その 玉川ワークス(オオヌマユウジ) 山梨
近藤カスタム後援会長&さとまるファン倶楽部会長(てか部長じゃね?)

がどうしたのさwwwww

432 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 04:52:46 ID:A1ffc+wI
>>427

よ〜く知ってるよ。
だから何だよボケ!
聞くだけ聞いといて
シカトか?このハゲ野郎

433 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 04:54:38 ID:A1ffc+wI
>>427

よ〜く知ってるよ。
だから何だよボケ!
聞くだけ聞いといて
シカトか?このハゲ野郎

434 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 04:56:35 ID:BBy8BtEF
>>432

ど・・・どうした?(;´Д`)

435 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 05:06:46 ID:A1ffc+wI
>>434

いや。何が知りてぇんだコノ野郎って思ったからさ。

436 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 05:47:24 ID:BBy8BtEF
そんなのに目くじら立ててちゃ疲れちまうってwww


でも、オマイいい奴だなwwwwww

437 :423:2006/12/23(土) 08:29:59 ID:uzu5NhaZ
あるあ(ry
あるんだよwwwww、orz

じゃあ…
ローターとやらにくっついてたやつかもしれない? 一緒にカラカラまわってるww


レインボー逝ってくる

438 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 14:50:08 ID:qux3gK0L
≫433 本人登場wwwww
乙wwwww

439 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 02:15:51 ID:0I8jP5ih
::::::::::i :・ |            ;ヘ,  ::::::::::::::,!
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440 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 02:16:42 ID:0I8jP5ih
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441 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 19:42:32 ID:cf2zuUVG
>>439>>440
裸でラジドリ?寒くないか?

442 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 19:49:30 ID:0I8jP5ih
::::::::::i :・ |            ;ヘ,  ::::::::::::::,!
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                            F、;ニニニニ、゙;‐''ヾ'
                       ,;-‐'′     ゙i i  i
                         /        ,!,!  ,!、
                     /        _,,ノノ   ; ヽ、
                      ,/       ,;-‐''′`ヽ、    ゙;、
                    i'  /_,,;-‐''′     ゙:、    ゙i
                    i   `i           ゙:、   ;゙ヽ、


443 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 17:10:20 ID:KxUdDOL7
いままで使っていたドリパケがぶっ壊れたから今日新しいの買った
最近のははじめからボディ穴開いてるしカットもしてるんだなw

444 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 19:02:40 ID:h2RB+efA
全くの初心者です。
TB-01でもドリできますか?

445 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 19:20:10 ID:RCNj17F/
シャーシは4WDのツーリングならあまり関係ないよ。お手軽なら
塩ビとかがドノーマルでもそこそこ出来るよ。

446 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 22:51:15 ID:h2RB+efA
>>445
ありがとうございます

447 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 23:00:55 ID:cJX7evLr
タムタム岐阜の店員に聞いたら90マーク2は出ないと言った。どっちがホント?

448 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 23:06:12 ID:0pmApwIf
お!オイラもこの前タムタム岐阜で、TT01D買ってラジドリデビューしました!
なんか、親近感がわくね。

449 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 23:48:04 ID:Uf7Otm7h
漏れはラジコン関係大半タムタム岐阜で揃えてる。ww
ご近所さんかなww

450 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 00:24:32 ID:9Csr5xDT
TTにヨコモのFDボディー載せたいのですが、ホイールのオフセットは何ミリのやつ買えばいいのでしょうか?
ハブは6ミリ使ってます。

451 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 00:48:58 ID:NOuBS/fO
>>447
どこのメーカーの話?

ちなみに、ヨコモ製は
キット  26日出荷
単品   28日出荷


452 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 08:18:58 ID:5yzdBljK
発売されるので100系じゃないの?

453 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 10:01:00 ID:PjLKVW5N
>>450
6mm
パルスライドマスターが良かと思われ

454 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 18:28:14 ID:ZwVC8Xpj
てか、第五の90だと思ってたらストリートなのね

455 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 18:36:38 ID:ruziwoKk
個人的に4ドアの末広がりエアロが大好きだからそういう点では第5仕様でだして欲しかった…だけど第5の90のオーバーフェンダーは嫌い(;^ω^)


456 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 19:51:21 ID:5WmHNu6I
てか、90自体カッコ悪杉w
今時、ナゼ??って感じw

457 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 19:57:05 ID:ruziwoKk
やっぱりスポーツかーのほうがD1とかで活躍してるしスポーツかー系が優先されるのはしょうがないかと。カッコ悪いってのは実車のこと?ボディのこと?
これから4ドア系が充実するといいなぁ…


458 :450:2006/12/27(水) 19:58:52 ID:9Csr5xDT
>>453
ありがとう!
スライドマスターのOFF6買ってきます

459 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 21:25:55 ID:DyNGCZpL
まぁヨコモネタ切れってことじゃない? 主力車種が15やFDだからもう出尽くしちゃったよね
それにしても90って…

460 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 22:22:48 ID:CTsyv6yt
90は普通にカコええやろ

次はセフィーロとかローレルきぼん

NISSANは色々(権利とか)難しいんかな

461 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 22:34:59 ID:45GFrMcT
ヨコモからZの青いデカールでないかな・・・

462 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 22:41:54 ID:YjoaKef5
個人的に出て欲しい車種
・30ソアラ
・S13、14シルビア
・110マークU
・R32スカイライン4ドア

463 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 22:51:15 ID:fCL5DwvH
70スープラもヨロ

464 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 23:15:50 ID:DyNGCZpL
90自体は好きだけど、ラジ屋に貼ってあった広告の写真は微妙だったな… てかどっかで後付け社外エアロとかブリフェンとか出さないかなぁ

465 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 23:35:16 ID:NOuBS/fO
>>462

30ソアラ、14シルビア(前期orz)は来年初旬あたりヨコモが出す。


466 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 00:05:43 ID:B4tOcDjV
14前期好きなんだけどなぁ…
てかなんで前期出すんだろう?
人気は後期のほうが上なのに…

90マークUといい、もしかしたら社員が乗ってるからとか?

467 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 00:53:33 ID:Ghh5i4Ow
前期案が出たときには社内批判結構来たらしい。

ただ、ヨコモは自社で金型作ってるわけじゃないから、
その時点では既に手遅れだったとのこと。


あのディティールだとおそらく分割金型だろうから、
コストと生産ラインとの兼ね合いなんかもあるんじゃないか?

468 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 03:17:09 ID:rOOYUFLd
ヨコモの90、写真みたけど…

orz

各部の造形はタルいのに何でフロントマスクのエンブレム周りがくっきり逆さ台形なんだよ…
90クレスタにしようとニヤニヤしてたのに…

469 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 03:43:40 ID:6O2daCl2
日比野レビン マダー(AA略)



470 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 05:49:17 ID:RFUke5Tq
TT-01使ってるんだけどスタビつけたらどうかわるのかな〜?基本的に巻く感じ?それとも戻る感じ?

471 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 08:52:57 ID:8MRMJ11Y
>>463
おまいはラフワールドのメンバーかw

472 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 10:34:31 ID:p1+gQH5Z
ECR33の4枚がいい
33の4ドアGTRも

473 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 17:10:17 ID:T9s3GcAK
ドリパケノーマルシャーシ使ってるんだがパルのスライドマスター37R(7mm)
履かせようとしたらアクスルのホイール取り付け部分の長さが足りなくなる('A`)

これどうすればいい?


474 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 17:33:05 ID:WRca9fff
>>473
六角ハブは何ミリ使ってるの?厚いんじゃない?

475 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 17:41:34 ID:T9s3GcAK
>>474
6角ハブってブレーキディスクのパーツ?
純正の灰色の奴だけど…

476 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 18:16:17 ID:WRca9fff
うん?シャーシは何?ドリパケ?でもホイール云々でアクスルのねじ山足りなくなることは
無いと思うんだけどなぁ。TTとかだったらロングがあるし、ユニバにしたいならトビーから
やっぱり長いのが出てるよ。

477 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 18:24:16 ID:T9s3GcAK
ドリパケにスライドマスター履かせてる人結構いるけど…
ああいう人はどうやってるんだろ。

他社のロングアクスルをドリパケに付けるのは無理だろうし…orz

478 :158:2006/12/28(木) 18:26:05 ID:e9PjzQzE
>>158です。
やっとこさ念願のドリパケのステージ1くみました。
ものスゴイ粘りつくようにしなやか(?)な滑り方してくれるのでホント満足です。

>>461
出水田号ですか?w

何かあるRC通販ショップみてたら植尾号、林号に付いてるTE37が売ってて、OFF+3でした。

ちなみに自分が出してほしいのは
14後期
100クレスタ
110マークU
32の4ドア
33の4ドア
A31セフィーロ
C33、C34、C35ローレル
手塚342R(R32)
黒井ワンビア


479 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 18:51:34 ID:1o95/MZo
>>473
ホイールハブを5ミリタイプに変えて、ホイルナットを田宮のハードロックナットにすると使えるよ!

480 :sage:2006/12/28(木) 19:07:31 ID:DfAx3P0L
>>479
「ホイールハブ 5ミリタイプ」ってのはヨコモから出てるんですか?

当方初心者でパーツの存在をよく知らず・・・orz

481 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 19:36:23 ID:WRca9fff
>>480
ブレーキディスク付けられなくなるけど、タミヤのアルミクランプタイプなら4mm、5mm、6mmが
あるよ。

482 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 19:50:24 ID:T9s3GcAK
>>481
その3つの中で5mmが最良という事ですかね?

今見てみましたが結構値張るんですねw

483 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 20:13:56 ID:1o95/MZo
今使ってるボディにもよるね。
ボディがヨコモとかの190mm幅のやつに37Rをつけると間違いなくハミタイになるから4mmもありかも

484 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 20:21:58 ID:T9s3GcAK
ボディはまさに明日発売の90を合わせる予定ですw

ハミタイになったとしてもバーフェン付けるんで大丈夫ですね。

485 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 02:01:38 ID:19pU0j4z
>>484
ヨコモのホイルと、スライドマスターの、裏側の六角部分を見比べるべし。
使ってるハブはノーマルのブレーキロータータイプでないかい?
少し考えれば、なぜネジが届かないのかわかると思うよ。


486 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 10:18:35 ID:jpjLFt5c
>>473 お前か…マルチレスしてる直也って香具師は…

487 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 14:50:36 ID:+I9cY5Fk
友達が今日90マー買ってボディの説明書に乗ってる完成例の写真を見せてもらったけどけっこういい感じだったよw
これでライトパーツでれば確実に買うと思うよw

488 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 20:58:57 ID:mlnUOY1Z
>>487
広告に出てた写真とは違う感じ?
これまでの流れでライトパーツ出ない事はないでしょ。
何とかクレスタ化したいもんだ・・・。

489 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 21:35:40 ID:CRpqiO35
>>486
この直也ってやつ(473)、あちこちのBBSにろくな挨拶も無しにいきなり質問。
自分の車の仕様も書いてないから答える方も大変だ。
しかも答えてもらっておいてお礼のひとつも無い。
ちったあ自分でモノを考えないのかね。失礼なヤツ・・・。


490 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 21:39:48 ID:KBUJ2Pg2
>>487
うpキボン

491 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 23:17:40 ID:+I9cY5Fk
ttp://h.pic.to/7qtub
ドゾーw完成例の上の写真はへんに見えるけど下の正面から写ってる写真はけっこうまともだと思うよw


492 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/30(土) 02:37:49 ID:DUn7Klc9
dクス

493 :158:2006/12/30(土) 13:18:32 ID:uglTb+NQ
質問なんですが今度はドリパケのステージ2を買おうと思うのですが、
ドリパケのチタンターンバックルって何の効果があるんですか??軽量化ですか??

494 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/30(土) 14:17:35 ID:knxoWijT
>>493
軽量化も確かにあるが、メインはそこだけじゃないと思う。
ノーマルとの違いは、

ロッドが太い
(曲がりや、クラッシュ時の埋まりに強い)

レンチをかける部分が四角
(6角と比べて、回転数がわかりやすい)

ネジピッチも変わってたような気がする。

あと、ついでにBX用のロッドエンドもお勧め。


長文スマソ

495 :158:2006/12/30(土) 14:24:04 ID:uglTb+NQ
>>494
なるほど。
回答ありがとうございました。

496 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/30(土) 21:31:10 ID:9jis09Tf
BX用よりHPIのモリブデン配合のやついいよ! 4,3φね
川田のとかよりスリムで見た目もいい!

497 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/30(土) 21:48:42 ID:dSFVKBRr
ここはDQNカー好きなやつが多いな

498 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/30(土) 22:21:43 ID:dDbaKqAF
クレスタ好きなやつってDQN多いよね
チャリドリとかやってそう

499 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 01:25:06 ID:Gx0+Rmjx
DQNじゃ全然なくて、ヘボいキャラボディでドリってる、
クレスタ(90)もキャラボディにしようと企むヲタですが何か?


500 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 01:47:09 ID:MN5YMfiG
TNのドリタイヤ(ミディアム)を買ってまだ走らせてないんだけど、これとアイズって全く別物?

501 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 02:18:53 ID:Fgum6WeW
>>500
それだけじゃわかりにくい
樹脂成形のやつ?あれはHI−VP管と同じだよ

502 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 07:50:10 ID:EefheMmm
>>499
kwsk

503 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 14:10:53 ID:xehW2w4T
キャラボディって何だ?
アニメの女の子をエアブラシとかで描いてるアレか

てか、クレスタ、クレスタうるせーよ

504 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 14:19:50 ID:7/NrSDNm
クレスタ、クレスタ

505 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 16:05:00 ID:YGM8aOmY
           ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( ´Д` ) < クレスタ!!
          /,  /   \_______
         (ぃ9  |
          /    /、
         /   ∧_二つ
         /   /
        /    \       ((( )))  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /  /~\ \     ( ´Д`) < クレスタ!!
       /  /   >  )     (ぃ9  )  \_______
     / ノ    / /    /    ∧つ
    / /   .  / ./     /    \     (゚д゚)  クレスタ!!
    / ./     ( ヽ、     / /⌒> )     ゚(  )−
   (  _)      \__つ  (_)  \_つ     / >         片 スタ!!


506 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 18:32:51 ID:fgMb/ecR
\               U         /
  \             U        /
             / ̄ ̄ ヽ,
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     / /⌒ リ   `ー'′   ' ⌒\ \    /          \
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    (  〈              ヽ.__ \        \
     ヽ._>              \__)


507 :!omikuji!dama:2006/12/31(日) 19:54:20 ID:A2khE1Mv
おまいらいい加減にドリの話でもして年越そうぜw

508 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 20:24:28 ID:a3crD2iG
質問です。ヨコモのTーMAX23Tレイダウンのモーターだけノーコンになるんですけどどうしてでしょうか?ちなみにマシンはエボ3でプロポはサンワのMXー3S、アンプはVFSーFR、サーボはS9405です。GTチューンやプロストック2はノーコンにならないのになぜでしょうか?

509 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 21:07:41 ID:i+u1dHCT
>>508
レイダウンはまめなブラシ交換&コミュ研、コンデンサー追加。
グリップのカツヲ達は2パックごとにコミュ研するらしいぞ。
メンテの大変なカツヲ23T使わなくてもSプロとか安いモディファイ使った方が速いし遊べるよ。

510 :508:2006/12/31(日) 22:14:26 ID:a3crD2iG
>>509
ありがとうございました。

511 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 22:39:33 ID:ysJL/S8D






                                   クレスタ

512 :158:2006/12/31(日) 23:10:25 ID:BUOiX+rh
クレスタ大流行ww

ラジドリってDQNカーっぽくしてる人がかなり多いですよねぇ。
やっぱりコンデレ目的なんでしょうかね?
中にはセルシオとかいるし某誌読んでたらイカにも近寄りがたいZとかいました。

513 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 02:24:32 ID:MQFqNcJp
そこがこのジャンルのいいとこなんですよ奥さん

514 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 05:02:28 ID:JP9tauy8
何はともあれあけをめ

515 : 【吉】 【1421円】 :2007/01/01(月) 08:18:22 ID:3l+CeMfT
さて、ドリって来るかな〜

516 : 【中吉】 【1738円】 :2007/01/01(月) 17:54:32 ID:3l+CeMfT
 ドリってきました。しかも自分の中でダメダメなはずのタミヤのドリタイヤ。
う〜ん、樹脂長かったからスロットル気にしないで良いのでラクチン。

 飛距離とかコントロールとかは自分には難しいって言うか好きなところで
スライドできない。モーターをもう少し低いターンのものに換えてみるかな。

 つか、思い付きなんだけど、外側がすべるコンパウンドってことは
裏組みしてネガティブキャンバー多くしたらもう少しすべるかも。

 あとでまた茹でてみようw

517 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 23:47:05 ID:lmWAubRN
逆においらはタミヤのドリタイヤからヨコモのゼロワンRに変えたんだけど
滑りすぎてちょっとにがてです。
タミヤよりも若干滑りやすいぐらいのタイヤってなにかありませんか?

518 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 00:02:38 ID:8MLn9Tfn
ゼロワン嫌ならアイズ系ポリ管タイヤだね でもゼロワンが全国的に使われてるタイヤで、田宮メインの人はいない… ゼロワン使えなきゃ一般的には素人下手くそってことになるから、せめてゼロワンで普通にドリフト出来るように頑張ろう!

519 :517:2007/01/02(火) 00:15:08 ID:650/kGir
そうなんすかあ。
なんかゼロワンだと滑りっぱなしって感じで、タミヤのタイヤに慣れちゃったせいか、高速ドリフトっぽくできないのが
いまいちで・・・。周りにドリドリRCやってる連れいないし、足が届くとこのサーキットもドリフト禁止なんで実際ドリラジ
走ってるのみたことないんですよね・・・。
カタギの連れにゼロワンの走りみせたらツルツルで実車のドリフトとはかけ離れてかっこわると言われへこんでますわ(´Д⊂

520 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 00:46:55 ID:11+FMy7F
組とセットアップと操作が粗末なんだろ
物のせいにすんなよ



















(´ ゝ`)プッ

521 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 00:56:00 ID:yvoVtWNc
ゼロワンって関東ってイメージが強い気がするのは、おれだけですか?
西はポリや塩ビが主流
そんなおれは関西でポリ使用。
関西人にゼロワンみたいに高くてすぐ無くなるような物は買えないw

522 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 01:27:05 ID:wrvXZmTu
 つか、何で充電終わったら雨降ってくんだよ・・・。

 エロワンR使った事無いけどポリよりズルズルなのかぁ。
まあおれもあの値段は出せないなぁ

 と言うわけで、>517さん、明日の午後かあさってあたりには
タミヤタイヤ裏組み試してみるよ。もやすみ〜

523 :517:2007/01/02(火) 01:36:21 ID:650/kGir
レスどもれす。
昔実車で峠攻めてたんでそんな感じでドリフトしたいんですよね。
ゼロワンだとD1のパフォドリみたいな感じになってしまい、親近感がないというか・・・
個人的にはタミヤのタイヤ好きなんですけど接着済みで、インプ用の金ホイールか、メッキしか選べないんで
ボディ選んじゃうんで、他のタイヤ探して、試しにゼロワン買ってみた次第です。

色々試してみます・・


524 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 02:07:00 ID:wrvXZmTu
>>523
あ、そういうことか>接着済み

 あれ、はめてあるだけだと思うよ。って言うか今朝も茹でて嵌めたばかりww
沸騰したお湯に1分も付ければ良いかな?で、やけどに気を付けて
菜箸とかで取り出してタオルにくるんだまま抜いたり嵌めたりしてるよ。
したら26mm(ナローね)ホイールに付けられるよ。
 
 そうそう、あれだけカチンコチンだから意味無さそうだけど、長期ほったらかしで
やっぱりカチンコチンになったインナー入れてもみようと思ってます。

 つか、まだ起きてました(笑)。

525 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 03:08:37 ID:6ieLSy88
ワイズ工房ポリ、アイズより肉厚なのは良いけど
少し径小さくて組むのに苦労する。。。

両面止めなんて無理。
アイズくらいカパカパだったら文句ないんだが。
なんとかなんねーかなァ

526 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 04:40:17 ID:11+FMy7F
>>521 関東もポリ多いはず
ごく一部が大会用に使ってるだけかと

>>522 01Rはキャンバー次第で‥
>>523 走らせ型次第w峠走ってたならわかるでしょwwww
>>525 使うホイールにもよる
ホイールの堅さがメーカーでいろいろあるし微妙に外形も合うのがある

527 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 04:42:34 ID:11+FMy7F
〇走らせ方
×走らせ型

528 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 07:46:56 ID:650/kGir
>>524
おおーそんなんで外れるんですかー。いいこと聞きました。試してみます!

529 :524:2007/01/02(火) 18:28:50 ID:wrvXZmTu
行ってきました。裏組み、正直ワカンネ。やっぱ23Tじゃ無理っぽいかな〜>飛距離

でもチビッコに受けたw

530 :525:2007/01/02(火) 19:25:51 ID:6ieLSy88
>>526
例えばどのホイールです?

531 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 20:15:27 ID:u9vGV+Lc
ラジドリ難しいね〜
復活組で、ここ1〜2年モントラやトラギーをやってて
ラジドリやってみたくTT01R買って塩ビ作ったんだけど、
どうしても低速でのロングができないんだよね
ネットで動画見ると結構低速でロングなんだけどな〜
取りあえず組んで1発目なんで、これからがんばるよ

532 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 20:21:40 ID:u981O3aO
初めまして。昼間近所でドリフトしてるチェイサーのラジコン見てドリフトラジコンを購入しようと思っています。ネットで調べたら種類がたくさんあってよく分からないのですがオススメはありますか? あと女の子が一人でラジコンって変ですかね?

533 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 20:32:13 ID:Crajtsxt
超変です

534 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 20:32:57 ID:11+FMy7F
>>530
そんなに数使ってないからそこまで詳しくは無いが
ドリフトなら
(硬)パル→HPI→→ヨコモ(軟)

ショップ等買うときには、よく見て、さわって買うのは常識(寸法他も)

535 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 20:47:16 ID:9jjYjrz4
>>531
GPモントラやトラギーならスピードコントルールのスロットル操作が50〜100%だと思う。
樹脂ドリの低速ロングは5〜30%あたりを繊細に頑張ってみて。
角度とトラクション次第でスロットルを開けていき、ロングになるんです。
あとTT01R+エンビなら、まずは前後デフロックで。
慣れたらフロントワンウェイ+リヤデフロックがお勧め!

536 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 21:21:41 ID:u9vGV+Lc
>>535
おぉぉアドバイスありがとう
最初は前後デフロックなんだぁ
取り合えず後ろは固めたんだけどね
前後ロックして練習してみるよ
また宜しくぅ〜

537 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 22:17:01 ID:9jjYjrz4
とりあえず後ろ固めてたのなら前固めて良いステップアップになるね。
前を固める前に前後デフ交換していろんなデフの組み合わせを体感するのもいいよ。

538 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 00:27:09 ID:NfXzUvzz
>>532
女の子一人でラジコン、別に変じゃないよ


539 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 02:38:40 ID:rLmqcFcv
>>532
とりあえずタミヤのTT-01Dインプレッサ買って、初めてだとボディ塗るのが
難しいから好きな塗装済みボディも一緒に買っておくとすぐに走り出せるので
お勧めです。
タイヤは氷の上をツツーっと滑るようなドリがしたいなら樹脂系のドリタイヤ
を、実車でやるような高速で滑らせるドリがしたければ純正のタミヤドリタイヤ
でもいいし、他のゴム系のドリタイヤで。
ただ、ゴム系だとパワーがいるのでモーターを23Tか19Tあたりに変えてやるとイイ。


540 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 08:12:33 ID:/sSOyioe
>>539
実車でやるような高速って・・・・
スケールスピードは樹脂ドリがあってると思うんだが。


ゴムドリって挙動も操作も実車からかけ離れてると思ってるのはオレだけですか?
ゴムと樹脂で比較すると樹脂ドリが現役時を思いながら遊べるんだけど。

541 :532:2007/01/03(水) 11:11:24 ID:NlxJEAX1
>539
回答ありがとうございます。樹脂とか23Tとかよく分からなかったので調べてみました。まだ分からないことだらけですがネットで調べたら少し離れた所にラジコンショップがあるらしいので行ってみようと思います。

542 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 14:19:32 ID:mVWrtDnp
つうか根本的に組み立てられるかどうかってのがあるきが・・・
完成品のタミヤのXBのTT−01買ってタイヤだけゼロワンでいくねえ?

家どこよ?手取り足取り腰取りおしえちぇる(*´д`*)ハァハァハァアハァ

543 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 14:50:35 ID:QWLTAm84
いつからこのスレ釣堀になった

544 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 15:43:34 ID:Yd0J5AVJ
┐(´∇`)┌

545 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 17:09:58 ID:IMhLzAXf
おながいします

つ*


546 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 18:16:48 ID:Yd0J5AVJ
↑アナル?

547 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 19:16:17 ID:IjYY+wES
ウホッ!

548 :532:2007/01/03(水) 20:47:25 ID:NlxJEAX1
さっき小さいラジコンショップでTT01Dとメガテック2PLってやつ買ってきました! 店長さんが優しくてスプレーとゼロワンRもらっちゃいました。あと田宮2400とD1Lっていう充電器買ってきました! 明日にでも作ろうと思います。

549 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 20:49:30 ID:/sSOyioe
買った物からなかなか良い店長って思えるな。

550 :532:2007/01/03(水) 21:02:53 ID:NlxJEAX1
ちなみにTT01Dが\7500メガテック2PLが\12500バッテリー\4500充電器\7800でした!! 今は箱開けて中身を見てます。

551 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 21:13:30 ID:Yrjeuftl
なんてあからさまなんだw
笑えるほどにRC板的初心者仕様だなw

552 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 21:36:57 ID:mVWrtDnp
いくらなんでも前後で4000円弱のゼロワン&スプレー缶ただでくれるか?

553 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 21:44:40 ID:Qt0K7oSO
>>552
タイヤ単品と缶スプレーで¥4000もしないだろw

554 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 21:45:57 ID:rLmqcFcv
>>540
ドリフトって聞いてD1とか峠の小僧と思い浮かべるなら樹脂だろうけど、WRC
のターマックとかツーリングの4輪スライドを思い浮かべるならゴムっしょ。

555 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 22:03:53 ID:Yrjeuftl
今のD1ってスピードレンジ基地外じみてるよ

556 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 03:31:03 ID:dhWQWEIA
>>552
餌付けだよ

557 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 04:29:06 ID:eBOfxpQX
だろな
まぁ3マソ使えばそのぐらいくれる店は他にもある
もちろんスプレーは2〜3本もらったんだろな

558 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 11:26:15 ID:v5CRCk9I
さて、アリーナいってくるか

559 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 01:24:49 ID:vYzIrHbP
>>550
完成してある程度走らしてみたらギヤを少し買ってみるといいとおもう
参考は>>218-240

560 :532:2007/01/05(金) 19:13:45 ID:vxUyJkjb
ようやくTT01D完成しましたぁ!! 真ん中の棒を小さい棒の穴に入れるのが大変でした・・・(泣) 今から仕事なので明日の朝帰ってきたらボディを洗おうと思います☆

561 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 19:53:13 ID:0DLdmARI
>>532
がんばれーヽ(´ー`)ノ

562 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 19:55:42 ID:phZvkGlk
>>560
日記ならブログでやれよボケ

563 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 20:12:32 ID:nMxxPlDr
>>560
がんばれ〜

564 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 05:51:59 ID:XWyV0z/g
>>560
gangale

565 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 12:07:53 ID:OgNZHT/L
小さいRCショップの価格に見えない件について

566 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 14:35:13 ID:XWyV0z/g
kwsk

567 :miya:2007/01/06(土) 15:54:10 ID:arKjOZ7u
今、GPカーを持っているのですが、
ドリフトをしたいと思います。あるページには、
デフロックをしなければならないと書いてありました
ドリフトタイヤだけでは、ドリフトは不可能ですか。

568 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 15:55:25 ID:XurPnLBW
TA04でドリしようとしてるんですが、使っている人があまり見えないので
もしかしたら・・・と思ったのですが、
ドリフトは厳しいシャーシなんでしょうか?

569 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 16:58:46 ID:N4uWePkd
>>568
04でもドリフトは可能です。
前後デフロック+ドリタイヤ履けばオッケー

570 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 17:17:32 ID:XurPnLBW
>>569
ありがとうございます。
可能なんですね、安心しました。
大昔だいRCにはハマっていて、ここ3・4年完全に離れてたんですが
最近ドリフトがはやっていると友人から聞いて
またやってみようと思って。
もうだいぶお金も注ぎ込んでパーツも当時いいものを買ってつけてるんですが
今見ても何が何やらで(笑)

TA04のセンターデフ?(モータの上の2つのベルトの連結パーツ)は付いてたら出来ない見たいな
書き込みを見かけたんですがどうなんでしょうか?

571 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 17:21:55 ID:+Atuwd8e
センターワンウェイ付いてても良いと思うけど。とりあえずオクとかで出てる
安い塩ビとかポリ管などの樹脂のタイヤで試してみたら良いと思うよ。

572 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 17:34:21 ID:XurPnLBW
>>571
あ、そうなんですか。
「発火」で検索してもらえたら出ますけど、そのタイヤ買っちゃいました。
もちろんネタで・・・あとでちゃんとしたの買うつもりです。

あと、フロントとリアに付いているデフが何の種類かわかる方法ありますか?
ボールを入れてたのでボールデフだとは思うんですが
ワンウェイなのかツーウェイなのかわからなくて。

573 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 17:46:02 ID:+Atuwd8e
>>572
>ワンウェイなのかツーウェイなのかわからなくて
ゴメン、笑っちゃった。
えと、ボールデフに実車のLSDみたく1WAYや2WAY、もちろん1.5WAYも
ありません。RCで言うワンウェイとは一方方向にしか回転が伝わらない
ベアリングを使うものでフロントにボールデフなどに換えて入れるものです。

ドリフトの場合、そのワンウェイを入れるとブレーキかけた場合リアだけ
ロックするので調度実車のサイドを引いたようなきっかけ作りが出来ます。

574 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 19:31:02 ID:XurPnLBW
>>573
ごめんなさい、確かそうでしたね(笑)なんとなく思い出しました。
デフロックはネジをきつく締めればいいんですよね?
なんかボンド使ってるなんてレスもありましたが・・・
ドリフト仕様からグリップに戻すとき
そのデフはもう使えなくなってるんじゃないかと思って。

575 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 19:45:28 ID:jq1OCLh4
便乗します。 
当方TA03F所有ですがボールデフのイニシャルトルク?を
しめこむとありますが、何処の部分のネジをきつくすればいいのでしょうか?

576 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 19:50:35 ID:eo787v13
アゲイン

577 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 20:32:02 ID:Ey9EszCp
>>575
ボールデフはオプションだと思う
自分で入れた記憶がなければボールデフではない

ギヤデフは中のギヤを瞬着かなんかで固めてみればいいかと

578 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 20:38:16 ID:+Atuwd8e
>>574-575
ノーマルのギヤデフがあるなら、それにティッシュなりねり消しなり
入れたら安上がりだと思うよ。ボールデフならボール抜いてしまえばいいし、
あとで元に戻したいなら確かカワダからボールの変わりに入れるスペーサーが
今度出たんじゃないかな。

>>575
バラしてデフ単体にしてカップジョイントがハマるスプラインを切ったカバーを
外すと7ミリのレンチで回すところが出てくるよ。DT-02のボールデフのパーツを
使うとばらさないでイケるらしい。03スレに出てた気がする。


579 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 22:38:51 ID:eo787v13
再販の03Fプロです。オクで中古を入手したものなのでさっぱり
説明書を参考にしてボールデフのねじ(ボルト?)を十字レンチを
使ったりしてねじをまわそうとしても反応無し(カタ‐
もしかしてTLのギヤデフ流用できたりします?

580 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 22:40:51 ID:eo787v13
連すいません
>>577
>>588
レスありがとうございます
感謝です

581 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 23:32:22 ID:c87i5STP
何気にあったかい所だなここ

582 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 23:36:48 ID:0zpftMFc
なんでヨコモの90マークUってあんな屋根低くてバランス悪いの?? 実物見て買うのやめた 100系はバランスよかったのにね

583 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 00:41:22 ID:pH5WJnjA
次の4ドアに期待するしかない

584 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 13:10:26 ID:CX6hyUKs
>>582

そりゃ、空力性能の兼ね合いジャマイカ?
ボンネットとフロントウィンドウの角度でフロントのダウンフォースが決まるらしいし。
ドリの場合、前方投影面積ならぬ側方投影面積(多いほどもっさり滑る)と、
全体の形状(丸っこいほど振り回し易い)が重要とかドリ鰹のおっさんから聞いた。

でも、100チェイサーもルーフ低くないか?


585 :158:2007/01/07(日) 13:23:21 ID:GL5c8Ray
ヨコモ100チェイサーはリアがあんまカッコよくないですね^^;
何かカクカクしてるし・・・・・・。

平岡S15とか出ないですかね〜、田中も優勝したんだし田中S15とか。
だってD1バージョンのドリパケって、
谷口アルテッツァ、三木Z33以外優勝車種じゃないですか。


586 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 13:35:43 ID:HRO7NqE3
そんなの同じボディで自作しろ、ボディのバリエーションがいっぱい欲しいんだよ。

587 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 14:01:57 ID:SLw/oQGm
ヨコモが先に出したホイールから見て次は、日比野86、次が林渡86、そして上野ソアラだね。レビン出してないから2ドア3ドア両方出す気じゃない?!

588 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 15:27:14 ID:pH5WJnjA
谷口のアルテって優勝したことあるっけ?

589 :158:2007/01/07(日) 15:38:05 ID:GL5c8Ray
>>586
ちょっと欲張りすぎました。すみません。
>>587
レビンのボディは少ないですしね。
>>588
してないです。

590 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 17:12:44 ID:C+WRl85v
俺は時田のソアラが出ればあとはいい

>>588
日本語って難しいな

591 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 17:19:47 ID:dNDXbSer
俺は'06の植尾トレノが出れば文句ないです。

592 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 21:37:29 ID:n8yhXeTl
ドリフト侍のガルウイングFCだしてほしい

593 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 22:31:05 ID:X31dPCQM
>>592

つ『パルの侍FCを加工』

594 :588:2007/01/07(日) 22:43:14 ID:pH5WJnjA
>>590
「以外」ってよみおとしてた吊ってくるorz

俺は春山のC35と廣田のベロッサかな。(うに濁点が打てない)

595 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 23:15:27 ID:JWP95wxM
>594
つ「VEと打てば『う゛ぇ』と出る」

596 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 23:22:30 ID:eQldjLR+
う"に"

597 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 23:22:37 ID:Y4pwkaJk
チャッキ‐

598 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 00:03:51 ID:tRj2ymQu
ハチロクもういらないだろ・・・
どう見たってホイール大きすぎでバランス悪い

599 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 01:11:08 ID:8c4yMo0d
>>598
まぁまぁ。
おれも2ドアレビン待ちなのよ

600 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 04:54:14 ID:3rHRJ3G+
F1のホイルはけばいいんじゃねって考えた事あったな・・・
めんどくさくてやらなかったけど


601 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 07:43:00 ID:tafJ5feI
でも今度ヨコモで出すワタナベかなりリアルでよくない? まぁ大きさはかわんないし、どうせすぐ塗装剥がれるんだろうけど…

602 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 11:24:02 ID:26QAhZQz
むしろオレはホイールをもっと増やして欲しい。
さらにインチも選べるようになると最高。
セダンに超大径ホイール履かしてドリしたい…(´Д`)ハアハア

603 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 12:44:03 ID:vGBggVHw
>>601
wtnbktkr!

604 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 14:03:23 ID:czeZtf3s
あのワタナベはメッキじゃないから大丈夫じゃね?

605 :158:2007/01/08(月) 15:06:54 ID:ykWCtL3H
エンケイのRPF1(熊久保号の)RP03(正雄号の)のホイールって
あれ塗装剥がれしますか??

今村号のグラムライツ57Fは見事に剥げましたorz
あと谷口アルテッツァのアドバンRSもやっぱ塗装がテキトーなのか・・・ベロンチョでした。

606 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 15:09:32 ID:090VzdNL
ヨコモの塗装ホイールはメッキでなくても禿げる。


春山ローレルに俺も一票。

607 :158:2007/01/08(月) 16:10:24 ID:ykWCtL3H
>>606
アバウトだなぁ〜^^;

ボクは手塚B324Rに一票。
実際ファンでサインも持ってますし。

608 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 18:27:56 ID:vGBggVHw
ヨドバシAkibaにドリパケ1台しかなかった件について
しかもD1S15

609 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 22:56:43 ID:6aZPqRvF
だからなんだよアホ

610 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 23:57:47 ID:oF1oFEeI
福田180SXもほしいけどとりあえず先にS13、S14前期後期、セフィーロとか

611 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 00:25:24 ID:p+ohtez3
14前期は出るって聞いたが?

612 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 00:41:07 ID:VUZmeGT4
陽水「どうもキーワードはくうねるあそぶらさいですよ」

613 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 00:42:21 ID:VUZmeGT4
陽水「どうもキーワードはくうねるあそぶらしいですよ」

614 :名無しさん@電波いっばい:2007/01/09(火) 13:01:53 ID:1XKeDrxj
ヨコモSD・ゼロワンタイヤでサーキットを走らせようとしたら、
アクセルオンで、マシンがものすごい勢いで、
その場でガメラのように回りだした。
マシンを回収してよく観ると、
後輪だけ後ろに回っている…ギアの向きを間違えた。
でも、これはこれでなんか楽し。


615 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 15:55:30 ID:OtOgx2O2
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616 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 19:46:20 ID:VUZmeGT4
>>613
それどっかで聞いたことがあるような…あと陽水って井上陽水のことでしょ?

617 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 20:04:23 ID:S9o7qPwC
>>616

自演のつもりなんだろうか?wwwww


面白そうなんであげw

618 :158:2007/01/09(火) 21:00:50 ID:B0DiNpj8
>>616
ギャグのつもりですか?(笑

619 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 21:29:30 ID:HrqfDLvL
ヴズメGT4よ、オモロすぎるぞwww

620 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 22:39:08 ID:QBOIEz/9
ミスって直して

自演で自爆www

もう1回アゲwww

621 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 23:41:11 ID:VUZmeGT4
てめえらうざいお(♯^ω^)
このフレーズをなんとなく思い出して、このフレーズってなんの車のCMで使われてたか忘れたから聞いてみたつもりだが、みんなスルーするから頭に来て自演レスしただけw

よってスルーした藻前らが悪いm9(^Д^)プギャー




























正直すまんかった



622 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 23:48:47 ID:S9o7qPwC
( ´,_ゝ`)プッ

あわてて弁解ですかwwwww




























変に突っ込んですまんかった

623 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 23:50:03 ID:yFfhHKWT
ググれよ
初代A31セフィーロだろ

624 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 23:51:33 ID:S9o7qPwC
めんどかっただけなんだwwwww

625 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 00:09:40 ID:vPqfsYSJ
ちょうど昭和から平成になる境だよなぁ〜>お元気ですかぁ〜
クチパクのCMが妙だったよな。

626 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 00:18:27 ID:xEZ8GlbN
昭和天○が危篤で
「みなさんおげんきですか〜」の台詞が声だけ消されて
井上陽水のクチパクCMができあがったとさ

627 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 13:18:35 ID:3Jx+rg/v
↓此処から近い店晒して交流してみるてすt↓

628 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 13:20:05 ID:3Jx+rg/v
[オガワ模型]

629 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 13:47:19 ID:BNVQn39x
[谷○部アリーナ]

[エム○ンモデル]




630 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 21:22:11 ID:TBfRbfP0
流れブッタ切りスマソ

ゴムタイヤを簡単に硬化させる方法ってない?

631 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 21:29:00 ID:H6+Hw5OE
紫外線に当てる

632 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 21:52:22 ID:TBfRbfP0
>>631
ありがd。やっぱそれしか無いかね・・。500mlペットの試してみるか。

今日同僚にドリラジやろうって誘われて、眠っていたTL-01を引っ張り出して
来たんだが、あんまり金掛けたくないんだ。

あとは前後デフロックでおk?

633 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 22:30:57 ID:H6+Hw5OE
ゴムタイヤをいくら硬化させてもドリフトするには厳しいぞ
適当な樹脂製ドリタイヤ買った方が早いと思うが。

ペットボトルのカバーなんか直ぐに刷りきれるしw

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