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【RC】ROCK_CRAWLING〜岩は友達〜

1 :174:2006/03/06(月) 15:13:33 ID:xJrTOwcC
これからクロウリングに挑戦したい!!
現在やってて楽しいよぉ〜〜!!
っていうみなさんとマタ〜〜〜〜リと語りましょう〜
どうせ、マタ〜〜〜リとしか動かんし・・・・。








2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/06(月) 15:59:47 ID:MgbVMxs5
2get

3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/07(火) 16:00:29 ID:M9svNmAI
3げっちゅ〜〜

皆の者は、何をベース車にしてクロウラーとしている??
濡れは、クラバスだな。王道か・・・。

海外では、TLTが主流なのかなぁ〜
2.2タイヤが目立つね^^
あと、モーターは55T



4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/08(水) 06:49:18 ID:41ovN1jA
TLTにデカタイヤ付けて庭でクロウしてる

TXT-1がほすい

5 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/08(水) 19:24:12 ID:svRPOHDB
TXT-1ほすぃ〜
TLT-1ほすぃ〜

ほすぃ〜〜〜ものだらけ・・・・

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/17(金) 23:24:23 ID:xQPewfko
海外サイト見るとカッケーTLT見かけるけど、改造レシピとか有るサイトは少ないね
サベタイヤじゃでか過ぎだしダガータイヤだとTXTに見劣りするし…
TLTにお薦めのタイヤあったら教えてくださいな

7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/17(金) 23:56:56 ID:kUDnKW/z
>>6
ttp://www.pro-lineracing.com/proline/tires/1120/1120.html
とか

つか俺もほしいんだよな 海外通販するしかないか。

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/18(土) 03:45:18 ID:BM5d9mCq
そそ!プロラインのタイヤはカッコいいんだけと、海外通販しか無いかな?

9 ::2006/03/18(土) 14:51:37 ID:BM5d9mCq
今日、秋葉にTLTの改造のための部品を漁りに来ました。ダガータイヤとスタジアムブリッツァーホイール、60mm足から90mmにするためのユニバーサル、完成すればかなりいい感じかも

10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/18(土) 14:58:50 ID:CdZA2Neg
インプヨロ!

11 ::2006/03/18(土) 23:22:35 ID:ZXh3RhBI
とりあえずダガーのタイヤ付けたらかなりいい感じ!
適当にスタジアムブリッツァーのホイールを選んだんだが
無問題だった。つーか、ダガーのホイールのオフセットが
どの程度か分からないんだが…内側がキングピンにかぶるかギリだから
純正と同じかチョイ外にでてるのかな?外形が大きくなったので
今まで登れなかった所もどうにか登れる様になったよ、
センターデフはガチガチに閉め込んだけどすぐに緩むから
ネジ止めか瞬間で付ける予定、フロントデフは消しゴムを1mm角に刻み
たくさん詰め込んで見たけどすぐにズルズルになってしまった。
これも瞬間で止めるか油粘土を詰め込む予定、長足用の30mmスペーサーは
お店で買ったのだが…店員が入れ忘れてやがった(激怒


12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/20(月) 03:15:18 ID:BOr3Q99M
>>11

俺のTLTもダガータイヤはいて、センターデフロック
前後デフはアンチウエアグリスをしこたま充填
かなりいい感じ

長足にも興味津々だが、また腹つっかかる亀さんに戻るのが怖くて踏切がつかん

引き続き長足のレポヨロです

13 ::2006/03/20(月) 23:51:38 ID:k7kMU1E0
>>12
アンチウェアグリスってどの程度硬いの「普通に回るけど抵抗を感じる…」とか
エポキシで固めるか粘土で多少なりとも動くようにするか、考え中なんで
そのグリスの具合を教えてくださいな!おねがいライコス

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/21(火) 07:42:23 ID:r4LyfE5m
>>13

文才無いからわかりにくいかもしれないけど…

車体浮かせて片輪を手で回すと、付属のグリスではほとんど抵抗無いけど、アンチウエアだとかなり抵抗はある
ただし走行中に完全にスタックした場合は抜け出せる程駆動かかりません

微妙な操作でじっくり行くのならアンチウエアでもおもしろいけど、豪快に行くのならデフロックかな

テラわかりにくくてゴメン

走破性上げるならフロントデフだけでもロックした方が良い
とTXTかTLTのスレにあったので近いうちにやってみるつもり

15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/21(火) 12:02:17 ID:r4LyfE5m
連投スマソ

さっきフロントデフバラして子供から分けてもらった粘土を詰め込んでみました
隙間なく入れたので、ほぼデフロックに近いいです

走らせてみると走破性はかなりあがりました
今までてこずってた段差も楽勝

ただしラフにスロットル握ると即後ろにひっくり返る(ワイルドウイリーよりひどいw)重心の高さを改めて痛感

今までいい意味で逃げてたトラクションがかかるようになったからでしょう
またセンターベルト&プーリーにはかなり負荷がかかっているらしく何度か滑りました

TLTのノーマルの足周りではこれが限界かと思われます
長足化を真剣に検討しようと思います

長文スマソ

16 ::2006/03/21(火) 23:59:49 ID:RWTfpAcY
祝!長足化成功…と思いきや(汗

トビーの長足60mm+30mmにしてみたものの、
買ってきた犬骨がカップに入らなくて走行出来なかった。
>>14が教えてくれたグリスを買出しに秋葉に出向いたのだが
見事に買い忘れて帰り道に思い出し100均で油粘土購入!
消しゴムよりは良さそうな悪寒だが走れないだけに悲しい…

今日のレシピ

トビーの60mm長足にヒロボー製の30mmクロスメンバー(M3x30-S)
トビー製イモネジ(3x16)これでホイールベース300mmかな?
これでサベージ用のブロンコのボディーがリアルに似合うかも
欲を言うとトレットをもう少し広げたいのだが…
あと90mmの犬骨が見つかれば完成、俺的理想を以下に張っときます
ttp://www.one18th.com/gallery/albums/album01/agkd.thumb.jpg
これぐらいの大きさとスケール感が欲しいかも

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/22(水) 04:22:59 ID:BmF0CX3+
>>16
前後をもう5mmほど伸ばす事はできない?
95mmのドッグボーンなら京商にあるんだが

18 ::2006/03/22(水) 09:41:38 ID:O6w13Wix
>>17
ピロだから伸ばすのは可能です!
是非おしえてください、おねがいなす

19 ::2006/03/22(水) 21:02:43 ID:xIluK14c
>>17
ぐぐったら出てきた、ありがとね!たすかったよ…

んで、即効で秋葉に買い出ししてきて装着しますた。
長いかと思ったらジャストフィットで大感激ですよ
ついでに長足パーツに良さそうなの有ったから
部番だけのせとくね、京商のGGW06とGGW07が今回
オイラの長足+10mmでネジが4mm仕様の極太版でつ
青アルマイトだけど、GGW026、GGW027がシルバー、

20 :17:2006/03/22(水) 21:58:07 ID:BmF0CX3+
おお〜!ジャストフィットでしたか!
TR14がジャストと言うことは、かつてうちにあったTLTと同じホイールベースって事ですね
今はもう手元に無いですけどね

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/22(水) 23:06:19 ID:9dtbvul7
こんなのが、クロウリングっていうんですか???
だったらおれもやってみたいなあ

ttp://video.google.com/videoplay?docid=-8326758881462223653

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/23(木) 13:26:54 ID:1fYlcgJv

そう!!これがクロウリングだすよぉー
やってみそ〜〜〜おもろいから〜〜〜〜
クラッド買って改造が一番金かからんで出来るかなぁ〜


23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/23(木) 15:16:55 ID:fGJo163r
>>22

クラッドの足って安い費用で動くようになりますか?

ノーマルのクラッドはほとんど足動かないからクロウリングできないんだけど、定番の改造方法等の情報あったら教えて下さい

24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/23(木) 20:25:53 ID:N+hZP8Fh
足だったらトビーのが簡単なのかな?

25 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/23(木) 20:51:30 ID:N1umXoPN
>>24
TLTならトビーがお手軽だけど値段がそれなりかも…
市販の部品の組み合わせでもできるけど、プロペラシャフト次第かな…

26 ::2006/03/27(月) 05:34:42 ID:P3kGM7qP
とりあえず暫定的に完成した!β1って感じw

足 120mmロング、TR14犬骨
輪 ダガータイヤ、スタジアムブリッツァーホイール、接着無
サス カンチ廃止、フレーム直付
デフ Fロック、Sロック、R油粘土
メカ サーボPS-2000FET、フォルテレガート、マブチ540、
ボデ HPIサベ用ブロンコ

今後はβ2に突入します

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/27(月) 08:55:39 ID:Xgbe9aLH
これ輸入頼むw
ttp://www.rccrawler.com/funrise.htm

28 ::2006/03/29(水) 01:59:33 ID:aBJAELa6
ヲクでクラッドバスターを落札してしまった(汗)
TLTもカワイイのだが…ツエー奴も欲しくて

29 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/29(水) 08:06:27 ID:Qo8i6KBD
>>7
怪しいけど一応国内で入手出来そうな所
ttp://rc-junkie.com/modules/shop/

30 :8:2006/04/04(火) 07:40:45 ID:Ve5dy43E
こないだ走らせてきた時の画像でもうpします!
まだまだヘボイけど見てやってください
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060404073846.jpg

31 :た@家でまったり:2006/04/04(火) 21:43:57 ID:hQbXRisc
>>30..(>>8さん?)
いやいや、かっこいいですよ!
しばらく見惚れていましたよ。
ブロンコのボディーにきっちりホイールベースを合わせているんですね。
これはしっかりロッククロウラー車の壷を押えた感じで、マジ、しびれましたよ!。















32 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/04(火) 22:00:38 ID:Z1JE30ds
マッドフォースのジャンクもらった。
こいつをベースにEP化してクロウリングマシン作るぞー。

33 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/05(水) 16:35:30 ID:Tf1QDHPg
>>29
気になる商品がいっぱい☆
しかし、在庫切ればっか・・・
誰かココで買った人いません?
質問するだけでも登録が必要だなんて、まるでフェラたん

34 ::2006/04/05(水) 20:25:26 ID:kIXDZqR0
>>33
俺も変なところを見つけた訳なんだが、いまいち恐くて手がだせないよ…
多分、個人でやってる店だと思うから不安も有るかもね!勇気をだしてオーダーしてみるかな(w

35 :た@家でまったり寝る:2006/04/06(木) 23:40:08 ID:rWI3bTCs
>>30さんに負けじと(^^;
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi
トビーの60ミリ長足キットにワイルドウイリーのボディを被せて遊んでます。

36 :た@家でまったり寝る:2006/04/06(木) 23:42:03 ID:rWI3bTCs

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060406233448.jpg
こうですね。

37 :30:2006/04/07(金) 00:27:02 ID:i+Q21/jk
やっぱウイリーのボディーはカッコイイね!
TLTの他にクラバスを入手したので週末から図面を引き始めるかな…
オクに出てるRC4WDのクローリングシャシを買おうかとも思うんだが…
ラダーシャシで見た目に美しいのも作りたいし、現在迷い中です(汗


38 ::2006/04/10(月) 03:02:33 ID:7APnWglF
クラバスで新マスーンを作り始めたんだが、ゼロからの設計は難しいです…
なんだかんだボール盤を購入したり部品やアルミのアングルを買い出したら
部屋の中が足の踏み場が無くなってしまった。それでも少しずつでも作らな…


39 :名無しさん@電波いっぱい :2006/04/10(月) 03:53:14 ID:TUXZOfpQ
>>33
この店?対応いいぞ。
と言うか海外のパーツで欲しいのあったら言えば取り寄せしてくれるぞ
他店では門前払いだがこれが個人店のいいとこか?
モントラ系の人間はよく利用するみたいだけど、最近はクローリングも扱ってるから
幅が広くなったね

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/10(月) 05:08:55 ID:7APnWglF
>>39
そうでしたか、後は在庫数とお値段がどの程度なのかが気になる所ですね!
近日中にクラバスのカーボンシャシが入荷するとHPにかいてあったので…キニナル

41 ::2006/04/14(金) 21:07:05 ID:gp55EI1t
新フレームがだいぶ完成してきた!アルミの12mm角で作ってみた…なかなかいい感じで自画自賛モード。
しかし、人間的な精度が2/10程度しか無いのでよく見ると雑な仕事だったり…
今回は京商の6mmピロ足なんで頑丈かも!週末には形になりそうで楽しみだ

42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 11:54:08 ID:A0lN0qDU
>>8
画像うpよろ

43 ::2006/04/19(水) 21:19:18 ID:6j+cFH0y
>>42
TLT?クラバス?近日中にうpしてみます!

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 09:13:43 ID:R4U6zI0b
>>8
楽しみにしてます

45 :44:2006/04/21(金) 16:52:13 ID:GIn8JL+H
>>43
ああ・・・車種聞かれてましたね
>>41の新フレームが見たいんです☆

46 ::2006/04/21(金) 22:06:43 ID:SAXUFyJM
>>45
先日、注文してた部品が京商から届いたので足がシャーシに付きますた。
今度のマスィーンはWBが400mm前後なんだがショックの取り付けかたで…汗
カンチレバーにするか直に付けるか迷い所です
明日は製作作業が出来そうなのでうp出来そうです


47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/22(土) 10:21:26 ID:WRhMYg1k
今、騒がれてるタミヤの新型三速ハイリフトでクロウリングって出来そうですか?

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/22(土) 18:49:35 ID:94VRbjHV
改造ベースには良いかもね!
クローリングってかマットボギンの方が向いてる鴨w
ドンジャラスでワイドルに水遊びしてみてーw
足に関してはリーフリジットだからあまり期待出来んが
4リンク化は簡単だと思うので期待大です

6月発売か・・・予約しようかな

49 :た@RCクロカン三昧:2006/04/23(日) 00:19:08 ID:CXrOpA1G
>>47-48つ 抜きリーフアレンジ

実車のクロカン界では今でもリーフまんせーなとこがあって、たしかに
このサスはあなどれませんよ。

といいながらもコイル&リンク足の脅威的な動きは病みつき物なんだよね。

50 ::2006/04/23(日) 21:32:32 ID:ESIWYJV3
とりあえずココまで出来たが・・・先が長いかも
サーボマウントとアッパーリンクマウントを作ったんだが
微妙にずれてたり他の所と干渉したりで悪戦苦闘orz
思ったより足が動かないのでピロのネジを皿ビスに変更して
ピロのマウント位置も考え直さないとorz

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060423211418.jpg
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060423211444.jpg
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060423211556.jpg

51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/23(日) 23:07:01 ID:sHLPQJ1X
404

52 :た@RCクロカン三昧:2006/04/23(日) 23:58:56 ID:Ls7RadsH
>>50なぜか見れませんね。
そこで直接↓
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi
さんとこに飛んでみたら見れました。


53 :47:2006/04/24(月) 09:20:48 ID:cU1ulhs+
>>49
抜きリーフアレンジってどんなものなんでしょうか?

54 :た@:2006/04/24(月) 10:30:17 ID:WHBrG0BK
>>53
重なってる板ばねの枚数を減らしたりするセッティング方です。
車高は幾分下がってしまいますが足はかなり動くようになるんです。

55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/24(月) 13:02:45 ID:rq07RXfg
なるほど!メモっときます!

56 :た@:2006/04/29(土) 23:17:42 ID:pRjo8qzs
山でロッククローリングの真似事をしてきました。
結構よく走りますね。
これは癖になります。
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060429225459.jpg

57 ::2006/04/29(土) 23:20:08 ID:pRjo8qzs
↑誤爆しますたorz
↓こちらです。
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060429231448.jpg

58 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/03(水) 13:43:23 ID:erLjJTFD
階段とかの人工的障害物もイイけど
自然の中がとってもお似合いですね!!
いいなぁ〜
もう少し低めのカメラアングルでも見てみたいっす。

59 ::2006/05/08(月) 23:25:19 ID:f7P9iuRS
>>58やっぱり自然の中で遊ぶのは気持ちいいですよ。
今回は友人家族と山で遊んできました。

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060508232026.jpg

60 ::2006/05/08(月) 23:51:30 ID:f7P9iuRS
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060508233450.jpg
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060508233710.jpg
腹下のクリアランスなど気にならないかの如く岩山を進んで逝ってくれます。
トビーのキットって偉いかも!?
友人、その子供達にも好評でした。
山の少し下でも他の家族がピクニックに来てます。


61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/09(火) 22:05:57 ID:O+gFOevy
リポDのCMだよなぁ・・・もう一人乗ってて欲しい。

62 ::2006/05/09(火) 23:27:13 ID:npOoVv9t
>>61も、もう一人ですか!?^^

63 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/10(水) 20:17:32 ID:6HfF9W6Y
>>59
ライト光ってるみたいだけど気のせいかな…

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/11(木) 01:32:04 ID:k4o0y1zT
もう一人はモンチッチ辺りが適役だと思う(腕も動くし知名度あるし)けど、
今更手に入らんだろうしなぁ。

65 :た@:2006/05/11(木) 15:08:58 ID:7i9JcHb9
>>63ライトは田宮アクリルカラーXF-2フラットホワイトで塗ってあります。
>>94モンチッチ懐かしい!

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 18:17:42 ID:+u3JIS0v
秋葉の各店にクラバス入荷してた…
思わず買いそうになったょ(;´Д`)アタフタ

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 01:36:10 ID:k90P7oJC
>>66え!?何故買わなかったんですか???w

68 :66:2006/05/15(月) 03:13:38 ID:h2YtuPOl
つーか、持ってるので…
しかし、見てたらデットストックしたい気持ちで…
心を鬼にして見て見ぬ不利をして帰ってきますた。


69 ::2006/05/15(月) 08:09:28 ID:xcKix2LP
久々にTLT走らせて見ました。
友達のTXTとクローリング勝負したり、オーバルコース作ってレースしたり
やっぱ、TXTに対抗するには更なるデカタイヤを付けないとダメかもん・・・

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060515080200.jpg
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060515080240.jpg
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060515080307.jpg
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060515080323.jpg

70 :た@田植え完了!:2006/05/15(月) 22:29:10 ID:78YmbWx8
>>69おおうっ!
どちらも通なボディでいいですね。
それと、友人のTXTのメカデッキ、綺麗に作られてますね。
これは是非参考(真似とも言うorz)にさせてもらいます。

71 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/26(金) 21:28:24 ID:05iVCY7T
GPのクローリングってあります?

72 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 16:03:25 ID:7u/Qh1wL
>>71
アメリカのXTMってメーカーがそれっぽいの出してて日本からも
海外通販で買えるけど部品供給は超悪だと思う。
$400もしなかったと思ったが。


73 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 17:01:51 ID:tlOwNAh7
>>72
これかな?
ttp://www.hobbypeople.net/gallery/145642.asp
クローリングでGPだと同じ場所で吹かしまくってうるさいかな。

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 05:59:39 ID:jI7n9qc7
age

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 22:27:42 ID:jKWEqFhQ
上げついでに質問!
近所の公園でTLTを走らして遊んでいるのですが走らす場所に飽きてきたせいかイマイチ楽しめません
クローリング出来るような場所っていったいどういうところですか?お勧めおしえて!

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 22:46:26 ID:JFAnC2Ii
山奥の林道

77 ::2006/08/29(火) 18:07:15 ID:v4CKpK8b
↑それは漏れだw
それはさておき、近場に河があるなら河川敷に行かれるといいですよ。
まさにロッククローリングを楽しめますよ。


78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 14:57:20 ID:gyfQufoR
ぼくも河川敷が良いと思いますよ。
川の減りの部分ってごつごつした石がたくさんあるので、結構楽しめます♪

79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 08:58:00 ID:wh1AdTOq
ttp://junfac.com/conversion_r1.htm
ttp://junfac.com/car_spider.htm

このスレでこのシャーシを使っている人います?
RC4WDやESPのものよりも質感が良く、頑丈そうで良さげなんですけど・・・
メーカーの国とか関係無しに純粋にクローリングマシンとしてどんな塩梅なのかと

日本のサードパーティがクローリングパーツ、シャーシを制作、販売してくれれば言うことないんですけどね。

80 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 03:26:52 ID:7TPF8kwd
何かここで盛り上がってるの見てると泣けてくるよ。話しの内容見てると。平和やな〜(´_ゝ`)オマイら可愛いわ。

81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 21:15:35 ID:N+jSA5ga
>>80
盛り上がってるん?このスレ。過疎スレじゃん。話しの内容見てると。

82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/05(木) 18:02:46 ID:l+1VM2Iq
みんなどんなアンプ使ってるよ?
Eジーラ用のアンプでいいかなって思ってるけど
おすすめとかある?

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/06(金) 15:02:05 ID:/F3SmrUo
マシーンはなんでつか?

84 :82:2006/10/06(金) 23:06:53 ID:G+FQywLD
クラッドの足回り流用してクローリングマシン作ろうと思ってる

85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 06:10:30 ID:ReyPgnHl
Eジーラアンプ、安くてお勧めですよ
セットアップはオートだし、極低速時の操作感はかなりスムーズです
ツインフォアンプは低速時にガタガタします
ただ、Eジーラアンプは多少デカイので、シャーシ作る時には余裕を持って作った方がいい
それと、唯一の問題がバックは2度引きなところがなぁ・・・・
ブレーキキャンセルできれば最強だと思うが・・・

86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 10:03:14 ID:F6uHOdhR
バック二度引きか
一応許容範囲内ですね

ノバックのスーパーデューティとかどうでしょう?
バックの速度調整が出来ないとか聞いたことあるけど

どうせデカタイヤなんだから12セルで、って思ってたけど
クローリングだとあんまりこだわらなくていいのかな?

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 11:59:10 ID:mKd9wKWM
>>82 
モーターをLatheモーターの65T等に変更がイチバンの近道。
モーター変えないでクローラーの走ると必ずオーバーヒートしてしまう。
いくら良いアンプを使っても無理だけど、65Tモーターなら
タコ足してもテキトーなアンプでも使えるくらい。

2バッテリー用のアンプはバックの反応が遅いからお勧めできない。
ひっくり返りそうになったら即バック出来なきゃ不便極まりない
ちなみに俺はタワホで買ったTekinってメーカーのRebail2をタコ足で仕様してます

あと65Tモーターなら2つ同時使用のクラバスでも
バッテリー1本で1時間以上はクロれるようになるし良いよ

もっとやるなら13Tピニオンしか装着出来ないギアボックスを改造して
最低の8Tピニオンに変更してさらに高トルク化が必要になる。

これはTXTみたいなセンターデフがないクラバス機構の為。
45度以上の傾斜になると重くて非力なクラバスの後輪は回らなくなるので。

とりあえず足回りのデフをロックして、4WSの為に2つの高トルクサーボも必要
あとはシャーシの出来次第。 パーツ集めでも一苦労だろうけどがんばってくれ


88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 22:35:49 ID:dBROVZqD
クラッド足を移植したTXTでクロリしています。
先程トレーラー用の10Tピニオンをイーグル60Tモーターに付け、ギヤボックスに装着した状態でタイヤを手で回してみたんですけど、なかなかけたたましい音がしますね
ちゃんとギヤのクリアランスを目視しながらバックラッシュを調整したんですけど、クラッド標準のピニオンの時の2倍ぐらい音がする・・・大丈夫でしょうか?
それにしても真ちゅうピニオンってイモネジをぎゅうと閉めると割とあっさりネジ山がバカになるんですねorz

89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 11:23:14 ID:H4h3WxTF
>>88
次第にコナれると思う。
Latheモーターにすると響くギアの音がするようになるね、
しかもダブル振動だから大きく感じるね 
とりあえずオカシイと思ったらすぐ内部チェックしたら良い。
(リペアもクラドは楽だし) それと低速高トルクになるので
高粘度ヘビー・デューティー・グリスにすると良いね。
ネットリしているから振動を減らしてくれる

ちなみにピニオン変更するなら
ギアのカバーを透明化する必要が出てくるね。
俺はカバー真ん中をくり抜いて 
グリューガンで透明プラ版を裏から貼ってます。

あと小さいと真鍮製のピニオンでも、
金属製ギア+アルミのネジ受けピニオンもネジで閉めようすると速攻ばかになる。
買った8Tピニオン注意書きに「瞬間接着剤が必要」って書いてあったよ

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 20:59:24 ID:LK/ai8P2
>>89
おお!
レスありがとう!
ギヤの蓋は塩ビ版をルーターで同じ形に削っている最中です。
しかしあのギヤの音は特性だったんですねぇ

ピニオンについては、ネジを程々に締めてロックタイトで緩まないようにしました。
グリスは手持ちのデイトナシリコングリスを塗っておくことにします。

91 :sage:2006/10/12(木) 11:21:21 ID:ViaQSTc4
>>90
ピニオンの噛み具合が原因だから小窓があれば一目瞭然だね
おれも面倒だったけど、これ無いと100回合わせても不安になる

92 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 12:51:57 ID:TqejyWyX
ギヤボの透明蓋はRC4WDでも売っているね。
めっちゃ高いけどw

93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 21:33:26 ID:pzbYrgsn
RC4WDからギアリダクションユニットが届きました
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1161702672196.jpg

が、モーター側の穴の内径がちいさすぎてはまらん!
仕方ないのでえっちらおっちら削ってます。
加工しないと使えないパーツ売るってどうよ。

94 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 02:14:59 ID:20frDT4U
>93
スポツン、540、ジョンソンはメタルの嵌まってる部分の径が
その他のモデ缶、ストックモーターより太いからしゃあないさ
タミヤのキットに付いてるモータープレート(紙に樹脂染み込ませた様なアレ)
を他のモーターに使おうと思ったら逆にスカスカになっちゃって取り付けづらいよ。
そもそもそのリダクションユニットは(嵌合部のサイズからして)540系を使う事は
考慮してないんでないかえ?取り説読み直してみたら

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 05:45:54 ID:im++uTYO
>>93
RC4WDは加工が前提です。
それがRC4WDクオリティ!
しかしスポツンをギヤダウン?

96 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/26(木) 23:13:41 ID:K+MV6naz
>>94
おぉぉ知らんかったぁ。
手元にあったスポツン、ジョンソン、GT550どれも径が同じだったので。

取説なんてついとらんですよ。なんせRC4WDですから・・・

ttp://rc4wd.com/shop/product_info.php?products_id=1284
には "fit any 540 Motor" って書いてあるのに。
削るの疲れたし安いストックモーター買ってこようかな。

>>95
スポツン変かい?

97 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 00:07:24 ID:20frDT4U
別に変とは思わないけど
>>95 氏は「回転落とす程回るモーターかね?」って言いたいんだと思われ

98 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 05:11:28 ID:2Qp/oq8E
>>96
ごめんね(´・ω・`)
いやね、クローリング用途ならもっとターン数の多いトルクのあるモーターをギヤダウンしないのかな?と思いまして
ギヤダウンに使うモーターっていったらキット付属の27T辺りが一般的ですし

99 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 06:51:54 ID:2Qp/oq8E
連投スマソ
ttp://www.inerbeecrew.net/
どうよ?これ
タミヤF350がこんな感じだったらよかったのに・・・と思ってしまったw

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 14:27:13 ID:THFharhW
>>99
PTIのギアはプラギアだからロッククローリングには向かないけど、
言いたい事は分かるww
メーカーなんだからせめてカーブフレームにして欲しかった。。
あれじゃビッグトレーラーと変わりない。。ボディもアレだしな

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 18:49:16 ID:jSabgBlc
http://einerbee.cafe24.com/tt/index.php
ちょ・・完全防水車か・・

102 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 19:05:02 ID:nCRos268
>>101
いくらなんでも洗面台に水を張って完全水没なんて・・・
これだけ無茶やってメカボックスの中に水が侵入していないのには驚きだな
ギヤボの中には浸水しているだろうけど

103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 19:27:56 ID:jSabgBlc
ギァボは流石にシャフト部分から浸水だろうし、給油口さえあればグリススプレー注入で十分だな
アンプ類は簡単だけど、バッテリーの防水化が難しいんだよなぁ
確か金属板の表面を守るのに、スプレーで塗って乾くと薄いゴム上の膜が表面に出来る奴があるのを思い出したんで
ホームセンターで見つけたら使ってみます
出来ればこいつを泳がせたいんですよ・・w
http://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/144.jpg

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 19:56:03 ID:nCRos268
>>103
乙!
見事なクローリングマシンに変貌しましたね(・∀・)
しかしサベボディもいいね。

105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/30(月) 23:31:43 ID:U896yoou
>>103
簡単に除去できれば良いけど。
後々の手軽さを考えるなら
3X3にセルを別けてそのまま風船を2重にして入れるのがお勧め。
コードをテイッシュで巻いてから風船を被せて
口をジップタイで3重位にすれば割と完全防水になる。

いくら完全防水でも水に浸けた後はすぐ取り出せないと危険だよ

106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/30(月) 23:37:10 ID:U896yoou
>>105
だけど、
>>103はセルにコードごとゴムスプレーで覆うのか。。orz
熱が心配だけど・・、成功したらレポたのむ!

107 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 22:12:54 ID:p2RDZeXd
おまいらにお尋ね致します。
ttp://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=fr&partNo=10822
こんなナリして2WDって、人として許されますか?

108 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 22:16:39 ID:UKaD4eVq
>>107
許せねぇ!
日本で発売されたら買おうと思っていただけにショックだ

109 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/04(土) 22:23:36 ID:p2RDZeXd
おお、この無念は俺だけの物じゃなかった!
その癖クローリングもおっけーみたいな事言ってるし、HPI御乱心かよ orz

110 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/05(日) 17:04:35 ID:A/lAAf/5
しかもどう見たってすぐに4WD化出来そうだし、メカが高い位置だからマッドボギンも余裕ってか
(´・ω・`)ションボリ

111 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 12:51:43 ID:ptyW6fRq
>>109
全くだ!
いったいどこを走らせるためのマシンなんだ!
みんな同じ気持ちだぁ!!

112 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/07(火) 20:57:19 ID:koG3XNNX
ttp://nowinghobby.com/
このサイトって日本語のページがあったんだな
ほとんどの外国サイトが日本語を無視しているだけにちょっとびっくり

113 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/08(水) 12:39:13 ID:oYyq6MZ2
>>112
やっぱり韓国とは良き友として付き合うべきだね。
それにしても韓国のクローリングパーツやコンバージョンキットの品質の高いこと・・・
精度が悪すぎ、欠品当たり前のRC4WDとは大違いだよね。



114 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/08(水) 16:57:29 ID:gE06oyj7
>>113
一般人からすればどうでも良い事でしょうけどね。確かに質が高そう


まぁ、日本メーカーが本気でクローリングパーツ作ったら圧勝しそうだけど・・。

115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/09(木) 07:13:38 ID:FJKFhuhQ
ステルスアンテナっていいね
ttp://www.abchobby.com/productpage/stealthantenna.html
クローリングしてると横転する回数も増えるし、アンテナパイプも折れやすいですから
マシンのすぐ後ろについて歩いて操縦するクローリングではインナーアンテナにしても問題ないだろうしね。

116 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 13:37:37 ID:K1O0UWLB
>>113
もともとパクリが得意な文化だからな。コンバージョンなんておてのもの。
っつうか日本人向けページ、どこが日本人向けなんよ。

117 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 13:48:19 ID:yAdHOvYB
マジンガーから今現在までパクってるからな
なにがテコンVじゃ

118 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 21:13:17 ID:bpqXfM9z
オレはRC4WD派だな。
韓国産のはデザイン的に好きになれない。
スパイダーとか。


119 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 00:56:04 ID:20nZHMw+
まぁベストは自作だな

120 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/18(土) 00:48:32 ID:tf+mrJca
>>107-111
立ててみました。
【HPI】ウィリーキング【御乱心】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163778342/

特に>>109の言葉が印象に残っていたので使用させて頂きました



121 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 16:51:52 ID:avdLGPgV
>>106
遅くなりましたが、呉工業のシャシーコート(クリア)の3重塗りを実験中です
スプレーしてみた所、表面は問題無さそうでしたが上のコード部分と底がちょっと心配だったので
ビニテで巻いた上からスプレーすると良いかもしれません

122 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 19:01:51 ID:bjgb5vnd
ttp://www.youtube.com/watch?v=FPrJWc4J7i0

すげぇ・・・

123 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 19:10:22 ID:N9c6OF+R
>>122
なんか今までにない荒々しさだね・・・( ゜Д ゜)ポカーン
しかし、パワソが気になる。

124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 19:56:09 ID:srVkNIud
何気にひっくり返った瞬間におきあがるのがすごいな。

125 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 13:43:16 ID:RK1c2q83
ひっくり返った所。昔海外から輸入されたトイラジ「リコシェ」を思い出したよ

126 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 01:51:25 ID:wUTVr0ux
キムチクロールカッケーけどタケーんだお。

127 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 05:53:33 ID:AkvRC+s8
キムチといえば、キムチワイドハブが出るようだね。
RC4WDのワイドハブが精度が悪いと言われているだけにちょっと期待age

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 20:30:42 ID:wUTVr0ux
決めた












ブルコギシャーシだけはやめよ (`・ω・´)

129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 22:07:15 ID:6Zh9zXAc
いや普通に日本製のトビークラフトので良いんじゃねw?

130 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 22:08:08 ID:6Zh9zXAc
っと、350スレと間違って誤爆した。スマソ・・

どうせ今年のクリスマスも一緒にいるのはRCさ・・

131 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 23:04:15 ID:GSEkS4vn
>127
RC4WDハブ、付けてみて絶句した。その・・・設計の豪快というかアバウトさに。

132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/28(火) 23:15:12 ID:AkvRC+s8
>>131
d
かなりの加工が必要ですか?

133 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 01:07:52 ID:mWS7h16c
>>132
いや、さすがにそこまではない、が・・・
無加工で付くには付くんだけど、思ったよりガタがあるような感じ。
六角の部分が微妙に薄い作りというか。
あと付属のボルトでホイールを締め付けるようになってるんだけど、
ホイールの種類によっては、ボルトが長すぎてしっかり固定できない。
自分はサベージ用を使ってみたけどガタガタだった。
プロライン製とかだと問題ないのかもしれんけど。

134 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 01:28:09 ID:eR1uhBuD
アメリカの掲示板見たけど、うん、どのパーツも繊細さというか詰めがあまーい。ベンダーとトレイサーのシャーシで迷ってたけど、手軽さでキムチにする。どっか日本の会社が作ってくんないかな。(´・ω・`)

135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/29(水) 05:45:02 ID:GKJxuQH4
>>133
レスd
なるほどねぇ、ガタガタなんですか・・・
キツキツとかだったら削るとかできるんだけど逆だとどうにもできないですねぇ
もしかしたらRC4WDのホイールだけにはジャストフィットするのかもしれませんが。

>>134
キムチワイドハブってまんまRC4WDのパクリなんですけど、精度が良かったらキムチを買うよ(´・ω・`)
それにしても日本のメーカーってクローリングパーツには手を出さないのかな?

136 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/30(木) 01:01:22 ID:UN3Q7ovd
TLTベースのクローリング部品集め開始。純正足ギヤ周りだけで最終的に幾らすんだろ。(((;゜д゜)ガクガクブルブル

近所のお店がtlt取説貸してくれたからスゲー助かった。

137 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/01(金) 12:23:07 ID:fvcGeyPC
RC4WDの23mmハブは当たりだった。
それ以外のパーツはチョイ加工が必要だったが。

138 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/05(火) 01:17:33 ID:jADhhTwd
ベンダーズのシャーシ買っちゃった

\(^O^)/

年末に組み立てんのが楽しみ

o(^o^)o

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 21:51:46 ID:tCA3LN4J
INERBEECREWのREAL TRUCK
マジ欲しいです。F−350より格段に走破性ありそうだし。

日本の代理店はないのかねえ。
差別する気は毛頭ないけど、韓国の人って
かなり日本人のこと嫌ってるようだし、
騙されないかが心配。パーツの供給もね。

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/06(水) 22:33:39 ID:MeBFKRQ5
>>139
モントラックスの中の人に相談してみればひょっとしたら仕入れてくれるかもよ。
新着情報に「イナビークルー取り扱い開始可能になりました。」って書いてあったし。
パーツ供給については大丈夫なんじゃない?ビジネスなんだし
日本向けの食べ物については生ゴミ餃子事件やら寄生虫卵キムチ事件で買う気も起きないけどw

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 00:12:08 ID:WTxlSODb
>>139
ペイパル決済メンドイならモントラに特別発注頼んだ方がよいかも。

142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 21:47:17 ID:aqG9OWpY
サードパーティ以前に、完全防水者ってのもハイラックス依頼だろうし、これは欲しいな・・

143 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 22:55:02 ID:o/0NytfO
韓国のTough Racingとか何度か使ってますけど,ドルでも支払いの時に
日本円がわかるし,そもそも,日本で買うより相当安いし,発送も確実
だし,何のトラブルもありませんよ。過去でもっとも遅くても1週間く
らいでつきました。早くて4〜5日。EMSです。
パーツの問題も気になったことはないです。
JunFacは↑より少しかかりますけど,RC4〜に比べたら,超最速って感じです。
INERBEECREWのREAL TRUCK ってPTI Goliathの
コンバージョンじゃないのですか?それこそ買おうと思ったのですが,
そのことでやめました。違うなら買おうかなって思います。
 

144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/08(金) 21:08:00 ID:RdsO3Mke
ちょ、トラクサスのギヤボックスってアールシ四区製?ベアリングが加工なしではいんなかった。台湾製おそるべし(((;゜д゜)ガクガクブルブル



145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 06:33:19 ID:RQWugiKV
>>137
オクで落とした14ミリワイドラーもRC4WDとは思えないほど精度良かったよ。
MAXXホイールに付ける場合はネジの長さの関係でワッシャーを数枚噛ます必要があるけど、ほんとにそれだけでしっかり固定できた。
それとアジャスタブルモーターマウントも加工は不要でした。
ただナットがモーター側にくるので取り付けがちょいと面倒だったが・・・あとモーター固定用ビスはミリなのにモーターマウント固定ビスは何故かインチ
何故そこまでインチにこだわるのかw

>>144
トラクサスのパーツって精度がいいと思うんだけど・・・
H&Wから何度もE-MAXXのパーツを購入しているんだけど、加工が必要だったことはなかったよ。
もちろんギヤボにもベアリングがスポスポ入ったお。
もしかしたらベアリングが歪んでいたんジャマイカ?

146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 11:27:47 ID:QbcGIDXZ
>>145
最初、鷲の激安シールドベアリングが悪いと思ってスクワット試したけど、やっぱ駄目だった。メインシャフトにセカンダリーギヤをはめこむときもギヤの内側削ったし。因みにスタンペードのギヤボね。20年以上振りにラジコン触ったけど、アメリカのは昔から品質かわんないね。

147 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 07:25:51 ID:pS73aKk2
薄々感じていたんだが、ロングホイールベースよりもノーマルのホイールベースの方が走破性が良くっぽくね?
ロングホイールベースだと段差越えの時、リヤタイヤが段差の壁に到達する前に下腹が地形に引っ掛かるケースがものすごく多いんだな。

148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 08:20:32 ID:828KMQWx
>>147
それも地形しだいなんだよなぁ
長いのが有利な地形ってのもあるしねぇ
このカテゴリー、奥が深いよねぇ

149 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 12:38:53 ID:IINzKwnN
地形次第かぁ
確かに奥が深いっすね!
しかしTOMY'sTXTの動画を見ているとクラッド足+ノーマルホイールベースの組み合わせが最強に思えてくる・・・。

150 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 21:50:39 ID:3iKipPz5
ベンダーズのシャーシキタ━━(゜∀゜)━━!! スタンペードのギヤボ無加工で付くのはいいね。写真を貼っておきますね。はやくタワホからタイヤとかこないかな。o(^-^)o ttp://d.pic.to/9txng

151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 21:54:26 ID:GQwv4oJF
>>149
お褒め頂きありがとうございます。

152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 12:49:59 ID:HGzdtWco
>>143
ttp://www.toughracing.com/zc126d/index.php?main_page=index
対応もまともとは嬉しいですね。
確かに安い。というかこれが適正価格な気がする。
今まで高そうなので気にもしてなかったSpiderもこの値段なら検討の対象に入る...
が、コレ買っちまったらクローリングの趣味自体が早々に糸冬ってしまわないか?w


153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 16:33:14 ID:4JL355LJ
>>152
クローリングは走行会が激楽しいよ

平坦なアスファルトと、泥と、岩。

3Dに動けるから楽しさは別次元かも!?

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 17:06:08 ID:Ep/2Elae
まぁ弱点を徐々に改造してくのが楽しいからねえ。

155 :152:2006/12/12(火) 17:20:54 ID:HGzdtWco
TLTで激楽しんでます。
あれこれ考えるのが楽しいのだけど、
Spider買ったらほとんど大半が解決してしまいそうという意味の終了。
なんかすっかり満足して早々に終焉に向かいそうな...
形状的にロッドの延長とかで遊ぶのも野暮そうやし。


156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 18:35:26 ID:HBixv/rW
>>155
キムチ製品はちゃんとした状態で綺麗に完結してるからね。

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 20:48:19 ID:U56D/GEv
DORAGOONを買ってみたんですけれど,Spiderよりもこっちの方が
おもしろいような気がします。ホイルベースが短いけれど,簡単に
登りすぎないのがイイ感じかなって気がしますけど・・・。ある
程度ホイルベースは短い方が楽しめるかなって......

158 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 22:47:18 ID:fj5YccFM
>簡単に登りすぎないのがイイ感じ

裏を返せばやっぱりSpiderは良過ぎて踏破する楽しみが
薄いんじゃね?

159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 23:10:47 ID:U56D/GEv
そうですね,走っているのを見たときは,さっさと登っていって
しまい・・・,でも,同じコースは自分の(当時)TXTでは無理。
DRAGOONも買ったあとにあれこれパーツで楽しめないのがつまんない
です。トータル的に見ればそこそこの値段と思うけど。。。。
これらのマシン,日本に何台くらいあるのだろ。持っている人いません?

160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 23:21:38 ID:zyRB/V7v
DRAGOON買ったよ。組み立ててないけど

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 23:36:47 ID:9y3pvY8r
139です。
REAL TRUCKはあきらめました。
で、DRGOON。いいですねえ。マジで欲しい。
コレ買うか、F−350買うか迷ってます。
クローリングなら言うに及ばずDRGOONですが、
ちょっとしたヒルクライムにはF−350も捨てがたいんだよなあ。

両方買うかな。

162 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 00:21:10 ID:AbPkSmeB
159ですけど,F350も持っていますが,すぐあきちゃって
DORAGOONばっかりです。エクストリームレーシングって
いっていますが,完全なクロマシンにしてますよ。60Tモーター
10Tピニオンで。ただ,タイヤがあんまりないです。

163 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 00:57:47 ID:FmZOLNhB
DRAGOONは日本円でいくらあれ購入できる?
プロポ、ボディ、メカ類一式で十万こえますかね?

164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 01:21:14 ID:MYbtJl6/
>>163
spiderが400ドル後半だから単純に116円掛けても(((;゜д゜)ガクガクブルブル



165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 06:27:23 ID:HKK0hCdz
ドラグーンはクローラーの間では最強との呼び声も高いとか

166 :とあるクラッド・オーナー:2006/12/13(水) 14:05:52 ID:xwjQIHHB
DRAGOONにせよspiderにせよ見るからに凄そうなクロカン力だろね・・・

俺、4年前からクラッド・バスター愛用して(ボディが好きだからTXTにしなかったw)、
タイヤにイボ・スパイク付けたり、WBを270→338mmに延長改造したりしてるけど、
もはやどんな改造してもspiderは愚かDRAGOONにさえ歯が立たないだろう・・・・・

韓国って、こんなスゴイマシン作ってんの・・・
よくチョンだの言ってバカにしてるが、正直日本のモデルは惨敗してるなぁ・・・


タミヤはコイツらを研究してそれを超えるモデルを作るべし!!

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 19:42:42 ID:AbPkSmeB
自分が買ったときはキットが57000円くらいでEMSの送料が3000円くらい
でした。計6マンくらいです。でも,国内ショップで買うよりは25Kくらいやすくて
差額でアンプもモーター2つもショックも買えましたよ。デフロックも買いました。
高く思えますけど,国産でも結局このくらいいってしまいませんか・・・。
例の激安サーボ2つ使ってますけど,全く問題なしです。モーターもイーグルで。

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 20:43:18 ID:MYbtJl6/
ジュンFuckって追加で送料とかとられんの?あと、送ったよメールとかも来るのかな?ペイパル業者は何故か信用できない。

169 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 22:12:17 ID:AbPkSmeB
韓国どちらも今まで1度も追加で送料取られたことはありませんが,junfacは
問い合わせしないと連絡ないです。Toughは送ったというメールが来ます。自分も
最初はドキドキでしたが,今では当たり前のように買ってます。でもRC4W〜
ではもう絶対買いません。

170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 22:56:51 ID:FmZOLNhB
DRGOONだけど、
購入するとしたらこの手のラジって初めてになるけど、
組み立ては難しいのですか。
タミヤのWW2を組み立てたり、タムギアのメンテ
ぐらいしかやってないレベルなんだけど、
そろそろ広場を走らせるマシンだけではなく、
こういった悪路を考えながら走破させられる
マシンに興味がでてきたもので。

オンは一切興味なしです。

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 23:06:01 ID:AbPkSmeB
すごく簡単です。個人的に一番面倒だったのがリンクづくりで
ロッドエンドを計16カ所ねじ込むこと(単調で面倒)と,どでかい
タイヤの接着くらいです。WW2よりはるかに簡単と思います。
自分はメカ積みショックの製作まで全部やって走行できるまで2時間
ちょっとでしたよ。
加工精度もよく,所有の満足感ありますよ。
ToughとかJanfucのDRAGOONのページの一番下にマニュアルがある
から見てみては??

172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 23:25:10 ID:MYbtJl6/
追加送料ないんだ、良かった。あとは部品の精度だけか。あっベンダーズのシャーシ買ったものだけどスキッドプレートのネジ穴にスレッドがすでに切ってあったのは驚いた。

173 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 23:25:54 ID:FmZOLNhB
>171

早速のレスありがとう。
かなり「お買い上げ」の方向に気持ちが
傾きつつあります。
F350は先送りかな。

で、ちょっと具体的な質問なんですが、
ある程度のクローリングができて、
一般的なトイラジよりも最高速が速いのって
何ターンくらいのモーターが良いですか?
それとも、このマシンはそんな走りが期待できない
構造ですか?初心者なんでよく判らないので・・・。
勿論、買ったからにはバリバリのクローリング
もしたいから、それなりのモーターも購入します。

>167
デフロックも買いました。 ってあるけど、
デフギアにデフ粘土詰めるだけではダメなんですか?


174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 23:40:57 ID:AbPkSmeB
精度はとてもいいと思います。自分はクローリングマシンにしてしまったので
60Tを10Tピニオンで走らせています。歩くよりちょっと早いくらいです。
55Tで付属の14Tピニオンの時はもう少し早かったです。
ただ,購入したときは27Tを付けましたがけっこう早かったですよ。ピニオン
は考える必要があると思いますが,それ以上のモーターでも大丈夫でしょう。
大きなギャップもガンガン走りましたよ。
足回りは相当しっかりしているので,TXTみたいに抜けることもぜんぜん
ありませんよ。個人的にはクローリングにはまるとスピードは不要になるので
55〜60TでOKと思います。
 粘土でもいいと思いますが,専用パーツ(Spider用がそのまま使えます)が
出ていたし,何となく・・・です。ただ,ギヤのベベルもすべてが樹脂なので粘土だと
どうかなって思います。

175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 23:50:53 ID:AbPkSmeB
それから,タイヤは他のものに替えたくなりますが,使ってみればこれはこれで
いいと思えてきます。あと,早い→速いですね。失礼。

176 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/13(水) 23:55:40 ID:FmZOLNhB
ボーナス&年末調整で購入させて頂きます!!

お勧めのサーボ、アンプ、プロポ、受信機を教えて
下されば、幸せです!
なんだか、F350でそれなりに遊べるようにする
手間、時間、金額を考えたら、早くて安く済みそうですね。

177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 00:18:41 ID:rlbbiuiw
サーボはMG995デジタルサーボ(壊れても平気)2〜2500円くらいですが,
HOBBYNETは欠品なのでオクで買ってます。アンプはKOのVFS-FRでモーター
2つ問題なし,受信機やプロポは自分はフタバの3PM使ってます。サーボを
3チャンネルで動かすのですが,サンワの同レベルのではたしかできなかった
ような気がします。M11とか3PKもいいと思いますが,40Mがおすすめ
です。ハイレスポンスの受信機はデジタルサーボしか使えません。
F350はすでにホコリをかぶってまう。。。。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 01:07:21 ID:Nv0dzfd5
うーーーー、こんなスレがあるなんて、しらなかったよ!
今日から参加しますw

179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 16:32:30 ID:FqJa3k8t
Kロック、試した方いますか?
走破性などどうなんですか??

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 16:36:55 ID:UIUMlOL1
www.clodparts.comにいろんな部品、シャーシのレビューが書いてあるお。

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 22:31:15 ID:6D6JYk6Y
173です。
昨夜は情報ありがとうございます。
仕事中、DRAGOONのことしか考えられませんでした(笑)

こういったクロウリングマシンというのは、
スティックタイプのプロポのほうが扱い易い先入観が
あるのですが、どうなんでしょう?177さんは3PMを
お勧めされてますが、やっぱ個人の好き好きなんですかね。

ここの動画を観て、ますますDRAGOONに
魅せられました。まあ、ここの皆様はとっくに観てらしゃって
るとは思いますが、一応貼っときます。

ttp://craftlab.net/epage/emovie.htm


182 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 22:59:04 ID:rlbbiuiw
こんばんは
 リンクの動画ってDRAGOONってかいてありますが,
前のDORAGOONです。今のじゃありません。よく見るとシャーシが違います。
これよりよっぽどよく走りますよ。クネクネ動くし安定感があると思います。
 プロポはご自分の好きなタイプでいいかと・・。どちらが使いやすいとかというのは
ないと思いますが,自分のまわりはF350以外は全員ホイルタイプです。
自分はトリガーを握る方が微妙なコントロールがしやすいし,スティックは
指先が痛いので嫌いです(笑)。

183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 23:22:14 ID:Nv0dzfd5
サスのセッティングってどうしてますか?
クラッドでサベージのサスをつけたんですけれどもリーチが長すぎて
逆に走破性がよろしくなくて今困っています。
やはりオイルは固め?バネも固め?がいいのかな?

184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/14(木) 23:31:43 ID:rlbbiuiw
サスはインテジーとかTXT−1用のアルミショックとかHPIのMT2(たしか)用の
オプションのアルミショックを使っています。インテジーが一番かっこいいですが,
個人的にはTXT−1かMT2用のサスがいいかなって思います。
オイル・スプリングは両方固めではじめましたが,今はスプリングはちょい固め,オイルは
3〜400番を入れています。
やわらかい方が追従性が良さそうですが,固めの方が踏ん張りが効くと思います。


185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 00:00:50 ID:YmO3prh9
Hotbodiesと3racing piggy使ってます。TMaxxsかトラクサス用の100mmね。バネはロッシバギーがお勧め。オイルは前に10w、後ろが30wだったかな。

186 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 07:12:44 ID:IttnxtXi
ttp://www.rcguy.com/videos/projnofab.wmv
このシャーシ、なかなかいいね。
しかしヤモリですかw

187 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 19:31:11 ID:+dQwQtpE
ノバックのクローリング用ブラシレス使ってる人いてる?クローリングにブラシレスってどうなんかな?

188 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/15(金) 21:47:14 ID:YmO3prh9
>>186
rcguyか。三年前はスゲーメジャーなシャーシだった。因みにGekko1は現在補充部品供給のみ。

189 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 10:30:59 ID:0fJIR7sz
>>183
私は、デフ用シリコンオイル15000番使いましたがなかなか良かったですよ。
ゆっくり走れば足はねじれ、ある程度のスピードだと踏ん張りがきくと言った具合です。

190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 12:00:38 ID:78Jpkfh2
TLT-1でリポ2セル仕様テスト中。

別にブラシレスを使うんじゃなくて超軽量かつ積みっ放し追い充電で
走れるのが良。7.4Vだからメカはそのままでいけるし、1300mAで80gしかない。

4800mAで270gってのもあるらしいけど、2000mAぐらいで150gぐらいの2セルが
あればなあ。

191 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 14:24:54 ID:8eeZ8DLj
>>190
dynapowerのラインナップにないかな?

192 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 20:46:19 ID:8eeZ8DLj
Junfuck改めJunfac様から荷物きてたー。更にEMSだたー。仕上げの詰め(金属部品のばりなど)が甘いけど 、あの値段でこれだけのもの出すんだから良い買い物だったよ。特にtlt用スキッドプレートはお勧め。二度とキムチなどと申しません<m(__)m>

193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 22:13:45 ID:KneiWnxJ
176です。
177さんお奨めのメカ類一式を購入します。
レスありがとうございます。

DRAGOONてツインモーターですよね?
なら、手元にGTとスポチュンが一つずつあるので、
どちらかを一つ買い足します。

それと、EMSってなんですか?

194 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 22:20:39 ID:8eeZ8DLj
>>193
Express Mail Serviceだお。

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 23:26:02 ID:Navc2UCs
177です。ちょうどうちはToughからパーツが今日届きました。発送メール後3日目です。
176さん,参考になってよかったです。MG995もオクでもう少し買っておこうかなって
思っています。最強メタルギア で出ていますね。MG995だと検索に1つ2つしか出てき
ません。モーターはGTの方がいいと思います(走りを求めるなら)。クローリングだと
速すぎるような気がします。
タイヤが欲しいなぁと探していますが,なかなかないですね。モアブXLだと
ナローホイルと買うとけっこうな値段になってしまいますし,タワホで買おうかな。
シャイニービードロックナローって23oハブなんですよね?
どなたか教えていただけないですか。

196 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 23:34:34 ID:KneiWnxJ
この車で子供にTZモーターWW2や
プロスト19Tランチボックス走行させて
自分はDRAGOONで一緒に遊ぶってことも
したいので、GTチューンつけます。
で、それに飽きたらクローリングを楽しもうかな、と。
だからもっとターン数の大きいのも購入しますよ。

あ、デフロックってフロントとリヤ、どっちをした方が
良いでしょうか?

197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/16(土) 23:58:05 ID:MlBvZSsc
>>196
デフロックはしなくて良いですよ、必要となるのは飽きてからでしょう

198 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:01:53 ID:PvvSKr+G
>>195
パーツ、早いうちにチェックしたほうがいいお。ジュンのtltステアリングロッドセットの二本のロッドが不良(((;゜д゜)ガクガクブルブル。一つはスレッドが歪んでて、もう一つはスレッドが途切れ途切れorz。組み立てようとおもたのにげんなりorz。クレームメールしないと

199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:09:48 ID:Uk9N5kOv
同感。クローリングしなければデフロックなんていりませんよ。全く曲がらなくなりますし。
198さん。残念でしたね。今まで一度もそんなことなかったので,そういうことも
あるんだとびっくりしました。こんなクレームってRC4WDみたいですね。

200 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:20:41 ID:Su6lJ7pF
防水にしようとラバーバック買って来て受信機とアンプを詰め込み、うふふ、これでオレも防水したぞーーー!
と思って2-3ヶ月、もうラバーが劣化して破けてます、みなさん防水ってどう処理してますか??


201 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:38:16 ID:PvvSKr+G
>>199
ジュンの製品とかに関心してたからさ、尚更orz。スキッドプレートもう一枚注文する機会ができたしwww まあ、あとはクレームの対応しだいだね。

202 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 00:46:54 ID:Uk9N5kOv
Junって向こうからは連絡がないですが,こっちから連絡したことにはけっこう
豆に返信くれましたよ。Yahooの翻訳使っていたので,ヘンな英語になっていた
気もするのですが,その辺は好感もてました。いい対応してもらえるといいですね。

203 :825:2006/12/17(日) 13:20:21 ID:m0kgOcAx
stick持ってる人いる?
動画で見たらすごいんだけど…
クローリング最強じゃない?

204 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 17:26:35 ID:ePzL3Cb4
>>203
フレームが棒1本のヤツですね。
ピッチング方向のストロークを切り捨て、徹底的にクローリングに特化した割り切りのいい設計は斬新というかすごい。
棒1本だから他の車種みたいにフレームが地形に引っ掛かることもないし、現時点では間違いなく最強クローラーですよね。
某ホイラーで扱っているけど高い・・・。
コンバージョンじゃなくてコンプリートキットだから値段もこんなもんかな?
RC4WDのアルミデフロックギアやアジャスタブルモーターマウントもついてるし

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 17:42:30 ID:ePzL3Cb4
今見たらシャーシキットも扱っていた
\38,115ナリ

206 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/17(日) 22:38:48 ID:PvvSKr+G
>>204
地雷パーツ使ってるけど完組テスト済みなら逆にお買い得かもwww

207 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 12:49:16 ID:oXTnbRt1
ロックブル3って2にセンタースキッドプレートが付いただけ?
今更そんなのを出されてもなーw
せめてフレームの厚みが増してるとかだったらまだ購入意欲も湧くんだけど

208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 15:00:39 ID:J7WhIDwr
ttp://www.thecrawlerstore.com/Xtreme.htm
割りきりぶりにワロタ。

209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 15:55:11 ID:JrRKdoSD
ここまでくると、トゥエルブみたいに機能美すら感じる。w

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/18(月) 16:11:08 ID:dWc01IV9
・・・棒、だね・・・・・・

211 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 22:06:55 ID:eZ/BaOKh
ちょいと前にDRAGOONのことで、
色々、質問した者です。
 
今日、少しではありますが、ボーナスが入り
購入に大きく前進しました。で、年末調整が入れば、
GOです。

177さんはいらっしゃいますか?もう少し、
教えて欲しいのですが、今日、ラジ屋にいって、
そこで、少々話せる店員さんにDRGOONの
ことを話したら「KOのVFS-FR一つだけというのは
やめた方が良い、京商のツインフォース用の、一つで2個のモーター
に使用できるアンプを取り寄せて使うべき」って言われました。
177さんの仰る通り、VFS-FR
の1アンプにした方が良いのか、店員の意見を聞くべきか、
初心者なので、迷います。

それと、ボディーは
http://www.kyoshin.ne.jp/rc/parma[bodies_06_1].htm
http://www.kyoshin.ne.jp/rc/parma[bodies_01].htm

これらで大丈夫ですかね?

212 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 22:52:24 ID:+T91ytNR
>211
横レススマソ。
自分はSPIDER購入予定だけど、VFS-FR×1個でいくつもりです。
ツインフォース用アンプは、うろ覚えだけど、出力特性がクローリングにはしっくりこないとどこかで聞いた覚えが・・・
VFS-FRなら、55〜65Tとか高ターンモーター+歯数少ないピニオン使えば無問題じゃなかろうか?と思ってます。
まあ、色々と情報漁ってると、どんなアンプも壊れる時は壊れるみたいだしwここはいっちょ漏れが人柱になりやしょう。
SPIDER組んだらレポします〜

213 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/22(金) 23:58:58 ID:MMGLFzlF
177です。壊れません。サーボの方がよっぽど壊れます。ツインフォアンプ
なんて使い物になりませんよ。どうせバッテリは1本ですし,低速が悪くて
とにかくいい印象なしです。VFS-FRばっかりですよ,少なくともまわりで8人
使ってますけれど,壊れたことなんてありません。
ボディは自分はいつもサベージかT−MAXX用っていうのを使っています
ので,10分の1というサイズがあうのかどうかわかりません。ちなみに
サベージ用で(SPIDERで)ちょうどいいくらいです。

214 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 01:38:14 ID:LuGVwM58
>>213
ホイールベース、ナンセンチぐらいですか?

215 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 02:46:11 ID:q77NI4e7
DRAGOONで36p,SPIDERがたしか42センチくらいだったと思います。
ボディのホイルアーチは当然これよりも内側に来ますよ。
そもそもクローリングだとずいぶん上に載せるので,10分の1のボディでも
問題ないかもしれませんが・・・。自分が買ったことないだけにすいません。

216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 04:59:56 ID:k54PeHjg
ツイフォアンプは元々高速かっとび系なので超低速は苦手。
その上BEC容量も少ないからクロリ始めるとすぐ操作不能になる始末。
リヤがロックアウトならBEC的に問題ないんだけど・・・

217 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 17:24:18 ID:/Tvk/EOp
SPIDERとDRAGOONの主要緒元はここに。 
つttp://www.junfac.com/car.htm

>211
クロについては下手な店員の意見より、やっぱズッパマリな人たちwのHPとかで情報仕入れたほうが絶対得策です。
ボディは載せようと思えば何でも載る。10分の1でも意外にキマるよ。
ただボディ幅によっては、低く載せた場合タイヤと干渉する部分が出てくるのでその点注意です。自分は現物合わせでやってますよ。

218 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 16:03:51 ID:kYz5HPdt
いろいろありがとうございます。
明日、妻に頼んで、人生初の海外送金をして
DRAGOON購入しようと思います。

で、気になるサーボですが、
MG995って国内で常時購入できるところが
ないみたいで・・・。
コレ http://www.raidentech.com/52gtomgdircs.html
も海外送金かな。
安いし、壊れやすいとのことなので、複数注文がお得ですね。

219 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 16:48:26 ID:ENYGhAb8
亀レスだけどデザゲ用リアスプリングがHBのショックにぴったりでソフト使うとホントにシャーシを支えてるかないないかぐらいで良さげ

220 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 21:58:36 ID:z7opUdQZ
Paypalではダメなんですか?手数料もいらないし,何かあったときは
支払い停止とかの苦情を言えるし,銀行や郵便局で送金するよりいいと思う
のですが・・・。登録も説明サイトがあって簡単ですよ。
サーボはオクで見つけましたが,
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k41132955
などは??海外よりはいいかもしれませんよ。自分がいつもかっていた人は
今は出品していませでした。
DRAGOONはどこで買われるかわかりませんが,メールですぐに送ってくれ!
と連絡しておくと,早くて即日発送してくれたときもありましたよ。
自分もJunFacでまた注文したんですけれど,即日発送・・・通関にちょうど土日
にぶつかり足止め中。EMSなので明日配達だと思います。
健闘を祈ります(というほどのことでもないですが)。1回やれば,国内通販と
同じように使うようになりますよ。

221 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 23:40:00 ID:kYz5HPdt
218です。
PAYPALって確かカード決済でしたよね。
妻がカードに抵抗がありまして・・・、却下されたのです。
ちなみにTough Racingに注文しました。

サーボは国内で購入できたほうが良いです!
毎回親切な回答&お得な情報で助かります。



222 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 00:35:30 ID:lBV3yBjg
>>221
google.co.jp国内でmg995検索すると、ソノサーボについて検証してるblogがあって、ヤフオク以外の日本の販売店の紹介があるよ。因みにそこは一月まで在庫なし。

223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 17:05:00 ID:xs2AR4Il
どなたか先週深夜にロッククローリングRC?の番組がテレビでやっていたみたいなのですが、見た方いますか??

情報源→妻
コメント→「あんたみたいに岩がごろごろしてるところをラジコン走らせて喜んでる人たちがテレビに出てたよ」
時間帯→深夜2時過ぎとのこと

情報モトム

ほんとにやってたのなら涙ものですなw再放送みたいっす

224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 18:04:17 ID:jNblxKXB
>>223
あ〜面白かったよ。
色んなシャーシが見れて。

225 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 18:06:29 ID:I7ydoVtK
見てみたいなぁ・・・
誰かようつべにあげてくれないだろうか・・・

226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 21:13:47 ID:gihgKLTE
220です。注文おめでとうございます。Tough Racingは発送状態が
わかるので安心です。JunFacもここ2回くらいはEMSの番号載せて発送したと
メールが来ています。変わったのかな。今日注文なら金曜日までには来そうですね。
国際空港の近くならなお速いです。わざわざ国内ショップで2万以上高く買う意味
なんて全くなしですよ。通関で止まっていた荷物も今朝通過で夕方自宅に
届きました。届いたら教えてくださいね。
ちなみにクローリングするなら,10Tのピニオン(タミヤのカスタマーで
トラック用で購入可能)なども用意しておくといいかもです。
ネジ止め剤もあった方がいいです。

227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 23:02:21 ID:YbWbXraB
残念です。女房に急な予定が入り
送金しなかったようで、更に弟が入院してしまい
兄として少しは援助しなきゃと思い、
今回のDORAGOON購入資金をそれに
充てようかと。  
またの機会には必ずGETします・・・。


228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/25(月) 23:55:13 ID:Hge/tqvT
>>224
まじっすか?
番組名とかわかりますか??マジレス喜望

229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 00:22:15 ID:UyupFC4C
>227
「妻に頼んで」というあたり、おまいは俺か!って思ったですよw
まあ楽しみが伸びたと思いましょう。G-MADEのクルマは発売されて日が浅いんで、今後情報もさらに増えるはずですし。
様子見と思えば。ガンガレ。

230 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 01:09:11 ID:uBsLsPy2
ホントの話なの?
今回だけDORAGOONって綴りが違っていたから,ウソの話かと思った。

231 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 09:34:46 ID:qVmTWqJp
スペルミスしたら嘘とか(笑)

232 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 16:30:35 ID:+JxWxHMP
ちょっと質問。
クロマシンはタイヤがガリガリあたるやん
みんなどんなボディ使ってる?


233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 17:20:07 ID:qVmTWqJp
>>232
ボディーはタイヤが当たらないところまでばっさりカットすればいいと思うんだ
俺はハマーのボディー使ってるな

234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/26(火) 20:30:12 ID:vuRimgzn
>>232
フェンダーカットはデフォ

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 16:57:49 ID:UhdbXwy9
90度ひねりのシャシだとどんなボディでも当たるわなw
でもあれか、根本的にボディサイズを小さくするか、気合のボディレスw

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 20:01:43 ID:fLpzZtNG
そこでNEWERAのチューブフレームですよ!
ttp://www.neweramodels.com/cgi-bin/item.cgi?session_id=pqvvkepdahnwncirwufbstkuppowfsxg&part_id=2186

237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 20:03:02 ID:fLpzZtNG
連レススマソ
チューブフレームならボディいらないしね。

238 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 23:14:22 ID:JSiGsrvv
>>235
ひねりすぎ、そんなにひねりいれないほうがいいですよ
走破性があがるわけでもないし

239 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 23:33:40 ID:ixVVe4lO
もう、チョロQのボディでイイじゃん。

240 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/27(水) 23:39:38 ID:ecZakkfc
おじさん、サニートラク乗せちゃうぞー、日本版浜ーだ\(^O^)/

241 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 02:09:38 ID:L59fTALQ
やはりボディーをどうカットするかはここを参考にするべし
ttp://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=1878

クラッド足に2.2タイヤが最近、一番気になるなぁ
ttp://rc.off-road.com/rc/data/articlestandard/rc/182006/323398/picture2.jpg
こんなの最高やな〜

242 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 12:01:27 ID:XWxxCXKV
≫240
サニトラいいね〜。ボディのみは2月の販売になるらしいよ。


243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 15:10:28 ID:yHlqjL3y
今度アルミの中空パイプを買ってきて、曲げたりしてボディの代わりに
フレームを作ろうと思うんですが、中空パイプって曲げると折れちゃうので
何か良い方法ありませんかね?

思いついたのは砂をみっちり詰めてから曲げるぐらいしか…。

244 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 15:22:14 ID:ryCv/AKn
トランペットとかの金管楽器は中に水を通した状態で冷やして中の水を凍らせた後に曲げるらしい。

245 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 15:52:42 ID:yHlqjL3y
>>244
おおっ!その方法良さそうですね!
早速今夜資材調達して年越しにマッタリ製作してみます。

246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 21:36:02 ID:EX6QnMX3
>>245
普通のアルミ棒をロウ付け(半田付けの要領でアルミを溶かして接合)する方が強度的にも良いんじゃないかな?



247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 21:45:18 ID:0OENpEJm
ttp://www.monotaro.com/p/0674/7307/
こんなんでいいんじゃね?

248 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 13:57:55 ID:GO4TWZ9m
チューブ全般を曲げるには、砂を入れて曲げることも出来るみたいですよ

249 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/29(金) 15:45:33 ID:pshu21WX
「砂を詰めて熱しながらパイプを曲げる」
ヨシムラの手曲げマフラーを思い出す。

250 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/30(土) 15:57:21 ID:ibyo3n8B
RealTrackってこれのコンバージョンなんだね
ttp://www.youtube.com/watch?v=s6y4DFVgP-w
TLTのコンバージョンだったらよかったのにな。

251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 01:45:55 ID:IdMNa5QA
もうちとギア比を落とせばいいのにね
それ以外はかなりいい感じだね


それより、自分の部屋にこの岩場がほしいなw

252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/31(日) 06:09:08 ID:ScPMjsss
>>251
禿同!
もうね、寒くて外に出たくないw

253 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 11:25:22 ID:wOWo7l+Y
stickが最強?
$200弱で買えるなんてすごい
これって大きさ1/8?

254 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 21:00:10 ID:fGw7bFYz
スティックは1/8か14インチ競技用?!だったような気がした。あと、横からボデーを固定する時、どんなボデーポストを流用してまつか?

255 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 21:14:53 ID:jggFN9T6
でもシンプルなだけにホームセンターで材料・道具揃えれば2万以下で済むんじゃない?

256 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 21:45:28 ID:zazdu5en
確かヘリ用のテールパイプでスティックを自作している人がいたような・・・

257 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 22:24:37 ID:8blyAbuL
>>256
詳しく

258 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 21:17:48 ID:1O55xIC8
年末にDRAGOON購入一歩手前で
もたついた者です。
弟も軽い怪我みたいなもので済んで良かったです。

で、資金面での心配がなくなったので
4日に自分で郵便局に行って振り込む次第です。

それに先立って、今日○西モデルのセールで
例のお奨めのプロポ3PM+R153+3305×2のセット
が破格だったので買っちゃいました。アンプのVFS−FRも。

で、このサーボ、3305はDRAGOONに使えますでしょうか。
書き込みから察するにMG995が今のところ最適なサーボ
だというのは判りますが、店頭販売&ネットショップでの購入が
厳しそうなので(オークションはちょっと・・・)。
MG995購入までのつなぎとして使用したいのですが、
ダメでしょうか?


259 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 21:25:49 ID:fh6LvvxM
>>258
トルクはどのくらい?最低でも6,7kgあったほうがいいよ。購入決定おめでとう(ノ^▽^)ノ゜:*:。...。:*ミ☆

260 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 21:46:55 ID:bNS9VdMf
MG995が最適と言うのは、壊れても惜しくない安さって所だと思いますよ
だから、3305が壊れても問題無しっていうのなら使ってもいいと思います
サーボセイバーを付けてれば壊れることも少ないかもしれませんが、
思うようにステアが切れない状態になるので、もどかしくなる場面もあると思います


261 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 02:20:05 ID:hhOV7TNp
グランドキャニオン行きてー

262 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 06:38:03 ID:3631nD+E
>>258
MG995は中国製だから価格の安さ以外は多くを求めないこと・・・ですね。
でもトルクがあるからクローラー御用達になっているんだな。
サーボセイバー無しで使うのがデフォ・・・まさに使い捨てサーボ
ちなみに俺はフタバのS9351とキンブローのラージセイバーの組み合わせで使ってるよ。
クラッドのアクスルステー上のような不安定な箇所にマウントするとサイバー無しじゃないと話にならないが、縦積みステー3点留めならセイバー有りでも大丈夫。
DRAGOONの場合、サーボステーがかなりしっかり固定されているようなのでグラつくこともなくセイバー有りでもステアできそうだね。

話がそれてしまったが、S3305のスペックは
金属ギヤ
トルク8.9kg・cm(6.0V)
なので大丈夫なんじゃないでしょうか。
セイバー無しで使って壊すのももったいないので、まずキンブローのセイバーを付けて使ってみたらどうでしょうか?

>>261
俺もグランドキャニオンでRCクローリングしてみてーなw

263 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 07:43:36 ID:O0dzw+BV
 MG995と同じもので確かRB995だったか,それなら某モントラショップに在庫があるみたいですよ。
MGは今のところガンガン使っていますが,大丈夫です。ただ,サーボセーバーが弱いと本当に
ステアしません。ですから,壊れるかも覚悟でサーボホーンか,国内では自分は見つけられません
がキンブロー(たしか124)とか,タミヤのハイトルクを3つ買って,余分なバネを
使う2つに分けて,プラス1枚で使うとか,そのくらいしか方法は浮かびません。
 とにかくサーボセーバー次第のような気がします。どちらにしても据え切りでグイグイは
あまりやらない方がいいと思います。
 それから,どこかのブログで995の軸の部分に金属のスペーサー?を入れて壊れないよう
するという技が載っていました。どこかは忘れましたが・・。
 ケガも大したものでなくてよかったですね。無事購入できるといいですね。
 それからボディーはあまり横に出っ張っていないもの(ホイルアーチとか)がいいと思います。


264 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 08:59:37 ID:EilzP6of
ありがとうございます!
ここの人達が親切なので助かります。
一応、タミヤのハイトルクサーボセイバーも
複数買っときます。

265 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 09:47:05 ID:9zvEa9Mb
>>タミヤのハイトルクサーボセイバー
入手しやすいだけの地雷。
このジャンルにもっとも適正なのは京商のサーボセイバー
http://www.junfac.com/index.htm のDRAGOONも使ってる模様


266 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 09:50:01 ID:GPKl/RNu
京商のサーボセイバーもいい感じだよ
ttp://www.toughracing.com/zc126d/index.php?main_page=product_info&cPath=13_25&products_id=404
ここに写ってるサーボセイバーが京商製です

267 :266:2007/01/03(水) 09:51:01 ID:GPKl/RNu
>>265
かぶってしまったw

268 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 13:31:59 ID:O0dzw+BV
263ですが,京商のは自分も探しました。これってまだ売ってます?何調べても
わからなかったので,品番とかわかりますか??お願いします。

269 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 16:44:49 ID:O0dzw+BV
自己レスです。。。FM317−10H サーボセイバー(10)ハードみたいです。
写真ではそっくりでした。エンジンレーシング(ツーリング)のパーツでしたね。
見つかったら使ってみたいと思います。
ところで,フタバのハイレスポンス使って見える方いますか?やっぱりいいのでしょうか。


270 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 00:54:42 ID:A4Bk2M5X
>>269
ハチイチか1/10エンジンバギーでいいんでないの?どれがただしいとかないし。

因みにキンボロのハチイチ用使ってて、moab2.2と995使ってるけど(・∀・)イイ!

キャニオンは諦めて、尾張富士が人少なくて岩場が沢山あって良さげだったから初クローリング逝ってきまつ(#゜Д゜)ノシ

271 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 16:09:54 ID:yqzjjIn2
DRAGOON代を振込んできました。
ですが、かなり不安なんですが、請求された金額
と郵便局で払った金額が違うんですよね。
一応事情を説明したのですが、やっぱ「なんとも言えない」
と言われまして・・・。61200円の請求で
払ったのは61999円でした。円相場によるもの
なのでしょうか?

272 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/04(木) 21:37:32 ID:Egim2NA7
振込は使ったことがないのですが,振り込み手数料は抜きですか?
実際PAYPALでも同じものでも多少日本円が異なることはありましたよ。
その金額だと1ドルが1〜2円違うだけでもけっこう変わりますからね。
どちらにしてもToughかJunfacかわかりませんが,送ってこなかったことは
皆無なので大丈夫でしょう。心配ならいつ発送してもらえるかメールしてみては?

273 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 09:09:55 ID:kS9qe7FP
それは為替レートですね。
一般的に会社とかの取引は社内レートを決めて1日のレートを固定しますが
振込みとなるとそのタイミングのレートになるので、提示された金額と異なるのでしょう。

274 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 12:44:08 ID:jdCmaqqo
そういえばイナビークルーがリアルトラックにわざわざタミヤF-350のボディをのっけてるのはF-350ユーザーに対するあてつけですか?

275 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 14:26:07 ID:/VmmgVxS
>>274
RCトラックボディとしてはかなり精度が良いからでしょ
田宮のプラボディはリアリティありますからね


276 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 21:07:46 ID:1yzbcWqD
こんばんは、271です。
メールの返事が返ってきました。

after clear your payment we will ship instant Thanks

と、ありました。
英語に堪能な方はいらっしゃいますか?
これは、「入金確認後、すぐ送ります」という意味でしょうか?

ちなみに、昨日、
I went to post office and taransfererd money,today.
please confirm it. 「今日、郵便局で送金しました、
確認してください。」とメールしました。


277 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 21:24:01 ID:tgZdCtGl
「入金確認後、すぐ送ります」という意味ですね。大丈夫ですよ。
ちなみに,どちらで買われたのですか??

278 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 21:47:33 ID:1yzbcWqD
TOUGH RACINGです。

279 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 22:01:08 ID:tgZdCtGl
TOUGH RACINGなら発送後に「Order Confirmation No:***」という件名でメールが来て,
HPでステイタスが見られますよ。過去すべて午前10時〜12時くらいに来ています。
明日来るといいですね。

280 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/05(金) 22:51:56 ID:8G15WuxO
皆さん凄いクローリングマニアっぷり(良い意味で)ですね!これからクローリングを始めたい自分には半分以上意味が分かりませんw
ある意味尊敬します。
単刀直入にクローリング猛者の皆様に意見をいただきたい。
Eサベとウイリーキング、どちらが入門クローリング(激しく無い)向きですか?
とはいえ、Eサベの方が部がありそうですが、ウイリーキングの4WD化など(各車の足の作りやストローク、重量配分や走破性など)先を見据えての意見などお聞かせください。
自力での情報集めに限界を感じてしまったので…

281 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 00:47:16 ID:UL+BZC5L
どうなんでしょう。。。デフロックしたとしてもダブルウィッシュボーンのEサベ
だと踏ん張りが効かないような気がするのですが。持っているのでやってみます。
今まで思いもしませんでした。また報告します。
とはいえウィリーキングの重心の高さはではクローリングするような岩山は登れ
ないと思います。また,4WD可したりするのもけっこうかかりそうだし,あの
モーターで大丈夫かなと思います。
Eサベもそのままではじわじわのぼるって感じではないですよね。
雨が降っているので明日はわかりませんが,お待ち下さいね。
個人的には,質問と話がずれますがTLTでも買ってコンバージョンしちゃうとかはどう?
と思いますけれど。

282 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 01:26:53 ID:C7KF7pRf
>>280
そうですね。どちらも向いていないと思います。TLTがよろしいかと。

283 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 02:26:57 ID:alYemtyE
>>280
Eサベカエルんだったら無難にtxtはどう?

284 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 02:28:36 ID:alYemtyE
>>276
乙。

285 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 02:39:35 ID:C7KF7pRf
最終的にTXTやクラッド、TLT、F350あたりかな?

286 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 02:49:12 ID:ZphAOs0L
280です。
なるほど。皆様情報ありがとうございます。
あまりお金が掛けられない身分なので、手軽にクローリング風な感じで楽しみたいと思い質問させていただきました。
TLT、過去レスで良いと言うことは承知でしたが、コンバや細工などで出費が増えそうと思い込み、候補にすら上げられなかったです。

改めて情報収集して出直します。
ありがとうございました。

287 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 06:42:28 ID:246c+b25
話題になってた京商 FM317が近所のRCショップに1個だけ売っていたのですかさず確保しますた。
ファントムのコーナーに置いてありましたよ。

288 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 10:07:12 ID:iztFzshH
ものすごい理屈を考えたんですが、強度さえ確保できれば作ってみたい。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1168045546.jpg

289 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 19:09:22 ID:GRls5Iyu
>>288
ハブリダクションの類ですね
タミヤのHPでダガーか何かがこういう改造してたような・・・

290 :289:2007/01/06(土) 19:11:17 ID:GRls5Iyu
ダガーじゃなかったね・・・
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/kaizou/009trial/trial.htm

291 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 03:51:37 ID:GAEPIuYx
>>286
TLTクローリングカー見積り
キット(売っていれば) 13000円
サベージボディ     4000円
オイルダンパー     6000円
自作リンク類       4000円
メカ            8000円
タイヤ、ホイール     6000円
ボンド、パテ類      1000円
塗料            600円
ドライブシャフト      4000円
55Tモーター       3000円
ボディーポスト類     1000円
こんな感じかな?合計は電卓でw
非力なアンプにサーボでOK、しばらくするとサーボに不満が出るが出る頃には財布も余裕が出てきているはずw
加工で一番大変なのがホイールベース延長によるドライブシャフト選定かもしれません。


292 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 08:40:00 ID:J3GeNMdr
>>288
発想乙だが、四駆トラクターは数十年前から採用しているという現実。

めげずにガンガレ

293 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 08:53:29 ID:jesnXB2r
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1148036694/
ここの146でも披露したけど
俺も走破性をアップさせる方法を思いついた
三輪ならサスペンションに頼らなくても常に三輪全てが接地するから
最強のクローリングマシンになる

294 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 09:59:52 ID:w1/IRnP7
フォークリフトみたいにフロントノーサス、リヤだけシーソーサスにしてみたらどうだろう・・・
これならダンパーなんかいらないし

295 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 10:45:38 ID:OexOEK1N
>>294
そんな面倒な事しなくてもこいつで十分w
ttp://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=49077&highlight=pimp

アルミ材の捩れだけwww

296 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 12:05:01 ID:w1/IRnP7
>>295
うはwww
これまた豪快なw

297 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 12:24:10 ID:B51gXRm/
DRAGOONが届くのが楽しみですが、
土日を挟んでるからか、「発送した」という
メールもまだ来てません。明日かな。

で、重大なことに気付いたんですが、ショック(ダンパー)って別に
必要とのことですが、どこのメーカーのなんのショック
を購入すると良いのでしょうか?

298 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 12:26:10 ID:w1/IRnP7
>>295のリンク先のサイトを見ていたらこんなのが
ttp://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=52919
RC4WDがハブリダクションを開発しているらしいね

299 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 13:56:46 ID:TU3dFfFn
クローリング系は日本のメーカーが本気で作れば凄いのが出来そうな気が
するけどなんでつくらないのかな?
音も静かだし凸凹が多い土地が多いから人気出ると思うのだけどなー。

300 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 14:27:48 ID:CgTbrIKs
>>297
1/10か1/8のバギー用でストロークが長いの。因みに今はmaxx用の支点から支点が10cm弱のショックを使ってる。バネはデザゲ用。

301 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 14:30:30 ID:CgTbrIKs
>>299
市場が小さいからかな。てかモントラの値段を見れば分かると思うが。民雄はよく頑張った方だと思うよ。

302 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 15:11:16 ID:IhNPrEIW
>>297
自分はタミヤのバギー用(リヤ)を使う予定。アルミ製とかじゃなくて、ジャンク箱にあったプラッチックの余りモノww
確かハチイチバギー用とかサベージ用(これは長すぎるかもしれん)もいけるかと。
でも皆さん、インテジー製のダンパーが多いようですが。
長さが合えば何でもいけそうではありますね。GmadeのHPに確かダンパーの長さ指定があったかと。見た?

303 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 17:47:02 ID:a6mToSEe
ダンパーははっきり言って302さんも書いているように長さが合えば何でも
いいです。インテジーでもHPIのMT3か2用のオプションのやつとか,バギー
のリアとか。サベージ用のいかにも長いのはダメです。長すぎます。
取り付けの時に縦横に動くようにしろという指示がありますが,ボールとスペーサーが
一体になったようなものがあればいいですが,なければ燃料チューブを切って
使えばOKですよ。自分もそうしてます。
 土日は休みです。明日連絡が来て今週水木頃には到着じゃないでしょうか。
参考までに↓
ttp://craftlab.net/epage/etechshock2.htm
ttp://craftlab.net/epage/etech7shock.htm
 あと,Eサベで今日やってみましたが,クローリングはできませんでした。
グインとのぼってひっくり返るだけでした。

304 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 18:25:04 ID:w1/IRnP7
TXTのOPダンパーもいいんでね?
入手も楽だし。
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53492&osCsid=af3e1676e8f96f6fea3749daa226d7b6
★組み立て時のダンパー全長102mm

305 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 18:28:51 ID:CgTbrIKs
>>303
HBのショックのトップのとこはTRFのトップに交えてクリクリボールがついて(゜д゜)ウマー

306 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 19:02:21 ID:a6mToSEe
TRFに換えるとは気がつきませんでした。なるほどなるほど。
どこかでDRAGOONにTXTのダンパー付けているの見たことがあります。
自分は手持ちの他の使ってますが,TXTのも確かにいいですね。

307 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 19:38:03 ID:B51gXRm/
挙げて頂いたTXT用のスーパーローフリに
固さミディアムのオイルで取り付けます。


308 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 22:30:56 ID:CgTbrIKs
>>306
TRFのショックトップはHBのショックボデーにこんな感じでついてる。物はベンダーシャーシ、ハイペリオンモーター搭載の12.5インチ競技用。因みにハイペリはスゲートルクで全速だと車体が傾く。ベンダー自身は円√のアウターと同じものを試してるみたい。ttp://p.pic.to/8uyb1

309 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 23:18:52 ID:HeESfpxc
クローリングは2.2サイズだとあまり人気無いんですかね?
TLTをクローリングに改良したのでオフとか参加してみたいんですが…。

310 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 00:09:00 ID:1G5Et+tm
>>309
tltに2.2以上タイヤ(レッドロック含む)付けるとナックルステーが折れるらしい。名古屋周辺ならオフ や ら な い か

311 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 00:57:02 ID:g8KroisK
オフいいですね。実は他のサイトとかで知っている人たち
ばかりだったりして。

312 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 14:27:08 ID:PC3WiHFA
Tough Racingからメールきません。
EMSではなく国際送金請求書兼告知書口座あて送金用
で振り込んだから時間かかるみたいです。
4〜6営業日かかるようです。と、いうことは
来週DRAGOON到着かな。気長に待ちますか。

313 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 00:18:45 ID:PKlDfbsv
ジュンファから送ったよメール初めてキタ━━(゜∀゜)━━!!。スゲー、こういう細かい心使いができるとこは伸びるな。

314 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 02:00:22 ID:9/5o9lX9
>>309
2.2って人気ないのかなー?自分は、金がないので2.2マシンがいいなww

>>310
自分は、2.2のレッドロック使ってますが、ナックルステーやナックルが折れたことないです。
ちなみにナックルもTA04カーボン注入で十分です。かれこれ数十パック走らせてますが全然平気ですよ

315 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 09:10:11 ID:H399lMFv
TLTに7インチ履いてますが、ギア比の問題だけで強度は大丈夫ですよ〜。
てか7インチクラス履くならTLTにするなよって話ですが。

TLTはバランス的にも2.2が一番良い気がします。

316 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 22:32:10 ID:20tav3oD
RC4wdのベッドロックナロー注文してしまった。まだ後悔はしてない 

317 :KN:2007/01/09(火) 23:03:55 ID:Mk0VVkZr
はじめまして。
自分はミニモンでクロウリングしてます。

4WDでないとのが欠点ですが・・・。

自分の家の近くに一枚岩や溶岩はないので庭石の上でチマチマやってます(汗
たまにその辺のデカイ石の上でやってたりします。

318 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 23:37:02 ID:9/5o9lX9
AWDミニモン又はAWDオーバーランドが出たら即購入だが・・・
ギア比とかどうなん?

319 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 02:37:12 ID:pI9MHyfI
ミニッツモンスターだとちょっと辛いね…。
布団の上でスタックする事もちらほら…。

320 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 11:45:18 ID:MlOjfuT+
>>312
こちらお先に、スパイダーを組み立てましたよ〜
こりゃすごいなあ〜と驚きつつ、いろいろ思うこと&失敗も。
組み立てレポ(大した事無いがw)必要なら書きますぜ。おっしゃてくだされ。

321 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 13:30:33 ID:jSwzUwbM
>>320
実車の写真ウプキボンヌ。

322 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 15:32:49 ID:99HEsenm
>>321
ウプしたですよ。
つttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm

作ってみてまず感じたのは、
「TXTやクラッドギアクローラーの美点を全て突っ込んである」まさに全ての理想形、良いとこ取りみたいな印象。
・・・う〜ん、けどなあ・・・

323 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 18:21:40 ID:DPqPzwii
>>322
なんだかすっきりしないようだね。
あれこれ考えて手を加える楽しみがないとか?

324 :KN:2007/01/10(水) 18:28:15 ID:O4JId+SD
>>318
ギア比は・・・18.3,20,22,24.4:1ですよ。
トルクが・・・少し・・・タイヤもふにゃふにゃだから・・・インナー入れたら少しはよくなるかも。

>>319
確かにそれはいえないこともない・・・
まぁ改造すればなんとかなるよww

325 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 19:28:00 ID:/Wc9CgtE
>320さん。

いいなあ、うらやましい。まだ、「送った」のメール
もきてない・・・。

ほんとに基本的なことなんですが、2サーボ、2モーター
を1アンプでおさめるにはコネクター類をどうとりまわせばよいでしょうか?

326 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 21:22:43 ID:Va3R+QuT
サーボは995ならコードが長く問題なし。モーターはシリコンコードを買って
コネクタで二股に延長しました。
ここなどは?↓
ttp://geocities.yahoo.co.jp/gl/pipo22ig/view/20061015/1160847882

327 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 22:01:34 ID:/Wc9CgtE
ありがとうございます。
上記のサイトお気に入りに追加しました。
TXT用スーパーローフリ、
モーター2個とコネクター、
ノイズキラーコンデンサー、小型冷却装置等
うーん、20K位ですかね?

でも、きっと苦労(皆さんにとって大したことないのかな?)
した分、走行させてモリモリ踏破したときの喜びはプライスレスですかね!

328 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 22:31:31 ID:Va3R+QuT
冷却はこの季節だしいらないと思います。自分は夏でも付けていませんでした。
モーターはインテジーが手に入らないならイーグルでもいいのでは?自分は
イーグルですが特に問題ありませんよ。スーパーローフリも探せば安いところ
ありますよ・・・。ノイズキラーコンデンサはKOのでたしか200円くらい
だったような気がします。10数Kで済むのでは?確かに最初はかかりますね。
最初だけかと思えばそうとも行かず(笑)。はまれば泥沼っすよ。

329 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 23:33:16 ID:lgL2Z7M2
それにしてもリンク先のお方はゴージャスなマシンに仕上がってますなw

330 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 23:41:44 ID:Va3R+QuT
たまたまヒットしたんですけれど,自分のスパイダーはとても真似できません。
すごいです。

331 :322:2007/01/11(木) 00:06:01 ID:zAwUD4WG
>>323
まあ、その通り・・・かな。クルマ自体はイジるところほとんどなさそうで、
きちんと組んで、走りに耐え得るモーターとメカ類積めば、それだけで漏れにはもはや十分以上かと。
・・・でも何というか、これは分かってたことなんだが、隙が無いというか、出来すぎてるんですよね。
クラッド&TXTベースのクローラー(例えばアメリカのサイトで見るような、あの好き放題イジられ放題wのクローラーたち)が持つ迫力というか、ワイルドさが無いなあ、と。
スパイダーは優れているのかもしれんけど、だからといってクラッド&TXTクローラーの良さはいささかも色あせないですよ。やっぱり。と、そんなことを感じた次第。


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