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【ドリフト】TA-03をこよなく愛するスレ【復活】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 11:13:36 ID:iw93LyVK

という事で新スレ建てました。

前スレ
【今更】TA-03をこよなく愛するスレ【だけど…】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1052468798/l50

2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 11:45:17 ID:povXEPEG
やた〜2ゲト!
1乙

3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 12:07:17 ID:UytnoHYr
ありがと3

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 12:10:09 ID:70zuYx6j
もち4さまぁ〜!

5 :1:2006/02/08(水) 12:25:41 ID:iw93LyVK
>>ALL

スマソ…スレタイにPart2と入れるの忘れた(鬱

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 01:44:27 ID:tocIA+VD
>>1
しかも余計なハイフンは入れたままだしな。
抗鬱剤はやらねーよ。

7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 15:36:52 ID:8pjEDGLH
TA03のFRPデッキ断面を補強したいんだけど、地道に瞬間接着剤を
少しずつ押し付けていくしかないのかな?他にオヌヌメの方法があったら教えてください。

8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 16:00:36 ID:9UX49/Ba
>>7
その方法が一番いいんじゃないの?

9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 18:07:37 ID:kTputd/m
>>7
>>8さんに禿同。綿棒に付けてやって、はみ出たら乾燥後やする。
あと白化したらコンパウンド掛けしてる。性能には全く関係ないが。

10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 23:24:25 ID:GG8DLpjz
ゴムドリ用に買おうと思っているのですがオススメモーターあります?
アンプは13Tまでとなってます。

11 :7:2006/02/10(金) 10:16:53 ID:ZnnlvRze
>>8 >>9、お二方レスありがとう。綿棒使うのは思いつきませんでした。地道にやります。
OPのカーボンバッテリープレート買ってみたけどゆるゆるだ…。
グラステープでがっちり固定できるのか不安だ。すぐ抜けそう。

12 :名無し:2006/02/11(土) 23:41:38 ID:F+gSlep+
今日TA03もらったんだけどリヤの駆動が左回すときちんとデフきいてるんだけど
右回すと左がまわらんとです。
ドックボーン外して回すときちんと動くんですがタイヤつけるとダメなんです
わかりずらい質問ですが教えてください

13 :TA03初心者:2006/02/12(日) 19:45:07 ID:QbTzXsdj
TA03のリヤなんですが下がりすぎて擦りながら走る状態です。
サスにスペーサー挟んだりしたんですが
上がりきりません
何か対策教えてください

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 02:09:35 ID:qLk14rhX
>>12

>左回すときちんとデフきいてるんだけど

そりゃ効いてないでしょ。
03のデフは構造が複雑なので、一回ばらしてメンテした方がいい。


>>13
Fなのか、FSなのか? それともRなのか、RSなのか?
話はそれからだな。

15 :名無し@電波おっぱい:2006/02/13(月) 23:20:08 ID:/6eQVpFy
Rです。

16 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 09:18:52 ID:VkESvqUu
>>13-15
う〜ん…普通じゃそんなに下がらないと思うんだけどね。
前後サスのレートバランスをちょっと上げるとか…
ま、サスのセッティングで走りのバランスが変わっちゃうから、
何とも言えないんだけど…参考になんなくてスマソ。

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 09:33:49 ID:Xpn9w1We
>>13
サスの何だっけ、板みたいなやつ?
逆に取り付けてないかい?
それとも下側ピロボールに繋がるやつ、スーパーミニなどの短いやつとか?

18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 09:58:51 ID:CNuyJAyJ
もともとカーボンダンパーステー用にインナースペーサーを合わせてあって、
ノーマルダンパーステーに戻したとかならありえそうだけど。

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 14:50:37 ID:nR0TsTkS
TA-03F proって190mm幅の1/10のボディだったらどこのメーカーのでも搭載できる
のでしょうか?昔に使ってた奴を引っ張り出したんですが、ボディがボロボロなので。
で、久しぶりに色んなメーカーのを見てたらヨコモのとか格好良いので載るんなら
買おうかなって思ったのですが、無理ですか?
自分で格好良く塗装できる技術は無いのでとりあえず塗装済みのを探してるんですが
皆さんはどんなのを載せてるんですか?

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 21:12:47 ID:2qRQxFt3
>>19
ドリパケ乗る。
田宮ならTA04ssを除きほぼのる。
リヤロングアスクルは必需、(付いてるか?)
オフセット+4のホイールも合わせて付ける。
ドリパケや田宮エンツオホイール

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 22:17:36 ID:lK9Y8fTL
>>20
すみません、リヤロングアクセルって何ですか?
ぐぐったけど↓しかでてこなかったorz

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AB&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

それとホイールもノーマルだとだめなんですか?
とりあえず購入してみます。リヤロングアクセルが気になりますが・・・

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 22:27:14 ID:2qRQxFt3
>>21
ゴメソ、正確にはロングホイールアスクルだった…
画像
http://www.legal-speed.com/~matsu/kup/p.php?p=22553.jpg

メール蘭にsageと入れて

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 23:42:03 ID:lK9Y8fTL
>>22
レスサンクスです
でもこのスレってsageの必要あるの???
教えてもらって言うのもなんですが・・・

24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 23:44:36 ID:2qRQxFt3
sageは最初だけでおk

25 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 23:02:16 ID:wcHvIw5q
TA03をいつか購入しようと思っているがゴムベルトが気になって
購入する気が起こりません。駐車場とかでやると砂、小石巻き込んで
すぐ壊れますか?やはり駐車場ユーザーはシャフト駆動4wdですか?

26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 23:07:23 ID:h3Zhhmy2
>>25
パーキングじゃシャフトでもベルトでも一緒だなW

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 23:20:24 ID:fLDvrR0s
>>25
とりあえず場所を変えるかラジコン辞める事から始めようかw

28 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 23:28:47 ID:YppJ9szt
それ以前に、壊れたら直すという発想が無いのが問題だな。
折角色々弄れるのに使い捨て感覚かい。
ドライバーを握れ!ペンチを持て!ネジをねじ切れ!

29 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/10(金) 02:11:48 ID:GIAWTSN0
TA03は露出しているのがベルトとプーリーだけなのでベルトの中でも比較的防塵性が高い。
仮に壊れたとしても再販のおかげでパーツも入手しやすくなったので安心して走り倒せw

30 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/10(金) 07:57:20 ID:ABUC51jJ
5年ぶりに03Fで走ろうかとおもったんですが、キャンバ調整のターンバンクルつけたかったのですが、どれ買えば変えれますか?

31 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/10(金) 08:12:09 ID:BG0q5wGh
>>30
TT用OPターンバックルとか。

32 :sage:2006/03/10(金) 11:27:26 ID:4wWJ1tNg
>>30
M03用のターンバックルが確かTA03にも使えたはず、ラベルにも使用可って書いてある。

TT用のは長すぎたよ。

33 :32:2006/03/10(金) 11:28:16 ID:4wWJ1tNg
なんつう初歩的なミス・・・orz

34 :31:2006/03/10(金) 14:38:57 ID:BG0q5wGh
>>32
名前にsageを入れるなw

漏れはTTのアルミの(スクエァ?)をカットして使っている訳だが。
田宮のアルミやチタン買うよりまとめてTT用買った方が安上がりだった…
カットのみで付いたし。
勿論ピロボールも付けたが。

35 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/10(金) 18:01:08 ID:ABUC51jJ
>>31-32
どうもです
捜してみます

36 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 15:43:00 ID:odGrrhrK
[sage]
アルミステアリングポストってまだ購入できますか?

37 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 18:16:55 ID:3SpfbeeD
昔の03貰ったんですがモーターのピニオン?ギアのギザギザが細かいやつと噛み合うギア(名前が解らない)が欠けてモーターが空回りするんですが、ギアのギザギザがTLみたいに大きいやつって売ってたりしますか?

38 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 18:39:15 ID:ZU8tMdBk
>>37
 これ?

 ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060313183422.jpg

 目の細かいのは04モジュール用でTA03FProが再販なったし、目の粗い
06モジュールは最後に販売されたランチア037ラリー(TA03RS)も数年しか
経ってないからまだあると思うよ。

 04用は品番わかんないけど06用はSP718で420円だね。
 

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 22:45:16 ID:q9d1dDum
>>37
SP718はGパーツで06モジュールのスーパーが付属。

LパーツはSP704で04モジュールのスーパーが付属。

Lパーツと思われます

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 22:50:11 ID:3SpfbeeD
>>38
それっ!!スパーギアですね!06モジュールって言うんですか!ショップで聞いてみます!dクス!

41 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 22:57:16 ID:3SpfbeeD
おっと!書いてる間にレスが!ギザギザが大きいギアが欲しいならG部品を買えば良いって事ですよね?

42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 23:06:32 ID:q9d1dDum
つか、>>37のシャーシはTA03の何?
ギアの色は?
黒が06で白が04

TA03FProやTA03RTRFなどが04

その他06

と記憶してまry

43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 23:13:47 ID:3SpfbeeD
ギアの色は白でつ、シャーシは説明書が2つ入ってて良く解りません…orz 04モジュールですか?何か調整が難しくて離しすぎてギアが削れてしまいました…それで06が付けれないかな〜?って思って。

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/14(火) 00:29:55 ID:+Mf4oznm
ボールデフ入ってるなら04じゃないとまずいよ。
ボールデフは04しか無かった気がする。
(ボールデフ用の06ギアがあるならOK)
ギヤデフにすれば06に出来る。

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/14(火) 08:07:26 ID:TLljWxwx
>>44
うん?ボールデフはスパー関係無いよ。カウンターギヤ以降で
結局06になるから。03R/03TTRF持ってる俺が言う。


46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/14(火) 12:37:16 ID:GM0uiPDy
ボールデフ関係ないし
ちょっとのクラッシュでも舐めない06モジュールオススメ

47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/14(火) 14:03:46 ID:JsgrLwPn
確かにボールデフは関係ないな。
スーパーギアだけ。

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/15(水) 02:24:37 ID:jHbN8fY3
ピニオンギヤを買うとは一言も書いてないせいで、大変だなw

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/15(水) 09:01:52 ID:NW5+3zih
>>48
スーパーが欠けて変えたいとレスしているのは秘密だ

50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/15(水) 09:18:22 ID:WFxvlBqF
スーパーギア… 何か速そうww

51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/15(水) 23:11:59 ID:RkjsUgUn
高速仕様のスーパーギア近日発売

52 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/20(月) 01:19:08 ID:pAs/6v9U
みんなドリ仕様には何のボディーつこてますか?

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/20(月) 07:50:40 ID:akLxOu+x
>>51
今更イラネ

>>52
ドリパケのFCとER34

54 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/20(月) 09:26:35 ID:pAs/6v9U
ドリパケのHKSアルテッツァボディー使ってみようと考えてるけど、ツラにするにはホイルのオフセット変更必須かな?教えてエロい人。

55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/20(月) 11:43:38 ID:5D6y67nI
>>53
ドリパケのFCって特に何もせずにそのまま乗るんでしょうか?

56 :53:2006/03/20(月) 16:14:24 ID:akLxOu+x
>>55
漏れの(TA03RのFRPシャーシ)はそのまま載った。
ただしフロントマウント位置が微妙だから気を付けないと変な位置になる…
ボンネットのインテーク位置が真ん中ではなく右にズレてるから…

後はドリパケホイールとリヤのロングアスクル必要。
フロントのオフセットは6くらいあると良いかも。
フロントにロングアスクル入れてオフセット4でも良いが…

57 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/20(月) 23:52:56 ID:pAs/6v9U
>>56
dクス!参考にしまスマスマ。

58 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/21(火) 01:01:04 ID:yzMwNXhM
ボディの話になっているのでお聞きしますがタミヤ カルソニックIMPUL Z 完成スペアボディ (軽量タイプ)sp-1161
ってTA03Fにそのまま載るんでしょうか?

↓これです
http://store.yahoo.co.jp/rc-yumekukan/a5bfa5dfa595.html

59 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/21(火) 04:14:52 ID:fMVj1tuK
ボケたのにマジレスされるとマジ恥ずかしいっす・・

60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/21(火) 07:07:44 ID:pr86eXam
>>59
?
アナタハギアノハツゲンヲシタカンケイシャデスカ〜?

61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/21(火) 07:09:14 ID:4fg8s0MJ
>>59
やられたらやり返す!マジレスされたらぼけ返せww!

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/22(水) 01:05:34 ID:HmKy3CNZ
>>53
イルネ

63 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/22(水) 02:56:48 ID:JuDLtXSa
04モジュール30T〜35Tあたりの純正ピニオンギヤが出て、04モジュールで
4台のギヤ比が選択できるようになった今、本当に必要あるのか?

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/22(水) 17:52:25 ID:LlHMroSQ
タミヤのドリタイヤが一番コントロール性が良いと聞くが本当でつか?

65 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/22(水) 18:40:56 ID:39LKxF+J
ウソでつね

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/23(木) 03:47:03 ID:6x1E8Ght
>>64
はいはい、ドリフトドリフトって感じを求めるなら>>65だね。
峠バトルとか○○峠決戦とか程度のスライドの感じならタミヤだね。

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/24(金) 01:24:21 ID:TSmEgbif
TA05とどっちがドリ向きでっか?悩む…。

68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/24(金) 07:19:36 ID:DZ7uvvnF
シャーシも飾ってたのしむならTA05
いわゆる盆栽
走るだけならTA03でいいんじゃ

69 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/24(金) 10:20:38 ID:5qGJYVUI
>>67
砂利対策できればTA05の方がドリ向き。(サーキットなら良いのでは?)
駐車場等ならTBとかTT01DとかTA03ドリとか。

70 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/28(火) 22:39:01 ID:O0ogSz5S
なんかさー 03中古価格高騰してる?
ヤフオクみてるとアルミパーツついてると結構な
値段で驚いてる パーツが古くて無いから?
オレも売ろうかな?

71 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/29(水) 19:03:34 ID:PUGdzOs4
 昨日うとうとしながら寝付き良くする為タミヤのRCガイドブック読んでたんだけど、
ちょい古い奴でM04のS2000とBMWロードスター載ってて、ホイールベース239mm。

 で、今朝起きてから同じWBのM02L用ポルシェボクスターのボディを03RSTRFに
被せてみたらナローの911GT1用でフロントちょいハミ、リアは大幅にハミ(オフセット4だっけ)。
03FSはウレタンバンパーが丸々当たるからバンパー無しなら載りそう。

 これならMナローオフ0ならM0XL用ボディ載るのかなって。まあ現行だとBMW
ロードスターしかないけどメルセデスSLKとかボクスターとかオクで結構安く出てるし。

 今並行して3枚ボディ作ってるから、それが一息ついたらきちんとカットして試してみますね。
HPIのサクソもあるしショート用もそこそこまだ手に入りますね。

72 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/32(土) 20:23:26 ID:5421ynEA
>>71
以前トライしてみたが、オフ0ホィールに4mm厚ハブでも
フロントが収まらなかったよ。リアはツライチでいい感じ。
アップライト、Cハブ等を他車から流用できないか検討してる。
ショート系ボディは少ないから載せられるといいよね。
催事限定でいいから911GT2を出してほしい。

73 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/07(金) 13:13:29 ID:zh9JUtdx
>>72さん
遅レスすみません。でもやっちゃいましたw、手持ちの4mmハブにライドの24mm
+塩ビ管でリア面イチ、でやっぱりフロントは1mm弱左右出ました。ドリ専用なら
タイヤ(笑)ハイト無いしショルダー多めに削れば何とか使えそうな感じです。

GT2再販は激しく同意です。でも催事場近くでしないから一般販売が良いかなぁ。
もっともそっちのほうが非現実的ですね。テヘッ

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/07(金) 13:15:03 ID:zh9JUtdx
連書きスマソ、

ヲチスレじゃないのでアレですが、これって半分以上はアーム代かなぁ?
でもこんな金額良く出せるね。

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h38007845

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 01:33:22 ID:VONlX9jX
>>74
どこのメーカーだろうね?それらがついてるシャーシ1台を
買った方が何かと便利な気がしました。

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 06:51:22 ID:6rwbrmu+
アルミのアームを出してたのはクロスだな。
クロスのパーツで買おうと思って唯一思いとどまったパーツだw

77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 12:31:37 ID:jwRv/AGn
ほし ゅ

78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/23(日) 02:16:27 ID:plJxTUp/
OP.191 4駆FFターンバックルタイロッド、OP.192 4駆FF
ターンバックルアッパーアームが地元でなかなか見つけられず、
多車から流用できないものかと考えております。
タミヤオンラインでは買えるようですが、定価+送料はちょっと
抵抗があります。TA04用とかならまだよく見るんですが、
これは流用できます?よろしくお願いします。


79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/23(日) 07:30:35 ID:3f+C0JlE
>>78
地元にカスタマー扱い店無いかな?あればそこに頼めば
4日〜1週間でタミヤから直接お店に来るよ。
カスタマ扱いじゃない店でも基本的に問屋さん通して
品番だけでショートパーツ頼める。時間が読めないけど。

80 :78:2006/04/23(日) 22:23:36 ID:l1rXRAP0
残念ながら近くに扱い店はないです。
問屋さんを通してしまうといつ届くかわからないものを
延々と待たないといけないような気がします。
ネットの画像を見比べて、流用できそうなものを
探してみます。
ありがとうございました。

81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/23(日) 22:51:26 ID:3QtS/QQW
>>78
そんな特殊なパーツじゃないから普通に手に入りそうだけど?
参考までにアッパーアームのターンバックルは3*18後は5mピロ5mアジャスター揃えればOK。


82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/23(日) 23:09:14 ID:Ox4HaoQ/
>>78
扱い店無いの?どんな僻地に住んでるんだろう。離島とか?

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/24(月) 00:34:31 ID:yTtWU0U2
ちなみに、ステアフロント部トー調整?の部分はTA04やTA05のアレが使える。黒いやつ。
名前が出てこない…
漏れはローフリ使っている…

84 :78:2006/04/26(水) 19:56:46 ID:NyPIo97L
>>81
タミヤから説明書DLしてサイズを自分でも確認しました。
情報ありがとうございました。
>>82
車で片道1時間くらい走らないと大きい扱い店はないです。
僻地ではないと思いますが、地方小都市は模型店事情が悪いです。
で、通販がメインになるわけです。
>>83
ローフリとのことですがOP.601ですか?サイズが合えば(要カット?)
他も流用できそうですね。情報ありがとうございました。

トー調整の部分がクラッシュすると勝手にねじ込まれてしまって
再調整するにはピロボールからはずさないといけなくて面倒。
ピロボール穴が貫通してないタイプは標準タイプ(色がグレー)
より材質が強そうに見えますね。本当にありがとうございました。

85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/27(木) 02:49:30 ID:vv9j8zv1
5mmアジャスターSが必要なんだけど、ローフリの短いダンパーエンドもほぼ等価。
んでも、この辺は割とガタがあるからTA04以降のアジャスターを4〜5mm切って
使うのがいいね。
もちろんターンバックルはチタンの3x18mmにフッ素コートピロボールw

86 :78:2006/04/27(木) 17:29:12 ID:gP9lpae4
>>85
ターンバックルチタン3×18mmが定価で800円、フッソコートピロボールが定価で700円、
ローフリクションアジャスターが定価で300円、合計1800円か…。
OP.456 TA04ターンバックルの内、2個が3×18mmに見えるのは目の錯覚ですか?
これを利用して1100円を550円にしたい予感w余った金で違うパーツを…

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/28(金) 07:11:17 ID:xkz6ZvnU
>>86
たぶん3x23mmだとおもす。
3x18mmはフロントのアッパーアーム用の2本だけ。

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 20:27:20 ID:aMBmRkmz
今度大昔にRCやってて眠ってた03を引っ張り出してきてまたRC始めた者です
当時は中学生でOPパーツもろくに買えませんでしたが、
財力に余裕が出てきたのでカスタムして楽しんでます。
で、タミヤのサイト見ててわからない物があったのですが、
OP358 TA03R・FRPシャーシコンバージョンセット と
ttp://tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/img/53358.jpeg
OP363 TA03Rカーボンシャーシセット はどう違うのでしょうか?
ttp://tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/img/53363.jpeg
材質が違うのだと思うのですが、サイトの画像を見ると
OP358はロアプレートの他にもたくさん部品があるようです。
OP363だけ買ってOP358についてる部品が無いと付けられないということは無いですか?

89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 21:40:08 ID:CX4UNInX
>>88
>OP358 TA03R・FRPシャーシコンバージョンセット と
>OP363 TA03Rカーボンシャーシセット はどう違うのでしょうか?

つ:材質、値段、剛性など
FRPよりカーボンの方が高価だが、カーボンの方が軽くて丈夫。
どちらが良いかは、所持金、キャリア等の問題からして一概
にはいえないが所持金に問題が無いのなら、
キット純正で腕磨く→FRPでも腕磨く→カーボンと徐々にレベルうpするのが
正道。
それなりにR/Cに慣れてるのならキット純正→カーボンでもよろしい。
漏れのお勧めはFRPよりカーボン。
すまねえ。ふぇら伊藤タソみたいになっちまった。
嫌われるのかなぁ。長文書くと。

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 22:34:28 ID:S6zNhMSM
>>89
しかも肝心な部分が抜けてるから氏以下だぞw
>>88
FRPシャーシコンバージョンはバスタブからの交換を考えて
必要なパーツ(FRPの上にバッテラ固定するものとか不足するネジとか)が
すべてセットになったもの。
カーボンは>>89のような感じ。説明不要玄人志向みたいな。
CFRPの板切れだけのセットなのでバスタブからの変更は
FRPシャーシコンバージョンのGFRP板以外が必要になる。

91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/02(火) 22:46:53 ID:UW7BErtA
>>88
同じく最近復活した者です。
TA03F購入当時、 FRPコンバージョンセット買いました
(TA03Fですが)ので参考までに。
標準のシャーシ(バスタブ)から変更するときに、OP358に
付属の部品(たしかJ部品)でバッテリーを固定するようになります。
OP363はカーボンシャーシだけしかないので、バッテリーの固定が
できないと思います。

92 :88:2006/05/02(火) 22:47:16 ID:XSuggxEv
>>89 >>90
早速回答dクス!!
なるほど、コンバージョンキット買って、カーボンシャシも買えばおkなわけですね
何年も前だからOPパーツも残ってないと思ってたけど
サイトに載ってるってことはまだあるってことだと思うし
この調子でOP三昧することにしますw

93 :88:2006/05/02(火) 22:49:54 ID:XSuggxEv
ごめん。行き違いで〉〉91氏もdクス!
詳細参考になりますた


94 :91:2006/05/02(火) 23:23:12 ID:UW7BErtA
>>93
ヤフオク、アマゾン等を利用した方が手に入りやすくて
いいですよ。古い車種なのでオプションも手に入りにくい。

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/03(水) 03:55:51 ID:PGID7kgA
バッテリーホルダーは別にOPで出てタネ
色々と便利なモノだったのだが

96 :89:2006/05/05(金) 19:51:40 ID:G8C4yzSV
みんなごめん

97 :91:2006/05/06(土) 00:37:22 ID:JuK/T5hD
>>96
何も謝ることはないと思います。
FRP使っているけど、反りが出てしまった。カーボンの方が
長く使うことを考えたら、高くはない買い物ですね。

ところでサスアーム、Cハブ、ナックル辺りをTA04のものに
変えられると聞いたけど本当?TA03スペアパーツが
手に入りづらいので交換を考えています。ドライブシャフトって
長さはいくらになるのでしょうか?
詳しい方、よろしくお願いします。

98 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/06(土) 22:11:51 ID:DsYS3VsX
時間があればまた触りたいorz

99 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/08(月) 16:56:09 ID:itW4T5s5
>>97
Cハブなら多少の加工で済むけどサスアームは大加工だから辞めたほうがry

Cハブはナックルとかポン付けで曲げたとき当たる部分をカットするだけ。
長さに応じた犬骨?やホイールアスクル、ベアリングもいるけどね。

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/10(水) 10:10:24 ID:fH32lxDf
100ゲト

101 :91:2006/05/11(木) 01:17:39 ID:hcPkLJee
>>99
レスありがとう。サスアームは移植できないと考えた方が良さそうですね。
TA04の説明書をよく見て検討してみます。ありがとうございました。
タミヤさん、ドリフトスペックで再販したんだからパーツも少しは
作ってくださいよ。スペアがなくて店を探しまわってる・・・

102 :88:2006/05/13(土) 19:45:41 ID:273gMzfO
カーボンシャシは手に入れたが、FRPコンバージョンキットが探しても見つからなかったorz
R−S、F-S用があったから、ロアとアッパー以外同じだろうと適当に購入
思った通り、同じ部品w
中学時代、夢にまで見たカーボンシャシ仕様がいとも簡単にできちゃったよww
タミヤさん、部品を汎用的に作ってくれてありがとうw
R-SのFRPシャシもあるし、RーSにしてあそぶこともできるなww
ところでこのカーボンシャシ、バッテリの配置を後ろにしたりできるんだね
昔のシャシだけどなかなか楽しい
残念ながら部品が廃番になってるものが多々あるからフルオプはできないけど、
ある部品だけでもなかなか楽しめそうです
電装系も全部買い替えたし、05と勝負するのも不可能じゃないなw
レスくれた皆さんdクス!


103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 19:59:53 ID:JcN+SUUR
笑いすぎ

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 02:27:12 ID:idVsRRtv
>>102
笑いたくなる気持ちはわかる。自分も昔買えなかったパーツを
今買って満足してる。タミヤの復刻EPオフも買おうかな。

ところでTA03Fにフロントワンウェイ付けると、センター
ワンウェイ付けたときよりコントロールが難しくないですか?



105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 02:29:18 ID:sjwL5qM9
>>104
難しいですよ?

106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 02:32:52 ID:sjwL5qM9
F用のよくあるセッティングにするとスロットル入れたときに
軽いケツを無理やり振り回されるって感じ?
勘弁しましたとフロントのリバウンドを多めにとるとFの特性と
フロントワンウェイのイン側の特性が合わさって
通常よりも曲がれなくなる。

107 :104:2006/05/14(日) 11:04:16 ID:5CliXNRE
>>106
センターワンウェイ外して、フロントワンウェイ入れたら同じように
走ってもコーナー出口で加速→横転してゴロゴロ転がるように
なりました。サスはノーマル、リアはギヤデフです。


108 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 23:21:09 ID:sjwL5qM9
>>107
うん。
だからFの末期にはセンターワンウェイみたいなぬるいセットや
リジット4WDのままのスタビリティ重視とかが流行ってた。
そもそもRやR-Sが大半を占める中での話。

109 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 03:48:35 ID:mb0taPDg
あげとこ

110 :104:2006/05/17(水) 00:40:02 ID:/RupXBHL
>>108
レスありがとうございます。とても参考になりました。
5、6年前は駐車場でしか走らせたことがなくて、今は
TA03Fで
復帰してサーキットに行ってます。そこのレースでTA03F Proで
クラス優勝した人がいるらしいので、自分も頑張ります。
今はセンターワンウェイにしていますが、それに前後ボールデフを
入れた場合、コーナリングに安定感は生まれるでしょうか?
サスセッティングを詰めたほうがいいのかな・・・



111 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 00:43:47 ID:lzAM0aQf
前後ボールデフの意味無いじゃん>センターワンウェイ

112 :104:2006/05/17(水) 01:28:30 ID:/RupXBHL
>>111
…ググって仕組みを再度勉強して来ますorz逝ってきます

113 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 05:29:45 ID:pXt8c91E
>>112
いや、むしろ111が勉強するべき。

114 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 19:57:56 ID:2XLVsG3N
>>111
君も逝ってきなさい

115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/17(水) 23:27:44 ID:UJO4tSKg
03Fにタミヤ純正のワンウェイ(大径ワンウェイ1個タイプ)って相性悪くなかった?

俺が試した時はパワーのon・offでステアリングが右左に振られて直進すらままならなかったよ・・・(^-^;)


ただ、その後クロスから発売されたTB01用のFワンウェイ(左右独立タイプ)を03Fに組んだ時は最高の動きだったんだけど、5パックでワンウェイが砕けた・・・_| ̄|○


116 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/18(木) 02:58:36 ID:yiSYR1AT
片側をロックするともう片側の回転が重くなったり、フリー側の回転につられて
反対側のロックが解除されてしまったりとかするからねぇ。

117 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/18(木) 23:30:32 ID:5/zdAb5a
何だかみんな楽しそうなので羨ましくなり、私も眠りについてたTAー03Fをドリ仕様にしてみました。
ヨコモのドリタイヤ付けて、ダンパーを柔らかくしてフルタイム四駆で走らせてみましたが、滑りつづけられず定常円旋回も出来ない・・・orz。
やはりノーマルの540モーターじゃパワー不足なのでしょうか?。
スロットルワークが荒いのかな?(;д⊂)
ダレカタスケテ・・・

118 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/18(木) 23:37:02 ID:3y+zdC0e
TA-03Fpro(フルベア、04モジュール)ならギヤ比次第で行けるかも。

119 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/18(木) 23:48:05 ID:5/zdAb5a
118さん即レスありがとうございます(;д;)♪。
書き忘れましたが、昔出始めの頃飛び付いた03FPROの方です(/∀\)。
04モジュールの方がよいのですか?
さっそくトライしてみます(^-^)ありがとうございました♪

120 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/18(木) 23:52:59 ID:3y+zdC0e
06でもギヤ比が合えば行けると思うけれど、04の方が調整幅が広いから。
あと、前後ボールデフの後をリジッドにしてみては?(ボールを抜いて。)

ダメなら素直にモーター交換で。

121 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/18(木) 23:59:05 ID:ZdZ4sYRZ
TA03のデフロックなら、ギヤデフを4ピニにしる!
(意味が分かれば、デフロックにできるよ)

122 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/18(木) 23:59:51 ID:ZdZ4sYRZ
あ・・・03F・Proなのか・・・
ギヤデフ無いじゃん・・・

123 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 00:39:50 ID:8tXnogtr
デフォが04だから06に合わせるには06のスパーがいるね。

とりあえず
フロントワンウェイ、
リヤボールデフのアンチウェアグリス仕様、
キャンバー0度、
ギア比くらいか?
OPはなかなか無いけどガムバレw

124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 01:59:30 ID:hoDAqdaL
フロントトルクスプリッタ+F16T/R15Tプーリとかでゴムタイヤでも
カウンターを当てる必要があるような感じになるよ?

125 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 03:28:10 ID:zD+vcg6C
簡単だよ
つフロントデフ除去


これでFRwwwwwwまきすぎwwwwww

126 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 05:43:37 ID:VIZeeybq
>>125
それやってJGTCのスカイラインボディを載せて慎重に走らせると
挙動がリアル過ぎてキモイことになる


127 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 06:35:08 ID:kL3+Xwiu
>>126
それ昔やったやった。TA03RでNSXとか。

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 06:54:32 ID:b+KMaHtr
皆様ありがとうございます〜(;д⊂)全部ありがたく試させて頂きます。
あの時期は03に取り憑かれていたので、03RSも持ってまして、ギヤデフもあったりしますw(/∀\)。
フロントワンウェイ除去私もやりましたよ〜www。
面白かったけど遅かったですねw(∩∀∩)超懐かしいw

129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 10:16:04 ID:EHj469Vt
漏れもFR化しましたよ。ブリッツの80スープラボディに、リアにはハイグリップラジアルで、フロントには普通のラジアルを履かしてドリフトしてましたよ〜。スキール音が妙にリアルだったなぁ…

130 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 01:21:10 ID:/4JqWSpm



131 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 13:52:06 ID:+71S10hy
age

132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 18:25:43 ID:cgdkELPa
タミヤ純正オプションのTA03Fバンパー以外に付けられるものってないでしょうか?
イマドキの幅広タイプが付けられたらいいのですが・・・
よろしくお願いします。

133 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 21:57:07 ID:8nwrQTVM
加工すればいくらでも付けられるよ
ただボディが乗らなくなるだけで

134 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 02:17:44 ID:pcng0rZV
TA03って、ベルト部分の前後プーリーの大きさ換えるだけで、
フロント駆動強めとか、リア駆動強めとか出来ますよね。
かなりお手軽なので、個人的にとても好きで、実車でいうFR車などリア駆動車っぽくして遊んでいます。

TA03だと、「トルクコントロールユニット」なんてものが存在していたので、
そういう事が出来るというのは割と広く知れ渡っていると思うのですが、

で、最近のベルトドライブのシャーシでも、
こういうのって、理論上間違いなく可能だと思うのですけど、
タミヤ TA05 TRF415
ヨコモ MR4TC(BD)
とかで、
TA03みたいに大きさ(端数)の違うプーリーとか発売されているんでしょうか?
それとも何か違う部品でこういうの(FR寄りとか)は可能なのでしょうか?
知っている方がおられましたら、レスお願いします! 

135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 21:17:32 ID:SxE7uHjh
>>134
コースによるからね
ワンウェイならまだしも、トルコンとなると直線短いコースだと遅くないかい?
もしくはコーナー間の直線が微妙に多々あるとことか

136 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 23:10:07 ID:oSA8Wk3m
そもそも前後の駆動比に差をつけるとダッシュが利かなくなるからどうでもいい。

137 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 03:26:31 ID:oEkpIPH7
>>136
×駆動比に差をつける
○駆動力に差をつける

2つの数値がありひとつの比ができるのであって、
この場合前後のプーリーの歯数の積が比となる。
よって「比に差をつける」はどう考えてもおかしい

つまりだ。日本語でおk

138 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 03:54:31 ID:m7fMY31i
商じゃね?

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 09:51:30 ID:R7lMMTI2
減速比じゃね?

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 18:39:04 ID:T2zDEIQT
まぁ細かい言葉の定義はともかくだ
要は前後のタイヤに回転差を付けたいわけだろ?
とりあえずはどっちかに新品タイヤ、
他方に磨り減った中古タイヤでわずかに直径差をつけたらどうだ?
これくらいじゃほとんど違いは出ないかもしれないけどなー

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 01:41:38 ID:8vq//qlc
>>140
>直径差をつけたらどうだ?

こうですか?わかりません><
http://www.twinring.jp/drag/2004/img/machines/machine04_m00c.jpg

142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 18:32:40 ID:2XGMuG3r
>>141
わはは いいねw
やってみてその効果をレポートしてくれw

143 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 19:24:33 ID:X5XlriWs
やらずともダンパーエンドがボロボロになるのが目に見えてるだろw

144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 20:14:14 ID:Sw9eGQxG
FにMシャーシ用
RにハチイチR用スポンジ

145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 18:53:00 ID:G/BGWn0e
教えてください。
私の03Fダイナランモーターでピニオン14ですが、遅いのです。
540モーターでピニオン19とスピードが変わらないのです。(泣
キット標準のピニオンて、何枚のピニオンですか?
中古だったので、何もわかりません。友人のTT01に勝ちたい・・・。


146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 21:31:04 ID:LqTCrYGS
君は負けといて良いんじゃないかな
俺はそう思う

147 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 21:57:31 ID:wZXJjuhi
TA03NとTA03Tって名称でいい?
んでそれぞれのショート仕様でTA03N-SとTA03T-S。

148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 22:52:56 ID:f3ziTsqu
>>145
ダイナランつってもストックとモディファイドがあったと記憶してるんだが。
キット標準は14Tだよ。
でもTT01で19Tってーとキット標準だよな?
ギヤ比としてはほぼ同じくらいだと思うんだが。
何かがおかしいぞ。

中古で買ったんなら一旦全部オーバーホールしといた方がいい。
もしかするとフルベア入れてないのか…?


149 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 07:32:34 ID:m9w770q1
>>148さん、ありがとうございます。
ストックかモデファイドかかいてないです、ガンメタの缶です。
フロントはベアリング入ってますが、リヤハブはメタルとプラベアでした。
ベアリング入れようと思ったら、リヤは1150,1540ベアリングは使えないんですね。
サイズが違うから、使えない・・・orz


150 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 08:10:49 ID:EQPiHy32
ダイナランのガンメタ缶ってスーパーツーリングだったか。
それならモディファイドなんだけど。

メンテ不足か、アンプが合ってないか、じゃね?
このモーターだと流石にTA03でも他の本格派マシンに付いていけたから、
540より遅いはありえん。

151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 08:40:24 ID:m9w770q1
>>150さん、再度ありがとうございます。
アンプですか・・。
エントリークラスのプロポなので、そのせいかもしれないですね。


152 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 12:57:52 ID:npOdd0v6
>>149
ベアリングについては田宮HPからTA03Fプロがダウンロード出来るから見てみ。

153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 16:42:53 ID:O5Ex6Bpj
そういえば、アクスルのベアリングはすぐ痛むから
TGX用のベアリングセットで済ますって技もあったな。

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 23:25:31 ID:bXwdeLxq
カーボンバッテリープレート半額で買ってきた

155 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 17:55:06 ID:no9CJiYX
>>149
コミュ研しる。コミュの腐ったモデだとそういうことになる。

156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 23:45:16 ID:hpu9rl6S
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b66331819
これどこのメーカのやつかわかる人いますか??めちゃほしいんですが・・

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 17:41:16 ID:qm3jkEuO


158 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 19:23:21 ID:CUGchNVX


159 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 21:51:24 ID:aAkHYYhI


160 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 22:28:18 ID:CUGchNVX
>>159
あ゜あ゜あ゜あ゜〜〜〜〜〜〜〜〜っorz

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 22:25:39 ID:HylD/3nd
03Fドリスペを購入しました。

ボディーはヨコモのドリパケボディー(FC)辺りを付けたいのですが、OffSet4_位のホイルではツライチには出来ないとおもい、最近流行りの深リム(OS12_)を着ければツライチになりますか?

前スレにはエンツェオ用などのワイドスパンのサスアームを組む等と在りますが、簡単にワイドオフセットの深リムでツライチに対処出来ないでしょいか?

単純にホイルオフセットだけでトレッド調整をすると走行特性は変わると思われますが、今回は見た目だけのツライチを実現したいので皆様の経験などから御知恵をお貸し頂けないでしょうか?

よろしくお願いします。

162 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 22:38:42 ID:UmUXKAxk
ドリパケボディは200mm幅だっけか。
これでツライチ、ってなると1cm以上トレッドを広げないとツライチにならんぞ。
03Fのトレッドは157mmくらいしかないから。

そこからは微調整でよろ。
個体差で変わってくる。

163 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 06:09:26 ID:hLxpV8W7
>>161
TA03にヨコモFC装着してたオラがきましたよ。
スライドマスターのオフ6が良い感じ。
ハブはパワーズだっけ?のメッキディスクハブ(400円程度)




164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 08:19:00 ID:x2vAkVGs
>>161
RだけどFC付けてる漏れが来たよ。
まずリヤはリヤロングアスクルとドリパケホイールでツラっぽい。
フロントはオフ6か、ロングアスクルをフロントに付けてドリパケホイール。
これで合うはずだ…

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 17:13:41 ID:JdZ5GRUH
>>161ですが皆さん色々情報有難うございます。

先程ショップにてタイヤ買ってきました。

タイヤはヨコモのゼロ2にホイルはオフ6_のドリパケ用。ハブはヨコモのディスクハブ6_厚に1_スペーサーでFCボディーでほぼツライチでした。

深リムオフ12_も検討致しましたが、計算上1_スペーサーを抜いても左右で5_位出っ張りそうなので、ボディーにオバフェン追加などの加工が要必要。又はボディーのリフトアップ?

FCはオバフェンよりブリフェンが似合いシャコタンにしたいので、今回は深リムは諦めました。

166 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 22:21:38 ID:u4M7oLxO
ランチア・ラリーを付けている俺はお呼びでないか…

ロングホイールアクスルを付けたら後ろがツライチになってちょっと嬉しかった。

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 02:30:13 ID:m0jdR30Q
チョイと質問。
TA03のFとF-SとR-S持ってんだけど、どれがドリフトするには簡単&楽しいですか?
何かこのまま眠らせとくのって、余りにも・・・なので。

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 07:25:55 ID:oJRMM13M
>>167
俺も両方持ってるけどさ、ボディが無いしね〜。とりあえず911GT1/2、206/037ラリーは
押さえてあるけどドリ向きのボディってせいぜい後ろの2台だけどもったいないし。

169 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 08:42:26 ID:6Hqyv0ku
ショートシャーシはドリフトにはあんまり使われてなかったな。
F-SはフロントヘビーなのにSWBだからトリッキーでクセが強すぎって言われてたし、
R-Sは良く曲がるからタミグラでは定番だったけど、そのぶんドリにはクイック過ぎるんジャマイカ。

ドリフトの人間は黎明期からFを愛用してたしな。

170 :167:2006/07/02(日) 15:18:59 ID:m0jdR30Q
168 169 レスありがとうございます。
う〜ん・・・ボディの事を考えつつ、03の基本?って考えたら、Fでやるのが一番ですね。頑張ってみます。

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 14:16:39 ID:kIuPMhDS
タミヤのステアリングワイパー(アルミ)ってベアリング付けてもガタガタだorz
ビスとフランジパイプのサイズに問題があると思うのですが、TA03が現役だった頃はどのように対策していたのでしょうか?
他の部分はTA04のアジャスターを切断加工して付けてます。これでガタは減りました。
よろしくお願いいたします。

172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 15:47:43 ID:7SBTsKkQ
830ベアリングに皿ビスとかな。

173 :171:2006/07/07(金) 16:57:59 ID:kIuPMhDS
>>172
レスありがとうございます。
ベアリングサイズの変更には気が付きませんでした。頭カタイですねorz
カーボンのステアリングバーはビスがフランジパイプを通ってナット止めです。
これもガタガタなんで、ビスを太くしてみます。サイズあるかな・・・

174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 17:06:49 ID:7SBTsKkQ
フランジパイプは変形してシブくなるから悪あがきはしないほうがいい。

175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 17:09:09 ID:7SBTsKkQ
ちなみにその程度のガタが残っていても左右の特性に差が出ないってのが
TA03のステアリングアームのウリだった。

176 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 18:41:03 ID:g4+rU+LZ
そういう対策あったねぇ・・・

177 :171:2006/07/07(金) 21:58:30 ID:kIuPMhDS
>>175
現役だった当時の意見、参考になりました。ガタは絶対悪ではないという事にして、走りこんでみます。
今時のシャーシと違ってレイアウトが新鮮なのですが、古いせいか情報が少なすぎ・・・。
困ったときには、またよろしくお願いします。ありがとうございました。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/07(金) 22:24:25 ID:yubS/6bu
アルミのワイパーは、当てるとポッキリ逝くから走りこむのも気をつけれ。

179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 07:36:15 ID:oKUqHyKz
ドリフトするなら、TA-03Fの方がヨコモのドリパケよりいいんですか?

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 09:31:00 ID:K1Kw2N/z
ドリフトと名の付くものがドリフトし易い訳ではない。
グリップ用のシャシに何気なくドリタイヤを付けてみたら、ふつーにTA05とかTBの方がやり易かったしw
TA03は前後のトルクを変えられるのが良いけれど、駆動系が重いから反応が遅くなるね。
初心者向けという感じではある。

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 01:05:35 ID:Kz35OOhA
すいませんが、前レス見れないもので、教えて下さい。
今、TA03-Fを使ってますが、FS(ショート)にするには、シャーシだけ変えれば
良いのですか?


182 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 01:22:38 ID:URXWriCR
ベルトも。

183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 01:31:03 ID:MD3lJhm+
>>181
TA03FS、TA03RS用のベルトが必要かも。
テンショナーを調整してベルトを張り直しでもいけるのかな?
詳しいRC先輩方補足ヨロ。
便乗質問ですまんですが、TA03FからTA03Rにコンバートするには、
R用フロントギヤボックス、Rシャーシ、R用バンパーがあればおK?


184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 01:47:53 ID:npgMiR0u
2cmも短くなるからテンショナーなんかじゃどうにもならん。

185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 01:49:11 ID:npgMiR0u
>>183
バックプレート。

186 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 08:42:29 ID:6qbIyPt1
TA03R使用している者ですが、下の板(シャーシ?)がバッテリー搭載位置を
前後に変化出来るみたいで、驚きました。モーター側(後ろ)に移動したら
アンダーが消えました。ついでに、ドリフトした時のお釣みぉ来ません。

187 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 10:34:40 ID:Kap0yJbb
>>183
ご意見ありがとうございました。
やってみます


188 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 11:14:31 ID:URXWriCR
>>187
だからベルト変えないとダメだって。

189 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 14:21:05 ID:pCDuUMEg
うむ。
ショートシャーシ用のベルトはノーマルより明らかに短いぞ。
テンショナーでカバーできる範囲を余裕で超えてる。

190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 16:22:52 ID:Z75uRFMr
なんでショートなんぞに
変更したいんだ?

ボディ手に入った、とかなら
飾っておけば良いのに・・・

191 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 16:59:02 ID:SKNDunha
FのFRP(またはカーボン)からRにコンバートするにはRシャーシを別に買わないといけないの?
ギヤボックスだけ買えばいいと思って探してたよ。シャーシもか・・・
>>190
近所にカローラのボディ売ってた。

192 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 17:09:26 ID:URXWriCR
電池の位置を変えて、サーボのスペースを確保すれば出来た様な...違ったらスマソ。
ダメ元でやってみなよ。

193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 17:51:25 ID:SKNDunha
>>192
そうですね、ダメ元でやってみます。
ありがとうございました。

194 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 19:51:30 ID:cNBZjfUi
Rのうねったアッパーデッキが必要

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 22:58:51 ID:URXWriCR
Rの仕様どおりサーボを電池の上に載せる場合はね。ついでに言えばその為のミドルデッキが必要。
電池を後ろ側に載せれば何とかならんかな。

196 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 09:29:40 ID:h/P0epDY
>>191
バッテリーとサーボの位置はそのままで、ギアボックスだけR化する事も可能。TA-03RX(仮称)。

197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 09:31:57 ID:E95utKtF
ハイフンを付ける奴は

198 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 14:39:44 ID:yLpuqrZP
TA03Fのフロントワンウェイてあるの?またはセンターワンウェイでもいいですけど。

199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 14:43:49 ID:D/HpjHLm
>>199

ttp://tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/rc18.htm

200 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 14:44:42 ID:W+xdfanI
>>198
まだ在庫あるところにはあるな。

201 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 19:26:51 ID:rwQZKqg+
>>198

RもFも共通ジャマイカ?

202 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 19:36:55 ID:JejxbH/B
>>201
>199さんのリンク先だとFワンウェイはF不可になってるね。
トルクスプリッタ(センターワンウェイ)はOKだけど。

203 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 19:43:22 ID:W+xdfanI
>>202
そりゃF・PROのみだ。よく見ろ。
F・PROは前後ボールデフだが、
03のワンウェイはギアデフのデフケースを使うから一応F・PROでは不可。
もちろん、その部分の部品を買えば可。

しかし、F系でフロントワンウェイって
物凄いクセのある操作性になるって聞くぞ。
オレは03Rだったから実際には走らせたことは無いが。

204 :191:2006/07/11(火) 21:21:47 ID:rHAjxkmQ
Rの場合、サーボ、バッテリーをシャーシの前に置くことで前後均等の重量配分を目指したのでしょうか?
とりあえずシャーシはそのままでいってみます。
FにFワンウェイ入れたら操縦が難しかったですよ。Rの方が安定して走れるかな・・・

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 00:18:29 ID:XFRmnUsc
>>204
Rでサーキット走るんならワンウェイあった方がいいと思う。

206 :201:2006/07/12(水) 17:10:19 ID:8QoWiHk6
あ、プロか。
スマソwwww

漏れプロとR(カーボンシャーシ)で共通だったから…
バスタブは違うってことね?

207 :191:2006/07/16(日) 10:45:03 ID:lx7AJtDD
>>205
Rギヤボックスが手に入ったので、コンバートしてFワンウェイ入れてサーキット行ってきます。
ボールデフは手に入らなかったのでアンチウェアグリスでギヤデフを固くしてみます。
ボールデフのメリットって何だろう?
アドバイスありがとうございました。

208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 15:23:31 ID:VeTRsheN
>>207
ボールデフはノンスリ効果がある。

209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/22(土) 08:10:40 ID:FbnOToEp
モデギャラに911が

ttp://tamiya.com/japan/gallery/gallery2006/index.htm

M車スレで最初見たから996カレラかと思ったら993GT2だ!
よっしゃあ、RS使える〜♪

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 18:53:57 ID:e73ieVPt
田舎モンなので買えない・・・
誰か代理購入しておくれ〜

211 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 19:02:26 ID:LdjTStNf
おおっ!
これでRSとSW復活出来る。

212 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 20:37:42 ID:Y8G+Tt8Z
>>210
何が欲しいの?
今あるかわからないけど、いつも行く店にTA03RレイブリックNSX?か何かあったと思う。

213 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 21:08:20 ID:spHV+UoZ
>>212
流れ的にポルシェじゃない?俺も友達に頼んで買ってもらう

214 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/24(月) 06:10:57 ID:uQYG6v+T
>>210です。

>>213タンの言うとおり、ポルシェボディがハァハァです。
>>212タンお気遣いありがとうございます。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 20:13:00 ID:im8qL77K
GT2のボディは出来がいいですよね。スポンサーデカールはつかなさそう
ですが、窓枠とライトくらいはつけて欲しいです。

216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 14:03:37 ID:4Vl8TiNB
モデギャラにて911確保してきました。
ウイングは白黒二種類付属穴あけ無し、タイサンデカール別売で数はだいぶ余裕ありです。
スレ違いですがTA05に搭載例のマニュアルが有りタミグラ参加OKだそうです。

217 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 16:47:43 ID:1JnoNozp
モデラーズギャラリーでGT2買って来ました。ステッカーは別売でしたが
TAISANのものが売ってました。皆さん結構沢山買ってましたね。
搭載例ではTA05をショートホイルベース化して載せてました。

218 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 17:50:54 ID:K+lvflx0
あれ?TA05のショート化ってTA02,03のショートより長い気がするけど、
どうなってんの?ホイールアーチのカットライン変更?

219 :216:2006/08/03(木) 18:31:39 ID:4Vl8TiNB
フロントにショートリバサス、リアにTA04SSのD部品でスペーサー調整で搭載可です。


220 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 18:39:36 ID:K+lvflx0
アナルほど。ショートリバサス使うのか。わざわざサンクス。
そしてTA03スレですまぬ。

221 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 22:33:12 ID:u2sprjHn
>>216-217
モデギャラどうでしたか?
タミヤHPに載っている以外のRC用パーツはあったりするのでしょうか?

222 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 23:19:40 ID:1JnoNozp
>>221
HP記載以外の品というと
・ホイル
メッキ、カラーディッシュ、透明(青)、ダークインパクト用(緑)、タイレル六輪用、
スイフト用(白)
・タイヤ
FMA、FMB、バギー用(前)、60DFMA、タイレル六輪用、カウンタック用
・ボディ(透明)
Z、GT-R、アリスト、HKS CLK-GTR、アルテッツァ、セリカ(ST185)、
ベンツ190E、プリランナー、F40、セリカLB(プラ)、フェラーリ312T、
ジャガーXJR12、NSX2002、2004、スープラ
・塗り完ボディ
インプレッサ04、05、クサラ、Z、カレラGT
・ステッカー
タイサンGT2、ランチアデルタ、エッソスープラ、レイブリックNSX、
アバルトコルサ、ミニ、ニューミニ、エンツォ、アルテッツァ
・その他
アクトパワー(ピンク)、XB用スポツン、ラリーカー用コクピット、透明CVAミニ
FF用モーターヒートシンク、1150ベアリング8個、414用バルク前後左右、
アルミポスト(ピンクアルマイト)、ネジ袋詰め、スイッチ等

他にも何かあったかとは思いますが・・・。
成型品のジャンクパーツ等は一切無しでした。

223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/03(木) 23:24:09 ID:4Vl8TiNB
>>221
ボディ関係以外はナローABタイヤとかアクトパワーのピンク缶位かな。


224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/04(金) 14:18:40 ID:YQ3v2ozE
>>222
スゲッ、結構あるもんだね。
日曜日まであればいいんだけど...

225 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 21:49:42 ID:ZtHgS+m/
秋葉原のフタバに
03Rのシャーシ売ってたw

シャーシだけで如何しろと

226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 23:44:26 ID:aXg5Rtvy
>>225
FRP?

227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 01:36:11 ID:Sw9R3H53
正直バスタブでもあるだけマシかと。
ウチのはフロントギヤケースとの締結部が割れてきた。
ぶつけんなよ下手糞と言われればグゥの音も出ないけどな orz

228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 21:02:09 ID:hJUbiN50
いまTA03RS使ってるのですが
これにあうボディってポルシェしかないですか?

229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 21:10:38 ID:Sw9R3H53
>>228
TA03当時はポルシェとカローラWRCしかなかったけど
TA04のMR-Sが使えそうな気も…
まちがってたらゴメソ

230 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 22:01:33 ID:4kKKKJsX
はい、間違ってます♥
MR-Sはホイールベース250mm(247mm?)と絶妙な長さです。
あと、プジョー206なんてレアボディもあるけど、何でレアかというと
ニッ

231 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 22:03:49 ID:l5JGqNn+
MR-Sってホイルベース245mmじゃなかったっけ?
ちょっと長いんじゃ。

232 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 22:24:31 ID:8PJPhZUL
HPIのシトロエンってもう手に入らないかな?あれも237mmだったような気がするけど。


233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 22:30:27 ID:4kKKKJsX
FF01のフォルクスワーゲンゴルフか何かも245mmで短いように見えて合わない。

234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 23:43:37 ID:17aNa5gM
>>230
kwsk

アウディTTも短いけど合わないね。

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/07(月) 02:06:06 ID:8Ct957uv
おまいら、ランチア・ラリーを忘れてるぞ。

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/07(月) 03:58:36 ID:bSlCtGgn
>>222
プリランナーなんてあったっけ?

237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/07(月) 20:10:12 ID:11gJD7Nf
>>236
もしかしたらF150だったかもしんない。

238 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 14:45:15 ID:PcAGblqp
名古屋モデギャラ、911GT2開場からあっという間に完売だってorz
買い占めないでくれよ〜

239 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 16:47:18 ID:4ztd1OKa
>>238
じゃあ明日以降ももう無いんかな・・・。

240 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 10:06:54 ID:1v/A4jM4
このスレに触発されて、実家に帰省ついでに、
03F-DJ仕様引っ張り出してきて持って帰ってきた。
今日の夜から一杯やりつつOHしよ。


241 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 12:14:47 ID:amrWd1F6
>>240
ドリフトで復活させるの?

242 :240:2006/08/21(月) 17:56:19 ID:1v/A4jM4
>>241
ねぇ、どーしましょうか…
今は、オフ2ホイールにシミズのミディアムナロー履かせたグリップ仕様。
前スレでもちょこっと書いたことあんだけど。

トレッド拡げて、ドリスペボディでも載せようかな。

243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/22(火) 12:26:41 ID:177mwwcv
>>240

流れに逆らいグリップでヨロ

そんな漏れは盆栽

244 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/23(水) 01:39:43 ID:QNW4b/22
>>242 >>243
オイラはグリップでサーキット走ってます(Fね)。
珍しいみたいで、変な注目が・・・
何もわからずタミヤのドリタイヤ買ったらスポツンでは距離を出すのが難しい。
タイヤが路面にグリップし過ぎるようです。モーター換えてみたいけど、
スポツンとGTツンしか買ったことないからどれを選べばいいのやら・・・。


245 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 06:15:51 ID:FZpEIoRm
日本語でおk

246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 06:52:18 ID:1C+oF/3F
つまりあれか
>>245は5日間も悩んでたわけか
そして>>244を傷つけないで済むにはなんてレスすればいいか葛藤してたのか
この ツ ン デ レ ♪

247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 17:23:56 ID:uJZawdQV
>>244
ダイナランスーパーツーリングとかあると良いけどなぁ(田宮、絶版)15Tぐらいならいいかも

248 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 19:31:55 ID:JvQTa9Pi
タミヤドリタイヤはロールとともに対地キャンバーがポジィティブに変化する
最近のツーリングカー向けって感じだからなぁ。
ノーマルアッパーアームではタイヤの内減りが激しいTA03にはいまいちな気が。

249 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 19:34:57 ID:JvQTa9Pi
ダンパーステーをスペーサーで高くすると多少滑らせやすくなるかもしれないが、
フロントがベルトに(ry
そもそも机上の空論で(ry

250 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 19:54:27 ID:52VrQU+q
03R+ダイナランス〜パ〜ツ〜リングで弟の05に挑む バカ者ですけど、ロングアクスルって、どやって手にいれるんですか?

251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 20:01:33 ID:lSSkJ/v3
>>250
カスタマーか店の在庫狙いで。

252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 20:28:38 ID:52VrQU+q
あっ、カスタマでOKなんや。ありがとう。サンキュ

253 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/29(火) 22:52:36 ID:60CnUKZF
ABCのジェネティック(?)のボディってRSに載る?

254 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 02:11:04 ID:4so7/7w0
TA04の部品が流用できると過去スレで読みました。
Fナックル、Cハブ、リヤアップライトなどが使えそうなんですが、
DLしたTA04説明書を見ると、M部品1のバンパーがTA03Rに装着
できそうな穴の配置(3点)をしています。これが付くならTA03R用より
幅広いウレタンバンパーを付けられるのですが、両車を持っている方で
穴の配置が同じかどうか試してくださる方はいませんか?
流用できそうならM部品を探して買ってきます。よろしくお願いします。




255 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 23:26:15 ID:LYlBGS4n
03Rでグリップしてんやけど、みんな前後のトルク配分どうしてる?オイラわ前15 後14のプーリ〜

256 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 00:06:42 ID:588IB+WE
前17後14

257 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 20:34:24 ID:cDnHeqPs
前16後14


258 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 01:54:16 ID:UEAs3NFn
TA03系のスペアボディがまだTAMIYA SHOP ONLINEで売っていることに感動したんだが
一番欲しかったMobil 1 NSXのスペアボディが売ってなくて激しく失望した

失望した。激しく失望した
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259 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 01:56:26 ID:lQllLOmk
>>258
あれって当時もちょっとレアな位置づけじゃなかった?
フルベアリングとかファイバーモールドタイヤとかロングアクスルとか付属で。

260 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 02:55:24 ID:UEAs3NFn
>>259
そう。あれはもともと限定商品だった
最初RCはTA03ならなんでもよかったんだけど、Mobil1NSXに一目惚れした
あの白いボディと、特徴的なリアウイングはとても魅力的だった
だけどフルベアだったりして2万近く、小学生の俺にはとても買える値段じゃなかった。プロポも持ってなかったし
それでも限定だから、キットだけは無くなってしまう前に欲しかった。そこで勝負に出た
値段的に交渉しても買ってもらえないことは明らかだったから、父親には値段の事を黙って模型店に連れて行った
父親は模型とか興味なくて、全然知らなかったらしい。レジに持っていき、値段が表示された時の父親の顔を今でも覚えてる
もちろん買ってもらえなかったし、家に帰った後でぶん殴られた
2週間後にはその模型店から無くなっていて、ショックを受けた
だから、TA03は手に入れるどころか触ったことすらないけど、思い入れがある
RCカーズっていう雑誌(それも当時の俺にとっては高かった)を時々買っては、雑誌の中から、手に届かないMobil1NSXとTA03を眺めてた
その後、結局他のも買えなかったから次第に熱が冷めて、TA04とかはもう興味が湧けなかった。いつのまにかRCカーズも発刊されなくなってた

あれから8年くらい経って、最近2chをするようになってTA05のスレを見つけて、忘れかけていたRCを思い出した
そこで、久々にRCカーズのメンバーが出したTA05パーフェクトガイドの存在を知った
買って見てみると、TA05に乗っかるボディとして、「Mobil 1 NSX」がある。一瞬目を疑ったが、値段も書いてあって、今でも売ってるのかと心底驚いた
マジ?スペアボディが売ってるの?って過去の思い入れが一気に蘇ってきて、すぐに探した。だけど、結局無かった・・・

今一番悔しいのは、買えなかった当時、スペアボディの存在を知らなかった事
あの値段だったら買えたかもしれないのに。悔しい

261 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 03:10:15 ID:lQllLOmk
もう大きくなったんだから、ステッカーくらいまだカスタマーサービスに残ってないか問い合わせてみよう。

262 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 12:18:35 ID:UEZOO2j6
モービル1・NSXのボディって、
キットじゃ限定のアレしか出なかったけど、スペアボディとしては結構良く出てたような。
軽量タイプのヤツも持ってるし、普通のヤツなら何枚か買った記憶がある。

まあ、ステッカーならまだカスタマーに残ってるんじゃないか。
かなり古いボディでも、パーツ単位なら結構残ってるしな。

263 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 22:34:10 ID:Y1Fhwkom
>260


お前ウザイ

264 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 22:45:40 ID:FgGdr8ND
俺当時モービル1NSX買ったよ
中学2年だったかな〜
懐かしい(*´∀`)
今は当たり前だけど、当時はフルベアってだけでお得感があったと思う
ってか今も走らせてるけどねw
タイヤも当時のがまだ残ってる
最近RAYBRIGのNSXのボディ買ったが、
結構造型が複雑になってて驚いたな〜

265 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 23:05:42 ID:WBPfIi97
ヤフオクという手もある。

少なくともここで幼稚な書き込みをする前に探してみろよw



266 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 23:08:52 ID:UEZOO2j6
>>264
同い年の人間を発見した気がした

267 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 00:16:36 ID:yRkwZ9/d
260の様なカキコはどうもうっとおしい。長々と。自己アピ〜ルして自己満足したいだけやん。


268 :260:2006/09/09(土) 00:30:39 ID:fDF+SFWv
スマンカッタ
まさかここまで叩かれるとは思わなかった

269 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 00:31:54 ID:FFsA0/Jl
問題ない
活字読むの苦手なゆとり教育のリア厨がさわいでるだけ

270 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 00:54:30 ID:DDlsXnG5
>>260
昨年レイブリック版TA03Rなら手に入れたが。
定価の半額以下の7千円くらい?
在庫処分。
まだ1台あったが。
今は知らん
レイブリックはどう?多分ボディ自体はおんなじだし。
今もあったら代わりに買ってきてやるか?

271 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 01:35:44 ID:fDF+SFWv
>>270
そのお気持ちだけ受け取っておきます
親切にどうも

272 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 07:36:59 ID:licxYiCr
>>270
きっと自分の思い出が語りたかっただけだよ。

273 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 08:37:21 ID:yRkwZ9/d
>272



同意

274 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 08:38:43 ID:gQI9AOou
モービル1NSXカッコイイよね。
俺もディスプレイ用にしてたけど、半年くらい前に出戻って
今はTT-01に付けて走らせてるよ。

で、現行NSXボディでエセモービル1NSX作ろうと思って
カスタマーへ問い合わせたら、ステッカーはもう無いそうな。
絵柄自体は単純だから、PCとプリンターが有るなら
ステッカー自作するのも良いかもね。

275 :254:2006/09/09(土) 10:47:28 ID:BYdnKEWi
結局、加工して取り付けできました。数店探してやっと部品見つけたので取り付け出来て良かったです。
次はF用幅広を作ります。ぶつけてサスアーム、ドライブシャフトを曲げてばかりいるので
部品探すのが大変です。

276 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 23:03:09 ID:ZVOnFYKp
TA03復活させようかな・・・
TA05やエボ5はよく走るけど埃に弱すぎる。
サーキットですらダスティなだけでギアトラブルだからな・・・。

277 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 14:01:58 ID:pTH34jJl
>>276
完全密封のギヤボックスは、TA01〜03時代の田宮のアイデンティティだったよね。
サーキットからパーキングロットまで…みたいなさ。

278 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 12:34:41 ID:a86OYqlw
そやねぇ。最近 弟がTA05買ったからさ、オイラも03Rにザップド+ダイナランス〜パ〜ツ〜リングで勝負したら一分ないくらいでギアがキュ〜ン…ハイ終わり。やったよ TA05 やはりサ〜キットやないと難しいねぇ。03は気を使わないからいいよ

279 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 13:48:42 ID:98vAI76u
260読んで泣いた

280 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 15:42:13 ID:InBUo97Z
>>260に共感した
いまじゃ小学生低学年が415MSX世の中じゃ

281 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 16:16:12 ID:oMCi1fPJ
ポイズン

282 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 22:07:40 ID:6W4WWRAe
03走行後のメンテは楽でいいよ。
他のは駆動系とか色々みなきゃいけないが、こちらは埃を払うだけ。
それでおしまい。それでいて贅沢言わなきゃそこそこ走るし、
これほど気楽なRCはないと思う。

283 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/07(土) 22:21:59 ID:sSWp5BMM
っていう時代を7〜8年前くらいにもう過ごしたんだよねw

284 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 20:52:11 ID:gg0q78ko
保守。
03は、F以外邪道!
03R、RS、FSイラネ…ちゃう?

285 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 21:12:47 ID:E62xL9BM
03と言えばR!
レイブリックNSX!
99年製!
ヨコモ15Tストックモーター搭載!
タミグラでれん!



286 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 22:17:09 ID:DUYZFYL8
F→TA03
R-S→究極の邪道
R→無難な走り
F-S→神


287 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 22:46:17 ID:uN3wzyv1
ま、上手い奴が操ればRSが一番早いワケだが。

288 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 01:06:51 ID:4w3rWrJ+
てか、そんなに05って埃に弱いのか!?
買う気ウセタ・・・

289 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 01:08:00 ID:TiCvdZfD
本当の邪道はツインモーター化

290 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 01:48:21 ID:PqiHBOv7
真の神はモーターレス

291 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 08:18:19 ID:K/mo4f+G
Fでフロントの犬骨抜いたFR仕様は神

292 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 14:22:12 ID:mlVBMfCO
漏れのMR仕様は駄目ですか?

293 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 16:38:45 ID:rL0Xidw5
TA03もってるけど、ベルトが無い。。。
売ってるところもないみたいだし。。。

294 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 18:31:30 ID:HYypnNsO
>>293
再販したし、カスタマーにあんだろ。

295 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 19:56:59 ID:3vn8YqVA
>>293
R/F用ならあげようか?詳細は「あげる、売る、交換する」スレでステアドヨロ

296 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 21:16:12 ID:SWG3AB8H
行きつけの模型屋で限定の赤と青のベルトが売ってた。
どっから引っ張り出してきたんだか。
1日で青ベルトがなくなっていたのは、タミヤマジックを感じた。

297 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 21:56:27 ID:LAUH6Ii8
>>295
マジっすか?あげるスレで晒しておきます!

298 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 10:12:42 ID:ek5TkS/n
>>296
しかしね君、
塗装すれば赤でも青でもピンクにでもできるんだよ

299 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/14(土) 11:05:40 ID:8xak2jQn
>>298
塗装おしえてくれよw

300 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 20:19:10 ID:J//NZGqi
>>300
いやだね

301 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/15(日) 23:47:39 ID:1nfPcawD
>>296
色つきのベルトって中の繊維が切れやすくないか?

302 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 10:42:39 ID:RerClRo6
塗装と言うか染めるんじゃね?

いらないあげるスレでベルトくれと言った野郎がメールをシカトくれてる件

303 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 15:04:21 ID:x9F9bx3v
>>302
シカトしてないよ。ソッコーで返信送ったけどな〜。
まあゴメンもう一度調べてみるよ。

304 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 15:06:42 ID:x9F9bx3v
つか、アドこれで合ってる? cokeeeeee@gmail.com 
今さっき再送したけどなぁ。

305 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/16(月) 15:45:12 ID:aeUt62sb
ごめんなさい、ベルト野郎です。
しばらく外出してました。。。

今からメール送ります。すみません。

306 :名無しさん@電波いっぱい :2006/10/16(月) 21:11:52 ID:5HMirKFo
03Fをバックさせたらリヤモーターの4駆だ。
それが03FSならGT2のボディが載る。
FのリヤバルクをRのフロントバルクにして逆向きにしたら
リヤエンジン(モーター)で4駆のポルシェが・・・。
バルクを逆にすると、カウンターシャフトのプーリーが逆になるが
なんとかならないか?しかしベルトの長さからいくと、バルクは
逆向きにしない方が良いか?

シャーシは板。フロントバンパーは05のものが使えるような形状に。
サスアームの受けは切り取って、05のサスマウントを使う。
ダンパーステーも板。アッパーアームの取り回しも最近のもの風に。

以上、チラシの裏。

307 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/19(木) 21:35:30 ID:vrIb3nwg
バカかおまいら
普通にミッドシップだろ
F-4WDのどこがいい
:名無しさん@電波いっぱい :2006/10/16(月) 21:11:52 ID:5HMirKFo
実車っぽい

308 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 16:52:19 ID:/Yd6unER
まぁ、開発時からRS、Rも見据えてたんだろうけど、個人的にはあんな展開してほしくはなかったな。

309 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 18:05:40 ID:nejNsP7Z
>>308
田宮の得意技じゃん>バリエーション展開
でも色々コンバージョンできて楽しかったよ。

310 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/23(月) 18:22:43 ID:i6JqzYXp
親切な人にRと樹脂パーツ一式譲ってもらったんだけど、
コンバートのしかたよくわからんw

ちなみにおいらのはF

311 :親切な人:2006/10/23(月) 18:58:01 ID:EHZOoa3x
>>310
DLできたかもしんない。>タミヤのサイト

312 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 08:26:46 ID:o8KXVQhl
>>310>>311タミヤではFプロ取説DL可能だが、バスタブRやTRF系のFRP板のシャーシ等の取説は無い。

313 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 08:49:25 ID:EYwT7wLk
F・PROのみがTA03。

314 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 11:21:37 ID:7vRxpCrx
デビッドジュンには頑張って貰いたい。

315 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 12:21:08 ID:Q1s627fL
>>313
>F・PROのみがTA03

え〜、そんなぁ〜

316 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 14:32:30 ID:9WWCvtiW
フォロントモーターのアルファ155が近所に売ってんだよなー
あーほしいあーなやむ

317 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 18:17:42 ID:5vvCrO8K
>>316
値段はいくら?うちの近所のマルティニカラーは13500円。
田舎の模型屋高いよorz

318 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/24(火) 22:02:13 ID:60vNQnWb
>>316
あれ まゝ 発音のよろしいこと

319 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 00:18:54 ID:h4Th7uUc
ほぉりょんとみょうたぁのてぃーぅえーぜぇろすぁん

320 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 02:16:25 ID:aXAWJ44d
>>317
こっちも同じような値段
同じ場所だったりしてw

321 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 10:59:57 ID:qsob5GJW
>>316
アルファボディに思い入れがあるならアレだけど、
普通にドリスペ買ったほうがいいんじゃね?

322 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/25(水) 11:05:13 ID:SDXRqAjw
バスタブのアマ仕様も味があって良いじゃない?

323 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 08:28:56 ID:fw0D1HDL
教えて下さい。TA03でホイールベースが短いのは何なのですか?ボディー買って来たのですが、ホイールベースが合わず乗せられませんでした。
モーターはリアに付いてます。

324 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 09:45:45 ID:VCgywTl9
ショートホイルベースVerってヤツさ( ´_ゝ`)
911GT1なんかがソレだね

325 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 10:07:09 ID:47bwOx72
>>323
TA03は基本的に4種あって「03F」・「03R」
にショートバージョンの「03FS」・「03RS」とある。

326 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 10:21:08 ID:fw0D1HDL
ありゃりゃ、そうだったんですか。最初に付いて来たボディーはポルシェでした。
それでは あまりボディーの種類も無いんですね。有り難う御座いました。

327 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/27(金) 10:25:13 ID:r7LFeZyZ
ベルトとバスタブなどを替えればTA03RS→TA03Rにコンバートできるよ。

328 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 02:07:43 ID:brj8nU/J
TA03F欲しいのですが入手難しいくて困ってます
ヤフオクの他に入手方法なんかあります?

329 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 02:08:47 ID:brj8nU/J
無知な自分にお教えください
お願いいたします

330 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 06:26:08 ID:ttjXgZ2f
>>328
RCマニアックスのフリマで「買いたし」出したら。ついこの前から
いたずら等防止のため登録した人のみ書き込みできるようになったから
少しはトラブル減ったかも。あとオークションじゃないから物によっては
競らないので少々割安な感じもするね。値引き交渉もできるし。





03R/RS/FSならオレもってるおw
 

331 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 09:26:29 ID:a8yFwwp0
>>328
ドリスペならまだ売ってるんじゃない?
ネット通販で買えるよ。

332 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/28(土) 09:47:58 ID:Qc5eqvLW
>>328
地方(または郊外)の模型屋に行くと、当時物のキットが売っているところもある。
でも今買うならドリフトスペックをすすめる。もう入手困難みたいだけど、通販探せばあると思う。

333 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 01:58:44 ID:qsIt3hOo
ありがとうございました
がんばって入手してみます

334 :332:2006/10/29(日) 02:11:10 ID:wO6W6g99
ちなみにうちの地方は、
TA03Fは、マルティニ アルファロメオ 155、アウディ A4 STW、
オペル カリブラ クリフ、オペル べクトラ STW、
TA03Rはニッサン R390 GT1と当時物がまだ豊富。

335 :名無しさん@電波いっぱい:2006/10/29(日) 02:16:38 ID:qsIt3hOo
うらやましす

336 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 20:46:35 ID:eFpmstqs
FSで使えるボディ探してるんだけど
現状で使えるのはポルシェ911、カローラ、プジョー、シトロエンサクソ(HPI)のみなのかな?
GT系ボディでいいのがあれば使いたいんだけどさ・・・。

337 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 21:06:09 ID:Z+ONnwyY
あとゴルフのFF01のとルノークリオも短いっけ。どっちも絶盤だけど・・・。
いっそもう7mm縮めて934の廉価版に期待するとかw

338 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 22:47:08 ID:SC4Tr2oq
MR-SってWB何mm?

339 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/06(月) 22:58:45 ID:eFpmstqs
247mmなんだ。FSは237mmなんだよね。
911手元にはあるんだけど、絶版だから走らせるのが勿体無くなってきて・・・。
シトロエンサクソは簡単に手に入るのだろうけどラリー系ボディじゃ空力がちょっと心配だし、
GT系が他にないかなってさ。

340 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 20:19:40 ID:ytQdcIc2
TA03−Fなんですがハンドルのキレ角が異常に少ないと思います。
ハンドルキレ角アップになる、オプションや裏技があれば教えてもらえませんか。


341 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 22:45:27 ID:9BOjH9BQ
>>340
ステアリングワイパーがギヤボックスに当たる部分があるでしょ。
そこをニッパーでカットするといいよ。

342 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/10(金) 22:49:57 ID:GEspJhY4
ナックルのピロボールが刺さってる穴の前に凹みがあるでしょ。
そこにピロボールを移設するといいよ。

343 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 05:12:31 ID:GLnj9oWK
>>341
ステアリングワイパーのぽこっとでたところを
カットしてやればいいんでしょうか?
当方純正のプラなんで、思い切ってカットします。
>>342
もう1台のTA−03Rのオプションのナックルをみてみたら、
はじめからネジ穴が2つありました。
純正はそこに穴あけてネジきってやればいいんですね。
でも工具がないんで、困りました。
それとタミヤのカスタマーにはじめて部品の注文したけど、
そこらの店に注文するより、なんぼかいいですね。
とても親切で感じよかったです。

344 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 09:56:09 ID:dixtyDdf
500ゲトしたヤシにR-S/F-S用の限定アラミド赤ベルト進呈

345 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 10:22:09 ID:xgR0Zisu
何かここ見てると、まだこれからTA03欲しい、って人居て嬉しい。 少し放置してたけど またメカ積んで頑張ろ〜!
って気になったのですか?

346 :名無しさん@電波いっぱい :2006/11/11(土) 20:24:59 ID:y5msLYSs
安いのでいいからピンバイス一個あると便利。
ドリルは1mm〜3mmまで0.5mmきざみであれば
十分。3mmネジの下穴は2.7mmくらいだけど、
樹脂だったら2.5mmでもOK。タミヤのドリル意外と良いよ。

以前モデラーズギャラリーで買った03に使えるアルミの
ナックルには、内側に相当する穴しか無かった。
元々何用なのかは不明。

347 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/11(土) 21:34:37 ID:HTbAhnPD
嘘書くな。3mmネジの下穴は2.4〜2.5mmだ。
樹脂だとネジ穴を切らずに膨張したりねじ込まれずにバカになってしまったり
するから2.7mmくらいで開けてしまうこともあるってことだ。

348 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/12(日) 17:59:10 ID:UhWZSxvE
TA03 TRFが押入れに眠ってるから
TA03Fのパーツ買ってFFにしておそぼっかなぁ。

349 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 19:51:03 ID:k6KnZk1k
TA03FのFRPシャーシにRのフロントギヤボックスだけ買って無理にコンバートしたらベルトがキツかった。
Fのプーリーは16Tが2個だけどRは違うの?あれじゃテンショナーいらないと思った。


350 :348:2006/11/13(月) 20:48:32 ID:5+RQ3kWF
TA03RS TRFだった…。

>>349
TA03RSの取説みたらどっちも15Tだった。
RSだからRは違うかも知んないけど。

351 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 21:12:10 ID:k6KnZk1k
sage忘れたorz でも過疎スレだからいいかな。TA03でドリってる人来ないかなー。
>>350
情報ありがとうございました。やっぱり歯数減らさないとダメか。カローラWRCボディが
手元にあるけどRSとシャーシ共通だからFSにするためには15Tプーリーが必要かも。

352 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/13(月) 22:44:01 ID:Y36W6zUh
R系は前後プーリーの合計が30だね。F系は32。

353 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 03:02:47 ID:yT+k4NhM
>>349
キットの余った部品に15Tのプーリー無かった?
TA03Rのキットには16Tがちゃんと付いてたよ。

354 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 05:57:01 ID:4Tdc9H5U
>>351
Fでドリってますが、何か?

355 :351:2006/11/15(水) 00:29:21 ID:HGRx6lDJ
>>353
初めてRC買った当時、余った部品は捨ててしまった。もったいないな。
ところが、地元の模型屋に15Tアルミプーリー2個がまだ売ってた。定価販売だけどね。

356 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 10:18:43 ID:Ifnr2qZO
S用ボディがタミヤフェアで売られるようだ
たぶん911GT2

357 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/17(金) 16:13:09 ID:MIw5bYfr
スレ違いだが、TAMIYAもアニバモデルで934を専用シャーシなんぞで造らずに、
ショートシャーシ向けでボディだけ造ってくれりゃ、03もRSとかで使えんのに。

358 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 16:54:47 ID:5CzNLY9Z
TA03F pro中古をオクで落札した。
2000スープラの未塗装ボディ、RCメカ、モーター
OPTION.NO1の3300×5

1,5500円で落札できた。
これは妥当の価格なんだろうか?

ちなみに車体はオプションなしノーマル素組み。
比較的綺麗。



359 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 19:17:47 ID:Mq1b7+4Q
いや普通に得してるだろ
近所の模型屋では18000円で売ってたぞ

360 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 19:27:06 ID:yraPRYWX
2000スープラって需要あるような気がする

361 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 19:42:58 ID:Mq1b7+4Q
>>360
だよな近所の模型にはなかったし
通販なら手にはいるかもな。

362 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/24(金) 22:00:11 ID:5CzNLY9Z

TA03FはドリフトのしやすさはTB、TT、TA05とくらべて一番よい希ガス
ドリフトにじゃっかん入りずらいが、
ドリフトしたらコントロール性はぴか一で、
思う方向に車体が進む君

ドリフト主体ならおすすめ、買ってそんはないぴょ




363 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 20:09:50 ID:74Ju5H3S
RS用に911GT2何枚か持ってても怖くて使えなかったんだけどイベント再販→転売ヤーの
おかげでw、相場は下がってるね。再販もの自体もそんなに値も付いてないし。
ただ、去年お金に困って2枚だけ売ったとき計20000円で売った人間としては正直
落札者に申し訳なく思ってる・・・orz


364 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/25(土) 23:19:58 ID:rqCtDZhh
落札者はきっと大金持ちだったんだよ。


365 :363:2006/11/26(日) 06:58:43 ID:2Qat+5fX
>>364
アンガト、少し気が楽になったぉ

366 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 17:51:43 ID:MwSY5To6
少し前にオクで03−Rを買いました。
感じからして、たぶんTRFだと思います。
前と後ろのタイヤを回した時に疑問がわきました。
前輪ですが、手で回した時に前には回るが後ろに回らない事?
後輪は片側を手で回した時に、反対側が回らない?デフが効いてない?
というような感じで、??です。
ちなみに受信機がないので、現状では走らせる事ができません。
とりあえず、不具合があるようならばらしてメンテするつもりなんで、
アドバイス宜しくお願いします。



367 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 17:56:37 ID:Hz2sjow5
フロントはフロントワンウェイで確定だろ?
リヤはベルトを動かしてみてどうなるか…。

368 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 18:20:40 ID:MwSY5To6
>>367
もう1台のF−PROにフロントワンウェイが入ってますが、
手で回したら、バック側にもちゃんと回ります。
手で回した時前進側しか回らないのが??です。
モーターのカバー外してスパーを手で回した時に4輪とも回転しました。
リヤに関してはデフの締め付けが甘いんでしょうか?

369 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 18:28:10 ID:Hz2sjow5
ワンウェイが左右逆に入ってるんだろう。
リヤのデフも締め付けが甘いというか、もう怪しいから人に聞くような
暇があるならとっととバラして確認しろって感じだな。

370 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/26(日) 18:51:18 ID:EnoQY416
>>366
フロントが後ろに回らないって
何かが引っかかってる感じ?
でも、スパー手で回せてしかも4輪とも回ったのか…。
ワカンネw
とりあえずバラしてみ。


371 :名無しさん@電波いっぱい:2006/11/27(月) 00:18:46 ID:nQ30H+Qd
FR4輪ブレーキ仕様とか。

372 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 16:01:09 ID:7q+Hv1HM
話題がないね・・・アニバ934やタムギヤ934に持ってかれてるな。

373 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/07(木) 22:30:51 ID:BFSqmnLJ
だって売ってないんだもん

374 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/09(土) 13:48:21 ID:mt32sejF
戸加里元気が無いような感じがする

375 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/10(日) 13:47:56 ID:ilW2DS1e
で?

376 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/11(月) 22:52:00 ID:Udo6eNGP
037ラリー持ってる人いる?
聞きたいことあるんだけど

377 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 03:08:38 ID:6mY8wlj8
>>376
なんでしょ〜?もっとも未だ箱の中に入ってますが。

378 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 05:56:29 ID:adz10DMC
>>377
ドライバー人形が防塵カバーっぽく見えるんだけど
実際そうなのかな?と。
買おうか迷ってます。

379 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 06:55:52 ID:6mY8wlj8
>>378
コクピットね。アレはボディ側につくからシャーシの防塵には全然ならないよ。
でもまだ売ってるの?つい最近聞いたらライトのリフレクタなどのメッキパーツは
カスタマにも在庫無しだって。折角流用しようと思ってたのになぁ。

380 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/12(火) 08:04:04 ID:adz10DMC
あぁ〜んカバーじゃないのか・・・トホホ
ありがとー!

381 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 14:36:06 ID:pZbN9isA
保守…ノロかなぁ、高熱、腹痛を伴う下痢と軽い吐き気で辛いよ。
スレ汚しスマソ。

382 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 15:53:22 ID:lG54LCVu
>>381
ホントにノロかもしれないから、ひとまず病院いこうな(=゜ω゜)ノ。
ウチの身近でも集団感染あったし・・・油断ならねぇ

383 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 17:18:58 ID:gc/uZOQI
>>381
スレ違いとか言うレベルじゃねーぞ。早く病院行ってこいよ〜。なんともないと良いけど。

384 :381:2006/12/23(土) 17:28:34 ID:pZbN9isA
>>382-383
ありがとう。
でも今日祝日だったじゃん。
近所の医者ぜーんぶ休診…最悪。

385 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 17:47:11 ID:gc/uZOQI
>>384
そっか、でも伝染性のヤバイ病気だし救急探したほうが良いんじゃね。無理すんなよ。

386 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/23(土) 23:08:01 ID:l/28LOxX
こんな保守をするくらいなら落ちた方が良いと思う俺は男の中の男

387 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 03:16:44 ID:jE5IqVry
こんな保守でも、残ってほしいと思う俺も男の中の男。
そしてノロかもしれない彼を心配する奴らも男の中の男

388 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/24(日) 06:43:51 ID:glzsrvEa
俺は年中エロウィルスに侵されてますがn(ry

389 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 20:11:20 ID:kffz2Vl0
今日初めて03買ったぜウヒョヒョ
これでフロッグも買えばランチャ復刻だぜ

390 :名無しさん@電波いっぱい:2006/12/28(木) 21:12:46 ID:nRD5oUAt
ダンパーステーまだうってるかな?

391 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 00:17:50 ID:kWqgjddj
正月休みで、オーバーホール。
ホント、最新シャーシに比べて複雑っつーか、考えてるシャーシだな。

392 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 01:47:51 ID:bsbhEQeu

              -― ̄ ̄ ` ―--  _   
          , ´  ......... . .   ,   ~  ̄" ー _     ブッブー 
        _/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、    ブーン
       , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ      キキー
    ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
   と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
  (´__  : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
       ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
          ,_  \:::::_| ̄ ̄ |_::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
        (__  ̄~" |       | )) ̄
                  ̄◎ ̄◎ ̄
 そこでFに03Rのフロントバルクヘッドですよ

393 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/02(火) 02:07:35 ID:e3HDz9+P
TA03Nか…

394 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 17:03:38 ID:/SWJ4dJt
ロングホイールアクスルってもうカスタマーにも無いみたいだな。
トレッド拡げたいけど、ホイールのオフセットで変えるしかないのかな。
サスアーム流用も難しそうだし、サードパーツもなさげだしな…

395 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 18:59:32 ID:eo787v13
他車アクスルを流用できればアクスルもあるだろうに

アゲイン

396 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 19:00:17 ID:eo787v13
アップライトだったよ…Orz

397 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 20:41:36 ID:zbAFUDZU
TLアップライト使えそうな気がする。
後で試してみるよ。

398 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 04:08:56 ID:oNPTFUqm
マンタ系の赤ナックルにすれば
TG10のアクスルが使えるが・・・
 ユニバが無い!
(TA02Wは青ナックルを赤に差し替えただけでロングアクスルでは無い)

ナックルの旋回軸と、ハブ/ホイールの接面(点?)を
少しでも近づける云々の為に
青ナックル→03になった訳で・・・


ところで
リアアップライトどうするん?

399 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 11:58:31 ID:xptO1y3A
>>394
数_ならワッシャー噛ませば広げられるぞ。

400 :394:2007/01/07(日) 19:32:20 ID:11ANt/bx
数ミリっつーか、ドリパケの雨宮FDボディ載せたいなと…
できればホイールもドリパケ用でいきたいなと…
スピードウェイパルのホイールでもいいんだろーけど、いまいちデザインがねぇ。

401 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 01:54:40 ID:gms7kye2
流用話に便乗してもいいですか?
TA04のナックル、Cハブキャリア、犬骨、ホイールアクスルを
フロントに流用してます。リアもそれらを使ってスタビ固定の
ネジ穴に長めのターンバックルを使ってナックルと連結で
無理矢理だけどなんとか使えます。
ところがサスアームの流用がうまくいきません。
TA04脚は使えないし、TLは持ってないしで試せないです。
どなたか流用している方はいませんか?よろしくお願いします。

402 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 18:56:33 ID:7YLMV834
アームぐらい色々買って試してみろよ。






上手くいったらマネするからオシエレ(w

403 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/08(月) 20:07:15 ID:YxgKsb8k
同じく

404 :401:2007/01/08(月) 23:50:13 ID:OIYk3LiT
>>402
わかりました。うまく見つかって報告出来ればいいんですがね・・・。
とりあえずタミヤ系からイってみます。

405 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 06:03:00 ID:FWbELiWM
>>402です。
タミヤ系はほぼ無理だったと思う。
オイラも以前考えたんだけど・・・
TA03と他車種のアーム形状バルク側はなんつーか逆形状?で使えない。
使えそうでもかなりの加工がいると思います。


406 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 08:30:43 ID:KO60uHnG
やっぱ、ワンオフで作るしかないかな。

407 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 13:54:18 ID:Z+B9DPKa
サスアーム他車流用はシャーシ切り出し415等のサスブロック取り付け位しなければ無理でしょ。
ホイールオフセットとロングアクスル化が一番現実的なんだよね。

408 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 14:14:24 ID:5upoChbA
数年ぶりにラジコンやろうと思って押入れからTA03F引っ張り出してきた
当時は学生で金も無かったからOPパーツ組めなかったから今更組み始めた
気がついたら3万超えてた。 TA-03マンセー

409 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 15:42:52 ID:83MHFBDX
>>407
そうですよねぇ。
03純正のロングホイールアクスルが手に入りずらい今、何が流用可能なんだろう?
04用を流用した方がおられましたが、一番合うんだろうか?
会社帰りに買ってくかな。

410 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 18:48:33 ID:FWbELiWM
04とかの強固なアームにするとサスピンマウント部(ギヤケース下部)がもたないと思うんだけど・・・


411 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 02:04:23 ID:JuO0yJHS
>>410
うちにはサーキットでクラッシュしてサスアームマウントが壊れたFのギヤケース下部が
いくつかあった。無傷のギヤボックスだけが増えていったなorz
以前オクで自作TA03ミニを出品してた人がいて、サスアームはTLを流用していたらしい。
でも形が合わないんだよね。謎だ。

412 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 02:09:34 ID:kliQQ2wm
不意にTA03をやりたくなり、押入れにあったリアハブのネジ穴が拡がったままの
03F-Sを引っ張り出してきた。さっき田宮でD部品やら、Oリングやらセラミック、モリブデンオイルやらを買い込んだ。
送料安くて安心した・・・・・。

D部品3個、Oリング30個分買ったのに、送料270円だなんて。
ほんのちょっとだけ田宮を見直した。これでF-S用ボディが再販されたらもうヤバい。


413 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 16:25:57 ID:gQJiK4Kv
TG10 Rロングホイールアクスルは使えるかな?

414 :名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 18:23:25 ID:XRQ0FGpo
>>413
 >>398

415 :413:2007/01/10(水) 19:24:45 ID:NLyh/Ymc
>>414
フロントは赤ナックルと02Wのユニバでいけるのは、知ってたんだけど、
問題はリアに使えるのかなぁ?と…
犬骨そのまま使えるのかなぁ?みたいなね。

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