5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第4ヒート【デザゲ】

1 :1:2006/04/14(金) 17:59:44 ID:z4OYLfze
思い切り走れて低コスト、しかもカコ(・∀・)イイ!!
星のマークでおなじみの田宮模型の三冠王
樹脂キングDT-02を語るスレだよ (*´・ω・)人(・ω・`*)ネー

「スーパーファイターG」 7,800円 絶賛発売中
http://www.tamiya.com/japan/products/58340fighter_g/index.htm

「デザートゲイター」 10,800円 絶賛発売中
http://www.tamiya.com/japan/products/58344desert/index.htm

 <前スレ>【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第3ヒート【デザゲ】
  http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124672208/l50

 <前々スレ>【SFG】タミヤDT-02完全攻略 2台目購入【デザゲ】
  http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1115367831/l50

 <前前前スレ>【新型】スーパーファイターG【RR2駆】
  http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110581651/

 <関連スレ>
-----------------------------------------------------------
 ●【ダーク】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap3【インパクト】
  http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144927288/l50

 ●【グラベル】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap2【ライジング】
  http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130387600/l50

 ●【赤いの】TAMIYA再バギースレ2【青いの】
  http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1133075253/l50

 ●【絶版】旧車総合スレッド9連ジャンプ【再販】
  http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143598952/l50

 ● 1/10EPオフロード Part5
  http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144332405/l50
-----------------------------------------------------------
 <自慢の愛車を皆で愛でるうpろだ>

 ●R/Cカー画像掲示板
  http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi
-----------------------------------------------------------
   荒らし煽りはスレの華、華麗にスルーカコ(・∀・)イイ!!

  次スレは基本的に950を取った人が立ててください。

2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/14(金) 19:07:31 ID:WMb0EBw+
2


3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/14(金) 19:25:18 ID:dbY0y1Yv
さんげと

>>1さん乙!

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/14(金) 19:33:15 ID:27UQaGe5
4wdきらいw

5 :下手だわw:2006/04/14(金) 21:14:15 ID:8RbFHqtJ

...............................
: XB ハードゲイダー :
:T _____________________ :
:A / / :
:M /絵を入れてください。 / :
:I / / :
:Y /____________________ / :
:A 完成フルセット!フォォー :
:.............................:

6 :下手だわw:2006/04/14(金) 21:14:46 ID:8RbFHqtJ
失敗w

7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/14(金) 21:33:02 ID:fit9RTu2
何をどう失敗したのかすら推測不能

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/14(金) 23:08:52 ID:jhp46rvd
なんだろ

9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/15(土) 03:52:42 ID:JXjvmMqp
>2-9     2ゲット争い
>10-39    >>1を批判  
>40-75   叩くうちに馴れ合いが始まる
>76-100   蹴散らすようにコテハン叩き
>101-119  AA荒らしが続く
>120    荒らしを止める正義の味方登場!
>121-140 正義の味方を褒めつつけなす。
>141-180 マターリする。
>181-200 他のスレのコピペが続く
>201 (自殺願望)相談者現る。
>202-250 マジレス
>251-280 ネタ疑惑
>281  相談者がブチギレ
>282-330 ブチギレしつつしりとり
>331  ここで一句
>332-360 彼氏・彼女の悪口大会
>361-400 処女・童貞論争勃発
>401-430 非処女は中古女論
>431-445 AA荒らし再度
>446-470 彼氏・彼女ののろけ
>471-500 童貞乱入
>501-550 童貞叩き
>551-575 五七五
>576    教えてちゃん登場
>577-610 いきなり皆コテハンになって576について議論
>611-635 ラブレター文例集


10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/15(土) 09:55:39 ID:9wmAU7mh
ここで一句って…

11 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/15(土) 11:02:47 ID:mpownxGu
>>9
えらいロングパスだな。

12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/16(日) 08:47:20 ID:YrFyJ0kC
>1すまん、俺弱い人間だから>9の言いなりに・・・

>1、お前を批判するww

あ〜あ、曇りだけど昨日まで雨だったから地面ジメジメ・・・

13 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/16(日) 14:31:08 ID:tNBQEVLd
>1乙!

批判・・・って(゚Д゚ )ゴルァ!!ってネタねーよ。
ところで、ダークインパクト用の新しいタイヤ、DT-02でどんな感じ?

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/16(日) 20:46:47 ID:UkBrADHv
>>13

ダーパクの後輪は固く締まった路面でなければグリップしないよ
ダーパクスレではあのタイヤはターマック仕様と位置づけられてます

俺が行ったサーキットは路面が柔らかかったせいかダーパクのタイヤは全然グリップしなかった
デザゲのタイヤのほうが遥かにグリップしたよ

15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/16(日) 23:50:36 ID:5KyC7kh+
>>14 それ俺もオモタ。拝殿って
フツーにピンがささるような湿った路面とかも
意外に弱いよね。スパイヤーのほうが良かったりする。

16 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 13:04:09 ID:q1ApUSEZ
かなりガタがきたので2台目を購入しようと思ったが・・
メーカー在庫品切れってなんだ??
3、4店電話したけどないぞ!
ダークの生産がそんなに忙しいのか?
仕方ないから20%OFFで我慢して買ったけどな。


ついでにageとこ。

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 15:08:46 ID:884GNH3a
やっぱり2WDオフは(・∀・)イイ!!
だからDT-03出すべき!!

18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 15:11:37 ID:vANlqS3K
無理だろう。今のタミヤにそれを造れる人材が居らん。

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 17:32:23 ID:4NhoTusQ
ミラージュの全日本オフロード2WDのDVDで
サトスィが『今オフロードに力入れてるから9年ぶりに出場しました。』的なこと言ってたので
期待していいんじゃない?清和さんとおそろいのアソシB4いじってたけど。

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 18:22:23 ID:CfGNFjur
03とはいわないからエボが欲しい
素材にグラス混入でスリッパー付けてくれればなぁ


21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 20:15:12 ID:/S/WsN7N
>20
それにあと3分割ステア付いてくれたら・・・

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 20:46:55 ID:4NhoTusQ
バッテリー縦置きのワイパーリンク式ステアと48ピッチのスパーに換装できる
スリッパークラッチつきギア周り。あと標準でボールデフ、フロントはプロラインの
ワイドリブ履いて違和感ないホイールと前後ホイールベースちょい延長と
トレッドちょい拡大。あとスキッド角大盛り。

こんなもん?

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 21:46:35 ID:CfGNFjur
>>21
それ忘れてました

>>22
さすがにそれは欲張り過ぎかと…
でも02ってよく走るから希望も増えるよね

あと1万円位高くなってもいいからタミヤさんにはエボ作って欲しい
でも2駆オフやってる人口って少ないんだろうな
出しても元とれないか
凄く面白いんだけどなぁ

24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 23:28:32 ID:2yyzWaOr
今で充分だと思うけど、ジャンプが少なければ、BK2やB4とそこそこ対等に走れるけど…

25 :sin-jp ◆MMMMkF1Mno :2006/04/18(火) 01:06:04 ID:YMJNJuIH
>>16
フタバ産業にあった希ガス。

>>24
細かいギャップの走破性は比べものになりませぬ。
タミヤサーキットでは判りませんが、谷田部だと違いが明確に・・・

スパーは何とかして欲しいですね。

26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 09:24:07 ID:Xt4GsrEL
ダークインパクトのフロント周りってサスマウントとステアリングが一体でギヤボックスが
別パーツになってるよね。デザゲのバスタブの前側をちょこっと直せば付きそうな感じ。
バスタブ改修とフロントダンパーステー新造、ダークインパクトのスリッパ流用でDT-02R
ってだめですか田宮さん?

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 17:19:09 ID:CCH1Rn1o
>>26
それってギヤボも新造になっちゃうよね(´・ω・`)
素直にDT-03を出せばいいに一票
そして02が不満な人はそれを使えばいいにも一票

もちろん私はどちらも使いますw

28 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 18:02:15 ID:6rfCLHy7
ダイナとかスーパーアスチュートじゃだめなのか?

29 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 20:16:28 ID:IgPUVf9p
RC Sand-Viper DT02ってなんだ?
ソース
ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58374

30 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 20:20:53 ID:owDwp/fT
なんかスピコン付いてくるみたいだね?
なんだろ。

31 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 20:48:57 ID:/VmliUZx
>29
スピコン以外はデザゲと変わらなさげですな。どんなボディなのか気になる・・・。

32 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 21:26:38 ID:QKVH7mJJ
>>31
そこはズバリスーパーファイターGに1000ペリカ!

33 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 23:45:48 ID:IpacmJM0
>>32
ディッシュホイルも付くらしいから完全新規デザインだと思われ

34 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 23:51:58 ID:INF1Zjqd
B4とかで使ってるエッジの効いたボディが良いな
あとIFMARフルサイズウイングにしてくれ

35 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 00:04:46 ID:vSg5+sYc
ボディとホイルは期待。
ホイールはハイデン使えたらいいな。

36 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 00:10:26 ID:Ck4Xz/Y0
もう、デザインだけ違うホイール出しすぎだよ。


37 :sin-jp ◆MMMMkF1Mno :2006/04/19(水) 00:17:01 ID:WMJXv3cv
>>28
ダイナとかスーパーアスチュートの世代は休止期間だったのでよくわからんのですが、
DT-02と比べて走行性能はどうですか?
パーツは入手できますよね。

>>36
同感。
ところで、バギチャレではダーパクの後輪を使っている人が多かった。
谷田部でも良い感じになりそうだね。

38 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 00:29:03 ID:CmdpI+aX
>>37
走行性能は上かもしれないけどパーツはないと思うよ。

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 00:38:22 ID:j2GJs+aX
走行性能が上は無いな
去年の関東2次ではダイナ2台がSFGに負けてる

しかし新車は素直に嬉しいな
先月のラウンド走った時は満身創痍だったし
GWは一部交換だけの延命仕様で走って新車入れよう

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 03:35:13 ID:hlbRrSQG
ラージディッシュ(ダーパクのホイール)はコレまでのタミヤのホイール、
・スターディッシュ
・ダスラ用のディッシュ
・アストラルディッシュ
と違って幅が少し広いよ。京商のレーザーのホイールにも負けない幅広さ。
プロラインのタイヤもちゃんと平べったくなるからデザゲの後輪用に使ってる人がいるというのもなんとなくうなづけるというもの。


41 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 10:22:32 ID:3fdk5ovM
>>31
デザゲの兄弟車みたいだけど
ドッグボーンが金属製になるみたいね。

日本市場には101BK抜きで投入される予感。
つかそうして欲しいw

42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 02:11:42 ID:xu+WtRZs
デザゲの犬骨も金属だけどね。
ハイデン対応ホイール+新ボディ、ってだけじゃないかな。
ボディがデザゲよりイカツイカクカク系になると嬉しい。
正義ロボ風はもう勘弁。

43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 05:29:35 ID:ocg93WsB
>>29
ボディデザインに斬新さは無いね

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 05:41:28 ID:xu+WtRZs
サイドポンツーンに妙なくぼみが・・・
もっとシンプルにしてくれよ・・・

あと、ダークでもそうだけど、キャノピーが妙に前に来てる。
もっとロングノーズの方が格好良いのに、なんかノーズ短いんだよな。
バランス悪い。

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 05:44:19 ID:xu+WtRZs
あと、ホイールはまたハイデン非対応なのな。
ハイデン付けたときに前後のホイールが合わないんだよ・・・

46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 10:01:09 ID:WsqiSWTb
激しく微妙なデザインだな

リヤのホイルはショルダーの真っ直ぐ具合からワイドっぽい
ノーマルホイルだともっと出っ張るし

47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 10:25:08 ID:0v1NjLot
格好悪いって素直に言おうぜw
つか期待して損したぜタミヤさん・・・orz

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 11:26:17 ID:nqCyx2Xm
そうか…?
デザゲと代わり映えしないけど素直なデザインだと思ったけど。
タミヤバギーとしてはいささかがっかりしたけどね。

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 11:44:15 ID:WsqiSWTb
まぁ空力が良ければ使う
あと現行レースカーの更新用に1台お布施する

それより略称をどうするかとか
DT-02伝統の2W"G"でない事とかの方が重要

50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 11:45:45 ID:nqCyx2Xm
え、アレマジレスだったの!?^^;

51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 11:49:51 ID:f5UC2QuC
ベアホークとかファルコンっぽいデザインですなぁ

52 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 19:33:00 ID:3WvgWQ2L
デザゲとグラベルハウンドのボディを足したみたいなデザインね。ボディはイラネ。
けど、>>44 の言う窪みってロゴの上?

ホイールはアストラルディッシュが激しく格好悪かったからフロントのディッシュだけでも嬉しいね。

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 20:02:36 ID:xu+WtRZs
>>52
>けど、>>44 の言う窪みってロゴの上?
そうそう。階段状になってるところ。
たぶん、デザゲでは背の高いスイッチとかだとボディに干渉する事があったから、
そこだけ余裕持たせてるんだと思う。

あと、リアタイヤはデザゲと一緒だから、ワイドじゃないんじゃないかな。

54 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 20:27:44 ID:bZRZ8f/V
スマン、あのボディ、好みだ・・・orz

55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 21:05:44 ID:KG+YApoo
>>54
おまいはおまいの道を行け。

56 :52:2006/04/20(木) 21:28:42 ID:3WvgWQ2L
>>53
アレってグラフィックデカールじゃない?

>>54
好みは千差万別、漏れは昔「イグレスはアバンテよりカコイイ!」って言って
みんなに「藻舞は変わってる」って言われたよ

57 :53:2006/04/21(金) 00:24:36 ID:nkMuxYt/
>>56
いや、写真奥の方を見ると段になってるのが解ったんだけど・・・
ページ消えた?

58 :52=56:2006/04/21(金) 00:33:32 ID:Rpp5NuPv
消えちゃったね。F350も消えちゃったし、USタミヤは何やってるんだろう?
しかし・・・どこが窪んでいたのか気になる・・・

59 :20:2006/04/21(金) 01:26:29 ID:KaJj+S5v
なんなんだ・・・

60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 15:31:20 ID:Z1MVHH0i
>>56
俺もイグレスのほうが好きだが
イグレスと
こんなカコワルイ車を同格に論じてもらいたくないなあ

>>58
ここの評判見た
本社スタッフの要請で引っ込めたんだったりして

61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/22(土) 01:58:07 ID:fUc/DBts
だろうな。急に日本から見るやつ増えたら。
時期同じくして各店にバイヤーズガイド(?)がくばられた訳で。

覗かせてもらったよ。

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/22(土) 11:40:36 ID:mjrW0OT2
で、このサンドコンカラーは発売されるのかね?

63 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/23(日) 21:44:53 ID:uYapE/7z
サンドバイパー(・∀・)イイ!

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/24(月) 00:33:54 ID:aqZRxY1x
砂蛇

65 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/24(月) 19:57:07 ID:aK7rFuRm
バイパーって画像見れないの?

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/24(月) 20:31:20 ID:aK7rFuRm
スマソ、ラジ●にあった。確かにイヌっぽいね。

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/24(月) 22:34:39 ID:4U1c8/r+
サンドブレイジングスター

68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/25(火) 02:26:02 ID:vGt9xPkw
サンドハウンド

69 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/25(火) 04:44:55 ID:VNuc4dc8
デザートサンド。

うまそ。

70 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/26(水) 21:15:50 ID:bxAv7XJd
デザゲノーマルでサスだけでも変えたいのですがおすすめ教えてm(__)m

71 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/26(水) 21:24:20 ID:4BhGvlc9
フロントサスひっくり返すと良いとかなんとか。

72 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/26(水) 22:09:12 ID:lY7hMH6V
>>71
ひっくりかえすのはサスアームだよね。


73 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/26(水) 22:50:53 ID:8NhRR/ry
ゆるい坂で静止からフルスロットルで車がひっくり返ったw、っていうかぁバック転?

74 :sin-jp ◆MMMMkF1Mno :2006/04/26(水) 23:51:45 ID:EgT0IgT9
>>70
 ・DF-02アルミダンパー

モデ積むなら、DF用のバネも買うと良いかも。
DT-02用は柔すぎない??

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/27(木) 00:07:20 ID:aNQupw+C
ダンパー変えるなら、京商のツインキャップスレッドショックがいいよ。

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/27(木) 00:11:01 ID:uwcpA1e4
>74
DT-02用ではF/デザゲ R/SFG以外のバネは芋
硬くても長さが足りんとか柔らか過ぎるとか色々

ダンパー本体はDF-03用を待ってから判断だな
CVAで足りん事も無いし

77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/27(木) 03:10:59 ID:5v2RvWCJ
>>75ダダ漏れのショックすすめちゃだめだよ

78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/27(木) 07:32:08 ID:+6n3Utqa
70です 色々意見ありがと 週末試してみます モタ23Tだけど15Tにしてみたいな 速度は結構かわるもの?

79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/27(木) 07:34:06 ID:vYI1XJpS
>>77
性能そのものはいいよ。1日遊ぶとオイル足さなきゃならんからコストはかかるけど。
漏れは砂っぽい所で遊ぶからメンテとチェック兼ねて毎回ダンパー分解してる。
なんかアソシかロッシだかのオイルシール使うとロワーキャップのオイル漏れを防げるとか?

80 :75:2006/04/27(木) 07:53:23 ID:aNQupw+C
Oリング傷つけないように組んで、グリーンスライム塗ってればオイル漏れはCVAより少ないよ。
まぁタミグラ用ならDF-02アルミダンパーだろうな。

DF-03用は、あの値段だとよっぽど性能良くないと・・・

81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/27(木) 15:23:51 ID:XqU0UYW1
サンドバイパーってシャーシに変更点あるの?
あれば買おうと思うんだけど



82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/27(木) 15:37:05 ID:76ytiST0
現在の情報では変更点無し

>80
DF-03用はエアレーションと言う噂だし
フッ素コートまでやってれば妥当な値段かと

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/27(木) 15:38:32 ID:KKREpbZ5
強いて言えばホイールかな?
もっとも、単にデザイン変えぽいが。

84 :sin-jp ◆MMMMkF1Mno :2006/04/28(金) 00:57:46 ID:EL5AQTeD
>>79
アソシのグリーンスライムではなくて?
Oリングもシリコンにすれば、ほどほどに行けますね。

>>82
マジですか!エアレーションなら買いだ〜

85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/28(金) 22:27:25 ID:6vXcTSwR
ホビショに展示されるけど、エアレーションじゃないよ。
単にDF-02アルミダンパーの長さ調整版。

今時、この値段ならネジ切りボディやフッ素コートは当たり前だと思うんだけど、
これでも売れるから恐ろしい会社だ。

86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/28(金) 23:02:20 ID:NrzI+UuQ
それでも買っちゃうヲタども

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/29(土) 03:22:11 ID:yUcBOhNz
>85
マジかよ・・・orz
せめてTXTローフリの長さ調整版にしとけよ

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/29(土) 06:08:35 ID:FiNet8n+
長さ調整だけで7000円?何があってもぜってー買わねー(゚听)

89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/29(土) 07:43:18 ID:hJt7NLTh
ネタをネタと(ry

結論はもうちょっと情報出るまで待つべきだw

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/01(月) 21:55:08 ID:K2dYCHXT
マイティフロッグのスレでも聞いてみたんですけど、
近所の店でダイナストームの復刻版が25Kで売ってました。
デザゲも欲しいんだけど、どっち買ったらいいだろう?
マイティをマッタリ目で走らせて、今度買う2WD は結構手を入れるつもりなんですが。


91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/01(月) 22:14:18 ID:aBb2gU+j
速さ的には、デザゲ。
パーツの質感が良くて、所有感を満足させてくれるのはダイナ。
ダイナはパーツの入手が難しくなってきているので
いじりまくって、走らせるなら、デザゲかな?
私はダイナの方が、好きだけど。

92 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/01(月) 22:15:23 ID:BRzsfgoK
>>90さんに便乗で質問

ダイナストームはデサゲからのステップアップになりますか?
それともいじったデサゲの方が良くはしりますかね?


93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/01(月) 22:50:24 ID:psP5PauG
皆様にお聞きしたいことがあります。
デザゲにつくピニオンは、17Tと19T以外に何かありますでしょうか?
どうも08モジュールが使用されている?らしいことはなんとなく分かったのですが
他のどの車種に使用されていた及び歯数がなかなか見つかりません
どなたか分かる方がいましたらよろしくおねがいいたします。

94 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/01(月) 23:09:23 ID:ORs9vFlQ
>>93
無改造じゃその2種以外無理。
他のピニオン使いたければギアボックスのネジ穴広げなくちゃいけないけど、
失敗するとギアボ駄目になるから注意。
そもそもそんな事するシャシーじゃない気もするです

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/01(月) 23:29:31 ID:psP5PauG
早速の返事感謝いたします。
事のいきさつは、先日草レースがありまして、人数不足で参加したんですが、2駆・4駆混走で結果としては下のほうでしたw
テクニック不足は感じつつも、トップスピードがもう少しあがれば、自分の前に走っていたDF03の方を抜かせそうな気がしたもので・・・(あくまで気がするだけです)
ちなみに、モータはGTチュンかスポチュンで固定です。
何かの本に書いてありましたがねじ穴広げるだけで交換可能でしょうか?
何度もすいませんが、よろしくお願いいたします。
長文失礼いたしました。

96 :sin-jp ◆MMMMkF1Mno :2006/05/01(月) 23:53:49 ID:8K7hILwb
>>95
可能だけれども、バッテラの違いとかで差が生まれるよ。
モーターの慣らしでも違い出るし。

バギーはトップスピードだけが勝負じゃないよ。
ガン( ゚д゚)ガレ!

97 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 00:10:57 ID:GPuVCDoF
>>92
本気で張り合うと明らかに性能面では劣ってる
ダイナ>>デザゲ

デザゲはカウンターピニオンが入ってるんで
ホーネットのギヤ比より高いよ。>9.6:1?
良くも悪くもダイナはタミヤ20世紀「最後」の純レースユース2WDだからね。

98 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 00:14:01 ID:W7eKvlaJ
ハイギヤにすると、加速が遅くなるという事気付いてる?
スポツンくらいだと、加速が鈍ると最高速まで持って行けなくなるよ。

ギヤ比よりも、タイヤ変えて走り方見直した方がいい。

リアをDF-03用のリアホイル+ホールショットM3に変える。
これで、前に出るようになるから最高速も変わってくる。
次にフロントをプロラインの4リブM3に変える。
これで、コーナーをクイックに曲がれるようになるから、できるだけ早く
加速に持って行けるように練習。

コーナーでできるだけ失速しない用に練習すれば、ハイギヤにするより
遙かに早く走れるようになるよ。

99 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 01:10:03 ID:OvcPz3S8
 バギーはトップスピードだけが勝負じゃないよ。
 ガン( ゚д゚)ガレ!

ありがとうございます、こういうアツいの大好きだったりしますw


 ハイギヤにすると、加速が遅くなるという事気付いてる?
 スポツンくらいだと、加速が鈍ると最高速まで持って行けなくなるよ。

きずいていませんでしたが、そのとうりですね。

前回のレース(初レースだったりします)の時のセッティングはフロントハイデン、リヤはホールショットM2かM3(借り物でしたがそう言っていました)サスフロント400番でDT02用ソフト。リア400番で同じくDT02用ソフト、モータースポチュン、ピニオン19Tです。
コース路面は整備があまりされていない河川敷のイメージでペットボトルのキャップ程の砂利が所々に散乱している(埋まってる)イメージです。
普段(練習)は、前後ハイデン(安いほう)にして、水はけの改良された学校の校庭と言えばいいのでしょうか?硬い土(砂?)に子砂利が浮いているような、明らかに滑りそうな所でパイロンを立ててグリップするように走行をしています。

来月初めにまた同じグループの草レースがあるのですが、参加するか聞かれています。
今回のレースでハートに火がついてしまった(古い言い回しですねw)もので、参加しようと思っています。
少し、この板とは話がずれてしまうかもしれませんが、自分はこうやったら早く(うまく)なったとか、練習方法なども合わせてお聞かせいただけると大変参考になります。

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 03:03:53 ID:+YEHeIcv
草レース羨ましす  そして
   ``)             , '´/ ̄ヽ
   `)⌒`)        ヘ⌒゚i ((ノノ゙リj゚゙⌒
≡≡,;;⌒`)≡≡≡ ⊂< こ_ |_~)|゚ ヮ゚ノリフy)
       ;;⌒`)⌒`)   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                一〇〇げっとぉーッス

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 11:22:47 ID:ffNnAXEZ
>>97

レスありがとうです
デサゲで2駆オフって面白いのがわかったので、もう少し良い物が欲しくなって…

でもダイナストーム高いねぇ
ヤフオク何台か出品されてるけどとてもじゃないが手が出ないorz

102 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 11:37:54 ID:iJPZjHWQ
>>93=95=99
モータースポチュンやGTなら19TでOKでしょう。
初レースであるなら、走り方を研究した方がよいかと。
ギヤ比を変えたり、車でアドバンテージが欲しいなら
アソシのB4でも買った方が良いよ。
ちなみに谷田部でもモディファイ積んで元気に走ってるデザゲはいっぱいいる。
ギヤボックスの加工なしでね。

103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 16:50:46 ID:omtOOzoW
谷田部デザゲっていっぱい居たのか
レースの日しか行かないから数台しか知らないよ・・・

>99
オフの(本当はオフに限らないけど)レースは一発の速さよりも
どこまでミス無く安定して走れるかがポイントだよ
例えストレートが亀でコーナーが怒アンダーでも
落ち着いてラップを重ねれば必ず良い結果になるから頑張れ

と言いつつ2月はまぢで無理でした(w

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 22:19:33 ID:W7eKvlaJ
砂利路面だと、ダンパーのロアアーム側を内側にして、スプリングにスペーサー
多めに入れて、足を積極的に動かすように持って行った方が良いかも。

あと、ストレートでおいて行かれる感があるのは、コーナーの出口でロスしてるんじゃないかな。
コーナーの出口で砂利をまき散らしているようなら、スロットルを徐々に
握っていくように心がけると良い。
出口で一気に握ってしまうと、ホイルスピンして加速が鈍るよ。

105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/03(水) 10:43:48 ID:0WbCCsFW
皆様方に質問があります。
デザゲを組んでいたところ、メインシャーシにギヤボックスを取り付ける際に
下から止める皿ビスの穴の位置が微妙に合っていない気がするのですが、
(ネジが少し傾く)これは仕様ですか?
あとダンパーのV部品が激しく捻れていた(たぶん完全に硬化する前に力が加わった感じ)
何か最近のタミヤ製品って作りが雑になりました?

106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/04(木) 00:38:58 ID:XL+WRJGg
タミヤのRCの雑さは今も昔も変わりなくです。
プラモとかは精度良いのにね。

基本的に少し斜めになる程度ならば、設計で吸収される範囲です。
傾く物もあれば正確に入る物もある。

激しく捻れている分に関しては交換してもらった方がよし。

107 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/04(木) 23:16:39 ID:OR4UgFKG
>>106
どうもです。
小学校3年の時に初めて組んだセイントドラゴン(リッキー仕様)以来今まで数台組みましたが、
それらのキットではその様なことがなかったと思ったので質問した次第です。

確かにプラモは昔からバリすら残ってないですしね。

有り難うございました。

108 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/05(金) 01:33:32 ID:nLW6ltlx
なにげにデザゲって現段階で田宮バギー最強じゃないかい?
2駆なのに4駆のDF02や03らを煽れるのが凄い
足さへいじればB4とも同等の走りが出来るし

ノーマルスプリングはフニャフニャで全然駄目だね
曲がらないと思う人はリアスプリング固めるとメチャ曲がるよ

109 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/05(金) 02:16:58 ID:imwdBawL
>>108
胃の中の蛙

110 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/05(金) 11:33:36 ID:42nkiWZ7
>190
井・・・

111 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/05(金) 11:53:22 ID:AvnHB/xf
>>108

速さはとにかく、実売で7k切る安さなのにこの楽しさ
コストパフォーマンスは凄く高いと思う

俺ダーパクも持ってるけど、トラクションかからない路面ではやっぱり4駆の方が速いよ…

って吊られてみたりする

112 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/05(金) 23:43:05 ID:ryIlKbRk
期待のDF-03ショックだけど
基本的にはDF-02とほぼ同じ物
DT-02&DF-03用に長さを適正化(CVAと同じ長さ)
ネジ式テンション調整付き

エアレーションなら100%お布施だったが激しく微妙・・・
テンション調整ネジもターンバックルと喧嘩して即死しそうだしな

113 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/06(土) 08:49:31 ID:AsH/Tvgu
スリーブドダンパーみたいに
ダイヤフラム省略→市販のOリング使用、
そしてオイル量調整でエアレーションとして
使ってしまうという手は使えません?

114 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/06(土) 10:29:34 ID:OfQ9LYFV
>113
ローフリ〜TRFダンパーの構造知ってれば分かると思うけど
キャップが分割されてて密封出来ないから厳しい

115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/06(土) 11:04:04 ID:Q34YeO7R
>>114
Kの大型Oリングで密封は?
最近のエアレーションはみんなそんな構造だよ。

116 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/06(土) 11:44:01 ID:OfQ9LYFV
ふむ・・・どうだろ
てか実現可能なら既に報告が上がってるハズなのだが誰か成功者居る?

117 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/06(土) 23:46:41 ID:3jVg67Ga
バスコーク盛って密封できないかなぁ?

118 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/07(日) 09:19:25 ID:POnLVjL0
DF03後足使ってる人います?
材質とか結構よさげなんだけど・・・

119 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/07(日) 10:29:39 ID:q837ZtP9
>118
ちょうど今やってるとこw

120 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/08(月) 01:18:00 ID:rP+d0/kj
>118
1週間前くらいに組んで、まだ一回しか走らせてないけどいい感じだったよw
普通に組むとロアアームとターンバックルが平行にならないから
カラーで調整して組めばいけるよ
あと、樹脂部品は削らずに組めたよ

121 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/08(月) 01:26:13 ID:rP+d0/kj
あげちゃってすんません。

122 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/08(月) 22:17:44 ID:pSeEDXKz
DF03リアのサスアーム付くんだったら
DF03リアのアップライト&アスクルも付くかもしれませんね。あまり意味は無さそうだけど
鉄骨ドックボーンとカップジョイントが合えばですが

ボールデフも合えばよかったのに・・・ベアリング等サイズが違うので不可能と思いますが。

それと、フロントのサスアームは使えそうですか?


123 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/08(月) 23:02:15 ID:S4akuYgQ
>>122
DF03足が使えると言うのはアップライト含めての事だと思うが。

124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/08(月) 23:06:01 ID:WbcedcxU
そしてドッグボーンと明日来る(wはダークと共通部品

125 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/09(火) 00:07:31 ID:OH6DfkpC
スパGとデザゲの価格差はどこから来てるの?
ボディしか違わないならスパGいってみようかな…

126 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/09(火) 00:27:29 ID:z9fy3iDz
プラボディとポリカボディだしなぁ。
ベアリングやら中空シャフトやら…値段なりの差はあるぞ?

…走りにどう影響しているかはさておき。

127 :122:2006/05/09(火) 00:31:03 ID:b6VBYzQG
>>123
セットでの使用でしたか。
失礼しました。
>>124
下調べが足りなかったようです。すみません

え〜私、DT-02を持ってないんですよ実は
デザゲ買おうと思って調べていたら「サンドバイパー」とやらが
7月に出るらしいのでそっちを買おうと思ってます。

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/09(火) 00:52:05 ID:f1eAcuY4
>122
120です。後足はアップライトも含めてということです。
ドッグボーンとアクスルはデザゲノーマルがそのまま付きました。
レバー比の違いからか、ノーマル足と比べて同じバネでも
柔らかく動くようになったよ。
フロントは付かなくはないと思うけど、サスアーム単体で見ると8ミリくらい長くなるので
フロントのトレッドが広がりすぎるから自分は付けるのやめたよ。

129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/09(火) 00:55:15 ID:OH6DfkpC
>>126
シャフトの違いは俺にはわからないと自信を持って言えるけど、ベアリングは欲しいかな?
も少し迷ってみるよ、ありがと。

130 :118:2006/05/09(火) 08:31:13 ID:DCAEkqmo
遅くなりましたが皆さんどうもありがとです。
DF03後足ならスペアパーツで買えるのでサスアームの強化と部品の調達考えると
結構(アリ)ですね。

131 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/10(水) 00:30:20 ID:hTi8VpiD
サンドバイパーあげ

132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/10(水) 21:00:42 ID:bmm63525
サンバ、けっこうカッコいいじゃん。

133 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/12(金) 12:23:16 ID:r2eYuoNo
東京サンバ♪(トウキョウサンバ♪)
ジグザクサンバ♪(ジグザクサンバ♪)

134 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 14:07:15 ID:X7gdOhR6
オヨネ産婆ぁ〜♪

135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 12:55:09 ID:XABbnGI9
落成にカラー写真のってるね

136 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 20:36:38 ID:OE160re8
フロントロワアーム、デザゲと違うように見えません?ダンパー取り付け穴が
下側に3つあるような・・・?

137 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 22:31:39 ID:zm3LVg7K
アームは変わってないよ
ネジの頭がそう見せてるだけ

それにしてもタミヤらしくないウイングだな
ダークに転用しても超効きそうでwktk

138 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 23:44:35 ID:xrN82eFU
若しかしてフロントアームもDF-03の転用できる?
タイヤはMシリーズのアクスルで4WDの
ホイール使えば・・・。

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 12:39:21 ID:zo52n9/f
>138
F201用のチタン製アクスルと言う選択肢もあるw

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/20(土) 11:01:58 ID:dm69y5i+
サンドバイパー結構好きだな。発売されたらホイールとボディ取り寄せるかな。

しかしホビーショーで何か新しいop出るかと思ってたけど何もなしか・・・

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/20(土) 17:42:21 ID:BPjBzMuo
今更ながらDT02の新規購入を考えているのですが、バラセルしか持っておりません。
バラセルが乗る様にしたいのですが、どの程度の改造が必要でしょうか?

バラセルの端子はヨーロピアンコネクターを使用しております。

改造を行った方、御助言を御願いします。

142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/20(土) 18:12:51 ID:wkNG9iFJ
そのまま乗るよ。

143 :141:2006/05/20(土) 20:25:46 ID:BPjBzMuo
>>142
ありがとうございます。
ヨーロピアンコネクターを使う場合、削り加工をしないとならない
と言う様な話を耳にしたもので…。
お蔭様で心配なく購入することが出来ます。

144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/20(土) 23:16:03 ID:MDIwi/j8
ノバックGTB6.5を取り付けてみようと思ってるのですが、
ギア比はどの位にしたら良いか教えてくださいな。

145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/21(日) 09:56:20 ID:xPHV2S8u
>>144
へ?????? DTにつけるの?DTはギア比が下げられないから絶対に
やめた方がいいって。その結論に自力でたどり着けないんならなおさら
だよ。

取り敢えず15Tくらいのフツーモーターを17枚で載せてみ。それでも
必要十分に暴れ馬化するから。

146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/21(日) 12:26:25 ID:Pgd2Eiwk
二駆でスリッパーも無いんだし無茶するのはちょっとねー

147 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/21(日) 15:23:45 ID:MvQfVuxX
ノバックでSSつけても問題なかったよ。
ジャンプ無しだし、暴れ馬だったけど。

148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 08:08:42 ID:8OEP8YRP
それは…問題なしと言っていいのか?^^;

149 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 21:36:50 ID:ihOFBeE4
どんだけやっても、アソシB4には勝てないもんなんかな?>DT-02
腕の差は同等として。

150 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 21:47:47 ID:cXIg+5Oa
>>149
腕の差が同等なら120%無理。30,000円のB4、7,000円のDT。4倍超の価格差
は伊達じゃないわけで…大げさじゃなくDTがB4に勝ってるところなんてのは
ひとっつもない。いやコレホント。

たーだーし。レースするなら、の話。公園でウダラウダラ流すのにB4の戦闘
力はいらないよ。

あと教習車、練習車としてもDTはとっても優秀。どーしても、ど〜しても
レースでまともに戦いたくなったらB4買えばいいんじゃないかな。

151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/23(火) 00:01:16 ID:6j4LtxIP
スリッパーってオプで出る予定なし?

152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/23(火) 00:03:30 ID:p4ScSbKS
うん
中の人に聞いたら完全否定

153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/23(火) 00:16:01 ID:wRkkZLx9
>>150 同意
ブログとか見てるとDT02から入ってB4へ流れている人が多い気がするなぁ。

B4の性能は誰もが認めるところだけどパーツも高いしインチだし。手軽感がね。。。
アルティマはパーツもキットも中々売っていないし。ちょうど間を埋めるモデルが欲しいところ。

田宮さん、お願いです。何度も出てるけどDF03のギア周りとか流用してサーキット前提のミドルクラス作ってよ。

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/23(火) 00:23:09 ID:fFrL0x73
それに関しては非常に同意。


155 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/23(火) 18:00:55 ID:aR1U7Gwm
>>150
同意。一台目、お手軽マシンとしては最強クラス。

>>153
つぎ何を買うかってなったらいきなりB4しかないもんな〜

DF03のデフはイクナイ。デフルーブが飛び散りやすくてすぐゴリ。
圧入ギアがアルミですぐ減るなど。
問題有りすぎ。

B4方式で、
ハイ→カーボンモールド、スレッドショック、CVD、スリッパ−有
ミドル→普通の樹脂、プラショック、普通のジョイント、スリッパー無
ロー→DT-02

一回きちんとしたベースを作ったらトラックやビッグタイヤに発展させられるのになぁ。

156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/23(火) 18:58:27 ID:GAdmqPRs
でもタミヤはアルミのカウンターギヤ大好きだよね。
TA01とかF201とか。すぐ磨り減って駄目→プラギヤ発売、を何回繰り返せば
気が済むのか。

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/23(火) 21:57:17 ID:o8nN7rM3
デザゲにストレートパックを積むときに太いコードのバッテリーだと収まらないんだけどみんなはどうしてる?

158 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 00:18:21 ID:tAixVGJY
>>157
俺のは12ゲージだけど普通に載るぞ

159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 02:16:38 ID:JE4QqTwi
コードが太いんじゃなくてセルが太いんだろそれ
同じ容量でもメーカーによってセルのサイズが違ったりするから
自分の他の手持ちと長さ比べてみたら?
対策としてはバッテリ押さえのボディピンのマウントを
ギリギリまで削るしかないんじゃね?

160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 08:55:53 ID:RoRBVjnG
>>157
逆にのせてみそ。
コードを根元からまげなくてもいいぐらいですお
(少なくとも俺のは

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 17:07:13 ID:JQq7S7Ic
スパGのフロントタイヤの方が性能はよいよね
デサゲのフロントタイヤは見せかけだけで曲がんない

162 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 18:19:37 ID:ur2YtSSv
見せ掛けも何もあのタイヤは元々ダミーでしょ
プロラインやロッシ使うユーザー用にホイル作って
タミヤとして売るにはタイヤが必要だっただけかと

163 :157:2006/05/24(水) 20:48:51 ID:E7gzJDet
>>159
たしかにセルが長いかもサンヨーの3300です。
コードは12Gだと思います。

164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/25(木) 10:30:26 ID:QbKF68XT
デザゲとサンバどっちが、良いですか?

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/25(木) 10:32:08 ID:lizTZbcq
デザイン性については好みゆえ

オレは後者の色が気に入った

166 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/25(木) 11:55:57 ID:RIzYaKM1
サンドバイパーって、砂利犬をDT-02に成形し直しただけって感じがして
どうも中途半端で落ち着かん。
バリエーションとして一つ持ってても良いかもしれんけど・・・

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/25(木) 15:05:15 ID:FZlomHVQ
とりあえずデザゲもサンバも含め、最近の田宮バギーの
あのスーパーロボットみたいなロゴはなんとかならんのでしょうか。

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/25(木) 17:43:54 ID:6bnPYUaI
こんなDT-02どうですか?
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0002YMKIO/healthnyankic-22/ref%3Dnosim/249-3032194-0060318

169 :つか良く見つけたなw:2006/05/25(木) 18:20:15 ID:jT5+Mi3j
>>168
うちの子はもう6年だしなぁw

170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/25(木) 20:09:12 ID:FZlomHVQ
>>168
うちの脳内彼女ももう6年だしなあ

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/25(木) 21:37:39 ID:Vm3tdQk8
頼むから普通のFディッシュホイールだしてくれ
産婆の奴って銀色で出るのかな…

172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/26(金) 16:49:49 ID:fKZplCwQ
ごくらくウイング装着完了!だがまた週末雨か・・

173 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/26(金) 22:30:44 ID:WbsPO6Or
どうでもいいけど「ごくらくウイング」より「冥土ウイング」と名付けた方が売れると
思うんだ。フリルをつければ完璧。

174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 02:07:00 ID:t8yu3bKC
ファイヤーパターンも今度から「萌柄」って略していこう。

タミヤの二駆はタムギアで満足中だけど友人に愛車ホーネットを馬鹿にされたぞ。
ってか「バギーの走りってそんなんなの?イラネ!」って。

愛車を馬鹿にされたとゆーか…バギー馬鹿にされて悔しいぞ!…いややっぱハチが悔しい…;;
ってわけで今更だからサンド買おうかな、とか。
でもハチより改造しようかとか…ブツブツ

で、どうだろう。
今現在のDT02の時期的な良し悪しというか…買いかね?
スリッパーの可能性は完全に絶たれた今だけど。

個人的にDT01のが好きなんだけど02のが圧倒的に良いものなのかな。

175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 06:53:00 ID:WKlY/K4W
DT-01や蜂なんか、バギーとして褒める要素は皆無。
あえて走らない車を作って、それを個性にして居るんだから当然。
それ以外に魅力を感じる人が買う物だよ。

DT-02が買いかどうかなんて、んなもんは人それぞれ。
蜂やらDT-01やらとレースするなら、ハッキリ言って速すぎて卑怯。
B4やZX-5と走らせるなら、遅すぎて迷惑。

一人で走らせるか、DF-02、DF-03あたちと走らせるなら良いと思う。

176 :174:2006/05/27(土) 10:42:40 ID:t8yu3bKC
そんなに?
皆無は言い過ぎだろう。
メンテナンス性はオフバギーにとっては魅力の一つじゃないか。
走りもDT01ってかな〜り評判いいんだけど。
実際走らせてもなかなかのモノだと思ったけどなぁ。

つか四駆はこの際置いといて^^;

っていうか誰がここでそんなハイエンドバギーの話出したよ><

177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 14:40:51 ID:dtmE3T9l
>>175
…貴様DF-03舐めるなよ。。と言うか四駆と一緒に良いってなんだ。
そして、B4にまるで歯が立たないのは仕方ないとしても
迷惑って言い方は無いだろ。そこそこの人同士なら谷田部でもない
限り全然遊べるし。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 15:59:00 ID:t8yu3bKC
ちょっとちょっとちょっと^^;
話が脱線しすぎだってば;;

01と02ちゃんと比較した人いないのかなぁ。

179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 18:11:42 ID:WKlY/K4W
>>176
そんなにも何も明らかに別世界。
DT-01なんかトイラジにしては走るって程度。タムギア以下。

DT-01で楽しいなら、買い換える必要ないんじゃない?
走るマシンが欲しいならDT-02買えばいい。
よっぽど変な路面でなければDF-03くらいとなら競争できる。

タミヤ車は、タミヤ以外のマシンとはこれまた別世界であるって事を
頭に置いておいた方が良いよ。
レース仕様とか謳ってるDF-03をフルオプにしても、ノーマルのZX-5にもB4にも
遙かに及ばないから。
腕で何とかなるレベルではない。

他社製>>>>>DF-03>DT-02>DF-02>>>>>>>>DT-01

ちなみにワシは、DT-01、DT-02、DF-03を走行状態で維持してる、
どちらかというとタミオタですよ。
まぁ、レース用はB4とZX-5だけどな。

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 18:11:57 ID:AbkjRJjT
やっとデザゲ組終わった!つーのに関東は雨かい!!!
狭い部屋で前進・後進の練習でもしようかと思ったら
後進はいきなり全速だったんだよね・・・
デザゲに噛みつかれ(体当たり)ますた・・・

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 18:25:30 ID:AbkjRJjT
>>179

>他社製>>>>>DF-03>DT-02>DF-02>>>>>>>>DT-01

素朴な質問なんですが他社製とDF/DTの差って
どんなところからくるのですか?

当然重量などは軽いとは思いますが具体的に「超えられない壁」がある理由がわかりません。
例えば「DT-01」ならサスの構造に原因があるとか思えるんですけど。

182 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 18:29:39 ID:hlj/CZG1
超えられない壁=値段

183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 18:42:42 ID:AbkjRJjT
>>182
そ、それは置いといて・・・(汗)


184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 19:21:47 ID:WKlY/K4W
>>181
いくつかあって、

■基本的な設計
DT-02はハイエンドに似た設計で、DF-03もロールやジャンプの姿勢制御を考えた設計で、
ともに良い線行ってるんだけど、結局細かいところまで設計が煮詰められていないせいで、
うまく作用してない。
特にステアリング関係のいい加減さが目立つ。

■スリッパー、高性能なオイルダンパーの装備
まぁ、コストダウンの為にしかたない。
けど、コレが致命的に差を生んでる。

■セッティングの幅
■車体の剛性
もともとセッティングの幅が狭い上に、多少のセットの違いもシャーシーの
剛性が無くてフニャフニャなので効果を出しにくい。
オフの場合、タイヤさえ変えればどんな路面でも走れるっていうのは
ハイエンドでも難しいので、コレも致命的。

まぁ当たり前の事ばかりだけど、コレ読んで理解できなければ、公園ででも
一度ハイエンドを走らせてみれば解るよ。
ハイエンドは、オーバーパワーでなければ、初心者でも簡単に速く走らせられる。

185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 19:25:24 ID:WKlY/K4W
あ、ハイエンド、ハイエンドって言ってるけど、俺BXは知らない。
とりあえず、ハイエンドはB4とZX-5に読み替えてもらえれば。

186 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 20:39:32 ID:AbkjRJjT
>>184-185
そうですか・・・
スリッパークラッチは確かに変わりそうですね。
その他の違いは私には縁遠そうです。

ぶっちゃけ動力系(モーター・バッテリー・アンプ)やリンケージのガタ
などで、けっこう近い走りになるのかとも思ったのですが。
公園で走る程度の話ですけど。

ハイエンドマシンだと公園走行でも違いが判るものなのですね。


187 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 21:57:42 ID:NB/dsdvw
昔サンダーショット所有。。再販ホーネットを機にラジコン熱再燃。ホーネット購入。
うぉこんな速いの!それとも2駆だからか?
完成3日後友人の子供に貸したら崖からダイブ大破。帰還。

先日ホビーショーの帰り、今度は四駆とマンタレイ購入。初めからフルベア。ボールデフ、
23Tモーター等仕込むが天候不順の為、いまだ未走行。

そして本日、玩具屋に別件で行ったら、RC撤退売り尽くしで全品半額セール。最後の一台の
デザゲを迷わずゲット・・・。メカ買う余裕無し( ´Д⊂ヽ

ホーネットと比べるとデザゲってどうなのかな?やっぱ直線番長みたいな感じにカッ飛びますか?


188 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 22:20:52 ID:YMlgQc9T
スリッパーの役割って何?
やっぱあるとないとでスピードに違いが出るの?

189 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 22:49:28 ID:/Hrsfmdt
>>188
ジャンプ等の衝撃からギヤを守ったり、無用なホイールスピンを押さえたり、
締めたり緩めたりして遊べたりと効果は絶大

190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 23:08:49 ID:YMlgQc9T
DF-03のスリッパー利用できないですかねぇ?

191 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 23:13:56 ID:/Hrsfmdt
DT-02はシャフトがギヤボックス固定で
ギヤーのみが回転する構造だからなぁ。
移植するとしたら大手術な予感

192 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 01:26:18 ID:1FBc5nBB
>179
B3の立場ないよ…
つかどんなヤツが操ってB3に勝ったんだ?
神?


けどあえて玩具でも面白いんだよなぁ…。

193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 11:26:29 ID:i5z2Hnmx
以前この板で聞いたと思うんだけど、ヨーロッパ(ドイツ)の方で
DT-01使ったジュニアクラスのタミグラが大人気で、それに対応
するためにDT-02が作られたとかなんとか。

ほんと?

194 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 18:39:59 ID:I3GsG9mc
ツーリングもバリエーションがDTMか日本車って感じだし、
ありえない話じゃなさそう。

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 19:28:50 ID:ZI/Ax9bj
DT−01のボディけっこう好きなんだよね(^.^)
シャーシは、メンテでバラバラにして、そのままだけど・・・。
で、ボディはDT-02で使ってたりする(w


196 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 00:10:16 ID:waGdovKg
DT-01っつーとマッドファイター?あれはいい物だ。
俺もベアホークの頃から好き。

DT-01じゃないが、同シャーシのマッドブルも好き。俺の初バギーはグラホUだったし。
ファイターバギーも結構良いなぁ。ルーキーラビットの頃から…ってマイナー過ぎだよルーキーはw

197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 01:07:55 ID:laJPqle0
アメリカ人のラジコン仲間が、マッドファイターの名前を出すとやたら笑うから、
「やっぱり君らの感覚では面白いのか?」
と聞くと、
「面白い。アジアのどこかの国が、お前さんの母国語で「悪の戦士」とか「超戦士き」とかいうRC出したら笑うだろ?」
と言われて、なるほどと思った。

198 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 01:19:56 ID:lGLA6luH
面白い!おれもなるほどって思えました。

199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 03:33:33 ID:YPLNmdbN
そのアメリカの友人が特別感性豊かだからだと思う。
直訳日本語とは違うもんだよ。
向こうにはアップルUってPCあったけど、日本語のりんごの2なんて感覚とはやっぱり違う。
スパイダーマンだって単に雲男だしスーパーマンなんて超人間、こんなダサい名前ヒーローに付けんでしょ?日本では。
バーガーとかブレットなんて名前にする感覚俺らにはわからんし。
だって日本だと魚屋健二とか八百屋太郎ってもんだものw

200 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 04:35:35 ID:uEfK3lQt
おまえは全国八百万の八百屋一族を馬鹿にした

八百屋太郎は実在する


201 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 09:31:47 ID:YPLNmdbN
それは店名っておちじゃないよな?w
ま、実在したからといってそれは一般的感覚ではだろ?ってことだ。

202 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 10:05:24 ID:YLw6kvMy
最高の戦士G DICKIE-TAMIYAは、新しいDT02シャシー上のゲーム商品フェア2005に成功した
MadFighterの後継者に会社TAMIYAを贈ります。
で、ドライバーを裏切る、寛大なシャシー、正面のEinzelradaufh?ngung、そしての後ろに、
より短いホイールベースと同様に、この初心者乗り物は成功した戦士カップ用に最適の先行条件を提示します、
どの中で、毎年、3000人を越えるティーンエイジャーが部分を全国的にとります。
戦士軽装馬車およびその狂気の戦士が今このOffRoad軽装馬車だった後、
3つ.戦士カップ乗り物のバージョン、また戦士カップ内の新しい時代を導入します。

ドイツタミヤのスーパーファイターGの解説を独→英→日と機械翻訳してみた。

203 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 20:07:53 ID:vwIsDhcl
わけわからん(w


204 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 22:49:45 ID:A6ykQLjG
これまでグラハウ、ダークと4駆のバギーを使ってきて、この前SFGを
もらったのでいつも行くサーキットで走らせてみましたが、スピンばかり
でまともに走りません。タイヤを替えてみたりしましたが全く変わりませ
んでした。SFGはフルノーマルで素組み状態で、モーターはスポチュン
です。普段はダークに17ターンのモーターを載せて走らせていますが、
4駆と2駆ってこんなに違うものですか?

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 22:59:50 ID:/QFCKR8Y
>>204
違うもん。
2駆オフでラジコンって真っ直ぐ走らすのも大変だって初めて理解できる。


206 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 00:32:23 ID:NdwaQ7r7
デザゲタイヤ履いたハチまともにまっすぐ走らせられたら神だと思う。

207 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 08:06:19 ID:gPVmDsYg
>>204
はじめはトーイン多目につけて、加速時はスロットルゆっくり開けるとスピンしないよ。
タイヤはスポチュン程度ならデザゲリヤ程度でおkな筈。ガンガレ。
練習すると4駆のありがたみもわかるし2駆も楽しくなってくるよ。

>>206
あれ、ちょっと改造した程度じゃ何しても最高速出す前にスピンしちゃうけど、
何が悪いのかね?前に出た蛙用のアルミハブでリアトレッド広げれば多少ましかな?

208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 22:12:14 ID:G4J9DeH0
>>206
>>207 
確かに大変だなぁ。運動場みたいな所だとまだしもコースに行くと特に・・
蛙用ハブ付けて走らせたけど結局ノーマルホイルよりナローになるし。 
23T積んだDTの方が楽で良いです。




209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 22:17:00 ID:NdwaQ7r7
何度も書き込んだが、HPI製だろうがタミヤ製だろうが自作だろうが変換ハブじゃ
絶対にあのナロー化は避けられないっス。タミヤ製のホイル履くと><
何故なら使うシャフト自体長さが同じなんだから;;

HPI製のホイル使うとイイ感じ。最初ハブのオマケ程度に考えてたけど(ヲイ

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 22:38:46 ID:G4J9DeH0
(゚Д゚#)・・・ステチャッタ
そういえばDTのOPってもう出ないのかなぁ
FRPダブルデッキのバッテリ横置きor振分けとか
性能うんぬん抜きでかっこいいと思うんだけど
いかにもダブルデッキし易そうな前後のユニットだし



211 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 02:19:28 ID:lsuW1sob
サンドバイパー、7/15か…。待ち遠しいな。

212 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 19:04:18 ID:QygYTWC7
>>211さん。
ボディーの違いだけで、中身は一緒でしょ?

213 :211:2006/06/02(金) 21:41:04 ID:S/xTRbDQ
ボディとホイルが、よいではないか。よいではないか。

214 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 21:45:02 ID:DDkrjfpD
デザゲの方が、かっこいいよ、絶対。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 22:22:27 ID:doy3zVC6
>>214
( ´_ゝ`)フーン



216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 22:30:29 ID:DV0hlR2+
ダーパクもそうだけど、ノーズが短くて不格好なのよな。
サンドバイパーはまだフロントのショックタワー寄り前に鼻があるから
ましだけど。
やっぱ、DT-02はデザゲのロングノーズがスポーティでかっこいい。

217 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 00:39:05 ID:JoNu1eiv
サンドのがタミヤらしくて好きだな。まぁ好み、と。いうことでバリエーション増えて普通に嬉しいw

218 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 12:03:18 ID:xwEGeaSy
俺もサンドの方がタミヤっぽくて好きだ。
デザゲは普通すぎ

219 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 14:00:37 ID:OGMRdL82
アホか。イチバンかっこいいのはSFGだろうが!

220 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 14:58:51 ID:cO6OMJkr
残念だけど・・・それはないな・・・

221 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 15:38:39 ID:5kY4y5Gl
郷ひろみはサンバを応援します。
慌てないで およーーめさんバ

222 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 18:26:02 ID:OGMRdL82
>>220
SFGの流れる様な美しいボディラインが分からんとは…お粗末な奴だ。

223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 19:26:54 ID:AKdKRdYD
SFGオレも好きだが、あれでポリカならなぁ…

スペアでサンバ買おうかな

224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 20:17:34 ID:JAMAW0Wn
☆☆☆☆☆☆営農サンドバイパー

225 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 21:12:56 ID:OGMRdL82
>>223
スチロール樹脂だから何度でもボディーカラーを変更できるんだぜ!

226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 21:26:18 ID:UpbBm9lt
タムギアにさえ標準装備されてるスリッパーが
DT-02にはオプションすら無い件について…。

227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 00:43:38 ID:a08AvV34
ちょうどボディが割れちゃって困ってたんだけど、載せられるボディって何がありますか?
ライジングストーム、ダークインパクトあたりは載ります?
サンダーショットなんかはやっぱかなり加工しないと干渉しちゃうかなぁ。
他にも載せられるボディあったらおしえてくらはい・・・




228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 01:03:59 ID:VhEL38ON
>>227
ベアホークはボディマウント微加工で載りました。

229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 01:05:36 ID:F785HUmd
SFG、デザゲときて、今度はサンドバイパー?
DT-02系での発売が三度目だから???

田宮さん。。。
三度目の正直で、スリッパーとか出してくれよ!!!
俺たちをオプション地獄に連れて行ってくれよwww

でもマジ、スリッパーとカーボンダンパーステー希望

230 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 01:06:11 ID:T7WSfqjY
このシャーシってギヤボックス、モーター周り防水仕様にできそうじゃね?
持ってないからわからんけど。
挑戦した人いないかな。

231 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 01:19:25 ID:PjVdcfU7
ぶっちゃけタミな人に聞いたがDT02はアレ以上はないってさ。
オレも十分に思うなぁ。

要するにTT01といっしょだよ。なんか良く走った、けどそんだけ。
でもそこで終わって欲しくないから新型に期待、と。

232 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 04:07:54 ID:FeG79VJp
20年のブランクを経て感じたんだけど、格安キットとはいえ、やっぱデザゲはすごいね。ホッパーのムチャクチャさはないけど。

233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 06:24:38 ID:9n/TkrVT
DT02はタイヤを標準どうり接着しなければ、タイヤがホイール上で滑ってスリッパー状態でウマー
よってわざわざOPとしての発売は必要ありません。

以上

234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 06:50:34 ID:jFQSdoSi
某有名工作室に、マッドキャップ改なる画像が貼ってあるけど
なんか、デザゲよりいいなあー。

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 09:02:57 ID:FeG79VJp
デザゲにバハのタイヤはかせたらチョクチョク動かなくなる。スピコンの記憶しかないからアンプはよくわからんが、最初からいいアンプ買っときゃよかった・・・。

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 09:42:33 ID:F785HUmd
しかしやっぱ2駆って面白いよな!
4駆と比べてスピードは速い!
しかしスピード乗りすぎるとまともに曲がらん。
ワンミスしたらそっからドツボ!
そんなところが面白いwww




237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 18:31:52 ID:ku9qS11H
これ、デフキャリアはMシャーシと共通ですか。

238 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 19:01:57 ID:PjVdcfU7
共通っつかタミヤの汎用品ってくらい。
一部例外を除けばほぼ何にでも使えるというw

239 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 20:35:43 ID:tBbQMulS
>231
自分も同じ事聞いたから打ち止めなんだろうね
ミドルクラスとか考えるにしてもB4が比較的安くて最強だから
あくまでDT-02は地獄無しの入門機に徹する方針みたい

でも今更な時期にイリュ(ryモドキ作る辺り
一応は真面目なレースを意識してる様な・・・(w

>237
別物

240 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 21:22:19 ID:PjVdcfU7
あ、デフキャリアか… orz

241 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 22:00:02 ID:KHcS13a7
>>239
>ミドルクラスとか考えるにしてもB4が比較的安くて最強だから 

3万5千だお。RTR仕様もそれ位だし。
2万でミリネジでスリッパーなマシンが出ればフラーと2駆オフの2割位
ながれてもおかしくないと思うが。

242 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 12:03:16 ID:0RwHYztk
デフキャリアってなん?

デフケースのこと?

243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 13:02:07 ID:AXdgDvZA
確かクラッドバスターではそういう呼び方してた。

244 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 23:20:12 ID:0WOsmTJ2
しっかしスリッパも出ないわだったら、
何のためにわざわざ三度なんか出すかな?
俺的には三度発売に合わせてスリッパ出して欲しかったよ。。。



245 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/09(金) 01:29:57 ID:3XepVakt
>>244
やはり開発費に見合わないのでしょうか?
結構売れてるシャシだと思うんですけどね。
少しづつ部品変えていけば、それなりの性能になるとか。
オプティマやB4までとは言わないですから・・・
入門キットなのはわかってますけど、多少は良くしたいです。

あ・・・タミヤ地獄???


246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/09(金) 10:38:06 ID:1Jc7Og6m
そこで何故オプティマが引き合いに…
迂闊に名前出すとB4より厄介だよ^^;

247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/09(金) 17:15:30 ID:zITXVGGI
DT-03 発売してくれ!



248 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/09(金) 18:03:34 ID:+durrD00
>>246
アルティマと間違えたかとオモワレ

249 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 08:39:32 ID:W+QHJtiy
>>244,245
スリッパーは出そうと思っても構造的に無理なので出ません。

250 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 09:39:23 ID:NjEDUEZY
>>249
アスチュートも結局ギアボックス毎スリッパーだしたんじゃ
なかったっけ?

251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 12:23:35 ID:J9CiAp3l
TTCってヤツ?

252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 22:57:55 ID:zxw5/vzB
DT-01>DT-02で4独化ですから
DT-02>DT-03でスリッパ装備!

・・・なんて夢を見て待ってるワタシは逝ってヨシ!でつか?


253 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 23:38:58 ID:J9CiAp3l
DFがそうだから。
あ、でもそういう解釈だと…
DT03はダーク同様レース志向車って名目で発売されることになる。
ポジションが微妙になりかねないが…。
02より確実に上位で無い限り03は…。

オレはストラッド&トレーリングアームの原点回帰が03だといいなって。それこそ逝ってこいって感じだが^^;

254 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 23:58:20 ID:XWLLkf4L
正 ストラット

255 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 03:26:34 ID:5lxuqMdQ
スリッパーのおかげで
アスチュートと
スーパーアスチュートは別モノ。。。
ダイナストームもまた別モノ。。。


>原点回帰
それで戦闘力向上した新型が出たら!ワクテカ
…ストラット&トレーリングアームの利点って何だろう
RCカーの場合は
4独ダブルウィッシュボーンに
したからと云って不利では無いし。。。


256 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 03:35:44 ID:ZyF4AI8h
トレもセミトレもダブルウィッシュボーンに対して性能的な利点はない。

257 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 08:50:09 ID:qUoeTwSS
直線での路面追従性と簡素な構造による軽さ。その点は利点ではないのかね?

258 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 09:41:53 ID:q+laoedz
>>257
懐古主義者ウザイ

259 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 10:55:12 ID:ZlbJFlpI
カツカツに用は無い、と。

260 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 16:48:19 ID:K/mtVx09
ストラットだのセミトレだの、実写ではスペース的に苦しかったときの妥協の産物だろ?
スケール感なぞ二の次のRCバギーで利点なんぞあるもんか

261 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 02:34:30 ID:bYyBpkMD
身もフタもないことを…。
実車感捨てたらバギーの存在意義が危ういってことがわからんか。
…すでに失われてるか。同時にファンも失ったはず。

262 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 02:52:07 ID:aMLUct24
>>261
かろうじて実車感があったのは精々初代アルティマの頃だろ?
逆に実車感はホッパー出た段階から失われつつあった気がする。

当時からファンがいなくなったか?


263 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 02:54:39 ID:NaNFTCOZ
カウルの内側に実車感のあるバギーなんて過去に存在しなかったわけで。

単なる懐古厨がハイエンド風2WDのスレまで来てオナニーしてんじゃねぇ。

264 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 12:44:58 ID:bYyBpkMD
微妙な論議だ、実際。DT02はどっちとも取れるし。SFGだけ。
つかカウルの内側の話を突然持ち出した263はどんだけ妄想だけで…ま、ガンバレ。

265 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 14:59:27 ID:3RmWicUD
実車感もなにも、実物のレーシングバギーなんて何人が
見たことあるんだ?アルティマ設計者の粉川氏でさえ、
バハ5のPRで初めて乗ったって言ってるぐらいなのに・・・

サンドバイパーなんて、もろJコンセプトじゃねーか。
おれはそれも好きだけどね。

266 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 21:19:30 ID:fQdZoEut
最近購入。
駐車場で走らせてみたら、今までツーリングしかやったことないんですが
よく曲がり、よく走りびっくりしました。
今日始めてグラウンドで走らせてみました。全然曲がんねええええ。
やたら大回りになってしまいます。
これがオンロードとオフロードの違いですか?それとも走らせたグラウンドが
滑りやすく前タイヤがグリップしないせいだったのかなぁ・・・・

267 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 21:26:59 ID:kljUA+6N
>>266
おかしくありません。
オフは(特に2駆は)ブレーキングしないと曲がりません。


268 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 00:34:53 ID:TlY4R7Bt
別にアクセル抜かなくてもほんの少し減速すれば2駆は曲がるよ
慣れてくればギアデフの4駆と同等の速さで曲がれる
でも基本的にデサゲのFタイヤは曲がらないから
グイグイ曲がる特性のSFGのFタイヤはめるとよろし
フニャフニャなリヤも曲がる車にするにはガチガチの硬めにする必要有り

269 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 00:41:49 ID:x/D37J4J
アドありです。
SFGの前タイヤ気になってました。ダークインパクトの前後タイヤも最新だし
食うかなあと素人判断で思ったんですがどうなんですかね。
あとDF−03のTRFダンパーも買うか迷ってるんですが、結構劇的に旋回反応とか
変わりますか?

270 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 05:44:03 ID:nU0pQNgu
ダンパーはCVAで良い希ガス
バネは決まっちゃってるし・・・

前後のダンパー長を上手く調整して
お好みの旋回特性を見出してくだされ
ギャップ走破に重点をおくと宜しいかと。

※ダンパー長を変えた物を複数用意する為、
 比較的安価なCVAを奨めています。アルミのがよければ京商以下略

271 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 18:52:42 ID:3Ap87zmS
>>270
タミヤのRCって、あまり今まで使ってなかったのですが
デザゲ標準のダンパーと「CVAダンパー」って別物なんですか?

標準のダンパーの利きが悪く、メンテも多いので
タミヤのダンパーはこんなものかな?
と思ってたものですから

ほんとに知りたいんでアゲておきます


272 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 19:07:33 ID:C6hrR5LS
>>271
一緒です。
コストパフォーマンスこそCVAの魅力。

あと、同じCVAでもDF03は一気に900番までダンパーオイルを固くしているので、それを参考に。
Oリングはタミヤ純正以外を。グリーンスライム必須。

273 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 19:22:56 ID:3Ap87zmS
>>272
レスありがとうございます!

現在リアには700番を使っていますが
900番が標準になるようなダンパーなんですね

Oリング、潤滑剤については対策しました
まあ、このダンパーにあまり求めるのも酷ですよね

DF−02ダンパーへ変更も考えて見ます!


274 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/18(日) 23:12:50 ID:4tBYIimc
しょぼい質問で申し訳ないけど、
説明書どおりに作ったら、フロントタイヤがポジキャンになっているんだけど、
これは仕様でしょうか?
それともターンバックルをもっと短くしないとダメ?

275 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 17:40:27 ID:Wi1kvpp+
>>274
たぶん組み方間違ってる。
長さ、もういっぺん確認してみ?

ちなみに標準は0°になってるはず。

276 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 23:56:48 ID:Zg3P7oEf
プロスト2に換えようと思ってるんだけど、17Tピニオンだと何ターン位がいいですか?
今はタミヤのTZ使ってますがマッタリし杉なのと、勿体ないので・・・

277 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 00:22:07 ID:dqFOKe+u
17Tピニオンなら15Tか17Tだな

278 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 02:38:32 ID:3qEgsIPq
>>277
どーもありがd!
15Tで逝きます

279 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 01:51:18 ID:RVWUTSRc
今更だが、サンドバイパーは外装が変わっただけで
(ホイールのディッシュ化、ボディ違い)
デザゲとコンポーネンツは同一みたいだね。

つかさっさとダイナみたいなFRPタイプシャーシもホスィところだが。

280 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 04:18:02 ID:mmnm9FCM
>>279
既出。

281 :名無しさん@電波いっぱい :2006/06/21(水) 21:27:29 ID:MiGvHdeU
>>276さん、質問です。
TZモーターで加熱は大丈夫でしょうか。
現在GTモーター使用中ですが、問題なければTZに変更しようと思ってます。
噂によるとモーターマウントがプラなので変形すると言う情報もありますので
、よろしく。

282 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 21:44:44 ID:ZXQHP2QZ
276じゃないけど
TZレベルで問題になるんなら
モデ積んでレースやってる自分なんかは大変な事になってるな(w

マジレスするなら緑色の紙入れときゃ大丈夫
それでも心配ならヒートシンクに入ってる5mm厚のリングも挟む

283 :名無しさん@電波いっぱい :2006/06/21(水) 23:04:04 ID:MiGvHdeU
サンクス。
早速TZを紙を挟んで付けて見ます。
物足りなかったらRZへ行きます。

284 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 23:15:57 ID:RVWUTSRc
>>282
・・・?
おいらは1台目のデザゲの時(ガタが来て廃棄した為現在は2台目)、
ヨコモの零スト入れてた事があるが
別に何ともなかったんだが・・・

285 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 23:36:21 ID:ZXQHP2QZ
>284
何か問題でも?
TZで壊れるんならモデ積んでる奴の立場が無いって意味だが?

286 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 23:37:59 ID:+1K2sRhK
>>284
日本語でおk

287 :284:2006/06/22(木) 00:03:46 ID:q7tl2FwC
>>285
うはorzごめんごめん、誤爆ったw
>>282じゃなくて>>281へのレスね。
ちょっと信じられなくて。

288 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 00:55:49 ID:czaH2RAS
察してやれよw
アンカーミスってわかるって^^;

289 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 12:45:11 ID:t/EamJjo
23Tの方が効率が悪いから発熱するんジャマイカ?
少なくともツーリングはそうだった

290 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 15:13:50 ID:EQMxHIMS
でも、夏場に紙挟まなきゃ溶けるってより歪む様な気もする。

291 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 17:41:59 ID:JD+8d/Rg
そう、歪んでバックラッシュが狂う。
紙 or 断熱必須。



292 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 19:36:58 ID:q7tl2FwC
>>288フォロスマス

>>291
そうなのか。馬鹿力モターの場合アルミヒートシンク付属の
スペーサー挟んだ方がいいみたいやね

293 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 19:42:23 ID:7s7rUETh
あの板はバランス修正の意味合いの方が強いけどな

294 :276:2006/06/23(金) 01:23:27 ID:Kkla0p/e
>>281
TZ積んでも何も問題はなかったよ!
熱も、まあ23Tならそんなもんかなってぐらいで気にならなかった。
俺の場合は、ハイブリッドのモーターに挟むアルミのやつ使ってるのと
ギヤボックスのモーターガードになってる部分に放熱の穴を開けてる。

正直ね、TZもRZも使ってみたけど・・・・。
23Tはトルクはあるけどオフで走らせるとモターっとしてあんまり速くないしジャンプも飛べない。
その割にはすぐにコミュが焼けるし‥で、勿体ないなと思ったわけ。

今は、上で聞いたプロストック2の15T積んで走らせてるけどこれはイイ!
17Tのピニオンでバッチリ合ってる感じ!!
安モーターだけど15TだからTZ、RZより全然速くてジャンプも飛べる。

分解はできないけど個人的にはプロストがオススメかな

295 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 01:56:47 ID:jmhW4CDq
今日、デザートゲイター買ってきてさっそく作ってみたんだけど、
サーボにサーボホーン付けるネジがバカになってるみたいですぐに
サーボホーンが取れてしまいます。
こういう場合どうしたらいいのでしょうか?
金属とネジだからかアロンアルファで固定してみたんだけどしばらくしたら
また取れてしまいました;; 

296 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 02:30:33 ID:hD4NKywA
>>295
つ3×12mmタッピングビス

297 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 02:33:30 ID:hD4NKywA
つかなんでサーボホンのビスが10mm指定なんだか。
グラホは12mm指定だったはずだが。

>>295補足ね
アウトプットギア(サーボホーンに繋がるギア)駄目にしたなら
スペアに入れ替えて>>296やる

298 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 02:36:54 ID:hD4NKywA
連ゴメ。
サンワのモデルなら3mmだけど
双葉のやつだと2×6mmサイズだから気をつけて

299 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 07:02:26 ID:Mj6f4wvx
便乗更にゴメ、

エントリーモデルだと思うけどフタバの最近のは3mmがある。
9550に2.6で留めたら抜けまくりで悩んだ俺が言う


300 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 10:21:52 ID:87/1EKBq
>298
2.6mm?

301 :295:2006/06/23(金) 10:25:39 ID:jmhW4CDq
ありがとうございます。
無事付きました〜。
説明書どうりのビスだと明らかに短いような感じがしますねぇ〜
ミスなのかな、、、
とにかく ありがとう〜〜。

302 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 11:24:09 ID:hD4NKywA
>>300
スマヌ。2.6×〜だた。あんがと

303 :294:2006/06/23(金) 18:34:54 ID:nFmNtjK2
>>294
ありがとう。参考になりました。
TZ飽きたら、プロスト2(15t)にしてみます。
本当に参考になるわ。

304 :294:2006/06/23(金) 22:42:41 ID:nFmNtjK2
TZでもかなりスピードアップしました。
走行時間もそこそこだし、私の腕では丁度良いくらいです。
ついでにプロストのバッテリーの食い方はどうですか?
かなり走行時間が短くなりますか?


305 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 01:24:05 ID:Nb+ZYsyS
>>304
満足ならよかったですね!
俺はサーキットでしか走らせてないんで走行時間は・・・
賞味期限切れのGP3300でも10分位は余裕で走りますよ。
安いので一度お試しあれ!

306 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 14:52:32 ID:n5pgCciV
23T縛りのレースに出場するのですが、オススメのモーターがあれば
教えて下さい。ちなみにTZ&RZは試しましたが何だか物足りない気
がします。

307 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 15:34:10 ID:z2zNOGgx
走る場所で違うから何とも言えないけど
現行ツーリング用は避けた方が良いかも知れないね
自分が試した限りじゃ17Tピニオンでもトルク不足だった

逆にプロストック2の23T辺りならトルクあるから
これでピニオン2種試すと良い感じに仕上がるかもね

308 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 19:47:13 ID:dctZaghW
>>306
やっぱりT-MAXだろ!

309 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 20:14:59 ID:LCMUwLVN
>>306
TZ/RZの缶にシングルターン押し込め、まあすぐばれるがな。

310 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 21:34:54 ID:BpfDxSWf
サンドパイパンマダー?

311 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 00:15:57 ID:hHAszEzq
>>310
只今剃毛中

312 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 02:29:04 ID:3q0ZyAUE
モーターの話ついでに質問です。
パーキングで突然前にも後ろにも進まなくなり、激しいギヤ鳴りがしたので
ギヤボックスを開けてみるとピニオンのイモネジが抜けていましたorz
これは単純に絞め方が甘いのでしょうか?
それともダート以外では良くある症状ですか?


313 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 02:30:32 ID:K4hjYH0a
よくあること。

バギーみたいな飛んだり跳ねたり激しいのは
1パックごとに確認してもいいくらいかも。

ツーリングでも、結構すっぽ抜けるから。

314 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 02:48:23 ID:+0fTMse3
>>313
???
締めが甘いだけじゃないの?
おいらも結構走りまわらせてるけど、一度も
そんな経験無いが?>ピニオン芋ネジ抜け

>>312
Lレンチの長いほうで一旦最後まで締めた後、長辺部に持ち替えて
テコの原理で増し締めすると良し。

315 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 03:53:02 ID:K6OQyKw6
つーか、ちゃんとDカット部分にイモネジ当たってるか?

316 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 08:09:15 ID:8Wu1oJ7l
Dカットに当たるどころかDカット部分にイモネジの真ん中のポチの痕が
くっきり残るくらい締めないと無駄。

317 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 08:20:15 ID:18Fh1pAE
デザゲに合うFホイール、社外ではないのかな

318 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 09:06:16 ID:3xCn06tQ
>>317
ワイドホイールがないのがタミヤ2駆のずーと問題だった。

319 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 10:19:56 ID:M2f4RIIs
>>312
イモネジの周りにグリスが進入するのが
緩みの原因になってることが多いよ

320 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 10:28:30 ID:ovXY6JSJ
プロストック2がいたるところで品切れで買えない・・・

321 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 10:41:45 ID:8Wu1oJ7l
ネジ止め剤を一度塗るぽっておけばきつく締めなくても緩まない。

322 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 12:19:16 ID:UQPfl7E2
>>321
それじゃあ今度は外せなくならないか?
念のため、「ガッ」

323 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 12:46:11 ID:Et5YrdCu
>>320
ラジコン業界って品切れ多いよね。
かなりの機会損失してると思う。

324 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 12:59:01 ID:8Wu1oJ7l
一度塗った後すぐ緩めてはずした状態で一旦乾かすのは高等テクニック。

325 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 13:21:20 ID:Vxc6mRa+
>323
これほど気まぐれな波は無いよ…
どうもメーカーとユーザーのズレがあるんだよね。
ラジコンに限った話じゃないはずなんだけどね。

326 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 15:52:45 ID:+0fTMse3
スポツンって熱ダレしやすいの?
1パック飛ばしまくった後、二パック目(充電済み)入れて走らせたら
妙にパワーダウン。で、モーター触ったらガンガンに熱くなってた。

ま、どうせ載せかえるからいらんけど。

327 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 21:35:33 ID:kbCtfCAI
このまんまじゃB4に負けるぞあげ

328 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 00:10:39 ID:QU4iPLFm
>>326
最近暑いからじゃないの?俺のも最近はパワーダウンまでは行かないけど
かなり熱くなっている。連続で走らせずにホーネットと変わりばんこに
走らせるようにしとるよ。

329 :名無しさん@電波いっぱい :2006/06/28(水) 16:43:44 ID:RDl9wPUD
TZでマウントが溶けた。モーターを固定するネジの所。
紙を三枚挟んでいたのだが........
速攻でヒートシンクを買ったが、まだ安心は出来ない。
みんな、高性能モーター使ってるみたいだけど、良く大丈夫ですね。
私はオンでほとんど全開で走らせているからでしょうかねえ。

330 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 18:23:04 ID:1v2CVQ2o
漏れは去年春先に「夏になったら溶けるな」って気がしたから紙二枚に増やしてモーターガード穴あけ&切って
ttp://www.powers-international.com/international/speedmind/cp01.htm コレと
ttp://www.powers-international.com/international/speedmind/cp37.htm コレ付けた。
それ以来真夏でも何とかギアボを溶かさずに済んでる。

因みに工夫すると6フィンを1枚切り落として5フィンが着けられるけど、
そこまでするこたぁ無かったなとちょっと後悔

331 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 18:37:13 ID:/vXXh6om
>329
>オンでほとんど全開で走らせているからでしょうかねえ。
まぁ↑は原因の一つだろうね

自分も去年の夏はヒートシンクの5mmスペーサー+紙1枚で
モデ使用でバリバリ走っても溶けなかったし
540の話になるけど6時間耐久やった時も同じ仕様で溶けなかった

あとは1パック走ったらモーターが完全に冷えるまで休ます事かな?
ちょっと前に連続走行で熱くなったとか当たり前の書き込みがあるけど
最低でも触ってられる位までは冷やさないとダメだからね

332 :名無しさん@電波いっぱい :2006/06/28(水) 18:54:14 ID:D9I29hb1
>330
サンクス。ググッても店が出てこないんだけどヒント下さいな。

333 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 22:17:10 ID:1v2CVQ2o
>>332
秋葉原逝けるならフタバ産業か洛成にはあった、って言うか去年その2つで買った。
けど安いせいか品切れ多いみたいで、8フィンばっかり売れ残ってた気がする。
どこにも無くてどうしてもっていうなら上のアドの直販でどうだろ?
正直、コレじゃなくてもほぼ同じ形状のスペーサーとヒートシンクあるから
無理してコレ探さなくてもいいと思う。スペーサーは厚みはもう少しあったほうが良いみたいだし。

334 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 20:29:57 ID:pPYa8dhb
>>331
そだね。
23Tで走らせる時は やばいぐらい熱くなるので
100円ショップのミニ扇風機で がーっと冷やしてから次の走行するようにしてる。

335 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 03:16:03 ID:lKVF1wR5
熱くなったら缶のエアブロアー逆さ噴射で急速冷却。
今までやりまくってるけど変形とか特になし。

336 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 18:33:27 ID:KjLrOrOZ
>>335
そんな技もあったのか!それってすぐに冷えちゃうの?
100円ショップ扇風機だと冷えるまで5分ぐらいはかかった(21Tモーター)。

337 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 18:52:40 ID:dvI2mpDX
>>336
一瞬で凍りつくよ。結露するからサビには気をつけないとね。

338 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 18:57:10 ID:KjLrOrOZ
>>337
一瞬!! それはすごい!ぜひ今度やってみるよ。
おすすめの銘柄あったら 教えて欲しいです。

339 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 18:58:17 ID:Li3ZYXHS
最近のマグネットは割れないのかな?

340 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 19:38:30 ID:EkxCqj2D
コミュやブラシ・ブラシホルダーが変形変質を起こすからやらない方が良いと思うよ
雑誌耐久レースでそれをやったチームがモーターあぼ〜んでリタイヤした。
強風が一番良いと思う

341 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 19:57:12 ID:Li3ZYXHS
アモルファスになって磁力低下とかあるのかな?
そこまで桁違いに熱くなってないかw

342 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 20:20:09 ID:dvI2mpDX
337だけど、モーターの中に噴射するのは確かに良くないと思う。
ただ、カンの表面に噴くんならそんなに問題ないんじゃないかな。ヒートシンクつけてそれに噴くとかね。

343 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 22:06:16 ID:2NQmAGNl
表面だけ冷やしても意味無いだろ
結論からすると扇風機やファンで風送るのが一番良い

344 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 11:30:27 ID:/+8P3N3H
>>343
そんな否定のしかたせんでも。。。
表面だけ冷やしても意味無いのなら、ヒートシンクの存在そのものが否定
されてしまわないか?
俺は扇風機派だけど、みんなの注意点に気をつけつつ
ブロア試してみたいと思っているよ。


345 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 12:11:44 ID:4i1LMl0j
>>344
扇風機と一緒にやるといいよ。特に暑いときは。
モーターから離してやる方が良い

346 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 18:49:12 ID:NMGSJfnV
>>343
熱の伝播は無視?

347 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 18:55:13 ID:PqArdsUs
しかし貴重なやり取りがなぜDT-02スレだけで・・・。もったいないなぁ。
俺は覗いてるから良いけどな。なるほどなるほど

348 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 21:25:47 ID:AxlhntpM
他のスレだとガイシュツとか言われて荒れるよ


349 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 23:13:21 ID:HY3INCPm
>344
熱容量は増えるだろうが効果は疑問だな
5分レースなら無くても問題無いし
モーター冷やさず連続走行なんてDQNじゃあるまいし
耐久の時に気休めとして付けとくか・・・位のレベル

>346
いや無視はしてないけど
結局モーター内部まで冷えるわけじゃないから
急速冷却によるデメリットの方が大きい

350 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 23:55:06 ID:ipiGH5rE
発砲スチロールの箱に保冷剤いれてその上にシートひいて
熱くなったらシャーシごと入れてふたしてるんだけど
ダメかな?

351 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 23:59:58 ID:LZ32dD5i
>>350
好きなようにすればいいよ♪

352 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 07:59:11 ID:Bj1cCywT
>>350
『ダメだよ!』byベッキー

風を当てないと・・・・・
たとえるなら、アイス天ぷら状態でしょ?

353 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 20:53:54 ID:v681VdUQ
モーターを変えようと思うんですが
ダートチューンってどんな感じですか?


354 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 23:35:24 ID:6Hqyv0ku
>>353
割と回ってイイ感じらしい。

355 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 21:04:29 ID:8e6nfY8C
知ってるかたが居たら教えて下されい。
19Tのピニオンに変えたときの最終減速比ってどれくらいなんですか?

さんざんググったけど、出てこない・・・

356 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 22:06:21 ID:K/nMpLfg
8.3位だったと思う

357 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 04:20:57 ID:q0bV4bpm
TA05みたくOP地獄にはまってもいい、DT02でB4に勝ちたい漏れがいる

スリッパー搭載ギヤボックス、カーボン混入ロングシャーシ、ステアクランク・・・
田宮さん何でも買ってやるからどんどん出してくれ!

358 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 10:10:22 ID:5nlm8Ihg
出ないんだなぁ〜これが。

359 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 21:33:42 ID:3rKMyFDD
なぜ――出ないんだ〜〜!!

360 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 22:33:51 ID:UgdtJrIh
>>358
そんなこと言わず頼みますよー。

361 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 01:01:29 ID:/SLC7r1o
なぜってそりゃ。出す気全然無いんだもん、タミヤ。
けどサードパーティももう…って感じになるのは不思議といえば不思議だな。
タミヤだってこれ以上の展開はないくせに新車出したしね。

362 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 01:52:26 ID:Xt6ansvs
しかし、サードパーティ含めてタミヤ車まれに見るオプションの少なさだよな。
簡単に全オプション挙げれそうだもん。

363 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 02:04:03 ID:Xt6ansvs
純正
スタビ
タイロッド
ボールデフ
バネ
ユニバ(DF-02)
ダンパー(DF-02)

社外品
リアハブキャリア
フロントハブキャリア
ナックル
ホイルハブ

これくらい?

364 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 02:19:25 ID:uZWna8i5
>>363一点追加
純正
クランプ式ホイルハブ


365 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 02:24:31 ID:uZWna8i5
シャーシにカーボン混入とかWデッキがないのは
オフロードはグリップが低いから、オンロードほど剛性のあるシャーシは
必要ないと判断したんでない?車重も軽いし。
剛性のあるシャーシになると、セットアップもシビアになる。
つまり、ダンパーが受ける荷重の幾分かをシャーシ自体の「撓み」で
受け止めているようなもんだと思われ。

366 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 02:44:23 ID:ZDbHgvnr
意外にもよく走っちゃうから、あれもこれもと欲が出てくるんだよな
田宮が本気でOP出してくれたら買う人かなりいると思うけど
05のように、計算したらB4買えちゃったwとかノーマルがもう1台出来ちゃったりしても俺はおk

367 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 02:45:54 ID:eeX4tnh3
田宮も当初の予定よか売れてるから正直戸惑ってるらしいよ。
OP出すべきか、上位機種出すかで検討してるみたいよ
これは中の人に聞いた話し

368 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 07:24:50 ID:B86z5mw9
え?!この車はドイツ田宮のガキ用ワンメイクレースのためでしょ?
当初の目的は達成したんだから。オプより上位機種じゃない?

369 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 07:40:38 ID:5IVv6OQx
実はアスファルト上でのタミグラなんかではDF-03より速い。

問題はダートだと論外に遅い事か。
キャラクターが濃すぎて、オプも出しにくいと思われ。

370 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 09:25:29 ID:aYW42Qt4
>>369
あんなドアンダーなのに?
どこのタミグラですか?

371 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 10:33:17 ID:5IVv6OQx
アンダーはセットで消す。
・リアタイヤ:軟拝殿
・フロントタイヤ:結構走り込んだ標準
・トー角:0度かアウト0.5度
・キャンバー:F3度 R3度
・オイル:F#200 R#700
・バネ:Fソフト Rハード(DF-02)
・スタビ:F無し Rハード

あとは、ダンパーシャフト短くするか詰め物で若干車高落とす。
走り方としてはできるだけ失速しないようにラインは大きめにとる。
極力直線勝負。


まぁ・・・実際タミグラでたわけじゃなくて、準タミグラ仕様のクルマ集めて
アスファルトで遊んだだけだけどね。
当たり前だけど、ジムカーナとかタイトコーナーばっかのコースじゃさすがに勝てない。

372 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 14:33:13 ID:mQPghbiV
っていうか未だスペアパーツが店頭に並ばない件について

そりゃあるトコにゃーあるんだろうが。どうよ、この状況。
OPどころじゃないよぅ;;

373 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 16:28:07 ID:b1FNR0w/
オンロードタイヤは開発中止になったのカナ(´・ω・`)
スーパーハイターのチラシに書いてあったやつ。
あれがあれば4駆に負けなさそうな気がしない?

374 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 22:07:40 ID:AXsf7b3l
デザゲに19Tピニオンって意味有るの?
下手に付けたらトルク形のモーターでも燃費悪くなるし。
おいらは17Tで走らせてるけど。

375 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 22:30:32 ID:5IVv6OQx
>>374
オンでもオフでも、17Tだとローギヤード過ぎ。
23ターンのモーターなら、20T以上が欲しい感じ。

ただ、ダートチューンだとどうかは判らない。

376 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 22:53:29 ID:AXsf7b3l
>>375
レスあんがと。
やっぱりそうなのか・・・
おいらのアンプ、2発モーターモントラ用に
配線加工した奴のっけてるから、どっかで無駄してるみたいやね。
ちなみにRZ載っけてる。

377 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 23:55:32 ID:1mowMLt9
すみません、
配電シティって、2種類あるけど、どう違うのですか?

378 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 23:56:46 ID:fvfuLEbN
K=安い 袋 チョコの香り
C=高い 箱 うんコの香り

379 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 23:57:27 ID:xZ2ciDof
材質
キュってのとギュっての

380 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 00:12:05 ID:Gfw8Wis3
冷やし中華インナーはガチ

381 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 00:24:00 ID:GR9oeScy
>>377
Kはちょっとコンパウンド硬め。
Cは軟質コンパウンド。おいらはデザゲRタイヤにこれ付けてる。

382 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 00:40:10 ID:LEVw+HNQ
>>381
あのさあ、ずいぶん詳しいみたいだから聞くけど
KとCってなんの略だか分かってる?

俺は知らない。教えておねがい。

383 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 00:43:56 ID:GR9oeScy
>>382
悪いけど俺も分かんね。
記号で覚えるクチなんでね

384 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 00:56:10 ID:WlkMzWHR
K→硬い
C→ちょっと軟らかい

385 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 00:59:44 ID:r9iSAOQL
配電Kのまとめ

・安い
・袋
・チョコの香り
・材質がキュッ
・Katame(硬め)コンパウンド

配電Cのまとめ

・高い
・箱
・ウンコーの香り
・材質がギュッ
・Chotto-katame(軟質)コンパウンド

インナーのまとめ
冷やし中華インナーでガチ

386 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 04:28:41 ID:QtoYWpaA
コリ(ry
チャ(ry

  正解?

387 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 10:49:15 ID:hnXYqln1
ちが。
カンコ(ry
チュウゴ(ry

388 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 11:00:01 ID:SEUmuCWj
ネタが無いんだね・・・・・・

389 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 11:49:39 ID:QtoYWpaA
それもこの発言が発端だと考えられる


358 名前: 名無しさん@電波いっぱい [sage] 投稿日: 2006/07/05(水) 10:10:22 ID:5nlm8Ihg
出ないんだなぁ〜これが。


390 :名無しさん@電波いっぱい :2006/07/08(土) 11:53:07 ID:cRcUFSt/
ボールデフを付けるとアンダー、オーバーどちらになるんでしょうか?


391 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 12:05:38 ID:TF/sPWVn
>>390
どっちにでも出来る。
調整できるからボールデフ。

392 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 12:06:11 ID:wgOcbmOL
ボールデフを閉めると曲がんなくなるよ

393 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 16:44:49 ID:I+u8cqw6
>>392
リヤのボールデフだから、閉めればテールスライドして、オーバーになるんじゃないの?

394 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 16:55:52 ID:sUlKwd45
そりゃイン側のタイヤがどのくらい仕事してるかによる。

395 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 20:54:17 ID:KZIz0gVp
>>381
K−食わない。
C−チョット食う。

396 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/09(日) 08:21:45 ID:GZw5h527
じゃあ次は

W−わりと食う。
Y−よく食う。

辺りを出してほしいな。

397 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/09(日) 11:22:28 ID:9mlefuc9
KもCも…じゃぁ「かなり食う。」が出られないw

398 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/09(日) 14:06:21 ID:rAQAqYLA
B-バリグイ
S-すげー食う

でどう?>397

399 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/09(日) 14:07:36 ID:A4vh93Gm
>>394
dクス。

400 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 17:57:52 ID:wPJaiSDG
サンドバイパーってスピコン車なの?

401 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 18:09:02 ID:Oc2vBNHS
>>400
違うと思うけど何でそう思ったの?あのメカスペースにスイッチも
セメント抵抗も載らなそうだし、キットならそれらの分コストアップしなぁ。

402 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 18:51:55 ID:WF5uL87z
>>400.401
もちつけって。ほれ。
つttp://tamiya.com/japan/products/58374sand_viper/index.htm

403 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 23:04:29 ID:0t3SSvRB
>>365
ただ入門用だからと思う。

404 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 01:09:37 ID:zILMUqTM
デザゲにノバックのブラシレス入れようと思ってますが、2駆では厳しいかな…?

405 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 02:50:02 ID:0l4C8ui4
アルティマスポーツはスピコン仕様もあったとかw
海外向けだけど。

>404
解ってるなら。
止めとけば?とも言えるし、その上でやるならどうぞ、とも言える。

406 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 06:49:42 ID:po7UgNzj
他社製品で、流用出来そうなスリッパーって、無いのでしょうか?

407 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 07:50:07 ID://1HU7v1
無い。

408 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 13:05:24 ID:UvvdBwRd
>>406
あの構造じゃねぇ・・・。

409 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 14:02:13 ID:EzK/wTYq
そこで兎神の出番だよね
中身ゴッソリ入れ替えw

410 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 19:13:45 ID:dqaFTxgN
あいつ、へたすりゃそれでタミグラ出かねんからな。

411 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 22:47:21 ID:wdVN0SGl
端の支持を520ベアリング(耐久性確保のため片側2個ずつ)にして
アイドラーギヤ側をスリップさせる構造の物なら今のギヤケースに入るな

☆☆は作らないと言ってるから
5☆辺り作ればユーザーのハートを鷲掴みに出来るぞ

412 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 00:31:27 ID:XFRmnUsc
昔フェニックス?からTA-01、FF-01用でそんなようなギヤが出てた。
スリップするわけじゃなくて、スプリングのテンションで駆動が一瞬
遅れるだけだったけど。スパーとカウンターは別体だったから、スリッパー
も不可能ではないと思う。

413 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 00:55:56 ID:X6T7AV37
よーし、おじさんサンドバイパー買っちゃうぞ!

・・・でもランチボももう一台欲しいなぁ。

414 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 03:06:37 ID:S8zTTBFW
>>410
あの人、モーターとかコネクタとか違法改造しまくりだからねぇ。
前に、正規のパーツを使っていないって車検員に言われたとき、
逆ギレして「○○呼べよ話つけてやる」って言って暴れてたしね。

あの集団のおかげで、こっちの退会は本当に雰囲気悪いよ。

415 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 03:34:02 ID:Ple/PtXT
まー技術はたいしたもんだ。けど矛先間違えとるな。

416 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 09:56:24 ID:Ur3k1VII
釣られんよw

417 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 12:31:37 ID:QbLBj7d5
>>414 なにかいやな事でもあったの?

418 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 23:51:11 ID:pukVAK/j
レギュレーションは守るタメにあるんじゃ無い
スキや盲点を突くタメにある
BYコーリン・チャップマン

419 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 00:00:29 ID:ehuP0SqZ
さすがドライブシャフトをアッパーアーム代わりにするだけのことはある!!

420 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 00:04:05 ID:PI4HHci3
>>414

> あの人、モーターとかコネクタとか違法改造しまくりだからねぇ。
> 前に、正規のパーツを使っていないって車検員に言われたとき、
> 逆ギレして「○○呼べよ話つけてやる」って言って暴れてたしね。

?なんでそんなつまんない嘘書くの?

421 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 00:26:21 ID:j6OPQt0g
最近有名人貶すのはやってるからだろ・・・。

422 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 00:37:23 ID:eF/2h568
釣りにしてもこりゃ酷いわ
兎タソカワイソス(´・ω・)

423 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 01:11:39 ID:aRjVE5y4
>>414は誰か他の人と間違えてるんじゃないのか?
もしかして、兎タソを知らないとか・・・。

424 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 01:26:26 ID:n79mMXvu
兎の事はよく知らんが、>>420-423が自演だって事は解った。

425 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 08:56:51 ID:iitVpeDt
>>424

>兎の事はよく知らんが、>>420-423が自演だって事は解った。

?都合の悪い結果が出ると自演扱いですか?

426 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 09:49:12 ID:g1XkEIUG
今こそこの言葉を送ろう

「嘘を嘘と見抜けないと難しい」

427 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 10:13:40 ID:K8X2s2V7
擁護するヤツを自演と決め込む
>>424がカブトムシ並みの脳みそである事は解った。


428 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 10:39:13 ID:n79mMXvu
兎が誰かとか知らないっての。
何が都合の悪いのか知らんが、同じ奴がIDコロコロ変えて書いてる事だけは文体で解るってだけ。

とりあえず、必死なのが一人いるって事は解った。

429 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 11:33:05 ID:25o9cGzu
ところで、サンドバイパーは今日あたり入荷かな?


430 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 13:07:48 ID:iitVpeDt
>>428

?自演などではないですよ?

はっきり言うと、自演する必要なんかないです。
そういう事実無根のふざけた中傷書き込みに
擁護レス付かないなら世の中暗いです。

あなたはそんな人間関係があることを
信じられないのかもしれませんが
人はそういう環境で助け合って生きています。
世の中はそう捨てたもんじゃないですよ?

たとえ2chでも卑怯な行いはやめたほうが楽しいと思いますよ。

431 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 13:20:38 ID:wQRaEmj2
>>430
キティはほっとけって。

432 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 13:31:39 ID:K8X2s2V7
必死なのは>>428って事だろ?
あの文体のどこで自演と判断したのか説明して欲しいもんだわな。
カブトムシ並みの脳みそでw


433 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 13:59:52 ID:SG0w26XN
いや、俺にも自演に見えるけど。

434 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 14:11:36 ID:WwFyVro5
(ノ∀`)アチャー

435 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 14:17:54 ID:X40gkXIe
もう自演話はジ・エンドにしようよ

436 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 14:23:36 ID:aYZx0Qb2
自演の見分け方
・妙な仲間意識とつっこみ
・IDごとにわざとらしいキャラ作り(?〜?とかカブトムシとか)
・書き込み時間の集中
・自演という単語に異様に反応する

437 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 15:31:58 ID:g1XkEIUG
まだやってんの?
ソース原理主義ってやつですよ。
批判するならちゃんとしたソースを。
相手側も根拠がない煽りに反応しない。

438 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 16:10:42 ID:rkFU6emz
ラジコン歴1年、公園(砂、短芝)オンリーのまったり派の
2ちゃん初心者です。
モーターはT-MAXトルク型レイダウンのピニオン19Tで走ってます。
Fタイヤをプロラインに換えてアンダーは消えたのですが
今度はリヤが簡単に滑り出してます。
オプのスプリングセットやオイルでセッティングを楽しんでますが
最近ダンパー一式換えてみたくなってきました。
DF-03用に強く惹かれるのですが。
目的はドレスアップ、性能向上、セッティングしやすさ向上が
それぞれ5:3:2って感じです。
未発売なだけにコメントしにくいでしょうが
よろしければ皆さんの意見をお聞かせください!

439 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 16:23:20 ID:MeNSuCX/
>>435
誰がうまいこと言えと(ry



いや、うまくねーw

440 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 16:26:03 ID:wQRaEmj2
>>438
リアもプロラインにしたら良いかもね。

441 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 17:07:32 ID:rkFU6emz
>>440
ありがとう。そう、リヤタイヤの交換も考えたのですが、
浮き砂の多い公園や芝ではキット付属も悪くないときいた
のでためらっております。あと、ホイールも黒く染めてい
るのでできればホイールごと換えたくはないなと。



442 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 17:12:14 ID:ioiGUU8t
>>411
そんなの出たら絶対買う予定

443 :441:2006/07/13(木) 17:17:47 ID:rkFU6emz
補足質問。浮き砂・芝生でもやっぱりプロラインは
よく噛むのですか?
やっぱり一般的な小さなピンがたくさんついたやつ
ですか?純正ホイールにポン付けできますか?
素人質問ですみません。

444 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 17:24:53 ID:wQRaEmj2
>>443
ガビガビに乾燥したグラウンドだとプロラインのこれで
結構食った。

ttp://www.pro-lineracing.com/proline/tires/8197/8197.html

多分これだと思う・・・。ホイールはノーマルのを使った。

445 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 17:43:25 ID:QlrU+Z84
ラージディッシュだとデカすぎですかね?
やってみた人居ます?

446 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 19:39:46 ID:xF8j+cEe
横突きでスマンが
ハイデンってそんなに評価悪いの?喰わないとか良く聞くし。
おいらはハイデンで走ってるけど、別に違和感感じないよ。
あの前済みサンだってあのタイヤ愛用してるそうだし。

これで滑りまくるって人は単にパワー入れすぎなだけかとオモワレ。

447 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 19:56:52 ID:WT3eTs1a
ハイデンメイデン

448 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 20:09:57 ID:wQRaEmj2
ト、トロ…

449 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 21:12:29 ID:9wQtZCRE
いまさらウザイでしょうが、これだけ書かせてください。

>>436 :名無しさん@電波いっぱい :2006/07/13(木) 14:23:36 ID:aYZx0Qb2
>自演の見分け方
>・妙な仲間意識とつっこみ
>・IDごとにわざとらしいキャラ作り(?〜?とかカブトムシとか)
>・書き込み時間の集中
>・自演という単語に異様に反応する

なんとかして陥れてやろうというわけですか?
がっかりしました。全く的外れです。
ご自分が箇条書きの事柄を避けながら「自演」していると
白状されてるようなものです。あらためて書きますが、
そんな必要は少なくともこちらにはありませんよ。

他人を疑う前に、あなた自身が信用できる人間なのか
ご自身に問いかけてみてください。

スレ汚し本当にすみませんでした。

450 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 21:22:20 ID:bu3gGkk9
>>448
トロなんなのかキャンタマついてんならはっきり言いやがれですぅ!!

451 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 21:25:04 ID:9wQtZCRE
>>446
あまりにパサパサの砂が深いと流れちゃうようですね。

452 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 22:07:23 ID:5+bWENUQ
>>449
すみませんといわれても、ウゼーもんはウゼー。
もう終わりにしろ。

453 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 22:10:41 ID:X5eD3arU
今まとめて読んだんだけどさ。
>>449
初登場IDで「こちら」ってwww
墓穴掘りにわざわざ出てきたよwwww

>スレ汚し本当にすみませんでした。
あぁ、もうでてくんじねぇぞ。

454 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 22:27:52 ID:wQRaEmj2
>>450
ゴメ、
>>
まるでスモークデスチャージャーのようだった
遮蔽物も何もないグラウンドなのに数秒ロストしたw

455 :454:2006/07/13(木) 22:28:41 ID:wQRaEmj2
あ、
×>>
>>451

ダタヨ

456 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 23:18:13 ID:7RURd9PE
>442
あれから考え直したらダブルパッドも可能だった
んで構造も落書きしてどこかに置いてある
マジでどこか作ってくれたらネ申認定

>445
プロラインはノーマルでもラージディッシュでも平気よ
自分も両方に組んで使ってるしね

457 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 23:18:29 ID:ruQr/47w
>429
秋葉原にはありました。早速購入。安っぽい仕上の
RS-540SHが付いてました。

458 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 23:33:13 ID:IkwMJ3h2
不思議な物が付いてるんだな・・・。
安っぽい仕上げの540JはXBとか比較的高めのキットに付いてるが、
540SHのそれは見た事ねぇ。
俺もかってみるか。

459 :443:2006/07/14(金) 00:14:49 ID:fIeUd3E5
<<444
ありがとうございます。
どっちみちダンパー購入は予算的にまだ先の話なので
とりあえずリヤに柔らかめのプロライン履かせてみようかと
思いはじめました。ノーマルホイールに付くと知ったら
交換意欲が湧いてきました。

460 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 00:38:04 ID:ycu1S4Kb
>安っぽい仕上の
あ、あのトタン板みたいな亜鉛メッキのね〜。未だに部屋に転がってるよ。
でも540Jだったかな?SHだったかな?

461 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 11:48:12 ID:foJFSYmH
今日ばいぱーのスペアボディ買いにキッズランドに行こうと思ってる
んだけどさー、ひょっとして…デカールは入荷してないんだろーか?

462 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 12:09:06 ID:sjMSbhC1
プロラインのFタイヤってそんなにグリップするんですか?かえたいなー 何て名前のタイヤですか?あと値段はどれくらいですか?

463 :445:2006/07/14(金) 12:36:36 ID:eEGAHRC2
>>453 キリがないのでスルー。

>>456

ベアリングサイズを850辺りに落として
カウンターギヤと奥側プレートを一体構造にし
表側プレートはデカナットで押える構造ですか?

&ありがとうございます。
ノーマルへは装着実績あるんですが
ハイデンにはまだなんで助かりました。

>>462

プロラインも色々あるけど、ワイド4リブのM3辺りですかね
1500円くらいで買えるはず。

464 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 12:50:09 ID:rnAvN0XB
>>463
スルーできてないw

465 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 12:50:09 ID:iGkzCfqa
スルーできてねーし。
スルーって書きたいからくだらねーレスしてるし。
お前がいると荒れるから来るなって言われてんのが
まだわからんか。。。

466 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 12:57:51 ID:crjkWx/9
>>464-465
同時ツッコミワラタw

467 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 13:04:38 ID:eEGAHRC2
はー・・・
それは考えすぎというか、過剰反応ですよ。

468 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 13:32:53 ID:aMpwr8rH
うわ、こいつホントにスルー出来ないのなw 子供か?

469 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 13:37:37 ID:rnAvN0XB
以後正常化でよろしく。
eEGAHRC2はスルーの方向で。

470 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 13:52:37 ID:eEGAHRC2
本日も自演お疲れ様です。
そんな煽りで〆てなにが正常化かと。

471 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 14:12:42 ID:S2nobzY4
この流れは半島の花火と関係あります?

472 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 14:18:49 ID:DWGfTcgd
>465がチョソなら納得

473 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 15:32:01 ID:nv/GgESq
niCが自演で暴れていると聞いてやって来ました。



474 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 15:37:01 ID:eEGAHRC2
・嘘で誹謗中傷

・咎められたら攻撃、諭されても攻撃

・ほとぼりがさめた頃勝利宣言

これはどこで通用する大人の常識なのでしょうか。

475 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 15:42:01 ID:eEGAHRC2
あなたが誰なのか知りたくもありませんが
これを暴れていると言われるのであれば、甘んじて受けますよ。
やってないことを書かれるよりましです。

476 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 15:52:37 ID:ycu1S4Kb
>>461
あった?>キッズランド

477 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 15:54:10 ID:TDUPWUbW
>475
↓見せてやるから大人しくスルーしとけ
ttp://www.geocities.jp/tokei_ban/rc/dt02/yappahosi-jyan.png

478 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 17:38:16 ID:BUjV5DlX
>>475
わかったからさ、もうやめなよ
低級な煽りレスに誘導されちゃ駄目だって
煽り、荒らしにかまってる奴も同類
どうしてもスルーできなくてやり合いたいなら最悪板でドゾ
スレ違いだし板違いだよ

479 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 18:30:41 ID:Z5CmRUQ3
キッズランドなかった。店員はそう遠くないうちに入荷すると思いますって言ってた。

俺は待ってられないからキャスタマーに頼むわ。

480 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 18:33:24 ID:ycu1S4Kb
>>479
>遠くないうちに入荷
そっかぁ。う〜ん、またベアホークのボディでも載せっかな〜。何色が良いかなぁ。

481 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 18:43:30 ID:e9e8lwBg
nicを憎ったらしく思うスレはここですか?











nic>>>>>読み方はニックじゃなくてニシだよね

482 :443:2006/07/15(土) 00:03:51 ID:fIeUd3E5
>>462
グリップいいですよー!
アンダー改善定番手段のスプリング後ろ青前赤の効果が
1だとしたら、プロライン換装の効果は10ある
といっても過言ではないかも。
ハンドリング改善の正解手順はまずタイヤ交換
次にスプリング最後にピストン穴やらオイルやら
ではないでしょうか。

483 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 01:31:02 ID:hHrrHzTm
482
サンクスです!B4についてるやつですかね?で、注文したいのですが品名がわからないのでお願いします。値段もよろしくですm(_ _)m

484 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 01:35:03 ID:b34D21zq
>481
え…ニシなのか orz

読み方って難しいな。TRF414もヨンイチヨンって呼んでたし…
TA04なんかみんなゼロヨンって読んでたし…俺だけゼロフォーって読んで恥じかいてたんだなぁ;;

DT02はデザゲって呼んでるから問題ないけど。

485 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 01:48:32 ID:pPsqv0eO
>>484
時々SFGも思い出してあげてください…w

486 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 01:50:10 ID:6vvrPkWw
>>484
え…ヨンイチヨンじゃないのか…。ヨンイチゴも間違いなの?

>>483
京商のを自分は買ったよ
ttp://www.kyosho.com/import/import_top.html

487 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 02:07:11 ID:b34D21zq
けっこうみんな読み方って自信なかったりするんだなぁ。
間違っちゃいない(ハズ)だし。好きに呼ぶか。

アバンテをニートって呼ぶのは納得イカンがw

488 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 08:21:05 ID:k60wiRcp
某RCカーグランプリ番組ではTA03をゼロスリーって呼んでた。

番組演出?それともやっぱその時代は英語で言った方がカッコよかったのかな(´・ω・`)

489 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 08:32:45 ID:tIHlNel4
正式は英語なんじゃね?

490 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 08:44:22 ID:ICo7CR5r
(´・ω・)(・ω・`)nicじゃなくてniCだよネー

プロラインが良いのか…
ロッシ買っちゃったorz

491 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 16:09:45 ID:gE1MFJuq
>>483
B4には詳しくないからわかりません、ごめんなさい。
名前もうる憶えですが463さんのおっしゃるまさにそれ
だったと思います。

>>490
私も初めはロッシがいいときいて買いにいきましたが
在庫なくて唯一あったプロライン買いました。でも充分満足。
結局ノーマル硬すぎってことですかね。

492 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 11:46:42 ID:x/B2fJK6
サンバ買いマスタ。デザゲといっしょでした。

493 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 13:27:33 ID:WCwj1dXZ
よかったな。予備が出来て。

494 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 09:58:50 ID:KuFC57Rf
サンバ買いますた!みなさん何色に塗りますかー?

495 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 13:59:23 ID:JCVUeLt1
まだ買ってないけど、買ったら蛍光ピンクに塗ろうかな。

496 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 17:48:52 ID:68nSEsr8
サンバって略すと軽トラみたいだな

497 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 18:00:42 ID:gnzV5k21
サンドゲイバー

498 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 19:27:31 ID:sAnNBe33
>494
デザゲと違い、ノーマルのステッカーは何色でも似合いそう。
発売前にPhotoShopで写真をいじってたけど、赤、蛍光グリーン
なんかがイイ感じでした。意外と白も合います。

499 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 23:27:22 ID:aeWYd2QI
デザゲ改つくりました!
http://www.geocities.jp/aga2pyon323/

500 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 00:57:41 ID:6/jDxWaj
おれもDT02まつけんサンバ買いました。
素材は・・・だけど、デッシュホイールカコイイ!
これにハイデンCってつくの?

501 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 01:05:57 ID:4MruIXaW
デザゲ改〜?
何TRF206でも再現したん?って観たら…スゲェ!w
やる人はやるねぇー、GJ!
でもこれM04ベースじゃヤだったとか?

502 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 01:12:46 ID:L4/qcQq1
ヤマトのほうがすごいよ。

503 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 01:26:58 ID:LpCHf3AG
>>501
ありがとうございます。ど〜してもTGRのボディを電動で走らせたかったのです。DT02のトレッドが丁度
スーパーサイズだったのです。青いディアブロボディは練習用です。

>>502
どうもありがとうです。わかると思いますが最初はこっちがメインでした・・・。

504 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 11:57:17 ID:sMTIfxvP
>>500
無理。
デカ皿の白が嫌ならダークのホイル一式買う

505 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 19:34:43 ID:dp5oFzFg
ボディってマジックテープ止めの方がいいの? ピン2つより安定しそうだけど、脱着が面倒そうだね

506 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 20:35:47 ID:xp7vMjRu
>>505
個人的にはマジックテープのが楽だと思う

507 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 22:27:21 ID:6/jDxWaj
>>504
ありがと。
でもDF03ホイール、色関係なしにすきじゃないんだよね。
着かないってことはハイデンCはプロラインみたく柔らかくないってことね。
2年ぶりにRC復帰してみて思わずデザゲ買っちゃった口。
Fスイングアームのダンパー装着方法以外一目ぼれ。
シェイクダウンも良く走って満足。
砂もDT01より入り込まないし、確実にDT01より走るよ〜。
デカディッシュでないかな・・・

そうそう、デザゲ買って4日目だけど、SFGのボディデザインに惹かれてる・・・
おれだけか?変??

508 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 22:48:17 ID:XDsx8cef
>>507
スーパーファイターのガワはプラだから
派手にぶっこけると割れるど

509 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/19(水) 02:06:14 ID:21EANOHM
>507
>Fスイングアームのダンパー装着方法以外一目ぼれ。
アルミピロボールナットの座面を削って、サスアーム内に
収まるように(ダンパーエンドも自由に動くように)すれば
ネジシャフトではなく普通のM3ネジで固定できるよ。
この時使うM3ネジの長さはネジシャフトと同じ22mmを
使用するとよいです。

510 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/19(水) 13:32:24 ID:Co1HJQws
サンバ組み上がったー けど、足がふにゃふにゃだねこれ(・ω・;) ジャンプしたらガンガン底付きしそう

511 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/19(水) 16:06:03 ID:vuNWFm0E
>>444
教えてもらったそれ、エビルツイン?プロラインの。
さっき買ってきて装着完了!おっしゃるとおりノーマルホイール
で問題なさそう。雨だから走らせてないけど、アクセルいれて
タイヤ空転させたら、タイヤがびろーんと伸びまくりです。
なんか良さそう!早く走らせたいです。
ありがとうございました。


512 :444:2006/07/19(水) 16:20:48 ID:6lXKV3O6
>>511
ゴメン、言い忘れたけどノーマルホイールに空気穴無いから開けないと。
遅かったかな・・・?俺は思いっきり忘れてそのまま接着したorz

513 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/19(水) 16:33:00 ID:vuNWFm0E
>>512
タイヤかぶせたあと思い出してあけました。
接着前でギリセーフでした。

514 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/19(水) 19:39:42 ID:UcAhIqYn
>>507
ハイデンCが付かないのは幅が違うからと思われます。

515 :名無しさん@電波いっぱい :2006/07/19(水) 23:09:05 ID:MRkJf6xe
DF―03のフロントホイールとタイヤを装着(後輪へ)したら
とても操縦性が良くなった。
今までは極端なアンダーだったがニュートラルに近くなり、カウンターも
当てられるようになった。

516 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/19(水) 23:18:46 ID:Co1HJQws
>>515
タイヤはハイデンかな? フロントはノーマルタイヤ?

517 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/19(水) 23:38:10 ID:jH9tZ/Ee
今度アスチュートみたいにDF-03系の駆動部品使ったスリッパー入りの
ギアボックス発売するんだってさ、ステアリングクランクも発売されるとか、
ちなみに構造上の問題からフロントとリアショックステーも対応強化版を
それぞれのOPに含まれるんだと。


518 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/20(木) 00:48:02 ID:BO2Jx6pa
DT-03・・・

519 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/20(木) 02:33:11 ID:C4+gcrRM
グラスホッパー3で…

520 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/20(木) 11:53:26 ID:NW0X9iOv
>>517
正夢になるといいな


俺もそうなるよう願うよ

521 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/20(木) 12:24:31 ID:qoqcTa8a
19Tピニオンでフラットダート。
この条件なら回転数のGTチュンとトルクのダートチュン、どちらが速い?

522 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 15:50:53 ID:+hDt2SDy
キット付属のサーボセイバーってきちんとサーボに取り付けしても微妙に隙間開くんだけど、俺のだけ?フタバのなんだけどDT-02のはこんなもんですか?

523 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 15:57:25 ID:ix22JbNx
C な形のやつを逆にして組んでみれ。

524 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 17:01:04 ID:+hDt2SDy
>>523

サンクスです!
あとアジャスター外すのめちゃ固いんですけど、あれってラジペンとかでしか外す以外方法ないんですかね?

525 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 19:35:52 ID:MGcV56Xp
>>524
つ ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53858

タミヤイガイカラモデテルヨ

526 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 20:06:04 ID:rxH7RYH3
DF03アルミダンパー問題無く付くね
向こうで既出だけどオイルシールやダイヤフラムが見直されて良い感じだし
フロント側は伸び縮み共にストロークが増やせるのは嬉しい

527 :ダンパー色は…:2006/07/21(金) 22:43:04 ID:9J/w+o4q
ツーリング用ならボディ内に隠れるから何色でも
いいけど、バギー用は外に出てるんだから、まず、
黒かアルミ地で出して欲しい。青は嫌いな色では
ないけど、ボディのカラーによっては似合わない。

528 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/22(土) 00:08:29 ID:Wx5DvDlN
>>526
縮みのストローク増えるか?
ダンパーケースが伸びた分縮み側は減ってないか?俺の勘違い?

529 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/22(土) 07:29:31 ID:LM+GvCZd
ケースが伸びた分ダンパーエンドにショート使う指定になったから
差し引き2mmちょっと縮み側を増やせるのよ

530 :528じゃ無いけれど:2006/07/25(火) 20:08:57 ID:zBiTMAR0
>>529
なるほど。さんくす。

531 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 15:16:46 ID:pH34Ekb6
やっぱり今からアルミダンバー買うならDF03用がいいですか?
スプリングってDT02用を持っているんですけど、
使えますか?

532 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 15:55:37 ID:KZ5WCIGS
DF03の方が明らかに良いし
スプリングも問題無く使える

533 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 16:05:19 ID:pH34Ekb6
了解しました。
ありがとうございました。

534 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 16:27:49 ID:7vUYjdAB
谷田部にDT-02を持って走らせに行こうと思っていますが、
DT-02で走っている人っていますかね?
ハイエンドばかりで浮いちゃいますかね?

535 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 16:56:49 ID:KZ5WCIGS
居るには居るが絶対数が少ないんで会えるかは微妙
浮くかどうかはセッティングと腕で決まるから何とも・・・

参考までに現在の仕様を書いてみ?

536 :534:2006/07/27(木) 18:00:07 ID:7vUYjdAB
何台かはいるんですね。いや、話しかける勇気はないんですが、
白い目で見られると嫌だなと思ってるんですよね。
現在の仕様は
ボールデフ
ターンバックルセット
スプリングセット
DF-03用アルミダンパー
タイヤは
F プロライン 4リブ M3
R プロライン ホール M3
です。


537 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/27(木) 18:29:02 ID:KZ5WCIGS
白い目はどうだろ・・・まぁオフなら大丈夫だと思う
ショップにスペアパーツ置いてある位だしね

マシンの方だけどタイヤはOKだね
他の部分はちょっと苦労するかも知れないけど
初谷田部には十分な内容じゃないかな?
自分なんかもっとショボイ仕様だしね(w

538 :534:2006/07/27(木) 18:53:40 ID:7vUYjdAB
ショップにもパーツが置いてあるくらいなら大丈夫みたいですね。
ありがとうございました。

539 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 13:34:41 ID:2J1jAoLE
>>534
空気が嫁れば車種がなんだっておk

540 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 18:00:11 ID:Xc43Lz6p
バンド管理と礼儀正しくするのに気をつけていれば、マシンがなんだろうと全然気にしないっしょ。
むしろ★☆マーク貼って堂々と走ってきて欲しい。

で、モーターは?

541 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 21:35:49 ID:WfI4PTjC
ダーパクは色々オプション出てるのにDT−02は変わり無いよなあ。
サンドバイパー出るから期待したのに・・・
2WDは、売れないのか?

タミヤ様、カマッテ!カマッテ!!!


542 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 22:10:43 ID:keIWmpY4
売れ行きはそんな落ち込んでない感じだけどね
先日のバギチャレも2WGクラス盛り上がってたし

ただ作れる事が分かったんだからスリッパー欲しいよ
たのみこむにでも登録すれば票集まるかな?

543 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 22:28:17 ID:mlKnZE3L
今あるスリッパーは構造上絶対軸支持が2点必要なので、ギアボックスの構造を一新する必要がある。
となると、ステアリングクランクとフロントバルクの見直しも含めてDT-03として出して欲しいけどな。

544 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 22:33:09 ID:keIWmpY4
いや今のギヤボックスに入るってば
詳しい事はこのスレの上の方に書いてある

545 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 22:47:31 ID:mlKnZE3L
知ってる。
ただ、あんな構造だとまともに機能しないんだよ。
軸受けがフレームに固定されていて、アルミとかならわかるけど、
こんな樹脂なんかじゃすぐにガタガタになるよ。

546 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 23:05:53 ID:keIWmpY4
現状のギヤボックスでガタガタになった経験あるか?
シャフトの支持部分は現状と同じ2点支持だぞ

あとスリッパー本体の基本構造はB4なんかと同じなんだが
それがまともに機能しない根拠は?

547 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 23:32:08 ID:WfI4PTjC
>>543
アソシ並みの値段になるなら考え物だけど・・・
ダーパクと同価格で出たら欲しい人多いかねえ。
価格の折り合いのつかない部分はオプションでも良いから。


548 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 23:37:05 ID:WfI4PTjC
>>546
シャフトが回転しないところを指摘してるんでは?
確かにあのカウンターギアの構造ではシャフト支持が甘くなる。
状況によってはガタも出るでしょう。
ギア側に軸受け仕込むならシャフトは「固定」しておかないと。


549 :542:2006/07/29(土) 00:25:59 ID:2aFXkskQ
>548
それだと構造がちゃんと理解されてない様な・・・

構造は以下の通り
・シャフトは520ベアリングを耐久性の関係で片側2個ずつ使って支持
・カウンターギヤと左側ハブを一体化しカウンターギヤ内部を空洞化
・テンション調整用のスプリングとナットはカウンターギヤ内側に収める

って事で問題にすべきは本当に520で大丈夫か否かなだけなんだが・・・

550 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/29(土) 00:49:56 ID:PD0VsQvc
スレの上の方読んだけど、いまいち理解できん。

それって、2mmのシャフトでスリッパー支持するって事?
ミニ四駆じゃないんだからさ・・・
てか、誰か実際に作ったの?

551 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/29(土) 07:35:04 ID:ghKu0EfO
>>542
やっぱり520が不安。
シャフト固定用の穴に凸のようなアダプタ入れると言うのはどう?
ガタがでるかな。

552 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/29(土) 07:36:37 ID:ghKu0EfO
ちょっと説明不足だった。
凸のアダプタ入れてベアリングサイズを上げる。当然シャフトの径もね。

553 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/29(土) 10:47:31 ID:PKgRNqsI
>550
両端が2mmね
端に段を付けてベアリングを付ける感じ
ドッグボーンのピンが既に2mmな事を考えれば強度的な問題は無いと考えられる
まぁ作って検証出来れば良いんだがそんな金があるなら他に使う(w

>551
ガタが出る以上にスペースがかなり厳しい
現状のスパーと同じサイズに全てを収める必要があるし
ギヤボックスの新造無しで行くにはあの構造が限界だと思う

554 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/29(土) 21:46:54 ID:xF5o1SbC
DT-02はドイツでブームになっている子供レース向けに作られた車体だからね。
かつての国内バギーブームのようにむやみやたらにOPや高性能の新マシンを乱発すると
最後は金持ちばかりが有利なってガキ離れが起こる可能性もありうる。
ここはタミヤも慎重に逝きたいところだと思う。

555 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/30(日) 01:18:28 ID:IM7bGqze
ま、日本じゃなくてもちゃんとラジコンブーム作ってるってことで。

556 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 20:29:01 ID:c+wGaHxp
>>554
OPTパーツや新シャシー作る気ないならスーパーアスチュートを再販しろ!
と俊作にいいたい。




557 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 21:21:27 ID:jnrX7xnz
ダークと同様に0.5モジュールになっちゃうよ。
歯数はちっちゃいし。

558 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 22:04:43 ID:uIVJ44fb
すんません誰か教えてください。
サンドバイパーを買ったお方、リアホイールのサイズと品番知りたいんです。
っていうか欲しいんです。自分のデザゲのホイールが…orz。

559 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 22:12:51 ID:a+Fqny+H
SP.1262 オフロードディッシュホイル後輪(60/29)

サイズはデザゲのリヤと同じ

560 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 22:15:02 ID:c+wGaHxp
フロントホイール(2本)   SP.1261 /  60-54-19-24 
リアホイール(2本)     SP.1207 / 60-54-29-35


561 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 22:16:17 ID:c+wGaHxp
まちがえた
リアホイール SP.1262




562 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 22:19:45 ID:KDFBWgiV
グリーンスラ(イム)
何処も売り切れ
秋葉原

…季語がねぇゾ

563 :558:2006/07/31(月) 22:23:41 ID:uIVJ44fb
>>559
>>560
あっ、アリガト〜っ!! こんなに早く教えて頂けるなんて。それも2人も。
タミヤサイトの説明図ダウンロードでもサンドバイパーはまだ出てなくて。
ホント助かります。早速明日カスタマーサービスに電話します!。

564 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 22:32:46 ID:a+Fqny+H
因みに9月2日頃発売だからカスタマーに電話しても手に入らんぞ

565 :558:2006/07/31(月) 23:21:47 ID:uIVJ44fb
>>564
あぁ、やっぱりそうですか・・・。サンドバイパー自体は売ってるのにオンラインショップに載っていないので
そんな気もしてたんです。まぁダメモトで電話してみます。

566 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/01(火) 09:33:25 ID:nyfWDrBU
>>562
漏れはカストロールのシリコングリスで代用。まだ買えるのか不明だけど。
あとOリングはワセリンに漬けてるよ。

567 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/01(火) 12:59:04 ID:QTIIaVeb
ワセリンかぁ…
盲点だな。オロナイン軟膏でも大丈夫かな?

568 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/01(火) 13:51:24 ID:nyfWDrBU
ワセリンはこれからの時期だと液化しちゃって駄目だったの忘れてた。スマソ
でも春秋ならオロナインでもいけそうだけど、ニオイが問題。

そういえばオロナインをグリップ剤に使ってみたことがあったな。

ついでに思い出したが自転車のギヤに使ってるテフロングリスが使えるかも。

569 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 13:07:17 ID:HJUtMyqQ
梅雨も明けてラジ日和だねぇ
そろそろデザゲ発進させるか

570 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 18:58:09 ID:Jqx9+cjF
週末にスーパーストックRZ付けて実験します。

571 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 21:09:43 ID:HNFdPMWX
DF-03アルミダンパーってポン付けできるの?
DF-02の買おうと思ったけど、こっちのが良さげだし(;_;)

572 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 22:20:33 ID:QjnI4key
長さ的にできるだろうけど、タミグラで正式に使用許可が出てないので様子見。

573 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/02(水) 23:39:07 ID:jTAFQA/s
デザゲのピニオンのモジュールは何ですか?
TT用をつけようとしたら全然違ったので・・・。

574 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 00:14:56 ID:QzjnUvDI
08だな
TTのは06

>571
ポン付けは無理だな
長さ合わせればちゃんと付く

575 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 01:04:01 ID:uCxM+a4s
08モジュール?
そんなのがあるんですか?
全然知りませんでした。
さっきタミヤのHPを見たんですけど、
OPで19ピニオンってあるんですか?


576 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 01:19:40 ID:dZwnx6ND
デザゲは17と19だけ

泣けるほど簡単だろ

577 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 01:33:49 ID:k1UImKQN
バッタは10と18だけ

泣けるほど極端だろ

578 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 07:17:59 ID:wNX065ui
08モジュールで20T以上のは無いんでつか?。
店色々廻ったけどエンジンのピニオンぐらいでしか08は無かった。
アスチュートやダイナストームのピニオンの歯数知ってる人居ますか。

579 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 10:11:19 ID:nrEqi3VR
何がしたいのか知らんがあっても付かないから諦めろ
このマシンはギヤ比にモーターを合わせるマシンだ

あとアスチュートとかの歯数は知らんがピッチなら
アスチュート→06
ダイナストーム→04
ついでにスーパーアスチュート→05
だから全然違う

580 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 12:07:43 ID:4cUkV2wv
通販でプロラインのワイド4リブM3タイヤ取り扱ってる店ありますか?

581 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 12:49:51 ID:dJAxxwWO
×居ますか。
○居まつか。

582 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 16:29:18 ID:1JnoNozp
>>578
はっきり確認したわけではないんだけど、見た目でEジーラのピニオンが
08モジュールっぽいよ。これなら17T〜22Tまである。
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/hotbodies/ezilla/spare.html
店先で比較できるなら、ファイブスターのデザゲ用のとかと比べてみては?
同じ歯数のをくっつけてみれば一発で分かるでしょ。

583 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 16:29:24 ID:GJDD1Yi8
>>580
プロショップフタバ

584 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 16:38:48 ID:nrEqi3VR
>583
お前IDが良いな

585 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 18:40:49 ID:GOLgdkIJ
バックラッシュどうするか見ものだな

586 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 19:35:52 ID:NpsXGebI
やっぱりDF03ダンパー、タミグラで使えない可能性も少しはあるんですか?

587 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 19:42:58 ID:nrEqi3VR
他車種用パーツなんだから少しはあるだろ
ただCVAは共通だし共にDF-02ダンパー流用可だから
そのまま可になる可能性の方が高いってだけ

588 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 19:59:17 ID:NpsXGebI
ありがとうございます
俺も使用可確定まで購入待つことにします

589 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 22:23:47 ID:+kJ9fmHH
>>579
モーター換えたほうが効果ありそうですね、アリガd。

>>582
超田舎在住なので店で確認するのは叶わぬ夢です。
博打打って通販するしか無いです。でもアリガd。

590 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 15:49:31 ID:YZFpcj7+
>>579でギア比にモーターを合わせるマシンとありますが、
皆さんお勧め(使用中)のモーターはなんですかね?
ちなみに私は現在組み途中なのですが、ダートチューンを購入しており、
17Tでマターリ公園仕様でと思ってます。



591 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 16:48:54 ID:WZDmBiyO
ダイナテック01オススメ

592 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 19:53:24 ID:GzQ7dT56
オンロードでジャンプしてたらシャシーヒットして
シャシー裏のネジけずれてきたのですが何か対策はないですかねぇ

593 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 20:21:25 ID:8SrpL/vv
>>592
オフならテープ貼りゃ良いけど
オンじゃそれデフォ。エンジンモデルだってそうだし。
気になるんならパテで埋めとけ・・・
RCカーは構造上どうしてもシャーシ裏にネジ頭が飛び出しやすい
もんだからね。

594 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 20:43:16 ID:1VjkERM+
>>592
両面テープで金属板でも貼ってみては?

595 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 22:34:05 ID:7mZZCPeL
デザゲとサンバのキット付属のスプリングって違うものなんですか?
写真だけ見てると巻き数違うみたいですが。

596 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 23:00:37 ID:qN/BEhe+
SFG以外は一緒

597 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 00:50:19 ID:Hi+Lu42b
レスが堅調に伸びているところを見るとさ、サンバの投入も薬にはなって
るんだなーって思うね

走らせてる人のブログもちょいちょいあるもんね

ダークと同じ値段でDT-03設計すれば、かなりいじりがいのあるマシン
になるはずだよねー 本当早く出て欲しい

598 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 01:13:58 ID:OKSaq9fJ
サンドバイパー、なんだかんだでカッコイイよアレ。

599 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 01:16:21 ID:VRx+NS6E
>>592
オイラは0.5mm厚のポリカ板を両面テープで貼ってる。メカ積みなんかに使う強力なテープ使うと、
剥がす時に大変なので普通の両面テープが良いです。
でも出来ればトップフォースやアバンテに付いてたアンダーカウルがあればいいのにね。

600 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 01:16:38 ID:BtXi/XuT
サンドバイパー、何処となくバハキングに似てるかも。

601 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 01:22:46 ID:OKSaq9fJ
どっちか言ったらグラベルでは。

602 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 02:12:55 ID:VRx+NS6E
いや、マシンハヤブサに出てくるヤマト号に、うわなにするやめ・・・・

603 :718:2006/08/05(土) 15:56:23 ID:XdyAUs4s
ダイナテック02Hって需要アル?
近くの店の閉店セールで新品が半額で出てるんだけど

604 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 17:52:46 ID:OKuka9cH
>>603
もう絶版。一世を風靡していた高性能機。>ダイナテック
ほんとに欲しけりゃ購入しる
ただマグネットが劣化して多少なりとも性能は落ちてると思われ。
旧車持ってるならそいつらに使うかして現行のモーター
買っといたほうがいいと思う

605 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 18:03:33 ID:ygnUDbz+
ダイナテック02H懐かし過ぎww。
あれって・・・アバンテの時代のモーターだよね?。

606 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 18:47:58 ID:OTu2HYLY
>>600
>>601
もろJコンセプトイリュージョンのパクリやんか。中の人もそういってた。

だが、それがいい。

問題は、それがわからないユーザーに向けて売る商品じゃないやろDT-02は。

607 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 18:51:45 ID:OKuka9cH
>>605
そ。イグレスが初めて搭載していた。


608 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 19:29:44 ID:gtwNA9xM
>>603
一時期空物やってる人達の間で人気あったよ。今はブラシレスがあるんで
どうか分からないけど。タミヤの旧車に付けるのには良いと思う。

609 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 19:35:01 ID:pNYGPt2l
>>607
え、イグレスってモーターレスじゃなかったっけ?

610 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 19:51:00 ID:AoDZSCl6
>>609
正解。更に言えば、推奨モーターは01Rだった筈。
イグレス出たときは02Hはまだ出て無かったような希ガス

611 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 22:04:55 ID:UMawIuYE
サンドバイパーってデフォ以外だと、どんな色が合うかな?

612 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 22:26:31 ID:0NUIEZzq
>>611
俺は赤にした!オクで出てるメタリックパープルとかダークな色も渋いかも 以外に白も似合ってたって過去スレにあった

613 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 01:15:51 ID:vGOzWBwe
TOP EVOは02Hが推奨だった。

614 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 14:32:38 ID:HZxdNYOf
オフ用タイヤって石鹸や食器用洗剤を使って洗うの?
そんなの使ったらタイヤのグリップ落ちない?

615 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 16:18:14 ID:B/6ftIx/
滑るってか?w

616 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 17:55:10 ID:lh5/Ikzw
サンドバイパー買ってきた!お盆までには完成させたい2駆はXBホーネットしか持ってないからどんな走りか楽しみ

617 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 09:28:23 ID:Hn4zTgG8
防塵対策でマジックテープ止めにしたけど、効果はイマイチだな…他にいいの方法はないのかなぁ…

618 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 11:46:08 ID:7ZV34rRs
>>617
どんな路面で走らせてるんだい?
赤土で固まってる路面なら埃はほとんど入らんぞ。

619 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 15:32:21 ID:Hn4zTgG8
618
公園とかグラウンドとか、結構砂が多い場所なんだけど…アンプの中にも小さい砂とか入ると取れないから故障が心配で(>_<)

620 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 17:51:14 ID:7ZV34rRs
>>619
すき間にスポンジを入れてみたら。

621 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 18:44:08 ID:iUTL3rAb
>>619
もし仮に一切砂や埃が入らないようにしてしまうと、この時期はアンプが熱で死ぬ。
基本的に整地してないような砂地では走らせないのが無難だと思うよ。
入るとしたらステアリングの所からサーボの上を経て来るんだと思う。
サーキットやグラウンドみたいな所ならサイドをマジックテープしとけばほとんど中には入ってこないけどね。


622 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 19:26:14 ID:Hn4zTgG8
>>621
ただアンプに砂がたまっていくのが心配で…ヒートシンクの所から少しずつ入ってきてて。受信機はコネクタはずせば出せるけど…入り過ぎると故障の原因にならないの?

623 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 19:50:33 ID:7jiv8wLM
>>622
もちろんなるよ。
自分の場合は、アンプも受信機も隙間という隙間はテープ貼ってる。
アンプの設定ボタンや調整ダイヤルの上にも。徹底的に。どうせ始めにしか触らないとこだし。
放熱はヒートシンクが付いてるアンプなら問題ないしね。

いろいろ工夫してみなされ。

624 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 21:11:36 ID:Hn4zTgG8
>>623
多分ヒートシンクのわずかな隙間から入ってると思われますので、テープで塞ごうにも放熱の意味がなくなると思い悩んでおります(;_;)

625 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 21:43:27 ID:7ZV34rRs
アンプと受信機をバラして掃除機で砂を吸い出す。

626 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 21:56:57 ID:Hn4zTgG8
>>625
アンプってバラせるの?

627 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/10(木) 23:03:06 ID:j0A7uQ8o
アンプはフタバ?
KOのにしてみれば。

628 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 00:44:10 ID:UsCVF1e7
フタバです。KOでおすすめはなんですか?受信機もフタバなんですけど、コネクタ合うんですかね?

629 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 01:03:01 ID:PfH2fwrQ
定番のVFS−FR。
バック無しなら当然エクストレイ。

どこで聞いてもESCはこの二つが勧められる。

630 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 20:18:42 ID:HKkNAyCw
デザゲ買って3年ぶりにRC復帰しますた。
安いのに良く走って入門機としても素晴らしいと思うんだけど、
サーボセーバーとステーは不良品か設計ミスとしか思えん。
子供とかも買ってるだろうし、近場でオプション入手出来る環境の子ばかりじゃないと思う。
タミヤから入る人って圧倒的に多いと思うし、安くても操作系はしっかり作って欲しいね。


631 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 20:21:26 ID:tyJNZbo/
サーボセーバーとステー先日壊れた漏れが来ましたよ。
お盆期間で部品請求もできず悶々としてますよ・・・

632 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 20:31:41 ID:oV4XAwGG
サンドパイパンを購入して2回目。
今日すぽちゅんで公園を走らせました。
スタビ・ばねはF赤R青。ダンパーとオイルはキット標準。
ものすごく良くはしりまつね。砂が多い公園だけどずざざ〜と曲がる。
人工芝もあって、スタビのおかげかなんとかハイサイドしないし楽しかった!
でも問題発覚。
5分くらい走ると止まる。アンプの熱防御かな???
最後なんて2分くらいで止まるし。
こんなに夏って走れないものなの?
VFRFR使ってまつ。
ヒート辛苦さわってみると若干熱いような・・・

633 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 22:21:12 ID:zRn3ZjFB
>630
自分はその辺ノーマルのままで問題無いぞ
問題が出るなら本当に不良品か組み立て方が悪いかのどちらか

>632
モーターとピニオンの枚数晒せ
ってか人工芝が問題じゃないのか?

634 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 22:24:03 ID:JdQ5aGih
ハイトルクサーボセイバーつけたら、サーボカバー(?)がしまらなくなった・・・

635 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 22:55:32 ID:XYxZPnaV
>>630
たしかにビスをいくら締めてもガタつくよね だからハイトルクに代えたよ サーボステーもアルミにした! カバーも問題なくついたよ(・∀・)

636 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 22:56:46 ID:IXTZVtt4
>634
フロントセクションを繋ぐサブフレームの事?
ハイトルクサーボセイバーの長い方は無理だろ。
短い方はノーマルより、小さいから問題ないよ。
ただし、ステアの切れ角減るけど。

637 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 23:16:33 ID:oV4XAwGG
>>633
もーたはすぽちゅんだって。
ピニオンは17。
砂地がメインで少し芝生ではしったかんじ。

638 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 00:48:39 ID:nTqkNQZu
>>632
組み立て悪いか、どこかで石とか噛んでるか、
どこかの通電部分が接触不良起こしてるか、アンプいってるか、
楽しすぎて時間を短く感じてるかの
どれかでしょう。

639 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 01:08:55 ID:0OtUB+vY
ベアリングに砂が入ってロックしてるとか
あとギヤボックスもシールしないと砂入って悲惨な目に遭うな

640 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 01:41:04 ID:woFp6k+X
>>636
あーやっぱ無理なのですね・・・
付け直すか

641 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 07:58:01 ID:ZHebGTyA
リヤのサスアームの内側とギヤケースのあいだに小石がはいって
リヤさすが動かなくならない?

642 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 12:05:37 ID:MFjNeI9I
田宮のTZ付けたらなかなか速かったよ 他はツルシのまま(´ω`)

643 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 17:03:06 ID:J5m0MT37
>>641
なるなる!最初のうちは細い棒突っ込んだり、分解したりでやってたけど最近は見ないようにしてる。

この炎天下、16ターンで爆走してたけど仕舞にバッテリーのコネクター溶け出した。
23ターン位が丁度いいのかな 扱いやすさも含めて。


644 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 22:20:49 ID:abS1y6t5
出来た。
「燃える男の〜、赤いトラクター♪」って気がしないでもない…

ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1155561421657.jpg

645 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 02:09:24 ID:+/fqmVkM
>>644
これは何レンジャー?

646 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 10:54:49 ID:DJaSFBnc
>>645
アオレンジャイ

647 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 19:33:04 ID:ZtDAedfI
16Tで溶けはじめたのか…プロスト15Tつけて明日走らそうと思ってたけどやめた方がいいかな(・ω・;)
TZ載せるには、やっぱ19枚?キット付属のじゃギア比高過ぎでない?

648 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 23:10:22 ID:3chzbMZ1
>>647
取りあえずモータープレートを2枚にすれば大丈夫
TZならピニオンは19枚でも大丈夫な気がするけど、15T使うなら17枚に
しておいた方がいいよ 設定されていれば16枚くらいが妥当なんだけどね

649 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 23:26:22 ID:GRm0fUok
17枚穴で16枚付けても平気だよ
同様に19枚穴に18枚でも大丈夫

ってか溶けたのはタミヤコネクターだろ
16Tとか使うんなら2Pコネクターに交換しとけ

650 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 00:19:11 ID:NeQs1cWW
>>649
>17枚穴で16枚付けても平気だよ
>同様に19枚穴に18枚でも大丈夫

ヘーキなこたないだろ… 少なくとも俺は『やめとけ』派だな

651 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 02:06:19 ID:npQQ61yD
あれ?デザゲって17と19しか穴なかったんじゃなかったっけ?

652 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 07:41:36 ID:0Y8o8D5F
>>644
京商車かとオモタw

653 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 23:46:52 ID:q/Q6JzkC
そう言えばシンノスケ号があんな感じだな(w

654 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 00:46:15 ID:ZepTPKX3
保守

全日本、DT-02で行くヤツいるかい?

655 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 22:41:45 ID:yaZb+bZW
>>654
ノシ

予選はB4で出た(スマソ)
が、初めから本選ではDT02を走らせる予定でいた。
成績なんてどうでもいいのよ

仕様は純正OP、アソシダンパー、アルティマ足、ステアクランク…その他エロエロ

ちなみに4駆はダーパク

656 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 23:23:08 ID:HhqvCz0L
質問です。
デザゲですがステアリングの蛇角足りなくないですか?
最小回転半径がけっこう大きくなってしまいます。


657 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 23:42:06 ID:Mt2yTESa
本当に最小が必要な時はブレーキでケツ流せばおkだから気にするな

658 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 01:59:42 ID:LD5HdAwn
成績なんかどうでもいいとか、嘘つくなってwwwwwwwwwww

659 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 08:50:55 ID:4CpCKEJR
>>655
それはDT-02なのか?w
手間とお金をかけるのも楽しいんだけどね。

660 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 11:26:13 ID:LgGsuoK+
アルティマ足って、幅は大丈夫なのかよ。

661 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 22:23:34 ID:2gZrDH2Z
サンドバイパー出来た〜! ヽ( ´▽`)ノ
>>644見てボディは赤メタ(リア羽は無塗装)にしました!(;^ω^)

662 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 21:09:43 ID:J4kIXBKB
>>661
デザゲだけどお揃いだ!>赤メタ


663 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 09:00:04 ID:G90TT2hG
今日か明日、サンドバイパー買ってくる〜。
とりあえずノーマルでしばらくは楽しんでみる。


664 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 09:44:53 ID:mw8FXFYh
ホッシュホッシュ

665 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 20:15:45 ID:GsjxKrnG
久々にデザゲ走らせようと思ったら受信機が逝ってた・・・
なんでじゃー

666 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 02:55:03 ID:cdI1ufSU
教えて下さい
デザゲを舗装路で走らせようと考えています
オンロードタイヤを履くとしたら
ホイールも含めて何か流用できるタイヤがあるのでしょうか?
タミヤだから使い回しがきくのではと思っているのですが

よろしくお願いします!


667 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 03:10:13 ID:pRcSV4dE
リアは、ツーリング用のホイールなら大体付く。
しかし、フロントは構造上DT-02用しか選択肢がない。
リアだけツーリングにするとギャグのような車になるよ。

668 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 03:12:45 ID:mGXqJHBL
フロント純正
リア:パジェロ若しくはワーゲンレーサーの
ALL-TERRAINブロックタイヤ+ホイール
「タミヤRCバギーの全て」があるからそれ買ってみるもよし

669 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 07:22:59 ID:5mbtw59a
リアは配電でいいじゃん

670 :666:2006/09/06(水) 21:08:42 ID:cdI1ufSU
>>667-669
レスありがとうございます。
やはりフロントは純正しか使えませんか。
ナイトロフォースのようなタイヤが使えればと思ったのですが。
ホイールサイズとか不明なので。

671 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 23:40:31 ID:DWENmLmJ
トビーから新しく出た変換ハブでナイトロフォースのタイヤ履けるよ

672 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 00:56:20 ID:/ROSuT63
フロントタイヤをかえようと思うんだけど、ロッシの3リブとプロラインのワイド4リブどっちがよく曲がるんですかね?

673 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 01:52:45 ID:mthIGhS0
プロライン

674 :499:2006/09/07(木) 10:12:18 ID:7ZMFPp/y
>>666
リアにTGX用のホイール履かせた時に、アームの角とホイールリムの内側が当たったので、アームを削りました。
だからツーリング用ホイールは外寄りオフセットのじゃないとダメかも。

ちなみに自分はDT02用リアホイールに京商K-ZEROスリック25Vを組んで(ジャストフィット!)サーキット走行してます。(邪道?)
グリップも良いです。高速コーナーを「キョーッ!」とかいわせながら走り抜けます。
リアのアライメントは結構シビアですぐスピンしますが、決まれば痛快、意外に粘ります!。微ネガキャンです。
K-ZEROスリックは中々お店には置いてありませんが、自分は洛西モデルで取り寄せてもらい、まとめ買いしています。(品番92683-25V)

フロントはF103GT用パーツを流用して通常ハブなので、リアと同じものを履かせています。が、この方法はお勧めできません。
変換ハブがあるなら、そっちを使ったほうが良いです。

675 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 10:53:10 ID:EIXBlPpt
ブラックフットエクストリームのフロントアクスル移植したら
4駆用のホイル付けられますか?

676 :499:2006/09/07(木) 11:06:40 ID:7ZMFPp/y
>>675
うっ、イケるかも…。ベアリングも850じゃなくて1150なのでガタも少なそう。
ビッグタイヤなんて完全に盲点でした。でもトレッド片側10mm程デカくなりそうですね。

677 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 11:09:33 ID:JRx5SvqX
F103GTのパーツ使えばいいじゃん。

678 :名無しさん@電波いっぱい :2006/09/07(木) 19:05:24 ID:jB67kJN+
フロント純正、リア、ダークインパクト用フロントタイヤをつけて
パーキングを走らせている。純正のリアタイヤに比べてものすごく走らせ
やすくなった。

679 ::2006/09/07(木) 21:44:22 ID:L3CAJttU
本当はリアタイヤのグリップにフロントを合わせるんだけど
舶来様のハイグリップタイヤは高いからねー。
京商がアルティマ用に売ってたM2タイヤは安く買えたけど
最近、見ないねー。

680 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 22:50:16 ID:imlalS6X
プロラインも値段下がってるから前後プロラインでも良いし
前SFG後ろ拝殿Cでも結構イケてる。オフはタイヤ減ってきても意外と食うし
ツーリングでテイクオフとか使い捨てに近い感じでやってた事思うと天国だ。

681 :499:2006/09/08(金) 11:21:15 ID:q8tb31qi
うぅ、今田宮カスタマーセンターにスーパーファイターGのAパーツ(ギヤケース)を電話で注文しようとしたら、
スモークは廃版でブラックのみになるって言われた。ショック orz

682 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 11:23:13 ID:a9yG0Yv4
マジかよ
早めにSFGの流通在庫押さえなくちゃ

683 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 15:46:13 ID:In0kltZB
スモークはだいぶ前からなくなってるよね。
冬に店頭のSFG買ったら既に黒かった。

箱開けて確認汁

684 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 16:57:13 ID:6d4TGpA+
プロラインのワイド4リブ何でどこも品切れなんだよ…通販で取り扱ってる店あったら教えて下さい(・∀・)

685 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 18:10:51 ID:Q0o4oEGd
>>684
全日本で買い込んだ人が多いんじゃない?
路面状況わからないからって一通り(普段買わないような銘柄も)買った人が多いみたいだし

686 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 20:51:51 ID:7lO8xOMz
全日本だがコースレイアウトと路面状況からDT02で走ることは断念した

687 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 20:53:38 ID:c/EqrKWw
オフロード初心者です。
サンドバイパーって
ノーマルではどれくらいのスピードが出るのですか?

688 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 20:55:20 ID:40kBROim
ぬるぽ

689 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 20:59:27 ID:kj/2a13r
そーいう質問は意味ないと思うんだけどなぁ。
測らないし。
周囲の環境や路面で感じる速度も変わってくるし。

どんなラジコンでも540でノーマルならたいてい20〜15km/h前後じゃないかな。
人間が走って同じくらい、かな。

690 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 21:18:40 ID:OoxkpTl1
>>689
だめだよ。そんな答えじゃ。夢を与えるような答えじゃなきゃ。

150〜200km/hは出るよ
スケールスピードで

691 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 08:02:38 ID:xpCWQ9j8
>688
ガッ

692 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 17:58:12 ID:S+Z64H3i
初期に買ったSFGがボロボロになったので、せっかくだからと上位バージョンのサンドバイパーをXBで買いました。
どうしてXBが安いか、よくわかりました・・・orz。
ベアリングが一個もナーイ・・・サスアームがスパGのそれと一緒・・・ダンパーがオイル式じゃない・・・(゚Д゚)。
ようするにサンドバイパーのボディから下は、スパGなんだな・・・。
二千円ケチったばっかりに・・・°・(ノД`)・°・

693 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 18:08:21 ID:nH5cUWfP
さんざん既出
素ではXBが最速なんだけどね

694 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 19:03:44 ID:S+Z64H3i
半年近くRCスレは見てたが、そのネタは見損ねてたわぃ・・・°・(ノД`)・°・。
まぁ・・・手持ちのオプション付ければ、それなりになるからいっか・・・(つд`)。
ボディ塗らなくていいしw

695 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 21:15:12 ID:IoOmnrGW
>>693
えっ!?ノーマルが一番速いってこと??

696 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 21:55:06 ID:yaettSvG
>>693
ありえない それ書いてるの毎回キミ? そのSFGとかXBとか持ち上げるの
マジやめてくんね?

このスレには真偽の判断がまだ出来ない『ちょっと始めてみるか』って
人もいっぱい来るんだから そのガセはイケてない

697 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 22:32:39 ID:GYQUB42Y
扱い易いし頑丈ってんでバランスいいし完成品で手ぇ出しやすくてイイってなぁホント。

金かけない割りに高性能って話がいつの間にか最速に。
定評あるSFG足とポリカボディがイイ感じ。
だからほぼ同じ仕様のXBならって変わっていった模様。

698 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 22:40:36 ID:Mt9Bcgxv
フロントタイヤの差で素だとSFGのが早いのかもしれんね。SFG走ってるの見たことないが。
デザゲ標準のフロントは本気でクソすぎるもん。ゴミにしかなんね。
どうせサンバ出すのなら
F新コンパウンドのワイドグルーブド
RハイデンのKかC+ラージディッシュサイズの新ディッシュ
なら良かったののね。


699 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 23:04:43 ID:nH5cUWfP
>696
うん毎回漏れ
普通に内部の人間もノーマルではSFGor完成品が最速って言ってるが?

700 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 23:43:19 ID:5bYW8Gfy
ノーマルSFG、デザゲ改、ノーマルバイパ所有の俺が言う。

全ての状況に置いて、ノーマルSFG(XBと同じ仕様)が優位である点は一つもない。
アスファルトだろうがダートだろうが、バネのせいでトラクション抜けて遅い。
ふわふわしてまがらない。


701 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 23:59:02 ID:yaettSvG
>>700
それが力説するまでもない事実なんだよね… イイ感じにトんじゃってる699
の処分は一体どうするのがいいんだろうね…

内部ってキミね…


キミが組んだデザゲを見て、哀れんだバイトスタッフ君が完成品を進めて
くれたってトコなのか… その人静岡一優しい人間なんじゃないか

702 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 00:02:31 ID:mZCfG38t
そうだね面倒だからそれで良いよ
漏れの組んだデザゲなんて遅くて駄目だったしね

703 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 08:10:58 ID:OSJQGse3
内部の人間ってのは、>>699の中の人の事だよ

>699の中の人はラジコン作るのが下手だからXBの方が速いの
許してあげて(;´д⊂)

704 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:14:49 ID:RpY0IE8S
ビスをチタンにかえようと思うんだけど、タッピングビスから普通のビスにかえるとネジ山のかかりが浅くなったりで強度とか落ちちゃうのかな?

705 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 15:41:27 ID:vQyavNTL
心配ならチタンタッピングビス使えばいいんじゃないか

706 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 20:10:27 ID:VLYzVzbD
DT02にRZとか付けるとヒートシンクが付かない上、モーターの放熱が最悪なので、ギアケースを切り欠いてヒートシンクを付けました。
http://www.geocities.jp/aga2pyon323/DT02.html
同時にリアにサンドバイパーのホイール付けて、前後にスタビ付けました。

707 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 20:36:33 ID:kHU/THpt
>>706
すげーw
しかし、それに乗るボディって何だ?

708 :706:2006/09/10(日) 20:49:48 ID:VLYzVzbD
>>707
TGX/TGRかHPIのスーパーRS4のボディ。要はWB300mmトレッド230mmのボディです。

709 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 23:15:15 ID:uW0X8BDx
>>706
カッコイイですね。

710 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 01:00:00 ID:RuiVQp4R
>>706
あんたヤマトの人か?!
あっちはどうなってるん?

711 :706:2006/09/11(月) 07:43:46 ID:vlBBBdJN
>>710
恥ずかしながら停滞したままです。今は週末にサーキットでRCで仲間と遊ぶのが一番楽しいです。

712 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 20:45:49 ID:IzUTiTCZ
ホイールに穴開けるのって、開けてないのとはやっぱり違うもんなんですか?タイヤ接着しちゃうまえに教えて下さい!

713 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:55:59 ID:GTgbWig0
>712
タミグラ、タミチャレに出るならホイル加工は一切不可だから
穴開けたら駄目。穴が無いホイルはタイヤ接着はしない。
したとしても4点のみ。
配電は要接着。

タミグラ、タミチャレ以外ならお好きに。
穴が大きければ空気の抜けが良くなるから・・・・

714 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 16:30:31 ID:Lh5+JKai
DT-02用のユニバってこれで良いのでしょうか?

OP.791 DF-02 アッセンブリーユニバーサルシャフト
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53791


これ付けてタミグラは出られますか?

715 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 16:40:04 ID:T2VnMiUP
それで良いし出られる

716 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/15(金) 16:53:39 ID:Lh5+JKai
ありがとうございます。安心して注文します。

717 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 20:36:24 ID:E70NqGEH
スーパーファイターGはタミグラ使用禁止というのを聞いたのですが本当なんですか?

ちょっとショック。

718 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 20:44:36 ID:1zVbfiVS
今でも沢山走ってるよ。

719 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 21:03:56 ID:E70NqGEH
え?そうなんですか?
人から車検で落とされると言われたんですが

720 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 22:52:08 ID:zg4jZPUo
真っ赤な嘘

721 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 15:11:46 ID:cIAwsO3/
焼け石に水かもしれないけど、デザゲ純正CVAダンパーの
オイルお漏らし対策にOリングを替えてみようとおもってるんだけど、
どこの会社のやつがいいかな?
TRFダンパー用シリコンOリングじゃイマイチかなぁ?(´・ω・`)

722 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 15:15:42 ID:ijZN848B
TRFダンパー用シリコンOリングに、グリーンスライムたっぷり塗り込んでやれば、
だいぶ改善するよ。
京商のXリングが良いって言う人もいるし、漏れ漏れって言う人もいるし。どっちなんだろ。

723 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 16:08:18 ID:l5VBmFMb
ヨコモのソフトで十分

724 :721:2006/09/21(木) 17:46:34 ID:cIAwsO3/
>>722、723
サンクッス!
TRF Oリング+グリーンスライムにしようかな?
分かりやすいしw
他社のは柔らか〜硬いが色々あって効能がわからんちんなんだよねぇ...
硬めの方が漏れにくいイメージがするんだけど、そりゃー素人考えですかね?

725 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 17:54:42 ID:ijZN848B
オイルの硬さではそれ程かわんないかな。
硬さはセッティングとして選ぶべきだから、漏れ対策で硬いの入れる事はないと思うよ。
まぁ、個人的には硬めの#600か#700入れてるけど。

726 :706:2006/09/22(金) 16:00:25 ID:9dYCd9BW
サイトらしいの作ったので、お暇なな見てください。

http://www.geocities.jp/aga2pyon323/DT02.html

なるべく更新しますので。

727 :706:2006/09/22(金) 16:06:02 ID:9dYCd9BW
すみません、SAGE

728 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 16:13:52 ID:pMyx9Hmb
DT-2TCは走らせた感じ、どんなですか??

729 :706:2006/09/22(金) 16:34:57 ID:9dYCd9BW
>>728
やはり1/10ツーリングに比べて車体が大きいので、挙動がマイルドで安定しています。(重量は同じくらい。)
高速コーナーが得意です。
サイトに紹介したような広いサーキットでは具合が良いですが、屋内の狭いコースではツライと思います。
ちなみにトラクションが2WDの割りに良く、モーター次第でかなり早く走れます。
ギアの選択肢が無いのがツライですが。

730 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 20:34:01 ID:B4mKOkUT
こんなサーキット作ってくれるって、どこだ・・・?
ウラヤマシス

731 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 10:31:23 ID:OqFWR2fS
>>721
上のキャップに小さな穴開けるのは?


732 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 18:38:13 ID:0g2f0d+S
http://8401.teacup.com/kiyo_5150/bbs?OF=0&BD=10&CH=5
この掲示板にDT-02にスリッパー付けた奴がいるんだが。
ちなみに自分もスリッパー付けたいからいろいろと考えているんだが・・
アイドラーギヤ側の軸受けの穴を5mm→8mmにして850ベアリング入れようと思ってます。
問題はスペースとスパー側の軸受け。

733 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/23(土) 23:56:23 ID:wKJ1eQ2O
一つ聞きたいのですが、デザゲ標準のCVAダンパーを使ってオフサーキットのジャンプを飛んだら、
オイルの年度が低いためか、サスが完全に底付きしてしまいます。またサスが動きすぎて平地でも安定しません。
それでオイルを入手しようと思うのですが、どの程度の硬さを買えばいいかが今ひとつ分かりません。
コースによっても違うと思いますが、参考に皆さんのオイルの番手を教えtください。

ジャンプは高さが300mmくらいで、着地するところを含め路面は固めだと思います。
また路面は小さなギャップ(水が流れた跡)が多いように思います。
CVAダンパーはオイル漏れ対策でキャップに穴が開いています。

以上の条件でアドバイスをお願いします。

734 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 00:31:03 ID:27nO/kUn
サーキットの常連と仲良くなって色々教わるのがベストな気もするが・・・

735 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 02:47:27 ID:p95/IvD3
>>733
>サスが完全に底付きしてしまいます
これはシャーシが底づきする、って意味かな?だとしたら車高を上げてみたりスプリングをハードにするのが近道

>サスが動きすぎて平地でも安定しません
むしろ、サスは良く動いた方が挙動は安定すると思うんだけど・・・。

あと、オイルはスプリングの硬さにある程度合わせるのが基本。
オイルだけではどうにもならないし、じゃあどれが良いのか、はサーキットごとに違うから常連に聞くか自分で見つけるしかないと思う。

736 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 02:53:12 ID:FiQLZqTc
あ、あと、ジャンプ着地で底打ちが嫌、あるいはコーナリング重視なら固めだけど、
ギャップでの挙動の安定重視なら柔らかめ、にするのがセオリー。

どっちにするかは自分の好みやサーキットのレイアウトしだい。
なんでもOKな万能なセッティングなんて存在しないから。

737 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 08:33:19 ID:10UCJol3
スタビ使ったらどかしら?


738 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/24(日) 15:25:29 ID:kU4XWnmK
とりあえず付属の400番でもピストンを1つ穴にすれば効く様にはなる
と言うか2つ穴だと900番とか1000番使わないとまともな減衰力が得られない

739 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 00:40:26 ID:KaAqpw3f
てっとり早い底付き対策にはバンプストッパー入れてみたら?あとアルミダンパーに換えるとメンテサイクル伸びるし挙動も安定するしいいと思うよ!ちょっと高いけど…

740 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 21:35:27 ID:szDpRSXe
バンプストッパー入れるんだったらシャーシの底と地面の間が5mmくらいのとこらから効くようにすると良いよ
効き始めが早すぎるとダンパーステーに負荷がかかりすぎて折れやすくなる。

ちなみにバンプストッパーって言うのはダンパーシャフトにOリングを通して、
ダンパーを縮めるとあるところでOリングでそれ以上行かないようにすること。
俺はOリングとワッシャーを5個ずつ交互に入れてる。

既出かもしれないけれど、スパーギヤと一体になってるもう片方のアイドラーギヤ?の歯数って19枚なんだよな。
こりゃ工夫すれば意外と簡単にスリッパー作れそうだと思うんだが。
っていうか>>732で書いたが、スリッパー作ってるところです。
当方学生のためいつ出来るかわかりませんが。。
早けりゃ10月中、遅けりゃ来年の1月になると思います。

741 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 22:22:21 ID:rEU3WOtw
TZからプロスト15Tを17枚で乗せ替えて走らせに行ったけど、体感できる程の差は感じられなかった。最近の23Tはパワーあるね。11Tぐらいじゃないとわからんかな?ドリフトモーターも考えてるんだけど、どんな感じ?

742 :sin-jp ◆MMMMkF1Mno :2006/09/27(水) 22:39:15 ID:RFcve1zl
LUNAの11ターンで19Tとかいれてみ。凄いから。
まずはピニオン交換しようよう。

ところで、リニューアル後のタミヤサーキットは、どんなタイヤチョイス、セットがお勧め??

743 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 23:00:18 ID:HfYxXanv
TZから15Tに換えて違いがわからんなんててんで経験不足。23Tに戻って
地味練するしかない。

>>742はただのバカ。まともに走れもしないのにパワーだけに目が行って
『なんかすげー』見たいに思ってる程度。いや煽り抜きでそんな程度。

少なくとも掛川行った所でみんなに迷惑がられる典型。



TZで自分の思ったとおりのラインがトレース出来るようになってから、
改めて15Tに換えてみ。そしたらパワー感の違いがわかるから。

744 :733:2006/09/27(水) 23:19:11 ID:ZD3rZ2F7
遅レスですいません。回答くださった方有り難うございます。
アドバイスを参考にいじってみます。

745 :sin-jp ◆MMMMkF1Mno :2006/09/27(水) 23:20:57 ID:RFcve1zl
>>743
小鹿でソレはやってないよ。実際に書き方も悪かったかな?そりゃスマンかった。



746 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 23:28:23 ID:4UBYG9ZX
>>745
書き方に問題があるというのなら
その上の上の人の方がよほど問題あると思うよ。
作法としてはね。

747 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 00:00:00 ID:3QyCZdZ3
てか適正ギヤも選べん奴が語ってるのも怖いな

DT-02の場合15〜18T辺りがボーダーでそれより少ないターン数に17Tを
それより多いターン数に19Tを組み合わせるとほぼ適正で回せる
また現行のツーリング用23Tには17Tを(スペック的に15T以上に該当するので)
最も少ないターン数を選ぶ場合にも13Tを越えない様に注意

11Tモーターに19Tピニオンなんて素人の考えとしか思えん

748 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 01:28:42 ID:dZ1TRo9w
遊びなら、11Tモーターに19Tピニオンもアリだと思うが



749 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 02:15:03 ID:c4Va2Awu
まぁこのスレで一番の馬鹿は19T時のギヤ比も知らない>>747ってことで、
みんなおk?

ウザイのが湧いたので、しばらく放置しようか。

750 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 18:54:27 ID:oJq+fELr
>749=>743でおk?


751 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 22:55:47 ID:C+vJWBT7
すみません。ブラシレスモーター入れた人いませんか?

雑誌に載ってた35000くらいのが100qでるらしいので
買おうかと思うんですが。
やっぱり1/8のじゃないとそんなに出ないでしょうか。

752 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 23:06:56 ID:rHJB/OFO
それは1/8GPツーリングの話だろ。

753 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 00:42:28 ID:upnzWWQK
…DT02で100km/h出るチューン目指すのか

754 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 16:29:31 ID:KfunJuQi
さてその100km/hをどこで出すのか。

というか、加速段階で駆動系が逝きそうだな。

755 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 18:36:58 ID:u8p0y0Nf
100km/hも出したら駆動系以外にもいろいろ逝きそう。

つーかギヤ比が低くて出せたとしても出ないだろ。モーター何万回転まわす気だ。

756 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 18:43:37 ID:k2mUXK1m
なんか夢があるな(´ー`)。
でも・・・現実問題やはり無理だろうなぁ。
樹脂だもんなぁ・・・

757 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 18:55:42 ID:i0IxnB7p
スーパードラゴンを30km以上で走らせると竜に変わるってほんとですか!!?

758 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/29(金) 20:42:46 ID:5B3xGNje
>>757
ほんとだ。そしてそのまま空へと消えてゆく…

759 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 04:58:11 ID:W836aLYz
1/10オフの100kmって夢があるんだけど、

現実的なバランスとして50kmまではまあまあ難易度低いんだが、
そこから先は急に厳しくなる。


>>758
ある意味、そこから先はマンガの世界だから、という揶揄だな。

760 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 13:55:49 ID:Q1/BIIml
そういえばツーリング+ブラシレスだと100km/h位は出ちゃうらしいね

・・・もし漏れがそんな物手にしてもまともに走らせられないんだろうな

761 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/30(土) 21:20:08 ID:P1YAyaju
スケールスピード1000kmですね

762 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 02:26:36 ID:jcj7Hj15
昔、DDシャーシで6セル・モーター不明で100k出してた人はいたけど…(タミヤRCカーグランプリか何かで見かけたw)

763 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 19:51:52 ID:g56RrFy8
デザゲのギアボって放熱悪そうだけど、穴開け等で効果あるんですかね?やってる人います?

764 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/01(日) 20:23:53 ID:jcj7Hj15
今日、TA-05と共に購入!!w

765 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 22:59:43 ID:TO02rUMu
>>763
あるよ。ギアボのエンドベル側のカバー切り落としたりピニオン側に穴あけたり。
ヒートシンク併用するともっと良し
過去ログに色々載ってるからにくちゃんねるで検索したら?

766 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/02(月) 23:19:39 ID:Mx83lz91
>>765
サンクス!でも携帯からは見れません…

767 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 02:35:13 ID:U5bZi3Ot
随分前にドロームにアルティマRBで出場して100km/h出してた人がいたね。
路面とタイヤとパワーソースをなんとかすればいけるもんなんだなーと感心した。

768 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/03(火) 12:43:01 ID:g27bADK0
ミニインファーノでも100km/h出すマシン見たことある

769 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 14:38:58 ID:Fu1/cnL+
>>767
それ見たよ。標準の6セルの上に2セル追加してたんだけど、熱でハンダが溶けた。
RCWにリンクスで100km/hオーバーって書いてあったよ。

デザゲのフロントサスアーム裏返してホイルベース延長って効果ある?
雑誌には効果絶大ってあるけど。

770 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/04(水) 14:52:52 ID:uybsb0ow
>>769
効果絶大

771 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 00:15:03 ID:u6Fn3W01
>>770
どう変わるの?(・ω・)

772 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 10:25:10 ID:DARQJOqd
ぜひ一度、違いをご自身でお確かめください。

773 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 10:24:20 ID:IIzcngeP
>>772
そんなこと言わずに教えてくれよ〜!買う予定だけど、まだDT-02持ってないんだよ〜 B4もいいけど高いからさぁ〜

774 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 10:57:43 ID:B44csN0h
まだ持ってないのならそんな改造せずにまともに走れる様になってからで遅くはない

775 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 11:36:01 ID:IIzcngeP
>>774
多分大丈夫だよ!今持ってるアスチュートがだいぶガタが来てて買い替えるだけだから!んで、参考までにと思って(・∀・)

776 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 12:51:53 ID:Nhut5igD
>>772
四の五の言わずにRCワールドを立ち読みにでも行ってきなさい!



777 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 12:54:20 ID:Nhut5igD
間違えた。>>773だった。_| ̄|○
ワシが仕事終わってからもう1回立ち読みに逝ってくる。(´・ω・`)

778 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 15:13:18 ID:baMOBP8o
RCワールド見に行ったけど載ってなかったよ〜(;_;)

779 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/08(日) 16:22:34 ID:7wbPai8R
マガジンの間違えじゃない?

780 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 22:24:23 ID:K01JHUoS
デザゲ・サンバの標準リアタイアってカスタマーで入手可能?

781 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 22:45:52 ID:8xTa0YK4
余裕

782 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 23:52:07 ID:K01JHUoS
さんくす

783 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 12:31:31 ID:Z8AN0WuY
保守age

784 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 23:55:38 ID:yoRVChki
>>780
アキバなら店頭でも買える。

785 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 00:26:40 ID:I0Ayw/sR
俺はメイドさんにモテモテのAボーイですが何か?

786 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:09:19 ID:lJpkCqMA
メイドさんにモテる秘訣を教えてたもーれ

787 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/21(土) 23:22:35 ID:kAEsFwRl
>786
街頭で配っているチラシを持っていくとイイらしいぞ。

788 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 00:41:33 ID:vJrQzR1t
メイドさんの格好してると3倍増しで可愛くなるから卑怯だ。

789 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 01:23:09 ID:zElXO4mM
で、何時からココはメイドさんのスレに入れ替わったんだ?

790 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 23:25:17 ID:xFKD+P/W
デザゲとメイドか。

セーラー服と機械獣みたいだな。

791 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 01:09:11 ID:WkBfj1mW
リアをプロラインに換えようと思ってるんだけど、砂の多い路面では、ホールショットM3かエビルツインどっちが食いつきますかね? 過去スレでエビルツインはキットのホイールでOkみたいだけど、ホールショットM3はキットのホイールで装着出来ますか?

792 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 01:17:16 ID:Q30IfQVt
ホールショットもキットのホイルに付く
てかバギー用のリヤタイヤはキットと同じホイルサイズを基準に作られてる

タイヤの食う食わないは結局やってみないと分からんので試してみ?
1つしか買えないとかなら当たり外れの少ないホールショットを勧めるがね

793 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 18:08:44 ID:AEljgz08
砂の多い路面ならキットに付いてるタイヤのがいいんでない? 他スレで砂の多い路面ではホールショットじゃないけど、ハイデンよりスクエアスパイク何かの方が食いつくって書いてあったような…

794 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 18:20:22 ID:qg6FTuN2
みなさんデフロックするのに、何使ってます? 今、AWグリス使ってんですけど何回か走らせるとスルスルになっちゃうんですよね…何か詰め物とかのがいいんですかね?

795 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 18:51:46 ID:j2xCjIRk
ちゃんとタップリ詰めてるかい?

796 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 19:15:05 ID:qg6FTuN2
>>795
たっぷり詰め過ぎると、デフのふたの隙間からブリブリ溢れてきそうだったんで、控え目に塗り広げたぐらいです!

797 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 19:30:36 ID:xYEKu0I1
>>796
じゃあだめだよ。デフを制限するためにはもりもりに詰めないと。
でもボールデフも高くないんじゃない?AWいくつも買うつもりなら
そのほうが安上がりな気もするけど。

798 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 19:41:09 ID:qg6FTuN2
>>797
ボールデフも考えたんですが、メンテサイクルも短いし、ボールも消耗品だし…だったらデフに何か詰めてしまえば安く上がるかなと思いまして(^_^;)

799 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 00:17:45 ID:SF7pi3U2
AWじゃロックはできんでしょ。
ティッシュ、粘土、パテ等で!


800 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 02:04:50 ID:HDP9vwZM
ロックさせるためにベベル(小)をもう一個デフに入れるって昔やってたなぁ…

801 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 05:03:52 ID:9XehJTPZ
京商からデフロック用の粘土が出てるよ。

802 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 10:16:06 ID:P+CQecb6
ティッシュだと後の掃除が大変なんでキッチンペーパーをオススメする。

803 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 17:35:23 ID:s3LA4+e6
使用後のティッシュを仕込んだら、十ヵ月後にちっこいDT02をgetできるかも。

804 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 21:44:11 ID:NoDm14oT
>>803
そうか。最近俺のDT-02が走らなくなったのは身重になったせいなのか。
生まれたら売値と毎週コメントをチェックすれば良いのかな。

805 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 22:50:40 ID:8oClVdNi
>>804
それってやっぱり小さくって来月半ば位に出産?

806 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 08:18:41 ID:x3kYIDYC
なるほど、タムギアでデザゲが発売されるのはそーゆー事か。

807 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 12:41:22 ID:ssETCJrJ
ボコボコにスパルタ教育してやる!

808 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 19:50:43 ID:VGFA756B
純正op以外でDT-02に使えるボールデフってありますか?

809 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 22:43:15 ID:maL67Xln
>>808
ない。
純正opで我慢しろ。

810 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 23:57:30 ID:63C+itsK
デフロック粘土じゃなくて、普通の油粘土じゃだめなの?

811 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 11:46:11 ID:MJ9TFY4z
問題ない。紙粘土でもいい。

俺はエアコンパテ使ってる。(壁に穴空けたところの隙間用)

812 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 20:00:44 ID:3vTceGiS
DT-02にちょうどいいモーターって何ですか?

813 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 20:10:47 ID:iqFYyPzI
540

814 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 13:52:23 ID:AIaR1BMp
旧540w

815 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 15:02:54 ID:x3gNqf4e
モーターマニアの…

816 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 19:56:11 ID:TJOqmslu
やっぱモデファイしかないだろ!

817 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 20:05:41 ID:oEcN6KWx
じゃあオレはブラシレスを勧めるおw

818 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/05(日) 15:52:31 ID:lgrnvI23
マブチ540の決まりでしょう(ジョンソン不許可!!w

819 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/05(日) 23:59:37 ID:LPZ9qH8v
穴が4つあるジョンソンとか、シャフトにDカットしてない工業用540とかw

広い場所ならスポツンでも十分楽しいと思う。

820 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 20:32:24 ID:Cooyy5FK
デアゴ用540でFA

821 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 18:45:00 ID:EZXGLoQj
最近オンロードで走らせる事が多くなってきた。
540でも結構速度乗るし、デザゲ純正タイヤでもそこそこ曲がってくれる。
ボルデフ入れたいけど軟骨仕様だしなぁ。

オンロード走ってる人、タイヤ何使ってる?

822 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 21:09:18 ID:0rkIkZun
>>821
ダーパクの純正後輪ホイールとタイヤ


823 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 18:00:49 ID:NNFiqtVg
あのタイヤやっぱりダーパクの純正後輪ホイールじゃないと着かないの?

824 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 18:35:34 ID:EXKhuAnt
純正じゃなくていいならレーザ用のホイルが付くよただし4mmハブに交換する必要あるけど。



825 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 00:57:30 ID:SN7ktL9/
なるほど

826 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 21:35:57 ID:UxQ2kpIm
>>821
どの道OFF時のタイヤは社外に換えるから純正を使ってます。

827 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 10:13:00 ID:ryHw2Or/
>>821
DT-02用リアホイールに京商K-ZEROスリック25R。ぴったり合う。

828 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/18(土) 14:29:43 ID:AHoyqHPE
デフロックしてオフで走らせたんだけど、まっすぐ走らすことさえ困難だった(;_;)
ブレーキなしでステア切るだけでスピンするし…2駆って扱い難しいね

829 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/18(土) 23:09:43 ID:tF7bmBv4
>>828
さすがにデフロックは扱いづらいと思う。まともにグリップしないよ。

830 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/19(日) 10:48:47 ID:H9dqNgPW
>>828
デフロックするからですw
あとは足周り固すぎてピョンピョン跳ねてるとかか?

831 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 10:42:46 ID:ZgRKbVqe
DT03だせよ

しかたなくダーパクを2区にしてはしらせようか

832 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 18:30:19 ID:Fei6urAB
DT-03の不要部品見るとその気はあったみたいだけどね。

833 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 21:47:34 ID:SnZssLLu
DF?
そんな不要部品あったっけ?

834 :832:2006/11/20(月) 22:33:03 ID:K0Q7iRTQ
ごめんつられて間違えた、DF-03(ダーパク)にベベルギアの代わりに入る2駆用のギア部品が不要部品として入ってたって事だったんだけど。
これ見て専用のギアボックスとフロント周りを用意してすぐに出てくるのかなぁと思ってたんだけどね。

835 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/20(月) 22:40:29 ID:mHW3Y8cC
51428のギア袋だね。
ミッド2駆だとおもろいが、
多分RR形式だろうな。

DT-02はさすがにきつい。

836 :諸先輩方へ:2006/11/21(火) 13:16:20 ID:JyBPUoZ0
今度、タミヤのBZモーターを積もうと思ってるんですが、
これを付けたら良いと思うパーツがあれば教えてください。
現在はどノーマルの状態です。

837 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 15:28:04 ID:PQ9HFY/m
なんもいらんかと
ノーマルでもそこそこ走るけど、オプション付けても変わらない
タミヤ地獄とは無縁の貴重な車やね。
あえていうならボールデフ、ユニバ、アルミダンパか


838 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 16:02:34 ID:fq0TQX3F
>>837
ターンバックルを忘れているよ。
ある意味一番必要。

ダンパはDF-03の方だね。
タミヤのオフダンパーは今市だけど、これは普通に使える。

DT-02の地獄は社外品の方(w。

839 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 18:02:17 ID:+TsXM/PM
まずスペアパーツだな。足回りとかギヤケースとか。これで心置きなく跳べる!

840 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 19:37:38 ID:qOUV17sf
足回りかえた方がいいかも!ノーマルはスカスカだからね!
DF-02ダンパー使ってるけど普通に使えるぞ…とか言いながら03のがいいと思うが

841 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/21(火) 19:48:54 ID:XakmyNJm
dt02のスタビって、付けても効果ってあるの?しかし値段のわりによく走るマシンだね〜。改造するにしても換えれる部品自体が少ないから、オプション地獄にはならない。

842 :諸先輩方へ:2006/11/21(火) 22:12:25 ID:auqW85C2
>>837-840
ありがとうございました。
早速買ってきます。

843 :浦島三太郎:2006/11/22(水) 01:15:47 ID:0E+y6J5v
DF-03用アルミダンパーを入れようと思っているのですが、タミヤとイーグルと3Racingで迷っています。オススメはどれですか?

844 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 01:30:36 ID:TpsV9jp6
イーグルのは3Racing製なのでいっしょ。
タミヤのは高いだけあって物は良いよ。

845 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 19:31:30 ID:esOJqYmD
走らせてたらジョイントカップ(短)を紛失したんですが、
なんか流用できるパーツってありますか?

カスタマー取り寄せはなんだかなぁorz

846 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 19:52:24 ID:IIBDUAHX
つボールデフセット
つTT01用ユニバーサルシャフト用カップジョイント(未確認)
SFG用はむりぽ

847 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 20:25:17 ID:/lT6qCh4
SFG用も使えるよ。
樹脂だから弾力あって、スリッパー的なやくわりでジャンプなんかの衝撃もある程度吸収してくれる。
一緒にTT01のベベルがいるけど。

848 :浦島三太郎:2006/11/22(水) 23:31:57 ID:0E+y6J5v
>>844
参考になりました。

849 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/23(木) 09:02:41 ID:yJAyRZ0W
>>846-847
ありがとごさいます(*´∀`)

850 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 07:32:26 ID:yO0voWtN
SAND( ^ω^)VIPPER  

851 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 23:29:26 ID:aYLxFhY/
サンドビッパー?

852 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 05:51:44 ID:rRjwhDFA
一時話題になったけど、軟骨仕様にするとギヤダメージ減少ってメリットはあるかもしれないけど、デメリットはないの?
ユニバよりおすすめなんて人もいたけどどうだったの?

853 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 09:11:27 ID:+IyUlPpZ
1:振動と音激しい
2:ダンパーストロークによってはギアボ側カップジョイントにアームがあたる

こんな感じだっけか?SFG以来使ってないから忘れてる事あるかも

854 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 01:07:02 ID:PPBginRu
軟骨がいいっていうのはこのスレではコピペレベルの釣りですよ。

所で、兎さんの所で書かれてる参考出品されたパーツって何?

855 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 01:48:48 ID:f6om9oJt
>>853
それに付け加えるなら
・駆動効率が落ちる
かな。
2のダンパーストロークが制限されるのが一番痛いな。
オフ車は足がどれだけ動くかどうかが性能の半分を決定するといっても過言ではない。

856 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 02:14:29 ID:+DIltOMM
>所で、兎さんの所で書かれてる参考出品されたパーツって何?
DF-03用のFワンウッェイじゃないかな?
DF-03が2WD的挙動になるのでトレーニングのためDT-02を組んだってとこでしょう。

857 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/02(土) 19:44:02 ID:+Khr/B3g
501Xのステアリングワイパーがデザゲに移植できそうに見えてしょうがない。
サイズとかどうなのかな。

TA05の田宮地獄の息抜きにと買った車なのだが・・・今見ると自作パーツや他の車のパーツばっかりついてる。
そうか。これがデザゲ特有の田宮地獄なのか。どうしても使えそうなパーツがあると移植してしまう漏れ。

858 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/03(日) 13:39:02 ID:5r5BnBUO
あげ。最近このスレ元気ないなあ。。。
もうすぐ雪上走行の時期だというのに。





といっても漏れの腕じゃまっすぐも走らせられないけどww

859 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/04(月) 00:19:57 ID:YJt0zkXD
>>858
そんなことないよ。
氷上レースでもフルグリップで駆け抜けていくような時代だよ。
タイヤ決まればまっすぐ走れるよ。

860 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 13:59:19 ID:YRpFZ+NG
サンドバイパー購入記念真紀子

とりあえずオプはボールデフセットとターンバックル。

861 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 18:52:41 ID:wAan2+dB
で、前々から噂に出てた新型二駆(DT-03?)の続報は無いのか。
TRF501もひと段落ついて今開発中なのかな?

862 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 21:53:30 ID:cDhpkBXv
中古でマッドキャップ買うか、デザートゲイター買うかで迷っているんですけど
純粋に速さではどっちに軍配上がりますか?
やっぱり廃盤車はメンテやパーツで苦労するかな…?

863 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 22:18:42 ID:IvBkXKeE
マッドキャップ

864 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 22:28:43 ID:urKrOgyt
>>361
全日本にプロトが出れれば万々歳ってくらいじゃないの。

865 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 03:35:25 ID:tEQsb2pu
>862
デザゲ。性能でもデザゲ。

でもそこであえてマッドキャップ行くのが漢―
走れなくなったらデザゲに切り替えて部屋に飾る。理想だ。

866 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 09:14:09 ID:Rk7CWbrQ
確かに性能ではデザゲだけど、マッドが買えるなら
買っておこう。デザゲはいつでも買えるんだから。
兎神の掲示板にマッドの改造記事を載っけてる人がいるよ。

867 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 18:42:51 ID:A/XvINgS
最近、量販店から2駆のスターディッシュホイール・前輪が消えてきた。

868 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 22:02:02 ID:d8ekDpv4
デザゲにブラシレス載せたいんだが
380サイズのにミラージュのプレートつけたら
いい感じにならないかな?

869 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 22:08:04 ID:/ZrIBX77
半年前にやったよ。
軽いので旋回性があがったし。
パワーはスポチン並なので
問題なかったし。

870 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 22:09:48 ID:d8ekDpv4
>>869  使用したモーター等詳しく教えてホスィ

871 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 22:19:59 ID:/ZrIBX77
>>870
380サイズじゃなくて、\√の400サイズの奴だよ。
ワールドのドロームと同じ仕様。
\√で売っているミラージュのプレートは加工して400サイズも使えるようにしてある。
パワー自体は380と差はないがシャフトは3mm系があるのでプレートだけで良いわけだ。

http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=13_44&products_id=720
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=13_47&products_id=563

アンプはもう売ってないな・・・。

872 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 22:32:10 ID:d8ekDpv4
>>871 素早い返事ありがd
とても参考になった。
アンプはこっちでも大丈夫だよね
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=13_45&products_id=977

873 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 16:45:17 ID:/lf2SLlV
そのアンプは・・・

評判が知りたければエンルートのBBS行くといい。

874 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 19:48:17 ID:JAqtTvHt
>>861
DT-03と言わず、TRF221Xを開発中・・・だといいなあ・・・


875 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 21:15:17 ID:/lf2SLlV
どっから出たその数字は!?w

えーとプロトダイナが211xでこの間コケたのが206xだっけ。
んで四駆はえーと。
411xがあってやっぱこの間コケたのが406xで発売されたのが501xか。

ツーリングはプロトが404x・・・だっけ。次が414x・・・。間にもいろいろあったし。


次の数字予想できん!

876 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 21:36:01 ID:3EbO5SH6
500番台がバギーの番号だって一応決定したんじゃなかったっけ?
2駆も500番台で一応割り振り番号があるとかだったような(自信なし)。

877 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 21:47:48 ID:aLB6HsRM
DT-02のシャーシを眺めてて思ったんだけど
案外ツインモーター化が簡単に出来そうな希ガス。


878 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 23:40:12 ID:yqydPqlL
>>875-876
いや、ごめんごめん。俺が勝手に付けたw
RCSの9月号の前住サトシ君の記事に、
「(3桁の頭の数字は)本来は二駆なら2、四駆なら4だったけど、今後の発展を考えてツーリングは4、四駆オフは5に変更した」
という事が書いてあった。ちなみに真ん中の数字はプロトが0、市販が1、最後の数字は何番目か、だってさ。
でもこれだと501Xの市販車は「511」にならないとおかしいんだけどなあ・・・。
TRFは謎が多すぎる。
で、二駆のオフについての言及は無かったので、そのまま212、もしくは語呂が良い221Xあたりかなあ、と。

879 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 00:18:37 ID:J/vZ4RNS
けっこういい加減なのねタミヤも^^;
411xは市販どころか一台しか存在しないみたいだし。
20"6"や40"6"って41"5"の次だからか。ムリヤリな。
TBエボだけツマハジキなのも何でなんだか。

サイコロで決めてんじゃないだろなw

880 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 00:48:41 ID:YADi9q+w
もうさ、ややこしいから汎用がF型、陸戦がJ型、指揮官機がS型でいいじゃん。

881 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 01:53:26 ID:J/vZ4RNS
それだ!

で、豪華仕様がFSだっけw

882 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 02:02:38 ID:an8NEUPb
TRFじゃなくて前住のMSを制式採用すればいい。あと、年式をつければ完成。今年だったら06で。
つまり、MS-06Sとか。
来年はグフだおぉ〜w

883 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 06:46:53 ID:0f8em0i0
>>882
つ【テックMY07メデューサEX】

884 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 16:02:10 ID:tdPQXVJF
>873
具具っても探せなかったんだが…
エンルートのBBSは何処ですか?

885 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 16:33:25 ID:adz10DMC
思わずBBSって何の略だっけと思って調べてしまったハハハ
Bulletin Board System

886 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 17:28:32 ID:7z61eX4r
ボールデフにセラ玉入れちゃいました(・∀・)

887 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 17:57:40 ID:WCc4bmXl
でもオフにセラミック入れると滑りやすくなるからタングステンの方が良いんだけどね。
ツーリングみたいにスルスルデフにはしないから。

888 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 22:44:07 ID:xtAAu6lS
スリッパー代わりになって丁度良いんじゃない
兎神もDF-02でそんな事書いてたしさ

889 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/19(火) 20:59:05 ID:CfEjt/MV
>>886
セラ玉→キン玉→挟まれグリグリの連想で心に傷を負いますた

890 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/20(水) 18:23:37 ID:3IH0+dG8
>889

イ`

891 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 10:16:48 ID:MRTjOdIm
ランチボックス系のタイヤ付けて、マッドブルのようにしたいのだが
現行車ならどれでも大差ないよね?
デザゲかSFGで行こうと思ってるんだが問題ないですよね?

892 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 19:29:33 ID:xRmYRrmZ
こういうこと?

http://taromaru-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060121185934.jpg

893 :891:2006/12/22(金) 19:57:45 ID:8OQAB/+h
そうそう、それ。
それってKITとタイヤ一式だけで出来るんですかね?
タイヤでかくなるとステア切ったときに干渉したりしないか知りたくて

894 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 21:18:02 ID:hooOdLx+
>>893
DF03ならWW2のホイール、DT02ならランチボの前後ホイール使ってね。
DF03は試してないけど、DT02にダガータイヤでは干渉は無かったからランチボタイヤも多分OK。

895 :894:2006/12/23(土) 00:29:15 ID:5aOYwj2I
>>893
すまそ、ぼぉ〜っとして大嘘書いてた。
正しくは
DF03の場合は前後WW2のリア用。
DT02の場合はリアにWW2のリア用でフロントはWW2、ランチボ、パンプどれかのフロント用。
フロントのホイールは色違いだけでどれも同じなんだけど、リアはWW2のみが六角ハブ。

896 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 00:40:50 ID:Sa67zyiC
>>892
こういうヤツって、モーターへの負荷とかかかるよね?
興味があるんだけどモーターの発熱は大丈夫ですか?
アンプとかも余裕が無いとダメかな?


897 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 08:38:36 ID:phZq3umv
子供に使わせたらバンパーがガリガリになってしまいました。
カスタマーでパーツも買うより、通販でキットごと買った方がお買い得ですかね。

898 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 10:58:31 ID:jsYKrSiB
パーツを買って修理しながら大事に遊ぶって事を教えた方が、子供にとってはお得な希ガス

899 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 11:19:57 ID:vzcnrv4j
バンパーなら別にいいじゃん^^;

それはさておきパーツ取りのつもりなら通販でキットのが安い。

900 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 14:11:52 ID:UDLuG0e8
>>896
確かに負荷はでかくなるし発熱も大きい。
とはいえノーマルモータレベルならこの時期は1パック走り切れると思う。
11Tとかにしてるのならアンプもそれなりだろうからギリギリじゃなきゃ案外平気。
個人的にはデカタイヤにするなら550モータに載せ替えをお勧めするけど。

901 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 11:17:03 ID:/oey4GkP
フロッグでスポチュン&ハイギヤーでスピード出して
急カーブすると当たり前の用に転けますが
デザゲも転けやすいですか?

902 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 16:16:15 ID:YZHkDd+Q
デザゲはこけません。ジャンプの時だけこけますが。

903 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 01:45:38 ID:smvK0FZ/
スレ終わるまでにDT03のアナウンスがあったらいいなぁ。

904 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 12:03:17 ID:no4+BPy7
TRF212・・・いや、何でもない。

905 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 17:21:10 ID:bB+87Cpr
この車、フロントのグリップ不足でぜんぜん曲がりませんね。
皆さんは、どのような対策してますか?

906 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 17:50:49 ID:YqdpWATv
足りないのはグリップじゃない予感

907 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 21:43:20 ID:8ssOKXj0
DT-02自体の特性は弱オーバーだしな
ちゃんとタイヤ選べば曲がらないなんて事は無い

908 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 10:06:07 ID:fjjcNmIX
初心者やツーリングしか走らせた事の無い奴はたいがい>>905みたいな事を言う。
走らせ方の基本を知らないんだろうな。

909 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 12:20:47 ID:G+9r0EwK
>>908
下らない煽りレス入れる位ならその基本とやらを教えてやればいいじゃねぇか
それとも能書きだけの脳内エキパか?

910 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 17:14:50 ID:bAA31i4d
>>905
曲がらないけどタイヤはノーマルでいきたいなら
前のバネを軟らかくするか
前におもりを載せればいいんじゃないすかね?
もちろん曲がる前には減速するという
基本を守っているという前提で。

911 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 18:47:35 ID:QJyurUzY
>>908
初心者なら走らせ方を知らなくても仕方がないでないの?

912 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 20:54:18 ID:gq8Mqsdx
自覚のある初心者ならとりあえず練習するでしょ。
フロントのグリップ不足なんて決め付けずに。


913 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 07:27:45 ID:sqNvThvT
自覚のある初心者w
なんだそりゃ

914 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 17:17:23 ID:V1HaODQs
初心者ならグリップ不足もわからんだろう。2駆オフは特にまがりづらいので、リアを流せばOK

915 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 18:07:29 ID:B/oMaoJq
ツーリングやってたベテランがオフ久しぶりにやって、やっぱり曲がらんといって、ブレーキするんだよといわれて
非常に納得するというのは、ネット上の掲示板や日記でそれなりに見かけるけどな。


916 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 20:47:52 ID:V1HaODQs
同じ質問が繰り返されてると言うことだろ

917 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 15:05:59 ID:sb635Xyq
初めまして
私は、いままでTTでドリってましたが、オフもしたいと
言うことで、DT-02を選びました。
そこでなんですが
『この部品ががすぐ壊れるぜ』とか、『このOPがオススメだぜ』などあれば
教えてください。m(_)m

918 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 16:58:01 ID:mcXRu+09
フロントタイヤはダイナストームかSFGのを買っておいたらいいと思う

DT-02はかなり頑丈なんで普通に走ってれば壊れる事はまず無いかと

919 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 21:02:40 ID:0H9S37f3
>>917
夏休み、年末休みと遊んだ経験(笑)から。
サスピンの「フロント右」と「リヤ左」は走行後確認して下さい。
よく緩みます。


920 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 17:30:36 ID:cB1Tlh4e
>>917
あんまり派手なジャンプするとスリッパーが無いDT02では、ギヤがすぐに欠けちゃうよ。
サーキットとかに行くならサスアームとギヤ袋詰めは常備しておくことね。

ガンガレ!




921 :917:2007/01/10(水) 17:45:15 ID:gNC3Z67M
918さん、919さん、920さん
どうもありがとうございました

922 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/11(木) 02:15:14 ID:YUS9xH/u
ギヤ欠けってので思い出したんだけど、SFGの軟骨には「たわんで衝撃を吸収する効果がある」って話が
スレ初期の頃にあったんだけど、あれって結局都市伝説なの?

923 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/11(木) 04:08:01 ID:5QejKlXV
多少の衝撃の吸収くらいはするんじゃない?
しかし、あれにスリッパー効果があって立ち上がりが良くなるとか
その辺が都市伝説。

213 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)