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TB-02 part3

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 20:58:31 ID:Go7ROl8z
テスト

2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:00:38 ID:Go7ROl8z
みんなスマン。

3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:01:37 ID:/VbXICQD
なにがテスト?
馬鹿かお前

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:03:14 ID:AQ8AdLc4
テストワロタ

5 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:04:22 ID:Go7ROl8z
申し訳ありません。。。

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:14:54 ID:eU44IgXk
>>1
スレタイ、どうせならPart3じゃなくて TB-02 Evo3 とかやってくれれば



7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:32:35 ID:Go7ROl8z
このスレの責任は自分が持ちます。

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:32:57 ID:31Gd5pLt
7氏さん電波ゆんゆん♪
>1乙、てか折角色々考えたのにぃww

9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:33:53 ID:31Gd5pLt
あ、ずれた・・・orz
おまえ俺になんか恨みあんのかぁww>1

10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:43:48 ID:Go7ROl8z
新しいスレを建てれば、このスレは重複ということで削除出来ます。

11 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:45:22 ID:Go7ROl8z
>>9

いや、自分超短気なもので。。。 すいません。

12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:47:43 ID:Go7ROl8z
前スレが消えないうちに。。。
【今更】TB-02 part2【微妙】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122309165/

13 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:48:39 ID:Go7ROl8z
【実力】TB-02を語るスレ【未知数】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1094841727/

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:53:04 ID:31Gd5pLt
さあ、良い感じで始まりましたよん〜(大嘘w)

で、TB-03ってでると思う?でるならやっぱEVO-Vベースだよなぁ。

15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 21:55:09 ID:CrfczUXe
リサイクル方法として、足回りを生かしてTA05を1台作る。

16 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 22:15:25 ID:h+fX7mAg
ダートを走れぬTBなどいらぬわ!!!

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 23:12:45 ID:e0ai4w46
今度エボXのミドルサスが出たら、きっと良くなる。
タミグラでも使用OKになるだろうし…
おまいら! 諦めるな!


18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 23:24:14 ID:zFTa2JuF
>>10
後から立った方が重複扱いなのは2ちゃんの基本ルール。
いいじゃんこのグダグダ感がTB-02っぽくてw

>>17
ショートリバサスが出てもTA05も同じ物が使えるんだから、
状況はあまり変わらない罠…
三分割シャフトを純正で用意してくれればいいのになぁ。

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 23:29:02 ID:Go7ROl8z
波乱の幕あけになった02スレですが、、、新しいスレが建てられる様子がないので、このまま使い続ける(削除依頼無)ことにいたします。

何かと混乱しているようですが、みなさんがTB-02に希望を持てるようなスレにしていくことを望みます。

ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 23:36:48 ID:Go7ROl8z
自分は、暫く書き込みを控えます。02に望みを持つようなスレでなければそれはそれで結構かと。。 説得力のない文で長々と失礼しましたm(__)m

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 23:40:02 ID:Go7ROl8z
以上です。あ、せっかくの流れを切ってすまぬ。続きドゾ。。。

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 23:40:49 ID:/VbXICQD
これなら買う仕様
・基本構成はEVO5踏襲
・OPで構わないからCGMクラスの剛性シャシ

丈夫な田宮版CGMなっちゃったな

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 01:58:17 ID:QbEIe0Q9
もうこの辺から、つぎスレノpart4考えとくとか?
(@´▽`)ノ



24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 02:08:07 ID:QbEIe0Q9
ちなみに、僕のこれなら買う仕様は、
剛製の高いシャー氏
ベベルリングギアーの歯とびの減少

あとはTB02で十分
ちゅうか、
今のシャー氏のまままでカーボン混入シャー氏にして、3分割シャフトでええんよなぁ?

25 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 02:24:32 ID:QeHZmQL4
スレタイ案祭り参加できなかった(´・ω・`)

26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 02:27:30 ID:0hcbJleR
>>1
質素過ぎw

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 04:34:30 ID:QeHZmQL4
>>23
じゃさっそく
【何故勝テナイ!?】TB-02 Part4【地雷ダカラサ】
【TB-01の】TB-02 Part4【二の舞】
【投売り】TB-02 Part4【在庫処分】

いや、決してTB-02への愛がなくなったわけじy(ry

28 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 04:53:28 ID:0hcbJleR
>>27
立派な防塵性のあるTB-01に失礼だ

29 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 06:55:44 ID:Hlipkdqu
つぎ出るならポリカのスパーカバー付けてね
オプションでもいいから

30 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 07:07:44 ID:etx6Fy/M
【今なら】TB-02 Part4【半額】
どうよ?

それでもまだ割高感ありありだけどなw

31 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 07:54:53 ID:QbEIe0Q9
TB-03がでたあかつきには…

【今更】TA05…
とかなるんじゃろーなぁ…

32 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 10:22:02 ID:HNzu+orD
いや…まてその頃にはTA06が出てて

【今更】TB03…

とかに…


タミヤ〜しっかりしてくれよ〜頼むから・・・


33 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 10:26:56 ID:0hcbJleR
>>31
ノーマルでも素性がよいから今さらにはならんでしょ。



オプション地獄スレはあるがw

34 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 10:54:47 ID:AIbkgjGu
>>26
すいませんです。。。

35 :7取れんかった8>粘着w:2006/05/16(火) 10:58:28 ID:fSw7/SLf
>>26
君には「侘び寂び」が分からんのか。俺にはわからんww

けどやっぱ次スレタイ考える位しかねた無いんかw。
>1よ汚名挽回名誉返上wのチャンスだ!さあ立ち上がれ!!

36 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 11:02:28 ID:AIbkgjGu
ちょちょちょっと待って。名誉挽回って、これ以上何をするっていうんですかい?

37 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 11:07:00 ID:fSw7/SLf
>>36
 きみさ〜、謝ってばっかりとか聞いてばっかりじゃなくてさぁ〜、
自分からネタ振ってよ。って事さw

 じゃあ、次スレタイトルのアンケートでもとる?w、表決決まったら
ここ放棄して【  】TB-02 part3.1【  】立てちゃうとかww

 ってネタだよネタw

38 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 11:21:08 ID:kDq2gFU2
TB-02も今年の秋で四年だし、
その頃にはエボ5の廉価版でTB-03出して欲しいなぁ。
ダートはTT-02に任せてw

で、TB-03もTB-02と同じく
フルオプ=エボ化→先が見えてる→盛り上がりに欠ける→今更微妙
の罠にはまるんだぞきっと。

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 11:35:25 ID:AIbkgjGu
>>37
次スレは建てないことにしたのだが。。。

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 12:13:15 ID:4pHlS8/y
べベルとリングてそんな欠けるかなあ?
結構走らせてるけど、まだ欠けたことないからよく分からない。

41 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 12:56:32 ID:QbEIe0Q9
べべるはともかく、リングは欠ける(゚∀°;)
23ターンならなおさら欠ける…なので02は、GTチューンどまりと割り切ってタミチャレで使ってます…


42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 13:19:23 ID:wi4SQUYp
>>40
壁にワンヒットで欠ける
駐車場で走らせてんならかけないだろうけど

43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 13:32:30 ID:jU0WAsYd
TA05買ってからTB-02はすっかりイラナイ子になってたんだが
知り合いへの布教活動でパーキング用に復活!
と思ったら足周りをTA05に持ってっちゃってたorz

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 15:10:56 ID:4pHlS8/y
>>41>>42
23Tでサーキットでも走ってて、壁にも当てるんだが。縦回転で転がった事あるし(笑)

運が良いだけか。そろそろかな?汗

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 15:12:55 ID:AIbkgjGu
みんな欠点が多い02だが、それらの欠点どうしてる? 野放し? それとも何かの手で修正? 対策あったらオセーテ下さいな。

46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 15:55:33 ID:QbEIe0Q9
44、バルク開けてみたらリングちびとるかもよ

45、リングギアーの予備を買い込んどく…

02と05をつかっとるけど、欠点もあるが、そんなに02は悪くない。セットにもよるかもしれないが…
確かに、05の方が操縦も楽だし、安定してラップも刻めるが、セットの出た02のきりかえしのはやさ、ピクピク感が、楽しいから、いまんとこ05にスイッチするところまでいかんしなぁ…


47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 21:38:54 ID:z+fUpVqf
次スレできたんですね。保守

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 09:51:05 ID:e7uenx/Q
半日前に書き込みがあるのに保守もなにもないもんだw

>>44
うちのも滅多なことでは欠けない、GTジャパン仕様。

>>46
うちにも両方あるけど、TB-02の方が練習にはよさげだよな。

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 11:04:07 ID:YV/7vIJq
48、そそ…
テクニカルなコースなら、前車と同じぐらいで向きがかえれたりと、インを果敢にせめれるしなぁ〜しかし、イン攻めすぎて、リバサス 骨折もよくしますが…
走り込んだコースには02、コースレイアウトが毎回かわったり、走り込んでないコースなら05使ったりと使い分けてますが

50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 16:09:26 ID:epBL5r3w
防塵性が悪いとよく言われますが、パーキング仕様だとTT01とTA05と比べてどうでしょう?
うちのパーキングは細かい砂からアームに絡むアスファルトの欠片まで色々です。
ベルト車は怖くて使えませんが、TTのボールの消耗の激しさも…

51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 16:20:04 ID:z6Fz0ulK
ほうきを買って掃き掃除した方が幸せになれるよ

52 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 16:27:15 ID:PIP8xj79
すいません、
ちょっと通りますよ…
   /⌒ヽ
  /´_ゝ`)
  |   /
  |/| |
  // ||
 U  U

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 21:07:42 ID:uBJsb5/k
   /⌒ヽ
  / ゚д゚)
  |   /
  |/| |
  // ||
 U  U


   /⌒ヽ
  / ゚д゚ )
  |   /
  |/| |
  // ||
 U  U

54 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/18(木) 02:36:41 ID:bKeFvSB8
>>53
こっち見んなw

55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 11:07:34 ID:dBrms1L6
保守揚げ

56 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 12:36:11 ID:8tXnogtr
>>50
スレ違いだゴルァ!

マジレスするとTT
ベルトやプーリーが逝くより経済性があると思われ

57 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 19:24:47 ID:+aXS5pnQ
過去スレ見逃したorz

誰かログ持ってる人居ないッスか?

58 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 19:31:23 ID:0553ieqB
>>57
 俺知らないんだけどよく肉ちゃんねるって言うの聞くけど。

 で、これを機会に「ギコナビ」でも使うようにしたら。過去スレで
自分が読んだことあるログは自分で消したりしなければ
みんな残るよ

59 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 05:56:38 ID:v2vfbcEq
過疎ってる。。。orz
昨日パーキングで走らせていたんだが、調子よく走ってくれたよ。偶然セットもうまく出て、マシンは最高の状態に。。。

ん〜、こういう難しさがあるから、シャフトは止められないんだよな。

60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 09:03:45 ID:TJrk7tKh
TB02は盆栽!

61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 09:07:27 ID:mfQO7ZnF
いや現役! 盆栽とか言う奴は性能を生かしきれてないだけ。

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 10:33:55 ID:ihLsnai3
性能を生かし切るとTA05の方が速く走れる罠。
良くも悪くも趣味の車だよな。

63 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 10:55:11 ID:3ixThT3m
性能を活かし切ったTB-02=エボIIIだからねぇ

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 11:30:51 ID:f3COqu7E
テックの三分割シャフトいれてみた
たしかに重くなるな
何原因だろうか

65 :60:2006/05/24(水) 12:23:42 ID:TJrk7tKh
いやいや書き方間違えたかな。
盆栽って言うか走らせる時間が無いんだよね…
良い車なのは認めるが…
ちなみにドリ車w

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 16:14:46 ID:mfQO7ZnF
TB-03щ(゚Д゚щ)カモーン

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 18:06:58 ID:psj8WA5Z
なんかスレタイが「素」になったら強気な発言が増えたなww、ガンガレみんなたちw

68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 23:40:45 ID:jlKWPIqd
民倉出ようかとTB02引っ張り出したがギア比表見て、また引っ込めた
どう考えてもTA05より不利なギア比はおかしい

69 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/25(木) 05:11:19 ID:IwZLJ55X
TA05販促期間だからなぁ。
売りたいモノを有利な設定にするのはもはや伝統。
そこをあえてTB-02で勝利して欲しい。

70 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/26(金) 09:19:21 ID:j3CHomQm
釣りと言われる覚悟で書き込み
スパーとピニオンの割り算ではTB02の方がTA05より有利だけど・・・

71 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/26(金) 11:02:13 ID:zXaQTvLe
それだけじゃギア比出ないんだが・・・
そこが釣りと思われるぞ

72 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 16:49:08 ID:ubP6o/kl
TA05ってそんなに良いものなの?

73 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 17:28:08 ID:vWuIocGm
>>72
実売1万ちょいだし、良く走るし。OP付けまくってもTRF415にならんし。

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 19:03:50 ID:0DkeNam0
ワンウエイ付けてモーターで空回ししたらブーンブーン音鳴るんだけどこれってTB独特
の音と判断していいんですか?

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 21:27:44 ID:Adrigkmn
組み立てが悪いだけだと思うよ

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 21:33:06 ID:VzqB+0KM
オレのはシュイーンシュイーンだヨ。

77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 00:04:10 ID:EdVGqNb3
オレのはアーンアーンだヨ。

78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 00:46:18 ID:iLblo1qa
オレのはブロロロロォォオンだヨ。

79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 00:55:58 ID:qa6ygChV
TB-02でブロロロロォォオンブロロロロォォオンブロロロロォォォォォオン♪
ブッ飛ばすんだギュンギュギューン♪
魔人05をブ〜ロロロロ、やっつけるんだ ズババババーン♪

80 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 00:09:48 ID:KzhtCMXz
次期TB02は、ダートを走れるようにバスタブ密閉式を考慮したいと
民やの社員が言ってましたよ。なので、オン専用シャーシではなく、
オフと共用できるシャーシで発売できないかを検討してると。
TT01≒デザゲのような関係になるんじゃない?


81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 01:03:40 ID:ElCyZVvW
ポリカで簡易スパーカバーか、
モーターカム方式できちんと防塵って方向かな?
TB-01みたいにガチガチ防塵じゃなくていいと。駆動部分だけのカバーで。
普段は安心してパーキング走らせられて気分でダートもいけますよ位で。
足は04足でTC4FTみたいにカーボンコンバ出来たらなお可。

82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 17:38:00 ID:OOPfAT5g
「考慮したい」ということはまだ先か… 上げ

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 21:16:38 ID:DxJb838J
ちょっと話の流れ切っちゃうけど、タミグラで02で出てる人でどんなチューンしてますか?
参考にしたいので…。

84 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 06:41:07 ID:wFhE/FlS
02でタミグラでるの?
出るクラスと自分の車の仕様を書いたらコメントもらいやすいかも…

85 :83です:2006/06/02(金) 08:26:49 ID:508VyQ5A
クラスはN1とGTジャパンに出ようかと思います。(2日開催なので)
バッテリーは1700と1400共に2本ずつ。
入れてるパーツは、ワンウェイ、チタンアクスル、軽量プロペラを入れてます。


86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 09:52:09 ID:a1FdyCo/
>>81
ダークインパクトのバラセル対応オンロード仕様がいいな。
すでにカーボンダブルデッキもサードパーティーから出てるし。

走りを追求するマシンは別にEVOもあるし、ああいう面白系で
けっこう侮れない、というのが理想。

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 10:07:10 ID:WNNoi3I6
>面白系でけっこう侮れない
TTにモロ被りなヨカーソ

漏れはエボ5のバスタブ版でいいや、タミグラ用だし。
分割シャフトなら少々緩いシャーシでも問題ないし。

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 11:03:02 ID:a1FdyCo/
>>87
キャラクターとしてはそうかもな〜

ただ、メカニズム的な面白さが欲しいンよ。

ダーパクはどこにも似てないし複雑かつ、
重いバッテリーのセンター重心+反トルクが
ベルトと同じ(実際の走りはともかくとして)
という、脳内理論を刺激させる要素がある
ところがいいんよ。

あと、サードパーティーの付け入る隙をいっぱい残す。
これが案外大事(笑)

89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 19:16:45 ID:6sWBnrQ4
>>83
それにSSGセンタープレートとTRFダンパー、TBエボ3スリカーンリミテッドのダンパーステー入れとけ。
あとはサスマウント。リアはトーインアップライト+1°(分からないから補足ヨロ)、フロントはトーアウト3°。
TB02-Rじゃないならカスタマーからブレース類一式取り寄せるのも良いかも。

タイヤは基本タイプA+ミディな。気温によって変わってくるけど。

ついでにチタンアクスルは地雷。

90 :83です:2006/06/03(土) 14:34:10 ID:MkAN7haz
レスありがとうございます。
ダンパーは交換してあったので、センタープレートとダンパーステーを購入しようと思います。
バッテリーは1400だとパワーが乏しいですけど大丈夫ですかね?
スレ違いですが、最悪アンプの出力プログラムを変えるという感じでも良いですかね?


91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 00:15:17 ID:ksc34m88
参った。パーキングで砂を噛むのでリアのアームの下のシャーシの部分を
切り取ったんだ。
それで今日、軽量リバーシブルサスセットを組み込んだら、車高調節の
アームのイモネジが、シャーシの切り取った部分に来るんだ。
アームの幅が狭くて!!
車高調節が出来ない。ショックが一杯に伸び切った状態で車高は一番上がる。
スプリングを調節すると車高は下がるが、柔らかすぎる。
どうしよう???

92 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 00:17:35 ID:oSA8Wk3m
TA03の頃はダンパーを何度もバラして適切なリバウンドを探ったものじゃ。

93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 01:04:06 ID:Zu874KF/
>>91
車高調整はバネ長もしくはダンパースペーサーですんの。
イモネジはリバウンド調整用だからな。

94 :名無しさん@電波いっぱい :2006/06/05(月) 18:18:31 ID:4OZeZHLa
了解。リバウンド調整が出来なくなるわけですね。
これについては問題は無いでしょうか?

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 19:03:16 ID:SvL7XtPH
>>94
92が言うようにダンパーにスペーサー入れて(ry

96 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 22:25:34 ID:G7Dvw46F
カーボンダンパーステーの横にある穴は何に使うんですか?

97 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 09:54:40 ID:R7lMMTI2
ボディのステー取付部じゃね?

98 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 10:05:26 ID:PHsmCh3p
素エボ3用ダンパーステーの話だったりしてなw

99 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 23:03:30 ID:YC2S+wTm
上げます

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 00:18:14 ID:nkwBCzWV
オイルダンパー内に数_厚のスペーサー?を入れて
ダンパーのリバウンドストローク量を減らして
全長を短くしてる人いませんか?
それやってみようかと思ってるのですがマズいんですかね?

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 00:25:46 ID:dtUAgAH6
サスアームにストッパーがなかった時代はそれが主流だったのでおk

102 :100:2006/06/07(水) 00:39:16 ID:nkwBCzWV
そうなんですか!
ありがとうございました。

103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 09:33:25 ID:uNaRbeci
今タミヤのEPオンってベルトの主流はTA05で、シャフトの主流って何になるんだろう。
やっぱりTB02になるのかな?ってかシャフトもっと出してくれ〜〜。

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 10:22:08 ID:tAsvzBD0
名前的にはTBだろうけど、実質的にはTT-01だと思われ…

TB-03はevo5の基本設計とTT-01の良い感じの安っぽさを掛け合わせた
安くて美味いロー・ミドルクラスツーリング希望w

105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 10:54:36 ID:ZxmH+VWJ
TB-03は劣化Evoヨ。。。げふんげふん

106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 16:04:32 ID:TuY4I/mA
京商ベルトGPのV-OneはR系とS系で互換無し。
しかし、シャフトのFW-05系は全て互換あり。

タミヤEPもベルトは互換無いけどシャフトは互換ありだよな。
なんでだろ?
まあはよ素組でTA05と戦えるTB-03出してくれと。

107 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 20:17:54 ID:TfgfuIpq
03をフルにいじってもEVOにならなきゃ良いんだよ。
そしてTA05と互角だったら最高なんだけど…

108 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 20:27:15 ID:nZ18KjOi
すでにTB-02に希望的観測は無い。

109 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 22:57:52 ID:WrqiaqaI
それを言っち)ry

110 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 00:43:15 ID:5FnlGoTe
おまいら、ドッグボーンにグリス塗る派?
それとドラシャにグリス塗る派?

漏れはフロントホイールアクスル部のみアンチウェア、
ドラシャにも前後アンチウェア塗ってる。
あと、ピニオンスパーにはなにも塗らない。
ベアリングには乾燥系のシリコンスプレー吹く。

111 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 09:29:39 ID:0cwAI7pE
ピニオン・スパーは基本的にグリスアップしないだろう。。

112 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 13:53:55 ID:5wAOhXIL
ピニオンとスパーにはHPIのテフロンコート塗ってる、
効果はわからんw 若干摩耗が減ったような気はするかな?
気のせいかも。ユニバや犬骨はオールレンジバリア一択。

113 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 17:15:38 ID:wiWtH+ko
ttp://vista.xii.jp/img/vi4975356633.jpg
フロントタイヤの内側が写真のように段減りするんだけど、
原因はなんでしょう?
車体は無印素組で前後ともキャンバー2、トーは0です。
あと、リアにトー付けたいんですが、
アップライトとサスマウントでするのはどっちがいいんでしょうか?
メリットデメリットを教えていただけるとありがたいです。

114 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 18:17:20 ID:r2crKkzC
>>113
んー 奇々怪々… ワカンネ

115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 19:26:05 ID:X5XlriWs
それもうタイヤの寿命が終わってる。

116 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 20:36:48 ID:5FnlGoTe
>>115
初走行1パック目からこのような傾向が出て、
5パックでこんな感じなのですが。。。
セッティング等が原因ではなく、キットタイヤが腐ってるという解釈でおkでしょうか?

117 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 20:52:52 ID:r2crKkzC
腐るというより劣化ジャマイカ? 早めにタイヤを交換したほうがいいかも。

118 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 20:55:13 ID:X5XlriWs
レーシングスリックならそんなもん。

119 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 21:45:55 ID:5FnlGoTe
>>117
長期在庫品つかんじゃったかな?

>>118
こーゆー減り方もあるってことでしょうか?

120 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 21:59:31 ID:gea1ySZI
インナーがおかしいとかじゃね?つか俺も時々なる。
それよかコードタイラップできちっとしたい。させてさせてww

121 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 22:29:21 ID:5FnlGoTe
>>120
ttp://vista.xii.jp/img/vi4977330333.jpg
まとめてるつもりだけどこれじゃダメ?

122 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 22:31:41 ID:xxeK32WX
モーターが微妙に斜め(前のめり)についちゃうんだけど
新しくバスタブ替えた方がええかなァ?

リアブレイスを外さず、モーターを取れるように
モーターマウントの支えのとこをカットしちゃったのがマズカッタかな。


123 :120:2006/06/08(木) 22:38:21 ID:gea1ySZI
>>121
スマン、アングルで見えなかった。つかベロクロテープでレシーバ使いまわし?俺も俺もw

124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 22:38:57 ID:j0Z0UDvT
最近のシャーシはタイヤを酷使するからキット付属ウンコタイヤは5パックで終わっても無理ない。
あれはタイヤがテーパに薄いところは紙一枚くらいの厚さしか残ってない減り方じゃん。
後2〜3パックで穴が開くと思うよ。

125 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 22:50:14 ID:5FnlGoTe
>>123
バレチョンw
アンプもベルクロ止めだったりしますw

>>124
あーゆー減り方もあるってことですね。
で、まともなタイヤなら同じセッティングでも多分おkと。
このまま新しいタイヤ付けて同じようになったらイヤだなぁと質問しました。
心おきなく新しいタイヤ付けます。

126 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 22:58:24 ID:5FnlGoTe
>>122
モーター上から押すと動きますよね。
下から二点留めってのがもう構造欠陥なような。。。
アルミモーターマウントにしても改善しないだろうなぁ。

モーターマウントとギヤケースの隙間に小さい砂というかホコリ入りますね。
ギヤケース後側のドラシャの隙間にも隙間あって、走行後、ギヤケース内に結構ホコリが。
ちょっとタミヤ車にしてはずさんなような。。。
これが人気無い理由でしょうか。。。

127 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 23:09:57 ID:r2crKkzC
>>122
オレのも動くよ。気休めだが、アルミマウントに10mmの皿ビス(ノーマルは8mm)使ってる。

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 23:14:25 ID:r2crKkzC
ほいで、前よりカッチリした感じになった。が、これで速くなったりしたかは不明。

129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/09(金) 02:00:15 ID:y4HoDv7F
>>126
斜めに着くとバックラッシュ心配なのです。
つかデフォで駆動音うるさいから気づかなかったり。。。

>>128
10mmですか。真似してみようかな。


知人のベルト使いはTB02の駆動音を好きって言ってくれます。(あはは。。

130 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/09(金) 11:16:04 ID:F9c7Zp8m
>>113
アップライトでもサスマウントでもどっちで変えても、
普通のドライバーにはまず違いは感じ取れないから好きな方でおk
とひろさかパパが前に言っていた。

131 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 17:44:09 ID:M+AMCQ6r
今日走らせていたら、ガリガリと変な音がするから、点検してみると、ベベルギヤのグリスがきれてた。グリスアップして再度走らせてみたら見事完治。

グリスアップは忘れずに…。

132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 01:33:05 ID:8Tx9ot1Y
沈みすぎかな? 上げます。

自作のクーリングダクト取り付けたんだけど、見たい人いる?

133 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 02:14:40 ID:b078L/aY
>>113です。
ソレックスおろしたけどやっぱ片減りする。。。
なんかおかしいんだろうか。。。

134 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 08:47:38 ID:8Tx9ot1Y
>>133
シャーシやどこかのパーツが歪んでるのでは?

135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 08:54:03 ID:b078L/aY
>>134
全バラして確認してるんですけどおかしいところは見あたらないんですよねぇ。。。
セットは>>113のとおりですが、走りの方はこれでいい感じなのです。

136 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 09:40:12 ID:8Tx9ot1Y
>>135
ん〜 シャーシじゃないなら何が原因なのだ? なったことないからわからん… スマソ…

137 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 18:51:04 ID:kTHkpiSV
アライメントかと。ロールした時の対地キャンバー角が
ネガティブ側にいきすぎてるんじゃないかな。
アッパーアーム取り付け位置を変えてみるとよろし。
静止状態だけで見るんじゃなく、走行時のタイヤのヨレも考えてね。

138 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 11:27:39 ID:Y3ZCPsFd
>>133
インナーが合ってないのでは?
レギュ指定とかなら仕方がないけど、そうでないならいろいろ試してみ。

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 11:39:11 ID:vJ6lP9tD
スパーギヤにAWグリス塗ったら、「カタカタカタ」という音がするようになってしまった… 誰か直しかた教えてくらはい…

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 11:51:54 ID:x4fGKlg5
アンチウェアグリスは塗るな

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 12:16:59 ID:v1PFMUFG
スポンジインナーがホイール外周の突起に乗るとこういう減り方するよ。
いつもHPIのXラジアル使うけど、インナーは台形にカットしてから入れると
こういう謎の減り方がなくなるし、グリップも良いですぞ。

142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 16:58:35 ID:8+/hqYm6
>>138&>>141
タイヤの組み方か!
それは気がつかなかった。。。
一度接着しちゃうと確認できませんもんねぇ。
次組むときは注意しながらやってみます。

143 :138:2006/06/13(火) 17:56:27 ID:Y3ZCPsFd
なんか誤解されてる気がするから念のため言うけど、
漏れが言ったのは組み方じゃなくて形状や硬度の話だからな?

144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 18:16:55 ID:Pbh5h6IV
TB-02使ってきたけど、サイクロンSに乗り換えるよ……

145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 19:56:44 ID:c6Y6ywwj
>>144
どうせなら、エボXにしろ。
今ならまだ在庫あるぞ。

146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 21:43:46 ID:NCE05ZFE
発売間もない頃に買ったTB-01が
先月やっと完成したー!!


と思ったら
TB-02には希望が持てない…
なんて言われる時代になってたんだな。。。orz
じゃあ01はもっとダメダメなのかな…?

まあシャフトドライブが好きだから楽しいけどね。

次作はTAに勝てる車になってくれよ。>TB

147 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 21:48:58 ID:Pbh5h6IV
おまいは浦島太郎かw
そうだね、オレもそうなることを祈るよ>TAに負けない車

148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 21:56:34 ID:7q4Y+ZlY
>>146
TB01はオフロードを走れるメリットがある。
それとTB02は所詮エボ3止まりだが、TB01はWデッキにできるだけでなく
やろうと思えばエンジンカーにも仕様変更できるぞw

149 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 22:35:45 ID:5Mp2OWgO
TBエボX買えばTA05に勝てますか?

150 :146:2006/06/15(木) 23:46:32 ID:NCE05ZFE
>>147
正に浦島太郎だねw
01買った直後に仕事が殺人的に忙しくなったり結婚したり…
で、気付いたら時代が変わってたよw

>>148
そうそう。ダートだよね。
146書いた後でTB-01スレ見つけて読んでたんだけど、
みんな楽しそうなんだよ。
励みになるなー。

つーことでスレ違いなので去ります。
TAに負けない良いシャフト車が出たら
乗り換えるからまた相手してね。

151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 09:21:57 ID:APFw8LXy
諸君、残念だな。
悪いが昨日エボ5フラ買いさせてもらった。
秋葉原全店でもう残りは数台だ、今日のがしたらもうしばらくは手に入らないだろう。
スペアパーツもガッツリ抜かせてもらったよ。
とりあえず、落ち着きたまへ。

152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 09:38:25 ID:e+aeNPLi
>>151
スレ違い

>>148
TB-01>TG-10のレベルを「換装」と呼ぶのなら
TB-02もエボ4MSはまで逝けると言える希ガスw

153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 09:49:50 ID:rz4PTFqI
EVO5の足つくかなぁ?
出来たらこの足つけてコンバしたい。

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 10:57:20 ID:e+aeNPLi
>>153
ショートリバサスはリバサス互換と公表されてるから
リバサス仕様のTB-02なら問題なく使えると思われ。

155 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 11:01:27 ID:rz4PTFqI
>>154
d!

156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 22:41:17 ID:on3BAr+t
03が出たら、02を皆さんはどのように使いますか?
ちなみに自分はドリフトに使うと思われます。

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 22:48:47 ID:zLXyOfJu
エボ5買ったのでエボ4はドリにしました。

と同じなことですな

158 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 23:10:51 ID:usUFBV+F
ドリが嫌いなオラはどうすればいいんでつか?

159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 23:24:59 ID:bebVZ+xu
>156
無かったことにしてそっと03買う。当分出ないだろうけど。

160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 00:09:15 ID:TNcEx55h
初代エボT→TB-01(エボが後だったかもスマソ)
エボV→TB-02 といずれも奇数エボから派生して来たから
エボX→TB-03はほぼ確定じゃないか?オラわくわくしてk(ry

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 15:21:36 ID:jJAgfDze
エボ1よりTB-01が先な上に、
初代はTB-01orTG10というよりTGRがベースな罠。

162 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 21:04:16 ID:rj4IdlE0
TG10-Mk.1→TB-01
TGR→TBエボ1、同2、TG10R
TBエボ3→TB-02

発売順はTB-01、エボ1、エボ2、エボ3、同スリリミ
TB-02、エボ4、TB-02R、エボ4MS、エボ5。

163 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 23:07:26 ID:RgWlssbu
オラわくわくしてk(ry >



ワクワクさせておいて裏切る・・・・



それがTB-02(タミヤ)クォリティー

164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 23:17:44 ID:qrALXFYv
満を持して「TB-02 スリカーンリミテッド」が秋のホビーショーに。。。orz

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 23:38:42 ID:rj4IdlE0
さてスリカーンはホットボディースに移籍してるわけで。

166 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 23:46:47 ID:qrALXFYv
ヒント:電撃移籍

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 00:04:46 ID:k2LRAPXO
知らないって幸せだね。

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 01:19:35 ID:qhmLoSto
そもそも人名っていうことを知っていたのか

169 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 01:41:31 ID:p+d88+U1
そうだぞ、マサミタンだって30代?のオッサンなんだぞ!

170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 03:56:48 ID:KdjaWGmr
TB-02 Marc Special

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 08:15:13 ID:J9ZSrSkJ
別にマサミたんが30代のおぢさまだって良いジャマイカ!
おぢさまだってラジコンする権利ある罠


172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 12:09:58 ID:NOnb+ONw
TB-02 Masami Special・・・ かなり欲しいと思うのは俺だけか?しかもMSだし

173 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 15:30:26 ID:p+d88+U1
おお、なんか速そうだ!
かなり欲しいってか…でもそれならTA0(ry

174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 16:13:13 ID:XD+GabHU
>>172
それなんてSDCGM?

175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 21:02:09 ID:Id+fMuZ+
それはCGMに失れ…うわ、マーク何をするやめrtfgyふじこlp;@

176 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 21:09:29 ID:qdxZjAY8
前住スペシャルは無いですかそうですか

177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 09:54:53 ID:O83woWsS
ダブルデッキのスリカーンリミテッドとバスタブのTB-02Rがある以上、
さらに名前付き限定車はないだろうなぁ。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 10:07:08 ID:xPWNcIa9
>>177
そうかぁ。414M→Mワーチャンはスリカーンの名前無いもんなぁ。「M」は前住?三浦?だっけ。

179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 11:28:37 ID:EVSTiCuv
TB-02 ISHIHARA SPECIAL
TB-02 TAKEGAWA SPECIAL
TB-02 ISAMU SPECIAL
TB-02 KOMA SPECIAL
TB-02 YAMAMOTO MASA SPECIAL
TB-36 SAKAI SPECIAL

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 13:36:18 ID:poKltZCo
このスレはすでに燃料切れなのでは?
誰か燃料投下求ム。

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 13:49:40 ID:N/jXarii
エボ3スリのアッパーデッキマウントってカスタマーにありますかね?

182 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 14:36:49 ID:O83woWsS
>>178
三浦のはず。

>>179
TB-29 SPECIAL

>>181
平日昼間なんだからここに書き込むより先に直接電話しるw


183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 17:45:56 ID:czaH2RAS
B21 SPECIAL?


184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 17:46:16 ID:xuKF6WWV
>>178>>182
意表をついて三浦前住だったような…

185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 18:47:38 ID:oDYBdPp5
TB-02 Henagi Special Cyclone

186 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 23:37:47 ID:N7DU945V
TBエボX製作した方に質問です。

フロントのサスマウントを前後共、固定したら
フロントサスアームの動きが渋くて、スムースにストロークしません。
スペーサー抜いたらガタが多くなり過ぎますし、原因が解からず困っています。
何か良いアドバイスありませんか?よろしくお願いします。

187 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 07:21:15 ID:Mj6f4wvx
>>186
スペーサーより薄いシムがあると思うけど。あとスペーサー抜いたら
スムーズなのかな?そのときシャフトもアームと一緒に動いてる?
だったらアームをストレートリーマでさぐる。あとアームのスペーサーと
あたる部分を紙やすりなどで磨くちょっと磨いて確認しながらね。

188 :186:2006/06/23(金) 18:02:41 ID:CuWz85tQ
試しに0.5_のスペーサー抜いてみたらスムーズに動きますね。
その分前後にガタ出ますけど orz
取説は無視してスペーサーを0.4_や0.3_にしてみます。

189 :187:2006/06/23(金) 18:44:22 ID:Mj6f4wvx
>>188
寝起きのボーっとしてるときのおかしな日本語ですみませんでした。

190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 21:32:38 ID:x9DyHvpY
晒しage

191 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 12:50:56 ID:fwEQ9l/4
Evo5の足をつけた人っているのか?

192 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 07:07:00 ID:H5XrTsQI
付けてみた



雨が降って走らせれんかった…

フロントにワンウェイ用のカップにカラー入れとったやつを外したりして、調整した


193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 10:59:38 ID:oNV2AVOW
俺もエボ3スリをエボ5足に変えようとしたらスペーサー?カラー?が足らんかった・・・

194 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 14:59:31 ID:vh/Orxw8
>>193
5.5×3mmスペーサー三つと
3×0.7mmスペーサー二つが必要ジャマイカ?

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 17:02:27 ID:oNV2AVOW
>>194       
ありがと。ちゃんとエボ5の説明書見てみるよ…。ちなみに04足から変える。

196 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 18:47:47 ID:YJLKXVch
サスマウントとサスアームの間に入れるスペーサーのことか?
ならエボ5の説明書より、415リバサスセットの取説ダウンロードしてこい。
エボ3に取り付けるときの推奨の組み合わせがちゃんと載ってるから。
他の所だったらスマソ

197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 22:40:00 ID:oNV2AVOW
>>196
そのスペーサーのことで悩んでたんで助かったwリバサスセット持ってたんだか箱とか捨てちゃったみたいで…。このエボ3スリでタミグラ盛岡に出ようかな。

198 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 22:48:53 ID:vh/Orxw8
Sリバサスと02のノーマルアップライトは組めない?

199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 14:52:58 ID:GfNOaXPr
あげてみる

200 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 15:42:56 ID:pKdEt6l6
200

201 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 20:10:45 ID:e+YyZ0KJ
とりあえずリバサス仕様ならサスアームの交換だけで可

ただ、サスブロックにもよるがユニバのドックボーンの長さが、せぎらんように注意したほうがええ

202 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 22:54:19 ID:lkT2c3Ej
>>201
あのさ…
郷土を愛する気持ちはわかるよ。
けど、ここは全国区だから誰にでも分かる言葉を使ったほうが
せっかくの有益なアドバイスが無駄にならなくていいんじゃない?

203 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 23:44:10 ID:GfNOaXPr
リバサスつけても、950ベアリングの寿命が短いのがなぁ…

204 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 10:28:27 ID:i12ZevFI
別売りスペーサー入れておけばそれほど気にならないぞ。
どうせ元々消耗品だしね。

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 12:32:48 ID:AG878Z52
>>204
そっかぁ… やっぱり消耗品か… とりあえずトンクス。

206 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 16:53:06 ID:AG878Z52
(´-`).。oO(もうEvo3にコンバしようかなぁ…)

207 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 13:29:05 ID:/veNTaBW
(´-`).。oO(その金で415に(ry))


208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 15:29:27 ID:tuAFurmZ
エボ3にするには中古部品使えば一万かそこらだけど、
415はまだ一万では買えないしなぁ。

209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 19:18:11 ID:kb6/zKGG
もうEvo3にコンバケテーイ。
さらば! TB-02シャーシよ! これでせいぜいするわ ハッハッハッ!

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 20:37:45 ID:hLxpV8W7
TB02にコンバしたいオレとパーツ交換・・・・

211 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 21:19:22 ID:kb6/zKGG
>>210
わざわざあんなシャーシに換えなくても…

212 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 07:19:58 ID:hOXyQq36
>>211
職場の工場内でドリフトしてるんですよ。
グレーチングにカーボンシャーシがやられてしまうので、バスタブがいいかなと。

「わざわざあんな」って事は、よっぽどTB02ってよくないシャーシなんですね。


213 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 08:31:13 ID:UVCM25PV
Sさんいわく
TB-03はダークと同じセンターバッテリー仕様、足はTA04系
TA01の防塵と05の走りを兼ね備えるといってた
発売時期は・・来\#うお-(Psw"ひでぶ

214 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 08:38:01 ID:snGokCEj
嘘を書くな。 センターバッテリーでシャフトはどこを通るんだよ。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 08:54:20 ID:UVCM25PV
>>214
あんたバカ?

216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 09:06:32 ID:snGokCEj
>>215
おまいは馬鹿か?

217 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 10:01:04 ID:PGeKQKOe
>>216
バッテラの上をシャフトが通っているんだよ。
実機はネットにいくらでも転がっているので
適当に探してみな。

218 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 10:52:04 ID:PqArdsUs
俺は馬鹿だよ・・・orz

219 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 11:58:28 ID:S0fsHXyY
それなんとなく重心が高そうだなぁ・・・
ダーパクみたいなオフなら気にならなさそうだけど。

220 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 12:45:32 ID:PqArdsUs
そこでベルト駆動って、それじゃあTBじゃないって言うかPRO3だなw

221 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 13:27:25 ID:p0MayZgA
まさかダークインパクトをツーリングカー化してホイールベースを合わせた
TA02状態に…

222 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 13:28:54 ID:p0MayZgA
つまりセンターワンウェイはDF-03用ではなくTB-03用だったのだよ(キバリャク

223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 19:53:17 ID:Zld0/im6
もうアッパーデッキの上にタイラップでモーター固定する
ツインモーターでいいよ。

224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 20:00:29 ID:p0MayZgA
むしろ両軸モータ

225 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 21:36:43 ID:p0MayZgA
いや、それをそのまま持ってくるならTB-03よりもTL-02と言った方がしっくりくるなぁ?

226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 21:57:11 ID:snGokCEj
ダーパクだと重心が高くなるような希ガス

227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 01:15:40 ID:KPjdSNdP
TL01だって軽量プロペラ入れりゃそんな気になるような不具合なかったじゃないか…
みんなは忘れちまったのか。それともTT01以上に印象薄いのか… orz

228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 02:25:01 ID:QoPj7rka
あの頃に比べて周りが軒並み低重心化してるからなぁ
TA04・TB-01・TL-01に対してTA05・TB-02・TT-01だ。
ここでいきなりTL-01レベルに戻ったら死ぬほど重心高く感じると思うぞ。

229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 10:35:17 ID:J9EARgwb
センターバッテラならロールも少ないしあの程度なら大丈夫だろ


230 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 15:05:03 ID:MCGh0FOB
今のレイアウトのままでセンターシャフトが高くなると
同時にデフの高さも上がる件。

ヘリカルギアで若干ずらすことはできるだろうが
バッテリー分の高さを下げるのは無理だろうね。
デフの高さが変わればドラシャの角度も変わってくる。

231 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 17:19:04 ID:x15/j+M/
バッテリーはセンター横置き。
直後のセンターにモーターを置く。
ドラシャはシャーシくりぬきでセンター下を通す。
動力伝達はデフリングギア下部にヘリカルで。
モーターの回転方向とシャフトの回転方向を逆にして多少なりとも回転マスを打ち消す方向で。
問題はスパーからドラシャへの伝達をどう配置するかだが。。。

232 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 19:03:23 ID:oJRMM13M
なんかこのまま02でなく03の予想スレになりそうだなぁw

233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 19:09:01 ID:Lg/0zG+6
なんかまたTGRから派生…今度はオフセットプロペラシャフトが…

234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 19:16:02 ID:yZsWsFWD
03に期待するしかもうない。

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 19:33:56 ID:oJRMM13M
>>234
そういうお前のIDは前輪駆動だがw

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 21:49:58 ID:emmGwo3E
>>235
馬鹿だな。
>>234はTBには見切りをつけてFF03に期待してるんだよ。

237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 23:27:02 ID:yZsWsFWD
>>236
半分正解かもw

(´-`).。oO(TB-03も田宮の金づるシャーシになるのかなぁ… もしもなったら…)














































田宮許さねえからな ゴルァΣ(゚Д゚)

238 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 00:10:51 ID:VCXUnckR
いゃあ、許さないとおっしゃられましてもー。
私どももそうしないと上司に許してもらえないのですよ。。。

239 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 00:22:49 ID:JO+imKzu
いずれこんなことしてりゃいつかは田宮も無くなるさ。まぁ、別にオレは構わんが。

240 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 00:32:59 ID:Iea1Bqhz
>>237
TA05の後釜になるんだから金づるシャーシは確定です
結局タミヤの掌の上で踊らされてるんだよ俺達は・・・・。

241 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 03:36:36 ID:ZnDarzGa
>>240
でも上のクラスだとエボはタミヤ生え抜きでベルトはテックに丸投げじゃん。
やっぱタミヤの伝統=シャフトだろ。








と、05/415使いが言ってみた。

242 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 10:25:50 ID:mbvBor4e
テックはベルトのノウハウを吸い取り終わったのでもう用済みです。
415もMS以降のバージョンアップはタミヤ内製だし、
MSXでは原型留めてないのは415使いなら知ってるだろ。
そして新型メデューサは(ry

タミヤの伝統がシャフトというなら
カウンターギアと密閉ギアボックスの構成は譲れないところだw

243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 11:36:54 ID:tjSNVpqu
そこでDF-03が(ry

244 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 12:01:55 ID:/m1nOnHR
ということはTA-02のHPIセンターバッテリーコンバ仕様が時期03か・・・






欲しい−−−−


245 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 22:15:30 ID:CZLrh7LG
いまさらTTからTBに行こうとする俺は負け組でしょうか

246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 22:30:41 ID:5nlm8Ihg
>>245
答えにくいこと聞くなよ・・・。なぁ。

247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 23:35:04 ID:3pLTH57p
SSGカーボンセンタープレートをいれても、シャーシが軟らかい、これいかに。
バスタブの縁が高くてメンテしずらい、これいかに。
正直02はお勧めできま(ry

248 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 09:49:32 ID:77oMN8iJ
>>245
俺が聞きたくてしょうがなかったが、怖くて聞けなかったこと書くなよ〜。
因みに俺のシャフト車履歴
TB01→TL01→TT01→TB02→TT(ry

249 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 12:11:52 ID:pkKYMCFk
エボ3最高ぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

250 :ゆっきー:2006/07/06(木) 12:56:55 ID:YwIVTxqY
次スレタイは

【アンナノコンナノ】TB-03【一縷の望み】

でいいかい、みんなたち?

251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 13:15:45 ID:eD8hPqMo
早すぎ。

252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 13:33:14 ID:PRAU9xu6
>>245
俺の場合、TT-01→TB-02→TB-01→TT-01R
TB-01はダート用に、TT-01はRの部品取りになってるけど、
正直TB-02は以下略

253 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 15:02:24 ID:YwIVTxqY
>>252
>以下略
大丈夫、誰も怒らないから略さず言ってごらん。

254 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 17:19:30 ID:7dJ9cuIy
スリリミをバスタブにコンバしますた。
ついでにリバサスも入れてみますた。

255 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 18:07:33 ID:Vfj6hIFm
>>254
バスタブコンバの必要パーツ教えて欲しいです。
気軽に遊べるようにエボ3>TB02化したいんだけど、ギヤ比設定が不自由になるんかな?

256 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 19:01:03 ID:eD8hPqMo
>>255
254じゃないけど、ギヤ比はかなり不自由になるよ。

257 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 19:21:42 ID:vi6MvnVO
エロ3のモーターマウントはつかんのか?

258 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 19:35:22 ID:Dw1aVKKO
つかんのだ。

259 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 23:40:33 ID:vjVe1Tw6
245です。
TBだとリバサス着くからコーナー速いんデナイノ?
って05使いの速い人から聞きまして・・・・
どうしても05にコンマ数秒届かないのです。
TBなら、そんなささやかな願いをかなえてくれるかと。

260 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 23:54:32 ID:eD8hPqMo
TAだってリバサスはつきますよ。

261 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 01:17:55 ID:fMlCWSqn
比較対象はTTでねぇの?

>259
結論から言うと無理
TB-02は一本筋の通ったマシンなのでコーナーに弱いのです

262 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 05:10:49 ID:j5M6xaqg
スジか・・・・エロいなww

263 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 07:38:32 ID:itydKxHh
>>259
koma怪コンバージョンが出ていればすぐ0.5秒速くなったのになぁ
惜しい人を亡くしたもんだ。

264 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 07:55:59 ID:+9+8Jj44
筋万!
班低の筋か

265 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 10:15:41 ID:5N6FkZI/
>>255
漏れの記憶だから抜けがあるかもしれないけど、
バスタブと前後ステフナー、モーターマウント、バッテリーホルダー、
ステフナーとバスタブの間に挟まる位置のベアリング(エボとサイズ違い)
あとはビス少々位でコンバ出来るはず。

266 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 14:48:46 ID:EE5AYMBV
>>263
0.2秒しか速くならねーよ。

267 :263:2006/07/07(金) 18:05:35 ID:itydKxHh
>>266
ゴメ、0.2だったかw

268 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 20:32:11 ID:EE5AYMBV
もうさ。
DF-03に04足付けてTB-03でよくね?
ケッコー走りそうな気がするんだけど。。。

269 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 21:59:31 ID:GZQvJUfZ
ダンパーステーはどうすんの?

270 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 22:54:38 ID:EE5AYMBV
そんなもん新規部品起こしてよ。。。

271 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 23:03:24 ID:zpRroQeA
>>269
お前は何のためにホムセンにグラインダーやドリルが
売っていると思っているんだ。
ダンパーステー作るために決まってるだろうがw

272 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 23:53:52 ID:GZQvJUfZ
>>271

('A`)マンドクセ 
RCカーにそこまでしないよオレは。

273 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 01:22:22 ID:W0SgSeiq
いや漏れはタミヤにもうDF-03ベースでいいからTB-03出してよっていってるだけで。。。

274 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 04:36:04 ID:QtoYWpaA
つーか>268が投げやりすぎ、あ、いや漢だなぁw

275 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 05:58:48 ID:DM0lQNJF
俺もそれでいいよ(w

276 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 10:25:48 ID:y2oo9wic
オレはいやー!
サーボ縦おきの四独なんて許さーん!w

277 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/09(日) 02:31:13 ID:9mlefuc9
逆転の発想でさ。TB02ベースの新規ラリーシャーシってどうよ。

売れると思うんだけどなぁ?

278 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/09(日) 16:04:08 ID:GceLCcOp
正直言うとtb02でダートやってます。防塵が・・・・

279 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/09(日) 17:00:48 ID:tophfJPZ
>>278
チャレンジャーだなw
凄すぎ。

280 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 14:15:10 ID:RXHmBkNT
エボ3にTA05のスパー使えたっけか?

281 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 14:39:39 ID:Y30E68Mk
使える。

282 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 15:57:56 ID:RXHmBkNT
>>281
ありがと。

283 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 13:43:51 ID:XDDC6VMf
過疎…

284 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 21:42:19 ID:S6y1Ttul
 とりあえずアンダーガード代わりにクリアファイルでシャーシ裏の穴を完全に塞いでます。
インナーボディについてはtb02にペットボトル(ミディペット)がぴったり合いそうなのでそれを試してみます。

285 :名無しさん@電波いっぱい :2006/07/18(火) 18:37:27 ID:gkUg8qA7
>284
ノウハウを成功したら報告して下さいな。
私の走らせているパーキング、一応舗装なんだけど、車裏返すと
ジャラ、ジャラとイッパイ小石やなんやかんやが落ちてきます。
車夫とは削れて一本ダメにしました。
ノウハウ、よろしくね。

286 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 19:09:00 ID:DfFSyCE8
インナーボディはTB-01のは使えない?強引でも。
使い捨ての弁当箱も使えそう?

287 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 22:19:03 ID:61Wq0wzM
>>284 クリアファイルのアンダーガードは固定さえしっかりしていれば効果は抜群だと思います。
   マジックテープの固定がイマイチなので2ミリほどの小石は入ってしまいますが・・・

288 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 22:25:53 ID:61Wq0wzM
 参考までに ttp://www.uploda.org/uporg450364.jpg.html

289 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/19(水) 22:58:39 ID:+zijsGzW
すみません。うまく張れてなかったようなので・・・
ttp://photos1.blogger.com/blogger/3363/2350/1600/P506iC0007405846.1.jpg

290 :名無しさん@電波いっぱい :2006/07/19(水) 23:12:39 ID:MRkJf6xe
ペットボトルを買ってきました。幅は12cmでピッタリですね。
早く中の水を飲まなくては。

291 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/20(木) 01:36:30 ID:GPoqupfv
オレが買ったペットボトルは2cm足りないのだが… 買い間違えた?

292 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/20(木) 14:02:09 ID:HB1R0kb3
最近変な形のボトル多いから、成功例失敗例共に
具体的な商品名をあげた方が良いと思われ。

そんな中漏れはバッテリーグラステープ止めの為の穴を
どこに開けようか思案中。良い方法があったら教えて。

293 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/20(木) 22:57:11 ID:GPoqupfv
>>290
出来れば銘柄教えて下さい。オレもインナーカバー作りたいです。

>>291
参考までに つhttp://t.pic.to/2yrjn
Rはクラッシュして跡形もなくなりますた。

294 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/20(木) 22:58:40 ID:GPoqupfv
>>291じゃなくて>>292です。 スマソ

295 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 09:22:17 ID:a+QJuQ3c







 

296 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 11:06:30 ID:KZtAX2SR
>>293
d、後ろがやっぱり辛いよな
柱削り落とすか

297 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 15:00:40 ID:UACvHPjB
ストJAPにTB-02で出ましたage。

やっぱりタイヤ幅辛いなぁ…

298 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 19:54:24 ID:u6o21/xi
純正品でスプールに改造出来る物ってあるんでしょうか?

299 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 20:31:21 ID:DC4YDPf8
エボ4のがとりあえず付くらしい。

300 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 22:49:11 ID:u6o21/xi
もしかして限定品のダイレクトカップリング?

301 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/26(水) 01:42:10 ID:ZF/Rao+8
>>298
ボール撤去してDリングもう一枚追加してスラストベアとスプリング撤去して
10mmカットしたヘックスビスでヘッド側にワッシャ一枚追加して締め込めばおk。

302 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/26(水) 07:51:42 ID:EuHn/WXC
>>301
dクス!
早速試してみます!

303 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/26(水) 12:50:28 ID:WX1AroCb
スプリング撤去?
こういうところでスプリングワッシャーなり何なりでゆるみ止めを施すのが
無駄なメンテナンスの手間を省くための秘訣なんだよな。

304 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/26(水) 13:41:28 ID:ZF/Rao+8
締め込む樹脂の反トルクとロックナットあるから緩まんよw
樹脂自体がスプリングワッシャの役割を果たすわけだ。
無駄なパーツを極力省く事が軽量化の秘訣なんだよな。

305 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/26(水) 14:15:39 ID:WX1AroCb
スリッパー状態の組み方で何を(ry

306 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/26(水) 14:31:05 ID:ZF/Rao+8
ただのヴァカだったか。。。

307 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/29(土) 17:39:37 ID:V2I4WN6x
TB-02ラリー仕様完成記念ageぬるぽ

308 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/29(土) 22:37:39 ID:QpVokiF/
>>307
乙カレさまだガッ

309 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/30(日) 11:33:24 ID:gYE3wE6q
ラリー仕様は駄目だ…。 校庭で走らせたんだけどつまんなかったし、1パック目で飽きてしまった。
しかも、ギヤボックスに石が入り、ピニオンがあぼーん… この車どうすっかな…

310 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/01(火) 18:58:51 ID:hPYNjSm3
スリカーンとニセカーンはどっちが速いんでつかね?
どっちにコンバしようかな…(´・ω・)

311 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/01(火) 20:02:37 ID:hPYNjSm3
いいや、スリカーンにコンバしよう。もう02シャーシで苦労したくないし…。

親に怒られること必至か…(´・ω・`)

312 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/01(火) 22:49:12 ID:g8v1MKmt
このシャーシ、エボ3の駆動系をそのままに防塵性を高めたシャーシだったらもっと人気があったんだろうか?

313 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/01(火) 22:54:55 ID:b6a0ymYI
3分割シャフト装備で防塵性も高めて更にアッパーデッキも出れば・・・

どう見ても奴です
ありがとうございました

314 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 01:16:06 ID:tzbtAHzV
いや、02にする。友達のTA-05と競べて、カモってみたい。02でも通用することを証明する!!!!11

315 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 10:54:14 ID:tzbtAHzV
42mmのチタンターンバックルシャフトが欲しい人に朗報!

3×42mmターンバックルシャフト(チタン製)・・・2520040 \660 カスタマーに在庫有

アルミ製もあり
3×42mmターンバックルシャフト(アルミ製)・・・2520043 \330


TB-02/Rの説明書に誤載
誤:1060ラバーシールベアリング×2・600円・120円 OP.270
正:1060ベアリング(以下同)
田宮OP.270 1060サイズのラバーシールベアリングは存在せず、普通のスチールシールベアリングだそう。
既出だったらスマソ

316 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 11:05:50 ID:RUpPThZM
お前の刑期何年だったんだよ

42mmターンバックル自体はトップフォースエボの標準だしOP販売もある
チタンやアルミは最初からスリリミと415のカスタマー分売パーツだろ

317 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 15:57:38 ID:tzbtAHzV
>>316
orz。。。

318 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 16:19:58 ID:RUpPThZM
言い過ぎたかもな・・・スマン

ただチタンの奴はTB-02発売時の販促チラシに記載されてた位の常識
何と言っても発売時からスリリミのデチューンとして出てるからな

319 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 16:29:28 ID:tzbtAHzV
>>318
へぇ…それは知らなかったわ…

>スリリミのデチューンとして出てる

02の説明書には、ダンパーステーがノーマルevo3のやつが推奨されていたよ?? おかしくないか?

320 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 16:43:58 ID:RUpPThZM
ボディマウント幅が違うから説明図ではそっちが推奨なだけで何もおかしい事は無いぞ

販促チラシではちゃんとスリリミのダンパーステーが推奨になってるし
他にも販促チラシではエボIII化を推奨する様な文があったりして今見るとかなり痛い(w

321 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 17:19:36 ID:tzbtAHzV
>>320
そうだったのか…。02は去年買ったばっかしだから当時のことは詳しくないや。 販促チラシ一度見てみたいな…。

後に02Rが発売されたけど、スパーのベアリング位置は修正されたのかなぁ?

322 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/07(月) 01:46:37 ID:1hGdZS8T
そーいやそんなもんあったな。オレの中でどういうワケか黒歴史化してたw

323 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 03:53:06 ID:NROoPJnG
スレUP↑

324 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 04:09:00 ID:Paef2ny+
販促チラシってコレ?
ttp://tamiya.com/japan/download/pdf/rc/parts/tb02/tb02_0502.pdf

325 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 16:55:11 ID:HGZexi1J
違う
該当のはモノクロ両面印刷

326 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 19:12:40 ID:Paef2ny+
  _  ∩
( ゚∀゚)彡 うp!うp!
 ⊂彡


327 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 19:17:51 ID:HGZexi1J
まだ持ってるとは思うけど探すの面倒だし
>322みたいに黒歴史化しておいた方が幸せだと思う

328 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 01:19:10 ID:B0uY446Z
黒歴史ってなかったことにするものじゃなく
認めたくなくとも認める歴史のことだろうに。

>>321
バスタブはまったく修正されてないぞ

329 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 02:00:18 ID:HdKXyHDE
グラスファイバー混入シャーシと三分割出せば化けるのになぁ。
と何度書いたことかw

330 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 02:25:16 ID:n89nYtuu
>>328
オレもその後、シャーシ取り寄せてみたんだけど、ホントに何も変わってなかったよorz…

せっかくなのでいろいろ改造中…

331 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 18:20:31 ID:dhBS24hy
TB-02特別仕様車完成記念age

332 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 10:27:38 ID:nYg20to0
>>329
テック三分割に自作の背骨とリバサス入れてるが、
化けはしたがこれでTA05の上を行けるかと言われると(ry

333 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 12:03:13 ID:yxH+1M5h
_

334 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 13:35:49 ID:bmlqoXYn
02Rにコンバしたんだけど、ギヤノイズが前よりも増したような希ガス… 同じモーターなのに…

モータープレートはつけたほうがいいのかなぁ?

335 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 23:03:47 ID:rb6gAbL6
単に組みつけ方が悪くてシャーシが捩れただけじゃなくて?

336 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 01:17:07 ID:Ko2jfBFI
>>335
新品のバスタブに、アルミモーターマウントをチタンビスでとめたんだよ…

もちろん細心の注意を払って…

337 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 14:48:07 ID:vP99I89f
何でタミヤは強化バスタブを出さなかったんだろう・・・もうTB-02用新パーツは出さないよね?
TA-04の時点でも強化品は出てたのにさぁ・・・
エボじゃないTB系って(ry

338 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 17:09:12 ID:Ko2jfBFI
もうこれ以上、金づるシャーシに労力使いたくなかったんじゃないのか?>開発部門が

339 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 17:28:31 ID:qXFOJO+V
新品のバスタブでも最初から歪んでる

340 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 18:18:44 ID:Ko2jfBFI
>>339
じゃぁどうしろってんだよー! ヽ(`Д´)ノウワァァン

341 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 19:14:23 ID:mjbxkbBe
お湯につけて矯正しる

342 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 02:18:56 ID:qQ31FfFX
エボVのアッパーデッキ付けたら剛性良くなりそうな希ガスるけど、やった事ある人居る?

343 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 10:03:19 ID:hc0uLPvC
前後ギアボックスの間隔が数mm広がってるから
アッパーデッキ加工しないとつかない。

344 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 16:08:59 ID:qQ31FfFX
343氏、レスありがとうございます。
そしたらワンオフで造るか・・・

345 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 21:56:48 ID:ToXgKo4G
TECHかファイブスターのアッパーデッキを探してみては?

346 :名無しさん@電波いっぱい :2006/08/29(火) 22:47:09 ID:+m6VT5jy
TB03発売か...

347 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 22:53:36 ID:Kc6/NXE9
ソースplz

348 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 23:06:00 ID:2faJkNt+
発売されてもいずれユーザーは地獄逝き
もう田宮車なんか買うつもりナス

349 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 00:11:33 ID:9Z42RTiz
といいつつ買う。

350 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 10:00:14 ID:sBh88/Z5
上がれぃ!

351 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 01:16:35 ID:aAYICw8l
この板には俺しかいない351カキコ目

352 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 01:35:03 ID:vgAoGuy4
俺もいるぜ

353 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 19:30:00 ID:Pzg8vwsp
今更ながら42ミリバックルはF201用OP使ってる。

まぁそれはさておき、TBエボ3用ペラシャ入れてるんだが、前後にガタが出て仕方ない。
今から青くするのも嫌だし、誰か対策知らない?

354 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 20:15:40 ID:HtmmxvvL
TB-02はTB-02専用プロペラシャフトなんですぅ

355 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:11:09 ID:1JkGg87D
共通ですけど。
TB02用に改良されて1mm長くなったけど、それでもエボ3と共通なのは同様。
実際、最初に改良されたのはOPのエボ3軽量ペラですから。

356 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:31:47 ID:n9Ewk1bi
長さはブルコレのが最初だけど?
長さの後ではベベルのDカットが修正されてる
これは軽量シャフトの★付き品から

357 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 23:03:20 ID:e+vwqphE
TB-02純正のも途中で長さ変わったな。

358 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 02:16:21 ID:Wb1DpcUC
俺もTBエボ3用ぺラシャだが問題ないけどなあ。
今までベベルやリング欠けた事がない。

359 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 16:24:27 ID:IkNYmynN
>>355->>357
今使ってるのと、前に使ってたのでは1ミリ弱長さが違ってた。
だが今使ってるのはゆがんでるんでそろそろ変えたいんだが…。

素直に青に染めるんですかそうですかorz

>>358
べベルとリングはまだ良いんだわ、走ってるうちにスパーが移動するのが気に食わない。
気づいたら歯が2,3枚欠けてた。

360 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 22:36:58 ID:H/nPoWO1
ちょっと前にエボ4用のアッパーデッキを着けたTB02を
ヤフオクで見たんだけど、無加工で着くもんなのかな?

361 :355:2006/09/15(金) 22:15:41 ID:mfI/A90K
すまんその通りだわ…orz

362 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 22:28:06 ID:L8l3BN3N
ノーマルリアアップライトガタガタage

363 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 20:19:11 ID:t8mPas0f
あげ

364 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 20:20:25 ID:t8mPas0f
テスト

365 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 18:55:33 ID:EqQt+N83
誰かショートリバサスつけてる人いますかぁ?

366 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 20:24:57 ID:wrmRzuIn
あげまふ。
リアをスプールにしたいんだけど、TB02用のって売ってますかね?

367 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 20:38:59 ID:SOB78aLI
スプールはエボ4用がジャストフィット
タミヤとゼノンの奴しかみたことないけど

カワダが出してるボールデフのボールの所に入れるシムタイプの奴どうなんかな
スリッパーデフみたいな効果ありそうだ

368 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 22:05:04 ID:wrmRzuIn
>>367
レスありがとん。探してみます。

369 :366:2006/10/13(金) 20:33:46 ID:hBcjZUbS
続きですみません。
TBエボW フロントダイレクトカップリング(スプール)
を買ってきました。

取り付けようとしたんですが、幅が1mm広いようで、
ベアリングがギアボックスに収まらないのですが。。。orz

思いっきり間違えてますかね?;

370 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 21:11:37 ID:SWG3AB8H
エボ4もTB02も同じデフなんだが。。。

371 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 21:25:43 ID:jDvYR2Fj
質問です。
エボ3押入れから出してこようと思います。
エボ3用(エボ4&TB02)アルミデフは売ってますか?

372 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 21:28:26 ID:VXWCWREd
>>369
なせばなるさ。

てか02君の整備に疲れきって05に乗り換えちゃった僕…アワ((゚゚дд゚゚ ))ワワ!!
あまったTBをセカンドカーにして今付いてるリバサス移植してショートホイルベース化してウケを狙おうかな〜(゜∀。)ワヒャヒャヒャヒャヒャヒャ

373 :366:2006/10/13(金) 21:29:55 ID:hBcjZUbS
>>369
そんな話も調べてはいたんですが。。。
先ほどそれでも無理やり入れてギアボックス閉じてみたんですが
ベアリングが圧迫されすぎてか駆動が激重。

明らかにボールベアの時と収まりが違ってます。
リングギアもエボV用でよかですよね?;一応。

374 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 22:05:56 ID:Tj1aiZvM
実はエボIVはデフのベアリング部に1mm弱スペーサーを入れて無理矢理入れてるのだ
んでスプールはエボIV専用品・・・と言う事は?

375 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 22:07:26 ID:jDvYR2Fj
>>373
オイラはゼノンFスプールをエボ3のリヤに装着してる。
リングギヤはもちろんF用。無問題。
純正が寸法違うはずないし・・・?

376 :366:2006/10/13(金) 22:37:27 ID:hBcjZUbS
今度はギアカバーの方でベアリングの収まりを確かめました。
ボールデフの場合は隙間空くくらい全然余裕。シム入れて良い感じなのに対し、
エボWスプールの場合は普通に入んない。ベアリング止めに1mm乗っかる。
無理矢理入るけどベアリング受けをしならせながら、ガチガチに収まる。

>>374
(;´瓜`)?スマン全然わからん。

>>375
ゼノンの方がTB02用とも書いてあったようだし、
そっちにした方がよかったのかorz


なんかある意味俺が駄目っぽい。ゼノン買ってくるorz

377 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 23:51:17 ID:w1FzsVvr
>>376
>ベアリング止めに1mm乗っかる
なら>>374の言うことと符合するじゃん。
要するに
エボIV専用スプールはスペーサー入れずにぴったり収まるサイズ
ってこと。

だよね?>>374

378 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 00:13:09 ID:TD1fottL
そゆこと

379 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 00:27:11 ID:uyhw6CxH
エボW用のスプールって、なんでカップが樹脂なんだろうな
クラッシュすると、あっという間に逝ってしまう…

380 :366:2006/10/14(土) 07:31:53 ID:m4rVUcrW
>>377
「スペーサー入れずに」って、最初から入れてません。。。
そもそもそんなのパーツとして入ってなかったし。

381 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 07:55:35 ID:TD1fottL
だからエボIIIバルクとエボIVバルクで幅が約1mm違うの
エボIVバルクの方が広いからエボIV専用スプールが入らないは当たり前

382 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 08:16:07 ID:9521Irpj
じゃあなに、結局の所タミヤのエボ4スプールはTB02に使えないって事でFA?

383 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 08:35:51 ID:PgRnmPEA
未組立のTB02Rが18000円て適正な価格ですか?

384 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 09:21:31 ID:UX6mMIOH
おまい次第。

385 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 14:31:46 ID:O6mo7mYY
>383
未組み立てであろうがなかろうが、あまり価値はないからなぁ
もっと値切れば。

386 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 16:05:32 ID:qLItBw0a
アッパーアルミマウントは地雷なんですか?

387 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 22:41:05 ID:HymSujl2
TB02買いましたが、この先心配です。。
大丈夫でしょうか・・。


388 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 23:27:18 ID:bfMfEsZR
>>386
TB02Rは地雷を積んでますかそうですか。

>>387
おまい次第。

389 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 23:35:53 ID:qLItBw0a
>388
いや付属のアジャスターを使うと、次第にビス緩くなってくるし、白抜きの文字は見えないし、重くなるし、値段高いし…
つけてもあまり意味がないよう気がしてさ…

390 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 06:51:12 ID:8o58v+23
そこに力を逃がしてるんじゃね?

391 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 16:50:43 ID:W8NxQexG
TB-03発売祈念あげ

392 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 17:04:53 ID:I44VAXQa
03はラリー向きか?

393 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 17:04:58 ID:EHZOoa3x
しかしそれはEVO4バスタブコンバという・・・

394 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 18:33:12 ID:BZSb/Xij
いやいやEVO5コンバ

395 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 05:51:49 ID:ylKpucZ4
次期モデルはグラス混入樹脂キボン

396 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 00:34:21 ID:xtKxXimh
いっそのことこれにしてくれ
・シャーシはカーボンコンポジ
・バルクはアルミ(エボグレー)
・3分割センターシャフト
は最低条件でwwww

値段は32800円

たぶん売れる

397 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 08:07:10 ID:skM8vcS8
OPにアルミデフも追加ね

398 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 23:21:30 ID:v8LieD8K
アルミのアッパーアームマウントじゃない、TB-02標準のプラのマウントを使ってみたが、
凄いグラグラして、全然駄目だよね、これ。
軽いは軽いんだけど・・・

399 :398:2006/10/27(金) 23:28:45 ID:v8LieD8K
バルクに接着して固定しても駄目だよね?

400 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 02:35:12 ID:ISeS0bhw
エボ5ベースのTB-03キボンと言いたいとこだけど、
あの低いステアまわりは再現無理だろうなぁ(´・ω・`)

401 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 13:05:31 ID:uF63GwoQ
パーキングで俺のTB-02に7Tくらいのモーター積んで
爆走させてみたいんだがアルミステアにしなきゃ曲がれないかな?
タミヤのTG-10より速くしてみたいんだwww
ってかそしたらサーボも双葉の安いやつ(名前わすれた)じゃだめだよな(;´Д`)

402 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 17:39:47 ID:O2k+DGim
↑ヴァカでつか?


403 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 18:22:57 ID:k4PZtCUb
本物志向ですね

404 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 19:38:11 ID:uF63GwoQ
別に楽しけりゃよくない?
一度やってみたい

405 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 21:52:39 ID:Ek6HX1v4
普通に走るよ
デフケースがきちんとついてるなら

406 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 01:51:49 ID:4GFFTWIt
TB-02が8000円で売っているんだけど買いかな?
当方オンロード車初心者です。

407 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 02:34:22 ID:H5lWGExk
ボディが気に入ったら買いでしょう
安いよそれ

408 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 02:58:42 ID:9s4H/DA/
その値段ならTT買うより絶対いいよ。
けど走らせて楽しい派ならいけど、
盆栽して楽しい派ならオプションあんまり無いし、
フルオプにしても旧世代機にしかならないのでやめた方がいいかも。

409 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 13:51:55 ID:4BAdE0Jx
カーボンステアリングプレート装着age

410 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 13:00:34 ID:BNsmeuSR
02好調age

レガシィB4ボディに換えてからすこぶる調子いい…

411 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 19:15:10 ID:KS9Shb8T
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k39552367
一体いつのタミグラかよ?
時期書いてないとこれからこれで出ようという人は騙されるんじゃないかな?

412 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/15(水) 12:11:43 ID:jVuFDAIM
売るってことはそれが不要になったってことだよね。
他に速い車ができたってことだよね…

413 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/16(木) 05:06:22 ID:J7hQFwFj
いや、TB-02でラジコンに愛想をつかし(ry

414 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 14:12:43 ID:3BfwyZkj
アンプ双葉330にヨコモスーパーストック15Tモーターならギア比は6前後?

415 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 14:36:34 ID:RljfSyuy
フタバ330には荷が重いと思います。

416 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 18:34:14 ID:2U8eqpTk
330には実質23Tが限界。

417 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 19:16:45 ID:3BfwyZkj
やっぱり
目一杯の5.72にしてるとセーフティー働いて止まるんだ。15Tの6.5でもヤバメ?ベルドラのバラセル軍団にTB02で勝つアンプやモーターのお勧め仕様無い?

418 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 19:29:03 ID:ANsjTRih
どこで勝ちたいの?
もしサーキットなら車はそのままで、腕で勝てる

パーキングでモーターなんでもありとかなら、人よりスゲーモーター積めば?
アンプはエクストレイでいいんじゃね、あとギヤ比はもっとあがるんじゃない?Rの取説見てみ

419 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 19:34:04 ID:EdQIiG24
キーエンスのエクストレイに軍団と同程度のモーターじゃ駄目なん?

420 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 19:49:35 ID:3BfwyZkj
サーキットで
糞には勝てるが
加速といいトップスピードといいケタ違いだから腕以前にアンプやモーターだろ
キーエのお勧めは?
双葉850ダメ?
バッテラはストレートでいきたい
TB02最大ギアヒは5.72間違いない

421 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 19:50:16 ID:3BfwyZkj
屋内サーキットでの話
糞には勝てるが
加速といいトップスピードといいケタ違いだから腕以前にアンプやモーターだろ
キーエのお勧めは?
双葉850ダメ?
バッテラはストレートでいきたい
TB02最大ギアヒは5.72間違いない

422 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 21:05:19 ID:gM9EMWYn
52T(F201用)スパーを使うともっと上げられるんだぜ
http://www.kawadamodel.co.jp/partslist/0.6module/window_0.6module.html

423 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 21:29:30 ID:ivIRJU87
>>421
つ【エボ3にコンバート】

424 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 22:40:51 ID:3BfwyZkj
>>422
馬路っすか
ありがとう!!
でもその場合、モーターマウント位置は?マウント加工でもして取付?

425 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 22:45:52 ID:3BfwyZkj
連ゴメ
けどさ、ハイギアになるほど加速力落ちるじゃない?

426 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 22:51:52 ID:eugEHR2v
このさいブラシレス行こうぜww

427 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 09:30:55 ID:jEeqPS2q
だから02Rの取説見ろっていっただろーに…
で、腕じゃないって言うんなら、オリオンのV2マークエディションってモーターと、どのメーカーでもいいから、一番高いアンプ買ってきて勝負してごらんよ、ただそのモーターを使うなら、ギヤ比は7.5とかにしろよ
それで確実にストレートで勝てるよ

で、その後に自分がヘタレだって事に気付くから

まあ頑張れや

428 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 11:29:31 ID:7D4wMgrz
>>427
>オリオンのV2マークエディション

ちょwwそれ反則wwww
そんなモーター載せるんなら車体TT-01でも十分だろw

429 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 12:31:39 ID:jEeqPS2q
TB02で勝ちたいって書いてあるからさ
で、腕は問題無いらしいから、教えてやったのさ。もっと安くいくなら、プロストックの11Tとエクストレイかな、これでギヤ比7.5あたりでも勝てるんじゃない?

430 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 15:17:48 ID:plTpRBHt
皆サンクス&これからもよろよろ
オリオンモーターそんなに良いん?
まずはアンプを見直してからだね
無制限でストレートバッテラもオッケーなアンプでお勧めない?
下から上まで使える仕様にするならギアヒは7.5?
て、ベルト軍団はなぜあんなにブレーキ効くん?
モーターのせい?

431 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 15:34:38 ID:YT4b2BkW
おまいさんは、腕には問題ないかもしらんが
頭に問題がある気がするぞ。

432 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 16:38:24 ID:jEeqPS2q
やっぱ厨房だったか…
オジサン教えなきゃよかったよ…


433 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 17:00:08 ID:YlORx5Ld
こんな質問する奴の、腕は問題ないなんて信じられるわけがないw

434 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 21:15:38 ID:plTpRBHt
大丈夫
タミヤの番組観て育ったおじさんだよ
本当にわからないだよね…頭悪いけど教えてもらえないかな

435 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 21:25:24 ID:+TsXM/PM
>434
シングルターンの経験は?ついでに今まで使ったモーターで一番低ターンな物の銘柄は?
今使ってるモーターは何?
バッテリーはストレートパックで行きたいってのは経済的な理由?でないならイリーガルで
組んでリパックキットで作ればいいんじゃない?

436 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 22:51:07 ID:plTpRBHt
自分、>>414>>434なんだ>>435ありがとう
15Tだね
シングルは未経験
イリーガルてのは何?
金銭的問題と、面倒なのは時間無いから無理なんだ…

437 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 23:43:28 ID:LA7eF45W
TB02でシングルターンは無理があるぞ。
デフケースの剛性がヤワなんでギヤがバリバリ鳴るよ。

438 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 00:20:32 ID:Ser4eeeZ
エボIIIとTB-02ってギヤボックス共通じゃないの?
漏れエボIII時代に9T載せて普通にレースやってたんだが・・・

439 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 02:00:42 ID:IP7jqwK3
>>436
そう言えばスーパーストックって?ヨコモのプロストックじゃなくて?
プロストなら15Tでもアレだしなぁ。まあ値段なり。
相手はどんなモーターなの?今までの書き込み見てると(って言うより
質問のレベルから察すると)シングルは無茶っぽい。直線番長がいい所だし
TB02はギヤケースよりモーターマウントがヤバイ。強化でもない樹脂ロアデッキに
タッピング2本ってのはまあ23Tどまりにしといた方が良いよ、それか
やっぱエボIII化。でも中古買ったほうが手っ取り早い上安い。

イリーガルは俗称(?)でセル間をハンダで直付けしたもの。当然通電性は
良いけど普通バラセルベースだし、今はメリットそんなにないな。カッコが
スティックってだけ。

 シャフトでってなら

 エボ5買う。

 http://www.tamiya.com/japan/products/58371tb_evo5/index.htm

 アンプはKOのVFS1ProC2かキーエンスのRAPIDA PRO、フタバの850はやめたほうが無難。
どうしてもって言うなら本家のLRPのクァンタムコンペテション2.。850はこれのOEMだし。

 http://www.kopropo.co.jp/html/esc.html
 http://hobby.keyence.co.jp/speed/rapida.html
 http://www.hpiracing.co.jp/contents/lrp/sc.html

 モーターはオリオンのV2エンドベルのからだとどうしても手に負えなさそうなんで
同じオリオンのカタナなんか値段も手ごろで、まあ使い捨て出来るかなって値段かな?

 http://www.team-orion.co.jp/contents/lineup/motor/index.html

 さて、バッテリーはどうしたもんかな(笑)。パックはバラセルの残りで作られてることが多いから
あまり期待出来ないし。コスモエナジーあたりが良心的なのかな。

 ここまでやったら勝って当然だし負けたら腕の差だから諦めが付くんじゃない?


440 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 08:22:59 ID:zrRrbuee
釣りじゃなくて、本物の大人なら、人間的にヤバイぞ

441 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 10:26:28 ID:EyDdt8cT
>>438
そだよね。すでにモーターマウント2こ目
シャーシにはアッパーとロアにカーボン入れたけどモーターマウントも欲しい
けど結局は樹脂シャーシだもんな
>>439
詳しくありがとう
確かに直線番長仕様から脱皮する段階
今の仕様で腕を磨き
足やらのセッティングを試行錯誤し勉強中
踏ん切り着いたら仕様変更だね
本当ありがとう

442 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 21:33:47 ID:iH39NLvE
http://kaumart.com/s/20005/?window=1&num=s20005-TAOP942new&cat=
↑3×42のハードターンバックル出たみたいやけどアルミかなぁ?
画像はラジ天だが・・・。

443 :442:2006/11/23(木) 18:54:45 ID:ylj2EVjt
今日お店で現物見ますた鉄ですた。orz
タミヤさん本当にありがとうございますた。 

444 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 23:02:48 ID:5CFuVnYs
>>443
一応、ハードって名前付いてるからねぇ。
しばらくすれば軽量ってのが出るんでない?

445 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 23:44:24 ID:lU8hGXG7
>443
カスタマーじゃ駄目なの?

アルミとチタン両方売ってが。

446 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 11:29:41 ID:/UQb7Bpk
アルミは曲がる
チタンは曲がらないが見た目地味

447 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 11:33:42 ID:PE6NtQ2W
エボVのギアケースってTBと共通ですか?

448 :(((((((っ・ω・)っにょ〜ん:2006/11/26(日) 11:36:54 ID:ebl9nmcB
>>447TB-02?TB-01?
02なら共通だお

449 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 13:28:34 ID:vxU3e6wx
TT01からのステップアップで迷ってます。
TB02にするかTA05にするかTA04にするか…素直にエボ5買っとくべきか…
サーキットではTB02は見ませんが、TA05よりTA04の方が多いという変なサーキットです。
ハイエンドはエボ5しか見ません。

450 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 15:51:47 ID:R9XdIxjn
エボ5飼っとけ

451 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 16:25:17 ID:eiu3Nvzd
エボ5か、もうちょっと待って415の新型

452 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 16:41:04 ID:K7B1EvNY
05買って存分に地獄へはまろう!

453 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 18:52:30 ID:ZeOEzpPq
誰も薦めないから俺はTB02にしておくかなw

454 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 20:08:30 ID:HERUkyo0
やっぱTT-01からならTT-01Rじゃね?w
つか04はありえんだろ〜。OPとか無いのあるし、新車だと05より高いし。
ここのスレ的にはっきり書けないから一部伏せるけど○B-02も
わざわざ買う意味って言うか、ねえ、う〜ん、どうなんだろ。

で、こんな感じ

 ◎TA-05
 ○サイクロンS
 △エボ5
 ×TB-02

かなぁ?やっぱ穴狙い??

455 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 18:57:01 ID:hyKA6mmA
お前ら親切だな…w

456 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 20:21:30 ID:+QjDFf7D
>>449です。
TT-01ですが、既に蒼いですw
うーん、エボ5かTA05ですか…TA05は重いと評判なので、、エボ5買うか、見つからなかったら新型415を待ちます。
ありがとうございました。TB-02は駄目ですかw

457 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 11:05:44 ID:3LJ610KH
玄人はTB−02R。

458 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 17:23:16 ID:s+0fvA/a
明日はサーキットでTB-02走らせてくる。
有終の美を飾れるようにするかな・・・

459 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 17:34:41 ID:NUyB4PL5
たしかに05は速いが、猫も杓子も05…

へんくうな、おいらは、02を捨てられない

460 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 18:23:16 ID:qwhqirHI
今日久しぶりにTB-02走らせた
この車こんなに旋回性高かったっけ?
って感じでコーナーを駆け抜けてくれた
今までTA05に浮気していてごめんなさい
僕の心はもうあなたにくびったけ

って事でTB-02復活させますw

461 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 19:54:10 ID:NUyB4PL5
性能悪くはないよな
タミグラレベルなら十分遊べる


462 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 07:42:14 ID:yETU/PfX
タミチャレファイナル
TB-02は三台ほど。
残り百数十台がTA-05でした。

463 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 09:37:02 ID:jTSYShqa
3分割シャフトが出るだけで化けるのになぁ…

464 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 11:00:35 ID:p1Rg3eRC
>>462
でも上位にけっこう残ってたな。
今からあえて選ぶ理由も無いが、捨てることもないね。

465 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 13:01:39 ID:b8SmOVat
誰かアルミで三分割作れ

テックやゼノンはよくわからんからw

466 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 14:30:11 ID:D9bQT3BG
材料費100円でできる三分割。

ノーマルドラシャをデフから2cmくらいのところで前後カット。
デフに入る方のシャフトに垂直方向にマイナスの切り込みを1cmくらいノコで入れる。
切り込み幅1mmに綺麗にヤスる。
長いシャフトの外形と同じ内径のアルミパイプを用意。2.5cm長に2つカット。
長いシャフトに深さ1cmはめて瞬着で接着。
固着後、はめた部分の真ん中に1mmの穴を貫通させて、1mmのピアノ線を挿し、これも接着。
空洞の方の側のパイプも、端から7.5mmの所に1mmの穴を開け、ピアノ線を挿して接着。
両端同じ処理をすれば三分割シャフトのできあがり。
軽く動くように各部削るなり要調整。

467 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 15:54:38 ID:csd/Cf/F
460っす

>>464
そうなんだよね、捨てることないよね

たまに動かすとシャフトのダイレクト感を堪能できてとても楽しいw

468 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 18:25:41 ID:b8SmOVat
>466
ちょっとダメ元でやってみる。

469 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 19:14:37 ID:D9bQT3BG
>>468
図なくてもなんとなくわかるよねw
初めに作ったときはデフに挿す側にカップ作ったんだけど回すとけっこう暴れたのよ。
逆にしたらスムーズになったんで>>466の作例。
単に工作精度の問題だったのかもしれない。
市販品はほとんどがデフ側がカップだし。
もう手放したので写真は出せない。
ごめんこ。
がんばってね〜♪

470 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 19:55:58 ID:z3/AQ/+s
手間のかかる子ほど可愛い



471 :sage:2006/12/14(木) 21:02:06 ID:5KEqNOlf
>>462
表彰台に1台TB02が乗ってた気がする

472 :468:2006/12/15(金) 16:25:19 ID:tst8yatG
ちょっと待て
三分割にするってことはもう一つベアリングが必要なわけで…

F側は、どうやってもベアリングがはめられないわけで…

473 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 16:43:44 ID:Fre7dPcA
3分割シャフトのどこが良いのですか?
わかるように説明して下さい。

474 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 16:47:11 ID:6bf2j2p3
>>472
あー書き忘れ。
>>466の加工でスムーズに回るようにするためには各部を削らないといけないんだけど、
ベアリングがない方はあまり動かないようにする。
それでも少しは動かないといけないんだけど。
あまり遊びを多くしなければベアリング支持する必要はなかったよ。

475 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 16:50:55 ID:6bf2j2p3
>>473
シャーシがまったく歪まなければ組み次第で駆動はスムーズになるが、
走行中にGが掛かるとシャーシが歪んでシャフトに抵抗が掛かり駆動が重くなってロスになる。
ハイエンドはカーボンダブルデッキとかカーボン入り樹脂シャーシなど硬くして対処しているが、
それでも歪むので三分割はほぼ標準装備。
一度TBのシャーシひねってシャフト回してみ?

476 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 17:00:59 ID:eowtBks7
たしかに、アッパーデッキがあって、三分割なら、GTチューンモーター程度ならまだいいけどなぁ

477 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 17:08:36 ID:NK7Mjvkg
>>471
何メイン?

478 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 18:07:31 ID:la/SMA4d

Aメイン:やっぱこのぐらいのポテンシャルはあるな。さすがTB02。
Bメイン:操縦者の腕かな?マシンは早いはずだし・・・
Cメイン:きっと組み間違えたんだな・・・。
Dメイン:まあ、あれだwラジコン屋よってくるwww
Eメイン:すいません、TA05下さいw
F以下:すいませーんwこのマシン下取りに出したら幾らですか?

ってな感じか?


479 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 18:22:34 ID:BUl7++u5
>>478
TB、そんなに台数いた?


480 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 18:56:52 ID:la/SMA4d
>>479
TBが何メインかによるみんなの心情w

まあ、当然漏れはAメイン希望者wwwww

481 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 21:46:40 ID:QDO5/opK
だめだ!レス見てたらオレも走れせたくなった
今週末02引っ張りだしてサーキットいこっとw

482 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 21:57:59 ID:TwTHi2hp
sageの場所間違ってたな
Aメインだったな。なんだかゼッケンがやけに大きかったと思った。

483 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:20:09 ID:empJ1+LO
話断ち切ってすみません。
TB02が店の安売りで4000円で売ってるんです。
なんだかTA05で忘れ去られ感があるけど、買いでしょうか。
TL01からちょっといいラジコンが欲しくなったので…

484 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:37:39 ID:YWuPtGXy
>>483
後6千円出して05買った方が絶対幸せ。

そして…






そのTBは俺が買おう!
てか、欲しいです!


485 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 01:14:23 ID:YfF9N8b+
>>483

ドリマシンとして俺が欲しい・・・。

486 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 01:30:33 ID:8KHxWRHR
三分割さえ社外品入れれば、そこそこ行けるかなぁ?

487 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 02:04:44 ID:F7zQQwiZ
テックの三分割なんかもう手に入らないよw

488 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 02:37:30 ID:PBFVHmxC
TA05と415MSX使い始めてからシャフトは使わなくなった。
だってスパー交換が(ry 整備が(ry

489 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 06:13:57 ID:ldr1yrGO
02Rも慣れりゃースパーの交換は楽なよ
速いのは05、ドライブが楽しいのは、02 
楽なのは05、玄人は02

490 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 11:54:34 ID:4hL2kKkE
テックの3分割をくんだけど一度もはしらせてない

491 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 23:17:20 ID:ucmo198Q
テックの3分割が使わずに余ってる。
エボ3に流用できるかなあ?って思って買ったけどダメだったから。

発売と同時に新車で買ったエボ3も一応稼動中。
コイツにはテックの初期型3分割(鉄製のクソ重いやつ)が組んである。
近くのショップで後期型のアルミ製が売ってるけど、買うべきか悩んでる・・・

492 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 00:22:39 ID:HQ51ebfz
>>491
悩んでるウチになくなる。
なくなって悔しがるタイプか安心するタイプかによって行動が変わるが、
よりにもよって反対側をチョイスするのが人間。

493 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/21(木) 14:51:33 ID:o0g9upZ3
当時新古のTB02を5千円で買いステア部分もベアリング入れて、アンプやら付けて完成後の試運転以来走らしていない。

494 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 22:43:37 ID:nOEI9Q6P
TB02そんなに悪くないとおもうけど。
今年のタミグラ、ラリークラス2位になったし、ちょっと自慢。

495 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 22:57:20 ID:QW7JeuWO
俺の知り合いも、ビギナークラスだが02で優勝した

しかし、そろそろ05に乗換えるといいだしてる

496 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 20:24:43 ID:oWIUlHe6
エキパクラスでも、Aメイン残ったよ。 
どうでもいっか。

497 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 21:18:18 ID:212YMZvh
493〜496の流れにプレシジョンワロス

498 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 08:03:32 ID:HG8W2waQ
最近になって「樹脂バルクタミヤシャーシを買え」というお告げがあったので、エロVを買いました。
3分割シャフトも入ってお得らしいです。

私はだまされたのでしょうか?

499 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 10:30:52 ID:HG8W2waQ
樹脂バルクバラしてみましたが、ピニオンのベアリングを受けるところがガタガタです。
こんなもん?交換したら直るかな。

500 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 21:29:03 ID:p+bYX1WD
来年一年05を封印し02で静岡を目指す!
と今日決めた。
05がなんぼのもんじゃい!

さてスペアパーツを買い占めしとかないとな。

501 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 21:39:21 ID:r2ABeaG2
来年は三分割を試作してみようか

それともエロVにコンバしちゃおうかな?

良いお年を

502 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 08:41:39 ID:s/XS6FFX
エロVにコンバして、3分割

あけおめ

503 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 21:47:53 ID:9iEex//e
以前から問題だったベアリングの高さを解消することに成功しますた

スパーを回すと以前より駆動が軽くなったようで、またいつか確かめにいきたいと思います
もし成功すれば三分割にする必要もなく、一体型シャフトの利点を存分に活かせそう…

504 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 18:24:33 ID:U6zymsZ/
やっぱりエボVにコンバしたほうがよさそうです…

505 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 23:37:46 ID:EMwaRSFs
TB-02廃車決定age

506 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 00:19:41 ID:wMZs/RN4
>>503
三分割のメリットはシャシが捩れた時なのだが。
無負荷で軽くても意味はなかとです。

507 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 15:33:24 ID:H8XBXynu
3分割は高速でブレるけどな

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