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【タイヤ】 RCカーでドリフト 6本目 【テクニック】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 15:03:21 ID:qu7X/pz+
GPとEPで操作も足も違うから、その辺もよろしく。

■過去スレ
【D1】ラジコンでドリフト【頭文字D】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074824645/
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 2本目【ゴム】 (板転移のため放置)
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1089993068/
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 2.5本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092795299/
【人生】ラジコンカーでドリフト 3本目【横滑り】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1112846092/
【タイヤも頭も】RCカーでドリフト 4本目【空回り】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1120493451/

前スレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124936780/

2 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 15:38:56 ID:WpKuB139
2ゲット〜

3 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 16:38:54 ID:r3yIZC1N
>>1
フェアレディー240乙

4 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 16:40:01 ID:EMOO15zG
>>1


5 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 16:57:14 ID:5mcktrQL
>1さん乙

5ゲト?

6 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 17:46:29 ID:ryT9iIc9
>>1




7 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 18:41:44 ID:rtrYCFOu
>>1


8 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 18:49:09 ID:adz0d8xl
最近ドリパケ買ってドリフトはじめたんですが、キャンバーってみんな何度くらいつけてる?
寝かせば寝かすほどスピードが出るっぽいけど、それだとスピードですぎてコントロール
不能になっちゃいます

9 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 19:16:29 ID:qpWn52tL
↑彼が言うには
寝かせれば寝かせるほどスピードが出るらしいんで
ドローム優勝も狙えるなw

10 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 19:24:54 ID:j3jzhYuh
めざせ最高速!!

11 :名無し:2006/02/04(土) 21:02:39 ID:uIKxc8Ma
寝かしすぎると ホイールの内側が 路面に……

12 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 21:41:58 ID:cyvCG9Y4
空飛ぶデロリアンが最速ってことか
間違ってない気がする

13 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 22:43:04 ID:r3yIZC1N
漏れはポリススピナーのほうが好きかな。

14 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 17:40:36 ID:M7h3df56
質問。
まだゴム履いてスピンターンで練習中の物だけども、左右でケツの流れ方がまったく違い困ったる。
右には振りっ返してもたまにしか回らず、左はそのままいつでも回る。
サスかな?教えて下され
車体は古いがTA01、リアボール抜きデフ。
フロントタミヤOne-way

15 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 17:51:21 ID:hnZ8kOK1
>>14
セッティングとバランス

16 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 18:30:39 ID:Ix46bHoG
困ったる

17 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 20:53:18 ID:M7h3df56
>>15
有難う。
TA01だと、リアなんかは何も調整出来ないんだが、出来る範囲で工夫や加工はして苦労してる。あえて出来るとすればサスオイルやバネかな…お勧めのサスオイルやバネは何かご存知で?ご存知でしたら教えて下されよろしく。

18 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 20:54:40 ID:M7h3df56
連ごめ
タイヤはタミヤレーシングラジアルてやつです

19 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 23:20:39 ID:sMyGAIMT
スピンターンじゃドリフトの練習に
ならないんじゃないかい?
それただリアブレイクしてるだけだからカウンターも飛距離も何も。
とりあえず前後ギヤデフに戻してティッシュ積めて
タイヤはローパワーでも滑る塩ビか01Rで。

20 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 23:40:51 ID:RmOcb1jc
>>14
ステアリングのニュートラルはでてまつか?タイヤはゴムならTNレーシングかシミズカナガタかカワダのドリタイでモーターは23Tあれば桶。

21 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 12:24:00 ID:8HiXtjp1
昨日練習してたら突然暴走。何かと思ったらスロットル側のサーボが死んだ。。
なんで壊れたんだろ?モーター直に電気流せば動くから、中の回路が逝ったのかな。
ちなみにKOの安いアナログサーボ。

22 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 13:17:57 ID:E3dwvuz4
>>19
有難う
ブレイクてか粘ってんだよね…
左はすんなり流しやすいんだが、右は粘る粘る。
>>20
有難う
夕べニュートラもやり治したが、プロポ側のアジャスタが多少センターよりズレてるのは仕方ないよね?

23 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 21:50:17 ID:4k4eQlwE
>21
待て。
今時サーボでスピコン動かしてるって、どんなレアなマシン使ってるんだおまいは。



・・・デアゴ?

24 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 21:55:59 ID:XJd5N7zb
スピコンなんて一言も書いていないぞ?
GPだろう。ここはGPEP問わずだからな。

25 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 23:19:04 ID:4k4eQlwE
>モーター直に電気流せば動くから、

あ〜、まあ、サーボの中の人のことかもしれんが…

26 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/07(火) 17:51:29 ID:lyTTJg0r
中の人など(ry

27 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 01:30:00 ID:t+XMlYgT
そろそろネタ切れか?
おまいらのシャーシ教えてよ

28 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 01:40:13 ID:UgW9qLNs
>>27
「タイヤは何がいいですか?」「ボディは何がいいですか?」
こんなレベルの質問までシャーシスレでやるからネタがなくなるんだよぉ。


29 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 07:53:43 ID:j1wCBxdP
>>21
壊れたのがどうなったとか言わずに変えのサーボ買え。
中古で安いのあるだろう。S3003とか探せば500円くらいであると思われ

30 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 08:51:45 ID:povXEPEG
>>21
 スロットル側にプラギアのサーボやトルク低いサーボ使わん方がいいよ。
ステアならまだ止まれるけどスロットルだとまた暴走する羽目になる。

 つーかスレ違いじゃない?




31 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 13:57:10 ID:g7fZ1sJV
HPに「ドリフト時に発生する"タイヤの鳴き声"が実車さながらにドリフトムードを高めます!!」って書いてあるから
カワダのドリタイヤ使ってみたが全然鳴き声出なかったorz・・・
ちなみに使用した場所はアスファルトです。

32 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 17:35:30 ID:t+XMlYgT
>>31
カワダに突撃汁w

33 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 17:50:33 ID:sTmcM8JU
>>31
つーかだ、サーキットで走らすとドリフトすらしないのだが。
埃まみれのパーキングで滑るぐらい。
タイヤの鳴き声ってのがなにを指してるのか判らない
確かにザーッって音がするが、スキール音はしない。

34 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 18:52:35 ID:/CWJffke
ギギギーと家族が大黒柱の下敷に
なった時みたいな音がする。

35 :31:2006/02/08(水) 18:54:45 ID:g7fZ1sJV
>>33
確かに。俺のときは「ズザザザザ」っていう音はしたが
それをタイヤの鳴き声というには無理があるかな?
というわけでカワダ使ったのはそれっきりで今はシミズのドリタイヤ使ってる。

36 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 23:24:08 ID:mOAOuSP1
よくシミズやカワダのタイヤでドリするねーパワー無いと出来なくね?

37 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 00:14:34 ID:t4+IdZB1
冬だと大してパワー要らないよ。
でも電池ヘタると直ぐにドリフト出来なくなるから
ランタイムは短い。

夏は食い付くので気合いが要る(笑)

38 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 01:22:15 ID:uFwoFzHL
ステージDのスリックのヤツは冬でも全く滑らないよ ノーマルの状態だけど

39 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 11:47:08 ID:Z7r4q9gR
>>36>>38
そこでGPですよ

40 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 23:29:11 ID:66ZjUwmo
今日初めて塩ビドリして来たよ。
TT-01D+リアトーインだけでかなり良い感じに滑るんだね。
バッテリーの持ちも1400で20分位と。
こんな簡単に出来るとは…
恐るべしTT…

と、感動した勢いのままの漏れが過疎気味なスレに来ましたよ

41 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 23:52:39 ID:axF99Kfs
俺もGP+ステージDだけど全く滑らないね。(下手なのもあるけど)
GP+ゼロワンRだと滑りすぎちゃうし。なんか良いタイヤが無いか模索中・・・

42 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 00:14:57 ID:4n3+uA90
GPにはタミヤのが良いって聞いたけど、どう?

43 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 01:04:42 ID:gPvT5XMw
誰かF1マシンでドリフトする頭の狂った人いませんか?

44 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 01:07:09 ID:43tOXmvl
F201でやってる。

45 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 02:38:00 ID:vyx392uo
F201って後輪駆動?だとしたらすげーW

46 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 03:04:14 ID:RXC8gGnz
4駆じゃなかったっか?

47 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 03:12:45 ID:1is5yiW6
それはF103GT

48 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 06:05:46 ID:85amMxzI
F201=4駆
F103=2駆
と空気を読まずマジレス

49 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 11:34:33 ID:QFHJf321
>>43
何でもチャレンジ!!やってもないのに否定するのヨクナイ!


50 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 11:38:14 ID:gPvT5XMw
じゃあビッグタイヤでドリフトは?


51 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 11:48:42 ID:gPvT5XMw
じゃあビッグタイヤでドリフトは?


52 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 15:26:45 ID:BntBZ3Pr
GPはあの2ストの音が許せん。

53 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 16:00:01 ID:43tOXmvl
>>52
4ストにすれば?

>>45
F201は四駆っす。整備はきついけど、トー・キャンバー調整が楽で良いですよ。
ワンウェイを逆結して後輪駆動にして遊んだりもします。
後輪駆動だとドリは難しくて、まだ上手く決まりません。

54 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 16:49:51 ID:0Hjop9fd
というか後輪駆動でドリフトできれば
全日本でAメイン残れる。

55 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 17:13:43 ID:7G+IxAvE
RCじゃ、切れ角が足りん・・・orz

56 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 17:33:54 ID:ms2sekJe
>55
増やせばいいじゃん。
リンケージも弄れないのか?

57 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 19:52:54 ID:GP0RCJzN
>>55
もしかして、切れ角の大きさと進行方向が正比例すると思ってる?

58 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 20:34:14 ID:ciBq3XMf
だれかポリ管売ってるとこ教えてください。お願いします。


59 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 20:35:53 ID:ms2sekJe
コーナン

60 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 21:05:56 ID:ciBq3XMf
近くにコーナンない・・・orz

61 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 21:52:48 ID:qVryXE+W
>>55
スリップアングルも考えに入れてくれ。

62 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 22:07:26 ID:ms2sekJe
>60
じゃあ建築資材屋
電話帳で調べろ。

63 :名無し:2006/02/11(土) 23:47:56 ID:F+gSlep+
FF車のドリドリは無理でしょうか?

64 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 00:26:57 ID:cTaD+3hp
>>63
無理です、御引き取りください

65 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 01:28:21 ID:VHpBZOXf
塩ビ系のタイヤの作り方詳しく教えてください。

66 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 01:43:46 ID:jJiSHoQR
ホイルに合った内径の塩ビ管を、ホイルに合った幅(26mmや24mm)で輪切りにして、
塩ビとホイルの材質に合った接着剤で貼り付ける。
角が気になる人は、タイヤを回しながら鑢で面取りする。

67 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 01:58:04 ID:Iho42GuU
>>66
内径はホイルの何処ですか?真ん中?

68 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 02:25:27 ID:jJiSHoQR
どうやって中通すの?俺は外側。

69 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 04:10:17 ID:VHpBZOXf
リムに合わせるの?それとも普通のタイヤのような形にしてはめるの?なんだか全然意味分からなくなってきた…

70 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 05:08:27 ID:6doKkWdk
>>69
 自分はHI-VP使ってるけど、例えばナローホイール(26mm)ならパイプは27mmにして
リムガード代わりにしてる。

 ホイールの外径に対して自分の使ってるパイプ(規格品だからどこも同じかな?)が
ほんの少し小さいので、ヤスリで少しずつ削ってる。いきなり削るとスカスカになる。

 漬け方だけど、ホイールを使いまわししたいからパイプにホイールを最初斜めに
押し込み、ホイールを回すというか、ねじ込む感じでホイールの半分くらいを入れる。
そのとき、ホイールの外側から入れる。

 で、リム幅の半分くらいまで入ったら手のひらでぎゅっと押し込むと大体内側の
リムで引っかかるくらいまで入る。残りはハンマーで叩き込む。一気に叩かないで
リムの前周をがんがん叩きながら入れる。キツキツでちょうどいいくらいだとリムの
削れた分が糸のようにはみ出てくる。これだとそうそう抜けない。

 ちびってきたらホイールのシャフト穴に#0〜1のドライバーを刺してそのドライバーの
ケツをこつこつ叩くと古い塩ビ管が抜ける。で、また押し込みに戻る。

 長文スマソ
 

71 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 05:10:38 ID:6doKkWdk
>60
連レススマソ>ALL

自分は農業資材屋で見つけた。農業用水用に結構使うらしい。
一般用と上水道用とあり、一般用を使う。上水道用は2層で断面が
外側が黒で内側が水色/白でかっこ悪い。

72 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 07:57:29 ID:rTG//FyZ
>62 >71
有難う電話帳で探してみます
近くにポリ管作ってるメーカーはあるんだけどなぁ・・・

73 :71:2006/02/12(日) 08:05:22 ID:6doKkWdk
>>72
あ、じゃあそこで買えば、1ロット60mが1マソくらいだった>うちの近くの工場w
で、転売汁(魔笑)。

74 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 08:17:47 ID:hJ/q9FdF
HI-VPは内径はイイが肉厚がたらんしパンダは素材はイイが内径が小さいし・・・ ポリの2.30M巻きは値段高いしししししししししし

75 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 08:26:28 ID:6doKkWdk
>>74
>ポリの2.30M巻き
なにそれ?高いの?自分は呼び径50の多分軟質を買ってるけど税込みでも約300円/mだけどな。
それと違うものなんだろうね。自分の使ってるポリもVPも外形が60mmだしなぁ。

76 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 09:09:54 ID:+Xl76fhg
>>72
近所の水道屋で要らないパイプ分けてもらえば?
腐る程出てくるぞ!

77 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 10:38:05 ID:AdDN3vOq
昨日GPでタイヤ4つぐらい試してみたんで、一応報告。

使用マシン = TG10-mk.2
足周り = TRFダンパー(穴3、標準黄バネ、フロントショート)
車高 = 5mm
エンジン = FR-12R
ギア = スパー50T/54T、ピニオン20T/24
サーボ = KOの安いアナログサーボ
トー = フロントトーアウト1度、リアトーイン1.5度
キャンバー = フロントポジ1度、リア0度
スタビライザー = フロント無し、リア黄色(中)
デフ = フロントベベル、リアリジット
天気 = 気温7度、晴れ
路面 = 目の粗いアスファルト

[タミヤのDタイヤ]
タイヤが温まるまでグリップ力は皆無。
アイドリングから超低速の段階でただホイルスピンを連発。
タイヤが温まるとそこそこグリップ力が出る。
低速ドリフトやEPには良いかもしれないが、GPにはあまりに
グリップ力が足りないため、安全に止まれる事を考えると速度が出せない。

[ヨコモのドリフトタイヤ(もらい物で詳細不明)]
これも基本的にタミヤのDタイヤと同じ印象を受けるが
スロットルワークがラフでもそこそこコントロールできるが
やはりGPには向かない気がする。

[メーカー不明。4本1200円ぐらいでホイール付きで売ってるブリジストンパターンのタイヤ]
タイヤ自体が重い。が、路面と相性が良いのか低温から適度なグリップ力がある。
加重移動からのドリフトにはちょっとグリップが足りない気がするが
一瞬スロットルを開けてパワードリフトに持ち込むには結構良い気がする。
このタイヤで約40km/hぐらいの中速ドリフトがコントローラブルに出来た。

[硬度フロント35(26mm)、リア40のスポンジタイヤ(30mm)]
80km/hぐらいからポンピングブレーキで加重をかけてテールスライドを
誘発するには一番ベストだと思う。ちゃんと減速すればグリップで、
スライドさせようと思えば無駄無くスライドが収まる。
やっぱこれが一番早くてコントロールしやすい。


…長くてスマヌ。斜め読みしてくれ。

78 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 20:50:36 ID:3siMFiI9
>>34
はだしのゲソかよwwwwwwwwww

79 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 22:06:48 ID:QKQdezvM
サーキットの塩ビドリとゴムドリの混走ってカツカツグリップとは違う
気の使い方がありますね



80 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 00:00:19 ID:+rViLvYA
サーキットで塩ビって・・・
せめてエロワン使えよw

81 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 00:49:16 ID:vfbLAccP
アイズファクトリーみたいなタイヤは塩ビタイヤの部類に入るの?

82 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 01:04:51 ID:pYWYgwjT
>>81
あれはポリだからなぁ。ここでは塩ビ/ポリなどひっくるめて
「ゴム」に対して「樹脂系」って言ってるようだね。

83 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 17:35:50 ID:0JRcIzDz
今日塩ビ管買ってきたよ。ホイール片手に。
最初に思いついた人はスゴイなと思えるほど絶妙なサイズだね。

84 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 20:44:23 ID:pYWYgwjT
>>83
ホイールの銘柄によるけど(微妙に外径がちがう)削りすぎに気をつけて。
自分は切断した塩ビ管の内径部も軽くカッターで面取りしてハンマーで
叩き込んでるよ。使ってるのはライドの一番安い奴。ロットでかな?
ほんの少し削ってOKなのと全く無加工でOKなのがあった。

あとカワダの深リムはスポンジタイヤも想定に入れているためか
内側のリムが切り取れるような感じになっててそのままだと折れる。
ホットボンドとかで補強した方が良いよ。

85 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/20(月) 10:09:31 ID:KTQ5iKYH
>>84
塩ビに対応してるかと思ってた〈カワダの内リム

86 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 04:03:41 ID:QSFCAcdl
EPでタイヤから白煙の出し方知ってる?やってみたいんだけどどうやればいいかわからん 「白煙なんて出るわけねーだろ!」って思う奴いると思うけどこれがでるんですよ

87 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 04:07:14 ID:OiVvSl0Z
タイヤの中に石灰?

88 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 06:55:55 ID:r8lAg1jL
なんか漂白剤だかサンポールだかって話だけ聞いた。やり方はワカンネ。


89 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 10:27:48 ID:xIYcSosR
>>88
塩素系漂白剤と、酸性のサン○ール、混ぜると白煙出るかもな・・・
ちょーwwwそれ塩素ガスっwwww氏ぬぅっwwwww

マジで「混ぜるな危険」

90 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 10:44:40 ID:8N1P+WuZ
ずっと前のラジマガかRCワールドだか忘れたけど、リヤタイヤらへんに煙が思いっきり出る花火?か何かを付けて走らせてる写真があって結構リアルだったYo(でもボディを2枚も焼いたらしいが…)

91 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 15:16:31 ID:MUCz3rxF
ドリ用にエボW、LCG
貴方ならどっちを買いますか。

92 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 17:07:38 ID:PTgYO97O
つ LCG

エボ4は勿体な過ぎるw
それとドリフトには合わないかも…

93 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 19:10:23 ID:r8lAg1jL
>>92
俺無印だけど415でドリしてるw。盆栽よりマシかなって思って思い切って下ろしたw
色々セッティング(うまくいかないことが多いけどw)して挙動変化とか楽しんでるよ。

94 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 20:10:27 ID:8TU73rAm
室内(ガレージ内)でやってるんだけど、まだまだ下手でぶつけまくってます。
で、最近サーボが調子悪くなってきて、ステアを切った状態で戻らなくなったりするようになりました。
少し衝撃を与えると動き出すんですが、そんな経験された方いますか?
一応サーボを交換してみようと思うんですが。

95 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 20:24:08 ID:iIg4W8Wo
いつかはハイエンド!とTT-01でドリ&グリってる俺が来ましたよ。
パーキングメインだからベルトよりシャフトがいいな。
タミヤ様そろそろエボX出してくださいおねがいします・・・・・orz


96 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/21(火) 22:06:24 ID:MUCz3rxF
>>92
やっぱりLCGか・・・
ドリパケもSD系だしな

中古だとエボの方が安くね?
タミヤだしOPも安い。
だから迷ってんだよ・・・
ヨコモタソ高いよorz

97 :92:2006/02/21(火) 23:25:42 ID:px9XSHB7
>>93
415て…あー無印…ニヤソ

>>96
タミーヤはなんだかんだ言ってOPが…

98 :83:2006/02/22(水) 00:24:43 ID:0Dlo2tD6
>>84
おいらはパルのスライドマスターだけど、ホイール側は全くのノー加工
でOKだったよ。塩ビパイプも切ってそのまま面取りなし。
ハンマーは割れが心配だったので会社の圧入機を借用。なければ
大き目の万力でも良い感じかも。ご参考までに。

99 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 00:38:11 ID:ieIEpeyx
>>97
タミヤOP地獄ってやつかw
今TTだけど、ふと思えばだんだん青くなってる気が・・・
気のせいかw

100 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 04:39:56 ID:uD7XKsA6
TT使いが100ゲト

101 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 04:54:26 ID:GGoigjho
アルミかんとかでタイヤ作ろうかと思うんですがどうやればいいですか?そのままだと路面とかに引っ掛かっちゃって外れそうなので外れない方法教えてください

102 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 07:44:36 ID:WejPusUU
>101
そんな馬鹿な事を考えてるのはオマエぐらいだろうから
誰もやったことも無いだろう。
誰もやったことも無い事は、誰も答えられない。

オマエが試行錯誤して方法を見つけ出せ。

103 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 09:04:07 ID:QLj+193Q
エンジンカー関係のドリフトはこちらへ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1140507825

104 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 09:14:51 ID:vzzHsbjW
>>99
漏れも青かったりする…ターンバックル、プロペラシャフト、ピロピロポール…
(;´Д`)ハァハァ…

105 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 10:11:56 ID:ieIEpeyx
>>104
漏れはヨコモタソに浮気しますw
TT→LCGだ。

106 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 14:00:26 ID:ju/1cKDb
>>91
ヨコドリに出れるって意味ではLCGがお勧め。更に言えばBDの方がお勧め。
パーキングだったらギアカバー付きのLCGかevo4がいいかも・・・
ただパーキングで上記車種はちと勿体無いけどね。
基本的に樹脂ドリだったら何を使っても一緒だよ。実際カスタムはドリパケでほとんどOP付いてないしね。

107 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 17:47:16 ID:ieIEpeyx
>>106
漏れもパーキングでLCGは勿体ないと思ったよ?
購入に踏切った理由は正直、自己満が8割だな。
あと2割はTTガタガタ杉だろウ"ォケ!の勢いですw

108 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 20:02:03 ID:ieIEpeyx
連投スマソ

カスタムって某媚び売り君か?

109 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 20:35:47 ID:e853R8Cb
今度ラジコン始めるヤツに何のシャーシ奨めたらいい?
許容範囲考えたらTA05で、割り切って買い替えを考えればTT01あたりでしょうか?

110 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 22:21:35 ID:F5M+BTB6
>>109
べつにTT01を買ったからといって、買い換えたりOPゴテゴテにする必要はないと思うんだけど…
なんならTT01Dと普通のタイヤを買っても良いわけだし

111 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 22:23:28 ID:F5M+BTB6
ドリフトスレだったか
TT01Dがベストじゃない?何ならゼロワンRも買うといいと思う

112 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 00:26:41 ID:L+UNFkt0
LCGを勧める理由だけど、ドリパケをOP満載にするより最初からLCGを買えば安上がりなんですよね。それだけですw

初心者にはTT01Dで良いかと…

113 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 01:05:33 ID:3ySVpbxW
初心者にはTTだな。同意。

あと、オプションは必要最低限で十分。
とりあえずフルベア・ワンウェイ

114 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 01:40:56 ID:U7wjI3/D
>>113が良い事言った
>あと、オプションは必要最低限で十分。
>とりあえずフルベア・ワンウェイ

この一文につきる。あ、タイヤ抜けてね?

で、話変わるけどヨコモのドリ用プロポセットのアンプってブレーキ効かなくない?
ちょこっと借りたんだけどやりづらかった。低ターンに対応してても値段なりってことか。


115 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 09:57:59 ID:Pujj2/nV
ドリフトにワンウェイって必須?
ワンウェイってブレーキが後輪だけになるのが、なんか気分的に頂けないんだけれど。
飛距離が圧倒的に違ってくるなら付けようかな。
今はフルベアと前後ボールデフ、アルミのダンパーくらいです。

116 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 11:25:18 ID:Pp9VIhoj
>>115
追走をするようになれば必要になってくる。
飛距離を出すものじゃなくて、角度と間隔をイジするものって俺には感じる。
まぁ〜極論を言ってしまうと人それぞれって感じになっちゃうけど・・・

117 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 19:24:40 ID:b8droCF3
>>109です。
オマイラ、レスありがとう。
やっぱTTですかね。

始めるヤツはモンキーに数十万突っ込むヤツなのです(w
オイラもTA03F、エボ3、414M、などなどドリ仕様やってきたのでナニを奨めればいいのかわかんないのです。
TT01Rが手に入れば奨めたんだけど。
今日は「ドリパケはどうだろ?」
と聞かれて、段階コンバするだろうからヤメトケと返事しましたよ。

毎晩貸した雑誌を読みふけって時間が過ぎるのが速いそうです(w



118 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 20:29:24 ID:SuGDkr2U
>>117
そういう人ならLCGでプロポもハイエンドモデル、充電器もフロントライン、バッテリーもバラセルにしといた
ほうが結局安上がりになるよ

119 :113:2006/02/23(木) 21:51:47 ID:3ySVpbxW
>>114
タイヤはね、自分の行ってるコースだとゼロワンR不人気で皆アイズ使ってるけど
マイナーみたいだからあえて書かなかった。

ワンウェイはマイコースが狭いのできっかけ作りに俺は必要だな。
飛距離云々じゃなくてきっかけ作り用。
フェイントがどこでも使えるような腕だったらいらないかもしれないね。

ダンパーはフリクションでM04の金バネでけっこういけるよ。
リヤデフはボールデフ買う金が無ければギヤデフを渋めに組めばいいんじゃないかな。
TT持ってないけどワンウェイやボールデフの値段クソ高いね。さすが田宮!

120 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 22:03:08 ID:JpeJDKs0
>>117
ラジコンはどうやっても増えるものです
ハイエンドを買おうがローエンドを買おうがとにかくやつらはどんどん増える
置き場が無くなって、その上でサベを買って気がつくんです。ちょっと買いすぎたかなぁ・・・と
ただモンキーが趣味にあるならFW05-T+も選択肢に入れると良いとおもいます
自分もバイクが趣味ですが、やっぱエンジンの方が萌える

121 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 22:11:07 ID:3ySVpbxW
>ラジコンはどうやっても増えるものです
ハゲドウ
去年十数年ぶりに復帰してあれよあれよというまに計6台
ツーリング、ミニ、オフ、ドリなどなど・・・

自分もバイク趣味だけどパーツの桁違いの安さと楽しさに完全に喰われてます。
バイク放置中・・・

しかし2ストのエンジンカーの音には萎えるっす。

122 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 22:24:01 ID:L+UNFkt0
>>120
はい私も増えていきます…
TTが3台…(R、D、無印XB)
TA03R(本命ドリ車!)
TA03F(前世のドリ車…)
TA04R
TA04SとTB02は未組立

サンダーショット



123 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/24(金) 06:06:53 ID:YI5nO7Gn
>>117desu
おはようです。
オイラは置き場あるからサベ買っても気がつかないぞ(w
さすがにサベ買う前には少し処分した。
処分して買ってもといっても台数は数えるのが面倒なぐらい・・・・・orz
セカンドカースレの114がオイラです。もっとあるような(w

買うヤツはケコーンしたばかりなのです・・・・
色々考えてしまうわけですよ。
増えるであろう台数&出費をどこまで抑えれるかとか。


124 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/24(金) 17:15:59 ID:ye64uKQH
おまいらドリフトスレと言うことを忘れてないか?

125 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/24(金) 18:12:57 ID:y4Xi/hCn
>>115
ワンウェイは飛距離稼げないよ!!
漏れは前後ボールデフの方が稼げるかな

126 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/24(金) 18:49:30 ID:yg551atp
>>125
まぁね。
挙動がクイックなだけだしな

127 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/24(金) 19:04:25 ID:c4+u5abt
>>115
 俺はワンウェイの挙動の方になれたから距離もでるかな。もっともポリ管でしか
やってないけど。

 後々は好みの問題だけど、やり始めは前後デフロックとかボールデフの方が
しやすいと思うよ。

 それより、今日久々(半年以上ぶり)に普通のゴムタイヤでサーキット走らせたら
全然無問題に走れたのに驚いた。シャーシやメカも半年前より格段に良い物を
使ってるからそれらのせいが大きいんだろうけど、握りすぎとかステアが遅いとか
手アンダーとか全然減ってる。これからもドリ続けるけど、サーキットを普通に
走らせるのにもローコストで凄く良い練習になってると思った。

128 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/24(金) 19:15:35 ID:pjFGqkbo
関連スレ〜
【スピード】 GPカーでドリフト 1本目 【トルク】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1140507825/l50

129 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/24(金) 23:28:08 ID:zxq6QmPe
角度つけて進入、サイド引きすぎると横向いたままなのはいいんだけど、ものすごいアンダーでスロットルいれようがステアしようがスピードがおちるまでどうしようもないんだけど…
そこから角度かえたりとかはどうすればいいんですかね?

130 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 00:12:52 ID:3xXppHJz
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28005826
塩化ビニルってなんでつか?

131 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 00:20:26 ID:TlzhETzG
>>130
Chloroethane

132 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 00:32:59 ID:qAigt7eZ
>>129
ちょっとイメージわかないんですが、前後デフの仕様とタイヤの種類は何ですか?


133 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 00:46:00 ID:4rdiiZN7
初めまして、会社の先輩がTA04ってシャーシでドリフトしてるんです。
そこでオイラもドリフト始めたいんですが、TA03ドリフトスペックかTA05か103GTで迷ってます
それぞれの長所、短所を教えて下さい。

134 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 00:49:27 ID:c690K01c
フロントワンウェイ
リヤスプールです
タイヤはゼロワンR
オーバースピード気味で横向いた進入してこのままだと壁に張り付く!みたいなシチュエーション。サイドをカツっと効かせて角度を維持させるんですけど、その後がアンダーでドリフトが戻っちゃう。

135 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 01:03:00 ID:qAigt7eZ
>>134
 自分はポリだから若干違うかもしれないけど、リアはスルスルのボールデフ、
これでブレーキでリアロックもパワスラもOK。

 ブレーキをきっかけにするターンは低速かつ小さいターンしか使わない。
どっちも進入前はパーシャル。

 で、大きい弧(R)で飛距離を伸ばしながらのターンはスロットルを入れ空転させ
リアをブレークさせてあとはステアで補正しながらスロットルでトラクションも
コントロールしてる。
 
 つーか、これくらいはしてるよね。役立たずでスマン。あとはダンパー、オイル、スプリングや
リバウンドなども結構悩んだけど、これなんかはシャーシごと、路面ごとに違うだろうし・・・。

136 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 01:03:37 ID:TlzhETzG
>>133
TA03F長所フロントが重い。短所古い。
TA05長所新しい。短所ベルトに小石が挟まる(04でやっている人が居るなら問題ない)
103GT長所単純な構造。短所2駆リアブレーキ

137 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 01:55:35 ID:EGULZx0/
>>134

前のトラクションを上げる方向でセットしてみたら良いかも


>>136

追加

103GT:長所。圧倒的に軽量。短所。常人にはドリフト制御不可能。

138 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 09:34:44 ID:4rdiiZN7
>>136
>>137
レスありがとうございます。じゃあ103GTは完全に除外ですね(^^;)
やっぱ新しいTA05が無難ですかね?TA03はドリフト専用に使ってる人もいるみたいなので
気になったんです。フロントを軸にしてフルカウンターで飛距離が出るのかなー…なんて
どうなんでしょ

139 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 09:50:07 ID:1jeL/63n
>>134
むしろ突っ込みが足りないんじゃ?
実車でも突っ込みが足りないとスライドが止まったりするからねぇ。

140 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 10:05:47 ID:TlzhETzG
>>137
追加てw全く同じやん

141 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 10:43:05 ID:G1oRrEyA
F103GTでドリフトって?
完璧ネタだろう。

142 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 11:12:59 ID:VmfQMbmL
>>141
ネタではないと思うぞ。これから始めるって書いてあるし、ツーリングのボディ載ってるから
同じイメージだったんでない?

>>136
F103GTでのドリフトは超絶な奴にしか無理。これから始めるんだったら間違いなく出来ないまま終了。
シャーシディメンションはTA03Fが一番適してると言われてるが、樹脂系だったらTA05でも問題なし。

143 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 11:21:19 ID:yZV/eWw5
>>134
それはフロントワンウェイを使うと
戻りやすくなるんだね!
>>138
TA05はバランスがいいから
やり易いって聞いた!!

144 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/25(土) 21:59:29 ID:n3+4vo6/
TLで十分だよ。とTA05買ってみてTLに戻った漏れが言ってみる。

145 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 00:24:17 ID:87RHlVVF
みなさんレスありがとうございます!TA05買おうと思います。
ところでGP10用のボディーって載りますか?教えてクンですみませんm(__)m

146 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 02:02:23 ID:IU7BM4j0
デフロックとドリフトってどう関係してるんですか?
あと普通のタイヤになにかをコーティングしてドリフトタイヤ!って
できますか?

147 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 03:12:08 ID:uQQVbBFr
左にロールすると右タイヤが多くホイルスピン。
右にロールすると左タイヤが多くホイルスピン。
右から左にロールが変わるときホイルスピンの量も左から右へ。
デフロックすると左右のタイヤの回転差が無くなり、ロールしたときの
ホイルスピンの変動がなくなる。


148 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 03:57:20 ID:2XQrV0i6
>>145
オフセットの大きいホイールとか、ハブの厚みの大きいもの(単体では付けられない
場合もあり、TTならエンツォリアハブとか、他のタミヤならトビーのロングユニバ、
TG10用ロングホイールハブなどと併用)すればGP用200mmボディも載ります。
最近発売になったパルのスピードマスターなどは結構大きいオフセットのようですが
割れやすいといった話が過去の書き込みにありました。

149 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 04:24:34 ID:pJSSXJo3
>>148
×スピードマスター
〇スライドマスター

150 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 10:49:00 ID:QjkuGgXH
スライドマスターが割れやすいのはメッキのほうだね。
ヨコモのみたいにパリパリとメッキが剥がれないのはいいんだけど
メッキ加工がきつくてプラが弱っているのかな?
それ以外のはそんな簡単には割れない。

151 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 13:43:44 ID:CmrgRNRl
>>148
145はGP10のボディと言ってるぞ。
GP10といえば以前狂小から発売されてた今の1/10サイズよりも一回り大きい
シャーシだったはず。もし145がこのGP10のことを言っているのであれば
148が言ってることはあくまでも今の1/10サイズのGPツーリングのサイズだから
当てはまらないかもね。
ちょっと気になったもんでスンマセン。


152 :148:2006/02/26(日) 15:35:27 ID:2XQrV0i6
>>151
あ、そうか、スマン。GP10ってスーパーテンってのとはまた違うの?
FW04あたりが一回り大きいんでしたっけ?

153 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 18:52:03 ID:y0UptOCF
昨日近所のおっちゃんから貰ったのですが塩ビかポリ管かわかりません

それ自体には ヒシパイプ HI VP 50 ∞PVC−U と書いてありました

154 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 19:15:05 ID:6hiKkBaw
pori


155 :153:2006/02/26(日) 19:25:34 ID:y0UptOCF
ありがとうございます。助かります^^

イーズのドリタイヤと同じような物ってことですか?

156 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 19:58:44 ID:2XQrV0i6
>>153
塩ビのHI-VP管、VUより柔らかく塩ビ管ではグリップがあるほう。
イーズのは知らないアイズファクトリーのならアレはポリだから違う。
コントロール性やライフはポリが上かな。でもとりあえず簡単に
スライドするのは塩ビ

157 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/26(日) 20:23:24 ID:2XQrV0i6
結構みんなボッタクリだなぁww、

 ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%b1%f6%a5%d3&cat=2084039652&auccat=2084039652&acc=jp&f=0x22&s1=end&o1=d&alocale=0jp&mode=1
 

158 :153:2006/02/26(日) 21:28:16 ID:gO46Blc7
すいません イーズ→アイズ の間違いでした^^

結論としてはHI-VPより、アイズのほうがいいということでおkですか?

159 :156:2006/02/26(日) 21:49:27 ID:2XQrV0i6
>>158
 好みもあるからね。一概には言えないけど、自分は最近はポリ管一辺倒かなぁ。
塩ビはとにかく滑ってくれるからターン数の多いモーターでも何とかドリフト
出来なくも無いし、逆に低ターンのモーターでより積極的にホイルスピンさせて
コントロールするスタイルを好む人もいるしね。

 あと、入手し易さも評価できるかな。単価はポリが安いし、ライフも長いけど、
自作する上での加工し易さは塩ビが上だし。

160 :153:2006/02/26(日) 22:08:53 ID:epqChGoW
ちょぃ話題から脱線しちゃいますが、HPIから出てるAナントカドリフトタイヤって
EPでやるとアチャーですか?

161 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/27(月) 09:29:24 ID:NyGVmton
11ターンぐらい積んだらok

162 :名無しさん@電波いっぱい:2006/02/27(月) 10:18:43 ID:qyBzV1yw
ステージDよりグリップするの?
モーター15Tで、ステージDの微ドリ結構好きだが。

163 :安芸:2006/03/01(水) 04:22:41 ID:X9MAx87u
よくわからんがこっちが本スレ

164 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/02(木) 09:03:35 ID:7vUA/Cgv
 質問スレでもないのですが良かったら教えてください。

 知り合いのドリ車ですが、メカがヨコモのセットモノです。で、それの
アンプ(13Tまで?でかい奴)なんですが、あれってブレーキあんなに
効かない物でしょうか?それともセッティングとかできるものですか?

 何かブレーキかけてもすーって空走するような気が・・・。シャーシはTT01で
そこそこOPも入っています。

 自分のアンプ歴はドリ車に限って言えばA-07RZ→EZ-1000→VFS-FRです。
シャーシは今でこそ違いますがEZ-1000まではTT01で、ブレーキもそこそこ
効いてブレーキできっかけ作ったりサイドターンもどきもきっちり出来ました。

 やはり値段相当なものなのでしょうか?>ヨコモのアンプ

165 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/02(木) 10:44:45 ID:ay/F1iW9
上戸彩
後藤真希
乳のサイズは同じくらい
た・・・たまらん
http://www.a1.i-friends.st/index.php?in=idolga

166 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/03(金) 13:34:31 ID:Ej8zrDWD
ほっほー

167 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/03(金) 17:08:00 ID:Yhhr7Ohp
ヨコモの新しいZ33用のホイルもメッキ剥がれるのかな?
少なくともディスク部分は金色になってるからそこは剥がれないといいけど・・・

168 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/03(金) 20:01:47 ID:J3ZhNTxq
>>167
当たり前剥がれるに決まってるWw

169 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/03(金) 21:19:25 ID:BvL0fcf5
ヨコモのはひどいが、HPIのTE37メッキもバリバリ剥がれた、しかもエロワンRはめてる最中に(´・ω・`)
結論、RCにメッキホイール(゚听)イラネ

170 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/03(金) 21:42:34 ID:e67AhpTe
 アクティブのインチアップのメッキは剥げないなぁ。が、今日再びロックナット部が
割れてすっぽ抜けた。

 しかし今回ので理由が分かった。やっぱり横方向の負荷が大きいのと走行場所が
コンクリートで、つなぎ目があり、そこに引っかかった時に逝った。でも20パックは
ゆうに使ってるのでこんだけ使えてだからやっぱポリはローコストだと思った。

 対策としてある程度走行してショルダーが無くなり角が立ってきたらカッターで
くるっと角を取ってやるだけ。さっきこっそり試してきたけどこんだけで引っかかりが
ほぼ無くなった。

171 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 00:20:17 ID:2DxCQPty
ドリフトしたいのですが、アンダーでまくりで
まったく滑る気配を見せてくれません。。。
大まかでいいので、できれば以下のセッティング教えてください!

前トー角
前後キャンバー角
前後サス
前後車高

あとボールデフのボールを取るとドリフトしやすいみたいですが、
挙動はどのように変わるのでしょうか?

172 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 07:03:56 ID:0NCCPGog
>>171
前トーイン。
前後キャンバー0度

ボールデフのボールを抜いて、プレートを締め付けるとデフロックになる。


173 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 07:11:50 ID:0NCCPGog
>>172つけたし。
サス、クタクタ気味で、前固め、後柔らかめ。
車高、シャコタンブギ!!

フロントワンウェイはついてる?

174 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 07:21:32 ID:HADIXZVg
>>171
自分のセット状況を出せよ

175 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 07:34:33 ID:0NCCPGog
>>171
読みなおしたら、使用シャーシすら書いて無いし。



176 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 07:50:56 ID:MOO4+KAx
ボールデフが滑ってるだけじゃね?

177 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 07:50:57 ID:4X8UIVLc
>171
アンダーでまくりって、スロットル開けたままステア切ったらドリフト出来ると思ってる?
ちゃんとスロットルも操作してキッカケ作らないとダメだよ。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 09:25:25 ID:eFKkKwT4
みんな足回り硬ければドリフトすると思ってる?
実は足柔らかめにしておかないと振り返しや卍とか切れないぞ!
まっ01とかだったら関係ないけど

179 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 09:29:58 ID:4X8UIVLc
ドリフトで足柔らか目は基本だろ

180 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 10:51:27 ID:uvP2mErS
 やっぱりそうなん>柔らかめ。
 
 俺フロントがリアに比べやや固め、TRFダンパーで蛍光黄色ショート#300、
リア蛍光オレンジ(赤?)#400、リバウンド1mmで車高7mm
 

181 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 12:31:23 ID:mgWmCq0b
タイヤがグリップしないから極力メカニカルグリップを出すために柔らかめが基本。
そうなるとロールもでかくなるんで、リバウンドもたっぷりってのが一般的だね。

182 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 22:32:12 ID:2DxCQPty
ドリフトしようとすると、高確率で横転(ってゆーかふっ飛ぶw)するのって、
まだサスが固いんかな?(車体が高い・路面が悪いもあったかもしれないけど。)
それともノーマルタイヤでのドリフトって無謀?

183 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 22:44:39 ID:rJwroy2J
EPドリで長く遊びたいならモーターノーマルにタイヤ前後ゼロワンRで前後デフロック
キャンバーちょいねかしで3600バッテリーで30分はいける
お勧め

184 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 22:46:28 ID:5hCFPl6V
>>182
車高が高いね
とりあえずグリップ減らすためにバネ固めて鬼キャンにするとか?

185 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 23:04:06 ID:2DxCQPty
>>184
車高は1cmぐらいですが、もっとスレスレまでやった方がいいですか?
ちなみに車体はミニバン系です。
キャンバー角もっとつけてみます!
バネは固い方がいいの?
いろんな情報が混ざり合って混乱中・・・

ボールデフにデフロックって効果あります?

186 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 23:14:58 ID:5hCFPl6V
>>185
ミニバン系ってのが分からんけど、シャシと構成が分かれば助言してくれる人もいるかも試練

187 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 23:16:21 ID:jFxk7wYQ
色々セッティング弄るぐらいなら、タイヤをドリフトタイヤに代えた方が早いよ
時間の無駄だろ

188 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 23:29:07 ID:eFKkKwT4
>>185
バネ軟らかめで!車高はF6〜8 R8〜10
ワンウェイよりボールデフちょい硬めがおすすめ!

189 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 23:33:11 ID:2DxCQPty
>>186
シャーシはHPIのRS4miniPROです。
Mシャーシでドリフトは厳しいだろうけど、
あくまでも普通のシャーシに比べてだと信じて頑張りたいのです。

今の段階ではちょっと滑る→そのまま走っていくor止まるって感じです。

>>187
やっぱタイヤっすかー。
以前樹脂タイヤでドリフトしてるのを見たのですが、
なんか勢いが無いというか、氷の上を滑ってるみたいな感覚だったので
もうちょっとEPなりにも迫力が欲しいんです。

190 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/04(土) 23:35:20 ID:2DxCQPty
>>188
THX!
ワンウェイ5000円ぐらいするんで購入悩み中でした。
デフの硬めって締め加減ですね。ありがとう〜!

191 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 00:16:25 ID:0DDatzEs
>189
>氷の上を滑ってるみたいな感覚

樹脂系のドリフトタイヤはそんなもんだ。それでもスケールスピードを考えたら、妥当な速度。
それが遅くて嫌ならゴム系のドリフトタイヤにすればいい。

192 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 00:44:50 ID:Nea3ocDS
それ以前にMシャーシにドリフトタイヤ無いだろw

193 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 00:51:44 ID:QGlFacVQ
やっとこさボールデフ取り出しました。
今日横転しすぎたせいか、プーリ部分にくっつけた輪っかが取れてましたよ!
締め加減なんですけど、ガチガチに締めたらマズいですかね?

>>192
・・・ガーン!!

194 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 01:03:37 ID:0DDatzEs
ミニファンは普通のツーリングカーサイズだったか
とりあえずインチアップだと思って付けてみるとか

195 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 03:12:05 ID:QGlFacVQ
>>194
最終手段っすね!
干渉する部分さえ削ればなんとかとりそう。
でもサイズ的にはノーマルホイール=Mシャーシホイール+タイヤなんで、
オフ車のビッグタイヤみたいw

さっき思ったんですけど、セッティングが人によってまちまちなのって
ドリタイヤでのセッティングとそれ以外のセッティングで違うっぽいですね。

ドリタイヤだと滑るからグリップ欲しいし、ノーマルだとグリップいらないみたいな。
その間のちょうどいいのがゴムドリタイヤってことかな?

196 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 08:28:04 ID:vUb4V/Uk
自分ではかなりうまくなったと思って某所へ走りに行ってみたんだが、樹脂ドリでも極めてるやつだとエライ早さでドリってて全く追いつけないのに衝撃を受けた。
同じゼロワンR使っててもこうまで差がでるもんなのね。
意外と奥が深いんだなあドリも。

197 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 12:00:22 ID:ys/hTzV3
>>196
エロワンはキャンバーで結構グリップ変わるから。
もし関東圏だったら谷田部行ってみせ。結構樹脂ドリの見方変わると思うから。

198 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 15:37:27 ID:wwcf9aDd
誰か一般用一級のポリ管5mぐらい売って。
近所で売ってなくて。


199 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 17:31:06 ID:JMtzQlHo
>>198
 出来なくはないけど・・・。それよりメーカー探して出荷先、卸先から
小売店を教わったら良いと思うよ。

200 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 18:24:38 ID:Nea3ocDS
200ゲッツ!
やっぱドリフターズの中では樹脂系が人気なんかな?
カラカラカラカラって音が漏れにはだめだー
勢いよくザザザザーってのが好きなやつはおらんのかねぇ

201 :189:2006/03/05(日) 18:41:39 ID:QGlFacVQ
>>200
俺もです!
でもさっき最高速でやったら地面に砂があったらしく
滑って壁にクラッシュ!w
アンプのカバーがなくなりました。

202 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 18:52:02 ID:ys/hTzV3
>>200
エロワンRはカラカラ言わないよ。言わないって言うか、塩ビ系に比べれば俄然静か。
俺も元々はゴムドリ派だったけど、エロワンR出てからはすっかり樹脂派になっちまった。

203 :198:2006/03/05(日) 19:11:11 ID:ALDwM8Ng
>>199
メーカーとは連絡したんだけど売る気が無いのか小売教えてくれない
セキチュウに聞いたら60mでしかウラネって言われるし。


204 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 20:13:35 ID:Nea3ocDS
195さん、セッティングは車によっていろいろですよー!
俺も初めてドリタイヤ履いた時、今までのグリップ殺しから
眞逆のセッティングにしたよw

205 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/05(日) 20:14:11 ID:1Wjz7q5n
大型ホムセンに普通に売っていますよー。
こちらど田舎の福井でも売っていますもの。
色々足を運んでみて。

206 :198:2006/03/05(日) 20:33:57 ID:ALDwM8Ng
>>205
カインズ、ビバ、コメリ、ジョイフル、近所のホムセンどこにも無い。
誰かおながいします。

207 :199:2006/03/06(月) 07:26:33 ID:roaBfrly
>>206
でもいきなり5mか?それも1本モノで?50cmなら送込み500円でええよ。
これで上手く切れば3台分は取れると思うよ(32mm×4本×3台=384mm)。

208 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/06(月) 14:23:24 ID:q/AHrim8
>>205
福井キタ━━━━('A`)━━━━!!
カ○マか、
み○わかw

209 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/06(月) 15:15:40 ID:ifk03RxK
ホイールの事なんだけど、オフ+2〜4位で内・外のでっぱりが丈夫なオススメホイール教えて下さい。
川田は内が弱すぎ・・・

210 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/06(月) 17:24:49 ID:roaBfrly
>>209
何が強いか知らんけどカワダの内側はキリトリセンになってるから
ホットボンドとかで補強すれば良いよ。

塩ビ管/ポリ管とかなら内側から補強で良いし、ゴム系(含むゼロワンR)など
リブが必要ならタイヤを嵌めてから外側から例の隙間を埋めたらええよ。

211 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/06(月) 17:45:48 ID:ifk03RxK
>>210
d

2本だけ内側折れたから切り取ったんだけど、ビニールテープ+スポンジ付両面で内側から入れてみた。
なんか抜けそうなんだけど、良い方法無いかな?
おとなしく買い直した方が良い?

212 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/06(月) 18:08:37 ID:roaBfrly
>>211
 どんな状態なのかちょっと分かりにくいなぁ。でももったいないよね。
やっぱりその状態でホットボンドで補強できそうならやってみては?

 あと、ポリ管用にライドの3本スポーク(オフ2mm)買って見たけど、
裏のリブとか見た感じでは丈夫そう。

 ttp://www.rc-ride.co.jp/jpn/docs/wheel_tc.html

一番下の奴ね。

213 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/06(月) 19:20:16 ID:ifk03RxK
>>212
再d

安いし良いね。
デザインはあまり好かないが・・・orz

スライドマスターのオフ2mmがあれば買うのに。
強度無いって噂だけど。

214 :198:2006/03/06(月) 22:51:15 ID:dwNCz7V2
>>207
加工する環境はあるからサーキット代になればと思い・・・
売値500円/mぐらいでしょ?
1m*5本の実費+送料+出来たタイヤの無償提供+αじゃ駄目?


215 :207:2006/03/06(月) 23:36:09 ID:roaBfrly
>>214
なら良いけど。それと内径53mmのしか手に入らんけど桶?
条件的にこっちは桶。捨てアドヨロ

216 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/07(火) 15:54:01 ID:Mba8b2AV
ライドのホムペ見てたら、ホイールよりこっちのが気になるw
ttp://www.rc-ride.co.jp/jpn/docs/radial_cutslick.html
一番下の右側、気持ち悪いタイヤ

217 :214:2006/03/07(火) 21:16:09 ID:Hs6S9nh0
ごめん 2級管ならいいや。
メーカーにでもまた聞いてみるとするかぁ

218 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/08(水) 14:30:50 ID:jDtOASVa
たまには海外のドリ動画でも貼ってみる、シンガポールの連中らしい
俺はこれからやろうという初心者なので詳しい人の分析求む
個人的に凄いと思ったのは公園ぽいところの細い高速コーナーのドリと
1/18用っぽい狭い屋内コースでのドリ。

http://www.youtube.com/watch?v=BZl4RIKjvG0
http://www.youtube.com/watch?v=bW4NZyWCnqY

219 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/08(水) 20:14:48 ID:pvZzM0dz
カメラマン上手いなぁ…

220 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/08(水) 23:12:56 ID:BBUsnHsT
ドリッてるやつはたいしたことないが撮影スタッフ編集テクニックが下手なプロより上手い。

221 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 09:57:43 ID:C0BA0n68
EPドリってこんなに遅かったっけ?w

222 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 12:06:39 ID:W/v7M4+C
塩ビグレー管じゃね?

223 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 12:21:34 ID:c4e2HD84
俺も今は樹脂ドリフターだけどほんっとに遅い
ゴムと樹脂の間のタイヤ欲しい
日本橋のはグラフィック的に大バツ

224 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 12:52:27 ID:Jj24E1C0
ここで>樹脂遅〜い、って話あるけど。まあ遅いにしてもポリの直線はノーマルのXBよりかは
速いけどなぁ。まあXBがとんでもなく遅いんだけどねww

225 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 13:25:08 ID:lx/od4ID
XBのタイヤをポリに替えると、それだけで速くなるという話を>>224から聞きました
どのXBだろ?

226 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 15:30:25 ID:saRFuKyu
>>224
ドリフトのスレにようこそ

227 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 19:59:25 ID:Jj24E1C0
>>225-226
すまんすまん、タイヤを含んでノーマルのXBとターン無制限/23Tストックモーターの車です。スマソ。
ただ、外乱とか思いっきり受けるから減速しないととっちらかるね。
 


228 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/09(木) 22:44:00 ID:LZfWA+FR
 ↓樹脂系タイヤでドリフト
【タイヤ】 RCカーでドリフト 6本目 【テクニック】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1139033001/

 ↓ゴムタイヤでドリフト
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 3本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1113218009/

229 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/12(日) 20:15:13 ID:K1R9UT2N
塩ビタイヤ自作の為にディスクグラインダー購入age

230 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/12(日) 21:14:05 ID:Xom8xq4U
>>228
いつも思うんだけどその分けかたってあなたの判断でしょ?
別にどっちでもいいんじゃないの?


231 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 06:48:35 ID:wiXli/dY
>>230
同感。スレ名からして総合的にレスすりゃ良い
>>228マルチ坊よ異議あるなら【樹脂系】【ゴム系】て建てろ
とマルチ鷲もほざく

232 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/13(月) 11:23:55 ID:SDzvoajm
もともとこっちが本スレで、あっちはここのPart3を立てた時に
重複したスレなんじゃないか?立てた時期的に。んでここの板の
削除人が糞野郎だから削除依頼もシカト、住人もどっちつかずに。
いくら過疎板だからって依頼が出てたらちゃんと削除しろや糞削除人が。
てめーがちゃんとしねーからモラルのない奴等がスレ乱立させんだよタコ。

233 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/14(火) 09:40:20 ID:oL1Es/8u
>>232
暇人ばかりじゃないんだよ

234 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/14(火) 16:45:16 ID:nX1nruTw
どうもローカルルールがない板では、よほどのことがない限り削除はしないらしい。

235 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/16(木) 20:09:10 ID:NMlUFE8E
だれもいない

236 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/17(金) 11:48:24 ID:wdElfghd
樹脂ドリフトで23Tだとギヤ比はどれくらいでしてますか?

237 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/17(金) 12:55:41 ID:HGgz/EuK
>>236
おれは今23Tで5.49だけどもっと上げるつもり。
5位に。

238 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/17(金) 13:01:06 ID:hArgbaBS
>>236
タイヤの銘柄もモーターの種類もコースもシャーシも判らないのに答えられるかボケッ!


ちなみに5.5〜6.0
スロットルはハーフ辺りでコントロールで十分

239 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/17(金) 17:20:05 ID:lGY6+RE2
飛距離を出したいならハイギアで

240 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/17(金) 20:52:15 ID:DtIePjn7
エンビで5くらい

241 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/17(金) 23:12:16 ID:wdElfghd
エロワンRだと?

242 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/18(土) 11:32:32 ID:RORswuzB
漏れはエロワン+ヨコモ19Tで4.0くらい。
スロットルは常に余らせた状態で、届かね〜!って時に全開くれるイメージ。

243 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/25(土) 22:56:50 ID:rXjPf/HN
今更だけど・・・
塩ビ派はどうやってホイールにはめてる?
漏れビニテ巻いて踏み付けてはめてるんだけど、すぐ抜けるよorz
両面とか使った方が幸せになれますか?

244 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/26(日) 02:04:01 ID:BRHG/g6n
>>243
ほんのすこーしホイール削ってハンマーで叩き込んでるが???ちなみにポリ管は
ビニテぐるぐる巻きで叩き込んでるけど無問題だな。つーか手で押し込めるようだと
抜けるよね。

245 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/26(日) 10:55:55 ID:OHj4cRKP
ハンマーか!
試します。
足で踏み付ける位にキツく巻いてるんですよ・・・
ホイール柔らかいからかな?
タミヤホイールは削ってはめるだけで抜けないようになった。

246 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/26(日) 12:44:47 ID:BRHG/g6n
>>245
と言うか、塩ビ管?は普通ホイールにはきつくてそのままじゃ入らないけどなぁ。

247 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/26(日) 13:32:22 ID:qtTOTJ+l
VU管なら何か巻かないと付かないけどVP管ならそのままでOKか
ホイールを削ればイケる。
多分243氏はVU管を使ってるんじゃね?

248 :243:2006/03/26(日) 18:47:21 ID:OHj4cRKP
スマソ
HIVP管使ってる。
通称黒塩ビ。

249 :244:2006/03/26(日) 18:58:19 ID:BRHG/g6n
>>248
 俺もHI-VPだけどキチキチだけどなぁ。ホイールはライドとタミヤ。
ホットメルトをリム内側に流し込んで嵌めてみたら良いかも。
特にカワダの内側のリムは補強にもなるしね。

 あと、ハンマーは最初コンコンコンって感じでやって、最後に外側の
リムのところにきたら一発ガツンとやってるよ。

250 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/27(月) 21:00:41 ID:qBZn2XYK
漏れは割れるの怖いから万力に当てを挟んでからゆっくり締めてる。
大体桶。

黒塩ビってどこで買えまつか?探しても見つからんとでつ。

251 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/27(月) 22:07:14 ID:Brb6xMY2
>>250


252 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/28(火) 14:24:06 ID:PEmyFq7d


253 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/28(火) 14:53:18 ID:V7UJeHFK


254 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/29(水) 14:08:36 ID:ULrP2QvT
もう二典でもなんでも見て来い。一人称は漏れでもなんでもいい。

255 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/29(水) 17:17:08 ID:PUGdzOs4
あ、そういうことか、>251-253は自分らから買えって言ってんのかと思ってた。
えっと、送込み1500円/mなら良いよww

256 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/29(水) 18:05:19 ID:IqPPO360
>>255
そんな物ホームセンターで¥300だぞ


257 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/29(水) 18:08:42 ID:9ugGhoQw
じゃあ漏れが切って1台分800円で売ってあげるww

258 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/29(水) 18:30:26 ID:57gtAAZF
>>257
ぼったぐり
1台分¥100+送料が普通

259 :ボディー下っと(もらった:2006/03/29(水) 19:36:46 ID:DcOcKXct
YOKOMOのシルビアS15です かっちょいーーなー

260 :Dリ不ト 馬徒ル(バトル:2006/03/29(水) 20:46:32 ID:DcOcKXct
たった3にん

261 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/30(木) 01:56:00 ID:1nn843+K
D1を見てアメ車ボディもありかなと思ったよ

262 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/30(木) 02:36:39 ID:u7xu6UWE
ドリ練習中なおいらは店で投げ売りダッジストラトス900円

263 :まんじ:2006/03/30(木) 11:39:54 ID:WlQIH6EE
こんちは☆ゴムドリさん達がいるサーキットしってますか?

264 :まんこ:2006/03/30(木) 11:46:04 ID:oN1n4M1d
だったら名前まんこ

265 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/30(木) 12:04:26 ID:KBd0kpF4
マニアックスストアのTC4はドリベースにどうだろ?
激安なんだが

266 :名無しさん@電波いっぱい:2006/03/30(木) 17:26:24 ID:XlR+prJp
ドリフトにはザ・サムライが一番
次に
ターボオプティマミッドなんてどうよ?バギーチャンプもいいね〜

267 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/02(日) 11:40:40 ID:OSSEmBB6
>>266
最低 全然面白くない。「うぉー!!懐かしい〜!!」とか「それはオフロードじゃん!!」とかつっこんで欲しかったみたいだが残念だな 氏ね

268 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/02(日) 13:50:15 ID:XqRZtJnN
>267
友達いないだろw

269 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/02(日) 17:11:51 ID:XfnbUceC
>>267
DQNだろw

270 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/02(日) 19:45:34 ID:TaU7KBGu
>>267
うぉー!!懐かしい〜!!、それはオフロードじゃん!
氏ねアフォ

271 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/02(日) 21:37:15 ID:WLeAz2NQ
>>267
懐かしいーーー死ね

272 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/03(月) 03:41:37 ID:cygvrrq8
267に人気におもわず嫉妬

273 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/03(月) 04:17:49 ID:c+0WogBW
>>267
うぉー!!懐かしい〜!!それはオフロードじゃん!!
市ね谷

274 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/03(月) 17:59:05 ID:0tnNYdlL
まだまだ衰えない>>267の人気に禿しく嫉妬

275 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/03(月) 19:59:49 ID:/LrILyq8
10年ブリ位にラジコン復帰したのですが今はドリフト専用なんてあるんですね!
そこで質問なんですが自分が持ってるのは昔の赤いギアボックスが前後に付いてるヤツで(シャーシの形式は分かりません)プロポはアドスペック+です。
今のってブレーキが付いてるんですか?ログを読む限りではそう感じたんですけど…
それとこの古いヤツでもドリフト出来ますか?

276 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/03(月) 20:04:01 ID:LArLd8G4
TA02だね。
できるよ。ドリフトなんて基本はタイヤだけだし。
あとは詳しい人ヨロ

ブレーキっつっても機械的にディスクとかそういうのがついてるわけじゃなく
アンプの機能でモーターがロックかかるみたいなもん。
これも詳しい人ヨロ

277 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/03(月) 20:13:38 ID:/LrILyq8
>>276
レスありがとうございますw
なるほどブレーキってそう言う事だったんですね!自分のでも出来る事が分かれば後は色々調べて挑戦してみます^^
今のってボディーとかもカコイイですよねw

278 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/04(火) 08:15:35 ID:89cHrxt1
TA02でも全然活ける。
ただ、ショップに行ってパーツがないく、毎回パーツの取り寄せが必要かも。
自分はそれが嫌で、TA05を買ったのだ。大体パーツは揃う。3件廻れば100%揃うw

279 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/04(火) 16:00:45 ID:gmyWjLZG
一軒の店で部品そろえるの結構大変だよな
大手が近所にないとキビC
注文するほど待てなス

280 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/05(水) 00:12:10 ID:uuwKcxiZ
パーツ取り寄せてるう間に遊ぶ用にTA05を買えば問題ナスwww
でいよいよやばくなったらTA02を盆栽化。それでTA05を主力にしてTA05用のパーツ取り寄せてる時用にTA0Xを買う

281 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/05(水) 11:14:04 ID:x08zD5Bc
>>277
TA02でも全然出来るからタイヤだけ買って試してみるといいよ。
ゴムで行くか樹脂で行くか書いてないけど、圧倒的に人口が多いのは樹脂。
パイプ切ったり面倒だったらヨコモのゼロワンRを買えばそれで無問題。
で、他の人も言ってるけど、TA02はパーツの取り寄せも出来ないから壊れたら終わり。
なのでまずタイヤだけ買って続けられそうだな〜と思ったら新しいシャーシ買うのをお勧めするよ。
ヨコモのドリミに出たければヨコモ製品だけど、出ないんであればやっぱTA05がお勧めかな。
TT01も悪くはないけど、10年前ってところでガキではないと思うからそこそこ金もあるだろうし先を考えればTA05かなと。

282 :275:2006/04/05(水) 12:29:51 ID:Chk4CH2A
皆さんレスありがとうございますw

何件か回ったらやはりパーツは無いみたいなのでとりあえずタイヤだけ変えてみて後は新しいのを購入してみようと思いますw

283 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/07(金) 22:07:33 ID:tFoOZLi/
TA02で仲間のドリパケといい勝負させてますよ、タイヤはゼロワンRで前後ボールでフ。
パーツは探せば有る所にはある、でももうちょいしたらTT買う予定。

284 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 17:42:36 ID:/YbWU/qI
本気でドリフトさせたいならTTよりTA05

285 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 18:49:50 ID:75VFQsgy
TA05買ってイジるなら415MSXの中古でも買ったほうが安いわけで・・・


286 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/15(土) 14:31:19 ID:pSKmFxwb
本気でドリフトさせたいなら415MSXよりボーイズ4WDシリーズ。

287 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 04:01:36 ID:BXHyfGfs
ラジコンに本気とかネエw

288 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 07:23:24 ID:qy9IPfNq
たかがラジコン されどラジコン

俺はカツカツじゃないが、ラジやってない奴に馬鹿にされると腹が立つ。
トイラジと一緒にするんじゃねえぞゴルァ!!
(´ー`)y~

289 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 09:51:41 ID:q3Q4tzSF
趣味がラジコンって言うと無茶苦茶馬鹿にされる。

ま、一般には理解されないわな。

290 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 12:34:05 ID:m0laybxb
ラジコンやってるってばれると恥ずかしい。

291 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 14:09:17 ID:XAszWyF1
趣味がギャルゲー、エロゲーとかよりマシじゃね?

292 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 14:28:50 ID:RQYnqIea
趣味がビデオ鑑賞や音楽鑑賞とか言ってるヤツにはこう言え
「貧乏クセー趣味だな〜」

293 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 16:50:17 ID:XAszWyF1
>>292
音楽鑑賞の椰子には言わない方が良いよ…
オーディオにもハイエンドがあり数百万のデッキがry
スピーカーもウン十万…

漏れオーディオ系には(かなり貧乏)ちょっとだけわかる気がするもんで…

下手したらラジコンなんか比べものにはry

294 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 17:17:00 ID:1SmIm+RT
そういう香具師は趣味はオーディオと言うであろ…

何も趣味のないやつの代表的な言い訳だよな、
映画鑑賞、音楽鑑賞、読書とかは。

295 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 17:40:20 ID:dpIFagp7
他人を貶してばかりいる趣味って嫌だな。

296 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 20:11:53 ID:I8x2WvHQ
>>287
とにかく まぁ あれだ 市ね

297 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 20:12:51 ID:TmPXhcPD
>291 …大差なかったりして

298 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 22:06:44 ID:qy9IPfNq
じゃあ、エロゲもラジコンも音楽も好きな俺は最低だな
o...rz

299 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/18(火) 22:16:10 ID:C1a9Q6Hg
うわ

300 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 15:00:48 ID:coJgzrBr
>>298
同士よorz

301 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 19:53:20 ID:FiFbyt58
ドノーマルFW-05Tにタミヤドリタイヤだけでかなりドリフトできるね。
オモシロス

302 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 03:06:27 ID:7QHKkyr2
すぐに飽きるヨ

303 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 00:50:30 ID:tUxTutMh
>>301
グリップ走行に使う様なフツーのタイヤ(もちろん硬めの)
でドリフト決めるのも楽しいよ。

304 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/22(土) 04:49:09 ID:ZRvghMKL
>>303
そうそう、かつて以外と『珍味』だったタイヤにカワダの『LR270』(正式な型番分からず、タイヤの横の表記を見て)ってのがあって…
基本的にはグリップなんだけど、路面と合わないと滑る滑る。んで、その時のスキール音が結構リアルでお気に入りだった。
再販されないかな?

305 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/29(土) 20:10:19 ID:PB4eEsDL
ドリパケに新製品の深リムゼロワンRをつけるとき専用のサスつけろって書いてあるけど
なにが変わるんだろ???

306 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/29(土) 20:16:59 ID:ajtaVODx
オフセットが大きすぎて、今までのサスだとボディをはみ出すから
ショートサスでツライチにするだけだろ。

307 :名無しさん@電波いっぱい:2006/04/30(日) 05:23:18 ID:PV8hZjTZ
>>306
305
サンキュー
トレッド狭くするわけね

308 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/01(月) 01:34:49 ID:cZaDwT+U
200oボディー+深リム+ブレーキローターでぉk

309 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/05(金) 19:10:42 ID:cMqNlL68
タムタムにアクティブホビーのドリフトタイヤが

310 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/05(金) 19:13:04 ID:cMqNlL68
失礼!タムタムにアクティブホビーのドリフトタイヤが売ってたけど、あれはHIVPですか?

311 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/05(金) 19:45:26 ID:yf+z10sT
>>310
メッシュはHI-VPで6本スポークはポリ缶だったと思う。

312 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/05(金) 19:46:04 ID:yf+z10sT
失礼、×ポリ缶
    ○ポリ管


313 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/06(土) 08:19:59 ID:R3SXBk/1
 久々に6年近く前のTB-01を引っ張りだしてドリドリ仕様に仕立て直そうとしてるオイラが来ましたよ。
先ずはボディーステーの根元が折れたギヤケースの交換とワンウェイ購入ですがな…
バッテリーとチャージャーも無いのでそれそろえるトコからはじめなきゃ…。


 ウラシマ状態リポとかインテレクトとかワケワカメですよorz



314 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/09(火) 16:00:16 ID:HvPD/W90
樹脂タイヤよりゴムタイヤのだと過重移動とか
動き色々しないとまずいからおもろい・・・ミスるとアンダーだし。

315 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 01:34:32 ID:EF6qmCM3
ヨコモで出してるドリフトタイヤは3種類だけですか?
ベルトみたいの巻くタイヤ
細いの2本巻くタイヤ
全体が硬く山のあるタイヤ
みんなはどれ使ってます?グリップの違いとかあるんでしょうか?
ちなみに自分は買ったばかりの初心者なのでベルトのタイプ

316 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 10:11:38 ID:jEyKY+BX
ヲイヲイそこの小学生
買った袋に何て名前書いてあったんだ?
ベルトタイプか俺もそれ買うw

317 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 11:15:31 ID:Ui9VunsW
>>316
ヲイヲイ中学生
汲み取ってやれよ。

>>315
そのベルトの奴はゼロワンRと言って市販品の中では一番使われてる奴だわ。
理由は、ヨコモの大会やパルの大会がそのタイヤで行われてるからな。
他のローカルな大会でもゼロワンR指定が多くなってる。

318 :飴鵜鵜:2006/05/13(土) 11:55:28 ID:G/eEQvrA
1/10ラジコン買ったかけどドリタイヤ買ってドリしたらスピン。だれか直し方しらんか?(カウンターしてもあかん)


319 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 12:06:49 ID:YtgJFeQF
>>318
知るかボケ

320 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 12:11:14 ID:dC7BSCUz
>318
買った1/10RCは何だ?
それすら書かずにアドバイスなぞ出来るハズはない。

321 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 12:17:07 ID:KAGQ4KXj
>>318
走りに関しては習うより慣れろ、だ。

シャーシ、タイヤ、調整、その他もあるが

322 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 12:18:11 ID:iloZ5Qmy
単にカウンターが遅かったりするとか。


323 :315:2006/05/13(土) 13:06:47 ID:EF6qmCM3
>>317
大会だとタイヤ指定があったりするんですね
もし大会に出るならゼロワンタイヤで慣れておいたほうが良さそうですね
出たことないのでまったく知りませんでした


今自分はドリフトパッケージの完成品シャーシのノーマルなんですが飛距離が伸びなくて悩んでいます
路上で遊んでると大体道路の2車線分くらいの幅を流すのが限界みたいで失速してしまいます
やっぱりモーター、ギア比、サスペンション、タイヤなど変えたほうが飛距離が伸びるでしょうか?

324 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 13:56:13 ID:Ui9VunsW
>>315
飛距離は速度、角度、それに伴うテクが必要だけど、一番はやっぱりモーターとギア比だね。
ドリパケノーマルだとギア比5.5でモーターが35Tだったと思うから、まずはギア比をイジってみれば?
簡単な方法はピニオンを大きいのに変える。

325 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 14:54:44 ID:jEyKY+BX
飛距離はウエイト積むのが一番簡単
狭い所じゃギクシャクするが…
とりまガススタでモラエ

326 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 17:38:50 ID:KAGQ4KXj
>>323
とりあえず路上は辞めとけw
事故っても知らないよw

327 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/13(土) 21:09:25 ID:gn1eFYTl
>とりまガススタでモラエ
とりまって何?ガソリンスタンドでタダでもらえるの?

328 :315:2006/05/13(土) 23:27:23 ID:EF6qmCM3
>>324
ありがとう
とりあえず近いうちパーツ買ってギア比をできるだけ変えてみます

>>326
住宅街予定地(?)みたいなところなので車もクレームも来ないし路面も良く広いのでついつい練習に使っちゃってるんです

329 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 06:38:47 ID:oB7LsMqq
>>327
行き着けのガソスタなら、剥がしたバランスウェイトぐらいもらえるでしょ

330 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 12:41:55 ID:HNQG035K
>>325
とりまってなに?

331 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/14(日) 13:08:13 ID:Ta8TXmQM
つ【とりあえず】

332 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 01:44:30 ID:sdvHjMoy
つ【とりまいず】

333 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 01:45:21 ID:sdvHjMoy
つ【とりま】の順

334 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 02:23:05 ID:NYdpsD9G
明らかな2チャン語はネタスレだけにしてくれよ。


335 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/15(月) 03:38:10 ID:HlJ6P4fI
つ【セックル】

336 :チュモッキーオオチュカ:2006/05/15(月) 23:26:20 ID:Oy61VyYG
みんなヨコモ買え

337 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 02:34:22 ID:TPe5Wci7
スリック+540+アスファルトでドリフトできるネ申はいますか?

338 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 14:53:26 ID:/Fv0J2X7
年数が立って干からびて減ったタイヤとハイギヤなら出来ないことも無い

339 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 15:22:59 ID:EV7C5kX8
エンビスリックならできry

340 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/19(金) 18:13:53 ID:vyNH4RZ7
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] NTTPC.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] あいえすぴーじぎょうしゃむけねっとわーくてい
きょうさーびす
c. [ネットワークサービス名] ISP事業者向けネットワーク提供サービス
d. [Network Service Name] Network Services for ISPs
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] MH6422JP
n. [技術連絡担当者] HK8557JP
n. [技術連絡担当者] RK448JP
p. [ネームサーバ] ns1.sphere.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns2.sphere.ad.jp
[状態] Connected (2006/08/31)
[登録年月日] 1998/08/11
[接続年月日] 1998/08/21
[最終更新] 2005/09/01 01:14:10 (JST)

341 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/21(日) 17:53:18 ID:pGK1kibi
今日、静岡のレインボーテンに行ったらアイズのタイヤが売ってたので買っちゃいました。
まだ付けて走ってないけど、どんな感じなんでしょうか?

342 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/21(日) 19:51:52 ID:uqETwutF
>>341
01Rより車速ものって扱いやすいね!

343 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 09:08:51 ID:mV0alRow
>>341 
個人的にはアイズが一番いいかな?

344 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 12:19:00 ID:++ozhGaa
>>275
亀だけど、ナカーマ
TA02にアクトパワーツーリングつっこんでシミズ夏タイヤ・前後デフロック・サスふにゃふにゃでドリってました。
あんまし飛距離は出なかったけど、ずざざざ!ってWRCみたいな豪快なドリフトができて楽しかったなぁ。
そんなTA02もスパーギアの消耗が酷くて(フルベア組んでないしカバーもガタガタでした)先日引退。
新しくTT01のニスモZツーン注文して今ワクテカモードでつ。

345 :んこCCL:2006/05/22(月) 13:30:32 ID:7wqCWdB0
>>337タミヤの安いスリックならできますよ。

346 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 14:43:51 ID:8sP6IXO8
>>344
TTのフルベアは買っときなさいよ。
千円くらいしかしないんだから。

347 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 15:18:17 ID:++ozhGaa
>>346
もちろん一緒に注文しましたよ。ダンパーやタイロッドはとりあえずTA02のを使ってみて様子見です。
それにしてもTT01っつうのは単純明解なシャーシですねぇ。俺こうゆうの大好きさ。
なんつってたらさっき今日入荷したよと連絡はいtttうひゃひゃ

348 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 19:06:13 ID:mm6P3QHZ
>>344
志水のタイヤってゴリゴリうるさくない?熱ダレするしWw
つttp://www.edge.vc/
ここのゴムタイヤmissionみたくて中々いいよ!!


349 :347:2006/05/22(月) 20:24:53 ID:++ozhGaa
>>348
情報さんきゅ。確かに温まってくると食うようになるよね。
ゴリゴリは特に気にならなかったっす。それよりもギアノイズが酷かったんでw
シミズに限界を感じたらそこのタイヤ試してみまっ

350 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/23(火) 01:22:43 ID:G4Vbzlq9
EDGE使ってみたけど
missionより減りが早い気がする。

351 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/23(火) 03:45:21 ID:JLCROMVv
EDGEはmissionのノーマル(夏用じゃない方)のパッケージ替えでウマー

352 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 06:08:30 ID:kdxzK+Mo
missionっていま通販とか売ってるショップとかあるの?
最初に通販希望のメール出してから半年以上たったのに未だに何も連絡なし・・・

一度でいいから使ってみたいんだけど・・・

353 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 06:53:13 ID:KfofPy1r
>>352
missionタイヤは造ってないし、
何処にも売ってもいない!
似てるタイヤはEDGEかな!!
ここのタイヤ使うと志水やhpIは使えないねW

354 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/24(水) 15:55:33 ID:kdxzK+Mo
情報サンクス!
やっぱりいまは辞めてたんですね・・・

いまは諦めてHPIとシミズを使っているのでそのEDGEに少し期待www
早速注文しますww

355 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/26(金) 15:23:52 ID:mFgmntHh
パルのスライドマスター37Rっていつ発売なんだろ。HP見たんだけどホスィ…

356 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/27(土) 19:13:05 ID:MVZI7F28
パルのスライドマスターのメッキバージョン
すぐ割れるからあんなのイラネWwwwwwwwwwwwwwwwww

357 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 02:41:56 ID:rPdowTKS
アイズのドリタイヤ買ってみたいんだけど、アキバのチャンプや
スーラジなら置いてあんの?それとも通販かな

358 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 07:16:10 ID:vWuIocGm
>>357
そこらでアクティブのが買えるなら同じようなものでホイールつきで
定価で2700円位だからそっちが良いかも。もう塩ビやエロワンRは使えんとです。

359 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 09:59:50 ID:x2KRNp8G
樹脂タイヤの話で聞きたかった事をひとつ。愛用タイヤはアイズ。
今までタイヤの磨耗を恐れてキャンバー0度にしてたんだけど
樹脂って削れて結局路面とフラットになるっしょ?
そこらへんの操作の不具合って出てくるのかな?
エロワンのリングの交換って外側のゴムまで削れかけたら交換なんだよね?
ヨコモのエロワンなんかさらに寿命短くなるつーことよね?

?ばっかスマソ

360 :359:2006/05/28(日) 10:01:39 ID:x2KRNp8G
ネガティブキャンバーにすると、
樹脂って削れて結局タイヤと路面がフラットになるっしょ?

訂正スマソ

361 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 15:03:53 ID:vWuIocGm
>>359
自分はアクティブ&自作塩ビだけど、特にフロントにキャンバー付いてると
最初はドアンダー。タイヤが硬くて変形しないから当たり面が少ないから。
で、使い続けると言ってるとおりテーパーに削れてまあ無問題になるね。
エロワンRは構造上寿命が更に短くなるんじゃないかな。

362 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 17:31:12 ID:x2KRNp8G
>>361
サンクスコ。だよね。だよね。
エロワン使ってる人って大変だなァと思う。
ヨコモドリミ出たいけど、エロワンメイクだしなァ。

その前にシャーシが(ry

363 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 19:42:52 ID:cWkGouzR
>>362
そうそう ヨコドリミって廃材シャーシ限定だから…

364 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 20:11:07 ID:sCzO8m4p
ヨコモドリフトチャレンジだけか他社シャーシおkなのは・・・・

365 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 20:36:49 ID:bZbLFuN8
土リフトしないが見てて楽しめるのはゴムタイヤ
樹脂はカサカサいってゴキみたいだし遅くてドキドキ寒無いからつまらない

366 :名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 20:32:51 ID:/Z121FlK
>>365
つ「チラシの裏」

367 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 19:27:41 ID:3+ZHGF9p
塩ビより食ってTN夏より滑るタイヤを教えてください!
TN夏タイヤってドリフト用タイヤの中では食う方なんでしょうか?

368 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 20:49:18 ID:kzcevKuO
俺はTN夏はグリップが良くてスライドするスピードが速い

ゼータはグリップが悪くスライドがゆっくり

ドリがし易いのはゼータ

369 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 18:38:28 ID:u3R+pZOW
だからゼータは売ってねえんだよこのチンカス

370 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 19:08:14 ID:Fidh9I6W
>>369
お前チンカス溜まってるのか?
洗った方がいいぞ

371 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 03:12:37 ID:PnDafssP
カリカス テラクサス

372 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 13:21:14 ID:vSuvJqxG
昨日初めてドリフトやってみたんだが想像以上に難しいなw
定常円なんて余裕だぜ〜、と調子こいてたが
結局2パックやって空き缶の周りを回れる様になただけorz

定常円て言うからには
同じ半径でぐるぐる回れるのが理想だよね?

373 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 16:11:45 ID:y7HDv71/
>>372
その通り。
真円を書こう!
慣れるまでは以外と難しいんだよな・・・あれ。

374 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 22:10:42 ID:vSuvJqxG
>>373
なるほど
綺麗な円が描けるように頑張りまつ

375 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 01:01:39 ID:0HC0XOaw
>>374
慣れてきたら円の大きさを自在に変えれるように!
大事なのは左右同じようにできること!
次は、8の字→オーバル→コースイン!

376 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 03:03:15 ID:g2YJb3gB
チョッチュ定常円ムズやね
特にゴムドリは腕でごまかせないからゴムドリセッティングで時間が掛かる
コース走ってる時はブレーキ使ってごまかせるが定常円はブレーキ使えないから
セッティングが出てないと定常円すらムズイ

377 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 09:56:50 ID:OdNRC452
さっき家の前でアイズタイヤやってみたけどあれいいね。塩ビよりグリップして
ゴムより滑る。そしてよく止まる。それに減りも少なそうだし^^

378 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 10:45:45 ID:ErCMqDx/
やっぱ真円を書けなきゃ上級者と言えないのかな? by (ry
ムズカシぃ。。。

数こなしてなんぼか。れんしゅーれんしゅー。

379 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 12:28:07 ID:21jGy9Yc
真円かけてやっと中級者やな。
上級者はもう少し先に進んでる。

380 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 12:55:33 ID:MK9kUo23
ドリフトっていまいち盛り上がりに欠ける。
レースとかタイムで競えねーし。
おまけにスピードおせーおせー
ドリフトってWRCみたいなのと思ってる俺からしてみればドリパケとかただの珍走だろW

381 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 13:11:05 ID:tvhPFsC3
>>380
お前はチンポ

382 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 16:10:01 ID:WKAMd2nP
そんでPALの37R発売いつ?

383 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 17:15:17 ID:cM9tWWoj
>>380

あのな、人にはそれぞれ楽しみ方が
あるんだよ!オマイがツーリングで
タイム競いたいのなら勝手にしろよ!

というかこんなこと書く位だから
そうとうヘタなんだろうw

384 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 19:19:21 ID:OmIi/yq6
>>380
ウチらはゴムドリで8T使ってるW
仲間内だとドリフトで追走しながらレースだよ!
だからハエーハエー
ボディーもすぐアボーンしちゃうOrz



385 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 19:48:10 ID:6y+BBT9f
追走、レースでアボルRCとか.......













イラネ

386 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 22:09:00 ID:rWkiaVnl
放置でいいよ。

387 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 05:54:34 ID:WZqk6Nxm
先に↓を埋めたほうがよくね?

【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 3本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1113218009/

388 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 00:06:07 ID:EUsQ5Lgk
余計なお世話

389 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 10:05:25 ID:R7lMMTI2
>>380
プッ

ドリフトにだってスピードを審査するんだぞ。
スピード、角度、進入ラインなど。
ドリフトはタイムでは無い。
演技だw

390 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 19:22:55 ID:ChuPBD14
スピードスケートとフィギアの違いでしょ。

391 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 22:49:04 ID:KUKQzohw
ステアリング舵角を制限してレースしたら面白そうだな
前後デフロックを条件にしたりもいいかも

392 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 04:25:07 ID:k0FUCfB2
>>391
>ステアリング舵角を制限して

ちょwwwガムテープデスマッチかよw

393 :391:2006/06/07(水) 12:11:54 ID:XEgsq+S5
>>392
あーそんなのもあったねぃ懐かしいw
他にドリフトせざるを得ないような規制あるかな?タイヤの指定とか?

394 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 15:40:55 ID:sT2+baYf
VU管タイヤ+6Tモデ+10分レース

タイヤ or バッテラ or 人間(握れずにフラストレーション溜まる)
どれが先に逝くかな?
多分ツマランと思うけど。

395 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 17:36:18 ID:oX/UFEV1
>>394
動きが激しくホバークラフトww

396 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 00:01:03 ID:AJatBPVH
むしろ片手でw

397 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 10:17:54 ID:QsGb/2VA
見るのは詰まらんだろうが、コントールしてる方はカツカツw テラタノシソ

398 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 12:23:21 ID:HvEHjdFj
おまいらMだなぁ
もっと楽しく走ろうぜぃ

399 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 13:48:48 ID:gea1ySZI
>>398
じゃあ雨何とかしてくれよぅ・・・。クスン

400 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 19:32:11 ID:aG9jLVgy
むしろ雨を利用してドリフト

401 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 22:04:25 ID:jluAK/Fv
>>400
霧雨で、路面が湿っているくらいなら、雨で良く滑って塩ビのカスが飛ばないからマシンが汚れずウマーだけど…
小雨以上で路面水浸しの状態だと、水しぶきで電気系があぼーんすると思われ。

402 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 22:34:43 ID:j0Z0UDvT
そこで雨ドリ最速TB-01の登場ですよ。

403 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 23:35:26 ID:mhx5U4eO
はげ

404 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 21:49:21 ID:o5kLutVm
ドリフトしようと今までずっと普通に走らしていたラジコンをとりあえずリヤだけデフロックして
エンビタイヤを作るまでの間、違いを体感しようとゴムタイヤで走らせたんだけど
タイヤの横がさけちゃった。
タイヤにストレスきたのかな?それとも単に消耗だろうか?

405 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 09:31:51 ID:z+sC3LEt
>>404
古いタイヤだったんでないの?車が重いとか、力のあるモーターだったとか
以前TNの夏じゃないラジアルドリタイヤを硬いから外れないだろうとホイールに接着しないで使ってたらあの硬いタイヤでも外れることがあった。結構食うタイヤではあったけどね。さらにモーターは11T使用。
普通のタイヤならもっと食うだろうしグリップのいいタイヤほどタイヤへのストレスは強いんでないかな
上の条件が重なれば裂けてもおかしくないし、タイヤは基本的に消耗品じゃね?グリップでふつうに走ってても裂ける時は裂ける

406 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 08:48:30 ID:IcN2Hyzk
ババウンコが樹脂タイヤだすみたいだが、アイズとおなじやないかW

407 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 16:11:38 ID:FK6tK8xT
アイズよりもうちっとグリップするタイヤってありますか?

408 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 18:02:28 ID:HS9SMVqo
>407 タミヤのドリタイヤ

409 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 21:35:36 ID:j1LRgjrP
>>405
レスありがとう
消耗みたいですね。
てっきりタブーなことしたのかと思った

410 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 00:21:57 ID:uUT/KiW/
TT01Dを購入して約1週間。

タミヤのドリフトタイヤから塩ビに変更して走ってみたら、滑りすぎ!
これはこれで面白かったんですけど・・・

上記の中間くらいのグリップのタイヤになると、ゼロワンRですか?

411 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 00:58:27 ID:uUT/KiW/
過去レス読まずにすいません。

アイズのタイヤ買いたいけど、オクでも、ネット通販でも見つかりません・・・

どこのネットショップで販売されてますか?


412 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 02:52:10 ID:NusHYEZX
>>411
アイズは切断精度悪いから他のポリ管タイヤ買え
オーツーとかラジ天に売ってるY's工房のとかさ
あとは自分でポリ管買って来て自分で切って自作

413 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 10:02:09 ID:H6hWdq+7
>>412
どうりで一本がどうやってもツラが合わないなーと思ってたらそういうことだったのね。
ホイールが悪いのかと思ってたw

Y's工房
http://kaumart.com/s/20005/?window=1&num=s20005-YS26new&cat=ドリフトタイヤ

売り切れました orz

漏れもタミヤとアイズの中間位のタイヤがホスィ
アイズ=HIVP?

414 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 11:24:14 ID:vp4PDl8+
アイズもポリじゃないの?あとアクティブのインチアップは売ってないのかな。

 ttp://www.active-hobby.com./street/drift.html

これの下のほうの6本スポークのね。これはポリだった。
 

415 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 14:09:02 ID:o4NzxjGj
http://kaumart.com/s/20005/?window=1&num=s20005-YS26&cat=ドリフトタイヤ

416 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 17:45:28 ID:1YazxZee
ヨコモから01Rより車速がのる
ドリタイヤでるみたいだね

417 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 21:24:27 ID:Fs//CdSZ
>>416
Kwsk
ついにヨコモもポリ管?

418 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 21:50:18 ID:1YazxZee
>>417
http://www.driftpackage.com/index/driftmeeeting_r9_program.pdf



419 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 23:27:55 ID:SncLdU2S
スティックタイプのプロポでやってる方いますか?


420 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/18(日) 04:33:28 ID:9rYI2jwl
>>419
マサミタン
つか、あのDVD上手すぎて参考にならない・・・
 

421 :417:2006/06/18(日) 07:17:23 ID:MP1o/zit
>>418
出先から帰ってきて見ようと思ったらPCがイカレタ( ゚д゚ )

満喫逝ってきまつ(´・ω・`)

422 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/18(日) 07:58:09 ID:s78fnFME
>>419
コンドーカスタム氏

423 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 00:03:44 ID:pPwt5eDm
ポリ管ってのは塩ビや樹脂とはまた違うの?

塩ビ>樹脂>ゼロワンR>ポリ管>ゴムの順番でグリップが良くなっていくでOK? 

424 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 07:44:49 ID:FMaqZKQB
>>423
塩ビ ゼロワンR ポリ管をまとめて樹脂タイヤって言う
樹脂の意味知らんのか?少しは自分で調べろ

425 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 11:54:00 ID:ow+az+mc
順番違ってないか?


グリップ良い ゴム>エロワンR>ポリ>エンビHI-VP>エンビHI-VU グリップ悪い

かな?

で、樹脂って樹液から作るから環境に優しいんだよねw
 

426 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 14:39:46 ID:Z0RteaC6
>>425
樹脂はもともとは原油から出来てるから環境に悪いんだよばーか

グリップ良い ゴム>ポリエロワン>>エロワンR>エンビHI-VP>エンビHI-VU 

427 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 17:20:45 ID:MlIG1/Ra
>>425
樹脂と樹液は別物。
今日では単に樹脂と言う場合、合成樹脂を指す。

428 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 17:44:50 ID:lPgWQqql
>>426
タミヤのDはどの辺に入るん?

429 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 18:04:46 ID:QFcbDGTV
>>428
ゴムだろ

430 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 20:52:03 ID:jR9h4mHF
ポリエロワンっていつ発売?
上のリンク見れないんだけど。

431 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 21:01:02 ID:K/ARDWst
ドリフト用ゴムタイヤも何種類かあるが、
その中で一番グリップしないのはどこのやつか知らない?

432 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 21:43:24 ID:ZWohmamx
ところで、HI-VUってあるのか?
普通のVU管しか見たこと無いけど。

433 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 21:58:15 ID:HF+ruMX7
>431
自作塩ビ

434 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 01:07:31 ID:Xezgbq7y
田宮から新発売。
HIVタイヤ。

435 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/20(火) 01:36:27 ID:SwpHqi2U
>>434
詳しく

436 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 08:40:40 ID:/WRxGxbn
田宮Mシャーシでドリフトしたいんですけどどうすればいいですか?

437 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 08:43:07 ID:WUFv5eio
11T入れる

438 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 20:34:06 ID:5TF/lJtN
M04シャーシなら後は>436の神テク次第でドリドリだな

439 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/21(水) 21:07:43 ID:qdxZjAY8
>>436
お手軽にM01とM02合体でツインモータに汁


つかM01/02はお手軽に手に入らないか・・。
 

440 :436:2006/06/21(水) 23:57:42 ID:/WRxGxbn
みなさんありがと。
とりあえず現時点でFF02シャーシである程度ドリドリできるのでM03でチャレンジしてみよっかな
ツインモーターに興味津々な俺がいますが…
ていうか単にスイフトが欲しいだけなんだがね
ドリフト大好きだもんでつい…

441 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 03:46:46 ID:xPWNcIa9
>>440
>ツインモーターに興味津々な俺

M01/02はリンクが切れてた。おまけにオフローダーだし・・。

ttp://tuyosi.ath.cx/nic/goblin/goblin.html

M03/04なら現行だし良いんじゃね?ww
 

442 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/22(木) 12:20:26 ID:cJ4Xy/qe
>>441
うひゃ いいなこれ
キットでスイフト買って、オクなんかで04が手に入れば可能かな〜
そういえばMではないがうちにFF02とTA02がある…
これはもしや…

443 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 01:11:38 ID:JWxDRb/A
TE37白+3
どこにもねぇじゃねぇーか!

444 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 19:03:36 ID:S4GzUe0P
SHIMIZU ドリフトスリックタイヤ サマーバージョンいい感じ。

ゼロワンRとタミヤドリフトタイヤの間ぐらいのグリップって感じ。

お試しあれ。

445 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 21:03:08 ID:symJFuBG
ポリエロワンマダー?

446 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 02:01:39 ID:NQxDTeVE
>>445
ポリで良いジャマイカ!

447 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 19:03:44 ID:v+eMch1S
>>444
カリカリ鳴るタイヤなんか使えるかよW
うるさくてしょうがねーよW

448 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 19:05:52 ID:3rRPuwGM


449 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 19:21:00 ID:+O3WlqVI
>>445
そうなんだけど、ネタがないから(´・ω・`)

450 :449:2006/06/28(水) 19:22:28 ID:+O3WlqVI
>>447 でした。

451 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 00:18:18 ID:YoFajul0
ネタが無いなら後輪駆動で安定したゴムドリができる方法を妄想しようじゃないか!

多くのシャーシがMRやRRなわけだが、そもそもこれが後輪2駆ドリの難しさの一因。
ただでさえ軽くて慣性の恩恵が少ないのに、その少ない慣性の中心がケツにあるから
妙にスピンが早くなる。
リアを軽くし、フロントを重くすれば多少はコントロールしやすくなるはずなんだよ。

4駆ドリやFFドリが比較的安定してるのは
リアが流れだした時に、フロントをバランスよく流すことができるからなわけで
これを後輪駆動で実現するには、フロントが軽い状態でアンダーなセッティングだけじゃ不十分。
フロントが重く、且つアンダーなセッティングにすれば現状のシャーシよりも比較的楽にコントロールできるはず。
リヤが流れた時にフロントがある程度慣性で引っ張ってくれるから、あっさりスピンし難くなる。

…ってなことを妄想しつつ物置からTA03Fを引っ張り出してFデフを抜いたわけだが、どうなることやら。

452 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 03:38:29 ID:lg/r0p5h
451
結果をレポよろしく

453 :匿名希望(´ρ`):2006/06/29(木) 04:37:50 ID:YZrKVfqQ
川田のタイヤ、D3でバーンナウトすると煙出るよ(^_^;)TT01でモーターが15Tだからあとリア駆動のノーマルデフで片輪だけで地面に軽く載っける位で少し待つと出た、俺天才キタ━━(゚∀゚)━━!!

454 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 09:25:22 ID:IDhwCA4+
ゼロ2 って…

また二本リングかよ…

455 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 11:06:30 ID:a7FFlzh7
>>454
ぜろつーってヨコモのポリ?
またリング付かよ
おれは無しだな。
また高いだろ〜しorz

456 :匿名希望(´ρ`):2006/06/29(木) 11:51:52 ID:YZrKVfqQ
無視かよ(;´д`)ノやってみ絶対白煙出るから!

457 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 12:11:01 ID:BITiKx0h
>>456ハイハイすげぇすげぇ

458 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 12:29:22 ID:YgjYHjqL
エロ2はポリカボリング

TNから樹脂タイヤがもうすぐ発売 ¥1200くらい
俺はそっちを買う2セットくらい
出来れば30mmワイドも出て欲しい

459 :匿名希望(´ρ`):2006/06/29(木) 12:33:56 ID:YZrKVfqQ
恐くて出来ないのか?それとも認めたく無いのか?どっちだ?

460 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 13:38:06 ID:jIfkz+2a
つーか試したことはないが
煙でるだろーなー
と漠然とは考えていたので
あぁヤッパリでたか
という感想しか無い。特に凄いとは思わない。


461 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 18:58:55 ID:Nf+jY/fR
>>459
煙じゃなくホコリだろW

462 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 23:05:00 ID:IDhwCA4+
アンプからの煙かねw

>>455今月の新作で二本リングが出たネ
リングが最初からバレててゴムの肉厚が変わったやつ
    イラネけど

463 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 22:12:48 ID:GMbVkEET
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63380094
ラジドリはじめようとシャーシ探してるのですが、
これっていつごろのシャーシなんですか?

464 :名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 22:37:32 ID:sa7/UX5g
2001

465 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 04:18:27 ID:ICH4p2OS
みなさんデフロックする方法はテッシュ詰め?
それともリアボール抜き?
なんか気になったので・・・

466 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 11:34:45 ID:uQb752zo
キッチンペーパーが繊維出にくくてオススメ。
ノーマルデフに戻すときに楽だよ。

467 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 22:03:20 ID:uObzm6Iv
ただ六角閉めこんだだけですが
まずいですかね

468 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 22:04:56 ID:uObzm6Iv
467ですが

465とは別人です

469 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 03:32:32 ID:rY+OzaGY
質問です。

フロントのサスのバネをどうしたらアンダー、オーバーになるか?

リアのサスのバネをどうしたらアンダー、オーバーになるか?

フロントのサスのオイルをどうしたらアンダー、オーバーになるか?

リアのサスのオイルをどうしたらアンダー、オーバーになるか?


これを教えてくだせう。
シャーシはTT-01です

470 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 03:45:11 ID:ZnDarzGa
>>467
ボールデフならそれでおk

>>469
一概に言えないけどリア柔らかいと比較的アンダーでフロントが粘るとオーバー。
走行場所や使うタイヤその他諸々で変わるのは当然。セッティング楽しいよ。
しいて言えばTRFダンパー、ノギス、エアリムーバーなんかあるとその場で
すぐセット変えられるね。無ければ無いでどうにもなるけど。

471 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 04:11:42 ID:/y24uwey
>>469
スプリングの硬さ
F < R = アンダーステア
F > R = オーバーステア
オイルも同じ。

472 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 13:47:50 ID:G4T8Tz2K
前後の車高にもよるけどね

473 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 13:54:48 ID:7yg6609z
>>471
逆じゃね?
フロントが相対的に柔らかいとオーバー、固いとアンダーだよ。

474 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 13:59:56 ID:tjSNVpqu
ドリフトはパワーかけてコーナリングするから>>471の特性の方がありがち。

475 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 14:13:03 ID:7yg6609z
そうなんだ。
ごめん、グリップ一般で考えてた。

476 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 16:27:00 ID:rY+OzaGY
レスしてくれた方々ありがとうございますm(_ _)m

477 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 19:31:17 ID:/y24uwey
>>475
グリップ走行でも>471と同じなはずだが。
>471は実車でも通用する。

478 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 20:03:45 ID:b3tcDXB0
まあ何だ、兎に角前後サスの硬さを変えて試行錯誤汁。
習うより慣れよとも言うし…

479 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 20:22:20 ID:AXGm2eZX
いやセッティング
どーのこーのじゃなくて腕だよ腕!

480 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 20:24:40 ID:37jDYjtS
車体のセットは路面状況で反対になる場合があると思う。
硬くしたら(柔らかくしたら)アンダーとかオーバーとかハッキリ返答するのはおかしくね?

481 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 20:55:24 ID:v/Wn2dkL
確かに480の言う事にも一理あるわな>路面状況云々

まずはデフォルトのセット状態(F・R共に同じセッティング)で走り込んで
自分の操作に車輌がどう動くのか見極めして、その後で自分の走りのスタイル
に合わせてセットして逝った方が余計に迷わなくて済むと思われ。
ドリフトに持ち込むきっかけだってブレーキからの荷重移動で持ち込むのか
スロットルのブリッピング(実車ならクラッチ蹴りかw)でスライドさせるのか
これだけでもセットの方向性はまるで違うしな( ゚д゚)y=~~

482 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 22:42:22 ID:G4T8Tz2K
前後同じくしてRのみトーでかえる私は中級

483 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 22:53:10 ID:O7LvfMFC
パチ組みした何もセッティングしてない素のTT-01にドリフトタイヤを付けただけで
ドリフトができる私は初級

484 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 10:17:55 ID:ZcDGMpJz
適当に組んだ無印TTでギア比上げて13Tのモーター付けてゴムタイヤでドリする私は上級

485 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 10:35:09 ID:IVGdKe/5
最近ラジコンに復帰した俺が来ましたよ。
やめてから7〜8年たつが当時もドリフトやってますた。
TA-02にスポーツチューン入れてFワンウェイとカワダ?(曖昧)のドリフトタイヤ使ってたな・・・
ボディはピンクのモンデオw
あのころはグリップ派の人から滑ってるだけでつまらんと言われてたよ。

今回もキットを新しく買って一から始めようと思ってたけどためしに走らせて見たら
やっぱりおもすれー( ^ω^)

結局TA-02フルオーバーホールして新しくヨコモのホイールとタムタムのドリフトタイヤを入れてみた。
数パック走らせてみたけどかっこよく走らせるのも意外と奥が深い・・・
セッティングが決まらなくサスもいじってみたけど当時のままの鬼キャンがイケて無かったらしい。
(当時鬼キャンがマイブームだった)
古いシャーシなんでどうかな?と正直思っていたけどTA-02ユーザーもいるようなので嬉しいな。 

空気読めずにチラシの裏&長文すまん

486 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 12:29:48 ID:ZcDGMpJz
>>485
好きなシャーシでするのは良いことだと思うがパーツ入手困難な為後のこと考えてみwwww

487 :485:2006/07/04(火) 17:53:29 ID:IVGdKe/5
>>486
確かにね・・・・(;・∀・)
でももう一台&部品取りがあるんだよね・・・・
模型店に行った時店員さんが部品供給は期待しないでくれと言ってましたw

あとTA-03とかももう古めなんだねえ。
このスレ的なオススメはTT−01あたりかね?
始めはドリパケを考えてたけど・・・・

488 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 17:58:41 ID:Lq5RqHue
タミヤ地獄とはいうが、横の堀も落ちたら深いからな。

489 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 21:53:07 ID:enONHuln
グラベルハウンドにタミヤのドリフトタイヤ付けてドリフトしてるんだが
なんていうかこう、WRCみたいなドリフトしかしてくれない・・・。
それはそれで格好いいんだが、えーっとなんといえばいいのか
港で若い子たちが(本物の車で)やってるようなドリフトがしたい。
どこをどういじればそんな感じになるのかご教授希望です。
説明下手でスマン。

現状の装備は
ドリフトタイヤ
フロントワンウェイ
リアデフ標準にアンチウェアグリス塗ってみた。
23Tモーター
その他主要装備はフルベア入れた以外ほぼノーマル。
よろしくお願いします。

490 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 21:57:33 ID:GllxSrSe
タイヤをゼロワンRか塩ビに履き替える
以上。

DF02の場合はフロントに重り50gだとなおヨシ。

491 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 22:22:06 ID:J7FVbkT1
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1112886019/

492 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 22:40:47 ID:5nlm8Ihg
>港で若い子たちが(本物の車で)やってるようなドリフトがしたい。
>どこをどういじればそんな感じになるのかご教授希望です。

ドリパケ買ったら良いんじゃない?安く上げるならTT-01Dと
樹脂系のタイヤ

493 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 23:33:17 ID:mrXHUOa/
ヨコモってドリフトに目を付けてるセコい会社みたいで嫌い

494 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 23:49:06 ID:GllxSrSe
ドリフトマシンしか作ってないみたいな言い方ですね

495 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/06(木) 12:29:26 ID:m1T2yevk
今は主力。

496 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 01:10:12 ID:nkGLTJwh
塩ビとポリ官って、明らかにすべり方違います!?
塩ビは滑りすぎて、自分には合わなかったんで・・・

497 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 04:41:39 ID:QtoYWpaA
>>496
同じ樹脂のくくりで考えるといかん。全然グリップするよ。
表面が粘ってこびりつく感じ。塩ビのどんどん削れて
減るのと対照的にライフも長いし、挙句に素材として
入手できるなら単価も安い。

498 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 09:03:48 ID:K1Kw2N/z
ポリ管って何?

499 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 12:54:59 ID:zB6Mhee6
>>489
ラジでは無理。だって四駆だし・・・それっぽくは出来るようにはなるが。
基本的に入口から出口までフルカウンターでってのは無理だと思うよ。

500 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 13:13:22 ID:GM3IqIv0
前後のトルク配分設定できるベルト車ならフルカウンタードリ出来る
例えば
TA03の前後のプーリーの歯数を代えたり
TA05ならFをノーマルの36T、RをTrf415の35TやTA04の32Tに代えて、センターワンウェイにF柔らかめ、Rがガッチガッチの固めのボールデフ、モーターはレース用23Tとかパワーのアル物
あとは足のセッティングと腕とセンス

501 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 15:17:59 ID:f2pytmI2
>>500
なるほど。何も考えずにそいつらのプーリーが付くのか。
厚さと850ベアリングか入る時点で気づけってかorz

502 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 20:58:09 ID:e2hlbhmn
本日漏れの仲間が羽生にあるカート場のクイ〇ク55にできたドリ専用コース
に行ったらしい。誰も居なくて貸切状態で快適だったってさ。
全然食わないので試しにタミヤMNAを付けたら速いドリフトができたそうな。
穴場かな?

503 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/08(土) 21:44:49 ID:NNFrgZJc
>>502
路面がガタガタでクソすぎ。
ストレートは慣れれば樹脂なら一発で繋げられる。

504 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/09(日) 03:00:04 ID:4w3agURr
最近の硬いゴムタイヤだとドリフトは容易だけど、滑ってる時は全然スキール音出ないよな?
漏れは今のところ、横堀HGD(初期)とタミヤドリタイヤしか使った事がないんだけど、やっぱスキール音出すには、柔らかめのタイヤをハイパワーのモーターで強引に滑らせるしかないのかな?

505 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/09(日) 07:44:48 ID:4gkpIwJD
>>504
カワダの初期ドリタイヤにグリップ剤

506 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 01:19:13 ID:19Qd9zxA
どノーマルのTB02を持っています。ドリフト始めようと思うのですが、ドリフト用としての
素質はいかがなもんでしょうか?

507 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 01:21:35 ID:URXWriCR
素質十分。むしろ良い。ドリタイヤ履けばもうドリ車。

508 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 01:29:42 ID:npgMiR0u
ドリタイヤを履いてるのにドリフトができないのは腕が悪い。

509 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 02:48:08 ID:bPJdiCl6
頭も悪い

510 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 08:19:39 ID:pUic2J4l
顔も悪い

511 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 10:47:09 ID:9NiVzWpP
小泉が悪い

512 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 12:27:12 ID:oDtSANa8
樹脂タイヤならそれだけでドリフトできるけど
ゴムタイヤだと前後デフロックしないとうまく滑ってられないとオモ
フロントワンウェイなら尚良し
あとは腕

513 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 12:47:48 ID:Oc2vBNHS
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どんなにへたくそでも
  .  , ― 、- 、
   << ) ):::: : . 
    U( (U_つ::::.. .. . 
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おいしいものたべて

    (⌒`:''"⌒)    
  ε=) : : . ' :.(=3   
    (、_,;メ-、、_.)         /⌒ヽ 
                  (,_i勿_,) 旦~ 
      
うんこしたらできるよ!
         ハ_ハ  
   /⌒ヽ ( ゚∀゚)') 
   {   (/⊃ ノ   ___
   ヽ  (__⌒ワ')  (三(@
    に二二二)
     _)   r'
    └───`       ハ_ハ
               ('(゚∀゚∩ できるよ!
                ヽ  〈 
                 ヽヽ_)


514 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/10(月) 12:48:40 ID:Oc2vBNHS
ずれた・・・。

515 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 02:08:45 ID:ryS3hy7W
>>507
なるほど、ありがとうございます!
とりあえず評判のゼロワンRを買ってみます。
ところで、ざっとパーツを探してみたのですが、なんだか専用パーツが少ないような…?
他車種のパーツが流用出来たりするのでしょうか?

516 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 11:43:25 ID:1FFXnu5A
ゼロワンRでGTチューンでTT-01だとギヤ比はそのままでいいんでしょうか?

517 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 11:45:07 ID:1FFXnu5A
>>516です。
TT-01じゃなくてTT-01Dです。

518 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 12:30:18 ID:SgwhAdHJ
>>517
アルミセンタープロペラシャフトを入れるのを前提に
55Tスパーギア+トビークラフトかカワダの06Mの28Tピニオンギア

ちょっくら加工が必要だが
TB02Rの52Tスパーギア(F201の52T)+トビークラフトのO6Mの31Tピニオン
が吉

519 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 20:50:55 ID:1FFXnu5A
>>518
よく行っているショップにはそのメーカーがないんです・・・

いろいろ調べたみたところ、F201用の「ハイスピードギヤ(?)」のピニオンと、
TT-01用の「スパーギヤ(?)」があって、これで大丈夫だと思うんですが、大丈夫ですかねぇ?

520 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 22:51:41 ID:0cPyCsNT
スパ−55、ピニオン25で良いんじゃない?

521 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 23:11:30 ID:1FFXnu5A
>>520
ピニオン25はないんです・・・

522 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/11(火) 23:24:30 ID:PBxbbBot
横レスだけど、結構ギア比下げてるんですね。
ノーマルで楽しんでる漏れって・・・(モーターは、テクニゴールドやダイナテック+01R

ピニオン25って田宮「SP477 24T・25T AVピニオン 」のことでないの?

523 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 00:38:35 ID:rcg4XO0T
F103GTを買って、前後にゼロワンRを履かせたはいいがドリフトなんぞ
出来るワケが無い俺は愚か者。

524 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 00:43:44 ID:o2f22k4Q
>>519
通販使いなされ〜

F201の52TとTB02Rの52Tは同じ物

52Tスパーをプロペラジョイントに着ければ分ると思うが、隙間が出来てガタガタだから
グラステープなどでガタを無くすか、コーセーっていうメーカー等から出ているカラーやスペーサーを使ってシャーシに装着
シャーシとスパーギアが当たるところが出てくるから、当たる面のギアをニッパー等で切断
で、28〜31Tのピニオン装着

55Tスパーは25〜28Tピニオン
52Tスパーは28〜31Tピニオン

525 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 16:56:16 ID:bq1T/vpo
>>523
俺もF103GT持っててリアにゴムドリタイヤ、フロントにゼロワンRで
試そうと思ったぞ。さすがに2駆で前後ゼロワンRは厳しいでしょ?
だから少しグリップのあるゴムドリタイヤを付けたらどうなるかって
考えててまだ実行してない。誰か実行してくれ〜。

526 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 21:03:47 ID:K7h/fwZS
>>525
まっすぐ走らないし
クルクル回る!

527 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 22:06:58 ID:opbVvTO/
>>524
???

528 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 08:22:59 ID:1UugRalB
HPIのD-BOXいれてみたらどうかな?<F103GT

529 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 08:31:24 ID:WwFyVro5
リアにおもりを載せるといいのでは?

530 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 12:50:25 ID:Xqm1Qc81
全体的に重くすればいいんじゃね?

531 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 20:41:55 ID:xnRCut3D
実車みたいに前を重くすれば桶じゃね?

532 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 22:22:28 ID:AIYSdRmO
四駆にすればいいんじゃ?

533 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 22:47:48 ID:Xqm1Qc81
つまんね

534 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/13(木) 23:02:52 ID:aF5EXCtZ
2駆でドリできるかトークは定期的に出るよね
んでそのうち実車トークになって荒れて終わるいつものパターン

はたして今回はッ!?

535 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 01:08:29 ID:Y3cnd2pg
>>534のような書き込みがあったら荒れないと思われ。

536 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 01:18:07 ID:HmHzD0GJ
この話題止める為に書いたんでしょ?

537 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 11:56:51 ID:z+UBi0FT
未だ誰も成し遂げた事の無い二駆ドリ。
果たして神は現れるのか・・・










無理だろ

538 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 13:42:40 ID:fOBKQKr/
おまいら、ドリ小僧の俺がF103GT注文したからちょっと待っててや

539 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 16:22:50 ID:Y3cnd2pg
定常円ならできるんじゃね?

540 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 17:01:17 ID:ycu1S4Kb
>>538
釣りじゃないと信じて待っとくよ。

541 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 18:42:15 ID:O3eL7Br0
二駆ドリかぁ
車重を50s位にすれば出来ない事もないんじゃね
モーターやRCエンジンじゃ話にならないけど

542 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/14(金) 20:53:37 ID:TtDdBQ7j
定常円ならクソ長いドラッグレーサーでやってるのが雑誌に載ってた

543 :538:2006/07/15(土) 09:02:13 ID:lxqi8c/I
キットが届いたらとりあえず前田宮D、後TNで滑ってみます
妄想は膨らむばかり…
この手のデフはどうロックするんかな?

544 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 12:25:58 ID:z5VRWcJ+
>>543
手軽にロックさせるならデフ内部にティッシュを詰める。

545 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 21:14:23 ID:kOab8JZz
2駆で、後ろはハイグリップで前はローグリップだとドリフトできないと予想。
グリップ走行になるか、滑ったとしてもスピンすると思う。

546 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 23:11:46 ID:RB1fxy5x
>>544
ボールデフにチッシュは詰められないぞ。

547 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 23:42:11 ID:6vvrPkWw
締めこむだけで良いんじゃないかな>F103GTのデフ

548 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/15(土) 23:48:51 ID:7hyjLsMh
y's工房のポリタイヤ買ったけどいいねこれ

549 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 00:00:34 ID:qgTgdVDB
スラストに使ってる1150をメタルかプラベアにする>F103GT

550 :538:2006/07/16(日) 09:56:09 ID:WYHckWrU
ttp://pc.gban.jp/?p=3910.jpg
キット届いたーこれから組みまっす
だけど今日は1日中雨の予報・・・orz

551 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 11:41:18 ID:VypEtk9m
雨なら滑りやすくて好都合じゃん(他人事

552 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 12:34:15 ID:y36PTyXU
防塵を考えなければいけないことを忘れている

553 :538:2006/07/16(日) 15:08:22 ID:WYHckWrU
組みました・・・いやーパーツ少なくて簡単チンですた
で、ちょっと晴れた隙にさっそくドリに挑戦 路面は少し濡れています。
タイヤを前塩ビ・後ろタミヤDにしてFバンパーにウェイトとしてモーター2個(反則っすかね(汗)くくりつけてちょっとドリフトできます。
フルカウンターを当てたままスロットルで角度調整するような感じでなかなかおもすれー!
RCドリってあんまりカウンター長く当ててられないから、この画はなかなかイイ!
今のところたまーに半径1Mくらいをうまくドリフトさせてターンできるくらいなんでもうちょっと練習して動画でも撮りまする

554 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 21:26:52 ID:Y9d/7zgy
>>553
動画楽しみにしてるね〜。つーか今の仕様の写真も見たいなぁ。

555 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/16(日) 22:41:58 ID:Yg9ZJaDJ
>>553
藻まいが成功したら俺もF103GT買うぞ!

556 :538:2006/07/17(月) 00:17:24 ID:NxEzhRPU
>>554
ttp://para-site.net/up/data/13555.jpg
いたる所仕事が雑ですがご勘弁を。ドリフトチャレンジが終わったらグリ車に化けます・・・
あと車高が低すぎて近所の駐車場じゃ引っかかってしょうがないので整った路面で再チャレンジするので動画はもうちょっとお待ちをを
>>555
普通に4駆でドリフトした方が楽しいので激しくお勧めしません。

557 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 01:16:41 ID:Dk27OAgz
>>556
オーバーハングが凄いなw

558 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 02:37:25 ID:DZd9Nyw5
>>556
F103GTのフロントにそんな重いバラスト積んで、サスペンションはフルボトムしないの?

559 :554:2006/07/17(月) 07:22:00 ID:DA7WSwtu
>>556
ありがと〜。しかしフロントのオモリ凄いねw。でも四駆のほうが楽しいのかぁ。
けどやっぱりどんな動きをするのか楽しみ。動画のんびり待ってますね〜。

560 :538:2006/07/17(月) 07:24:49 ID:UvqY91uP
>>558
一応平らな所だと走ってくれてるのでちょっと浮いてるみたいです。
だけど引っ掛かりやすいのでFサスはリジッド化する予定です。

561 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 08:04:47 ID:xgNKE6/0
>>553
おもろいなw
どんな形であれ成功を祈る。

562 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 10:16:30 ID:DZd9Nyw5
>>561
ところで、TA05使ってますが、リアのボールデフプーリーが何回交換してもすぐに
パカッて割れてしまいますorz対策部品とかあるんでしょうか…

563 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 10:27:42 ID:xgNKE6/0
>>562
すまん、TA05持ってないからなんとも言えません。

564 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 11:35:29 ID:DA7WSwtu
>>562
プーリーがねぇ。なったことないなぁ。ベルト張りすぎでテンションがかかりすぎとか
適当なことを言ってみる。

565 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/17(月) 13:27:27 ID:uAJ37BGp
>>562
こっちの方が良いかも

☆★タミヤ☆★ TA05シャーシ総合スレ 4台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1151752142/

566 :538:2006/07/17(月) 23:05:06 ID:NxEzhRPU
>>559
これはこれで面白いですけどね〜
やってる方はかなりカツカツですけどうまく滑れた時の達成感は大きいですw フロントタイヤの回転もリアルですしね
もっとスピード出してがんがんスロットル開けたい人にはお勧めできませんな 俺のことですけど・・・
>>561
ありがとう。がんがりまつ(・ω・)b

しっかし雨ばっかりで走れない・・・明日も100%雨だそうでorz
でも多少湿ってた方が埃立たなくてギヤには良さそうだねん

567 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 00:01:49 ID:kjAKq+ld
りょうたさん頑張って!

568 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/18(火) 12:48:17 ID:eS1KlVkj
頑張れりょうた!散財しろりょうた!

569 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/19(水) 14:10:00 ID:bCHO3nKd
次は、FFでドリに挑戦!!
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k35818589

570 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/20(木) 01:34:38 ID:qk79p4VV
>>562
同じく

571 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 01:06:58 ID:VZnco5gH
>>570
俺もだ。
割れる。

572 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/21(金) 13:14:37 ID:wuYq7knv
テンション掛けすぎ。

573 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 00:15:40 ID:Nx0HpfkU
>>572
説明書通りに組んでも割れるんだけどな…(´・ω・)

574 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 00:27:09 ID:i0rFf92T
テンション上げすぎ

575 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 00:56:40 ID:FgmtvTEr
>説明書通りに組んでも
(・∀・)ニヤニヤ

576 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 01:00:01 ID:cYPWBkJg
そんな割れるか?

15パックほど華麗に空を舞ったりフェンスにディープキスしたりしながら走ってるけど、
全然問題ないけど。

577 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 12:29:29 ID:4eGND1E5
M04Mのフロントホイールに鉛を巻いてやると、いい感じでドリフトするぞ。
フルカウンターでガンガン滑らせたり、一瞬カウンター当てた後はゼロカウンターでドリフトしたりする。
ただ、セットで付いてくるハイグリップなリアタイヤはサスを硬めすぎるとバウンドするので
ドリフトには不向きだね。あと、ある程度スピード乗ってないとスピンする。
スポチュンとフルベア以外はまったくのドノーマルだから、これからスタビやらアップライトやらを交換して
走りがどう変わるかが楽しみだ。

*鉛巻いたホイールはすさまじくアンダーが出るので、インフィールドでは絶望的に遅い。そして磨耗が早い。

578 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 12:46:15 ID:eApYebA9
さすがドリ厨、環境負荷が高い事を平気でやってのけるッw

579 :577:2006/07/23(日) 13:00:49 ID:4eGND1E5
書き忘れ
>>578
鉛はホイールに2液性エポキシで接着し、その後普通にタイヤを組む。
ホイールに若干の加工が必要で、タイヤをはめる2つの溝の間にあるバーを削り、フラットにして
そこに鉛板をはめる様に巻いてやる。その後はインナーを仕込んだタイヤを普通に接着する。

ギヤデフは油粘土をつめてかなり堅くしてる。


580 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 13:14:29 ID:eApYebA9
ああなんだ、鉛でダイレクトに走ってるかと思った。
ゴムタイヤの中に入れるのね。すまぬ。

581 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 13:15:04 ID:43qNuwDF
劣化ウランとかタングステンとかでもよさそうですね。

582 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/23(日) 13:21:36 ID:eApYebA9
なにも劣化品じゃなくても普通にプルトニウムとか

583 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 14:12:55 ID:+7FRcz9v
うぉぉぉぉ金がねぇぇぇえドリフトできねぇぇぇえ

584 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 16:53:49 ID:m+VBwYHg
金なかったらホイールだけで走れ!

585 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 18:05:11 ID:+7FRcz9v
うぉぉぉおホイールすらねぇぇぇぇ

586 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 18:11:45 ID:mlOFtH3T
じゃあ自分の足で走れ

587 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 18:12:09 ID:DC4YDPf8
タイヤから無駄に白煙なんか出してるから(ry

588 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/25(火) 18:28:30 ID:32P2yu0J
そんなお前らにスカーゲンの腕時計プレゼント

589 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/28(金) 01:10:16 ID:xGGsoEZt
過疎上げ

590 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/29(土) 22:53:55 ID:36mZdlwO
ちょ、誰か[エッジのチタンドリフトスリック]て言うタイヤば買うてからインプレばしちゃらんかいな?ワシがしたっちゃよかばってんが、金んなかとたい。誰かリッチマンボな人がおんしゃったら、よろしゅうたのんじょきま〜しゅ

591 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/29(土) 23:10:40 ID:0sUQU/iL
その辺のタイヤは全てGP向けだと何故わからないかと(ry

592 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 21:54:04 ID:aQKxFZJg
屋上でドリフトしてるんですが、地面がゴムっぽい素材なんです。
ドリパケのタイヤを履かせてるんですが、グリップしすぎるのですが
オススメのタイヤ無いですか?
初心者の為腕不足も否めませんが、是非ご教授ください。

593 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 21:58:04 ID:7+gpxeai
>>592
HI-VPとか塩ビで良いんじゃないかな?

594 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 22:51:38 ID:0TpsJp58
ってか屋上やめればいいじゃん。

595 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 23:28:46 ID:aQKxFZJg
>>594
そんなこと言わんでよw
いい感じの広さの屋上があって、そこでやりたいんだもの・・・・・

596 :名無しさん@電波いっぱい:2006/07/31(月) 23:30:13 ID:aQKxFZJg
>>593
お礼書き忘れました。連書きすいません
ありがとうございます。ドリフトパッケージについて来るタイヤ(端がゴムで、真ん中に樹脂の輪っかがはまってるやつ)
より塩ビのほうがいいっぽいんすね。一度作ってみます。

597 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/01(火) 00:18:38 ID:/YcGGiEa
>>592
栃木県小山市のウンじゃら毛\500サーキット?
アソコは塩ビ禁止だったっけ?
大丈夫なら塩ビでいいんじゃね〜

598 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 12:56:32 ID:4JUh6yL+
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 3本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1113218009/l50

こっち埋まったから、ここでやるかね?

599 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 13:19:52 ID:E7Vqqeow
やっぞ!ハッやっぞ!!

600 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 19:10:19 ID:dVcoIKLf
GPで2駆ドリをやってみようかと思って今日フロントのドラシャ外して、
ついでにナックルを加工して切れ角を増やして、フロントにウエイトを積んでみた。
明日走ってみる。 さて、ど〜なるかな。


601 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 22:45:03 ID:h6tp7rJq
>>600
ねずみ花火

602 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/05(土) 23:22:38 ID:8yJl+gh7
ねずみ花火やるなら↓のタイヤでどうぞ
ttp://www.active-hobby.com/2006/new20060721.html

603 :600:2006/08/06(日) 13:40:40 ID:e8YGoXJL
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄


604 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 13:55:02 ID:pBkmGGhK
M04に540でできるのに、GPで不可能ってことはないんじゃないか?
パワーありすぎて、スライドのコントロールがシビアすぎるのかな?

605 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 16:10:43 ID:Rbk7krdM
塩ビ(VPやVU)のグリップアップする方法ってどんなことやってます?
タイヤ1個当たり、直径7mmくらいの穴を8個開けてコーキング剤入れたけど、
トップスピードが少しアップして、一寸グリップ感はアップしたけど
まだまだズルズル滑りすぎる感じだお。

606 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 17:12:09 ID:KjLAddUm
溝切ってみたら?

607 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 20:33:21 ID:T4ux4IY0
塩ビ買ってみたけど灰色なのが嫌だな・・・
みんなはどうしてる?

608 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/06(日) 20:51:14 ID:Rbk7krdM
ナイトドリならタイヤの色は気になりませぬ。

609 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/08(火) 02:37:37 ID:JWBT+NTZ
塩ビ以外で、ドリフトするならお勧めは何?

610 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/08(火) 02:54:27 ID:7CgSMLpZ
>>609
ガムテープ巻き

611 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/08(火) 08:26:09 ID:gUTI+MCt
>>609
ポリ

612 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/08(火) 08:31:06 ID:90rotF37
>>607
黒塩ビならいいんじゃね?

613 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/08(火) 15:15:27 ID:JHArbn25
塩ビでも穴やスリットあけて100均のグルーを流し込むといい感じにグリップする。
穴の数や大きさは好みで換えればグリップの強さ換えられる。
電導ドリルやベビサンダー持ってれば是非おためしあれ。
グルー流し込むときこれも100均のジッポの石を一緒に埋め込むと、
火花が綺麗だよ。タイヤ1個に2個じゃあまり火花が派手じゃなかったから
こんどは6個ぐらい入れようかと思ってる。

614 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/08(火) 18:42:43 ID:JWBT+NTZ
グルー?

615 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/08(火) 21:20:09 ID:JiAqyXhY
ダイソーで売ってる。
酢酸ビニールとレジンが主成分ってまあ成分は何でもいいけど、グルーガン
っていう熱する道具で溶かして使う。
冷えると消しゴムみたいな硬さになる。ぬいぐるみの目玉を接着するのに
よく使われるらしい。


616 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/08(火) 21:29:51 ID:mmGeqM6L
ホットボンドとかホットメルトとか言うやつだな>ここで言ってるグルー


617 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 01:49:47 ID:usO6noEs
アイズのタイヤ買うかポリ管切って使うが吉

ヨコモタイヤは糞

618 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 02:30:35 ID:tL38jhjL
ポリ管売ってね〜よorz

619 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 06:05:43 ID:rwN2pD9B
ポリ管タイヤ1台分¥600で誰か買うか?
25mm4本切っただけのショルダー加工してないが

620 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 09:56:29 ID:Rr5oxRNE
個人で電動ドリル持って無いし

621 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 10:46:13 ID:AVcvffjy
充電ドライバ−ドリル買えば日曜大工やら組立家具やら色々使える。
ホムセンで安いヤツなら5〜6千円だと思うけど。

622 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 11:00:32 ID:usO6noEs
漏れはポリ管、地元の巨大ホームセンターで入手して、壊れた工業用ミシンのモーター付けた自作旋盤で加工してる

1台分約400円で作れる

623 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 12:01:09 ID:usO6noEs
ちなみにホームセンターで入手できない場合、水道工事店から買う方法もあるよ

624 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 12:24:06 ID:LRq5tUWH
ドリルは充電式じゃ無く電源式にしとけ。
長く使うとラジコンのバッテリー同様死ぬだろ?

625 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 12:37:17 ID:w3mIS2Ap
>>624
そしたらラジで使ってて、パンチが無くなったバッテリーを
ドリルに使えばおk

626 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 12:42:18 ID:AVcvffjy
我家のナショナルの10年選手の充電式ドライバー(ドリル)は5分充電で
4分程度しかまわらなくなった。
でも段取りしたりアレやって云々ってやってマターリと使うぶんには充分。
仕事で使うと・・・すぐ捨てるだろうな。

627 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 13:32:09 ID:tL38jhjL
知り合いの水道工事屋さんに言ったらメーター1万くらいすんぞっ!って脅された…

628 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 14:19:47 ID:ZP5QU1i3
おれ4000円弱のをすでに2年使ってるけど無問題よ。
バッテリーの持ちもすげーいいし、トルクも何とか満足できる程度。
ただスピード度調整機能はあったほうがいいかもね。

629 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 15:54:01 ID:0B/h4imL
>>627
え、ポリ管が?俺工場に電話したら10000円/60mだって言われた。
近所の金物屋で398円/1mだよ。

630 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 18:59:29 ID:toXs9M6P
うちの地元の廃品パイプ屋でメーター100円で売ってる。

631 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 10:52:42 ID:MQZ/aj79
自分で作るのかよ!

632 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 14:55:41 ID:WfSoTHUt
>>631
アイズ4本約1500円
自作アイズ同等品4本200〜300円

作れないDQN乙

633 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 21:20:46 ID:y1X7xMxY
貧乏臭くなって来たぞ…(w

634 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 22:36:42 ID:sKCtQ6Fk
ポリ管買える環境があれば
自分で買って切るだろ普通は。

もしかしてエンビもカット済みじゃなければ
だめなんだろうか・・・

635 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 22:40:54 ID:nX2RZ6Ml
YO!!
貧乏人!!

636 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 22:44:10 ID:4KorRsjy
これを次スレとして再利用でいいですよね?

【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 4本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1154852681/

637 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 23:17:22 ID:oSMgen+x
自作がビンボ云々より、材質や、トレッドパターンを刻んだり、工夫して
既製品のドリタイヤを超えるものを目指すってのもええんで内科医。
ラジをキットで作ってりゃ自作の楽しさ知ってると思うんだが。

638 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/11(金) 23:45:02 ID:y1X7xMxY
サイズは、ちょうどいいの?

639 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 00:05:05 ID:Gwcmq8JB
快適な自作環境ってのは、初期投資が結構掛かりますよ。

640 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 10:23:34 ID:8OJ4s/lJ
↑それは一部の方々でしょ

廃品云々自体で[元祖貧乏臭いから嫌い]

641 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 20:58:44 ID:QSSR1LAS
金を出せば何でも買える、と言ってるように思えるんだが・・・・
工夫、自作する楽しさもあるんやで

642 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/12(土) 23:41:29 ID:0yz3enoS
かなり苦労して自作したとしても、失敗したらもう・・・

643 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 11:55:39 ID:NLKZXt31
ゴム系ドリフトタイヤで、極力すべりやすいオススメ教えていただけませんか。

タイヤの横にpitと刻印されたものが安かったので適当に購入したら、かなり喰うもんで・・・・・

ちなみに走行場所がゴムタイヤ限定なので、ずるずるしやすいゴムタイヤを探しております。

644 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 15:38:28 ID:3RvuGPEX
田宮のとかは滑りやすくない?

645 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 18:35:43 ID:NprhEip7
タミヤのドリタイヤは、速く走るためのドリフトタイヤだから
コンセプトが異なるぞえ。まぁグリップの方が速いに決まっているんだけど。

646 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 20:40:09 ID:IJKHq9pL
今月のRCスポにDRIFTタイヤカタログあるから見てみればええんでね?

俺は今までHPIのステージDだったけど、今日川田のD3買ってきた。
どーなんだろうねこれ。

647 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 23:48:55 ID:PBZDshT5
>>643
どノーマルのスリックタイヤとか。
TA03RavexNSXに付いていた奴を引っ張り出して使ってみたら、滑る滑るw
経年劣化かも知れんが一応報告...

648 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 23:56:14 ID:uAneNAxv
ミニ四駆っばりの干しタイヤ化でw

649 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/13(日) 23:58:08 ID:3RvuGPEX
塩ビをホイールにはめてみたけど、なんか偏ってるな・・・
これだと足回りあぼーんしそうな悪寒・・・

650 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 00:16:02 ID:PT9QJQ7k
>>646
見てみたんですけど、コメントメインで分かりにくいのと
他の多数の意見も聞いてみたいなと思ったので。
貴重なご意見ありがとうございます。

今使っているのは(今日買ったお店に確認しに行ったのですが・・・・メーカー名忘れました。行った意味無い)
サマーバージョンってやつでスリックタイプのホイルセットになったやつです。

触った感じヨコモのゴムタイヤの方が柔らかかったけどどうなんでしょう・・・・・

とりあえず今のタイヤが非常に扱いにくい(モーター27Tで、ザラザラのコンクリート路面では流しながら走るのは
かなり難しい感じで、連続コーナーで振りっかえしならなんとかリアをブレイク出来る様な感じ)
ので逆に、このタイヤが減るまで練習して、使えそうなタイヤにチェンジしたいと思います。

滑らせやすい、ゴムタイヤをご存知な方おられたら、教えてください。

ところで、ドリパケを使用しているのですが、シャシーのサイド?バスタブ型の横の部分がバッキバキに
割れまくってるんですが、他のメーカーのシャシーでもこんなものですか?
私が当てまくっているのが、原因なんですけどorz
とりあえず割り箸&100円ショップのマウスパットでサイドにバンパー付けました。
写真みたい方おられたらUPします。

651 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 00:23:45 ID:PT9QJQ7k
連続投稿失礼します。

http://www.rcmx.net/store/index.php?main_page=product_info&cPath=36&products_id=781

このタイヤです。

652 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 01:22:10 ID:ry7hEe5e
>>650
シミズは人ので試したのでセットとかの違いもあるだろうけど、
他に比べ固いからか確かに滑りやすい。少々扱いづらいが。
扱いやすさで言うと俺はHPIかな。

>私が当てまくっているのが、原因なんですけどorz
ぶつけてるのも原因だけどドリパケは結構壊れやすいよ。
横が欠けてるってのは知り合いで何人か知ってる。
俺はタミヤだけど割れたことなんてないな。

つか塩ビかポリでぶつけない走りが出来るようになってからゴムを進めるけどな。
ま、それは置いといて、シミズは滑るよと。

653 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 07:24:55 ID:PT9QJQ7k
>>652
ありがとうございます。
HPI扱いやすいですか!試してみたいですね。

塩ビ&ドリフトRタイヤでつるつるコンクリート路面だとそこそこコントロール出来る様にはなってると思うんですが、
なにぶん一人でやってるもんで、自分の腕がどれくらいのものか分かりません。

でサーキットで走ってみようと思ったのです。
まぁ・・・・・グリップの方しかおられなかったのですがorz

ヨコモのゴムタイヤの説明に、ギア比を+2してください。という表記を見つけたのですが、
やっぱりギア比を落とす?(+2するってことは、加速寄りに調整するってことですよね・・・?)とか
モーターを27Tから下げると、扱いやすくなるんですかね。


654 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 08:35:18 ID:y+V9KC7o
>>653
ゴムタイヤで走る場合、樹脂と違いタイヤが食うからギア比をハイギアー
からローギアーにしないとアンプやモーターなど
熱で逝っちゃうYO。
熱対策などにアンプやモーター、ファンおススメ

あっ死みずタイヤおススメできないねW
タイヤ熱ダレして食うからあんなの
イラネ




655 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 09:06:29 ID:rz/EMyHE
>>650
OPTIONNo.1の3本山のも田宮Dっくらいによく滑るよ
熱ダレは感じないけど山がすぐ無くなりそうだな

656 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 10:09:06 ID:zv5rm+4U
HPIは新品時喰ってしまうので要注意
表面のツヤが落ちるまでならしが必要。

657 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 10:43:06 ID:ry7hEe5e
はー今日も暑い(汗 
これだけ熱いとファンも効いてるんだか効いてないんだかw
人間の方の熱対策も必要だわ。

658 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 14:01:33 ID:NK427UkJ
非常に興味ある話題です。

じぶんは、HPI、田宮、シミズを試した。
その中でも、シミズが一番滑る気がしたけど、今の時期は駄目だね。
TT01D素、前後ロックです。

今はポリでやってるけど、もう少しグリップ欲しいところ。
モーター&ギヤ比変更、シミズが正解なんかな?

659 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 16:09:26 ID:LPujbjKV
おれの場合、トーザイ・ノース・シミズ・TNラジアル・TNスリック・ヨコモタイプDやったが
最近のはダメ
今思えば昔販売してたトーザイのが一番良い 27Tでも滑ってた。
後に販売したノース製は材質がちょっと替わったらしく食ってしまう、特にHRは…
どーしても最近のは熱で食ってしまう
最近の俺はエロワンRとポリでガマンしてるがテイクオフのRP-Dがちょっくら気になる

660 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/14(月) 20:41:55 ID:PT9QJQ7k
>>654
モーター熱でいっちゃうんですか?!
トルク不足な感じもあるので、まずギア比変更したほうが良さそうですねぇ。

RCスポのレビューで良さそう?と思ったのが

HPIジャパン ステージDスーパードリフト
川田模型   VX MedナローD3
TNレーシング TN205y ドリフトタイヤナロー
あたりです。

モーターに取り付けるフィンは購入を考えていたのですが、
モーターファンってのが初耳なので調べてみます。
お勧めのサイトご存知だったらご教授いただけるとうれしいです。

いろいろ購入して試してみたいのですが、、、あんな小さなタイヤでも結構な値段なので
みなさんのご意見が本当にありがたいです。orz





661 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 00:15:07 ID:E2LxOZYm
ちょっとお伺いしたいのですがポリ管使ってる方、何処のメーカーの物を使ってるのでしょうか?
ヒシパイプのカタログ見たんだけど内径が48mmで小さい気がするけどそんなもん?

662 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 00:40:55 ID:3/oUE4bU
塩ビパイプでは無いんですかね・・・・・

塩ビパイプなら、内径51、外形60ってやつを使ってますが。


663 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 00:53:53 ID:QS3aV8Qy
48は内リブを削ったら叩き込めそうだとか想像できるようでないと(ry

664 :646:2006/08/15(火) 03:26:18 ID:EgAGoCgm
昨日サーキットで川田のD3試したよ。2パックくらいやったんだけど、
んーwなんか苦しい苦しい。気を抜くとすぐ戻る。
D1SPだけど、全開でなんとか。HPIの方がいい感じで滑ると感じたよ。
悪くはないんだけどね。このタイヤにはもう少しパワーが必要なのかもしれん。

665 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 07:07:14 ID:3/oUE4bU
>>664
ちなみに、路面の雰囲気とモーターのターン数&ギア比教えていただけませんか?

わがまますいません。

666 :646:2006/08/15(火) 08:32:48 ID:EgAGoCgm
>>665
草サーキットなので並程度のアスファルト、D1SPは19T、ギア比5.9。

667 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 12:20:55 ID:F9IoOqEs
ヨコモのサンドイッチ、いい感じ。
キョンバー調整してちょうどいいよ〜

668 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 12:33:30 ID:BDwNMTih
>>660
不可がかかると熱が発生、熱でアンプのヒートプロテクタが効く。
どちらも熱に弱いだ罠

669 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 14:36:42 ID:F9IoOqEs
ちょうどいい具合に滑るタイヤ無いもんかね

670 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 14:41:48 ID:bV+fvnWI
>669
おまえのいう「ちょうどいい」が不明だから何とも言えない。

俺にはゼロワンRが「ちょうどいい」

671 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 15:51:00 ID:EgAGoCgm
>>669
>>667

672 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 17:01:14 ID:F9IoOqEs
塩ビのフロントに穴開けたり、筋入れたりすると、
多少は滑りを押さえられるかな?

673 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 18:28:15 ID:3/oUE4bU
穴や溝加工は、いろんな方がされてるようなので実績あるようですよ。

開けた穴にグルー(ホットメルト)等を流し込んで、グリップ力PUさせたり、
そのグルーの中に、ジッポの着火石を埋め込んで火花を散らすタイヤの加工もあるようです。

674 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 23:34:32 ID:E2LxOZYm
>>662>>663
ありがとう御座います。
やはり削り込んで叩き込むしかないようですね。

675 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/15(火) 23:55:14 ID:WeZFa2qC
  グリップ力
  ┌─‐‐◎             _,ィ ´ ̄`ヽ、
    ̄ ̄} |       _      /:.ゝ-─‐<>
   r─' ノ       「Y {´ ̄`ン':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:}{
     ̄        Lハj_, ィ'´⌒⌒ヽ、:.:.:.ィ、ハ
   [[] 「}     _/∠二ニニニ¬、_ハ:.:.:.ヽヽ',
    rー'_ノ      //´ 了~~~⌒~`ヽ.弋゙Tl:.:.:.:_j」 l
           { {   {        j} }士ぅ'´:.:_〉|
          い、__ >、___ __, ィ人 ヽく_:./:.〉ゝ
  ィ ⌒ >'/  い 〉~~〉T~~T<   ヽハ 〈_:.く
  (    _ イ    `7  ハ⊥__j_i___〉  ,}イ 〈_/
  (       _)    ハ__厶>ー‐一_7  /´
  ゝ ___,ノ    /ーY):::ノ ` ̄´厶.、/_
            {::::::::/     /⌒ー'::::::}
              ̄´     {:::::::::;: ィ´
                    ̄´

676 :>>653:2006/08/16(水) 00:02:27 ID:3/oUE4bU
【モーター】D1R DRIFT27T
【スパーギヤ】70T
【ピニオン】30T⇒28T
【タイヤ】シミズ PS-0408 D98Jドリフトタイヤ(サマー)
【路面】プールサイド塗装
ピニオンを30Tから28Tに変更して、走行してきました。
モーターはアンプがヘボいので今のことろ換装できそうにありません。

かなり扱いやすくはなりましたが、ドリフトというよりは、ラリーのような
リアを振り回して走行するのがやっとって感じです。
現状の腕と、モーターでは流しながら飛距離を出すのは難しそうです。
路面は以前書きましたが、プールサイドのようなザラザラ路面です。

ゴムタイヤは、難しいいですねぇ orz
何より速度が乗るので、クラッシュ時のダメージが半端じゃないです。
練習は塩ビやドリフトRなどの樹脂タイヤをおすすめします。

でクラッシュしまくりで、ホイルが大破してしまったので
TNレーシング TN205y ドリフトタイヤナロー
を購入してきました。
走行したら、また感想を書かせていただきます。

677 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 00:51:04 ID:cFv1Oyv0
グルーってやつは、ダイソーにあるんだな。
明日買いに行こう。

678 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 00:58:15 ID:fFAxkeQC
走行場所や路面状況でタイヤの選択は異なるよー。

今まで見向きもしなかった01Rもさ、一般公道(峠)等ラジコンにとってみりゃ大旋回半径な所でハイスピードで熟そうとすると案外使えたりして意外だった。

だからケースバイケースでしょ

679 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 01:25:04 ID:fM0rMnZg
>>677
ダイソーのは、本体300円、グルーが300円で揃えるのに600円

コーナンのはセットでもう少し安かったですよ。近くにあればですが・・・って言っても何十円か安いだけ。

680 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 01:32:32 ID:cFv1Oyv0
679
ありがとう

681 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 01:36:04 ID:fM0rMnZg
補足
本体ってのは、グルーガンって言う、スティック上のグルーを熱で溶かしだ出す道具です。

ご存知でしたらごめんなさい。

682 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 01:49:39 ID:5pUlt+0o
そういやRCスポに石入りの樹脂タイヤも載ってたな。
どこのタイヤだっけ?


>>676
練習は塩ビやドリフトRなどの樹脂タイヤをおすすめします。
いや別に止めはしないが。。。また大破しないようにの。

683 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 03:06:46 ID:fM0rMnZg
>>682
ありがとうございます。

塩ビだと、スロットル空けても滑って速度のらない&あたっても跳ね返ってくれるんで
ゴムほどの衝撃はうけませんね。



684 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 03:08:26 ID:fM0rMnZg
また、書き忘れ
連投失礼します orz

アクティブホビー ってところの スパーク・ドリフトタイヤ です。

685 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 03:27:27 ID:yIFxZDIf
TT−01にヨコモのSCR6712のアンプつけてみた
フロントワンウェイ・樹脂タイヤでブレーキかけても
リアタイヤがロックするのにワンテンポ遅れ(約1秒)
きっかけづくりがやりにくい
これは仕様ですか?

説明書にはブレーキング時のリチャージ機能付きとありますが
これが関係あるの?

686 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 07:52:03 ID:RTElt1SJ
>>679
スティックの方、300円もする?ホムセンより高くねwwww
100円だった希ガス…

687 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 09:13:49 ID:8TLwbdOV
12本入りは100円だよ!50本くらい入ってる方がたしか300円

688 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 09:55:25 ID:lU8lz44V
>>682
>>602のタイヤの事か?

689 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 10:56:16 ID:5pUlt+0o
>>688
おお。すまん。。。サンクス。

690 :677:2006/08/16(水) 16:34:06 ID:tAehSoA3
グルーガン、ちょー楽しい。
どんだけ効果があるか分からないけど、おもしろいね。
教えてくれてありがとう!

691 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 18:12:35 ID:fM0rMnZg
火傷しないようにね。
あと使い終わってもしばらくは、ガンがチンチンに熱いので取り扱いに注意してください。

ところで
ドリパケのキングピンが、ポロポロ抜け落ちるんですが、いい対策法ありませんか?
とりあえず、ヘリサートぶち込んで見たけどピッチが0.5ではないようで、ダメっぽいorz

692 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 20:13:09 ID:AYOyXaHo
マガにもタイヤのインプレあったけど、スポと評価がかな〜り違うような・・・

693 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 22:34:52 ID:5pUlt+0o
>>691
ドリパケキングピンにネジ止め剤は常識。

694 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 23:07:19 ID:cIAnLJra
TNの樹脂タイヤ買ったけどありゃうんこだな

695 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/16(水) 23:59:37 ID:0CPSLX+E
>>691
ネジ止めが効かないほどタップが死んでるのならハブキャリア買い換え

高いがチーム・スズキのアルミハブ+ネジ止め材なら完璧だな

696 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/17(木) 00:04:37 ID:vgCTHWuI
樹脂パーツにはネジ止めよりゴム系の方が効く

697 :691:2006/08/17(木) 01:42:01 ID:KNdtPPYd
>>693>>691>>696
ありがとうございます。
ネジロックは使ってたんですが、効果がイマイチでした。
樹脂系タイヤで走らせているときは、そうでもないんですが、ゴムタイヤだと振動が激しいのかすぐに抜け落ちます。
抜け落ちてしまった時に少しでも探して拾えるように、
キングピンとキングピンスペーサーを蛍光ピンコのペイントマーカーで着色しました。

タップが死んでたので、新しいハブキャリアは用意してあるんですが、
出来れば古い方で何か対策をテストしてから交換してみようかと思ったので、
一箇所にはヘリサートを入れてみましたが、
ピッチが合わず、締めこむとヘリサートが抜けてくるのでダメっぽかったです。
一箇所には、元の穴にM5のタップを切って
M5の虫ネジのセンターにM3のタップを切った物(自作エンザート)を、入れて瞬間で固定してみました。
元々キングピンのネジ部とシャフト部の間の肩?で止めるようになってるようなんですが、
ピッチ違いの短めのエンザートで、ネジで効かすと使えそうです。
が、ネジが一山か二山くらいしか、かからないのが微妙。

アルミのやつは・・・・高いですねorz
ゴム系ってのは、ゴム系ボンドってことですよね・・・・試してみます。
あのあたりの足回りは、かなりの消耗品だと考えた方がいいんでしょうか。
キングピンを入れるのタップじゃないほうの穴も走らせるたびに、
穴が広がってきて、タイヤのガタが気になります。



698 :>>676:2006/08/18(金) 00:28:43 ID:co5ngmKz
【シャーシ】ドリフトパッケージ
【モーター】D1R DRIFT27T
【スパーギヤ】70T
【ピニオン】28T
【タイヤ】TNレーシング TN205y ドリフトタイヤナロー (インナー無し)
【路面】コンクリート

シミズ PS-0408 D98Jドリフトタイヤ(サマー)

TNレーシング TN205y ドリフトタイヤナロー

シミズのタイヤに比べてるとかなり良かったです。
モーターのトルク不足があるので、カウンターあてる程の飛距離は出ませんが、
リアを流しながら、コーナリング&振りっ返しが気持ちよくできました。

もう一度シミズのタイヤを付けて走行比較してみたので、違いを

素材
シ 超硬いスポンジのような素材で、タイヤ自体が硬い(ある程度走行すると、表面がダレる)
T  表面が硬い中空のゴム(ある程度走行すると、タイヤ自体が柔らかくなってくる。)

すべり方
シ タイヤが硬すぎて、バンプ?する。音もガッガッガッガッガッガッって音。すべるというより跳ねる
T  コンクリート路面ってのもあるけど、ちょっと楽しいスキール音を出しながらスライドする。

ハンドリング
シ タイヤ自体が跳ねるので、曲がらない。ハンドル切ってもガガガガガ・・・
T  ドリフトタイヤなのでタイトには曲がらないが、現状では満足。

フロントシミズ、リアTNとかいろいろ試してみましたが、
前後共TNが私的にはかなりいい感じでした。


699 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 00:53:52 ID:YNDS5G06
コンクリートいいなぁ
アスファルトだとタイヤの減りが早くて…

700 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 23:42:07 ID:lYv9Df4x
近藤=亀田

701 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 23:54:25 ID:xU5rXlbs
アークのHPでなんかやってる。

702 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/18(金) 23:57:42 ID:8jRMtrwN
ラジドリ界の問題児
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2331904

703 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 03:03:19 ID:Y/l0D/jG
ゼロワンRにGTツンはアホでしょうか?
シャシはTT-01Dでピニオンは19T、スパーは61Tです。

704 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 05:08:51 ID:qHEcTDwh
>>703
うん。アフォだ君は…
GTツンはドリには糞モーター

705 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 05:21:43 ID:dFGukGXU
オンロードRCのドリフトって変だよな

706 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 08:57:36 ID:s4nA6Kxx
>>704

俺普通にGTツン使ってるけどそんなに糞なの?

707 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 09:06:44 ID:db5n01xk
中学生がしたり顔で書き込んでいるだけだから、
あまり気にしなくてもよし。

708 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 17:18:25 ID:AE0i3r7Z
GTツンはトルクが凄いから、ギヤ比下げれば十分使える。

709 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 23:25:18 ID:s4nA6Kxx
>>708

だよねww俺は22T使ってるけどもうちょい飛距離欲しいなってこともあるw

710 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/19(土) 23:42:33 ID:AE0i3r7Z
>706>俺普通にGTツン使ってるけどそんなに糞なの?
>709>だよねww俺は22T使ってるけどもうちょい飛距離欲しいなってこともあるw
あんたもしや2個積みか?

711 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 02:26:12 ID:PxPscRl1
あ、22Tっていうのはピニオンの事ですww

712 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 02:41:05 ID:iEa51oCI
ピニオンだけじゃ判り難いから最終減速比で書くか、せめてシャシ名くらいは書いてくれ。

713 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 02:44:33 ID:iEa51oCI
>>711
あ、漏れがアフォだったな。>>703からTT01の話題だったか。GTツンの話題に気を取られて気付かなかった。

714 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 12:13:35 ID:OkeG2/f1
GTツンじゃ満足できないからブラシレス載せちゃった

715 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 23:59:03 ID:PxPscRl1
あとちょっと相談だがフルスピードからドリフトに入るときブレーキをかけて、ハンドル切ってスロットル入れるとハーフスピンしてしまうorzスプリング変えたりだかくおとしてもだめだったorz

716 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 00:13:17 ID:cj7cpgua
スピード出し過ぎ&ステア切り過ぎ&進入角キツ過ぎ

717 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 00:14:15 ID:Y54A5TvH
スピード出し過ぎは関係無いでしょ
そのスピードに合ったやり方があるわけだしね

718 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 00:23:51 ID:cj7cpgua
>>717
自分の力量以上にスピードを出し過ぎた結果、急ハンドルをとらなければならないのなら、それはスピードの出し過ぎ。
同じ力量でもスピードを出し過ぎなければ旋回時の時間当たりの加速度は小さく収まる。
一番大きいのは進入コースだと思うが、進入コースを正確に走るには前のカーブから含めて過剰なスピードではダメ。

719 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 00:29:28 ID:HB10CmPN
そうなんですか…でもスピード落とすと迫力もなくなるし飛距離も落ちると思うんだが…

720 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 00:33:03 ID:cj7cpgua
つーかいきなりプロの様な演技が出来る訳ないだろうよ。

721 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 00:37:55 ID:Y54A5TvH
書き方悪かった
>>715さんがまだまだ初心者ならスピード出し過ぎってことになるでしょうね
ある程度慣れた人なら出してるスピードに対応した操作ができるからスピードは関係ないかな
と思ったので。

722 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 01:21:08 ID:3lQDWcjJ
>>715
タイヤにもよるかと思うんですが

樹脂系のスケートリンク状態ドリフトだと
減速で重心移動ってきっかけはさほど要らないかと、
手前でほんの少しだけスロットル戻して、ほんの少しステア切って再加速からパワードリフト
ほんの少しだけ傾いた状態でリアをスライドさせながらステアで角度を付けていく
カウンターは、ほとんど使わない。

説明を読む限りでは、ブレーキがきつ過ぎるんじゃないかと思います。
ギア比を上げてみてはどうでしょう。(加速→最高速(マイルド))方向に


ゴムだとハーフスピンにはなかなかならないから違うかな・・・
慣性ドリフトがやりやすいけど、振り返しすぎるとハーフスピンするけど


迫力で言えば飛距離は伸びないけど、ゴムタイヤの方が個人的にお気に入り
シャープなドリフトもかっけぇ


723 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 03:37:41 ID:/fVeSidr
>>715 高速でのドリフトは[角度と飛距離]、[ドリフト旋回]の違いを理解していないと上手く逝かないよ。

難しいのは、[角度と飛距離の維持]であって きっかけはブレーキでは無く減速比からくるタイヤスリップで誘発させドリフトアングルに持ち込ませ更に飛距離稼ぐ高等技。

つまり、すっ飛んできてるように見えるけど 穏やかにパワー調整しながらドリフトアングル維持して進入してる訳。[吊って来る]って言い方もあるけど、ラジドリの場合は[勢いとパワーで吊って来る]って感じかな…。

724 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 03:50:56 ID:/fVeSidr
連爆スマソ!

高速から行う場合は、[勢いとパワーで吊って来る]感じで中低速からの場合は[パワーで吊って来る]感じ。

自ずとわかるハズ!どちらを求めているか、現状で自分の車が高速なのか低速なのかってのがねー。

725 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 06:18:01 ID:7lGO/j7/
まずスロットルを一定のポイントで保持したときのスピードを覚えれ。
スロットルをそのポイントに動かしたときにそのスピード以上出ていれば
減速になるし遅ければ加速になる。

726 :722:2006/08/21(月) 07:29:42 ID:3lQDWcjJ
>>715
とりあえずは樹脂タイヤ(ドリフトRや塩ビタイヤ)使ってドリフト状態で定常円旋回の練習をするといいですよ。
パイロン(何でもいいです。飲みかけのペットボトルでも、落ちてる雑誌でも)を置いて
その回りを、グルグル回れるようにする。

高速で大きな円を描けるようになると・・・・・・・幸せになれますよ。
ttp://www.teamyokomo.com/japan/news/drift_promo_video.wmv

自分はラジドリやる時は、はじめと終わりに必ず左右回転やるようにしてます。

727 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 08:46:07 ID:/fVeSidr
>>715 726

定常円旋回は良い練習ですやりながら円半径を大きくしていく…、でもそれはパワードリフトからの延長上であって勢いがどちらかと言うと無い所からのもの。

>>715 直線上で全開できて浅いドリフトアングルに持ち込み角度維持しつつコーナー進入したいのでは?その場合初期は減速で滑っていき、中盤はパワーで微調整しつつ後にコーナー進入となります。

タイヤはどちらかといえば良く滑るほうが練習しやすいですよ モーターは23Tとかより10Tクラス等のほうがワイドバンドで感覚掴みやすいよ。

直線上のドリフトアングルでどの速度で何処まで流して来れるかが飛距離です。


728 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 11:03:15 ID:HB10CmPN
えーっとなんか返事が多すぎてどれに返事していいかわからないけど、
とりあえず小さい円の定常円旋回はできるかな。
大きい円はやったことないからわからん(;^ω^)
あと>>726がいってくれた事が俺のイメージに一番近いかな。
簡単に言えば慣性ドリフトできっかけを作ることで桶?

729 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/21(月) 11:37:27 ID:/fVeSidr
↑おおまかに桶。

がしかし、パワードリフトだけでは限界もある。

マシンが高速化すればするほどワンウェイが邪魔になる、横に流したけりゃ迷わずセンター/Fワンウェイを撤去するが無難 所詮四駆だから。

730 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/22(火) 08:51:55 ID:Cibhk39A
ドリフトサーキットも大型なのが在ればもっと盛り上がるだろうが、、、

☆大型ドリサーキットある所教えて!直線距離・幅、R径 、全長、路面とか

731 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/23(水) 21:18:25 ID:x7cY/b/m
谷田部だろうな。
土日はウマイヤツだらけ
進入一発スタイルは樹脂ドリのコントロール領域を越えたスピードでドリってる
同じゼロワンR使ってんのにスピードが違いすぎてビビる

732 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 00:13:46 ID:GI235y+r
谷田部はどこになにがあるのかどこで金払うのかわからん

733 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/24(木) 01:38:34 ID:sjS/QjlK
谷田部か…ここ数年行ってないなぁ。

ドリフトブームになってからの谷田部を見てみたいが遠杉て…

地元には、旧峠なんだがラジドリ盛んな所あるよ…車来なくて最高!速度もキチガイレベル 壁に当たると一発大破 グラステープなんざぶっちぎれます。

734 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/25(金) 21:08:44 ID:woJNXqEo
>>731
01Rじゃタイヤパターン逆にしてんじゃねーの?

谷田部は一発進入当たり前だからw

735 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 16:49:03 ID:GQN/Ifym
パターン逆にしてるやつなんていないよW

736 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 18:34:31 ID:qGRu0lwF
近藤はげカスタムは逆wwwwwwww

737 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/26(土) 19:19:02 ID:XSdryDXB
パターン逆??

738 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 00:21:38 ID:G//NAasm
パターン逆、ハゲです!!

739 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 02:22:00 ID:xG1hVhbx
なあおまいら、ゼロワンRのリングがどのくらいの厚さになったら交換してる?

740 :貞子:2006/08/27(日) 03:42:40 ID:B9LCbhic
リング0

741 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 04:14:21 ID:c53Hxd47
外れたり割れたりするまで

742 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 08:36:48 ID:WFG/lRgh
>>738
12年ぶりだな

743 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 11:40:59 ID:maYSMDrB
そうか…もう12年になるのか…

744 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 17:23:03 ID:AT3hQ46c
しかしリングが割れる頃にはタイヤが小さくなってて同時にタイヤも買わないといけないという事実…orz

745 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 19:41:54 ID:Kz+e8zG1
YOKOMOのメッキの剥がれに、対策施してる人っている?

みんな禿たら禿っぱなしなのかな・・・
他のメーカーも剥がれるけど、YOKOMOのは剥がれ杉だよね。

とりあえず剥がれたら100均のマニキュアで塗ってる。

746 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 19:48:41 ID:xhGjvYAD
ガンダムマーカーのメッキペンでタッチアップ

747 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 21:57:51 ID:WTCR/Oym
ヨコモのホイールは買わない(w

今はPALのスライドマスターにゼロワンR履かせてる

748 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/27(日) 23:56:11 ID:bnqgiftK
剥がれるなら剥がせば良い。

749 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 01:04:34 ID:8NfkZtTt
>>748
剥がしてからどうしましょ?

プラにメッキってどうやるんだろう・・・

東急ハンズとかにメッキ出来る工作キットとかあったような気がするけど
あれでは無理だよねぇ・・・・

750 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 04:08:34 ID:9jz/Ttpn
メッキされてないのを買う

751 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 11:27:26 ID:dQ0qo7uL
ヨコモホイールはほんとダメだね

752 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 13:47:12 ID:LvPSqXaB
メッキ剥がれ対策

カシュー塗料のクリアーを塗ると良いぞ

釣りのウキや木製食器などに使われてる塗料で、衝撃に強い

スプレータイプの物が使い易い
DIYショップや大型釣具店で取り扱ってるよ


753 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 13:53:14 ID:vJ4ajnTi
>>749
ハンズにメッキ「風」スプレー売ってるから買ってみそ。

下地はしっかり作るように。

754 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 14:14:30 ID:a2aRbKh7
>>753
表面に大きく

メッキみたい

って書いてある奴?

755 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 14:44:58 ID:MaD8BweJ
てか、そこまでしてヨコモのホイール使わなくても・・
六角ハブも浅いからバカになりやすいし

756 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 22:30:59 ID:DEie19Qh
要はクリアー吹けばおkってこと?

757 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/28(月) 23:45:07 ID:8NfkZtTt
上からのコーティングはあんまり良くなかったよ

下地があの剥がれやすいメッキだからぽろぽろ剥がれた。

758 :677:2006/08/29(火) 23:21:47 ID:pLeN357N
ヨコモのタイヤに合うホイールってどこの?
結構、履いてみるとずれるんだよね。

759 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 00:06:45 ID:+vDLQFF4
ちゃんと接着すればKAWADAのホイールでもずれないぞ

760 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 01:51:28 ID:EOhjEQ7l
まじすか?ありがとう。
今度試してみよう。

761 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 07:57:44 ID:Tm1zMakV
>>758
田宮エンツォ

762 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 16:58:56 ID:urZrTUgZ
フロントワンウェイでドリフトやるの難しくない? 8年前に買ったMR4TCに樹脂系タイヤ付けたんだけど上手くいかないっす。すぐ巻き込んでスピンばっかりです。フロントデブにした方が良いのでしょうか?

763 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 17:10:52 ID:v76Akwhw
ピザポークデブの調整でバランスを取ればある程度何とかできるかもしれないよ。

764 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 18:24:30 ID:QPm9bJQY
>>762
練習しないとネ。最初はアレだけど自分は今はFワンウェイが無いと辛い。

765 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 18:37:50 ID:+vDLQFF4
Fワンウェイがあればキッカケはすぐに作れるので
デフロックの時よりもどアンダーのセッティングぐらいで丁度良い。

766 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 19:40:47 ID:1ZbrWsbh
>>764
じゃあ、フロントボールデフでやってるオイラは
プロでつか?
ワンウェイだとヤリずらいOrz

767 :名無しさん☆電波いっぱい:2006/08/30(水) 20:08:32 ID:rSMETiKX
>>166プロではないが……プロならオールマイティーに出来ないと( ̄Д ̄)てかドノーマルで練習して極めれば、何でも操れるで(-o-)人の借りてもねm(_ _)m FワンウェイRデフロックで後は腕でドリミ優勝出来るはず?

768 :名無しさん☆電波いっぱい:2006/08/30(水) 20:10:24 ID:rSMETiKX
すまん間違えたm(_ _)m>>166 こっちだった>>766

769 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 20:21:09 ID:Zca4foZA
俺も最初Fワンウェイ入れてスピンばっかしてたけど
今はないと駄目って言うか、ないと動きがのっぺりしすぎて楽しくないねぇ。
Fワンウェイは誤魔化しきくしなw

ドリスタイルがマイルド方向ならFワンウェイはいらないケド。

770 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/30(水) 20:23:35 ID:5Jl2+ZY2
TT01+川田ワイドボディ
http://imepita.jp/trial/20060820/792100

http://imepita.jp/trial/20060820/818170

http://imepita.jp/trial/20060820/819580

これからどうモディファイしていこうかな?

771 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 03:37:38 ID:PxtqV7SN
TTにドリパケのボディをのせようと思ってるんだけども、オフセットはいくつがいい?

772 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 08:48:27 ID:hdMvhnEF
オフセット+10か+8くらいジャマイカ?

773 :名無しさん☆電波いっぱい:2006/08/31(木) 11:00:52 ID:+MMVWV+p
>>771 穴さえ間違えなければ、オフ+8でツライチかチット引っ込むぐらいかな(^_^;)ホイールそんな高く無いし2つ買ってみたら?オフ+6だと完全に引っ込むからw

774 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 12:06:51 ID:kcQdpZ/p
ラジコンのオフセットって実車の逆で表示されるの?

775 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 12:36:30 ID:/wQBxjAo
そうみたい。

776 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 19:15:16 ID:PxtqV7SN
>>772
>>773
サンクス!

777 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 20:36:07 ID:1wrXYXca
火花タイヤ買った

ライターの石を埋めたあとタイヤのゴムを溶かして固定した感じ

仕上げが超汚い

走らせる前に萎えた

778 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 22:22:39 ID:wbV2i/F/
>>777
あれは買う気にならなかった

779 :名無しさん@電波いっぱい:2006/08/31(木) 23:03:36 ID:NjPBxxmu
>>777
走らせる前に燃えなくて良かったな!

おっと・・・落ち葉とかあるようなところで使っちゃダメだぞ


780 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 03:18:57 ID:T+fCz/Jf
>>779
釣りですか?

781 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/01(金) 21:55:48 ID:8d0li/Vk
そんなとこです

782 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 02:00:24 ID:8Lt/X5tN
GP可のコースだと路面に染み込んだオイルに点火するよ

783 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 02:03:10 ID:U7QKM5xj
でバックトゥザヒューザーのように(ry

784 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 03:15:11 ID:FWnk+S7q
マンションか

785 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 05:51:22 ID:ZSPLPY8+
南米かっ!

786 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 09:53:21 ID:dcsFZ4gX
みんな タイヤ何使ってるの?ヨコモの1本リングとか2本リング?俺ヨコモの2本リング使ってるが、バッテリー6本位でリング換えないと滑らなくなるんですが、良いタイヤ無いですかね?

787 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 09:58:36 ID:qTUOqAJD
田宮のスーパーグリップラジアル

788 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 12:47:45 ID:Nnbr6Bz2
>>786
ポリ系だな

789 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 14:03:48 ID:8ADd30Nf
>>786
ゼロワンR。
路面のせいなのか、8パック程走らせてもまだ余裕。

790 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/02(土) 15:15:01 ID:dcsFZ4gX
タイヤローテーションってライフ的に意味あるかな?仕様はフロントワンウェイ センターワンウェイです。

791 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 00:01:55 ID:udZN04Dx
>>790
タイヤにもよると思うけど、流れ的にドリフトRだと想定してレス

走行場所にもよるだろうけど、
フロントは結構キャンバーつけてて、リアはフロントと比べると控えめだろうから
フロントは片減りして、リアはフラットに減る
ローテーションするたびにセッティングし直さないといけないだろうから
かなり面倒くさそうだが、多少は長く使えるかもね

でも、使えなくなった方だけ交換でいいと思う。

792 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 02:13:16 ID:1Gj1yRai
ローテはやめて、タイヤ位置はホイールの裏に油性ペンで「右F」とか「左R」とか書いて決めた方がいいぞ
片減りでトリムが狂うからな

で、摩耗したらリングorタイヤ交換は4本全部変える



793 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 02:17:11 ID:1Gj1yRai
>>786
6パックでリングが死ぬような路面で走らせるなよ…

794 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 09:22:37 ID:KhkmrtYu
ローテは前後輪でやってるな。1パック走らせる毎に左右入れかえると片減りは多少抑えられる。
トリムずれもへったくれも無いにTTだからってのもあるけど…

所で、みんなダンパーピストンの穴とオイルは何使ってる?
漏れはエロワン履いて、イグルのダンパーとカーボンアッパー以外素組のTTDで、
ピストン3穴+オイル400番程良く滑る感じ。


795 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 09:28:48 ID:udZN04Dx
路面の種類を書くと、雰囲気が伝わりやすいとおもうんだが・・・・

絨毯、コンクリート、アスファルト荒、細、プールサイド等・・・・路面でかなり変わってくる

796 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 10:32:21 ID:ZpePs4q7
ドリフトやって何がおもしろいの・・・・・?



797 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 10:53:43 ID:BlW8bTQ7
ポリ管派なんでローテーションは考えたことないなぁ
前後でキャンバー違うしローテーションすると、
設置面が変わるからアンダー傾向になるしあんま意味ない。かと。

>>792のように俺もFL(フロント左)、FR、RL、RRってタイヤに書いてる。

798 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 10:57:08 ID:PuP/7Z2w
>796
うまくアウトクリップに寄せれたり、高速振りっ返しが決まったり、
仲間とビタビタのツインドリが決まったり・・・
いろいろ面白いだろ。

まあ、こんなスレでド下手な釣りしかできんお前には解らんだろうがな。


799 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 11:19:58 ID:1Gj1yRai
>>794
走らせる路面でダンパー硬度は変えた方が良い

漏れはドリパケでコンクリートの時は前後#150オイルにタミヤの赤バネの極柔仕様
バンビーなアスファルトで#300オイルにヨコモのチタンソフトバネ

800 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 11:36:14 ID:qM+c5DHJ
ドリフトならミニッツで充分

http://www.mini-z-bar.com/mbawd01l.wmv

http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=100054

801 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 11:46:59 ID:t6mVwG/u
ミニッツのほうがやる場所が限られてくるという罠

802 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 11:55:41 ID:udZN04Dx
>>800
ミニッツで十分ってことは

1/10>ミニッツ って認識してるってこと?

どっちもそれぞれの特性があって、上下関係は無いと思うんだがどうよ?!

ミニッツ持ってないから価格が分からんが、ミニッツの方が格段に安いのか?

803 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 12:30:01 ID:BlW8bTQ7
ミニッツは興味はあるけど、外で走らせられないからなぁ。
近くに専用サーキットもないし。家でやるのは流石にちょっとなw

804 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 12:35:15 ID:2qUZka5T
自宅でも1畳あれば8の字ドリぐらいは出来るのが良いな。

805 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 13:09:39 ID:BlW8bTQ7
雨で外で出来ない時の自宅練習用で持っておくのもいいかも。
って先月の某RC雑誌に書いてあったけど、なるほどねって思った。

まー生活の95%ラジコンは引くけどwww

806 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 13:37:01 ID:9B9uUn5u
タイヤのローテーションはしてるけど1パック毎に前後と左右を交互にやってるなぁ。
上から見て右回りでローテーションしていくタイヤと左回りでローテーションしていくタイヤがある状態w
でも、ローテーションは左右で対称の減り方、前後でも同じ減り方か、前後は
前の減り方を後ろの減り方でキャンセルできるようなセッティングじゃないと
お勧めできない。

807 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 15:44:10 ID:m/B8oMxA
>>802
ミニッツAWDよりTTのが安い…。


808 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 15:48:21 ID:udZN04Dx
>>807
あらそうなんだ・・・・

じゃぁミニッツで十分ってのはおかしいね

ミニッツでも十分楽しめる と脳内変換

今ドリパケでやってるけど、ミニッツにも手を出してみたい・・・・・

809 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 16:36:03 ID:t6mVwG/u
>>807
フルセットで考えろ

810 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 21:06:26 ID:1lsh2a6y
アスファルトの場合前後何度位キャンバー付けてる?俺ツーリングかーの時のまま、前0リア2度でやってた(笑)。前の方をキャンバー付けるのが基本なの?

811 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 21:14:34 ID:Ze1F/Aqo
硬いタイヤにキャンバーなんて飾りに過ぎん。

812 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 21:38:26 ID:soSy9AvV
>>809
通販なんかだと価格がAWD>XBだったりする。

813 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 21:57:20 ID:SGR1BMzI
>811
硬いタイヤにキャンバーなんて飾りなんです。
偉い人にはそれがわからんのです。


あ、いや言ってみたかっただけ
個人的にはキャンバーの調整は大事と思う。

814 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/03(日) 22:50:25 ID:udZN04Dx
ドリフトRだとキャンバー調整すると挙動が如実に変化する。

塩ビタイヤだとあんまり関係ないかもしれんが、路面が絨毯だったりすろと少し変化する。
キャンバー計る道具を持ってないので、細かいことは分かりませぬ
自作スコヤで調整しとる


815 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 00:05:52 ID:0QGVDOHm
コンクリートやフラットなアスファルト路面ではキャンバーはシビアだぞ
接地面積の差でスライド量に大きく影響するからな

816 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 02:47:23 ID:E+OdwEqh
ドリフトR 買っていいですか?

817 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 08:58:09 ID:HiQ0HXhh
今までヨコモの2本リング使ってたが ヨコモの1本リングの方が調子いいな。ライフも1本より長いような気がする。俺8年前までツーリングカーやってて最近ラジドリやり始めたんだけど、ドリフト面白すぎ(笑)。マジハマってます。

818 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/04(月) 18:02:55 ID:7gS2QIbx
TNの樹脂ドリタイヤミディアム買って使ったが
塩ビと替わらねー
しかもショルダーが引っ張り風になってないからツライチできねーし
値段的に塩ビ使った方がいい

819 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 12:29:23 ID:UVk5tqZ3
MR4ーTC部品の到達難しくなって来たから新しいの買うつもりなんだが、ドリパケとドリフトマスターだったらどっちにしたら良い?

820 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 12:30:16 ID:UVk5tqZ3
↑到達→調達

821 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 12:37:12 ID:B6VXq0tB
いじるのが好きでドリミ(ウエルククラス)参加するつもりならドリパケ

走らせたいだけ&財布がズッシリしてるならマスタ



822 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 13:38:50 ID:UVxjmsBV
田宮マンセー
田宮もドリミやらないかな

823 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 16:36:26 ID:4qs0GImk
>>822
田宮の糞ドリタイヤじゃ面白くないだろ…
モーターもスポチュン指定か?
しかもシャーシは糞TT…


ぷっ

824 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 16:43:05 ID:UVk5tqZ3
ドリフトマスターでは ドリミ出れないんですか?ドリパケはいじれるってどう言う事?

825 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 19:18:17 ID:6HKMGRBt
>>822
タミヤもドリ大会やってるぞ
「ストリートジャパン」だったか?
GTチュンにギア比無制限のタミヤドリタイヤ指定の通常のタイムレース
823みたいにへたっぴは予選落ち
ドリタイヤ履いてのタイムレースは実車の峠バトルみたいで楽しいぞ
GTチュン+ギア比無制限だから5:1位まで下げればヨコモ糞ドリミなんかより全然速い大会

826 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 19:35:44 ID:eQl0lV1n
>>825
YOUTUBEにそれと思われる動画があったぞ。
TAMIYAとかTAMIYTA DRIFTで検索したらヒットしたような…

827 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 21:31:31 ID:itc/rIP8
今日TAMIYAのTYPE-Dを付けて走らせてみたところ、予想以上に滑ってビックリ。
横滑りして垣根に突っ込んだよ…orz

828 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/05(火) 22:14:20 ID:bNV5Ju8G
>>824
ドリミの一番下のクラス(ウエルククラス)は、
ドリパケ無改造っていう制限があるので、ドリフトマスターでは参加不可能
もう一つ上も改造制限あったハズなのでそちらもドリフトマスターでは参加不可能
細かい縛りは、ヨコモのHPで調べてみてね

ドリパケを買うと、最低限の物しか無いから、サスだったりベアリングだったりを追加していく楽しみもあるってこと
改造することが面倒くさいと思う人には向かないかも

逆にドリフトマスターは、買ったときに既に結構な改造が施されているから、
自分の腕に合わせてチョットづつ改造していくって楽しみ方は出来ない。
けど、いきなりハイスペックなチューンドで遊べる利点がある。

ドリフトマスターは二台目や既にラジドリの腕&各パーツの効果を理解してる人向けだと思うんだけどどうだろう

とりあえずお勧めは安いドリパケの方かな・・・・
ちなみにドリフトするとサイドから衝突する事が多く
ドリパケのシャシーは横方向からの衝撃に激弱いので、最初からサイドバンパーになるようなクッション等を
貼り付けたりした方がいいですよ。


829 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 00:50:05 ID:xT0SMf/j
>>828
どうもご丁寧に有り難う御座いました。RCは久しぶりなので分からないことばかりです。
自分でもドリフトこんなにはまるとは思っていなかったです。数台で走らせると面白いですね。
購入マシンは色々検討してみます。

830 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 02:07:51 ID:ZLg1vvtO
シャシはTT-01、タイヤはゼロワンR、ギヤはピニオンが24、スパーが58、路面は埃まみれであまり荒れ無し。
この場合、モーターのターン数はいくつがいいでしょうか?

831 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 02:12:01 ID:SOtgHbZl
>>829
ですね!
競争とは違う協走?仲間とドリフトが揃うと最高に楽しいですよね。


832 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 05:09:22 ID:DmEhhW3r
>>830
35T

833 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 12:51:42 ID:IGFHqw9g
830
初心者なら540

834 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 14:32:24 ID:Ly91BGz3
>>830
ブラシレス

835 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 15:08:44 ID:J9PgLQCW
>>830
540SH

540J

スポツン

GTチュン

836 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 19:55:34 ID:IGFHqw9g
830
腕があれば、モーターは何でも良いのだ。がんばれ。

837 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 21:28:43 ID:uOAJA8Ju
>>830
モーター位自分で決めry

838 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/06(水) 21:33:50 ID:DmEhhW3r
>>835
細かすwww

839 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 00:54:39 ID:BFO15FHN
自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

840 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/07(木) 14:22:32 ID:+75ApGpw
age

841 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 15:08:16 ID:DAUEnj0V
仲間と一緒にドリフトやりてー

842 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 15:34:43 ID:V01vuS30
でもグリップやってる(やってた)奴にドリフトやろうよって誘うと必ずドリフト馬鹿にするんだよね。やればはまるくせに(笑)

843 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 21:43:10 ID:S3MC+mOb
で、本当に上手い香具師はドリを馬鹿にしたりはしない。
なぜなら「車を操る楽しみ方」を知ってるからな


844 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 21:58:53 ID:V3WHRsxo
車を操る楽しみ方を知りつつも馬鹿にする奴って、ドリフトを馬鹿にしてるんじゃなくて
ドリフトの下手糞さ加減を馬鹿にしてるんじゃね?

845 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 22:28:48 ID:OZUy5n3H
GPならまだしもEPのドリフトはツマラナイだろ
ローパワーなマシンにウンコタイヤ履いて低速でキュルキュルして面白い?

846 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 23:14:06 ID:17n3UigC
>>845
そうだね

847 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 23:16:44 ID:BX3JlbXo
>>845
GPドリのオススメシャーシとかタイヤなんかある?
詳しくキボンヌw

848 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 23:40:15 ID:VRw5Tn+S
>>845
普通に面白いけど?
手軽だし

849 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 23:50:30 ID:Yef+jm+3
はいはいループループ

850 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/08(金) 23:54:43 ID:3fRatXQd
定期的にこれやらないとね

851 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 00:17:27 ID:5fxRf8MA
んじゃ後輪駆動でドr(ry

852 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 00:41:30 ID:k9c5kifz
>>845
パーキングでGPだと、他人に迷惑がかかるからEPやってますが何か?

853 :845:2006/09/09(土) 00:59:15 ID:yTqsOetm
入れ食い状態だなw
いつもの冗談なんだから軽く流すかスルーしてくれよ
こっちが恥ずかしくなっちゃうよ・・・><

次回は実車トークの予定です。

854 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 01:00:54 ID:hAMLaqG+
>>845
ローパワー嫌いな貴方に・・・
つ【ブラシレス】

855 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 01:01:31 ID:yTqsOetm
いやだから冗談・・・

856 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 03:02:07 ID:k9c5kifz
でたよ釣り宣言
今時そんなの恥ずかしくてやってられねー

857 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 04:05:47 ID:yTqsOetm
釣りなんて書いてないっすけど?
「やってられねー」ってあなたはやらなくてもいいのですよw

まぁマターリいきましょう

858 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 06:28:46 ID:k9c5kifz
マターリ?ドリフトはカツカツがいいんだろうが!マタリなんかしたくもない

859 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 07:01:37 ID:pUD6w+bv
カツオ(´・д・`) ヤダ

860 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 07:09:42 ID:D8mz9RXm
みんなドリLOVE

861 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 09:59:48 ID:k9c5kifz
樹脂ドリだと滑ればOKだから金かからん

862 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 12:29:20 ID:c2vu+oSs
カツヲ死ね

863 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 13:12:49 ID:J7Iu3CCM
今晩ドリフトやるよ。仙台の人ここ見て無いか?

864 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 15:58:37 ID:5fxRf8MA
>>863
どこで?

865 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 20:20:44 ID:EcXpPluo
>>863
kwsk

866 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 20:49:21 ID:7MTwZu39
>>865
kwskだったら十分逢うことも可能だね。今度一緒にやろうよ。今日は天気あまり良くないね。
夜出来るとこないかな?

867 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/09(土) 21:02:27 ID:oFK7sr9i
詳しく→kuwasiku→kwskってのは内緒ですか?

868 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 00:25:57 ID:KFuhkKoq
仙台泉のkwskサーキットの事でしょ?ちょっとストレート短いけどいいコースだよねo(^-^)o

869 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 01:15:01 ID:ns/8slHL
俺あそこでナックル折ってから行ってない

870 :865:2006/09/10(日) 01:15:41 ID:nBUTF+x3
>>866
>>868
つ、釣られないぞ!!

それはそうと、ゼロワンRのリングって新品時は良い感じだけど
直ぐにエンビみたいにズルズルになるのは自分の走らせてる路面が
合ってないんですかね?

871 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 05:44:04 ID:YqNebTFq
01Rはもう時代遅れ
今の時代は…
そう!
ポリ管タイヤ!

RP-D

RP-Dは樹脂ドリの飛距離とゴムドリのスピードを兼ね備えたタイヤ
みんなでRP-Dを履いてヤタベでO1R連中のリアを突っつこう

872 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 09:27:11 ID:Om4A3BIn
タイヤもイイケドパワーソースも考えないとな。



873 :866:2006/09/10(日) 09:58:05 ID:xPNq6Dq3
kwsk→川崎だと解釈したんですけど(^^;; ヒヤアセ

874 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 10:03:07 ID:eRsbsHG6
川崎サーキッツでドリしよーぜ!!!!!!11!

875 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 11:21:22 ID:zaBdLttD
質問なんですけどヨコモのスカイラインやチェイサーのボディーは大きすぎてRCバックに入らないんですけどみなさんどうやって保管や運搬してますか?

876 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:27:59 ID:R8OQeJPu
車の助手席に置いて持っていくから問題なし

877 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 12:38:14 ID:1O5O3nJY
>>875
大きい箱のバック買えば良し

ATLASやEAGLEで入るのあるぞ

878 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 17:53:28 ID:MhNs5EGL
>>871
オール樹脂タイヤいいよね
俺は接着メンドウだがアイズがオススメ
アスファルトならグリップはエロワンRと同等かやや上かな
ライフは軽く3倍


879 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 18:23:45 ID:R8OQeJPu
ドリラジの本が売ってたから買ってみた、俺かなり間違ったことしてたwwww

880 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 19:53:46 ID:ns/8slHL
RCに正解も間違いも無い
自分が思ったように弄ればよい

881 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 20:23:17 ID:i4C1SSrW
今日広瀬川河川敷でやって来たよ。

882 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 20:36:18 ID:Om4A3BIn
アイズ樹脂とアクティブ樹脂の比較できる人いないかな?どっちもポリ?
アクティブ使ったことないけど、どっちも大差ないのかな?

883 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 22:59:21 ID:fZSp3w0V
>>875
漏れはホムセンでプラスチック製のビデオテープのストッカー買ってきてそれに入れてる
ボディ付きの車輌が丸ごと1台丁度いいサイズで収まるYO
しかも同じボックス同士は重ねて置けるので移動、保管には重宝してる
2個買ってきて1個は車輌、1個は備品パーツ入れとか使い方は色々工夫出来るZE


884 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 23:17:28 ID:mmRFua64
>>882
アイズは知らんが、ポリとアクティブなら
ポリの方がグリップする。
たしかアイズってポリだよね?
ポリは安いし良いよ

885 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 23:24:40 ID:Om4A3BIn
>>884
そそ。アイズはポリだよ。
アクティブは塩ビだって今日ラジ屋の店員が言ってたんだけど、
イマイチ確証がなくて。dクスdクス。

886 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/10(日) 23:32:39 ID:UJ4B8Vyf
RP-Dはゴム

887 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 01:06:00 ID:rkEs6zcl
岡本理研のコンドームはラテックスゴム

888 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 05:06:52 ID:MFgIdyYj
ゴムじゃないコンドーム
サガミオリジナル

889 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 06:55:59 ID:KPLHfclr
アクティブもインチアップはポリだぞ

890 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 14:59:34 ID:VyolKL0X
こう言う事書くと叩かれるかも知れんが、ヨコモのシャフトドライブのドリフトマスターとベルトドライブではどちらがメンテナンス楽なんですか?ベルトドライブはツーリングカーでは主流でしょうが、パーキングで仲間と楽しむだけなので、出来るだけメンテナンス楽な方がいいのですが。

891 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 15:08:44 ID:TWQPP5iU
ベルトは石を噛み安いからシャフトを奨める
ただメンテがめどいのは車種によっては同じレベル。

892 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 15:16:38 ID:VyolKL0X
有り難う御座います。今までヨコモのベルトドライブ使ってたのですが、ベルト交換面倒だったもので、シャフトはどうかな?と思いまして。

893 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 15:49:32 ID:fCOHQd6F
交換に関して言えば、工具レスで出来るよ。


894 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 18:46:24 ID:6Q4GdiXD
>>889
じゃアクディブもアイズも対して変わらないのなぁ。

895 :あつし:2006/09/11(月) 18:51:59 ID:er87whkD
仙台泉のサーキットってどこ?? 俺も仙台でドリしてるから行きたいんだけど!!

896 :仙台Dクラブ:2006/09/11(月) 21:06:14 ID:A6i9Uqzg
泉にあったかな?仙台南インター近くのリト○テックはドリOKなのか分かりますか?

897 :あつし:2006/09/11(月) 22:17:28 ID:er87whkD
そこならわかるけどGPの人から白い目で見られるし(__;) ナカ○ラ模型行くとドリ系パーツかなり売れてるからドリフト人口多いと思うんだけど…

898 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/11(月) 22:37:12 ID:MowBZO5/
>>896
あそこはドリ禁止だったと思う。(樹脂タイヤ)
普通のゴムタイヤなら邪魔にならない程度だったらおkなんじゃないかな?

>>895
>>868>>869>>874は釣りだから気にしなくていいよ。
確かにドリフトパーツ買って行く人結構いるけどみんな何処でやってるんだか??


899 :あつし:2006/09/11(月) 22:42:08 ID:er87whkD
やっぱ釣りかぁ(__;) 今は石巻通ってるけどやっぱちょっと遠いんだよね(^_^;) あ、ちなみに10月15日に石巻のまんが館でクラシックカーショーあって、その中のイベントでラジドリ大会あるから来れる人は来てほしいな

900 :地元ピー:2006/09/11(月) 22:57:18 ID:903uUZ/2
ぬわにぃ〜!
仕事で地元仙台を離れている間に、ドリフトブームになっていたとは!?

901 :仙台Dクラブ:2006/09/11(月) 23:51:46 ID:A6i9Uqzg
なにを〜!!!漫画館でドリドリ大会??行くいくぜってーーー行くからww。
参加はムリなんだべか??あ!俺もナカ○ラにショッチュウ行ってるよ〜ん。そこに無い時は
槻木のグラ○プリかな。あとリト○テックは駄目ですか・・。俺はパーキングオンリーですけどww。

902 :あつし:2006/09/12(火) 07:31:41 ID:bYlbTy9/
当日参加、全然OKみたいだよ 多分10時ころからかな? ちなみにエンビタイヤのワンメイクでその他のレギュはないみたいだよ

903 :仙台D:2006/09/12(火) 09:21:30 ID:oSVMGPey
あつしさんマジすか!じゃ出て見ようかな。仲間も誘って行きますよ。今日から練習しなければ。場所は石野森しょうたろう漫画館でOK?

904 :あつし:2006/09/12(火) 10:23:25 ID:bYlbTy9/
多分そうだよ なんか隣?にあるバスケットコートに特設コース作るみたい 一応自己申告でビギナーとエキスパート別れるみたい ちなみに仙台Dさんはいつもどこでやってるの??

905 :仙台D:2006/09/12(火) 17:15:59 ID:oSVMGPey
室内では無いんですね。じゃ晴れたら行きますね。普段は河川敷の駐車場が多いですよ。週末の夜やってます。あつしさんは泉区方面でしょうか?良い場所有ったら教えて下さい〜。

906 :あつし:2006/09/12(火) 17:38:37 ID:bYlbTy9/
河川敷って? 俺はまぁ泉よりかな 今は石巻の540スピードパークがメインだけど、前は夜はバイパスの松森にあるニトリの駐車場でやってたよ

907 :仙台D:2006/09/12(火) 18:28:14 ID:oSVMGPey
そこ私も狙ってましたw。つーかやってた?もしかしたらあつしさんと共通の知り合いがいるような。お友達でヨコモのカーボンシャーシ、バラセル使ってる人居ませんか?

908 :あつし:2006/09/12(火) 19:10:06 ID:bYlbTy9/
うちらの仲間内で俺を含め3人がその組み合わせだよ 5月にスーパーオートバックスでやったラジドリイベントには来た??

909 :仙台D:2006/09/12(火) 21:18:21 ID:oSVMGPey
オートバックスは行ってません。ドリフト始めたのもここ一か月位ですし。随分本格的なんですね!お手柔らかにお願いします。

910 :あつし:2006/09/12(火) 21:34:52 ID:bYlbTy9/
そっか(^_^;) ニトリの駐車場なら誘ってくれればいつでも行くよ パーキングは車痛むから最近はめったに走らせないけど… とりあえず10月15日の石巻の大会は楽しみだ!

911 :仙台Dクラブ:2006/09/12(火) 22:05:39 ID:hlWclQwg
そうですね。お互い近いみたいだし、ご指導お願い致しますD(゚∀゚)B。
友だちに行ったら是非行きたい(石巻)と言ってたので、3人で行くと思います。
石巻ではよろしくでっす!!

912 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 08:24:22 ID:5chuWf6s
ところでで、いつまで馴れ合いやってんだ?
あと、いちいちageるな。

913 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 09:42:25 ID:BfXSnWKQ
別にいっちゃ

914 :山口晴海:2006/09/13(水) 11:24:27 ID:qIHvhAN/
山口の人はいないですか?(ボソ…


915 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 12:15:28 ID:7fbd0TBh
地方スレでやれ。

916 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 14:14:04 ID:WrmWSywU
↑仲間に入れないからってまぁそうひがむなよ、童貞君。

917 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 14:17:27 ID:5chuWf6s
と、素人童貞が申しております。

下らない馴れ合いがしたいならご近所さんスレにでも行けよ。
そのた大勢のスレ住人にとって実の無い会話でいちいちageるな。うざい。

918 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 15:49:03 ID:f5mps/it
みんなそう思ってるが大人だから言わないだけ。

ところで、塩ビでタイヤ作ってるのを解説してるページないかな?

919 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 16:10:05 ID:vykbevfL
>>918
塩ビタイヤ作るのに
廃タイヤ利用と新品ホイル使う二通りあるけど
どっち知りたい?


920 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 17:33:36 ID:q97tRcgu
名古屋の(全国かも?)ガス工事屋さんのガス用ポリ管は黄色だけど黄色いタイヤってどう思います?

921 :あつし:2006/09/13(水) 19:27:06 ID:WrmWSywU
VU50をホイル幅に切って、モールドインナーをホイルにつけておしこむ!これでOK。VP50ならホイルにぴったりだから幅で切ってプラハンとかでたたけばぴったり入るよ たまにズレるけど接着まで必要ないし取り替え楽だし

922 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 19:54:58 ID:LJ8QzG2l
>>920
キモイ

でもそれをつけて目立ちたいんだろ
誰もとめないからやっとけ





そんなことも人に聞いて教えてもらわないと出来ないのかよ

923 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 20:09:24 ID:f5mps/it
>>919
どっちも!

924 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 22:53:40 ID:Twr8ASgl
サッチモ

925 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/13(水) 22:54:22 ID:pNtVrISg
ブルドッグ

926 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 06:25:57 ID:WXziILWe
ダッフンダ

927 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 14:05:01 ID:bwYQeI4k
>>922
こういう奴キモイ

928 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 21:45:04 ID:a9Rh9V6S
>>922
キモイキモイキモイ

929 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/14(木) 21:55:46 ID:7ohRIvGR
書き込み内容で結構性格わかっちゃうよね

930 :山口県民:2006/09/14(木) 23:39:23 ID:UKqXfgyt
>>914

いますよ
こちらで話しましょう
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1116855145/l50

どなた様も失礼しました。

931 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 21:30:51 ID:oelH0JU6
HPIのステージDがいいタイヤだと聞いて買ってみたんだが・・
走らせる前からどうにもこの「やわらかさ」が本当にドリフトするのかと気になって
ホイールと接着できないでいる。
EPの20Tでこのタイヤで走らせて振り回せるのかな?
使った人いない?

932 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 21:35:58 ID:a5SBqqXB
( ・ω・)∩

20Tで飛距離を出す事は難しいけど、
安定してるから高評価なのではないだらうか?

良いタイヤだとは思う。

933 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 21:40:07 ID:fsKsVVce
>>931
ノバックのブラシレスでやってるけど結構いい感じなんで最近それしか使ってない
ホイールと接着しなくてもあんま外れないし

934 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 22:00:51 ID:oelH0JU6
>>932
>>933
レスサンクスです。
接着しなくても大丈夫そうなので一度走らせてみますね。

935 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 02:17:27 ID:xu/0+Iv1
TA05でドリフトするなら
ズバリなんてタイヤがいいでつか?

936 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 02:32:35 ID:/Uh3iJ+g
どういうドリフトがしたいの?

937 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 15:41:02 ID:oUJ5A8hM
ひたすら滑らせてカッコよくやりたいなら塩ビタイヤ。
スピード出してドリたいならゴムタイヤ(アンプ、モーターともパワーチューン必須)
最初は塩ビで練習したほうがいい。


938 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 22:22:24 ID:37RhQ1na
最初は塩ビで
ゴムだとぶつけまくって金かかるよー

939 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 22:32:03 ID:fIH/K09e
塩ビだと急に止まれないから俺はゴム>>塩ビ

940 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 22:48:19 ID:X3dc1Qds
>>939
ゴムだとスピード高いからクラッシュしたら壊れやすくない?
塩ビだとボディボロボロなるぐらいで結構平気だよ。

941 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 23:01:09 ID:HNABgXNC
確かにクラッシュダメージは速度上がるほどデカイしな( ゚д゚)y=~~

ま、スライドコントロールを覚えるのにも樹脂系の方が良い気瓦斯

942 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 23:09:49 ID:ChoBRC4I
当たった時に踏ん張らないのもダメージが軽いポイントだな

943 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 23:24:51 ID:/Uh3iJ+g
ゴムはしっかり付けないとね

944 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 00:10:35 ID:T58RoVmM
>>943
当たった時のダメージも半端じゃないしね

945 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 01:00:25 ID:+KUty0+S
俺はゴムなんて付けねーよ

946 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 02:35:10 ID:8/uYRQnB
>>945
ゴム着けろよ
エイズになるぞ
最近の女は平気で1週間や1ヶ月風呂入らんからよ

947 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 03:39:59 ID:KblgLQCd
つまらん

948 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 04:12:35 ID:Yuv5DWKd
モーターのパワーも上がって、ある程度上達したら
ドリフトの場合、加速重視にしたらいいのか最高速重視にしたらいいのか、

どっちが正解ですか?


別スレで頭が混乱してるので「ギア比を〜」という表現はやめときます。

949 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 04:37:45 ID:D0M0E5Lh
グリップのカツカツ方向に突き詰めてみれば答えが出ると思うよ。

950 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 05:14:34 ID:Yuv5DWKd
>>949
d

951 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 06:08:06 ID:/hyrL8t6
>>948
パワーと上達の程度と走らす場所とオマイさんの考え次第でどっちも正解になる

952 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 13:05:17 ID:dHvFzCON
>>935
TA05使ったことないけど
塩ビならヨコモの01Rで練習。
慣れればHPIのステージDのゴムでもいいんでないか?

こゆ答えだったかもしれんね・・スマソ

953 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/18(月) 23:07:57 ID:EojbeoS1
>>952
>塩ビならヨコモの01Rで練習。
塩ビなら塩ビで練ry

954 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 01:34:19 ID:NTdnA46p
ラジ天で売ってるy'z工房のドリフトタイヤ使ってみた方いますか?

955 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 02:06:03 ID:f3jF4Q+C
>>954
( ・ω・)∩

ポリ。アイズと同じ感覚で使える。
ただ、アイズより内径がキツキツなので、両面でつける時は注意が必要。


956 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 02:08:48 ID:NTdnA46p
なるほど買ってみようかな
ちなみにポリって普通のタイヤ接着用ボンドでくっつきますか?

957 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 11:07:29 ID:q6PyMorb
これを次スレとして再利用でいいですよね?

【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 4本目【ゴム】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1154852681/

958 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/19(火) 20:59:56 ID:NTdnA46p
おk

959 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 02:18:30 ID:L98hdckh
TA03Fにタミヤのドリフトタイヤ買って走らせてみたのだけど、
滑らない・・・GTチューンではパワー不足なのかな?
自分が下手なだけかもしれないけどorz 塩ビ買ってみようか。

960 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 02:28:13 ID:XIRWg7Sd
とりあえず安物の低ターンモーターを買うんだ

961 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 03:06:54 ID:NYCUL/Rc
TA03F-PROなら、下手だと自覚があるうちはそのまま走らせるべきじゃないかな?
妙な癖があるし。

962 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/20(水) 10:44:00 ID:R4tGgbgH
>>959
もちろんフルベアだよね?TA03はフルベアじゃないとトイラジ並に遅い。

963 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/21(木) 00:52:58 ID:8rsSdX5R
>>956
ボンドはいらない
ホイルにビニテをギチギチに巻いて足で踏めば桶

964 :959:2006/09/21(木) 01:00:45 ID:JbttcLJN
みなさんレスありがとうございます。
>>960
ヨコモのプロストック2、15Tあたりでもいいですか?
ストックは使ったことがないです。ESCはキーエンスA07VZです。
>>961
客観的に評価してくれる人がいればいいんですが・・・。
長くは続かないけど、たまにドリフトっぽい走りはします。
>>962
はい、フルベアです。F、Rともギヤデフでセンターワンウェイ
入ってます。まずはティッシュ詰めて前後デフロックですかね。

965 ::2006/09/22(金) 09:45:14 ID:y1pEdpBq
今度、トミーのエアロRCでドリフト試そうと思ってます。
エアロRC持ってる人はアドバイスください。。。。。
drftgyふじこ

966 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/22(金) 11:16:33 ID:bA+LAQT2
>>965
路面はフローリングで、タイヤ全部にビニールテープ巻き・ボンネットに単三電池1個乗せ・モーターはトルクチューン・ギアはノーマル
多分こんなセッティングでドリフトしてたような気がする

967 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 10:13:54 ID:WwWio6Ax
hou

968 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/25(月) 22:54:39 ID:PTR/qDtq
自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

969 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 12:18:40 ID:ZtQ7XnA7
>>948さん

走らせるコース、タイヤにもよってですが、
自分は最高速気味に振ってますね・・・

8ターンで5.6〜6ぐらい

でもこのギア比の場合ファンでモーターを冷やさないと
アンプブローやモーターの早期磁力抜けをおこしますので

あまりお勧めできないギア比かなと。。。

ちなみに自分は
RP−Dにノバックブラシレスの4.5Rでギア比は6付近です

970 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 18:49:37 ID:43Sj/fqG
ヨコモラジアルタイプD(スーパーロングライフ)使ってるんだが
23T+ハードインナー+キット標準ローギヤでドリできた。
財布と燃費によろしゅうござる。

971 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 22:15:56 ID:QjQ2P18g
>>968
まじで?

972 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 22:24:42 ID:b6pyKG8g
>971
えっ!?
今までヨコモのポロポロ剥がれる糞メッキホイール使ってたの?

973 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 22:28:31 ID:9hwiE1Cz
てか、わざわざこんなところにメモしまくる必要はないだろうに。
それとも例のスレの人?

974 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/26(火) 22:43:57 ID:K3z1C/oz
釣りか煽りか馬鹿か他人だろう

975 :948:2006/09/27(水) 01:19:22 ID:xx29gGA3
参考になると思って見てましたが私へのレスとは。ありがとうです。

19Tで物足りなくなったため、10T辺りを試そうと思っています。

最近知り合った人の話ですが、ブラシレス6.5Rでギア比11辺り。
聞くと「スピードはあんまいらない、欲しいのはトルクだ」
と言っておられました。
ブラシレスだからか私には見た感じ十分速かったですが;
ホント、人それぞれスタイルによりけりなんですね。

ブラシレスな人はブラシレスを薦めてましたw
正直心揺らいでます;

976 :948:2006/09/27(水) 01:21:28 ID:xx29gGA3
>>969
アンカー付け忘れてました。ごめんなさい。

977 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 04:24:48 ID:cluCA/dh
ブラシレスって音が静かになる?
俺は高すぎて買えないからどうでもいいんだけど、なんか気になった。

978 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 10:29:39 ID:/fN8HtUP
>>969
8ターンでギア比5〜6!?
アンプ止まりません??
>>975
ブラシレスだから速いとは感じないですね、
見てると速く見える物ですよ〜


979 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 12:25:31 ID:D4jJTL4n
>>978
いろいろ条件ありますが
人によっては、はんだが溶けるとか・・有るみたいです。
自分は常に全開ではないので今までヒートプロテクト掛かったことは
ないですね・・・

ただ先日1個燃えました・・・Orz

ブラシレスは独特な音がします
なんかこうブラシモーターのバランスが悪いやつが回ってるというか・・

>>975さん
僕は適度なトルクと回転の両立ですね・・・
ドリフトしながら立ち上がって
其のままアングルを維持する為に回転が必要だとおもいます。
実車のドリフトもシフトアップしてますし・・イメージとしてはそんな感じです

980 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 12:35:53 ID:+slJlrvP
>>978
MC210CBとかMC310CBと30Aヒューズをどっかで探してきて練習するといいと思うよ。
おっと、使い方は聞くなよ。

次スレ>>957

981 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 12:39:06 ID:+slJlrvP
ああ、別に無理してアンプまで変えなくても、ヒューズのソケットだけ
回路に直列に入れればいいか。

982 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 12:44:33 ID:9bcA1MlX
シングルターンなんて数パック毎にコミュ研しないとパワー維持できない

金かかるからとっととブラシレス移行したほうがいい。

983 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 13:39:32 ID:cluCA/dh
ブラシレスほしいが金が…orz

984 :964:2006/09/27(水) 18:33:04 ID:CTXYvHaq
スレが終わるまでに、どなたかアドバイスをお願いします。15Tくらい必要でしょうか?
それとも23T?ストックモーターを使ったことがないのでわかりませんorz

985 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 22:11:26 ID:L8X5Od2M
「ダブル巻」と「シングル巻」ってどちらが性能上なんですか?

986 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 22:19:41 ID:eDsaxkUX
そりは性能じゃなくて特性を変えるものだと・・・

987 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 22:24:37 ID:JFhZTbDd
>>968
まじで?

988 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 22:31:22 ID:4I2OEeGs
うるさいぞ!
タイヤ買って内径計って装着できるホイールを探すこともできんのか?

989 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 22:33:54 ID:4I2OEeGs
>>985
同じ巻き数ならシングルの方がどっかん、ダブルはマッタリって感じ。

990 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 23:28:09 ID:IZ3MVSbP
戸加里ズムみたいな高速ドリフトできる人いる?
タイヤは何つかってますか(ゴム系)

991 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/27(水) 23:46:46 ID:JFhZTbDd
>>968
まじで?

992 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 00:19:06 ID:Fo2Ln9/E
>>984
ブラシレスw

993 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 01:34:09 ID:wvlbME5c
>>984
そうぼくもブラシレス!ノーメンです。

994 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 01:45:51 ID:NAj8nzvD
>>984
もちろんオススメはブラシレス

995 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 04:03:08 ID:ka5ho1Pr


996 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 04:04:36 ID:ka5ho1Pr


997 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 04:06:26 ID:ka5ho1Pr


998 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 04:07:11 ID:ka5ho1Pr


999 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 04:08:06 ID:ka5ho1Pr


1000 :名無しさん@電波いっぱい:2006/09/28(木) 04:09:05 ID:ka5ho1Pr


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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