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1/10EPオフロード Part 6

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 10:12:54 ID:J0P3xzg+
コンバットバギーから、まだ見ぬ501Xまで
新旧(自作車も含め)問わず、語りましょう。

 <前スレ>
 ●1/10EPオフロード Part5
  http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144332405/l50


 <アップローダ>
 ●R/Cカー画像掲示板
  http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi


2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 10:15:01 ID:93wAcevC
2げっと

3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 10:22:25 ID:ALX+ccTz
3げっと

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 10:37:16 ID:ClISyHEq
4さま

5 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 10:38:57 ID:GIMAlx+j
Go!

近況
S9451が届いた。
ハイトルクサーボセイバーを忘れてた。
さっき注文した。

もうすぐ何とかなりそうデス。

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 20:55:57 ID:wdiXTH5B
R/Cカー画像掲示板閉鎖しちゃったね(´・ω・`)

7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 21:01:49 ID:wdiXTH5B
>>5
前スレ949のプレデターの人かな?
これで思いっきり走らせられますね!

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 02:29:25 ID:6yKj1U5b
BJ4WEチャンプ入荷マダ?
高島平はいやなので早くしてくれ。
ところでこれは代理店移転なのか?しれとも高島平流通になるのか?

9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 02:34:56 ID:VNswFrv6
__________________________________________
     ヽ ,,,,,,,,  ;;,;;;;;;;;;;;;;,,,/            ヽ       /|
     フヽ_ ∪"'=,,,,;;;;;;;;;;/ 丿 |  !-,,,,,____,,,,--;;;フ=|\_WW/ |WWWWWWWWWWWWW/
     彡>;,,,,__..│   / 丿 |;;;;;;;;;;;;;;ン-彡彡=|≫     極地法など       ≪
              ノ     「,二,,"""   彡|≫    登山家の恥だっ!    ≪
          __,,,-‐`゛      V、 '''ひ`=-,,,_ノ_ ≫                   ≪
                     ヽ\,,,_  .丿 |/MMMMMMMMMMMMMMMMM、\
                    .│  ゛゛゛~  ノ
            -‐-ヽ    . | ヽ    丿/   中国山岳部隊の燐隊長が>>9に単独登頂したぞっ
 \         ,,___       |      / /    >>1ようこそ、白龍の地獄へ!
  //      /r′     /  │       /  :  >>2共産党は仏より上にあるのさ。
 /        ( t;;--;;,,_.  ..、 .|      ./   :   >>3チョモランマをお前の白い墓標にしてやるっ!!
            ~ ""` ^''''_.丿     ./  :   >>4アルパインスタイルなら七日まで生存できる
               ,r'′ ̄ ''ヽ   ,,,,ノ/  :   |>>5いいか、水分は一日四リットル必要だ
   ,, ,__,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、  ‘        / ./  ;    |.>>6七千超えたら意識が弱まる。気を引き締めろ!
   ‖ (       `゛‐-‐'、,,_     / ./  /   / >>7…眠れぬ絶望の夜を過ごしたか…
   '  ゛゛`=─--.,,,,,,_   ./    ./ ./  /   / .>>8未熟者めっ
             ゛''''  ''       '   .'    /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 03:11:55 ID:/RHNL9eA
>>8
ヤフオクで並行輸入のB4が正規品の通販より高い値段で落札される位だから
個人でwebで大量購入しても捌けるかもね。
いっそのコト、ノビがホームページで売れば良いんジャマイカ

11 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 09:00:04 ID:zn7lNzc4
ヨネザワ製のミサイラ〜って2駆バギ〜知ってる人いないかなぁ

12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 11:48:34 ID:K4SRxGwv
>9
ゴルゴ13乙

13 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 20:58:20 ID:b5bk/oee
漫画、ラジコン探偵団でヨネザワのウェーンハブターランチャー(だったかな?)
てのが、主人公の934のライバルとして出てたね。

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 16:07:35 ID:+wXmdP2B
B4ファクトリーチームキットの在庫あるお店しりませんか?

15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 21:14:16 ID:LWq6nxrK
昨日2つ売ってた。

16 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 21:55:13 ID:+wXmdP2B
>>15
どこですか、教えてください〜。

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 23:47:57 ID:NzjQG37E
Tower Hobbiesにはある。

18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 13:44:00 ID:6MGfB9/q
XXX-4だけどXXX-Sとシャーシって違う?
人によって共通だ、長さが違うって人がいるんで。
詳しい人よろしくです。

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 18:08:20 ID:tb8Lxq6j
地方のお店でもアソシのパーツって頼めるの?
だったらB4買おうかと思うんだけど。

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 18:23:17 ID:dvW6uWDg
>>19
ヨコモを扱っているショップだったら無問題
俺は静岡在住だけど、個人経営の小さなショップにいつもB4パーツを頼んでいるよ。
1週間から数週間待たされるときもあるけどね
でも、イーグルと比べりゃよっぽど早いよヽ( ・∀・)ノ

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 21:30:50 ID:g7kJpOnF
>>18
全然違う。ツーリングの方は肉抜きがかなりしてある。
バギーの方の後期型は前後ダンパーステーの根元にリブが入っていたりもする。

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 22:18:56 ID:qCqTb6fE
>>18

使えるのはデフとベアリングと透明のギアカバーとユニクランクとネジ位かな。
まっるきり別物ですので新車を買った方が良いです。

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 14:53:32 ID:+3SLAnCt
暗い衝撃と砂漠のワニどっちがおすすめ?


24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 14:57:29 ID:+3SLAnCt
暗い衝撃と砂漠のワニどっちがおすすめ?

25 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 15:15:37 ID:U9B9XbzO
>>24
腹黒い★☆がオススメです。

26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 15:50:35 ID:n44Mi163
どっちも★☆なので
より腹黒い暗い衝撃に転ぶといいです。
★☆もよろこびます。

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 16:02:20 ID:Mvl1y4Zt
>>23

両方買え
と両方持ってる俺が言ってみる

マジで2駆と4駆じゃ楽しさ違うから両方

28 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 16:17:22 ID:JVtJAU1h
そうすればララァも喜ぶ

29 :23:2006/06/27(火) 16:36:02 ID:93WFMf5X
あー時がみえる

30 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 01:29:57 ID:emMfSBL0
死ぬ前に買え^^;

31 :23:2006/06/30(金) 11:47:51 ID:EVshR08M
こんどでるへびとワニどこがちがうん?(・_・?)ワカラン


32 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 12:12:26 ID:zeDSJnxP
飽きた

33 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 12:58:38 ID:Cj9qCAXM
今年の全日本、★☆で出る漢いますか?

34 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 13:15:41 ID:H4X7ZA6C
>>33
501Xが間にあえばウジャウジャいるかも?

35 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 13:27:26 ID:lKVF1wR5
そういや、501XはTRF専用で発売はしないらしいよ。
TA05流用のベルト車は出すみたいだけど。

36 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 14:23:11 ID:hmd9PotU
実売5万円くらいでの販売を考えている様です。

37 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 18:48:30 ID:fDo3jwkU
>>31
見た目

38 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 20:09:44 ID:ndcWAM7R
>>31
くびれと腰つき

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 22:06:56 ID:KGGK2OZs
>>19
B4欠品中だよ。
パーツならマニアックスストアで買えば。

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 08:29:11 ID:AxlhntpM
全日本前で、新車を卸したい人もいるだろうに。

41 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 09:00:38 ID:1GYnSHj4
>>40
戦略だったりして・・・。

42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 13:26:06 ID:m3uGinAX
在庫あるけど通販では売らずに抑えてある。


43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 13:26:41 ID:AxlhntpM
>>41
どんな戦略?ワークスだけ優勢にするため?
それとも、飢餓観を与えて直前に一機に砂漠とか?
ヤフオクで平行未開封品が通販価格を越えてる位だから、二個買い三個買いなんて焦ってする奴いるかもね

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 21:01:34 ID:k4A2mnOp
そのうち入荷するよ。ないのはFキットだけだし。
入荷は5月末だとか6月中旬だとか、結局6月は入荷しなかった。

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 00:31:26 ID:zz1yVM9/
外国には在庫あるのに、なんで輸入して出荷しないんだろう。
ヨコモがやる気ないだけ?

46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 07:49:27 ID:Bj1cCywT
運転資金をドリに回して
輸入する金を絞ってたりしてね。

47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 11:19:01 ID:I2rdZEZ8
しょうがないから、海外通販で買ったよ。
いつまで待たされるか判らないからね。

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 18:44:27 ID:pDUPabE/
7月中旬位だってよ。あてにならないけど。
>>45
ヨコモよりアソシらしぞ。まあ経営も代わったし。

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 22:29:32 ID:9BlXTF1e
BJ4にもパーツ納品渋っているらしいじゃない。

50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 02:00:36 ID:7RZKLFEn
おおBJ4も遂にアルミバルク化ですか?

51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 17:02:11 ID:XEnRrrWm
>>35
05と同じ材質のシャーシに
ストレートパック載せられる方が良いな〜。

DF-03が激しく黒歴史化しそうでいやなんだが・・・。
あれはあれで味があるマシンだからな〜。

52 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 01:00:33 ID:ylhc2Zbv
京商の新2駆って販売開始してる?

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 08:45:10 ID:RI50hbka
アナウンスすらないよ。
毎回ホビーショーで出品していたのに
前回はついに出品しなくなったし、
実質開発停止とか噂もあるくらいだ。

54 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 09:28:55 ID:bJjcLOot
開発してみたがB4には勝てそうも無いからヤメってことなのか・・・・?

55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 12:26:57 ID:ylhc2Zbv
あれ?そーなのか。
とある情報から最近出たって聞いたんだけど・・・

56 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 12:37:22 ID:rnAvN0XB
ミニッツじゃね?

57 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 12:54:58 ID:PBMxgXZV
パパが開発に加わっえるから期待してたけど・・・・・ダメポ?

58 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 14:33:24 ID:EmrUo0eK
CRイイ感じ。特にリアのセッティングポイント増えたのが効いてて曲げセットにも安定セットにも出来る。デフもキッチリ改良してきた。

59 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 22:00:03 ID:3PwFTAJ6
初心者スレではこちらを薦められたので書き込みます。

アソシB4なんですが、チームキットとファクトリーキットがあるようなんですが某ショップには判らない…と言われて困ってます。両方の違いを教えて下さい。出来れば細かいトコまでお願いします。


60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 22:03:25 ID:11lupDBZ
>>59
チームキットは基本的にうっていませんので除外してよいです。
初心者向けじゃないスパイラルが一番安いっぽいです。
質問せずに悪徳業者と交渉するように注文するのが吉です。


61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 23:18:33 ID:CHi9CGJJ
俺は年末にスパイラルでB4購入したけど、味氏は意外と丁寧に対応してくれたけどなー
他に必要なOPは何か有りますか?と聞いたらノーマルシャーシだけで購入すればいいですよと教えてくれたぞ〜

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 02:22:14 ID:uZ7bd2J0
>59
ヨコモのサイトに行き、pdfファイルカタログを見る。そうすると最後の方に
B4のパーツリストがあり、チームとファクトリーの違いが判るように書いて
あるよ。

63 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 23:33:06 ID:C3wG4I4q
62さんありがとうございます。逝ってみますね。

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 12:47:45 ID:/oy3LlVz
ロッシの2駆が欲しくなってきた今日この頃。

65 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 05:15:15 ID:aTXq0bNP
田宮のミッドナイトパンプキンほしい・・・
ふと思ったんだけどああいうのってどのくらいの高さまで大丈夫なの?

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 12:02:50 ID:dyHKJxt+
B4売ってないね。困ったよ…輸入しかないかなあ。

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/24(月) 04:35:51 ID:89s7Tfag
いや、普通に売ってるが。
昨日も見たぞ。

68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/24(月) 16:55:12 ID:O9/Y4EpS
>>65

何の高さ?

69 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/24(月) 21:55:45 ID:r17tsNqB
>>67
どこで?Fキット?

70 :65:2006/07/24(月) 23:00:25 ID:5RmoOWE6
>>68
どの高さまでなら落としても大丈夫?

71 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/24(月) 23:15:18 ID:HdBgDd9w
>>69
今売ってるのはファクトリーしかないでしょ。
チームキットはだいぶ前から廃止されて出荷されてないから中古か売れ残りしかないはず。

72 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 01:16:12 ID:OmKVjH6z
>65
あえて言うが馬鹿かお前。

73 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 02:48:28 ID:KsR+pxFp
>>65
それを夏休みの宿題にしなよw
まずは地上100メートルあたりからどうよ?

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 16:47:28 ID:SlRiYli8
>>65
壊したら新品を買って、田宮にお布施するんだぞ!

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/26(水) 01:01:22 ID:w9zxgbFA
ttp://www.oople.com/rc/photos/oswestry160706/imagepages/os4wd51.html
低い!低いよ新型CAT!
・・・出るのかね〜

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 22:48:51 ID:ISry6+Bs
以前ほどでは無いにしろ禿しくレイダウンしてきたね。

77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 01:52:54 ID:N6W99Ng8
>>75
それは旧車。もちつけ。

78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 01:28:47 ID:tsqoawag
さがりすぎ。
カテゴリー名冠したスレなのに;;

79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 06:27:57 ID:cdFMGRp8
だね

80 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 21:52:11 ID:MVtqBLMz
安プレデターどうよ?

81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 21:56:00 ID:/kUGNPhU
ステアリングやロッカーアームがプラ化して
センタワンウェイ抜きで
カーボンをFRPにした感じで定価4万7千円。

・・・実売3万前半じゃないと買う気おきんわな。

82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 08:39:53 ID:m51TKkNj
安プレデターもアレックスで扱うのかな?
アレックス独自のプレ用オプション出すとか言ってたけど
結局出てないみたいだし、ヤル気無いのかな?

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 17:30:39 ID:mLs6TWBp
プレデターのスペアホイール
前後5組セット売り…

84 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 18:55:25 ID:AerekPpR
今月号の雑誌に扱うと記事になってるよ。>アレックスで扱うのかな?
今年の全日本ではワークスで参戦するようだけど独自パーツに関しては期待しない方がいいよ。
他社ホイール用ユニバでさえ販売数確保できないから出さないと言い切っているしね。


85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 22:55:58 ID:Gh74lSwK
アレックス本社移転したね。
業務拡大か?


86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 02:28:15 ID:IxEyhYEG
>85
逆じゃないの?
社長変わった関係だろ。

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 09:39:22 ID:YTWMuBeQ
アレックスは信用できない。
プレデターなんかほったらかし。

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 15:34:21 ID:x/Ix1sbi
X-6最終ボディ来たね。
X-6ってインチネジだよね〜。
欧州はミリが多いのに。

やっぱ2駆で_がほしぃ。

89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/07(月) 09:12:19 ID:+SrWJfXF
そういえばアレックス、ホームページ自体3月頃から更新すらされてないのね

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 00:40:31 ID:2j52AMAI
プレデター安くかえるとこないの(3割引とか)

91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 07:49:31 ID:7LaS5bpn
http://www.rcmx.net/store/index.php?main_page=index&cPath=43



92 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 10:32:01 ID:ZMH793P/
おお、しかも在庫1!?^^;

けっこう迷うなぁ。

93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 15:40:40 ID:NBjGDX37
>>91
・・・気づかずに延々アレックスに色々部品注文してた俺は一体・・・・orz

94 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 23:13:41 ID:2j52AMAI
安っ!
55440円
でも、新型(安)プレデターもでるしなー
買っちゃうか。

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 23:16:49 ID:ZMH793P/
パーキングロットに買っちゃダメ?^^;

96 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 23:21:14 ID:2j52AMAI
俺、盆栽用に買おうかな。

97 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 23:22:57 ID:XkXUdD4p
いや、パーツ在庫始めてくれたのつい最近だから安心され。
安デターは肝心要部品がアルミからプラになっているから余裕あるならそれ買っちゃった方がいいよ。
今後もこの価格なのか、本家のバーゲン価格のおかげなのか、どうなんだろうこの価格。
俺は直ぐに飛びついたけどw

98 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 23:27:53 ID:2j52AMAI
もちょっとで飛びつきそう。
誰か背中を押してくれ〜
でも、この価格でもカミさんから文句いわれそー。

99 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 23:31:31 ID:ZMH793P/
うー…ダークよりカッコイイのなんて…どうしよう。

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 23:37:19 ID:2j52AMAI
あたらしープレデターの正式名称なんだっけ。
ラジマガ等にのってたけど忘れちゃったよ〜。

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 01:06:21 ID:RKJ3ZcuW
安プレみ

102 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 02:12:00 ID:oV7GOC4i
>>100
XRSだよ。
さあ最後の1個の方にもう一押しのhp
ttp://www.2lb-racing.com/
安デターはダンパークランクがプラになっていて非常に良くない(性能ではなく見た目)
全体的にカーボン混入プラが混入度下げるOR無しに変更されているらしいし。
価格差と言っても15000円程度でしょ?欲しい人は今のうちに買っておいたほうがいいよ。


103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 06:40:26 ID:w7owgruQ
板材も肉抜き無くなってるし断面白い面積多いしGFRP臭くね?
デターって細いようでかなりデブいんだな。
ダンパーが全部インボードだから低くはあるけど。

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 06:55:17 ID:XnaC87gS
正直、走らせて速い車じゃないからね。
盆栽するのにマテリアルまでこだわるならX10。
ギミックを楽しむだけで良いならXRS。

105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 12:02:42 ID:8X+RpSv/
フロントショックのシャシー側マウント部がすげー貧弱なんだけど大丈夫なのコレ

106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 12:43:51 ID:gQVQ3Ez2
性能よりも見た目で選ぶのもアリかと・・・
プレデタはフロントスキッド角とかフロントアッパーアームのシャーシ側ピボットピン固定パーツがシャーシ一体形で、足回りにガタが出るとシャーシさら交換しなくちゃいけなかったりとちょっとアレな部分もあるんだけど、俺は迷うことなく買った一人だよ。
だって現行バギーの中で一番かっこいいからね。

107 :106:2006/08/11(金) 12:48:00 ID:gQVQ3Ez2
ちょっと補足
>フロントスキッド角
フロントスキッド角がないに等しいし

108 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 21:18:08 ID:tihhvFt3
プレデターの走行シーンビデオリンクとか誰か知らない?
スレ違い?

109 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 22:44:13 ID:2/qPeGP2
プレデタの話をしているところすまん。

ベルトドライブ車って、メーカーの純正ベルトの供給がストップ
したら終わり?

シャフトドライブ車しか使った経験がないもんでさ、教えてくれ
んだろか?


110 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 22:51:52 ID:Oqk0Li4T
>>109
同じ規格のベルトを探す。

111 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 22:55:54 ID:XnaC87gS
まぁ、市場に流れなくなれば一応は終わり。

でも、旧車では自分でメーカーに発注してるやつもいる。
ただ、小ロットになるので割高だし、場合によっては数十本単位でしか
注文できない場合もある。
特殊な規格のベルトだと、メーカーも在庫を持っていない場合がある。

そんなに潰れるものでもないし、何本か確保しておけば良いと思うよ。

112 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 23:06:57 ID:sKCtQ6Fk
そんな時は
ttp://to-bu.jp/
ここで頼めばおk
ベルト1本からでも・・・ってあるけど1本いくらするのだろうか。

113 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 19:27:06 ID:cOp7Q7jD
プレデターで全日本に出る人っていますか?


114 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 19:43:23 ID:QYOK/CDu
お前が出ろ

115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 22:13:58 ID:7aO8DDMz
兄さん兄さん!RCMXにXRS入荷したで。
金額47040円、差額考えるならねらってた人は絶対に在庫のX10買ったほうがいいよ。
X10はあくまでサービス価格ってことだったのかね。

116 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 23:58:40 ID:m8uzAVfa
X10とXRS差額たったの8千円だったら迷わずX10だよな。
ただ、どちらにしても買った後、走らせる勇気が・・・。
持ってる人はバリバリ走らせてるの。


117 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 00:32:33 ID:MVHCucIB
全日本楽しみ。

118 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 11:52:18 ID:CHMkN7UJ
>>112一本辺りの単価は400円前後だと

119 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 12:34:38 ID:zyCxSgML
どの雑誌も全日本直前特集ないのな(`ε´)
今年は車種が豊富で面白いのに。

120 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 14:39:11 ID:BTwAbeKs
2WD
・B4
・京商プロト
・XXX-CR

4WD
・BX
・ZX-5
・501X
・BJ4WE
・XX4WE

Aメイン多そうなのってこれくらい?(ロッシ系怪しいけど)
タミヤ、今年は4WDに集中かな。
凍結されてた京商2WDも開発再開したらしいし、
ZX-5は今回も素で出すつもりかな。


121 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 20:58:03 ID:xexeE5s/
一覧がでたところで、4WDに手を出そうかと思ってるんだけど
・ZX-5
・XX4WE
・XXX4
だとどれがおすすめだろうか?


122 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 21:14:40 ID:HfH8xVRe
BJ4WEが一番のおすすめだけれども、
その三つならXX4WE
部品供給最優先ならZX-5

123 :121:2006/08/14(月) 21:23:19 ID:xexeE5s/
>>122
BJ4は予算の関係上ちょっと・・・。
5万ン千円は厳しいっす。


124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 21:40:53 ID:HfH8xVRe
XX4も金掛かるからZXかな

125 :121:2006/08/14(月) 22:29:54 ID:2VvHsyAt
たびたびすんません。迷ったので質問をちと変えます。
・ZX-5
・XX4WE
・XXX4
の中で、値段も重要視はしていますが、
壊れにくく、メンテナンスを一番しなくていいのはどのマシンでしょうか?

126 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 22:31:11 ID:jwOZ7Woc
お前さんにはダークインパクトがお似合いだと思う

127 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 23:38:43 ID:lWLlYrOe
XXX−4G+

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 23:49:59 ID:Fz8NIxfj
>>125
バラセル組めるの?
インチネジは?


129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 23:54:54 ID:iAWN7yjE
うん、まじでダーパクすすめるよ。
上記3つはレーシングカー、それなりにメンテを必要とする。
XXX-4はメンテは楽、初期費用もBJ4より安い。だけど交換部品高いよ。そういうこと頭に入れてる?
ダーパクはメンテ楽だし、部品も頑丈の上安い。
ダ^パクを侮るなかれ、車としてもそこまで悪いものではないよ。

130 :121:2006/08/15(火) 00:12:40 ID:bdxwdbak
バラセルはストレートパックを分解して練習中。
ホームセンターで買った半田ゴテだとダメかな・・・。

インチはB4あるので、工具もあります。
ダーパクはいい車だと思うのですが、やれスリッパーだなんだかんだと
オプション付けていくと結構な値段になるので、
タミヤ(2WD)には結構な金を使ってしまったので、
その教訓を活かして4WDではハイエンドをいきなり買って見ようかなと。
んで、叩かれるの覚悟で質問したんですよ。


131 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 00:21:09 ID:SGCEINz1
ダーパクは本体一万でオプが一万ちょっとだね。
で、他のマシンはZX-5以外予備部品同時購入しないといけないので
5万逝くよ。

ZX-5は、3万+リアユニバ+TF-5のギアボックス部品×2で十分だし
予備部品が安い。

結局マトモに手に入る予備部品のあるのってダーパクとB4と
ZX-5なんだよね。
ちなみにDT-02の予備部品はカスタマ扱いなので店じゃ手に入りにくいです。
秋葉も最近減ってるし。

あ、BJ4の予備部品秋葉チャンプで扱い始めたよ。

132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 01:11:52 ID:EBT5T+oj
いきなりハイエンドはいい考えだと思うよ。
高いけど結局走らせやすいのはハイエンドだし。
ZX-5はすすめたいとこだけどパーツが脆い。走行にはそれなりにパーツ在庫してないと辛い。
それと走らせるところによってはスパーも気をつけないと逝きやすい。
XX-4WEはいい車です、ただXXX4G+と比べお話にならないほどパーツが脆いよ。

メンテ、頑丈さを考えるならXXX-4G+かな。
ただ今更感がね〜w
話には出ないBXだけど4万円程度だし壊れないパーツ供給も良し、だけど要メンテな車だからおすすめは出来ないかな。

133 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 06:40:41 ID:b4x8OZTM
>>132
便乗質問で申し訳ないのですがZX-5スパーの部分は確かに気になりますよね。
何か対策はしていますか?
テフロンシートをシャシ裏全体に貼ろうかと思っているのですがその部分はどうするのがお勧めですか?

134 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 15:13:13 ID:kXD8R9Cl
砂埃の多いとこならロッシの2車種がお勧めですよ。
矢田部オンリーならBX。

135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 15:53:58 ID:FeCy8H+T
ZX-5の全日本仕様ってミドルスパンアームじゃないの?

さて、全日本の前日にコースに砂撒きにいくかな。
通称BXコロリ。

136 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 19:10:18 ID:+UrMULuM
>>132
BXが4万円そこそこで売ってる店ってありましたっけ??
どこも56Kぐらいだったような気がする。

ZX-5のスパー部分が脆いのは結構ブログ等でよく見かけますけど、
対策品ってないんですよね、きっと。

というか、ハイエンドキットって欠品だらけな感じがするのは気
のせいでしょうか?簡単に手にはいるのってZX−5、BXくら
いな気が。やはり外国から直接買うしかないんですかねぇ。


137 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 20:13:11 ID:/MlCGhxz
デュランゴ欲しい。
http://www.rcworld.ch/neueprojekte.asp?id=3396


138 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 20:47:39 ID:prsXu4c1
>>137
俺も
どうやれば手に入るんだろう?

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 21:06:35 ID:SGCEINz1
デュランゴはな〜。
15万だっけ?

デュランゴ見るとシャフトの下にバッテラパック
通すマシンつくれんじゃ無いかって妄しる。

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 21:18:03 ID:0GveJz+H
づらんごのシャシーってアルミ厚板の削りだしなの?

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 22:27:10 ID:EBT5T+oj
現行ヅランゴは一般販売してないそうだよ。

>>136
スマンです。5万円そこそこの間違え。
確かに5万円半ばが多いけど5万円ちょっとで販売しているところもあったです(アキバのフタ産とか)
ZX-5の対策は下の穴をふさぐ、ボディ搭載方法をピンではなくマジックテープ留めにして密閉高める、そんな程度かな。

142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 11:45:45 ID:Jb1VGUFz
デュランゴ、マイポンでさえ搭載場所が無い気がするな。

一度実際に見てみたいな。

143 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 19:28:38 ID:CjNf5wv0
RC10-TC4あるんだけど、シャーシにXXX4とB4のパーツ組み合わせたら
BJ4作れるかな?



144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 23:40:14 ID:v2CNBrns
突然ですが、質問させてください。
全日本選手権とかを見ていて思うのですが、
国産に比べて外車系を使う人が多いのはどうしてだと思いますか。
やはり、ZX-5や、BXが出てもダメなんでしょうか。

145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 23:44:25 ID:q/Q6JzkC
全日本の4駆だと大半が国産車の参加だけど?

146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 23:51:55 ID:v2CNBrns
>>145
アリガトンw
もひとつきいてもヨロシ?
国産車と外車で一番違う点はどこでつか?

147 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 00:03:36 ID:q/Q6JzkC


148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 00:07:57 ID:jA++9W5p
文化が違う。
アメリカは2WDの文化だから、2WDに関しては敵無し。

149 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 00:20:59 ID:gIw+1VS2
まあ、ぶっちゃけ新アルティマ早くだせや!

150 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 08:43:23 ID:gYTtZpWM
>>146
インチとミリ

151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 13:03:41 ID:PeXSngEu
>>146
箱や説明書が変なニオイがする

152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 13:27:23 ID:iEAdovJI
そういやタワホのカタログも変なにおいがしたな

153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 14:30:28 ID:4iWD1diC
>>146
インナーが冷し中華臭い

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 14:53:00 ID:4gSM0ovF
それはタミヤ国産の方(w

155 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 17:02:46 ID:wRjTSy97
>>154
実はどっちもイタリー製

156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 18:38:13 ID:i3gxz2Kz
新アルティマ出るとしたら、皆さんいつだと思いますか。    

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 18:46:08 ID:OltHXUWw
今日、マイティフロッグが届いた。ホンマ かなり感動した。やっぱり凄い。

158 :名無しさん@電波いっぱい :2006/08/17(木) 20:32:15 ID:cuc4PDJS
どこに感動した?何が凄かった?
俺も買いたくなるように、説明キボンヌ。

159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 21:27:16 ID:gIw+1VS2
>>156
早くて来年。

160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 07:18:58 ID:Qa9dz3By
>>159
そのころにゃブーム終わってるかも

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 10:08:09 ID:nTHl7/1/
というか、転売屋の巣窟だろ?あそこは元々。
人から貰ったものを平気で売れるんだから凄い人たちだ。

162 :入荷しているもよう:2006/08/19(土) 21:13:13 ID:gOtAfA+L
http://www.rcmx.net/store/index.php?manufacturers_id=101&zenid=7af719ef71ec96dffaff682d37cacd58&main_page=index

163 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 21:53:45 ID:01TiUk6C
J CONCEPTSのボディはかっこいいね!

164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 23:22:59 ID:Q2NaRPSg
マニアックストアにプレデター再入荷。
びっくりしたことに金額は前回同じでした。
安デターとの差額8000円・・・売れるのか安デター

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/22(火) 09:54:28 ID:p8jioQ4+
webショップ特有のミスだったりしないよね。

166 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 19:05:36 ID:4Kw335Hy
去年のプレ世界戦の4WDクラスって
1位デュランゴ。2位ロッシXX4 。3位X―5なんだね。
ちょっとびっくり(^。^;)

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 22:01:51 ID:1Ud18Ilg
アルミはプラ
板はGFRP
コンポジットもガラス
-8000エソでプラデター選ぶ意味ってねーな

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 22:25:31 ID:7GvJJGV1
>>164
たぶん、本家が安くなったからこっちも安くなったのでは?

テンスのサイト見てみ

169 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 23:33:54 ID:Br2asTmj
ロッシXX4、XXX4、X−5のなかで、
XX4はXXX4が出た後でも使う選手が多いと聞いていますが、
走り、メンテナンス等みなさんそれぞれどう思いますか。

170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 00:05:01 ID:v8Bc6M6H
XXX4はよく走る!メンテそれなり、あまり壊れない
XX4はメンテ大変、よく壊れる、走りは楽。

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 00:31:35 ID:yNZOCGKg
「MR−4BC スペシャルキット」を近所の模型店にて発見した。
オクに出したらいくらぐらいかな。

172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 00:40:21 ID:7eabKUAS
定価の半値くらいで売れたらラッキーじゃない?

173 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 10:20:10 ID:fO7IobJc
>>169
XXX4はギャップ、ジャンプが多い路面は×。

174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 21:21:01 ID:EahLBlBa
さて… 全日本にDF-03は何台出てくるのか



…タミヤ社員だけってことはないよね?

175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 22:27:11 ID:35UCJL/e
ワークスには501XだけでなくDF−03先行開発車両も出して欲しいね。

まあ、プライベーターで何人かは使うでしょ。オフ全日本にはそんな物好きが結構居るはず。
てかよく考えたらダートスラッシャー、バハチャンプ、DF−02も全日本出場してるよ。トップフォースも2年前には居た。



176 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 22:31:30 ID:BS04akny
>175
それらの機種の成績ってどんなもんだったの?
やはりハイエンド機種よりは厳しいか。


177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 22:45:03 ID:6gu1Sxj4
>>176
おぅ、どえらいキビシかったんだなも。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 22:58:45 ID:tJSD3MJQ
4BC全盛期にダスラが20位代に食い込んだ事無かったっけ?

179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 23:19:47 ID:FUlgOsZJ
ない。

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 00:56:07 ID:S+CYeA2g
RCスポ見たよ。501Xボディー・・・ありゃ悪い冗談のようなボディだなw
低くというよりベッタンコって感じで、そのわりにステアメカのためハイトをかせがなければいけない前側はうあたら盛り上がっている。
コクピットをアバンテのように造型すればそれなりに結構かっこよさそうだとは思うけど。

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 06:31:18 ID:KbSxGgf1
つかBXでよくね?

182 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 07:42:38 ID:S+CYeA2g
つかBX組みは一里野対策どうしてるの?

183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 08:37:18 ID:mfhIDdXq
ヨコモ、京商って地方には本体はおろか、パーツも売ってない。

184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 08:38:24 ID:mfhIDdXq
漏れはアフターがしっかりしてるタミヤがいいような気がするんだけど

185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 10:41:25 ID:v55Km4a+
タミヤ使い=田舎者
ヨコモ・京商使い=都会派
って事?

186 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 10:58:44 ID:S+CYeA2g
今は通販あるから関係ないじゃん。
サーキットもってるショップなら田舎だろうがヨコモ製品入らないわけは無いんだし。

187 :ダーパク使い:2006/08/27(日) 16:28:46 ID:WJOKu2ZF
>>180

トップよりもペッタンコだもんな。

188 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 18:01:59 ID:wuXpXc/c
MSはシャーシ関係はヨコモぱくって、スタイルはプレデターでもぱくりたいんじゃない?
何にしてもいくら良い車が完成してもMSが嫌いなので買いません。

189 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 19:50:44 ID:0m6JyJx3
>501X
市販モデルになったら、サスアームとか得意のグニャグニャの樹脂でしょ?

190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 20:17:09 ID:xhGjvYAD
DF-03はPA-GFで出たが?

191 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 20:34:00 ID:4AAtBlUO
>サスアームとか得意のグニャグニャの樹脂でしょ?

DF-03の標準が既にコンポジットで硬くなってるはず

192 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 22:47:36 ID:VFnIBRoe
>>189はマンタレイ世代で止まってる人間だから相手にしちゃだめ

193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 23:17:30 ID:2Wb2c31v
>>178
ダスラ可バハか忘れたけど、ヨコモ若○氏に突っ込んでサーキットが静まり返ったという逸話があるらしい。
あとDF−02にタミヤ純正のピンスパイクと思われるタイヤで矢田部の予選を走っていた車を見たヨコモワークスの人間が「ありえね〜!!」って驚いていたっけ。

194 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 23:26:35 ID:voQPgwwa
だから、そんな話は無いと言っているだろうが!

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 01:05:41 ID:75cLmg24
ガセ?
黒歴史?

いいじゃん、良い車だったよ。当時。

196 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 10:20:20 ID:CSIKCQBT
>>191
それでもアソシのノーマルによりもグニャグニャW

197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 10:47:42 ID:xnlArV8K
価格差考えろバカ

198 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 12:39:01 ID:CSIKCQBT
☆★からみになると熱いな

199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 17:11:04 ID:02UoUG5T
うんこ田宮厨はスルーで。
何にしてもMSが人間的にどうなの?って発言が多すぎるわけで。
そんなのがぱくりまくって「僕が考えました!」的な発言記事は相当むかつくわけで。

200 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 17:35:56 ID:wDwmqnP0
昨日北陸のコースでTRF501Xの現物を始めて見たけどボディーダサいな。
窓も全て塗ってあり枠をマッジク?で線が書いてあったよ。

まぁ車のテストで走らせているので見た目は関係無いといえ
もう少しボディーもカッコ良く見せる努力が欲しかった。

>>193

その噂話昔聞いたことがあるよ。
本当かどうかは知らないが。
俺が聞いたのはバハだったかな。


201 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 19:23:27 ID:eqUIAEHO
どうみても199が絡んでるだけですが

202 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 20:37:14 ID:CSIKCQBT
501Xが待ち遠しいタミオタ諸君はこちらへ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1147963126/l50

203 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 22:10:24 ID:wjDA0yP0
>>200
何度言ったらわかるんだ!
そんなのは「噂話」なんだよ!!

204 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 22:19:49 ID:1reMb5e/
スレが伸びてる、と思ったらやっぱり☆★の悪口かw
進歩ないねえw

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 22:38:07 ID:yXxqMdAB
>>185
都会とか田舎とかのボーダーって政令指定都市とかで分けてるとか、
あるのか判らないが、漏れはどちらにも喧嘩売る気はない。

>>186
通販のメリットは判るけど、どうも販売店にまずタミヤありきってところを
感じずにはいられない。もっと気軽にパーツ供給を受けたいなあ。

いろいろ、言っているが漏れはメディアがタミヤ贔屓な気がしてならない。
戦闘があるEPオフって興味があるけど、タミヤにそれを求めるのは間違いなのか?

206 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 22:58:05 ID:qyvBZCp0
RC業界の通販はどうしてこうも遅れてるんだろう。
代引きのみ、送料馬鹿高、在庫ない、発送遅い。
一般通販並みの対応してくれるとこがあれば多少高くても買うのにな。

207 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 23:08:56 ID:dKZA9LBz
>>206
それは思う。とにかく「在庫が全然ない」、「欲しいときに物がない」が
多すぎる気がする。ある意味、こういう業界だからしょうがないかもしれ
ないけどさ。
もうちょっとメーカーさんも品切れになっている物は流通させてほしいな。


208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 23:24:10 ID:AqXLEeK6
国内メーカーも流行ってる時だけ活動するのではなくて、
地道な活動でもユーザーを大事にすることが必要じゃないかな。
結果的にその方がカテゴリーとして根付くと思うんだけど。

209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 23:57:44 ID:zV/xTuZ1
RCMX通販は早いぞ。在庫数もしっかり管理されている。
量販店の通販は使うだけ無駄だと思う。

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 01:09:38 ID:VaeD2aEH
>>209
それは言えるね。
在庫管理と電話応対の教育がなってない店で注文するより
カートにぶち込んですんなり翌日到着したほうが
同じ金払うのでも気分悪くならないだけまし

211 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 13:12:37 ID:gmsM9Jji
全日本前後だから在庫が豊富とか…
逆に買い溜めに走って無いとか…

212 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 16:42:16 ID:s2CfL1kN
いや、常にこんな状態。

213 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 16:55:54 ID:LSNOTp/h
>>210
そうそう。
俺は秋葉のチャ○プでエンジンの部品半年前に頼んだんだけど全く音沙汰なし。
普通だったら時間がかかってしまいますがよろしいでしょうか?
とか連絡してくるよな。




214 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 17:45:52 ID:Xiy7NjQu
☆★を嫌って初心者をバカにし、底辺の拡大を排除して自ら市場規模の小さいニッチ産業に貶めておいて、
そのくせ自分の欲しい物は今すぐよこせ、という構図。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 19:22:30 ID:BnicbKhV
量販店の対応見ていれば通販やくに立たないことわかるじゃん。
雑誌広告に載っていても一年間在庫してなかったなんてざらだもの。

ネット通販業務と割り切っているところの方がいいよ。
RCMXは自身が現役ラジヲタなのでこちらの気持ちをわかるので対応が早いんだろうね。
キミヒコたんとこも対応すばやかったぞ。

216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 21:23:16 ID:+FPjth4U
秋葉の○成なんて酷いなんてもんじゃないよ
仕事帰りに来店でタミヤのキット買おうと思ってさ、電話で在庫聞いたんですよ
こっちは普通に「忙しいところすみませんけど」って言ったら、
電話出たとたんいきなり「代引き?!!振込み?!!」って叫んでるんすよ
こっちは何???店の人と話してるの?って思いますよね。
だから「もしもし?」って言ったらさ
面倒臭そうに何度も「だから!代引きっすか!振込みっすか!」」の繰り返し
もうまったく会話にならない・・・。
頭きたけど、しょうがないから「あのさ〜来店したいんで○○の在庫ありるかって電話してるんだけど」って言えば
また面倒臭そうに一言、「あ〜ないね!」だよ・・・

ここの前に問い合わせた店は在庫の無い理由と入荷予定日まで普通に教えてくれたのに
なんなのこの店?すげ〜ムカついた

217 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 00:01:39 ID:ECrqmSG1
某セイの店員はそんなにやな感じの人いないと思ったけど、
まぁ、運が悪かったことに駄目店員にはまってしまったんだろね。それ。

末広町の駅の近くにある店のほうが感じ悪いけどなぁ。秋葉なら
っつーか、すれ違いなのでやめます。。。

218 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 08:31:43 ID:KHf4I66o
ロッシの2WDのフロントタイヤ(BK Per…)買ったんだけど
インナーはどうするの?
適当な大きさにカットするの?無理やり捩込むの?

219 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 09:00:15 ID:I1gfvvY4
その店の名古屋の本店?の受付は非常にしっかりしている。
秋葉はRCに限らずあらゆるジャンルの店がそんなんだから、日本と思わない事にしている。

220 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 21:08:06 ID:mx3T8GzF
今週末いよいよ一里野です、タイヤ何を準備していますか?


221 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 21:43:36 ID:oWpFMGsA
http://www.rcmx.net/store/index.php?main_page=index&cPath=23

ここの在庫あるヤツ全部買っておきました。2WDフロント用テーパーピンとIFMARスタッドは押さえておいた方が良いかも。
レッドが中心だろうけど、シルバーも魅力的。

222 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 17:32:45 ID:fKd9hiti
今回の全日本における問題点は、
BXやZXや501じゃなくて、京商2WDプロトだとおもうんだが、
いい加減今年出す気があるのかはっきりしてほしいよ。

出すなら個人的には、ZX-5と共用(足回り・ホイール)してほしい。


223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 20:11:28 ID:SIF3LhC7
プレデター買ったぜ〜!!!!!11
週末までに作ってやる。

224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 21:46:16 ID:BvhnosyX
>>222
問題点?
また赤シャツが何かやらかしたのか?意味が分からん。

225 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 00:09:05 ID:KSn62Ena
>>224
「一般ユーザーの興味的には」って話じゃない?どーなってんのよ、って。

田宮は今年度内に501Xを市販したら次はハイエンド2駆かな?
アルティマはミリネジ規格の国産車ってところが日本のユーザーに好まれる理由の一つだと思うので、
そうなると京商はのんびりしているとヤバいかも。

んでZX-5とのホイールの共用はリヤだけじゃない?

226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 00:32:44 ID:BxFUhna5
>>225
そーいう意味。スマソ。
某所で言うには新型はロッシタイプのフロントホイールを使っている
っつー話で、ならZX系のフロントホイールも使えるように
してほしいなという話。

あ、あとスパーも共用部品にしてほしいな。


227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 01:11:46 ID:JZFxtLit
性能とかシガラミとかイロイロあるんだろうけど
そこはあえて目を瞑って。

タミヤと京商がもっと動かんと盛り上がらんぞ!
デザゲ改でも新アルティマでもいいけどさ。
性能より企画倒れが一番ガッカリだ。
そりゃ406xみたいな珍車大真面目に市販化されても困るけどさ(それはそれで買う人いそうだが

228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 22:37:40 ID:ntTF36o2
国産ハイエンド2駆はあきらめてる。
ロッシがXXX−CR出したけど、まだ数で勝るアソシが有利でしょ。
その本家アソシもB4の出来が良過ぎて新型の開発が進んでないとか聞くし。

比較的低価格のミドルクラス2駆なら出るかもしれんけどね。

229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 23:07:02 ID:BxFUhna5
つーか、DF-03の駆動系流用すれば普通に
ミドル2駆作れそうな気がするんだが。

230 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 00:18:24 ID:EWyi6Yqf
今週末なので、あげ。

231 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 00:23:25 ID:04ETOtot
>>229
ミドル2駆???
ローエンドじゃないwww

232 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 00:39:27 ID:ELc9KcLT
>>231
んー、じゃあミドル2駆ってどんな感じの奴なのか言って味噌。

233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 00:44:59 ID:ZhDJfUCT
っていうかローエンドに意味もよく解ってないんだろ。虐めてやるな。

234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 01:15:55 ID:VNoa/9Bt
ローリンローリンローリン ローハーイ♪ローハイエンド!

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 02:01:02 ID:36Lfcv9+
>>226
しんちゃんが雑誌で2駆の開発再開、レーザーとホイール共通で開発していると発言してるよ。
本当に発売するかは全日本を見ないとわからんね。
京商って案外いきなり販売するしね。>開発しきっていないままとも言う。

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 02:52:04 ID:m16qgHd9
てことは本当に中断してたんだ>2駆開発

例の京商再販の噂、あながちデマじゃなかったのかな?

237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 03:01:36 ID:36Lfcv9+
あれはかなり怪しいよね。特にPROXってとこが。
開発中止は世界戦後誰も走らせていない状況見るとなんとなく理解できたし。
結局、ツーリングで2台も抱えたし、世界戦もあるので開発中止にしたんでしょう。

238 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 13:09:05 ID:KbRH8jov
京商再販の噂は
オプティマミッドとアルティマプロなわけだが。

239 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 18:27:53 ID:Kz0pmNXQ
サンドバイパー買う予定

240 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 20:38:57 ID:zuIJVXz0
(´∀`)∩ボクモー

241 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 22:05:19 ID:EnbSezC3
ローエンドってか入門用はDT−02という名機がある。
こいつにきちんとしたタイヤ履かせればそこそこ、っつーかかなり走るよ。
でも、スリッパ無いしバラセル載らないしステア系が単純すぎで問題あり。
このあたりを改善したミドルクラス2駆があってもいいよね。

サンドバイパーってクラウドプレイザーに似てるね。

242 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 22:43:49 ID:FMhkmZdz
バラセルは普通に載るわけだが

243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 23:03:54 ID:m16qgHd9
アスファルト路面で、11Tのモーターだと、結構速い>DT02
四駆には無理だけど、B4にはそこそこ迫れる。

タイヤとダンパーは絶対交換必要。
しかし、ギヤ比の問題で、直線で置いてかれるのよな。

244 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 23:51:57 ID:lG2L7MSS
>>243
その比較はバギーにとって何の意味があるの?
しかもアスファルトで直線勝負ならホーネットが最強じゃね?

245 :243:2006/09/06(水) 00:06:09 ID:pRcSV4dE
>>244
俺がたまに行ってるレースがアスファルトだから、それしか知らんだけ。
ホーネットはトラクションかからないから遅い。
直線勝負なんてそれこそ意味無いと思うが。

246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 01:18:02 ID:Ht9E1sZt
ここはオフスレだからアスファルトはスレ違いだ

247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 02:40:27 ID:pRcSV4dE
ジャンプ台がありゃオフロードでしょ。
何がそんな気にくわないわけ?

248 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 07:17:51 ID:5mbtw59a
ジャンプ台があればオフロード?www

249 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 08:40:46 ID:n2XCjUz0
舗装されてるかどうか。

250 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 15:25:58 ID:6ZsRYoHF
>ジャンプ台があればオフロード

それはギャグで言っているのか?

251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 17:50:58 ID:L/QiTxxy
多分タミグラ信者なんじゃまいか?

252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 18:33:56 ID:pRcSV4dE
交互にageてsageてご苦労なこって。

言い方が悪かった?
ターマックだろうがグラベルだろうが、ジャンプ台が有れば走るのはオフ車でしょ?
ターマックのオフ車レースが存在を否定する意味がわからん。
現実を見ろ、現実を。


253 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 18:48:55 ID:DWENmLmJ
お前痛すぎ(w

ジャンプ台の有無はオンとオフのカテゴリー分けと無関係
オンカテゴリーのターマックラリーでもジャンプ台置く事あるだろ?
逆にジャンプを置かないフェニックスのレースなんかはオフカテゴリーだ

てかさタミヲタは巣に帰れよ

254 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 19:30:00 ID:qzZM9xVq
20年前のラジコン漫画にオンロードで5連ジャンピングスポットとかあったなぁ(遠い目)

オフロードって文字通り道が無い所・舗装していない所を走らせる意味合いだと
思うんだが、公園の土剥き出しの上で走らせるのとタミグラの様にオンロードでも
ジャンプ台ありの2つどっちがオフロードカーにふさわしいかといわれれば、
前者だと思うんだが。



255 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 19:39:25 ID:rGPAgPUY
ヨーロッパでは体育館にマット敷いてレースしてたりするな。
マシンは汚れないけど、なんだかなぁ。

256 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 20:08:03 ID:pRcSV4dE
外雨で暇だし相手してやるか。
>>253
もう少し学校で日本語習ってから人前には出るようにな。
このスレは路面のスレじゃなくって車のスレだw

せめて全日本くらい来れるようになってから絡んでこいな。
頑張ってバイトでもして早くまともな充電器でも買いな。( ´,_ゝ`)

257 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 20:26:43 ID:Gl3BZ5Rh
やっぱり俺のレコブレはもう現役じゃ無くなったか。
一里野の今の天気を教えてくれよ。

258 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 20:32:18 ID:n2XCjUz0
256w

259 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 20:33:28 ID:qHy5Jndp
>>252
誰も
>ターマックのオフ車レースが存在を否定
してないと思うけどwww

260 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 20:56:37 ID:DWENmLmJ
ところでアスファルトの全日本ってあったっけ?
オフの全日本なら去年行ったけど256の言う全日本は違うみたいだからさ

261 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 21:15:53 ID:L/QiTxxy
>ジャンプ台が有れば走るのはオフ車でしょ?
大いなる勘違い。所詮ジャンプ等は要素の一つにすぎない。
他も言っているがジャンプのないオフサーキットもある。
ヨーロッパはそれが主流。アメリカでは実車でダートオーバルコースがある。
それと誰もターマックを否定していない。
君の言っているのはバギーを使ったオンロード走行。

>タミグラの様にオンロードでもジャンプ台ありの2つ
あれはタミグラのバギークラスって特殊なだけですから。


262 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 21:21:57 ID:vn2E42j+
無能が無知を相手に無用な煽りあい
2chらしいな

263 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 21:23:31 ID:n2XCjUz0
長いから誰か要約してオクレ。

264 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 22:28:51 ID:lygyjg3u
サッカーつまんねぇえええええええええええ


265 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 00:12:34 ID:sGNvTt83
ttp://www.team-azarashi.com/framepage3.html

かっちょわりー。
え、無論買うよ。

266 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 03:21:48 ID:mthIGhS0
ZX-5の新ボディってこれか?w

267 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 13:13:08 ID:Hz83QUQ/
これはねるそんがダイダロス用に作ったやつだろ。
ZX5プロトの新型ボディーはこっちhttp://iamkoba.exblog.jp/3067256/

268 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 13:45:09 ID:7jiA+Tt3
自作が高じてメーカーを立ち上げちゃったんだね
凄いな

269 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 22:20:15 ID:mX/X+pyU
かっこいいか?と聞かれれば、正直微妙。
でもモチーフが「アザラシ」なら、良く出来てると思う。
アンダーカウルもあるし、意外といいんじゃない?

270 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 01:18:11 ID:zL+kyMDx
いいじゃん、社外製ボディが出てくるだけで。そのことが嬉しいよ。
EP4WDの社外製ボディが発売するなんて一体何年(十何年?)ぶりだ?
他ヨコモのプロトのようなBJパクリとかよりは好感が持てるよ。
ガンバレねるそん! 次はダイダロ販売期待してまっせ♪


271 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 08:43:19 ID:IZK+XAh1
501X動画。安定してるけど少し直線遅い気がする。

ttp://sudacolumn.cocolog-nifty.com/typer/

272 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 10:51:23 ID:f5BpOXnl
全日本泥だんご選手権!


選手の皆様ご苦労様です。


273 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 23:13:30 ID:5bYW8Gfy
HB勢は一体何使ってるんだ?ヅランゴ?

274 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 23:18:36 ID:JbZxi3qz
まともなオンラインレポートはないのか。
国内なのに時差を感じます

275 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 01:04:39 ID:2yLkMdHT
>>274
http://orange.ap.teacup.com/macha/
一里野情報

276 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 01:12:40 ID:75E1UI4D
全然まともじゃないじゃないか

277 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 01:28:35 ID:pS9ANrTY
ミラージュジャパンのホームページぐらいしかない?

プレ世界戦も兼ねてんだからJMRCAは速報ぐらいやれよ!
来年世界戦もやるってのに、やる気あるのか・・・。

278 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 06:15:42 ID:qIrMpxwD
マサミたん優勝しないかなぁ・・・
サトシんをギャフンって言わせて欲しいよ。

279 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 11:23:41 ID:8S4pnxiS
速報
http://yaggy.exblog.jp/

280 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 11:48:21 ID:tTpr5oVB
MSって嫌われてるの?

281 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:16:35 ID:8S4pnxiS
>>280
そう。俺も嫌い。
雑誌とかの発言がいちいちむかつくから。
501X特集も、ヨコモに対して挑戦的発言(リアベルトを細くしてもひっくり返らない技術がありますから、とか
ヨコモのBXパクリまくっといて、あたかも自分が考えました的な発言)TRFクビになったら受け入れるメーカー無いんじゃないかなwww

282 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:43:27 ID:nzbbuJe6
>>280
俺も嫌いだ。
と言うか、MSのファミリー全て嫌いだ。

283 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:46:58 ID:tTpr5oVB
いや、俺も雑誌の記事とかインタビュー動画とか顔とか見てると
感じ悪そうな奴だなと思ってたんだが、実際会ったこともないし
ホントのところどうなんだろうと思ってたのよね。

284 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:52:38 ID:ija5ojFk
★☆に入ってからのMSは、アレでも大人になった方。
何と言っても、アト○ス時代。

285 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:54:55 ID:QR6Wg4Rg
営業の顔≒選手の顔

壁壊した人
出てますが....

286 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 13:03:38 ID:QR6Wg4Rg
2WD
1位ビリー
2位マツハヤ
3位前住

4WD
1位マツハヤ
2位前住
3位吉岡

287 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 13:03:43 ID:8S4pnxiS
4WD決勝。雨で中止になったな。
予選順位繰り上げらしい。
1位 松崎隼人
2位 うんこまんMS
3位 吉岡大輔
4位 鈴木伸一
5位 Billy Easton
6位 足立伸之介
7位 三瓶 達也
8位 広坂 正美
9位 秋元 宏太
10位河島 良寛

決勝でまさみタソにうんこMSやっつけてもらいたかったけど残念。

288 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 13:10:24 ID:pS9ANrTY
本人は知らないけど俺は今でも応援してる。
一人ぐらいは応援しててもいいでしょ(^^)

TRFでの戦績は今ひとつだけど、
今までの経歴見れば、これまでのワークス時代で田宮以前では
殆どトップレベルで活躍している。
15年以上活躍してる人は一握りだからやっぱり凄いよ。

今回の501Xでの2位はレーザーZXSでの表彰台、414XAメイン以来に
やってくれたなとおもうけど。
これを機にまだまだがんばって欲しい。

289 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 13:11:03 ID:6YQi4p59
俺、田舎者でMS氏は雑誌でしか知らないんだけど、
谷田部の某レースに行ったら他の参加者から色々と陰で批判されてた。
ネットだけじゃなくてリアルに嫌われてるみたい。

290 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 13:12:30 ID:ija5ojFk
マシンが泥でうんこみたいになった人は多かったようだが。

291 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 13:45:35 ID:kHU/THpt
最近しか知らないけど、実際会ってみると普通の人だった。

その時やたら感じ悪いやつが居たんだけど、あとからそいつがMS父だと知った。

292 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 14:08:54 ID:JL7i4MAS
RC界の亀田親子でつか?

293 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 14:16:45 ID:Hs/sd6oy
浦島状態でよくわからんのですが…。

オプティマミッドやスーパードック
以来のレースマシンの流れ、
誰か教えてちょ^^。

294 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 14:20:28 ID:W4sSByKa
自覚してるみたいだし
ネクタイして頑張ってるみたいだし

長い目で見てやって下さいMS

295 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 15:01:06 ID:tqlmaTJj
タ●ヤに入社前には「マ●ミ」・・・と言っていたぐらい生意気な奴だったが。
幼少時代は、バギー走らせながら、おとうさーん、これわからん!とか言って親父に泣きついていた。
今では立派な?社会人?
そういう意味では、ずいぶん成長したと思う。個人的にも応援しいてるし。
個人的には小●津の方が嫌い。

296 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 18:18:38 ID:ija5ojFk
そりゃ30にもなるんだから、当然大人になってもらわなくちゃ。

297 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 18:21:26 ID:ub+1u3nl
>>294
無理。

298 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 23:45:18 ID:ueS+T5So
>>296
無理

299 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 01:26:21 ID:F6KKItEL
前住さん、谷田部で話したことがあるけど親切でいい人だったよ。
タミヤ車でのAメイン入賞は滝博士のアバンテ以来だから個人的に
とても嬉しく感じてる。
ところで4位の鈴木さんって誰?ワークス?てっきり清和さんかと
思っていた。



300 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 01:48:03 ID:LvQV7sCz
>>299
以前はアトラスワークスだったと思う。
TF-2でツーリングEXPでもファイナル入りしてました。
その頃はよく名前を見た気がします。
あとタミヤ世界戦でも優勝してます。

オフは久々復活みたいな話しをどこかで見たような。

301 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 02:13:54 ID:b4Vk8MdS
ビリー選手が選手権対象外なので、隼人君がダブルウィンって事なんですね
4WDの決勝が行われなかったのは残念ですが、先ずはおめでとう!です

ところで、吉岡さんと隼人君の4WDのマシン、「HBプロト」ってどんな車だったんでしょうか?
サイクロンのバギー仕様みたいなイメージで宜しいのでしょうか?
ご存知の方がいらしたら、教えて下さい

>>299-300
その昔、名古屋のミワやマックスのレースで活躍されてた方ですね

302 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 03:05:47 ID:aWMWs9Vl
BJ4似のPRO4バギーらしいよ。

303 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 03:11:58 ID:SJf9lZA8
BXがヤタベ専用車だって事が証明されちゃったな・・・
レイアウト変更しただけのZX-5と互角だもんな・・・

304 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 21:47:23 ID:B3FGNrIA
でお前らHBプロトでたら買う?


305 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:22:10 ID:p33Xaxlm
501Xがあの感じのボディーで突き進めばHBプロトに注目が移行するんじゃない?

306 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:25:13 ID:IhfEhf6C
HPIプロトに限らんけど
なんか変化の過程がすっ飛ばされたような感じがして購買意欲和姦

307 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:34:17 ID:K/OL/ZQ2
2WDをキャンセルしてまで4WD優勝にこだわった本気モードのマサミ撃沈の理由を教えて下さい行った人

308 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:52:18 ID:3P72T1xU
HPIって何気に新車の開発力の無い会社かも。(トヨタ?)
306の言う通りに他メーカーの良いとこ取りでパッと出てきて
一応優勝してしまったと。
三浦君や原君等セットアップ能力は凄いと思うが・・・。
どうせならUSAの粉川氏にオフ車を開発して欲しいと思う。

309 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 23:39:25 ID:p33Xaxlm
ちょっと思うんだが。
俺的に、BC使ってたときは、アンプをGM使ってたんだけど、オーバーパワー気味であばれやすかった。
BX購入して、VFS-1に変更。KOのサイトで正美さんプログラムをインストールしたが、安定、吸い付くような走りが出来るんだが、
どうもGMのパワーは感じられない。
マシンの安定性はBCよりBXのが絶対的に安定しているのだが、ヨコモ勢にはGMの方が合ってたんじゃないかな?
そんな気がする。

310 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 23:42:02 ID:aWMWs9Vl
>HPIって何気に新車の開発力の無い会社かも。
なんで開発力のないメーカーが世界制覇できるのよw
いくらマネでも開発力なければ良い車なんて作れないよ。

311 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 23:49:08 ID:p33Xaxlm
開発力的に厳しいというか詰めが甘いのは京商じゃないか???
田宮はオプ地獄を想定しての中途半端な使用での発売は、開発力より、客をバカにした感があるが

312 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 23:59:48 ID:GFqz4hiU
タミヤショボ

313 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 00:59:35 ID:wJWDluuv
粉川さん、やっぱ噛んでないのかな。

314 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 01:07:22 ID:bvwKlWD8
p33Xaxlm…チミは・・・ビョ〜キ?

315 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 04:49:17 ID:uXnBcy+8
アホみたいな質問ですがギア比て 数字が小さくなる程 最高速が伸びるんですよね?

316 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 09:03:06 ID:ZNIass5f
>>312
そのショボなタミヤに負けちゃったヨコモや京商の立場は?

317 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 12:02:56 ID:alDkfTrt
つかHPIホント突然だな。
そもそも参加してくるとは思わなかったんだけど。このカテゴリーに。

318 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 12:11:57 ID:dmNoURrH
>>316
タミヤが本気出せば、京商やヨコモじゃ相手にならないって事がはっきりしたねw

BXの相手にゃダーパクくらいで丁度良いね

319 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 12:15:23 ID:+PbbgOUp
>>318
なかなかイイ釣りだが、あと一捻り!

320 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 12:37:22 ID:8Se7+ndg
横藻ならまだしも京商を馬鹿にするな!
トマホーク最強!

321 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 12:48:07 ID:hicxZg6C
狭いラジ業界
狭小のミニッツ、ヨコモのドリフト、そんで
住み分け的にHPIはサベージで行くのかと思いきや
みんな食い合いに参加するところを見ると
もう次のブームと言うか主流はEPバギーになりそうだな

322 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 13:57:39 ID:ds3H2HVe
>317
元々噂はあったし
5月だかにマルよ氏が怪しい事言ってたけどな

323 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 22:00:08 ID:6eRETX0y
>>322
ゴールデンウイークチャンピオンシップだな。
あの時も HB(BJ)>TRF(501)>KYOSHO(ZX)>YOKOMO(BX) だったような。


324 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 22:25:52 ID:6NqK+Hxc
>>317
雑誌でもやりたいと常々言ってたよ。

325 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 19:45:02 ID:DG251LT+
この板のオフ好きの人の話ってメーカーの車が勝手にレースしてるみたい。ドライバーは関係ないみたい。

326 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 00:22:25 ID:AWbxmITw
キョーショー2WDプロトの発売には期待していいんだろうか・・?

これも年度末までにはなんて話みたいだけど、KYOSHOだけに大幅な延期
くらいは覚悟しとかなきゃ・・なんだよね?

327 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 00:45:52 ID:FqwYC0SU
>325
ドライバーの腕もあるがやっぱ全日本の結果は誰でも気になるところだと思うぞ。
メーカー代表で戦うんだから。

328 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 04:57:08 ID:uIliN5op
ほら、あれじゃん。ドライバー名出すと個人叩きみたいで嫌じゃん。

329 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 06:13:07 ID:L4olx8OG
>>325みたいな人に限ってチャンピオンカーなったらいち早く購入しにいきそうw

330 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 06:57:46 ID:9D5spgZj
ジャンプがあればオフロード、みたいなもんだな。


331 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 14:02:42 ID:FqwYC0SU
けどジャンプの無いオフロードなんて
タコ入ってないタコ焼き同然よ。

332 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 15:29:09 ID:7sd+HxfF
ジャンプってさ、レ〜スとか見てたら パコ〜ンって嫌な音してるけど明らかに腹ウッてるんやないかなぁ。大丈夫なんかなぁ。

333 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 23:33:41 ID:a/7oCAx9
タミヤ車はジャンプの着地でも独特の音を出すよね。



334 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 20:20:04 ID:1JVE4C6y
>333
どんな音??


335 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 23:09:39 ID:tfmYpFQb
「パーン!!」って感じのいかにも安っぽいプラスチッキーな音がする。
これを何度も繰り返すとシャーシが割れる。

アソシ系等のハイエンドはこんな音は出ないと思われてるけど、巨大ジャンプで路面に着地の後が残るような状況だと似たような音がする。
まあ何にせよいい音ではないよね。

336 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 10:41:32 ID:jS5qJVkY
ジャンプで底打ちしないようサスを固めていたあの頃

337 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 07:39:33 ID:dZmo/dvp
底打ちしないと足が折れる罠。

338 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 15:08:29 ID:vuuqW6DN
アルティマはウィングとリアタイヤZX-5と共用できそうだね。
(フロントタイヤも可能かな?)
ギアボックスの小型化とオーバハングを短くする
B4以来のトレンドを抑えているのでそれなりの戦闘力をもちそうだね。
ボディも最近のトレンド抑えているような・・・。
シャーシも新型になるんだろうか?そーなると発売のびるね〜。

まあ発売は早くて今年中だろうね。
2万5千位になってほしぃ。

339 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 18:58:39 ID:rgiUiZ7J
アルティマ早く出して欲しいねー。
京商への注文は、兎に角頑丈に作ってくれ。
腕が悪いのは承知だが、レーザーみたいにボキボキ折れるのはもう勘弁だ。

340 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 21:34:37 ID:9uxIdB5q
取り敢えず今年中は絶対ない予感がする 今年度中だってかなり怪しいもんだ

いや俺だって早く欲しいさ

341 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 22:22:04 ID:vuuqW6DN
>>339、340
今何つかっているアルティマ?B4?ロッシ?DT-02?
漏れはB4の後ろ足回りをZX-5化してZX-5のタイヤはかした
仕様なんだけど。

342 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 22:47:17 ID:LO3hfCCi
京商新型が和製ロッシに見える俺。

リア足ZX−5と共通はまずい気がする。
XXX−BK2という痛い前例もあるんだからさ。

343 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 14:08:02 ID:kMrXnpG4
>>342
なんで?

344 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 16:26:52 ID:VCpAMQ4y
誰も”アルティマ”とは一言も言ってないけど

きっとアルティマだ、よなぁ。新型。

345 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 21:25:48 ID:JhMKILDT
オフコムの各BBSが、おニューになって復活したけど
みんな挨拶程度で、見事に書き込まないね。
ダークが発売された頃までは、盛んだったのに。
半年のブランクは大きいねー。

346 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 21:42:07 ID:AMatIqXD
ブランクってよりもあんな管理できない管理者のところじゃね〜
以前の言い訳が趣味が多くて暇がないってのにはずっこけたよw

347 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 21:59:26 ID:J7juU6jO
501がやっぱ8万位だね。
実売5万切るんだろけど・・・。


348 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 22:46:20 ID:siWxhefU
>>341
オフはZX−5とDT-02。京商車には思い入れあるのが多いや。
過去のオプティマ、アルティマ、TF-2とかに続く名車になって欲しいね。

349 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 23:12:26 ID:A8B8CSm/
>>342
BK2というマシンは後ろ足を4駆のXXX4と共通にした。
これが原因で走らなくなり、前の世界戦でロッシワークスは旧型のXXX−KEで参戦した。
XXX4も決して悪い車じゃないんだけど、2駆と4駆で共通の足ってのは無理があるんじゃない?
ツーリングの前後共通足ってのに近い気がする。そういうマシン結構出たけど、最終的には前後専用足になるんだよね。

350 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 23:27:54 ID:J7juU6jO
>>349
画像見るとアームの本来ダンパーつける所(アーム後ろ)じゃなくて
その反対の所(アーム前)につけているのでミドルアームを仮で付けている感じなんだけどね。
フロントアームも構成上新造ものだし。



351 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 23:46:40 ID:yvNUmECb
>>349
君は思い違いをしている。
Losi車の後ろ足は基本的に2駆4駆に関わらず全車共通です。
XXX-KEもBK2もXX4もXXX4もみんな一緒。
元は10年前デビューのXX-CR用なのよ。

BK2は後足左右のサスピン間の距離が狭いから走らないと言われています。
ちなみに一番評判の良いXX4はここの距離が一番広いよ。

352 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 00:11:23 ID:5leBfNbG
キーンホークって?

353 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 02:53:17 ID:jxVBfE6T
501が2位と4位 5位は足立 7位に広坂
ttp://www.tamiya.com/japan/info/060912trf501x/index.htm

354 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 05:47:53 ID:lgVFoX05
>>353
ヨコモはパクリ車に負けたのか・・・

355 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 18:42:02 ID:4XXTrhim
後出しの方が有利

356 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 20:09:28 ID:1zVbfiVS
最近じゃ、どんどん別物になってきてるけど、最初はパクリだったんだから、
ヨコモにしてみりゃ悔しいだろうな。

357 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 22:02:16 ID:doUEmzNH
タミヤの躍進は
10年前を考えたら隔世の感があるねえ

358 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 00:30:58 ID:hEvx5upt
ヨコモもパクリ会社だろw

正美タンでこの順位とは・・・よっぽどダメ車なんだろうな。

359 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 00:59:00 ID:7NfB0l/F
ttp://atomic-carbon.gforceimages.net/
こんなん出るそうな。
ちょと気になるけど、また高いんだろうなぁ・・・

360 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 09:09:16 ID:krSDaaQH
>>355
それで片付けちゃっていいのか?
製品としての仕様は、そうそう変えられないだろうけど
レース車両はいくらでも改良したりワンオフなパーツを
投入したりできる訳で、出た時期はあまり関係無いんじゃない?


361 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 09:15:23 ID:ijZN848B
まぁヤタベ専用車で、よくAメインに残れたと、褒めてやったほうが良いのかも。

362 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 09:23:49 ID:yJVALJPU
練習量の差も大きいだろ
タミヤ組はマネーパワーで、京商組は個々の努力とヤリクリで
1ヶ月以上前から現地入りしてたからな。

ヨコモはマサミたんなら大丈夫だと油断しすぎた感じ。

363 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 10:07:38 ID:njkNq2T8
そういう言い方すると逆にマサミタンってスゲェって思うな。

っていうかあの順位でも彼のカリスマ性は揺るぎないよな。バギーに徹してくんないかなぁw

364 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 10:11:56 ID:ANbpy43M
一般ユーザー向けの情報提供、サポートがしっかりしている、先行メーカーの
対応は流石だなって思ったね。
とにかく、
プロトタイプ(パクリ車?)でレース参戦しているメーカーははやく一般向け市販車出してほしいね。
それで初めて表舞台で先行メーカーと渡り合えるとことになるんだと思うんだけどね。


365 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 10:43:16 ID:ijZN848B
HBもパクリなの?

366 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 10:56:32 ID:0cexk+RK
>>365
BJ4WEのパクリ。
で、BJ4WEは某自作車のパクリ。

重量配分が50:50であるツーリングカーをベースに
40:60の配分にするにはあのレイアウトが適切なんだけどね。

3:3振り分けは昔からオフにもあったし、最近のトレンドの低重心を行うと
リアにモータを置けない。そーなるとあのレイアウトになる。



367 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 11:54:19 ID:ANbpy43M
パクリもいいけど、
是非、
丈夫で、
交換し易くて(笑)、
他メーカーに流用できて(爆
動きの良い足回り!!で、
販売して欲しいですね。

368 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 14:43:30 ID:bcbD6HpG
発売まであと2ヶ月ないんだよな。
どう考えても寸法は流用していたBJ4の足回りまんまに思えるのだが・・・
ミリにもしているだろうしパーツ流用は無理でも足全交換なら流用できる・・・かな?
BJ4+足回り501Xなんて出来たらそれもいいかも。

369 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 15:37:49 ID:b/iUZQlj
楽しみでもあるよね、タミヤの新車は!BJ4なら手に入れやすいと思うし!

370 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 15:45:00 ID:JcWA92nZ
どうせならホイルも流用しやすいようにロッシと同じ構造で作って欲しいな。

371 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 18:14:26 ID:FazBa31M
微妙にサイズを変更してくるんじゃない?
そして走らない車になる


372 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 18:32:01 ID:HnIu4TVL
逆に、そのままOEMだらけの全日本仕様501Xを販売するのでは?
型番にXがついているのはプロトのことらしいし、販売時期、値段を考えれば
そのまま出ることもありえるよね。
今回はそのまま出てくれたほうが嬉しいのだけどね。

そして来夏に正式な501発売〜世界戦後に○×エディション発売。
414でコンボを味わった者としては
これぐらいきてもおかしくないと想像するんだけど・・・。

373 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 19:48:28 ID:YMWJzHgN
ブーム落ち着けば、TRFオフロード活動終了。

374 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 19:56:45 ID:0cexk+RK
ブーム落ち着けば、TRFオンロード活動終了。 
え?TRFなにすれば良いの?

375 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 20:23:50 ID:njkNq2T8
マノイみたいなので。

道以外で活躍するしかないだろう。

376 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 21:07:30 ID:N+jSA5ga
>>374
次は空物だよ、きっとw

377 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 21:26:15 ID:bcbD6HpG
>そのままOEMだらけの
だらけって足回りだけじゃんw

基本設計がOEM並みというのはチラシの裏ということで。

378 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 21:46:21 ID:hEvx5upt
ヨコモもBXにBJ4の足組んだほうが良く走るんじゃないか?

あ、それじゃぁ501Xかw

379 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 22:00:19 ID:AdViHX9k

ミサト「オリジナルが聞いてあきれるわ。ただヨコモの奴をコピーしただけじゃない」

リツコ「ただのコピーじゃないわ。TRFの意思がこめられているの」

ミサト「じゃあこれも誰かの意思だっていうの!?」

リツコ「あるいはタミヲタの」




380 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 22:10:09 ID:0cexk+RK
ZX-5除いて4駆は全てB4基準の足回りなんだよな〜。

・BXプロトはフロントはBC・リアはB4
・501とHBプロトはB4派生のBJ4足回り。

結局BXプロトのフロントも実は切った張ったで短くしている。
つまりBXの足回りも結局B4基準。
足はB4のミドルアームタイプばっかなんだよね。


381 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 22:58:59 ID:HnIu4TVL
フロントハブ、ナックルははXX4基準。
もっと全体が新設計のレースカーが造れんもんかねぇ。

まぁ、ロッシも最近は失敗してるのか先祖帰りしてるし
オフの王道はすでに出来上がってるのかもね。
XX4をメンテしやすいシャーシとデフを新しくすれば
それで十分な気がする・・・。

382 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 23:26:24 ID:x5YIN7+0
XX4にBJ4足いれれば最強?

383 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 23:53:35 ID:njkNq2T8
実際試さないとバランス解らんだろ

イイモノ+イイモノ=よりイイモノって考えるのはどうかと思うが^^;

384 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 09:25:46 ID:krVDOe6E
ヨコモオタが必死で笑える
ヨコモ遅すぎwTRFの足周り移植したら速くなるんでね?w

385 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 10:29:32 ID:pMyx9Hmb
まぁ、マジな話、パクリ返せばいいと思うよ。
それが出来ないなら、そこで終了だね。

386 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 10:46:51 ID:BvKqMf5b
「競技用RCカー」なんてカッコつけてるくせにおもちゃに負けてたら話にならん。
レースの世界じゃ速さだけが正義。
後から何言っても負け犬の遠吠え。

387 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 12:05:08 ID:/vt3lqY8
なんか言ってんのか?

388 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 15:56:30 ID:1P1GJbdE
>「競技用RCカー」なんてカッコつけてるくせにおもちゃに負けてたら話にならん。
8万円のおもちゃね〜w


389 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 17:19:22 ID:OCqmUwSh
一里野で砂路面、瓦礫路面、泥水路面(笑、
体験したけどXXX-4が史上最強のような気がしてならないね。
ストレートパックも使えるし(笑

390 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 18:58:51 ID:WVW4hE1V
何車種試した?

391 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 19:41:49 ID:H1+af/Us
つかJRX-Sベースの4駆バギーの登場を心待ちにしている俺は駄目な人?
ロッシにはいつの時代もとんがっていて欲しいんだけど

392 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 20:08:24 ID:Jgq9Pseq
>>391
え、ツーベルトというロッシにしては
手堅い設計だと思うんだけど(そらぞらしく。

393 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 21:18:24 ID:2CMFLZD5
MxにBJ4WEキットが入荷してましたよ!

http://www.rcmx.net/store/index.php?main_page=index&cPath=133

394 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 03:17:58 ID:BhtmoB8z
501x出た後だと

BXは安いね意外にって思った。脳みそぶっとんでっかも。

395 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 09:42:00 ID:qlwyWXZS
一里野みたいな大きいサーキット、関東近郊でないですかね?

396 :389:2006/09/23(土) 19:39:28 ID:Y6Om3JkP
BX,XX-4,XXX-4

397 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 19:51:24 ID:xknltdjn
>>395
フタババギートラクト
つか一里野はもともとハチイチサイズだからな。

398 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 20:28:22 ID:qlwyWXZS
>>397
フタババギートラクト
走行可能車種    1/8エンジンバギー、1/8モンスタートラック、1/10エンジンバギー
                      ↑
                  EP走行できるの??    

399 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 20:34:18 ID:P62wYP1h
>>398
できん。つーか一理野も元々EPは走行できなったが、
EP用にコースを改修したわけだし。
あれだけでかいと普通はGP用。

400 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 21:49:58 ID:Rt82tUw8
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p58773893
予約 タミヤ◆1/10電動RC TRF501X◆49401 2006年12月予定

401 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 23:12:10 ID:zftCMZFp
>>400
宣伝乙
どの店の予約より圧倒的に高すぎてビックリですが...。
5万超えて販売したらやばいでしょ。

402 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 23:44:19 ID:mWdyXeu3
20件以上悪い評価がある香具師から、こんな高い値段で買えるかつーの。

403 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 00:05:45 ID:9DdvFaP/
ttp://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4950344494019

予約受付中!! ¥47、000ー

404 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 05:21:21 ID:bSzbnNlL
タミヤは量販店だと4割引になるからいいよな。
京商は2割くらいしか引いてもらえず、高いキットほど買い辛い。

405 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 05:33:03 ID:5D0x1xgH
>>402
俺も評価を見てみた。
この人から買うのはやばそうだね

あと、評価の中に出品者に対して「メールも送ってきてないのに送ったとうそをつくな。」ってあったけど、これは自分か相手のISPのサーバーが不調でメールが届かなかった可能性があるね。
メールが届かないってのはよくあることで俺も何度か経験している。
メールの送信に失敗していればサーバーからエラー通知が返されているはずなんだけど、ショップの人がネット初心者だとそれに気が付かずメールは送ったはずだゴラァってなるんだな。
この前自称ネット初心者がオーナーの某ショップにメールが届いてませんってメールしたらちょっとキレぎみなメールを返信されたことがあるよ
文面からメールを打っている姿が容易に想像できてちょっと怖かったので後でフォローのメールを送ったけどね('A`)
ブツはゲットできたからいいけど、例え一見さんが相手でも冷静にならなきゃ・・・

406 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 07:15:29 ID:ojwgghSP
>>405
お前、相当頭悪いな。
商売するならもうちょっと頭使え。

407 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 08:25:51 ID:5D0x1xgH
>>406
ハァ?
お前の言っていることがまるでわからん
一体どこを縦読みして俺が商売していると決めつけているんだ?

408 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 12:49:30 ID:c3O7pjGo
>405
なんでこんなに必死になって言い訳してるの?
k_speed_lsaなのかい?

409 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 14:02:24 ID:/LTrD/t/
>>408
そうだよ〜。本人です

410 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 16:10:48 ID:5D0x1xgH
評価者の名前見てなかったからなんのことかわからんかった
俺はそいつとは別人だよ
ただ可能性としてショップ側がメール送信に失敗したかもしれないし、k_speed_lsaのISPのメールサーバーが原因で届かなかったかもしれないといっているだけ。
お互いその事を考慮していないとトラブルに発展しやすいと言いたかったんだ・・・文が下手でごめんな
その下の文は以前俺が利用したショップの事で、俺は丁寧にメールが届いていませんよとメールしたよ。
k_speed_lsaみたいなCQNと一緒にしないでくれ(´・ω・`)

411 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 17:08:12 ID:kikTNt90
>>410
黙れボケ!!!!!!

412 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 17:18:32 ID:5D0x1xgH
何を言っても便乗煽りをしたいヤツがいるようだからもう書き込まない。
ただ一つ訂正させて欲しい
CQNじゃなくDQNな(´・ω・`)

413 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 17:29:43 ID:1RQgCSFJ
コキュン

414 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 23:51:20 ID:KfUP5yJn
かわいいね、コキュン(´・ω・`)

415 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 00:31:10 ID:XfWn07FQ
OVAコキューンT4NEO

416 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 05:04:56 ID:wUP3ZMq9
コキュン(・∀・)イイ!!

417 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 07:43:33 ID:L+B4KIXR
こうして新たな2チャン用語が生まれる

418 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 12:44:44 ID:G6t0b+7F
コキューンヽ( ・∀・)ノ CQN

419 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 13:33:53 ID:XfWn07FQ
コキューンプロト(仮称) 11月発売予定 予価\79800

420 :419:2006/09/25(月) 14:02:38 ID:01UKlaQ4
画像
http://www3.upjo.com/up/data/img20050.jpg

421 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 15:10:37 ID:awwQ8LAh
>>420
使わなきゃ意味ナイヨ・・・

422 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 18:34:51 ID:szDpRSXe
>>420
まさか貴様はよゐこの浜口か?


んなわけない。

423 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 20:44:06 ID:ePMefnkW
何この凶器www

424 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 20:46:41 ID:kLqAdzZI
誰が貴様のビッグマグナムを晒せと言った。なにが小キューンだw

425 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 21:36:59 ID:szDpRSXe
>>424
小キューンというより大キューンwwwwww

426 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 00:48:41 ID:n89cRLy0
青い壁が・・・マジっすか?

427 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 09:17:54 ID:UojGzAtc
>>421以降
スルーしときゃ良いんじゃない?

428 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 10:50:57 ID:0ir4GjzZ
ヤタベっしょ。

429 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 12:31:44 ID:jMCT4LBE
とりあえずフォトショグロ珍小はあぼーん指定にしますた。

430 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 22:58:05 ID:RgpQXMvX
購入価格が2万以下の4WDで一番性能がいい(速い)のは
ダークインパクトかな?

431 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 23:40:27 ID:hHrVJ4HG
あとグラベルしかねーぢゃねーかwww

つーか受け狙い?

432 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 23:50:20 ID:+ap3aewb
安売りのBCスペシャルは?

433 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 23:56:22 ID:RgpQXMvX
>>431
マジ質問なんだけど。
オフやりたいんだけど、全くわかんなくてさ。
タミヤからいっぱいでてない?トップフォースとか。

434 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 00:27:38 ID:Mnh8eZ5c
>>433
質問スレで聞け。
ここでタミヤの話題を出すとなぜか怒り出す人がいるから。

435 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 00:34:41 ID:3lSjMmTI
>>433
再販物は、特に思い入れ無いならスルーで良いと思うよ。
タミヤなら現行のDT-02かDF-03で鉄板かと。どっちもステアリング周りにちょっと加工いる。
レース参戦なんかも視野に入ってるなら予算増やしてZX-5にしときな。
ハードなコースでは耐久性に難ありだが素の戦闘力は比較にならん。

436 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 08:26:53 ID:p57yAL5G
別に公園レベルでもアルミダンパーやターンバックル。
スリッパー入れる方がはるかに良いので
そーすると2万近くなる。

ZX-5はSPバージョンが近々でるのか素の奴は2万6千
前後で売っている(売っていた)のでZX-5の方がいいと
思う。

437 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 10:27:42 ID:yB4wWEzU
ZX-5はすぐ壊れる上に、スペアパーツが手に入らないから絶対やめとけ。

438 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 17:37:06 ID:WXh4q2uT
>>437
下手なだけでしょ。

439 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 22:12:39 ID:p57yAL5G
RCワールドに新作出てたよ!。
・・・まあ誰もかわんだろうけど。

440 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 23:15:13 ID:TgQ6N7j+
今度のプラモデルラジコンショーにてタミヤから出品予定の「キーンホーク」について何か情報ないの?
4WDと書いてあるのと名前のイメージからしてバギーかな?

441 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 23:32:58 ID:n5cdg0qk
DF-03だろ

442 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 03:21:15 ID:FXnoY+nB
>>440
DF-03スレのぞいてごらん。

443 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 23:38:05 ID:XLidMbfk
>>439
TA04バッタモノのあれのことか?

444 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 17:31:34 ID:PTeZ5J3N
HB-101
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/fa/a63b411d42009e6118bd224a38828589.jpg

445 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 17:47:04 ID:OJt9qqTx
一瞬植物が元気になるのかと思ったw

446 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 08:58:40 ID:4GkWE2zF
>>444
見事なお弁当箱だね


447 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 23:11:15 ID:FZ9tvwsm
http://www.yaesu-net.co.jp/rcm/index.html
ここにある

エントリーユーザーに適した
1/10EPオフローダーFALCON

って何?
タミヤの旧車じゃないよね?

448 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 23:28:40 ID:MA+hWn/q
良く分からんがオプティマ系みたいなレイアウトのマシンだった
あれならダーク買った方が幸せになれると思う

449 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/09(月) 23:34:56 ID:oAWuWCgY
>>447
http://www.charge-rc.com/framepage1-4.htm
写真などはないが一応オフィシャルもはっとく

450 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 05:54:44 ID:dBROVZqD
マガで見たけどファルコンって防塵性とかが・・・
とりあえずリヤのプーリーがすぐ石噛みなどで駄目になりそうだね。

451 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 08:36:40 ID:RWxdfU2E
ファルコン見たけどボディーかっこわるいね。
速さを求めた結果のかっこわるさとは一味違う感じがする

452 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 12:20:26 ID:zngb7HMN
しもんかみなみちるが調子乗ってタミヤのファルコンボディ載せてそうな気がする。

453 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 09:24:37 ID:iF7lbVi9
後者はともかく前者は、そんな悪趣味な事はしないでしょ


454 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/17(火) 00:49:19 ID:cOk7FukE
ゴマーフボディ現行品制覇したね。
BX、BJ、ZX全て搭載可能(w。

それにしてもストレートパック派は厳しい
時代だよな、ZXしか使えない。

TはDF03もいいけど501劣化版つーか05
のバギー版が出して欲しいよな〜。


455 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 03:06:25 ID:2falxW1S
TRF501Xのホイールがロッシ互換だそうで・・・
なんで今さら六角やめるかね。重いから?

456 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 08:09:29 ID:XxGcIxob
それはプロトでは?

457 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 09:45:19 ID:KVihemWU
今の代表ってこんな感じ?

4WD ベルト  BX・501X
4WD シャフト    BJ4WE・ZX-5
2WD     XXX-CR・B4

来年はHBプロトとアルティマRB-5が入ると・・・。
タミヤもハイエンド2WD作るんだっけ?
触発されて(とちくるって)HBも2WD開発すればおもろくなるな。

一時期の4BCとB4しか選択肢がない時代に比べれば
はるかに良い時代だよな〜。

458 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 09:49:24 ID:+ck1Sl1E
B4はともかく、四駆がBCしか無かった時代なんてあったか?

459 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 10:14:06 ID:KVihemWU
>>458
スパイラル以外でロッシの部品手に入る環境は無かったし、
シュマッカーも日本でやる気なかったし、
京商のレーザーはいつカタログ落ちするか恐々だったし・・・。

あ、タミヤのダスラやバハチャンプがあったな。

2000年代前半。普通に模型店で売っていて予備部品も
手に入るという前提だと上記になる。

460 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 11:06:15 ID:REkYgLpe
ヨコモなんて普通の模型店になんか置いていない件について。

461 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 12:08:54 ID:oNiPnW/s
>>459
Losiをやろうとするからにはスパイラルなんぞに頼っていてはダメでしょ。
ビッグレース前なんて特定パーツがすぐ切れるし。
当時でも外車好きな人はみんな輸入していたし、仲間内でまとめて注文とか
していたから「店頭にパーツがない=選択肢がない」というのは安直なんじゃ
ないかな。

余り選択肢が増えてその結果どどっと一気にオフ人口が増えてメディアが
煽ってブームになって加熱しすぎてやっぱりまた廃れる。
80年代〜の悲しい過去を経験しているだけに言い方が難しいんだけど、
今のスタンスのままで好きな人が続けているっていのが心地いいかな^^;

もうメーカーが頑張りすぎて荒らされるのはゴメンです。

462 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 13:06:47 ID:W4wbAxgR
>>461
なんだかなあ・・・。
気持ちは分からんでもないんだが、ちょっと気持ち悪いかな。

「俺が好きなマイナーアイドルはメジャーになったら萎える。俺だけが真のファンだ」
「どうせ最後は振られて悲しい思いするくらいなら、最初から好きにならないほうがいい」
こんな感じか?

463 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 13:29:27 ID:oNiPnW/s
>>462
ちょっと違うかな^^;

もう少し文才があればうまく書けるかもしれないんだろうけど、
なんつ〜かあまり加熱しすぎないで欲しいってことです。
メーカーが力入れまくってワークスがレースに気合入れて
勝ちにこられてもレースの雰囲気が悪くなるし。

いまのそこそこまったり雰囲気が良さ気なので
あまりオフでカツって欲しくないということです。

文才なくてゴメン。

464 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 14:10:25 ID:+ck1Sl1E
数年に一度でも加熱しないと、市場自体が壊滅するんだぜ?
プロテンとかGPF1とか。


465 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 15:35:38 ID:zRW556oV
アソシT4は、この板でよかですか? 2WDバギーよか走らせやすく、四駆より
練習になる しかも丈夫な よか車だと思うずら   けんど誰も話題にしないずら
 店頭でもブリザードより置いてない  レースないと、こうなんかナ

466 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 19:55:51 ID:4jFw4uQu
>>465
地方のレースだと参加者が3人位集まればクラスを増やしてくれるんじゃない?
俺ん所は人数が集まればどんな車種でもレースやってくれるよ。

467 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 08:11:47 ID:qhnkk2+E
>>466
流石!デアゴでレースをしている人だ。

468 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 07:42:26 ID:/woGpd5a
ロッシ マットフランシス2どこかでかえんかのう?

ばかタミヤって偉大なのかな 他板で悪口いったら 叩かれた  おいら外車
好きだもん

469 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 08:42:14 ID:muLk2nx7
>>468
叩かれたくなかったら悪口は言わないこったな
人それぞれ好みってモンがあって好きな物をけなされて
良い気分の人間は居ないんだからさ。
人付き合いの基本だよ

470 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 09:56:28 ID:ZlEwnb4d
>>468
スペースで文節を区切るのはウザイ。
句読点を使おう。

471 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 10:16:48 ID:c/BKT7iq
>>470
朝鮮人だから日本語の書き方が分からないのだろう。

472 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 12:20:12 ID:fvRp1bX3
っていうか外車好きって理由で国産車の悪口か。なんかみっともないな。

473 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 12:28:37 ID:vhLy8igp
>>468はどうみても釣りだろう

474 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 13:43:11 ID:jpMxyhZW
>>467は俺を釣ってるのか?

475 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 21:50:32 ID:Q4b+C6fD
キムチから販売されてるオフがはどうよ?
去年ぐらいに出てきた奴、キムチが酷くてだめでつか?

476 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 22:54:12 ID:USDkn/Y9
スリッパー付けるとなにげによく走る。
エキスパの利用率が少ないので目立たなかったけど、草レースレベルでは
一時猛威をふるった時期があった。

しかし、パーツの供給の問題で一度壊すと皆ZX-5を使い出すという現象が起こったため、
現在では使う人間は少ない。

477 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 00:32:24 ID:ntL7Xfq0
安定性は高かったし、駆動もそれなりに軽い。
剛性はあれだが、Tよりははるかにマシ。

でも普通にZX-5が上。
でも整備製はSBの方が上。

478 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 02:02:35 ID:o03wqLBt
HBは2WDバギーも出すのかな?

B4HBとかで全日本出ているので
なんでバギーに関してやるきありそうなんけど・・・。

479 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 23:07:56 ID:EfiCFj1j
それはそれで面白いけど、2wdはどれもB4と同じに見えちゃうんだよね
そう思うのは俺だけでしょうか?

480 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 23:33:31 ID:z+pFGyFE
トレサスとか出して欲しいよね。
インボードサスとか!

ま、ムリなんだろうけどさ・・・

481 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/30(月) 01:26:06 ID:LME4bfoF
たとえ懐古厨とか言われたとしてもな。

やっぱ少しくらいヒネリが欲しいわ。
スレ的にはアレだけどスレタイ的には「防水」も…おっと。

482 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/30(月) 15:37:26 ID:EjUAzd1m
>>481
実践的にやるんなら、今のハチイチGPバギーみたいに
なるんだろうな。バギーチャンプにはならないよ。

483 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 20:58:13 ID:fTCjflJy
TRF501Xってほんとに限定販売なの?
いまいち信じられない。
限定販売って期間限定それとも数量限定どっち?

484 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/31(火) 22:14:46 ID:pBotu3Pl
B4・XXXの次世代だけど、ミッドモータ形式がでるかもね〜。
タイヤの進化でトラクションというデメリットが減って、
旋回半径という武器があるようなんで・・・。

ロッシもヨーロッパの方でテストしたみたいだし。
まあ、あっちの特殊事情が関係しているけど。

485 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 00:17:46 ID:GHuj+UX7
2WDのミッドとRRの使い分け時代に突入!

秋葉にアザラシ買いに行ったけど売り切れだった。
なにげに人気なんだな

486 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 00:26:58 ID:eOh+EFir
>>483
普通は数量限定のことを言うけどね。
1回出したらそれで終了。
たぶん今後は世界戦仕様とかの
マイナーチェンジでときどき出すんじゃないかな。
415みたいに。

期間限定のキットってあるのかな?
期間過ぎて売れ残ってたら廃棄処分?w

487 :486:2006/11/01(水) 00:31:07 ID:eOh+EFir
あーと、
数量限定っつっても934みたいな
極端な少数生産じゃないと思うけど。
415やエボなんかと同じで
同一仕様のは重版かけないよって意味。

↑うまく言葉がみつからないので別業界用語で

488 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 00:39:18 ID:ham6q83l
キットに関して言えば、非期間限定の商品は存在しない。

489 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 01:16:33 ID:MIui6jt/
スポット生産は…違うな。

限定って言われてもなー。
こんな高価なキット完売なんてそもそも考えてないんじゃないかなー。

それにしてもTRF-○○○xってのは国内初なのかな。
211xと414xは海外で販売されたとか聞くケド。

490 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 02:09:12 ID:51U8vnYX
414は国内でも売っただろ?

491 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 02:33:18 ID:MIui6jt/
アラ、そーだっけ。
414は売ってたけどxは見たことなかったんで。
海外で100台だか150台だか売られたって聞いたんだけど。
そもそもアメリカかなんかの依頼で純レース用として開発されたんだよね。
ここはあってる?

492 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 08:28:06 ID:GHuj+UX7
タミヤは宣伝に失敗したんじゃ無い?
海外から有名ドライバーを招待してプレ走らせるべきだったかも。
雑誌と組んで宣伝し続けたけど、HB4WDの活躍の方がインパクトあるよね
2と4位なのに

493 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 09:01:07 ID:I5MVks/C
ttp://www.charge-rc.com/framepage1-4.htm
2006/10/4 ★新製品案内 1/10EP4WDバギー【ファルコン】

雑誌に載ってたけどサイトにはまだ掲載されていないな。
15,000円位らしいが「安物買いの・・・」になりそう?
ボディはダサかった。材質を安くおさえたみたいな事を書いていたような。
ここのメーカーに詳しい人いる?富田林ってのがまた・・・

494 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 13:05:44 ID:MIui6jt/
DF02よりは面白そうだけどね。いろんな意味で。

495 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 13:14:10 ID:GHuj+UX7
>>493
これほど魅力の無いバギーも珍しいよな

496 :493:2006/11/01(水) 17:52:18 ID:LEB9geyz
>>495
しかし正直チョット気になるんだよ。
やっぱり値段は正直かな?
正直だよな〜

497 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 18:01:37 ID:Nz3MPMjm
ボディはもっさりしたグラベルハウンド?
シャーシは・・・レーザーZXスポーツ??

498 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 19:24:38 ID:GHuj+UX7
>>496
まじでΣ(・ω・;)


499 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 22:07:42 ID:8SbrIf8N
田宮の再販かとオモタw

500 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 23:10:41 ID:LxW2L0UQ
>>496
DF-03買ったほうが幸せになれると思うよ。
あえて棘の道を進みたかったら止めはしないが。

501 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 01:23:18 ID:CCqQhp7d
あ。

そうだった orz

500氏がダークの名前出さなかったら買うトコだったよ、危ない危ない。

502 :493:2006/11/02(木) 08:36:46 ID:zNVN4JvP
う〜ん、やっぱりそうだよね。
バギーの事(というかRCの事)、よくわからないんだけど
写真を見た感じ、かなりダメそう?
ボディが超ダサいのはわかるんだけどね。

今、2WD(DT-02)か4WD(DF-03)にするか迷っていて
手頃な値段で素人目に本格的っぽいファルコンを見つけたんで、
ちょっと心が揺らいだんだよ。


503 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 12:51:30 ID:CCqQhp7d
棘の道ってフレーズに憧れるなら…いいのかなぁ。
デアゴみたいに途方も無いのもあるけど。
海外製じゃある意味いっしょか。ミニファンの二の舞になりそうだし。

504 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 13:27:12 ID:7u833s0h
>>502
レーザーZXが手頃だと良いだけど
フルメタル+ギアデフのチープ仕様があればねぇ

DT02はチープ過ぎるしDF03はタミヤ地獄直行らしいし

505 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 14:26:32 ID:pbBRF5wC
DF-03はオプションなしでも良く走るから地獄直結とは言い難いよ。
まぁオプションぶっこむのもある意味楽しみのひとつだからいんでね?

DT-02も然り。

506 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 14:48:34 ID:8or5WnNc
>>504
オプ地獄は特にならんよ。せいぜいピニオンとかターンバックル、サーボセイバー。
ダンパーはCVAいかれてからで良いかな?って感じだし後はスリッパー位かな
問題は改修箇所が多い事・・・タミヤは直す気あるのだろか?

507 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 15:13:41 ID:CCqQhp7d
確かに…DF03ってちょっと現在じゃ考えられないような欠点抱えまくってるよな。
なんでメーカーなんの対応もしないんだろう??

508 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 16:52:24 ID:5eTdnOH9
ロウ:DF-03以外のタミヤチープバギー
ミドルロウ:DF-03
      ・
      ・
      ・
超えられない壁
      ・
      ・
      ・
ミドルハイ:ZX-5
ハイ:BJ4:BX・501・B4・XX4・XXX4・XXX



509 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 17:27:42 ID:ZacfFEig
>>508
DT-02は?

510 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 18:59:07 ID:7u833s0h
HBが現状にあわせたチープ仕様が出たらネ申だね
プラシャーシでストレートバッテラ"も"載せられるフロントミッドモーター・・・・・
ストレートバッテラとフロントミッドじゃ走らないか・・・・・

511 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 19:27:33 ID:5eTdnOH9
>>509
つ DF-03以外のタミヤチープバギー 
意見の相違があるだろうけどミドルロウには
なれないと思う。

>>510
チープバギーだすとしたら、ストレートバッテラの関係上
ZX-5と同じレイアウトだろうね。

それでは夢がないんで、

以下チラシの裏
-------------------------------------------

パターン1:
センターにスパー置くスタイルでフロントじゃなくてリアに置く。
リアギアボックス前のスパーがなくなる性でギリギリまでモータ
バッテラ共にリア寄りに配置できる。

良い点・問題点:
整備製の向上と縦の重量配分の適正化ができる。
ただ、スパーの問題からシャーシ幅を広くしなくちゃいけない。

パターン2:
後ろシャフトのしたにストレートバッテラを置くスタイル
同じメカ配置なのでスペースを広めにとれば3・3も
そのまま乗せられる。

良い点・問題点:
これは縦と横の重量配分と整備製の向上があがるが
重量物・駆動系が構造物上部にくるの重心があがる。。

-------------------------------------------
以上チラシの裏。


512 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 20:04:46 ID:7u833s0h
新しく作る部品は少なくしたいんだよなぁ


ストレートバッテラと振り分けバッテラを載せられるモールドのプラシャーシ
センタースパーに交換できる(HBプロト)デザインを予めしておく
チープ仕様はPRO4のモーターマウントを使いマワす

シャシーとアッパーデッキとセンターシャフトの三点だけ新しく創ればよくなる

粉川さんよろしくお願いしますm(_ _)m

513 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 20:16:27 ID:kqAWtN4v
RS4PRO3"B"でいいじゃん。
フロントの駆動系を取れば、2駆にもなるぞ!

514 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 00:15:52 ID:osJv9nbR
そういえばLosiのJRX-4プロト、その後どうなったんだろう…

515 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 01:32:58 ID:VNB0nenM
オン仕様もリアモーター仕様のTypeR出すとか混沌としてるみたいだな>JRXS

516 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 01:41:44 ID:VNB0nenM
だすっつうか、12月には発売されるみたい。
http://www.teamlosi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSK0256

517 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 08:51:05 ID:8nopixti
HPIのRS4MTの足をB4もしくはBJ4の足を移植するとか・・・・

518 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 23:46:19 ID:T/ri8uXw
WORLD12月号に載っていたX-FACTORYのX-6って谷田部とかでも速いの?
試した人が未だ居ないかな?これ見てたらDF-03改2WDでも走れるんじゃないかと思った

519 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 23:47:27 ID:g1qb/Cbf
ウインターで走ってたの見たけど速かったよ

520 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 23:59:42 ID:T/ri8uXw
即レスありがとう!
国内で販売されるとしたら、B4のコンバージョン?
販売はスパイラルとかになるのかな?

521 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/05(日) 01:35:02 ID:/+ppgTEc
>>518
>DF-03改2WD
つーか、タミヤが出してほしい。
元からミッド2駆はタミヤのお家芸だしさ。
シャーシはバッテラ横置きにしてDF-03と共通
に使える様にするとか。


522 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 13:32:18 ID:FdHGOx9R
どなたかハチイチバギー(外国エンジン除く)もやってる方教えてください。
ダークインパクトに13Tくらいのモーター載せたら
直線だけで比べるとどのくらいスピード違いますか?


523 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 14:20:16 ID:r7xY9dDe
>521
安価でかつデザゲを完全に上回る性能って証明されなきゃタミヤは動かないだろーね。
要するにそのX-6ってのが大活躍して他もマネしてそのスタイルが主流になったら…ってくらいで。

524 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 16:30:46 ID:CZOHdrNC
>522
ニホンゴデオッケー

525 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 19:02:20 ID:SX7L7BYl
ハチイチバギーやってる人ってダーパクを持っているんかな^^

526 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 21:07:36 ID:0rkIkZun
「ハチイチのGPバギー」と「13T積んだダーパク」のスピードの違い
なんじゃね?
比較にならんほどハチイチのほうが速そうだが。
どんな路面での話か知らんが。


527 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 21:54:03 ID:bOIngg7Z
DF-03ならDF-02の方がまだ走行時の安定は良くね?

528 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 22:31:42 ID:1RQjEe7+
速そう、なら誰でも想像がつくし、
路面も、どちらか一方だけに大きな有利不利があるとも思えない。
持ってて判る人だけ答えてやってくれ。俺も知りたい。


529 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 22:38:01 ID:D8bCykcb
>>527
それこそ路面によるんじゃない?

530 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 23:27:27 ID:GWuJuoJI
直線だけ〜とか逝ってるとこ見ると公園でDQNしたいだけだろ。

531 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 01:27:38 ID:dDnUnFRG
ダークかどうかっつーよりハチイチvs1/10EPオフってコトか。

直線だけってんならそれこそ想像通りな気がするが。

532 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 05:45:01 ID:f7tczhUR
ダパクにごっついブラシレスを積めば或いは・・・

533 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 10:20:43 ID:NeRrbzod
1/8オフににごっついブラシレス積むとオンで100kmいくそうな。
メリケンではやりつつあるんじゃなかったっけ?

534 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 12:16:09 ID:dDnUnFRG
1/8EPオフって国内にそんなもんあったっけ??

535 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 12:25:50 ID:f7tczhUR
>>533
確かインファーノにモントラ用?のブラシレスを積んでいた希ガス
そろそろトラギーのブラシレス化がアメリカで流行出すのかな?

536 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 00:13:23 ID:QD8eH2D7
どうなんだろう、オレも1/8にブラシレス考えてたんだけど、
HV-MAXXなのか、Velocity4.5R?どっちがいいんだろうな?


537 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 10:03:23 ID:KB6Ox71+
前見た奴はHV-MAXXだった気がする。
4.5Rじゃトルク面で物足りないんじゃ?
ついでにバッテリーはサイドガードにたくさん載ってた

538 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 10:13:31 ID:97TVoupP
ttp://www.teamnovak.com/products/brushless/hvmaxx/index.html
これが良さげな感じ
旧HV-MAXXよりも耐熱性があるそうです。

539 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 01:00:24 ID:XVy2VxBH
うー、ブラシレスの何が一番踏み込めない理由かと言うと、やっぱりリポかな〜
結局、充電器も買わないといけないだろうし。。。

540 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 02:59:40 ID:bLyR1wRN
ハガレンktkr!!

541 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 03:00:16 ID:bLyR1wRN
>>540
誤爆スマソ

542 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 03:58:39 ID:6cWGb0KW
ニッコーダンディーダッシュ→コンバージョンキットでブラッド(振り分け)に変身の未だ現役の俺はこのスレでOKですか?もう一台も初代スーパードックファイターですが。

543 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 13:07:20 ID:zH/370xR
旧車スレかなぁ

544 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 09:59:58 ID:ZxVdHIDI
>>539
TAMAZOやエンルートのリポチャージャーなんて安いもんだし、
11.1Vや14.8Vを知ってしまうと、7.2Vから大電流でパワーを絞り
出すなんてなんて非効率なんだ!と思えるよ。

545 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 13:57:35 ID:Rogv/qCx
>>539
>やっぱりリポかな〜
馬鹿キター!

ブラシレスとLipoは全然関係ないぞ
空関係では100%メリットを享受する為にセットで使用されているが
車ではLipoは必須でない、重要は軽くなるが決定的なメリットはない。

546 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 14:59:45 ID:o5kJIa57
あらあら

547 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 15:46:43 ID:Oq15KE0M
>>545
重要が軽くなる?
軽くなるの?

548 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 20:51:49 ID:JxxIw2zu
ニッ水とブラシレスの組み合わせで楽しんでいる俺がきますたよ
しかしこの組み合わせってもう少数派なのかな・

549 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 21:11:42 ID:aZfbGgiD
ココは1/10のオフスレでしょ
リポはまだ少数派ジャマイカ?
ミニオフあたりだとシャーシにあったリポがあるなら乗換えはそそられる

550 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 23:05:43 ID:1BF7pmj0
オフにリポは軽くなりすぎてトラクションかかんないんじゃない?

551 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 23:51:59 ID:qsGnMdOa
結構風が強いときは車体は重いほうが良い結果がでるしね。
車体が軽いとジャンプで飛んだときに車体が風で流されるのよ。

552 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 12:25:43 ID:+WC5SiTH
そういえば確か世界戦で6セルの内1セルを配線せずダミーでのっけてたりしたよね

553 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 13:40:10 ID:T3iF7x/X
あれは車重がどうとかでなく、重量バランスの問題でね。
パワーを抑えたいための5セル化。ただ5セルにすると車のバランスが崩れるから。

554 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 23:32:26 ID:4/w7kRG8
B4ファクトリー素組みだとGP3700あたりなら規定ギリギリ1500グラムくらい。
でもワークス勢はチームキット用の重いシャーシ、サスアーム使ってさらにバラスト積んでる。
現在では1550〜1600グラムあたりが2WDでの扱いやすい車重かな。
軽すぎても逆に走らないんだよね。

555 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 23:37:30 ID:vjI2Kiwu
重量もパワーも容量さえ余裕のありまくるオフにリポは要らんって事だな

556 :ホーネット:2006/11/16(木) 23:46:13 ID:/81K3hnq
軽いししかも走らない

557 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 00:02:52 ID:moJTO4yu
パワーは抑えればイイし、軽過ぎるのはバラストを載せれば、
リポの利点の半分は無駄になるけど、一日に何度も繰り返し充電できる・・・・・


558 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 01:25:52 ID:morTJWdJ
リポってオフ向きじゃないような気がするんだよね。
たとえば2WDだと12〜14ターンあたりを使うけど、フラットなコースなら23Tでもタイム変わらないか、むしろ速い。
でもオフの場合はジャンプがあって、短い助走距離で十分な加速とそれが出来るトラクションが必要なのよ。
リポがいくら電圧高くても、大電流流せなければジャンプ飛べないよ。

559 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 12:47:42 ID:d1VEMs1j
>>558
>電圧高くても、大電流流せなければ
お前は消防か?
厨房でも出力(w)= VxA って知ってるぞ

560 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 12:56:17 ID:12X9b8hT
リポって大電流出力特性わるいの?


561 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 13:22:53 ID:ItZWv8Zs
気にするほど悪くない。

562 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 15:44:28 ID:zoM3NikT
559氏の薄っぺらさが際立ちますな。

563 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 23:34:33 ID:E25hpQJ3
ここで語ってるリポ使いの人のマシーンって何?

564 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/18(土) 07:37:35 ID:6DfVn08e
ヨコモにシャフトバギーを出して欲しい

565 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/18(土) 14:30:22 ID:jK4b9PJi
そのココロは?

566 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/18(土) 22:00:10 ID:zs1yvzrP
防塵性の高いハイエンドって所か?
HPIでいいじゃん。あれは何時頃製品化する予定なの?


567 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 00:07:56 ID:fURTzr9G
春ごろらしいです

568 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 00:41:43 ID:pv7SYxvn
501x…防塵製イイのかな?
BXよりマシってレベル?

569 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 21:20:50 ID:WegGVgSk
似たような感じじゃない。
埃とか砂なんて何処からでも進入するよ。
気にするなら止めといた方が良いかもね。
4WDのバギーは良い状態を維持するの大変だよ。

570 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 22:10:52 ID:mHW3Y8cC
絶対プーリーに砂入るからな。4BCのフルカーバーでもきつい。
完全レース用として割り切らないかぎりシャフトの方が圧倒的優位。
だっておやつ食う代わりにデフの掃除をするのヤじゃん。

571 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 23:02:30 ID:9bE6xRzr
>>570
だね!でもlosiなら完全防塵じゃないのかな?

572 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 09:57:13 ID:2+CMuZWf
>>571
ロッシも完全防塵は無理。
どのレベルで防塵が完璧かは判らないが
細かい砂は絶対はいるよ。

気にしていたらオフは出来ん。
諦めて下さい。

573 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 12:33:57 ID:i+kobfHt
ロッシはステアリングロッドの部分から入るんだろうな
ベルト車でシャフト車並みの防塵性を期待するのは無理かな、やっぱり

574 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 15:43:21 ID:fq0TQX3F
BJはどう?
ZX-5はギアボックスが上下キッチリ組み合わさる
タイプだけどBJは上下合わさるだけなので微妙に
砂が入りそうだ。
Pro4も上下キッチリ組み合わさるタイプなので以外に
HBプロトも防塵性が高いかもしれん。

575 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 22:38:53 ID:mI5QdxW0
>>572
しったか乙
XX4もXXX4もマジで完全防塵だよ。
少なくとも俺は砂なんて入ったことねーよ。

576 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 23:05:42 ID:c7FPgHM8
はいはい外車最強最強。
国産はクソクソ。
タミヤはオモチャオモチャ。
これで満足?

577 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 23:24:48 ID:lYGwF5/j
そういえば昔、外車偏重の某CGTVという番組があったな。

578 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 23:38:23 ID:zYyW5PmN
>>575
XXX4だけど、谷田部くらいの土だとプーリーに結構詰まるよ。
1日走らせたら掃除は必須。完全防塵では無いと思う。
恐らく下のカバーから入るんだろうな。
砂の路面は知らないけど。

579 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 00:19:53 ID:pHYt13nZ
>>575
隙間をバスコークとかで埋めているの?
オフロードを走らせているのに一切砂の進入がないの?
どんな路面?
気になるわ。
良ければどう対策しているか教えて。
参考にする。

>>576
そんなに熱くなるな。
誰も国産・タミヤなんどケナシていないよ。


580 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 18:07:59 ID:LeL0YoYu
レーシングバギーはサーキットの土路面前提で開発してるから
砂路面はそもそも対象外

581 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 18:39:04 ID:8DBjRRIw
>>579
ターマックと愚考する。

>>580
ttp://tuyosi.ath.cx/dekigoto/20060826/org/DSC06008.jpg

なるほどこういう路面も土路面なんだね☆ミ

まあ、意見の相違としても、
>砂路面はそもそも対象外 
個人的に設計者に対して非常に無礼な発言に思えるな。


582 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 20:27:39 ID:LeL0YoYu
>>581
>個人的に設計者に対して非常に無礼な発言に思えるな。

そうは思わない
設計に割り切りは必要
その上で何に重きを置くか、それはメーカー毎の方針や設計者自身の考え方に依存する
開発者ではないであろう貴兄が勝手に代弁することの方がよほど失礼かと

で、そのリンク先のコースがどうしたって?俺の以前通っていたコースもそんなだったから、
別に目新しくもない

国内のサーキット事情は、EPオフで現在最大の市場である北米とヨーロッパでの事情とは
相当異なる特殊な環境と考えるべき

583 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 21:01:36 ID:b8piwrmK
BXは結局BCより良かったの?

584 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 21:47:27 ID:Ser4eeeZ
自分で走らせた感じでは比べ物にならない位良いよ
ただ谷田部での話だけど・・・

585 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 00:53:41 ID:IsH1hqaE
>>582

>レーシングバギーはサーキットの土路面前提で開発してるから 
>砂路面はそもそも対象外 
>設計に割り切りは必要 
>その上で何に重きを置くか、それはメーカー毎の方針や設計者自身の考え方に依存する 

ええと、これって代弁って言わないの?

>意見の相違
>個人的

と、そもそも、前置きして発言でどーして代弁って思えるのか。
文字通り、砂の浮いた路面でもテストしてますよというメーカの優等生発言を
真に受けた俺の個人的意見だよ。

>で、そのリンク先のコースがどうしたって?俺の以前通っていたコースもそんなだったから、 
>別に目新しくもない 

あれ?おかしいなあの青い壁見れば普通わかるはずなんだが・・・、ところであれが砂の浮いた
路面って言わないの?(まあコースが荒れているというのが正しいと思うが)


586 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 07:35:59 ID:+Z3bWNGm
現地で一里野を気に入ってたヤツなんていなかったぞ。
大体、あそこは元々1/8のコースだ。

587 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 13:00:25 ID:Z56s85kf
今年はEPオフ全日本の会場が谷田部から一里野へ変わったが、
関東の連中はなめ過ぎ。
会場が遠くなって遠征費用がかさむって事でキャンセルが沢山出た見たいね。
今まで谷田部まで来てくれた他の地域の参加に対して失礼だ。

まぁ一里野は全日本を開催するにはイマイチだったのは確かだ。
来年は世界戦も一里野で開催するんだよね。
路面の向上を期待する。

取り合えず来年も一里野だったら天候の安定した季節に開催して欲しいわな。

588 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 20:15:17 ID:gQgx5Q2O
サーキットにも色々あるよね。谷田部だけがサーキットじゃないしね。
世の中には舗装路とオフロードが混在してるようなサーキットもあるみたいだし。
荒れた路面だからこそ腕の差や車の差が浮き彫りになってくると思う。
舗装されたオフロードじゃなきゃ嫌っていう人も居るけど・・・
自分で下手だと認めてるようなもんだと思う。

589 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 21:30:22 ID:uPUe82V4
谷田部だととりあえずなセッティングが存在しちまうからな。
レイアウト変更間近の荒れ始めた時だと全然走らなくなる
連中も結構居る。
だけど、何年か前のスリック路面は個人的には文句無しに面白かった。
タイヤ考えなくてイイんだもの。グリップするし。

590 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 22:20:18 ID:gQgx5Q2O
そういう楽しさもあるよね。
谷田部は世界的に見ても相当良い所だとは思う。
でもやっぱそれとコースへの対応力は別だな。
積極的に他のコースでも全日本開催した方が良いと思う。
谷田部しか行ってないような人はぬるま湯に浸かってたと身にしみるだろう。

591 :580:2006/11/24(金) 00:21:16 ID:Gad3VDNZ
>>585
文面から察するに君自身も薄々分かっていそうだが、当然ながら本音と建前は別
何故なら>>580は知人の設計者氏が以前語っていた言葉なのだよ

最後にもう一度、防塵と言っても砂と土埃ではかなり話が変わってくる、
>>580はそういう話だったのだが理解出来なかったのか?
防塵性が必要でないという話ではもとより無い

これ以上は野暮なのでここらで止めとくよ

592 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 08:35:38 ID:a3qxXLO9
>>591
今回の全日本の感想を設計者としていってみてほしいな(w。


593 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 09:01:57 ID:BPkWDR5K
対象外だから、壊れようと走るまいとどうでもいいんじゃね?www
とてもY臭漂う感じのお言葉だけどwwww

594 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 12:26:53 ID:a3qxXLO9
そういや、防塵対策用にボディ内でさらにベルトカバーを入れたメーカはYだけど。
他のメーカは何かさらに防塵対策した?
501なんか同じベルトマシンで同じように強固な防塵対策が必要な筈だし。
(あ、防水対策はとりあえず関係ないということで。)

595 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 15:41:24 ID:1+6DJ19L
フルカバードの4WDベルトバギーなんてBC、xx4、xxx4くらいしか無いが。

596 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 17:05:39 ID:tovli6Ne
公園系路面でハイエンドバギーを走らせたい、というのは、
おそらくかつての1/10バギーブーム(ホットショットとか)
世代のノスタルジーだと思うが、正直いって面白くないよ。

597 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 18:17:49 ID:BsknIcQu
>596
数人集まってジャンプ台とペットボトル置けばそんなことないさ〜

598 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 22:10:32 ID:wW3VyZZr
>そういや、防塵対策用にボディ内でさらにベルトカバーを入れたメーカはYだけど。
そんなもん古くはシューマッカー、はてはオプティマミッドでもやっているだろ。
逆に言えばYが初めてSドッグで防塵という概念を捨てたメーカー。

ん?もしかして全日本の話をしているの?
他のメーカーはYの失敗を教訓に開発しているのでその辺は足対策済みなのかもね。

599 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 22:12:05 ID:ekEkNLan
>595
レーザーZXもフルカバーだった記憶がある

600 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 16:31:20 ID:ob9EArGg
マークもオフはHBなの?
今月のスポでんな事書いてあったんだけど。

601 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 17:00:24 ID:rRjwhDFA
つttp://yaplog.jp/miwahobby/daily/200611/20/
TAMIYA新作カーをTEST走行中

602 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 23:58:48 ID:B+uvjgRl
新作カー…?
501xか。

603 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 12:49:29 ID:TLbOaXUj
なんか、T・K・Yといった低迷期にも出していたメーカ以外もオフやる気出てきたみたいだね。
ツーリングが元気ないせいだけど・・・。

まあ全く新規なのはHBだけだけど、その他はよくて輸入物またはTのアルミパーツだけど。
カ○ダがダーパクのオプだしたはびっくりしたよ。テックが出さないのは逆に不気味だし(w。
TとKは2駆出すつもりだろうけど、HBも2駆だしてほしいなぁと思うよ。

604 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 20:58:01 ID:+DIltOMM
民は低迷期にはキット出していないと思うんだが・・・
川田は以前オフ用ダンパーなんか出していたよ。

京商ももう少し力いれてくれるといいんだけどね。
熟成期の車が新規メーカーに惨敗のようでは・・・

605 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 00:44:51 ID:XhHZAbNd
>>604
入門系キットのことかと>オフ低迷期の民

京商は世界規模では相当強いメーカー(ホビーRC業界で田宮に次ぐ世界2位の規模)だから、
海外の若手有望ドライバーを囲い込んで育成すれば、相当強くなると思う
既にGPではオン&オフ共に最強ブランドの一つとして広く認知されてる訳だし

社内のGP偏向の風潮が変わるのがまず必要だろうけど

606 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 01:06:02 ID:Yj+JJelM
>>604
HPIにゃ、オフバギー関わった人材それなりにいるはず。

>入門系キットのことかと>オフ低迷期の民 
正直、馬鹿にできないぞ。
今一線級のドライバーってタミヤのチープオフから入った人間がかなりいるぞ。
というか、ツーリング世代以前は概ねといっても間違いじゃない。


607 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 01:52:46 ID:XhHZAbNd
>>606
>正直、馬鹿にできないぞ。
同意、入門キットであれ電オフの火を絶やさなかった民のことは評価してる
電オフは本来間口の広い、誰にでも楽しめるメインストリームの筈だしね
過去10年の低迷期はブーム終焉期の状況に懲りたメーカー側が敢えて過剰に
避けて来ただけのように思う

HPI/HBにはオフの開発でも充分な実績を持った人材が揃っているから
(開発部門トップの粉川氏を筆頭に)、かなり期待してる
とりあえずオサーンな自分としては5BのスケールダウンEP版10Bを期待してる
(初代アルティマ世代)

608 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 09:44:18 ID:XOuOh6mb
というか、HPIが初代オプティマもどきだせYO

609 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 20:41:07 ID:Yj+JJelM
つーか、MXストアにX-6が・・・。

610 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 08:39:13 ID:eDSU/tHz
http://www.petitrc.com/view_news.php?id=6896

おまいら、これについて語ってください。

611 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 10:16:20 ID:zw+n1XFs
610>>
角材に感動した。

612 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 12:30:41 ID:fN9ig1b9
もうね、寒くてオフなんてやってられねーんだよ!

613 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 13:37:11 ID:6Jkl6qsz
京商のギャロップ再販されないかなぁ

614 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 20:01:19 ID:NNTee3j7
>>610
陰謀度にするとデザインに自由度が出来てカッコ良くなると思うけどなぁ・・・・

615 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 21:34:14 ID:XBEVGXWR
>>610
まるで萎びたひょうたんのようだ。

616 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 22:44:11 ID:9frtwVvC
>>610
ロッシ版X−6と聞いてたけど・・・完成度低いや。
でもインボードサスや手作りっぽいシャーシ、個人的には好きだなあ。

617 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/01(金) 02:35:33 ID:mkB5RIIw
てか、モーター逆転かよ。

618 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/01(金) 14:12:25 ID:Y5KNGYMc
>>616
違うだろw
ロッシの肉ミッドはロッシに近い関係の人たちが作ってるんじゃない?

619 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/02(土) 19:16:46 ID:ZBYBoZOc
CE-4ベースでバギー作ったらおもしろそう

620 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/02(土) 22:59:16 ID:1xYY5SnA
ボディは恐ろしく醜い予感w

621 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/04(月) 21:46:06 ID:9P6J4wYv
奇抜な線で行けばOK!w

622 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 23:29:07 ID:Ke7BlCYe
501Xのスペアパーツってもう出てるの?


623 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 23:35:42 ID:De5cuCYw
もう売ってる。
オプションのワンウェイも並んでた。

624 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 12:41:13 ID:xyc+wUJx
じゃあCE-4に付けるかぁ






CE-4持って無いけど

625 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 23:20:53 ID:UUX92WX4
ttp://rcforum.co.kr/rcbbs/view.php?id=rcnews&no=832
キムチツーだそうな。
SBスポートから見ればカーボン、ターンバックル無しのフルオプション。
構成も正統派だけど、如何せん出るのが遅すぎたな。コーセーもアカデミーの取り扱い休止したし。

626 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 11:23:41 ID:aPOIjAUf
>>625
ちょっとだけほしくなった。直接取り寄せるしかないのかなぁ

627 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 13:14:01 ID:dF8TCb8k
これがよく走るみたいなのよ。
旅行でも行って買ってこようかな。

628 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 19:05:11 ID:nuMzwFn3
ツーリングならともかく、バギーは部品供給無いときつくない?

629 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 19:24:53 ID:DZmtJcFs
SBの足はBC互換なんであるていどは大丈夫じゃないの

630 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 17:32:58 ID:umB3JgCx
なんで野口ってヒルトップの常連達に嫌われてるの?

631 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 19:16:30 ID:QUcXPabo
一緒にやりゃ分かるよ。
まぁ谷田部でもなんだが。

632 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 19:44:54 ID:Si9BpU+v
バイタリスを501脚にして市販化汁
ゴマーフボディ付で
売値40000位なら・・・・

633 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 21:12:46 ID:6JWvfngQ
>>630
口撃がうるさいんだよ。他車が近寄るだけでチッチッチッチッ舌鳴らすし、
隣で操縦しているといい迷惑だ。

634 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 21:22:21 ID:1bAeIOAc
全日本でもたいして早くないのにね。
おやま、ならぬヒルトップの大将。

635 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 22:59:27 ID:z1it9rdd
わしもあいつ嫌い。本当にうるさい。
大将きどりだしな。

嬌笑はなんであんなのばかりサポートするの?
しんのすけ・・・・かわいそ。
ヨコモにいればよかったのに変な欲をだすから・・・・

636 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 23:13:20 ID:1kp4BmGm
せきをきったように出るねww
俺は雑誌でしか見たこと無いんだけど温厚そうな顔しているけど分からんもんだね〜
501X購入を機に一番近いヒルトップでオフに出戻ろうとしたけど躊躇しちゃうな(苦笑

637 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 00:00:25 ID:r1l2rG6v
なんだかな〜

このスレで彼に個人的に良い印象を抱いていない人が居るのは別に構わないけど、
それとヒルトップを関連付けて話さないで欲しい

あそこは本当に良いサーキットなんだからさ

638 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 07:19:33 ID:deP6lZ2w
あいつさえ来なければな。

639 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 09:35:59 ID:EDexB0Yk
あんなのサポート扱いしてるから「赤ジャン」って言葉が蔑視として使われ
ちゃうんだろ。「赤ジャン」着てレースで戦ってるシンノスケやマッピーに
失礼だと思わないのか?>○グチ

プライベータというより単なるレース好きで長年京商マシンを使ってる身と
しても、痛いドライバーは要らないです。

ヨコモに本気で勝ちたいなら、身内の膿を出さないとね>京商

640 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 10:59:29 ID:nnw+E9au
本人に面と向かって言うべし

641 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 11:32:54 ID:DpQMoctU
>>640
オマエモナー

642 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 11:38:26 ID:nnw+E9au
>>641
すまん、サーキットなんか行ったこと無い。

643 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 11:39:37 ID:DpQMoctU
なら、だーっとけ。カス。

644 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 11:51:50 ID:nnw+E9au
>>643
面と向かって言えないからってwww

645 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 12:33:43 ID:ZokCR/tr
今時オマエモナーはないだろと小一時間ry

646 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 16:36:58 ID:TLBSGlV+
本人に面と向かって言っても分かんないよ。あいつ。
いっつもヘラヘラするだけだもの。写真見りゃ分かるじゃん。

647 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 17:00:21 ID:nnw+E9au
んじゃ、笑ってやれw
それでもヘラヘラしてたら、一緒に笑えw

648 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 19:14:26 ID:iRLo4k2g
そのうち抱き合って熱い愛情が・・・(w

649 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 17:35:59 ID:7/HWWvwW
このスレ見てたらラジコンが衰退していく理由がよくわかる
たかがラジコンに詳しいだけで人を見下したような勘違いキモオタが多すぎ
そういう輩が増えるとマトモな人が寄り付かなくなって必ず衰退する
一人じゃ何もできない出来損ないの人間のくせに馬鹿みたい


650 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 18:49:36 ID:A/lZokGg
このスレで良くそんな事が分かるな。凄いぞ!お前!

651 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 19:18:37 ID:w+tjDgdY
>>649
ほんとだね、京商の赤ジャンみたいな糞共がのさばってるのを見れば
ラジコンが流行る訳ないってわかるよね

652 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 20:21:16 ID:WIELE0AV
どのジャンルでも言えることだお

653 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 21:07:51 ID:ga8ruQ3d
>>649
笑いすぎ>ID

654 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 21:17:49 ID:7pMYf0N+
>>652
漏れもそう思う。

いろいろ参加させてもらっているが、漏れの目から見て、痛い人もそれなりにいるが。
でもそんなこと言っても始まらないし、逆に自分が迷惑にならないよう心がけてますわ。
でも、製造メーカにはきついがね。
501はどうなのかじっくり観察させてもらうよ。
HPプロトには期待してまっす。

655 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:14:25 ID:ePzL3Cb4
とりあえずVIPなIDを見れたので記念マキコ

656 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 03:47:30 ID:eypJ18Cc
>>637
ヒルは良い所だと思うけど、野グソが来るから嫌。

657 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 11:51:21 ID:Ss9F1MS+
>>656
同じく
野愚痴がいるのが凄く嫌
奴の無神経さは半端じゃないですから

奴がいないんだったら定期戦のレースにも参加したいところ
店も環境もサーキットも本当にいい所なんですけどね

658 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 13:39:23 ID:GE9ddjxU
そうなんか〜。
全日本のビデオを見てバカ丁寧にお辞儀する姿と
ジャンプでいつもこけるのを見てなんというか
心が和む人やな〜っていう感じやったけどイメージ変わったわ。

659 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 21:07:13 ID:GqRQqhKp
コースマーシャルしてても、京商ワークス以外の車は
なかなか救助しに行かないと聞いたけどホンマかいな・・・

660 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 21:28:29 ID:461jgwP2
そんな事はもう当たり前。当たり前すぎてその話題を話すヤツも
居ないというレベル。既に『あいつはそういうヤツだ』になってる。
そこでワザとかどうか知らないが、本人はさらにあの無神経っぷりを
拡大させている。こんだけ書かれているんだから本人は多少なりとも
自分の評判を聞いているだろう。だから恐らくあの無神経っぷりはワザと。
だから嫌われるんだっつ〜のに。卑屈って言葉がぴったりな感じ。


661 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 21:36:48 ID:GE9ddjxU
だいたい、全日本のマーシャルをワークスにさせる事自体
JMRCA引いては大会の質を疑う。
第3者が行うべきだと思う。

662 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 22:21:20 ID:0OJo6IR8
いや、全日本ってワークスの為のレースじゃないし。
全日本どころかレースにも出た事無い人?

663 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 22:55:28 ID:6BYl4tkX
マーシャルって皆平等に復帰させてやるもんじゃないの?
京商ワークスだけがそうなの?それともノグチって人だけ?
卑怯だな。
イメージ方落ち。俺はもう京商って会社が嫌いになりそう。

664 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 23:41:38 ID:uyHC1yb+
この話題になると湧いてくる逆恨み粘着が一匹いるんだよ。東海方面に
地獄耳の頃からまあよく続くもんだ

665 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 00:43:30 ID:pIOrZzil
しかし京商はえらく評判悪いな。
シンノスクはどうなの?

666 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 00:54:38 ID:9LJzJ0Ls
>>665
がんばってる。この前のツーリングでも正美、原に続いての3位は立派だと思うよ。
でも京商のEP開発部門が貧弱すぎて・・・。

667 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 01:12:42 ID:pIOrZzil
そうか。個人的に好きなんでがんばってほしい。
でも何で京商行ったんだろ

668 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 01:42:47 ID:N6IlK0K9
>>667
2駆の開発できるから。


669 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 07:40:05 ID:jo86wwsL
俺もシンノスケのファンだ。
ボディもシンノスケ仕様にしてる。
だけど何故かエドモンド本田っぽくなるorz

670 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 16:49:39 ID:5gXoSI/v
オレもシンノスケは好きだよ。
昔北陸のインドアオフで遭遇したのだ
ヘタレなオレに凄く親切にイロハを教えてくれたよ。

671 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 01:17:33 ID:vl2UiikZ
RB5かこいいな。

672 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 03:28:01 ID:ZaXuA3rj
最近の京商は、レーザーZX以前の格好良さが戻った気がするな。

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